職業教育汽車專業人才培養狀況探討論文範文

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由於我國的企業產業發展越來越快速，對汽車人才的需求量也不斷增多，所以汽車專業人才培養過程中的問題也越來明顯。缺乏大量的汽車專業人才對我國汽車產業的發展極其不利。怎樣才能培養出優秀的企業專業人才，已經成為職業學校以及社會關注的焦點。在現今信息化社會發展趨勢下，現代汽車行業也發生了相應的變化，汽車的發展方向是由原來的機械化向信息技術化和智能化方向發展。為了跟上社會的發展步伐，我國大部分職業學校對汽車專業已經有所改革，可是因為受到以前教學模式的影響和傳統教學思想的束縛，使得汽車專業的人才培養模式不能適應社會的實際需求。

1、我國職業教育汽車專業人才的培養現狀

1.1對於專業的定位缺少學校特色

職業教育中的汽車專業涵蓋了機械學科、計算機學科以及電子學科領域，專業範圍十分廣泛，學校將專業按照不同的方向可以分成三種：汽車製造方向、汽車修理方向以及汽車服務方向[1]。目前，職業學校並沒有依據社會的實際需求以及學校教育的現實情況來設立汽車專業，導致職業學校間對汽車專業的定位基本是一樣的，缺少學校自己的特色，大部分選擇的都是汽車修理這一方向，比如，對汽車的修理、汽車的修理和駕駛、汽車性能的診斷和檢測。職業學校對汽車專業的定位非常模糊，導致培養出的汽車專業人才不能滿足社會的需求，社會缺少大量的汽車服務方向的人才。

1.2課程設計體系不合理

目前，職業學校對於汽車專業的課程設計為，一年級的課程安排：汽車文化課、汽車專業的基礎課程；二年級的課程安排：汽車專業課程、技能鑑定的課程這種設計安排使得汽車專業課程和汽車文化課程不能在同一學期進行，導致汽車文化課程發揮不出為汽車專業課程進行服務的效果，同時，學生也不能集中精力進行學習[2]。除此之外，在進行汽車專業課的教學過程中，進行理論課所以用的時長和進行實踐課所用的時長比例非常不合理，不利於實現培養汽車專業人才的目的。另一方面，汽車專業教育中所採用的教材都過於偏重科學系統性，使得教材中存在大篇幅的科學性內容，不僅耗費長時間的教學時間，得到的教學效果也並不理想。

1.3職業教育的教學內容不社會實際不一致

我國大部分的職業學校在進行汽車專業教學時，講解的內容還是傳統的東風、桑塔納等，而隨時時代的發展，現代化汽車製造中已近很少用到這些了，取而代之的是電噴式發動機以及智能變速器和ABS制動化的抱死裝置[3]。汽車專業的教學內容涉及到這些的很少，其餘種類的現代化新技術的講解幾乎沒有，所以造成了汽車專業教學內容與社會嚴重脱節的現象。大部分教師在進行教學時採用的都是傳統粉筆加黑板的教學方式，重點講解內容都是教材上的理論知識，缺少多媒體教學方式，使得學生在課堂中的學習興致不高。

1.4專業實訓的條件不好

進行汽車專業教育時，開展實踐課程是極其重要的，由於購買相應設備的資金投入大，辦學的成本也相對比較高，同時我國汽車行業的發展更新速度很快，使得職業學校汽車專業的.設備十分陳舊，跟不上汽車行業更新發展的速度。我國大部分職業學校因為受到進行實訓所用設備的限制，實踐內容和社會汽車企業的需求不一致，最終導致學生的專業技術能力不夠，不能滿足汽車企業的實際需求。當學生畢業之後進入汽車行業時，因為汽車專業技能不足以及所拿的薪資不高，大部分學生都選擇放棄汽車行業[4]。

採用傳統的教學方式來培養汽車專業人才有很多不足之處，怎樣對汽車專業人才的培育方式進行改革，成了大部分職業學校積極進行研究探索的問題。為了使職業教育的精神得以在現實中表現出來，改革傳統的教育放式，筆者結合學校汽車專業人才的培養狀況與社會實際狀況，總結出了一些自己的想法。

2、職業學校汽車專業人才培養的創新模式

2.1成立以4S店及快速維修中心為主的汽車專業實訓中心

對於4S店，其不僅是汽車銷售的終端，也是汽車服務的開始之處，可以將汽車和消費人羣緊密連接起來；而汽車維修的工作人員，長時間在汽車銷售和汽車服務的一線進行工作，同樣是汽車專業人才畢業之後需要跨進的行業。成立以4S店及快速維修中心為主的汽車專業實訓中心，能夠為教師的實踐教學提供科學合理的活動，定時安排學生到實訓中心進行實習，學生可以得到實際進行專業操作的機會，提升學生的實際動手能力，從中獲得與汽車業務有關的經驗，同時對於學生的實踐效果，應使用標準的績效評測手段對學生進行考核，學生畢業後才會具有足夠的信心去面對這一行業[5]。

2.2加強業務協作以及資源共享達到深化校企合作的目的

進行校企合作的根本目的就是合理有效的利用汽車資源共享的平台，達到校企雙贏的目的。汽車企業擁有掌握社會汽車市場資源的優勢，其所更新的汽車相關資料都是與社會發展同步的。汽車企業還可以定期開展與汽車品牌的文化、汽車型號技術以及汽車服務等相關的培訓活動。職業學校通過與汽車企業進行合資，可以為學生提供良好的發展平台和機會。深化學校與汽車企業間的合作，對培養出符合社會需求的汽車專業人才是非常具有意義的。除此之外，學校教師也可以親身投入到汽車生產實訓中，提升自己的汽車操作技能，將教學中的理論知識與實踐結合，緊跟汽車行業發展的腳步。

