服務區春運工作總結

一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，制定一份工作總結吧。工作總結怎麼寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編整理的服務區春運工作總結，希望能夠幫助到大家。

服務區春運工作總結1

為做好我區20xx年春運工作，實現以人為本的和諧春運目標，根據20xx年春運形勢和特點，全區春運工作要按照公司和區域的統一部署要求，做好統籌計劃，有效保障需求，強化安全監管，優化環境秩序，提高服務水平。本着早籌劃、早安排的原則，各項春運準備工作務於20xx年1月8日前落實到位。服務區各部門、加盟單位，要以深入學習實踐科學發展觀為契機，進一步改進完善管理組織、物資保障、強化安全和確保服務工作，進一步強化各部門職責，加大各部門團結合作力度，確保20xx年春運工作平穩、有序、安全。結合我區實際情況，現制訂20xx年春運工作組織實施方案如下：

一、指導思想和目標

為保證旅客“來得舒心、消費安心、走得放心”，20xx年春運工作的指導思想是：按照“安全第一、組織有序、以人為本、優質高效”的原則，認真貫徹“管飯管理、品牌經營、優質服務、顧客滿意”的質量方針，在上級部門的領導下，緊緊依靠各部門團結合作，正確處理好安全與生產、社會效益與經濟效益之間的關係，以人為本，精心組織，確保安全、優質有序、快捷高效地完成春運的各項任務。

春運工作的目標是：一是不發生重特大治安、消防、恐怖等事件；二是不發生重大服務質量投訴；三是盡最大努力做到不發生旅客嚴重滯留事件。

二、加強組織領導，明確職責分工

具體分工：萬儉負責對服務區春運期間各項工作全面組織開展和部署；曹秀清負責落實春運期間便利店的經營及安全生產工作；羅詩云負責春運期間臨時工招聘、春運專項文檔整理及春運宣傳報道工作；岑梓昂負責春運期間的服務區安全生產及環境衞生工作；官發林負責落實春運期間設備設施、水電供應的後勤保障工作；廖火章負責落實春運期間餐飲部的經營及安全衞生工作。黃華端負責落實春運期間加油站的經營及安全生產工作；吳振虹負責落實春運期間汽修廠的經營及安全生產工作；丘傳鍾負責落實春運期間加水點的經營及安全衞生工作；

三、服務區春運工作實施步驟

服務區春運工作實施步驟

第一階段宣傳發動氣氛渲染

時間：20xx年xx月xx日至xx月xx日

1、開展春運工作專題及全體動員會議，落實春運勞動競賽活動宣傳、動員工作。

2、完成服務區春運、春節氣氛佈置工作，營造喜慶、舒適、愉悦的經營活動場所。

3、各部門根據服務區春運工作方案制定本部門的工作方案，結合本服務區、本路段實際，做好春運具體工作方案宣傳和員工動員。

4、完成佈置春運勞動競賽方案宣傳欄以及勞動競賽活動公示板報。

5、經營部門認真做好貨源訂購計劃，確保商品充足，並制定切實可行的應急措施。

第二階段組織實施狠抓落實

時間：20xx年xx月xx日至xx月xx日

1、按照公司勞動競賽活動方案，開展春運期間各項檢查、整改、落實。

2、服務區春運領導小組要切實履行組織、指揮、協調和監督的職責，落實各項工作舉措，做到政令暢通，確保各項春運工作目標的實現。

3、加強與上級春運領導機構的溝通協調，及時解決我區春運工作中的困難和問題，及時掌握全區春運工作動態。

4、春運工作領導小組、各部門負責人崗位職責劃定責任區域，實行責任包乾到人，並將定人定崗的責任區域以圖表的形式公佈在春運專欄，確保層層落實服務質量和安全生產責任制，形成一級抓一級，齊抓共管的監控體系。

5、加強對服務質量的監督管理，確保顧客投訴及時處理。在公共場所和經營場所醒目位置設立公司統一規定的投訴電話和意見箱，並強化每日行政值班的巡查力度，多方位，多渠道保證服務質量，樹立公司良好形象。

