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產品實習報告集錦8篇

欄目: 報告 / 發佈於: / 人氣:2.22W

在當下社會,接觸並使用報告的人越來越多,報告成為了一種新興產業。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編為大家整理的產品實習報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

產品實習報告集錦8篇

產品實習報告 篇1

首先,寫這3000字,是學校的主意,但既然要寫,就寫得真一點;既然寫了,我也不想它只囫圇過一人的眼。

這次,我選擇在一家互聯網公司做產品實習,夠出人意料亦在情理之中。出人意料的是我既沒有選擇金融行業,也沒有選擇一個金融方面的崗位;情理之中的是“互聯網+產品”是這三年來已經被我確認了很多次的職業方向。

其次,我沒打算只講實習,也要講生活,並且確信這段生活比實習重要得多。日子已經過去了,想起來的都是些零碎,我只能抽出幾個詞來,內容上點到為止。

倉促

——任何的安排總躲不開無法預知的變數,空間是自己提前預留給自己的,緊張與倉促也是自己給自己預先埋下的。

不得不承認我有一定程度的拖延症狀,大學裏的時間安排很自由,而入職前幾天我就已經開始感受到這種節奏的變化了。週五下午,我接到了入職通知,讓我週一早上攜照片、身份證、入職體檢報告到公司報道。要知道,公司在高新區,來回四五個小時的公交,找房子、租房子、籤合同是避免不了的,現在又要體檢,這個週末註定忙碌……

果不其然,這個週末:醫院週末不體檢+公交車改線+百度地圖查錯 = 我趁着夜色乘309返校了。週一上午體檢,下午報告,一切正常。第一晚的加班,我請假了,穿着正裝趕往宜家,買回一大包牀單被子。坐在剛鋪好的牀上,看下手機上的計步工具——32000步,破記錄了。

文藝

——成都是個充滿閒情逸致的城市,有很多文藝的事情會迎面撞來,比如:你隔壁住着一位彈着尤克里裏寫歌的大叔。

我還坐在牀上緩氣,客廳門響了,這是第一次見我的新室友。他看起來比我年紀大些,在軟件園做UI,右手拿個藍色發光的稀奇玩意兒,説是放鬆手部肌肉的。後來才知道,他居然比我大十一歲,説實話,這個年齡距離我媽比離我還要近些,不過無論長相還是心態都還嫩得很。因為沒喊哥的習慣,權衡左右我決定喊他大叔了……

大叔平時不愛説話,喜歡晚上彈琴,IT男的節奏和我朝九晚六完全錯開,我和他微信上聊得比當面聊的還要多。所以,藉着週末,他女友在,我給倆懶人做了頓三菜一湯的“輕奢”餐,算是正式結交了。

認識

——任何一家公司都像鍋裏的菜,鍋中有土裏拔出來的蘿蔔,枝上摘下的番茄,水裏釣上的魚,最終出鍋的菜如何,既要看人的做法,也要看菜的融合。

我實在想不出哪個形容詞能形容我對公司的認識,但內容上大抵漏不了“來往的人、嘴裏的話、手中的事”。

員工出處不同、性格迥異,有知乎清北的大神,也有1185外的凡人,有人被擠兑走,也有人被推搡進來。客户裏有説來就來的國金老總、旅遊局長,也有我等到離開都沒等來的雲來兄。不同的人説不同的話,遇到了不同的人也要説不同的話,CEO善吹、PM會演、RD能守,大家各盡其能,是公司發展的關鍵,我也從他們身上獲益匪淺。至於公司做的事,説實話,我始終沒法給出準確的定義,也可能是大數據行業本身就在定位的過程。公司以數據搜索為工具,做着諮詢調查的邊角工作,建造着熱鬧美滿的平台,期待着完整忙碌的未來。只不過,我沒有發現人以外的核心競爭力。

忍耐

——大多的瞭解之前,多逃不過一份忍耐,或因欲求不解的焦躁,或因未識全相的誤會。像徒步旅行,忍到底就能解到底,一旦你半途釋放,可能也就錯過了下段路的答案。

我向來知道忍耐的重要性,當然也不排除是來自一些不得不忍的無奈,但大抵是受益的。來實習,首先是忍得住吹,謙虛是必要的,對我來説謙虛就是多聽少説。講實話,我這麼個話匣子,不吹真的很難。但是被人掂清斤兩後自己又爬的很高,真的很危險。

