科技期刊是科學發展和科技傳播需求的產物，也是刊載領域核心研究成果的主要載體。某領域的科技期刊可以向該領域乃至其他領域傳遞最新知識和觀點，也可以記錄該領域從無到有的完整發展歷程。科技期刊已經成為學者知識交流的重要平台和觀點碰撞的園地。從科技期刊的發展歷史來看，早期誕生的期刊往往是綜合性期刊，且期刊數量很少。世界上前兩種科技期刊《學者雜誌》和《哲學彙刊》創刊於1665年，都是綜合性期刊。世界上第一種行業性期刊《醫學各科新發現》於1671年在法國創刊[1]。隨着出版業和媒體行業的發展，極大的促進了科技期刊的出版，很多領域也誕生了自己的科技期刊。在安全科學領域，1893年[2]，荷蘭誕生了安全科學期刊Veiligheid（英文為SafetyJournal，譯為安全，當前筆者可以追溯到1935年）；1974年左右，美國出現了SafetyScienceAbstractsJournal（安全科學文摘）；1976年，荷蘭誕生了安全科學期刊JournalofOccupationalAccidents，1991年更名為SafetyScience；韓國安全類期刊（JournaloftheKoreanSocietyofSafety）則最早可以追溯到1986年；中國第一本安全科學學術期刊《中國安全科學學報》誕生於1990年。安全科學作為一門典型的綜合性學科，在期刊的識別和分類上一直也是個難題。某些學者也對安全科學期刊的影響和評價進行過分析，但多是主觀給出的安全科學期刊列表，缺乏客觀的依據[3-4]。李傑等曾在SafetyScience發文[5]，通過對SafetyScience（1991~2013年）期刊論文開展期刊共被引分析，識別和提取了安全科學領域的國際期刊，並對期刊進行了分類。為了進一步瞭解最新的安全期刊列表和分類情況，本文以2016年發表在SafetyScience期刊論文的數據為樣本，分析安全科學領域的期刊信息。
1數據與方法
在數據的選擇上，選擇最具代表性期刊是分析的關鍵。就國內外而言，《中國安全科學學報》和SafetyScience期刊是最佳的備選樣本。《中國安全科學學報》作為國內安全領域的重要期刊，其刊載的論文主要是以國內安全、風險、傷害或者事故等問題為議題的論文，作者主要來自於我國的高校或者科研機構。相比之下，SafetyScience上刊載的論文更加具有國際性，討論的安全議題也更加國際化，作者的來源國家或地區也更加廣泛。因此，對國際安全期刊的研究，以SafetyScience上發表的論文作為數據樣本是一個不錯的選擇。本文以WebofScience核心集為數據源，使用的檢索式為“出版物名稱：（SafetyScience）And出版年：（2016）”。共檢索到2016年發表在SafetyScience期刊上的250篇論文。採用期刊的雙圖疊加方法來識別和了解安全科學相關期刊在整個科學期刊地圖上的宏觀分佈，使用期刊的共被引來進一步瞭解安全科學相關期刊更加微觀的關係和分佈。期刊的雙圖疊加分析[6]是美國德雷塞爾大學陳超美與荷蘭阿姆斯特丹大學路特.萊茲多夫基於WebofScience中提供的.10000多個SCI和SSCI期刊之間的引證關係所構建的期刊科學地圖。以該科學地圖為分析的底圖，可以將所分析數據的期刊信息疊加上去，有助於瞭解數據的知識來源和知識的相互影響[7]。本文采用期刊雙圖疊加的方法來從宏觀上識別SafetyScience在2016年所引證的期刊和來源類別。期刊的共被引分析的思路來源於文獻的共被引[8]，其基本含義是：兩本（或以上）期刊同時被某一本期刊引用，則這些期刊構成共被引關係。由期刊的共被引關係則又會形成期刊的共被引網絡。根據共被引關係的存在與否和強度關係，這些期刊又會形成不同的期刊羣落。期刊之間因為相互引用也形成了領域自知識和領域他知識之間的相互交融。本文采用享有國際聲譽的科學圖譜分析工具VOSviewer對數據進行文獻的共被引分析和聚類分析，並使用科睿唯安的潛引證數據庫對各個期刊影響因子、出版地、ISSN號進行檢索。
2結果
2.1期刊的識別及宏觀分析
對2016年SafetyScience期刊數據進行科學期刊的雙圖疊加分析，如圖1。在期刊雙圖疊加分析結果中，左側是基於SCI/SSCI中10000多種期刊之間的引證關係建立的期刊地圖，疊加後的橢圓表示了施引期刊在科學期刊地圖中的位置。右側的期刊圖譜是基於期刊的被引關係構建，每一個點也代表了左側施引期刊所引用的期刊。作為施引期刊的SafetyScience位於左側橢圓的圓心，橢圓的橫軸表示了2016年在SafetyScience發表論文的作者數量（822個），橢圓的橫軸則反映了SafetyScience在2016年所發表的論文量（250個）。圖1中的每一個引證軌跡對應了SafetyScience所引用的期刊。從左側宏觀的期刊類團位置上來看，SafetyScience所在的領域“數學、系統、數理”與“物理、材料、化學”相鄰。結合引證軌跡得到，其引用的期刊所在領域也主要來源於兩大部分，一是大量引用了“心理、教育和社會”領域的期刊（下文期刊前的方括號中數字代表被引用的次數）。該分類中的代表期刊有[394]AccidentAnalPrev，[198]JSafetyRes，[124]JApplPsychol以及[99]RiskAnal等。二是大量引用了“工程、管理及系統”等方面的期刊。該分類中的期刊包含了[1030]SafetyScience，[196]ReliabEngSystSafe，[102]JLossPreventProc以及[77]JHazardMater等。該圖從宏觀角度反映了SafetyScience期刊在整個科學期刊地圖上的位置以及與其他期刊之間建立的知識吸收和影響關係。
