車隊隊長述職報告

述職報告一定要好好寫，每一次寫作都是對自己成績的總結。下面是小編整理的車隊隊長述職報告，一起來看看吧！

今年以來，在上級黨政領導的關懷和指導下，在全隊幹部員工的支持和幫助下，作為車隊副職，自己始終以企業生產經營為中心，大局為重，不辱使命，團結同志，無私奉獻，工作上追求一流標準，創新工作理念，創新工作作風，創新工作機制，在全面完成各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了進一步的提升。現將一年來工作學習情況述職如下：

一、履行職責情況

自年月至今，自己到客運車隊工作已經有時間。我想，既然領導信任自己，讓自己到車隊擔任副職，那麼，自己就應該恪盡職守，全身心投入工作，這樣才能不辜負領導的重託與期望，不辜負全隊幹部員工的信任與支持因此，近年來，自己始終立足本職工作崗位，充分發揮模範帶頭作用。各個方面要求員工做到的，自己首先做到；要求員工禁止的，自己首先遠離。在副隊長工作崗位上，兢兢業業履行了職責，鞠躬盡瘁發揮到了表率，盡心盡力起到了隊長助手的作用，為推動客運車隊總體工作安全發展、科學發展和和諧發展貢獻了力量。

（一）強化學習，不斷提高自身綜合素質

俗話説，“打鐵先要自身硬”。一年來，在政治思想上，自己系統學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀理論和十八屆四中、五中全會精神，提高了思想覺悟，增強了工作的責任感和事業心，和黨中央保持高度一致，大是大非面前旗幟鮮明、立場堅定。同時，在自身業務上，刻苦學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些企業管理的理論原理，開闊了自己的視野，增長了自己的見識。並且注重理論聯繫實際，學以致用。在工作上身先士卒，通過學習與實踐，自身思想政治和業務素質有了很大提高，從而為有效開展工作奠定了堅實的思想和業務知識基礎。

（二）忠於職守，抓好安全生產

作為副隊長，重點抓好本隊的安全管理和車輛技術管理是我的首要工作。平日我對隊裏每輛車的加油量、車輛所跑的公里數、駕駛員的里程補助等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行彙總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄。同時，警鈡常鳴，每月堅持召開駕駛員生安全生產例會。經常在班前會上強調安全行車，囑咐大家做到高高興興上班來，安安全全回家去，實現365天零事故。

（三）加強考核，全面提升基層管理

為了不斷提高客運車輛的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，建立健全車隊各項規章制度，同時做好駕駛員的日常管理工作和考核工作，做到獎優罰劣，制度面前人人平等。其次，科學調度，合理安排出車次序，安排每月車輛運行計劃，及駕駛員三勤三檢。填寫各類報表及日誌記錄。春運，及節假日班次調整，合理安排車輛加班工作。使車隊管理步入規範化軌道。

二、思想作風建設情況

1、嚴於律己，外樹形象，表現出一個共產黨人的本色。自己帶頭嚴守車隊的各項規章制度勞動紀律，一心撲在工作上，每天早來晚歸，以隊為家。經常因為公務加班加點，公而忘私，舍小家顧大家。在生活中，向低標準看齊，艱苦樸素，謹言慎行，不該去的地方不去，不該説的'話不説，時時處處塑造黨員幹部形象。

2、雷厲風行，熱誠服務，發揮了一個領導幹部的表率作用。工作上，自己近年來養成一個良好習慣，今天的事情今天辦，提高工作效率和工作質量，力爭每天的工作都有着落，只爭朝夕，形成鐵的紀律、鐵的作風和鐵的工作精神。同時，在客運服務上，實行微笑服務和用心服務，對於服務對象的要求，有求必應，獲得服務對象的好評。

三、今後努力的方向

當然，在工作中，自己不是盡善盡美，還存在着工作方法有時簡單、對同志們關心不夠等問題和不足，需要在結婚的工作上加以改進。“乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海！”在今後的工作中，我決心揚長避短，顧全大局，精細管理，建功立業，為客運車隊發展做出新的貢獻。