其次要受得住委屈,實習一個月能遇到這倆字,的確是我始料不及的。前面的過程歪七扭八,直到我聽到一句“再有這種情況,一律開除,永不錄用”。要照以前,我絕對破口大罵,拍桌子走人。但這次我忍了,最後解釋幾句得了句道歉收場,也是我還能坐在這碼字的關鍵。

還要忍得住低效和無聊。來的一個月,大部分做的是不動腦的體力活,説過的無數次培訓也是一拖再拖,但多少也鍛鍊了下思維,接觸到了一些新東西,回頭想想這對於一個月的時間來講,已經很難得了。

瞭解

到這裏該講講我自己的工作內容了,一個月的時間算下來也做了不少的事情。90份行業概況、一份項目數據分析、一份數據需求分析、一份平台功能設計、一份競品調查、一份平台測試報告。新接觸到的工具有axure、tableau、Xmind,忙裏偷閒又惡補了下excel。這些是我的工作內容,也是我對產品工作新增的瞭解。

長肉

實習一個月,保守估計長了15斤的肉。別覺得長肉説明不了問題,這也是需要天時地利人和的,比如説認識了一堆酒肉朋友。我原以為自己是個內向的孩子,至少陌生人看起來是這樣的。但沒想到,到了這裏居然成為了第一個和大家打得火熱的。實習的一個月裏,我們五六人到處覓食,方圓三裏之內基本沒留活口。有些時候,自己人也不放過,今天吃他家,明天吃我家,反正人手一個拿手菜是練出來了。

但這幫同事確實是不小的財富,每個人都夠誠懇,所以這15斤的肉我也欣然接受。這一個月裏,大家彼此分擔,相互解難,這種感覺有些久違了。

擁擠、投入、自由

擁擠、投入、自由是另外三種感受,每天八點十分準時等公交,最快擠上去的一回也是八點半以後了,包、鞋、頭髮被車門夾的情景習以為常。我總在想,要是買肉夾饃的時候,老闆也這樣往裏賽肉就好了。除了説做不完要加班,我最投入的時候要數做項目數據分析了,從各種角度去考慮、提取客户想要的數據,算是比較有意思的工作,也是唯一被誇的一次。説到自由,互聯網公司的氛圍確實比較適合我,無論是頭腦還是身體,既有你思考和行動的空間,也有你按部就班的套路。

離開

這是一個流行離開的世界,但是我們都不擅長告別。——米蘭·昆德拉

我覺得上面這句話跟我一點關係沒有,寫這篇實習報告是因為學校要求,至少3000字,所以開頭就那樣正兒八經的開始了。但如果你看到這裏了,應該看得出來,寫到後面,我早已經原形畢露了。內容基本誠懇,但該有的形式還是有的。我想讓這篇文章老少咸宜,至少是老師、上司、同事都能看的,這樣總能省去不少告別和解釋。總之,這段實習是開心圓滿的。

最後,祝大家工作順利,我們後會有期!

醫院實習報告藥學專業實習報告文祕專業實習報告

產品實習報告 篇2

作為當代的大學生,尤其是對於即將跨入大三的我們來説,只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的,必須理論與實踐相結合,將知識應用於實踐,在實踐中長知識。

什麼是產品質量工程?這個專業適合幹哪方面的工作?此專業的前途如何?帶着這些問題,今年暑假期間,我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司,在陳愷永經理、何君華主任的帶領和幫助下我在質量管理部門進行了為期16天的實習。

小時候就來過美麗的舟山羣島,但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。現在明白了沿海城市不光有着美麗的風景,還有着發達的經濟。也是所謂的“靠山吃山,靠水吃水。”

中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業,於XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米,岸線4060米,生產規模為六塢九泊位,計劃總投入30多億元,分四期建設,到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和製造的全國最大,世界一流的修造船基地。公司位於浙江省舟山羣島南部海域的六橫島西北端,是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要衝和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道,地處內海,具有天然的防浪避風條件,優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級幹船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經驗豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員,在修船管理領域有着成熟的管理模式和管理經驗。公司遵循“以人為本,科學管理,科技領先”的治企方略,強化經營生產管理,投產頭一年來,就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘,客户遍佈韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

