在不斷進步的時代，報告使用的次數愈發增長，報告根據用途的不同也有着不同的類型。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編收集整理的金工實習報告北京清華，歡迎大家分享。
不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由於長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
這是我實習的感受
第一課：車工第一天，心裏充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車牀，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題，無論老師如何耐心的指導。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下，採取了補救措施，終於完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔心出問題，都是在老師的耐心指導下完成的。
第二課：鉗工沒有第一天的激情了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。”雖然有點誇張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我終於做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨牀操作
從這開始有點習慣金工實習了。
今天的內容很多，但是工序做起來輕鬆很多。主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕。自己上手幾把，感覺還不錯。考試的方式倒是不錯，抽籤，呵呵。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最後一課：焊接和壓力鑄造有點不捨，又有些激動。面對着嶄新的一項技術，以前總是看着別人弄，覺得非常簡單，等自己動起手來才發現真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。
自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習工作後不再象在學校裏學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位裏，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我瞭解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態度——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求佈置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看着師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。
紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以後,才會發現專業知識是多麼的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來説就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
總結：
“痛並快樂着”這句話用來形容短短三週的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺着工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
短短的三週就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那麼另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收穫,我們得到的鍛鍊遠遠高於我們的付出的。
金工實習，大家都期盼着它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件簡便的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。
轉眼為期一週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自我的動手本事。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎樣會不激動萬分呢?
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來説，也是異常的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐本事的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也異常有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心境，使我們更加清醒地認識到肩負的職責。
經過碟片的演示和教師的講解。我最終明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人説“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完教師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自我的零件不合尺寸，還好聽了教師説的注意事項，我按教師所説的，稍微把尺寸畫大了一點。之後，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是必須都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應當直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，可是隻要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
之後便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實習説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自我的加工成果，我們最想説的就是感激指導我們的教師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批很多生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應當與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應當墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情景。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最終，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸台，切斷刀伸出刀架的長度應當儘量的短，
3)儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。
2.金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，並且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
歷時24天的金工實習結束了，在教師們耐心細緻的講授下，我們學習了“製造基礎及安全”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機械拆裝”、“刨、磨”、“數控加工及檢測”、“銑”、“數控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件簡便的事，而是一件勞心勞力的事。在此期間，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自我的動手本事。
我覺得金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手本事重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際本事，包括機械的'操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
此刻我想經過對金工實習中的一些細節來剖析自我的內心世界。我們學習完“製造基礎及安全”、“Slidworks”後，便進入了這次金工實習的重頭戲，到了“動手”、“動腦”的階段。
第一項——“車工”
初到咋來，我們對第一項的實習感到異常的激動，還有少許的狂熱。也許是教師想給我們一個下馬威吧!剛踏進實習場所時，我們覺得教師是板着臉的，談吐間露出了超強的威嚴。但正所謂嚴師出高徒嘛，也這是因為教師們對我們的認真負責，着重強調了操作的安全性和準確性，為我們之後的順利完成任務埋下了伏筆。
車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批很多生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應當與工作軸線垂直。2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。3)刀具應當墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情景。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最終，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸台，切斷刀伸出刀架的長度應當儘量的短，
3)儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力，可是它需要我們高度的集中精力，錘鍊了我們工作時的細緻性，所以我認為它是所有工種中最“賣力”的。
第二項——“鉗工”
所有工種中，鉗工是最費體力的，經過銼刀、鋼鋸等工具，手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭。之後，我們自我選了些鋼板，設計自我想要的圖形，我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在教師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然後右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看着自我心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悦驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自我設計的五角心弄得光亮。一個午時下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但當看到自我的勝利果實誕生時，內心的喜悦之情也是不言而喻的。
第三項——“鑄、機械拆裝”
在教師英明的指導和我們精明的配合下，較為簡便地完成了任務。第四項——“刨、磨”
刨削加工就是在刨牀上用刨刀加工工件，我們用的是最常用的牛頭刨牀。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進行加工的方法，其實質是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細微切屑的過程。我覺得這兩種加工相比較較簡單點，我們很快就完成了任務。
第五項——“焊接”
我們在實習中接觸的是電弧焊。經過觀察師傅的操作以及自我對鐵板進行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關原理和操作，明白了部分焊接的精準度要求，學習到的不僅僅是……。鍛鍊了自我的勇氣和心理，還有想起那整套裝備，帥呆了。
第六項——“塑料成型與鍛壓”在這次課中，我接觸到了現代先進的塑料成型機並親手製造了兩個印有DGUT校徽的塑料圖章，瞭解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作。另外，我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓杆。我們先把金屬圓杆(鍛件)放進電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度，然後再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作台上進行錘敲，要把曲面敲成平面，當鍛件冷卻到必須温度，錘敲起的變形作用變弱的時候，我們又把它放進加熱爐里加熱再取出加熱，如此反覆多次，最終把鍛件加工成一個長方體。除上以外，我們還接觸了金屬片直角成型機。
第七項——“銑”
我們學了銑削，原先銑削就是在銑牀上用銑刀得對工件進行切削加工的方法，而銑牀又有卧式和立式之分，我們用的是立式銑牀。我覺得進行銑削加工還是挺簡便的。
此外，我們還學了“電加工”、“激光加工”、“數控車”、“數控加工及檢測”。對於一名大學生，異常是一名理工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接供給了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手本事重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際本事，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐本事的任務。金工實習就是培養學生實踐本事的有效途徑。
實踐是真理的檢驗標準，經過三個多星期的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有歡樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像教師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每個同學都要去操作並且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自我的情景去感悟，去反思，自勉，有所收穫，使這次實習到達了他的真正目的。
另外，我也想對這次金工實習提一下小提議。我覺得我們實習中的機器的體積不需太大，無可厚非，學校購買大機器的出發點是使我們的實習跟接近工廠，為我們以後步入社會打下基礎。但這樣做的弊端也原形畢露了，大機器的價格高，導致經常都是一大羣的同學合用一台機牀，大大地削弱我們對機器的操作時間，利用率的降低，也致使我們對機牀的熟悉度大大減弱了。所以，我期望學校研究到為了我們能夠利用有限的時間內，對機牀的最大程度熟悉，從而像車工的機牀那樣，購買一些小點的機牀，以便到達人人有時間可幹，有機牀可操作的目的。
一、實習目的
瞭解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。
二、實習基本要求
1.掌握焊接基本知識和入門操作。
2.掌握鑄造基本知識和了解基本技能。
3.掌握熱處理基本知識和了解基本技能。
4.掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。
三、實習內容
(一)焊接
內容：通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。
(二)鑄造
內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。
(三)熱處理
內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。
(四)鍛壓
內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容
四、實習心得
時光飛逝，一週時間轉瞬即逝，這一週是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一週裏，通過實習，我們瞭解了很多這方面的知識，雖然這些並不是我們專業的知識，但俗話説活到老，學到老，誰也不會閒自己懂的多些的知識呢!這樣，不但增強了我們的知識面，而且還鍛鍊了我們的動手能力，何樂而不為呢!
這次的金工實習就這麼結束了，一週雖短，但我們所瞭解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛鍊了我們的動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多，畢竟我們不是學方面專業的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以後的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。
文萃咖
