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道路橋樑的施工管理裂縫處理論文

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摘要:道路橋樑是交通體系中的重要組成部分,道路橋樑受到施工、環境、荷載等因素的影響容易出現裂縫病害,裂縫會降低道路橋樑的安全性,必須在施工管理中做好裂縫處理的工作,才能維護道路橋樑的結構安全,為車輛運行提供舒適的通行環境。由此本文主要探討道路橋樑施工管理中的裂縫處理。

道路橋樑的施工管理裂縫處理論文

關鍵詞:道路橋樑;施工管理;裂縫

道路橋樑是交通運行的基礎支持,為了提高道路橋樑的質量應該落實裂縫處理的工作。道路橋樑施工管理中規範好裂縫處理的工作,目的是解決道路橋樑中的裂縫病害,杜絕道路橋樑通行時發生安全事故。裂縫處理要從道路橋樑的實際情況出發,採用裂縫管理的方法恢復道路橋樑的正常狀態,提升道路橋樑結構的安全性。

1道路橋樑施工中的裂縫危害

裂縫病害影響了道路橋樑的整體結構,道路橋樑施工管理中發生裂縫病害後,最先會干預到道路橋樑的結構狀態,導致內部結構暴露到空氣中,繼而會發生氧化、水損壞的問題,擴大道路橋樑結構中的裂縫病害[1]。道路橋樑施工中有温度裂縫、荷載裂縫、沉降裂縫等,均會對結構形成很大的破壞,不利於道路橋樑結構的穩定性與安全性。

2道路橋樑施工中的裂縫問題

道路橋樑長期運行中,受到交通荷載、環境温度、自然降水等因素的干擾形成了裂縫病害。道路橋樑施工建設中,工程材料、施工人員等也是誘發裂縫問題的主要原因,道路橋樑發生裂縫問題後就要立即組織修復,降低裂縫的風險。道路橋樑施工中的裂縫病害是一項不可忽視的問題,在道路橋樑中引起不合理的風險,道路橋樑施工管理中應該組織裂縫處理,採用規範的裂縫處理手段,消除裂縫對道路橋樑的干擾,最主要的是在施工管理中實行裂縫預防措施,避免施工期間出現裂縫。裂縫預防和修復措施之間的相互配合,有利於高效處理道路橋樑的裂縫問題。

3道路橋樑施工管理中的裂縫處理

道路橋樑施工管理中的裂縫處理分為兩個部分,分別是裂縫預防和修復,結合道路橋樑的裂縫病害,例舉裂縫處理的具體應用,如下:(1)裂縫預防。首先道路橋樑施工管理中,規範設計整個道路橋樑的結構負荷,規劃出負荷承載的佈局後分配道路橋樑的施工材料,促使道路橋樑的負荷能力可以超過實際載重,防止道路橋樑上發生過負荷問題[2]。道路橋樑荷載分配是佈局設計中的關鍵,也是裂縫預防的關鍵措施,道路橋樑施工管理期間一定要注意荷載佈局的有效分配,在施工過程中禁止發生超重、超負荷的問題,防止道路橋樑施工中有裂縫病害。道路橋樑施工現場時,人員踩踏、機械設備符合、鋼筋預應力失控等,均為誘發負荷裂縫,負荷裂縫對道路橋樑的影響比較大,即使道路橋樑投入到交通運行中,也會出現負荷裂縫,由此施工人員管理時全局把控負荷承載的佈局,從根本上確定道路橋樑具備負荷承載的能力,消除潛在的負荷裂縫問題。然後管理道路橋樑施工時的混凝土材料,混凝土中的水泥具有水熱化的特徵,其在道路橋樑中產生熱脹冷縮,引起了温度裂縫[3]。道路施工管理時把控混凝土材料的應用,全面檢查並審核混凝土的配合比,篩查各項材料是否達到規範的標準,以此來確保混凝土材料的.強度,滿足道路橋樑的需求,混凝土材料的配置要規範,控制好混凝土中的用水量,提高混凝土的質量才能預防混凝土結構裂縫,處理好道路橋樑中的結構裂縫問題。最後道路橋樑施工管理時注意管理工程環境,環境因素在道路橋樑裂縫預防中起到關鍵作用,施工管理中以温度裂縫為主實行裂縫預防。例如:施工人員在高温施工環境中要適量的向混凝土中加入水,及時補充混凝土中的水分,防止混凝土温度過高失水,如果混凝土所處的環境温度偏低,就要增加混凝土的保暖性,抑制混凝土表面失水固結,通過保暖措施提升混凝土的抗裂水平,防止道路橋樑混凝土表面裂縫。(2)裂縫修復。裂縫修復是指針對道路橋樑施工中已經出現的裂縫進行修復,恢復道路橋樑的整體結構。第一,道路橋樑施工中裂縫處理時,最常規的方法是內部灌漿修補,此類方法適用於各種類型的裂縫中,修復效果好。例如:橋樑結構上出現的裂縫,裂縫橫縱不一、大小不同,此時就可以選用內部灌漿修補的方法,處理好裂縫邊緣並向裂縫中灌入漿液,漿液填充到裂縫中起到修復的作用,橋樑裂縫內部灌入漿液後,在結構表層塗抹漿液,封堵裂縫口。內部灌漿修補處理裂縫時,注意選擇匹配的漿液,深入研究道路橋樑的結構,選擇好修復漿液,促進漿液與道路橋樑裂縫面的融合,進而修復好裂縫。第二,道路橋樑中細小、密集的裂縫,很難採用內部灌漿的方法完成修復,細小裂縫對道路橋樑的危害不大,針對此類情況施工管理時應該先處理道路橋樑的表面,直接在表面上安排混凝土貼補,隔斷細小裂縫與外界空氣、水分的接觸,混凝土起到了防水阻隔的作用,一來修復道路橋樑的裂縫,二來防止裂縫繼續擴大,保護好道路橋樑的結構。第三,道路橋樑中的荷載裂縫會降低結構的強度和耐久性,此類裂縫主要是破壞道路橋樑的結構[4]。施工管理中處理荷載類型的裂縫時需結合結構加固的方法,採用預應力法、錨固補充等方法加固結構後再進行裂縫修復,既不會影響道路橋樑的結構,也不會影響外觀。一般情況下橋樑結構中經常採用結構加固的方法修復裂縫,例如:某橋樑的墩柱結構發生大型裂縫,裂縫位置暴露出了內部的鋼筋,此時就要採用錨固補充的方法,也就是先錨固墩柱裂縫內部的結構,確定結構穩固後再實行表面的裂縫修復,錨固補充具有補強的作用,防止橋樑墩柱出現受力不平衡的問題。

4結束語

道路橋樑施工管理中落實了裂縫處理的工作,彌補道路橋樑的裂縫缺陷,解決裂縫病害在道路橋樑中的危害性問題。道路橋樑施工管理中樹立裂縫病害的意識,積極實行裂縫處理,有效控制道路橋樑結構中的裂縫病害,維護道路橋樑的質量與性能,為交通運行提供優質、安全的通行環境。

參考獻:

[1]時美超.道路橋樑施工中產生裂縫的原因及應對措施[J/OL].交通世界,2017(33):76-77.

[2]楊繼新.道路橋樑施工中出現橋樑裂縫問題的解決措施探討[J].四川水泥,2017(01):267.

[3]方乾,許友梅,李昕怡.道路橋樑中的裂縫成因及控制對策[J].交通世界(運輸.車輛),2015(08):10-11.