雖然由於公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產現場實地見習,但經過兩星期的實習,我還是對公司質量管理運行狀況和何進行質量檢驗的流程有一定的瞭解。

公司正式在編質量工作人員120多名,其中質量管理人員8+3+1模式,即由8名單船質量主管,3名質量部門經理主任並和公司老總組成。其餘為質量檢驗人員110多名,分佈在船體工區,機電工區,塗裝工區,物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求,必須對修船生產的採購產品、外協產品、生產過程產品和最終產品的質量實施檢驗。在修船生產過程中,除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外,還採用國家標準、船舶行業標準、船級社規範、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的依據。

公司對產品質量檢驗採用三級報檢的制度,即:施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成,整個過程都嚴格實行了三級報檢制度,並且進行書面報檢。

此次實習我主要做的是質量管理員的工作,協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進行質量體系文件的編寫、審閲和修改。作為公司質量管理員,我們必須對公司產品的質量管理工作負責。

對公司實現質量管理體系進行維護和檢查,與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進行記錄和上報。現場對產品質量的進行檢查,發現和制止違章行為,總結和彙報檢查情況,參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進行驗證。並且蒐集質量管理工作信息,制訂提高質量管理效率的措施和計劃並推動實施。在這個實習崗位上我學到很多,也讓我知道了如何在公司裏進行質量管理。

在整個實習過程中,我一直和質量主管共事,因此瞭解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前,負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通,開始進行一系列工程質量的策劃。在整個生產過程中,質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作,並與船東保持溝通。質量主管協助船東聯繫驗船師進行有關試驗項目的實施和安排等。船舶出廠後,質量主管對船舶的質量情況進行統計、分析和總結,並對各外包隊的施工質量進行考評。

無損探傷是質量檢驗的重要手段之一,質量主管和工程主管根據船東、驗船師的要求和公司質量要求,對船體進行無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、着色探傷四部分組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt,超聲波檢查簡稱ut,射線探傷和超聲波探傷一般適用於主甲板,外板,橫艙壁,內底板,上下邊櫃斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進行打磨處理,消除焊縫表面的凹凸不平對底片影像顯示的影響,確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性,船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米範圍的警示區域,防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt,一般適用於船體對接焊縫,角焊縫,尾軸及鍛鋼件,鑄鋼件。着色探傷簡稱pt,一般適用於船體對接焊縫,角焊縫等,螺旋槳槳葉根部,鍛鋼件、鑄鋼件表面。當機械零部件需磁粉探傷或着色探傷時,則要將被探物件表面的油污清潔乾淨並擺放整齊,如果焊縫做磁粉探傷或着色探傷時,則需將焊道清潔乾淨,要求無油污、無油漆、無飛濺。

無損探傷器材非常昂貴,無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作,對暗房物品的管理,對損壞的設備要及時修理、保養,確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進行使用檢查,如:設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進行,由於公司對我們實習學生的安全保護不允許讓上船,因此無法實地參觀。不過以後有機會我會對無損檢驗課程做一些瞭解,如果將來有機會進入中遠這樣的公司打一些基礎。

產品實習報告 篇3

今年根據學校安排,我被分配到xx公司進行實習,經過這段時間的實習,我學會了很多,現將這些整理為實習報告如下。

一、實習概況

社會實踐是進行自我能力培養,以及提升自己的一個重要方式。在大學生涯即將結束的最後一年,我們即將走上工作的崗位,因此就業是比較重要的事情,我非常珍惜能在最後一個暑假進入到公司進行實習機會。這次實習不僅僅是給我一個認識社會、瞭解社會,提高自我能力的重要的機會。

也是將在學校所學的專業知識與設計實際和生產實際相結合,進一步鞏固、充實和拓展專業知識,為今後的專業課程及其產品設計打下堅實的基礎;不僅可以加深對各種工作程序的瞭解,將自己的專業知識加以鞏固,找出自身的不足;同時也可以培養自己與他人的溝通的能力,向他人表達自己設計思想的能力;此外還可以端正自己做事的認真態度和看待問題的方式,也是對自己的綜合素質的培養,鍛鍊和提高。