3、職業教育汽車專業人才培養對策

3.1清晰化汽車專業的三個方向

職業學校應該依據社會需求的現實情況來進行汽車專業的設立，充分發揮學校的優勢來設置專業。目前職業學校汽車專業大體上有三個方向：

①汽車製造方向，需要學生具有使用機械進行製圖以及鉗工的能力，熟悉與汽車構造相關的知識，具有可以不在他人的協助下準確組裝汽車全部零件的能力，同時能夠為修簡單的汽車故障問題[6]。這個專業方向比較適合汽車專業開設時間不長的學校。

②汽車維修方向，學生應具有準確使用各種檢測工具以及汽車維修工具的能力，在熟悉與汽車構造相關知識的條件下，具有準確組裝汽車全部零件的能力，同時能夠有效檢測及修理比較難的汽車故障問題。這一專業方向比較適合汽車專業開設時間較長以及具有較強實力的職業學校。

③汽車服務方向，需要學生能夠熟練掌握汽車運用的相關知識，在熟悉與汽車構造相關知識的條件下，可以做與汽車售後服務有關的工作。這一專業方向的人才是社會大量需求的，比較適合各方面綜合實力比較強的職業學校。

3.2所設置的汽車專業應體現出學校的特色

學校在設立汽車專業時，一定要根據自身的'實際情況，將學校的特色充分發揮出來，依據學校自身的優勢來確定汽車專業設立的方向，使得學校特設在汽車專業中得以體現，吸引大量的學生以及汽車企業。對於以機械類為主的職業學校，可以設置汽車維修的專業方向；對於以電子類為主的職業學校，可以以汽車電器為主要方向；對於以商業類為主的職業學校，可以以汽車銷售方面為主。

3.3重新對汽車專業課程的構建進行設置

職業教育的主要特點為，依照職業和崗位，注重培養學生的專業能力，優化汽車專業的課程。在對專業課程進行重新構建的過程中，一定要將現代化的汽車新技術和新知識加入到課程中，合理刪除傳統、不實用的知識，起到強化汽車專業教學的目的。

在安排汽車專業的教學進度時，應根據學生自身發展的特點以及汽車專業的交融性，將汽車專業課程開設在低年級，同時將比較基礎的課程調到高年級，這樣不僅可以符合學生自身發展的特點，還達到將基礎課程和汽車專業課交融在一起的目的。

3.4調整課程結構突出重點

對汽車專業課程進行改革時，應該將學生的就業作為導向，以實用性為學習基礎，來對課程進行合理的調整，對學時進行有效分配。

對於基礎課程，一定要達到充分、實用的要求。語文課中，主要對學生進行應用文的寫作以及練習書法的教育；數學課中，主要對學生進行思維培養的教育；外語課中，主要對學生進行簡單的口語以及與汽車有關的英語教育；物理課中，主要對學生進行電子、熱力學以及力學的教育；計算機課程應注重學生的應用操作能力；體育課以鍛鍊學生身體為主；政治課以加強學生素質和品質為主。

對於專業課程，主要教學目的就是提高學生的汽車專業技能以及素質，應實際應用為主。按照汽車專業的不同方向，可以對汽車專業基礎課進行適當的調整，一定要開設汽車專業的主要課程，同時合理調整課時；在改革汽車專業課程時，一定要以時間操作教學為主，合理延長進行實踐及進行實習的時長，因為汽車專業技能是汽車專業人才必須要掌握的[7]。在學校開設的汽車專業課中，獲得相應的職業證書，比如，汽車維修的證書、駕駛證以及鉗工證書，同時適當減少沒有實用價值的課程。

3.5加強“雙師”型隊伍的建設

只有合格的專業教師才能培養出專業的人才。合格的汽車專業教師應有足夠的理論知識以及具備豐富的實訓教育經驗。為了提高學生汽車專業的技能，教師應該適應社會發展的步伐，廣泛閲讀汽車專業相關的雜誌及書籍，定期參加相應的培訓和參觀活動，每一年都親身參與到汽車企業的實踐中進行學習，提升教師自身的實踐操作技能，努力成為一名“雙師”型的教師。在專業教學課程中，儘量採用多媒體等數字化的教學方式，將理論與實際融合為一體，實施項目教學法。

3.6組建新型的汽車實訓場地

組建汽車實訓場地是提高學生汽車專業技能的有效方法，具有非常重要的意義，在組建的過程中，一定要依據職業學校汽車專業的發張狀況以及財務狀況來對實踐設備進行合理的調整。組建的原則為：逐漸摒棄過時落後的設施，儘量減少具有驗證性的設施，重視整個車體的修理和檢測的設施，將傳統的汽車實驗室重新進行整改，建造成進行汽車實踐的場地，最後過渡到進行汽車教學的工廠。

結束語

職業教育汽車專業人才的培養過程中，一定要根據時代發展的進程以及市場的實際需求狀況進行人才的培養，其中第一步就是對汽車專業教學的內容進行全方面的改革，抓住社會發展的實際狀況，調整好汽車專業的教學方向，努力培養出符合社會需求的專業性人才，同時汽車專業教師也應與時俱進，投入到實訓中，將理論與實踐結合，不斷提高自身的汽車專業教學能力，培養出高素質的汽車專業人才。