6、加強食品安全和經營秩序的管理。餐廳嚴禁出售腐爛變質食物、廚房嚴格執行食品衞生標準將生熟食分開存放、便利店嚴禁銷售“三無”產品和過期商品。

7、對具有地方特色的年貨和應節商品，設立“年貨專櫃”區，並在服務區醒目位置打堆頭進行促銷，實現經營的點多面廣。

8、與區域溝通協商，積極引入知名品牌商家、臨時加盟在服務區做產品宣傳和捆綁促銷活動。

9、對供、配電系統、供水設備，污水處理設備、監控、廣播、網絡設備、消防系統、場區照明系統、公廁內設施、標誌、標識等生產經營設備、基礎設施的運作進行檢修。

10、對服務區整體環境衞生進行三次以上全面檢查，對不合格的部位和部門進行通報，並下發整改通知書，並由相關負責人跟蹤整改結果。

11、吸取春運低温雨雪冰凍災害的經驗，建立交警和業主、地方政府部門道路暢通聯動機制，以及各運輸部門和所在地政府旅客滯留應急響應聯動機制，以有效應對春運期間各類突發事件的發生。

第三階段總結評比

時間：20xx年2月10日至2月16日對春運前期工作做自查自糾及自評工作，於2月11日開始，對照春運工作方案和競賽內容的要求，逐條逐步落實，不斷改進。並定於2月13日至xx日各部門對照條款進行自查自評，並認真進行總結，15日—16日服務區春運工作領導小組綜合評分總結，擬定於2月18日召開春運勞動競賽總結評比暨表彰大會。

四、做好春運工作動員，科學安排人力資源

做好春運工作動員，20xx年春運從月日至2月日，為期40天。其中，節前15天，節後25天。節前為1月8日至1月22日，節後為1月23日至2月16日。從時間上看，雖然離20xx年春運還有一個多月的時間，但準備返鄉過年的旅客此刻已進入“臨戰”狀態，根據相關統計，20xx年春運比20xx年春運提前11天，客流仍由學生流、民工流、旅遊流和探親流組成。針對以上情況，春運期間人力資源調配合理是服務區生產工作安全、有序進行的有力保證。

一方面要做好服務區員工的思想工作，儘可能降低春運期間員工的流失率，確保有足夠的勞動力；要讓全體員工從思想上有充分準備，堅決打好春運期間艱辛、繁雜的一仗；加強員工安全防範教育。

第二方面，服務區管理人員全部要求在現場開展工作，注意所有服務區員工的調配，特別是重點部門高峯期的人員安排。

第三方面，據往年經驗提前做好招聘臨時工的工作，並對他們進行必要的安全教育及崗前培訓，充實到餐廳、便利店、衞生清潔等崗位。

五、制度建設

1、春運期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門負責人手機保持24小時通暢，並制定好本部門春運值班表，尤其是CSE管理隊在人力資源匱乏的情況下，要以圖表的方式合理安排好現場值班人員。

2、1月7日至2月17日實行每日雙報制度，每日上午10點和下午15點，服務區行政部按照《關於緊急信息報送制度的通知》要求，指定專人向區域春運領導辦公室報送春運工作情況。

六、工作要求

1、提高認識，切實加強領導。春運工作事關千家萬户的幸福安寧，圓滿完成春運經營安全保衞工作，是構建社會主義和諧社會的重要舉措，也是強化社會管理和公共服務職能，體現國營企業樹立服務窗口的重要舉措。對此，各部門要高度重視，統一思想，切實加強領導，健全組織機構，落實人、財、物等，確保春運目標的圓滿完成。

2、強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，服務區要加大宣傳力度，通過廣播、文明服務崗、宣傳欄等多種形式，指導顧客安全出行、文明消費。要及時傳遞、發佈服務區內運輸信息，確保重大事項第一時間報送上級部門和領導，協調解決各類問題。服務區春領導小組要及時向區域、CSE部彙報工作動態，行政管理人員切實加強值班制度，保證春運期間24小時不斷人，形成重大事件和突發事件快速上報機制。

3、各部門要切實根據工作職責，配合做好本轄區的春運工作。要積極營造春運工作全區參與的`氛圍。各相關部門要切實按照職責分工，相互配合，做好春運的保障工作。要以確保安全為春運工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，切實保障高峯期人、財、物安全。

七、獎懲辦法

（1）根據公司相關要求，通過考評，評選出勞動競賽活動“先進個人”“嘉獎”數名，並給予相應的物質獎勵和精神獎勵。

（2）、考核評比中，凡發生安全事故、稽查通報或重大投訴的取消評選資格，並追究領班及部門負責人責任。以上各項工作須遵照執行、落實。

服務區春運工作總結2

20xx年春運開始以來，區春運指揮部各成員單位在區委、區政府的正確領導下，各司其職、通力協作，以南站地區春運組織工作為重心，平穩有序地疏運了節前客流，較好地完成了節前春運各項工作。現將有關情況總結如下：