二、實習內容

剛開始來到公司,不知道該做些什麼,什麼也插不上手,只是看看逛逛,最終還是公司裏的老師給我指了條路,先是給了我一些資料看了下叫我熟悉了下公司的環境,接着給了一些案例材料叫我先按上面的東西做,説實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過效果不太好,而現在有老師在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。

在做東西的時候確實也一如既往的遇上問題但是經過老師的指點很快也就明白了下來,而且在這裏學到了很多以前都沒有學到的東西,比如在做一個模型的時候帶我的師傅用的方法,雖然最終的效果是達到一樣的但是使用起來就是快的多,這樣讓我明白了什麼是工作效率,在行業的競爭當中如果你的效率跟不上別人在本行業中也是一樣很難有立足之地的。

在隨後的實習裏,公司給了很多專業的學習資料,讓我進行詳細的學習。以及拿了許多關於公司和產品的資料讓我閲覽。這些都在以後的項目的研究當中起到了很大的作用。在公司的實習過程中,還接觸到了很多專業方面的東西,我知道計算機和網絡是將來的工具。

在學好本專業的前提下,我對計算機產生了巨大的興趣並閲讀了大量有關書籍,經過一陣時間的產品資料的熟悉,開始實際的操作Photoshop,Rhino,CAD,3D等專業設計軟件,在老員工的指導下,使我的電路繪圖更加快捷順手。此外對設計流程更加熟悉包括:設計尺寸圖,方案分析,設計效果圖,整體效果圖,局部效果圖,工程預算,簽訂合同、協議等。

此外我對裝修設計的基本知識有所瞭解,因為需求無限,而預算有限,所以就必須把基本的需要和更好的需要區分開,預算要努力去明確,否則難以控制結算,其中值是不可突破的,最低值則是技術上必須要全部實現的東西,這由設計師來確定。

同時要親自了解市場,因為當前市場上新產品層出不窮,很多產品包含了一整套的解決方案,比如整體浴室、整體廚房,都使設計施工一體化的,採用了這些產品將會使裝修的整體效益大幅度提高。難以實現的就要儘早捨棄,主要是考慮絕大多數的生活及其需要配備的設施,重點又在於其中對生活質量至關重要的部分。

在實習過程中,我還接觸到許多常用材料,對材料基本知識瞭解的更加深刻。如木工類的板材、木線、木方及輕鋼龍骨、木方、輕鋼龍骨等,各種實木門、複合材料門、塑鋼門、各種實木地板及複合木地板,五金配件類、各種門鎖、合頁、抽屜軌道等等,還有電器燈飾及水暖器材、鋁合金不鏽鋼及玻璃、鐵藝類,地毯、壁掛、牆紙類,石材,瓷磚,油漆、塗料,消防,安防器材等等。

接着安排給我項目方案的編寫,別看表面是文字編寫工作,卻在項目的競標當中起到了關鍵性的作用,這些都對我辦公軟件能力的提高,以及技術方案編寫經驗有很大的幫助。項目的進行當中,還涉及到材料的購買,需要進行詢價,報價,議價等實際操作,且公司經常有產品發出,因此也接觸到了相關的合同、發票和其他的單據,這些單據大大加強了我的實踐操作能力,也讓我對如何填寫這類單據有了進一步的認識。總之,凡事都需要虛心用心的學習,這樣才能夠掌握實踐的操作。

這一次的本專業實習的經歷,讓我從中領悟到了很多的東西,加深了對本專業的瞭解,對我將來的工作有很大的幫助,會讓我終生受用。

三、實習體會

通過這次實習,使我接觸到了設計和生產實際,加深了對所學專業在企業和設計公司中所處的地位和作用的認識,通過觀察和分析一些實際設計案例,深入瞭解設計程序與方法,在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。進一步拓寬我們所學的專業知識和視野,學到了很多在學校和書本上學不到的知識。

通過實際設計,以及設計師的介紹與講解,做到理論聯繫實際,把所學知識條理化、系統化,使所學過的理論知識得到印證、深化、鞏固、充實。培養了我瞭解並收集設計案例,培養獨立觀察、調研、分析和解決實際設計問題的綜合能力。