2.2期刊的識別及微觀分析
以被引用頻次25為閾值，提取和構建了滿足條件的28個期刊的共被引網絡，如圖2。圖中節點的大小代表了期刊被SafetyScience的引證次數，各個期刊的子標籤數字表示該期刊在2016年的影響因子（數據來源於2016JCR）。其中SafetyScience在2016年引用排名前10的期刊有AccidentAnalPrev（事故預防與分析）、ReliabEngSystSafe（可靠性工程與系統安全）、JSafetyRes（安全研究雜誌）、JApplPsychol（應用心理學雜誌）、JLossPreventProc（工業過程與損失預防雜誌）、RiskAna（風險分析）、JHazardMater（有害物質雜誌）、ApplErgon（應用人機工程）、JConstrEngMAsce（建築工程與管理學雜誌）以及ExpertSystAppl（應用專家系統）。這些被SafetyScience高被引的期刊組成了2016年安全科學研究的主要知識輸入源，是SafetyScience期刊論文產出的知識基礎。這些期刊有14本被SCI收錄，7本被SSCI收錄，5本期刊被SCI和SSCI雙收錄。這些期刊英國和美國各佔11本，荷蘭有5本，瑞士1本。特別地，提取得到了荷蘭老牌的安全期刊Veiligheid（譯為安全）。也就是説，雖然英文的安全期刊最早為SafetyScience，但如果再追溯，那麼荷蘭的這本期刊或許要更早。從本數據集的參考文獻中來看，2016年SafetyScience所引用Veiligheid的文獻發表在1971年[9]。採用VOS聚類方法對共被引網絡進行聚類，得到了四個主要的期刊羣。通過各個羣落的高被引期刊的名稱，對期刊羣落進行命名，詳細信息，見下表。聚類1以JSafetyRes和JApplPsychol為代表，據李傑等研究，JSafetyRes論文的一個主要方向是關注心理等因素對道路交通的影響[10]，因此該領域主要反映了安全心理方面的研究；聚類2以ExpertSystAppl、FireSafetyJ以及PhysicaA等為代表，結合施引文獻內容可知，這個聚類主要反映安全行為方面的研究（例如，人員疏散）；聚類3以AccidentAnalPrev和ApplErgon等為代表，是關於安全人因和事故分析方面的研究；聚類4主要以ReliabEngSystSafe和JLossPreventProc等為代表，反映了該聚類為風險管理和可靠性分析方面的研究。在一個網絡中，節點的度中心性越大，則代表該階段與其他節點建立的聯繫越多。在SafetyScience期刊的共被引網絡中，節點的度中心性代表了一個期刊與其他期刊建立的共被引的關係數。網絡中ReliabEngSystSafe和RiskAnal的度中心性為27，説明了在提取的28個期刊中，他們與其中的27個期刊有共被引關係。此外，AccidentAnalPrev和JSafetyRes也具有高的度中心性，反映了這些期刊處在網絡的核心位置。
3結論
通過期刊的引證分析，本研究識別得到了AccidentAnalPrev、ReliabEngSystSafe、JSafetyRes、JLossPreventProc、RiskAnal以及JHazardMater等安全科學類期刊以及JApplPsychol、ExpertSystAppl、AutomatConstr以及BuildEnviron等被安全科學研究所引用的其他專業方向的期刊，反映出這些領域的期刊對安全科學研究有重要的借鑑價值。從宏觀的類別上來看，SafetyScience論文引用的期刊主要分佈在科學期刊地圖的“心理、教育和社會”以及“工程、管理及系統”領域。通過期刊的共被引聚類，將這些安全科學高被引的期刊劃分為4個聚類，分別是安全心理、安全行為、安全人因以及風險與可靠性分析。本研究可以幫助科研工作者及其期刊訂閲部門參考，用於獲取最新的安全科學研究信息。對衡量各個期刊的分佈特徵以及影響力，並進一步用於安全科學學術評價有重要參考意義。有助於明確安全科學研究汲取知識的主要來源，為認識安全科學的跨學科性有重要意義。
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