一、春運客流情況

今年春運從1月16日開始，學生流、務工流、探親流、旅遊流高度重疊，同時適逢廈深高鐵開通、南站運能大幅提升等新情況，節前春運客流高峯提前，攀升迅速，持續時間長，春運工作任務相當繁重。在廣大春運工作者的不懈努力下，我區節前春運工作實現了“安全、有序、和諧”的目標，無重特大交通安全事故和長時間大量旅客滯留等情況發生。截至1月28日，春運前13日全區公路（不含公交）累計發班20820班次，發送旅客33.6萬人次，同比增長9.22%。其中跨省線路累計發送12.2萬人次，同比增長13.83%，省內跨市線路累計發送19.2萬人次，同比增長9.54%；線累計發送1.6萬人次，同比下降8.28%；南站鐵路累計發送旅客111.3萬人次，同比增長13.24%；水路（蓮花山港）運輸共發送旅客10375人次，同比增長6.77%。

二、主要工作措施

（一）高度重視，靠前指揮，深入一線

區春運指揮部各成員單位牢固樹立全區春運工作“一盤棋”的思想，迅速落實地區春運指揮部和區委、區政府的具體部署，統一思想、步調一致、密切配合，在總結往年春運工作成功經驗基礎上，建立健全完善的信息對接機制和高效協調的聯動機制，排除信息互通障礙，確保春運各項工作順利有序開展。

各級領導深入一線，靠前指揮，成效顯著。區委書記盧一先、副區長等區領導高度重視我區春運工作，多次親自帶隊深入南站、客運站等春運一線檢查指導工作，部署落實有關春運任務。各春運指揮部成員單位領導親力親為組織協調落實各項春運工作，帶領廣大幹部職工堅守在旅客疏運第一線，想方設法解決春運中的具體問題，確保春運工作安全有序。

（二）提前謀劃，完善預案，部署周密

區春運指揮部針對今年春運可能出現的情況和問題，制定了《市番禺區20xx年春節旅客運輸組織工作方案》，設置了共可容納xx萬人的南站站內地面層及第三層候車區、周邊廣場地區和大學城中心體育場應急安置點，並於1月3日召開春運工作協調會，對春運安全生產、交通疏運、應急保障、社會安保、温馨服務等工作進行系統梳理和詳細部署。1月xx日成功開展了南站地區20xx年春運綜合應急演練，對南站地區旅客運輸工作的各個環節進行了全面檢驗，達到了查漏補缺、完善預案、鍛鍊隊伍、提高應急處置能力的目的。

（三）提前研判，科學調度，疏運有序

根據廈深高鐵開通、南站客流持續上升等情況，區交通部門提前做好客流預測和運力籌集工作，合理安排、科學調度，旅客疏運組織工作井然有序。根據客流情況，在春運首日正式開通市橋汽車站至南站公交直達快線，提高疏運效率；挖掘我區現有客運企業潛力，安排公交企業分片分區做好應急疏運工作。各客運站場根據區內春運客流的實際情況，擬定春運加班計劃，積極籌措後備運力，籌集了應急運力350台。

（四）加強溝通，強化管理，秩序井然

區春運指揮部堅持實行南站地區現場協調會議制度，每天召開現場協調會議，排除信息互通障礙，確保各單位信息無縫對接，協調解決春運工作中各類問題。由南站地區春運指揮部辦公室作為春運信息發佈平台，每天向指揮部成員單位發佈列車運行和客流數據，實現信息互通、快速聯動。南站管委會還聯同南站、鐵路南站派出所等部門強化旅客車流管控，實現兩大進站平台“只進不出”客流組織管理；全面開放四個地下停車場，並在地面層專設旅客接送停車區，提供15分鐘內免費停車的服務，科學分流社會車輛。