實習單位的經理和同事給了我很多機會參與他們的設計使我懂得了很多以前難以解決的問題和將來從事設計工作所要面對的問題,如:前期的策劃和後期的製作等等。

這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

四、實習總結

實習是理論與現實的結合,是從理論到實踐的過程,這次實習讓我明白了理論知識的重要性。可以讓我對自己的畢業設計課題有進一步的認識,也堅定了自己對所選課題的信心,同時也讓我明白了理論與實踐的結合是非常重要的。

這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。

產品實習報告 篇4

時間:XXXX年8月1日~8月15日

地點:

指導老師:

作為當代的大學生,尤其是對於即將跨入大三的我們來説,只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的,必須理論與實踐相結合,將知識應用於實踐,在實踐中長知識。

什麼是產品質量工程?這個專業適合幹哪方面的工作?此專業的前途如何?帶着這些問題,今年暑假期間,我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司,在陳愷永經理、何君華主任的帶領和幫助下我在質量管理部門進行了為期16天的實習。

小時候就來過美麗的舟山羣島,但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。現在明白了沿海城市不光有着美麗的風景,還有着發達的經濟。也是所謂的“靠山吃山,靠水吃水。” 中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業,於20xx年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米,岸線4060米,生產規模為六塢九泊位,計劃總投入30多億元,分四期建設,到XXXX年建成集船舶、海工修理、改裝和製造的全國,世界一流的修造船基地。公司位於浙江省舟山羣島南部海域的六橫島西北端,是南北海運與長江水道“T”型交匯口的咽喉要衝和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道,地處內海,具有天然的防浪避風條件,優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級幹船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經驗豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員,在修船管理領域有着成熟的管理模式和管理經驗。公司遵循“以人為本,科學管理,科技”的治企方略,強化經營生產管理,投產頭一年來,就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘,客户遍佈韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響了COSCO(ZHOUSHAN)SHIPYARD的修船品牌。

雖然由於公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產現場實地見習,但經過兩星期的實習,我還是對公司質量管理運行狀況和何進行質量檢驗的流程有一定的瞭解。

公司正式在編質量工作人員120多名,其中質量管理人員8+3+1模式,即由8名單船質量主管,3名質量部門經理主任並和公司老總組成。其餘為質量檢驗人員110多名,分佈在船體工區,機電工區,塗裝工區,物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求,必須對修船生產的採購產品、外協產品、生產過程產品和最終產品的質量實施檢驗。在修船生產過程中,除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外,還採用國家標準、船舶行業標準、船級社規範、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的依據。

公司對產品質量檢驗採用三級報檢的制度,即:施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成,整個過程都嚴格實行了三級報檢制度,並且進行書面報檢。

此次實習我主要做的是質量管理員的工作,協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進行質量體系文件的編寫、審閲和修改。作為公司質量管理員,我們必須對公司產品的質量管理工作負責。

產品實習報告 篇5

一、專業實習目的:

專業實習是本科教學計劃中十分重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課資料。

使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,並得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握必須的生產技能。

在實踐中提高分析問題和解決問題的本事,為後續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯繫實際,熱愛專業、奮發向上、致力於祖國現代化建設的思想。

二、專業實習資料:

為了到達上述實習目的,實習主要資料應包括:

1、瞭解實習單位的生產過程和生產組織管理情景。

2、分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

3、掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

4、學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

三、專業實習方式:

1、組織參觀

組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以瞭解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情景和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

2、聽取報告

在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情景及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

②各設備間的相互聯繫以及一些主意事項;

③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3、車間實習

四、實習體會:

經過這次的實習,我對自我的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,並且需要進一步的再學習。

俗話説,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自我今後要從事的行業有所思考。

短短三天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,可是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

產品實習報告 篇6

一、實習基本情況

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期15天的生產實習,我去了哈爾濱鐵路局內燃機廠,在哈爾濱鐵路局內燃機廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(1)實習時間

20xx年十月一日 到 20xx年六月一日

(2)實習單位

哈爾濱鐵路局工業總公司內燃機械廠

(3)實習目的

1:通過在哈爾濱鐵路局內燃機廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解了哈爾濱鐵路局內燃機廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀哈爾濱鐵路局內燃機廠,掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、實習要求、內容:

