車隊述職報告範文

時間就如同白駒過隙般的流逝，回顧這段時間中有什麼值得分享的經驗嗎？好好準備一份述職報告吧。你還在為寫述職報告而苦惱嗎？下面是小編精心整理的車隊述職報告範文，希望對大家有所幫助。

車隊述職報告1

今年以來，在上級黨政領導的關懷指導下，在汽車隊全體幹部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區生產建設，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了較大提高。現將一年來工作學習情況彙報如下：

一、履行職責情況

20xx年x月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重託與期望、全隊幹部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的紮實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了“三個代表”重要思想和科學發展觀，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，並認真撰寫心得體會和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎

（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

由於我區地處偏遠，交通相對不便，小車隊的x輛小車、x輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。

身為一名基層管理幹部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

（三）聯繫實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位；其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯繫，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兑現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

二、思想作風建設情況

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細緻、腳踏實地幹工作上，以制度、紀律規範自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的良好形象。

一是做到了嚴於律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處着眼，點滴處留心，規範日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求全單位幹部員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫；強化職責意識，在爭創一流工作業績上下功夫；化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：

第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負於領導的期望；

第二、對車改之後一些小車司機的思想動態，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底；

第三、工作中沒有做到持之以恆，在工作較累的時候，也有過鬆懈思想。

四、今後努力的方向

客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之後，在今後的工作中，我決心發揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力：

１、既着眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂範，紮紮實實地為全礦的生產建設服務。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業心、責任感，認真做好職責範圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

車隊述職報告2

不知不覺中，新的一年已經飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現了全年生產安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結：

一、狠抓安全，絕不放鬆

車隊在煤礦生產中承擔着特殊而艱鉅的工作任務，它是安全生產的先行者，在煤礦生產中佔據着不可替代的地位。為了保障煤礦生產順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環境對司機進行安全教育和嚴格管理。

為加強安全教育，針對部分司機對井下環境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。

在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養規範。用嚴明的紀律規範了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒後開車、嚴禁疲勞開車，一經發現嚴肅處理。有效避免了由於人的不安全

行為而導致的惡性事故發生。同時，我隊每週都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理，發現問題及時改進。

二、加強車隊管理，提高工作效率

車隊按照相關規定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發的駕駛執照及礦發放的入井車輛操作證，並要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由於司機自身因素給正常生產造成影響，同時也減小了發生意外事故的概率。經過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發生一起意外事故。為煤礦安全生產做出了應有的貢獻。

我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。

車隊嚴格執行調度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。

建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，並且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發現記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發現一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發現違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執行，使得司機的行為更加的規範。

三、存在問題

1、由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴重，儘管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

3、由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱司機違規駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

4、車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明的團體。

四、明年的工作重點

1、加大自修能力，自己培養高素質檢修工，減少外委維修車輛的數量。

2、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現象出現，保持車輛完好。

3、研究輔助運輸車輛統一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。

4、加強現場管理力度，規範司機行為，嚴明工作紀律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現。

5、努力研究如何節約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，並制定相應措施，為公司節約開支。

車隊述職報告3

尊敬的酒店領導、各位同仁：

新年好！

我是綜合部經理助理，主管車隊工作。20xx年對於能否做好各項工作對酒店的長遠發展至關重要。車隊在酒店領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。下面我就將過去一年來我本人的工作、學習和思想向在座的各位領導、同仁彙報，請批評指正：

一、 工作開展情況：

車隊全年安全行車151177公里，無一意外事故發生，共出動車輛3053趟次（包含行政用車）。班組在保證安全行車的前提下，除提供酒店行政用車外，還積極為客人提供租車服務，共創收316269元。與20xx年相比，出車趟次減少119趟，收入卻增加了49402元，創歷史新高，車隊一直保持着良好的工作作風，做到從整體着想，認大局為重，從酒店利益出發，積極配合協調各部門的行政用車。尤其在端午節和中秋節期間，為保障酒店的粽子和月餅及時送至賓客手中，隊員們無一人正常休假，加班加點，圓滿完成酒店的經營任務。下半年天氣轉涼，各種惡劣天氣來臨，給接機任務帶來了不少突發情況，因天氣原因造成飛機晚點的現象經常一等就是幾個小時，我們的隊員經受了飢餓和疲憊的考驗，始終充滿熱情沒有怨言，安全的將客人接到了酒店，並得到了客人的高度讚揚。

二、安全：

車隊作為特種運輸行業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此，作為車隊負責人，在行車安全、車輛維護保養等方面我有着比別人更強的責任和義務。車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

1、 抓好員工的安全意識培訓與教育，並結合實際工作中的.問題，查找行車中的安全隱患。全年安全行車，確保酒店客人用車與行政派車，無一安全事故發生。

2、堅持每週對車輛安全內部自檢，並按照酒店規定定期檢查保養車輛，堅持夏季及冬季車輛安全大檢查，及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護，確保車輛無隱患無故障完成各項任務用車。

3、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

4、根據交通法規，集團安委會和酒店領導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。

三、日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每次例會強調安全的同時，講解服務程序成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3、加強各種費用的報銷管理，由於實施了有效的措施降低了各種費用，為公司節省了開支。

4、對酒店各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間或車型保證車輛使用。

5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門經理及酒店領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7、隨着車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，無各種違規違章行為，駕駛員均達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

四、成本控制

車隊本着“用低成本，創高收入”的宗旨，通過全體隊員的共同努力，圓滿完成了酒店下達的各項工作任務。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。我和車隊副主管餘新印，在車輛出現故障，自己可以動手維修的，又不影響維修質量時，經常親自跑汽配城買配件，帶領隊員一起自己動手維修，每次維修費用總要比去修理廠維修要節約幾百甚至上千元的費用，很好的為成本控制起到了積極的作用。

五、當好助手，做好員工後勤保障服務

作為綜合部經理助理除了主抓車隊工作之外，還積極配合部門做好員工的後勤保障服務工作，分工不分家，做好部門之間的協調與溝通。尤其是在部門人手緊張時，積極發揚主人翁精神，配合部門管理人員做好內部管理工作。

六、存在的問題

1、由於車隊人手少，任務重，在派遣車輛是雖然經過認真合理的調配，但當任務緊張時，仍然發生無法滿足使用部門對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴重，儘管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在一定的安全隱患。

3、車隊員工素質參差不齊，安全管理工作還有很多不盡如人意之處，比如：安全教育還欠缺靈活、安全監督還可以多樣化、安全管理的手段還可以加強等等，都有待於今後改進。

七、今後努力的方向

1、深入學習，提高自己，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，做好安全行車。

2、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理和車輛的維護保養，提高安全意識，做到管理與教育相結合，堅持長期、牢固、紮實。

3、綜合管理部作為後勤保障部門，分管的工作包括吃、住、行，面面俱到，但事無鉅細，配合部門立足本職當好助手，提高部門的凝聚力與戰鬥力。

以上是我一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領導的信任和同事們的支持的結果，更是大家齊心協力工作的成果，在此，我向在過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導及全體員工表示衷心的感謝和深深的敬意！在今後的工作中雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在酒店領導和部門領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為酒店的一面旗幟！