（五）落實責任，齊抓共管，確保安全

各單位牢固樹立把保障人民羣眾生命財產安全放在首位思想，層層落實安全監管責任，加大安全監管力度，加強對重點地區、路段、水域、企業等春運關鍵部位的安全生產工作的監督檢查，嚴厲查處非法營運、無證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為，確保了節前春運工作安全有序。區交通部門嚴把車輛進出安檢關、司乘人員規範操作關、旅客“三品”檢查關，嚴格落實交通運輸部頒佈的禁止客運班車凌晨2時～5時運營的有關工作要求，加強對各類運輸工具安全檢測檢驗，防止運輸工具帶“病”運行；嚴厲打擊非法營運、“甩、賣、宰”客等違法營運行為，淨化道路運輸市場環境，共出動交通執法人員1136人次，出動執法車輛243台次，產生案件110宗。區公安機關組織警力全警上路，對全區各個交通節點、要點、黑點進行24小時巡查防控，以站場及周邊治安環境整治為重點，做到“外圍清”、“內部管”、“道路疏”，按照分片、小組分段的原則落實責任路段，突出工作重點，抓好人、車、路管理，在源頭上確保春運工作安全，共計投入安保力量xx880多人次，全區各客運站場、取（售）票點無發生重大刑事、治安案（事）件。港務、海事部門加強對水上運輸的安全監管，對渡船、客船和重點水域實施重點盯防，現場監管霧航安全，確保我區水上通航環境暢通有序，出動海事執法人員107人次，出動執法船艇51艘次，出動執法車輛7台次，巡航時間125小時，巡航里程1312海里。區航道分局加強對航道、航標的巡查，實行重點區域一天一巡或一天多巡，確保航道、航標保持正常的技術狀態。南城養護所和區地方公路管理總站加強路面巡查力度，做好公路的養護、修補工作，確保我區道路安全、順暢。區安監局重點做好危險品運輸行業突發事件防控工作。區城管綜合執法分局出動執法隊員1000人次、執法車輛220台次，查處各類市容環境類案件511宗。番禺海關採取多項旅客分流及風險管控措施，鎖定重點對象，提高查緝的命中率，切實將“國門”關把嚴、把好。區發改局確保各客運站場、火車票取（售）票點及其周邊商場、停車場、餐飲點等落實明碼標價工作。南站地區聯合執法隊共出動執法力量5708人次，車輛463輛次，查處違章停車行為289宗，處理羣眾警情17宗，提供便民服務15621次。

（四）以人為本，多措並舉，服務温馨

春運指揮部指導我區各成員單位、各客運站場在春運期間廣泛開展各種富有特色的温馨服務活動，以人為本，為旅客提供優質、貼心的便民服務，確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會、區公安分局、團區委、大龍街等部門共組織300多名志願者輪流上崗，採取定點和流動相結合的形式，在南站及各客運站場內主動為旅客提供導乘指引和免費提拿搬運等服務。區衞生部門組成醫療隊，分別進駐南站和番禺客運站，做好現場醫療保障工作，對危急重症病人實施緊急救護並及時轉送。區水務局重點加強南站地區及各客運站的供水保障，對我區供水企業、自制水企業和二次供水單位進行水質檢查，確保水質達標。番禺汽車客運站、市橋汽車站、南汽車客運站着力豐富售票方式，減少旅客購票等候時間，為旅客購票提供便利；同時，積極開展富有特色的温馨服務活動，提供免費搬運行李、重點旅客“三優”服務、乘車指引、免費供水等服務。番禺電視台、電台、番禺日報等媒體宣傳單位及時發佈各類售票指引、客流情況等春運信息，開展春運文明交通公益宣傳工作，大力宣貫春運工作的好做法、好經驗，營造良好春運輿論氛圍。

三、節後工作重點

節後春運工作的重點是到達旅客的疏運工作，尤其是南站夜間到達旅客的疏運工作。預計節後返程客流高峯期為2月3日至2月7日（農曆年初四至年初八）、2月13日至15日（農曆年十四至年十六）。區春運指揮部已制定《廣州市番禺區20xx年春運旅客疏運工作方案》，合理統籌區內資源，採取切實有效措施，重點做好南站地區夜間瞬時客流高峯期間的疏導工作，督促相關單位做好應急物資儲備、温馨服務工作，確保節後疏運安全有序。

一是延長公交線路服務時間。設置夜間公交專線4條開往市橋和市區，線路末班車與南站末班到站列車、地鐵2號線末班車完全銜接。節後客流高峯期臨時開設5條夜間加班班線通宵由市區開往大石及市橋城區。

二是落實出租車駐點運力保障。組織白雲出租車公司和交通集團安排人員進駐南站南出租車場值守，並安排30台出租車在南站進行駐點保障，當區內出租車運力不足時，及時協調總公司支援，疏運夜間到達的旅客。

三是加大客運班線運力投放。南汽車客運站在現有正班運力的基礎上，籌備應急運力160台。客流高峯期間，各線路隨時實施滾動發班，同時根據京廣高鐵高峯期加班列車運營計劃，同步提供運營服務。

四是開放市橋汽車站東區候車室。要求市橋汽車站根據疏運需求開放東區公交站候車室，必要時開放候車大廳，供夜間疏運乘客休息使用，並做好相關人員的現場安置工作。

五是分片分區做好疏運工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負責往市中心地區、市橋城區方向的客流疏運；錦信公司主要負責往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運；南站至市橋中心城區的客流疏運；創大公司主要負責南沙、新墾的客流疏運，各企業視情況在緊急狀態下調派運力支援南站地區。