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的`分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。 2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1) 所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2) 搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三、實訓過程

首先參觀工廠,對工廠有一個大概的認識。俗話説得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重於泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做着自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

接着,來到車間,師傅教我們做的第一個零件是螺母。講完操作安全要求等問題,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。通過介紹,我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們奮鬥的結果。説起來一件、一件的零件的完成都那麼的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什麼有人把銑工説成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。中間幾天我先後在工人師傅的帶領下對工廠的大型設備搖臂萬能銑牀進行了參觀實習,學到了很多。我們還參觀了其他鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上,決不能過於依賴進口。

四、實習總結及體會

(1)總結

經過這段時間的實習,我明白了不管做什麼首先要確立明確的目標,並端正自己的態度。平時,我們不管做什麼事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。這次實習我學到了怎樣做好一個技術員及一個合格的技術員應具備什麼樣的條件。總的來説這次實習很成功。不僅讓我在實踐中學到了很多知識,還讓我在課堂上學習的東西得到應用,真真做到了學有所用。

(2)體會

通過本次實習,讓我在一線工作面上深刻的體會到了一線工作者的辛苦,也讓我在工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。讓我認識到掙錢的不容易。更讓我學到了很多實用的東西。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。這次實習讓我深刻體會到作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄,要有堅持不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。

一線的工作面更讓我理解了“珍惜”的含義。身邊的一切都是我們的財富,我們都要去珍惜。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

產品實習報告 篇7

一、實習時間

20xx年3月14日至20xx年4月14日

二、實習單位概況

OULIN,一個藴含歐洲特徵的高端廚具品牌,凝聚着歐洲風情和全球智慧。

OULIN創建於1995年8月,是一家專業從事高檔櫥櫃、不鏽鋼水槽、廚房電器等廚房產品設計、生產及營銷的國際化集團公司。集團總部坐落在寧波鄞州投資創業中心,佔地面積達22.5萬平方米。公司目前有員工1600餘名,各類專業技術人員600餘名。OULIN是國內最早進軍廚具行業的廚具企業之一,也是國內專業設計力量最強大、廚具產品線最豐富的國際化公司之一。

基於十多年對廚具產品工藝、性能等方面卓越表現,OULIN從德國、意大利等地分批引進了多名資深設計師、管理專家,組建由德籍資深廚房專家Karl Günter Kost 領銜的國際設計研發團隊,並全套引進德國、意大利、瑞士、西班牙等國家先進設備,選用優質、高檔綠色環保材料,實行科學化管理。OULIN歐琳將生產的每個環節都納入ISO9001:20xx質量管理體系、ISO14001:20xx環境管理體系,並與德國包豪斯大學、中國科學院、中國流行色協會、中國美院、同濟大學等國內外科研院校開展交流、合作,堅持對廚具產品的人性化、智能化、國際化研發,為廚房向科學化、藝術化發展奠定基礎。

同時根據不同人羣的飲食習慣及人體工程學原理,OULIN將廚房文化和世界最新設計理念融於一體,為消費者量身定製最適合實際需

求的廚房產品。OULIN智能櫥櫃、OULIN一體化嵌入式廚房電器、OULIN健康環保水槽,以其精湛的設計與製造工藝,先進的技術創新,嚴謹的生產管理,卓越的操作性能,以及前瞻的環保理念,為您造就出“獨此一家”尊榮廚房。

崇尚細節,使每套廚具在每個細節上都做到精益求精;追求卓越,將嚴謹細緻的歐洲工藝、前衞時尚的設計理念融入到人們的生活方式中。作為廚房“1站式服務”的創導者,OULIN讓消費者在售前、售中、售後都能感受到OULIN產品和服務品質的承諾保證。

三、實習目的與要求

實習目的:

我們在校園裏學習工業設計更多的是學習理論知識與專業技能。通過大學三年多的專業學習,我已經掌握了工業設計基本理論與技能,具有開闊的思維,能靈活的運用工業設計方法進行產品定位,產品策劃與開發;同時具有一定的手繪能力,造型功能與分析能力,能快速的完成草圖表達與方案推敲;在軟件的應用方面,也熟悉和掌握CorelDraw、PS、AutoCAD等平面軟件和Rhino三維軟件。通過本次畢業實習的機會,我可以更好的瞭解工業產品設計公司的操作模式,產品設計流程,以及工業設計師需要掌握的知識與技能,從而明確工業設計專業的學習方向;同時可以鞏固專業思想,激發學習熱情,進一步提高自己對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺,增強創造與造型能力,活躍構思等工業設計師所具備的專業素養和綜合技能。將在學校所學到專業知識與設計實際和生產實際相結合,進一步鞏固和拓展專業知識。

雖然從書本、課堂和網絡學到了很多知識和接受了很多專業訓練,但是我還沒有見過真的工業設計,沒有經歷過工業設計的規範流程,不知道工業產品的生產線,不熟悉產品的材料與加工工藝。同時,我對工業設計在當今經濟社會中所處地位和作用的認識也是比較模糊的。此次實習一方面是為了將理論與實際結合,提高以後深入學習更深層次理論的起點,另一方面深入設計公司瞭解設計流程,體驗設計樂趣,積累一些實踐經驗,熟悉本專業設計環境,為將來工作打下基礎。在實習過程中,我將重點專業知識與設計實際和生產實際相結合,用所學理論的設計出可行合理的適應市場需求的產品。

本次畢業實習是對我一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中,我積極向設計前輩們學習,充分調動我的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、思考,勤於動手實踐,虛心請教,致力於自己的能力得到提高。

所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的,這就需要我們去實踐,走進設計公司,將所學理論與實踐相結合,這也是我們這次實習課程的目的。

實習要求:

1、遵守公司的各項規章制度和安全生產規章制度。

2、尊重師傅,虛心學習,將理論知識運用於實踐,嚴格執行安全技術操作規程。

四、實習內容

寧波歐林廚具有限責任公司是國內最早進軍廚具行業、專業設計力量最強大、產品線最豐富的高端廚具品牌之一。主要產品有一體化櫥櫃、系列化廚電和水槽,是廚房整體解決方案的提供者和經典生活方式的倡導者公司以市場需求為導向,以市場研究為手段,以創新設計為目標,以客户滿意為宗旨,能隨時隨地為客户提供富有創意、定位準確、市場接受程度高的產品設計成果,全力幫助市場客户提升產品價值、優化產品功能、找準產品定位、增強市場競爭力,力促合作伙伴及市場客户的多邊雙贏。

該公司具備深厚的設計能力,在設計領域致力於產品開發與項目管理,注重培養團結協作意識、增強踏實幹練的作風、創建了一支創新進取勢頭足的設計團隊;設置了一系列規範和高效的設計流程;營造了幽雅和諧的工作環境。公司具備先進設計理念、創意思路獨特、市場服務到位。它不僅積累了為國內外多個知名品牌提供設計服務的豐富經驗,還建立了與國內外多個知名品牌提供設計服務的長期合作關係。面對新世紀的機遇與挑戰,該設計始終秉承自尊、自信、自強的企業作風,遵循以人為本、和諧發展的企業核心價值觀,努力為市場客户提供有創意、有前景、有價值的產品設計與技術服務,實現市場客户價值的最大化!

設計的創新,高效和對市場的有效把握,是對每一個可行性設計項目的最基本要求。設計決定成本,在任何時候,該公司都會把成本控制和適應銷售的產品解決方案相結合,努力實現產品價值的最高體現。

產品實習報告 篇8

大學生一直生活在學校的這座“象牙塔”內,與外面社會接觸的機會十分的少,而社會正是一個可以磨練一個人意志的地方。短期的實習讓我短暫的接觸到了社會,認識了一些社會生活的一些基本準則。帶着一股年輕的衝勁,我踏上了進入我那漫長的職業生涯的第二塊試驗田。在福賽思實習日子裏,在車間,在銷售崗位,都有呆過一段時間。我的生活是有味道的,所以現在回想起來,特別懷念,要不沒有這些味道,我想我的實習就這樣的過去了。但不是,那種種的味道還深深的記住我的腦海裏,叫人無法忘記。這些都是我的人生中很難得的一次經驗。人生經驗都是在人我們的人生中不斷的積累的,在實習中我所收穫到的不止是我的知識,更重要的是我的精神也有了進一步的提高。

深圳是一個有着特殊活力和熱力的城市,吸引着一批批的創業者。一天註冊上千家公司且有不斷上漲的趨勢,然而,一個公司的存活年限卻不到兩年,就在這充溢着競爭和壓力城市,每天都有歡笑與淚水,有人悲傷的關掉倒閉的公司,也同樣有人歡喜地淘到了自己的第一桶金。我開始思索,公司要怎樣才能在這樣激烈的競爭中脱穎而出。

常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

自己的工作要認真負責地完成。

酸溜溜的味道很多人都知道是怎樣的。我在這個廠裏,也嚐到了。在廠裏要面對很多在我們學校裏沒有的東西,就是要跟自己的領導交流。我在廠裏做錯事,當然要自己面對,受到批評是在所難免的。這種酸酸的味道已經好久沒有嘗試到過了,也只有把它嚥下去了,被人批評的感覺真的不好受啊。但是我想,在學校教育人的地方,通常是用道理教導人的,為什麼廠裏就要罵人,而不仁慈一點,跟他們的工人講道理呢?

在學校裏,特別是上了大學以後,我就好久沒有嘗過辛苦的滋味了。大學的生活跟高中相比,真的差得遠。但在福賽思的車間實習的日子裏,我又試到了這種味道了。由早上的四個鍾,到下午的四個鍾,更慘的是有時候晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做着重複的事情,太苦悶的事情,使人的生產工作積極性都是沒有的,所以到人是感覺特別的累,我想這樣的日子是可以媲美高

中生活的,一樣的忙碌,但心情卻有着很大的差別。但是我想,員工們都可以這樣的堅持下來了,為什麼我就那麼短的時間都不能呢?我還是堅持下來了,而且是沒有請過一天的假。看着自己領到的加班費,雖然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就沒有了。就像一個廠裏主管跟我説的那樣,跟高中相比,算什麼呢?真的,這已經不算是什麼了,很好的一次鍛鍊機會啊,我想在以後的找工作過程中,這麼累的我們都過去了,還怕什麼呢?

在廠裏的種種現象我都是看在眼裏,記在心裏的。就像有很多的員工的年齡比我要小,這樣的現象,就可以説我們的幸運了,因為在我們的這個年齡,他們就要出來為了三餐而奔波了。我們還在學校裏,受着學校的保護,受着家長的愛護,就像温室裏的花朵一樣,這次實習好比我們這些花朵走出温室,出來前的一次練習,但是還是有人受不了的,這樣的現象,真叫人擔心。叫人以後怎麼放心呢?但是我相信,經過了這次實習以後,我們的同學的適應能力一定比別人強的,不經歷風雨怎麼見彩虹呢?“吃得苦中苦,方為人上人”。我想很難再有機會做流水線,這不是一次很好的經歷嗎?我沒有選擇錯的。很欣賞員工們的這種精神的,細心,耐心,恆心,忍耐力,精力等等,都是我們的學習榜樣。我在他們身上真的發掘了很多的值得我去學習的。如果時間再長的話,我發掘的不止只有這些。

與同事要和諧相處。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。

同事之間既然存在競爭,那麼必然有幹好幹壞之分。幹得不夠好或較差的一方心理上一時不平衡是完全可以理解的。幹得較好的一方一定要照顧到對方的這種微妙心理,在對方面前注意放低姿態,儘可能幫助對方提高業務水平。切忌趾高氣揚,給對方製造更大的刺激。與普通朋友相處,尚且需要保持適當的距離,跟同事朋友相處,更要有“距離”意識。儘量少在同事面前抱怨單位領導,指責其他同事。如果一時憋不住勁兒,非得抱怨、指責幾句才能消消氣兒,也要注意説話的方式。提倡與同事做朋友,並不是要求跟全單位所有同事都做知心朋

友,那既不可能也沒必要。我們完全可以在單位這個小圈子裏有選擇地結交知心朋友。初到某個單位,先用心觀察周圍的每個同事,發現共同點較多的同事後可主動接近,與之向知心朋友發展。其他同事也不應劃為異己,應該努力保持良好的同事關係。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。肩上開始扛着民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我是學營銷管理的,在書本上學過很多套經典管理理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正管理一個公司時,才會體會到難度有多大;我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的談判案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這一個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。