網站首頁 文學常識 簡歷 公文文書 文學名著 實用文 人生哲理 作文 熱點話題作文
當前位置:文萃咖 > 知識文庫 > 實用文檔

華工金工實習報告3篇

欄目: 實用文檔 / 發佈於: / 人氣:2.61W

華工金工實習報告3篇

華工金工實習報告3篇

華工金工實習報告篇一:

序言

2012年10月8日至19日,我們進行了為期14天的金工實習,在這十四天裏,我們學到了,很多實際有用的東西。相比書本上枯燥的理論,金工實習,顯得更有意思!為了更好的總結我們的實習經歷,特作此一報告,以紀念那逝去的美好回憶!

安全教育

安全第一,作為一種從未接觸過的事物,我們必需有足夠高的安全意識!老師用生動的的視頻,向我們詳細的展示了在操作過程中應該注意的各種問題!時間段雖短,但是,安全第一的意識已深深地刻在了腦海!就好比,我們可以少做一點,但是,要保證安全,這個非常重要!這毫無疑問的為以後的操作,起到了很好的防範作用!

第一站:加工中心

加工中心是典型的集高新技術於一體的機械加工設備,它的發展代表了一個國家設計、製造的水平,因此在國內外企業界都受到高度重視。如今,加工中心已成為現代機牀發展的主流方向,加工廣泛應用於機械製造中。

與普通數控機牀相比,它具有以下幾個突出特點:

(l)工序集中加工中心備有刀庫並能自動更換刀具,對工件進行多工序加工,使得工件在一次裝夾後,數控系統能控制機牀按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機牀主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡,以及其他輔助功能,現代加工中心更大程度地使工件在一次裝夾後實現多表面、多特徵、多工位的連續、高效、高精度加

工,即工序集中.這是加工中心最突出的特點.

(2)對加工對象的適應性強加工中心生產的柔性不僅體現在對特殊要求的快速反應上.而且可以快速實現批量生產,提高市場競爭能力.

(3)加工精度高加工中心同其他數控機牀一樣具有加工精度高的特點,而且加工中心由於加工工序集中,避免了長工藝流程,減少了人為千擾,故加工精度更高,加工質量更加穩定。

在加工中心,我們進行了刻字編程,這是一個很有意義的事,為此,我們又開始學習軟件,在短短的四小時裏,我們迅速的從陌生到熟悉,再到運用,實現了一個快速的轉變。

作為一個理科生,軟件對我們來説並不陌生,但是,在短短的時間內,可以有這麼好的效果,還是蠻值得鼓勵的。在加工過程中,我們能親眼目睹了,自己的編輯程序,慢慢的變成實體。心理確實激動! 感言

在加工中心,我們看見了目前比較先進的機器,感覺,在工業高度發達的今天,我們有必要,對機器進行了解,兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書“的時代早已過去。當今時代,我們不僅要知道怎麼做,更要有好的動手能力,如此,更加凸顯了,金工實習的重要性!在接下來的日子裏,我們有必要好好的學習!

第二站:鍛壓

第二天還是滿懷期待的跑去實習地點,不過這個事可不好做呀。打鐵……不過還好有機器的幫助!謝天謝地!

我們的任務很簡單,就是把一段圓柱經過鍛壓後,變成一個正六

邊形。 乍一聽還是很困難的,眼看着那麼高的柱子,要錘多久呀?!先把鐵柱扔進爐子,我們來聊聊鍛壓這個問題..

鍛壓

定義:

對坯料施加外力,使其產生塑性變形改變尺寸、形狀及性能,用以製造毛坯、機械零件的成形加工方法。是鍛造與衝壓的總稱。

簡介:在鍛造加工中,坯料整體發生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在衝壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件,也可用於加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。

鍛壓和冶金工業中的軋製、拔制等都屬於塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用於生產金屬製件,而軋製、拔制等主要用於生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。鍛壓是鍛造和衝壓的合稱,有如工業和貿易,也稱工貿,正點工貿。

在本次實習中,我們是用了自由鍛,相比其他的,自由鍛是最簡單的了,我們還是來了解我一下自由鍛。

自由鍛是將加熱好的金屬坯料放在鍛造設備的上、下砥鐵之間,施加衝擊力或壓力,直接使坯料產生塑性變形,從而獲得所需鍛件的一種加工方法。

自由鍛由於鍛件形狀簡單,操作靈活,適用於單件,小批量及重型鍛件的生產。自由鍛分手工自由鍛和機器自由鍛。手工自由鍛生產

效率低,勞動強度大,僅用於修配或簡單、小型、小批鍛件的生產,在現代工業生產中,機器自由鍛已成為鍛造生產的主要方法,在重型機械製造中,它具有特別重要的作用。

自由鍛造的基本工序包括拔長、鐓粗、衝孔、切割、彎曲、扭轉、錯移及鍛接等。

而在這次的操作中,我們主要運用了鐓粗。什麼叫鐓粗呢?我們一起來看看:鐓粗是使毛坯高度減小,橫斷面積增大的鍛造工序。鐓粗工序主要用於鍛造齒輪坯、圓餅類鍛件。鐓粗工序可以有效地改善坯料組織,減小力學性能的異向性。 鐓粗與拔長的反覆進行,可以改善高合金工具鋼中碳化物的形態和分佈狀態。

鐓粗主要有以下三種形式:

1、 完全鐓粗。完全鐓粗是將坯料豎直放在砧面上, 在上砧的錘擊下, 使坯料產生高度減小,橫截面積增大的塑性變形。

2、 端部鐓粗。將坯料加熱後,一端放在漏盤或胎模內,限制這一部分的塑性變形,然後錘擊坯料的另一端, 使之鐓粗成形。用漏盤的鐓粗方法,多用於小批量生產;胎模鐓粗的方法, 多用於大批量生產。在單件生產條件下,可將需要鐓粗的部分局部加熱,或者全部加熱後將不需要鐓粗的部分在水中激冷,然後進行鐓粗。

3、 中間鐓粗。這種方法用於鍛造中間斷面大,兩端斷面小的鍛件,例如雙面都有凸台的齒輪坯就採用此法鍛造。坯料鐓粗前,需先將坯料兩端拔細,然後使坯料直立在兩個漏盤中間進行錘擊,使坯料中間部分鐓粗。

華工金工實習報告篇二:

總結報告

12級電信7班 Dd組280號 常志剛 為期兩週的金工實習在我們的依依不捨中落下了大幕,總的來説這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我一生的難得經歷。我想在將來的歲月裏恐怕很少有這樣的機會了。在短短的時間內那麼豐富地體驗到當今普遍所應用的工藝方法,我感到倍加珍惜與幸運。

回憶追溯到兩週之前,當時我就對這次訓練滿是期待的,一方面為能接觸各種工業操作興趣濃濃,一方面對參加實踐操作充滿信心。

安全教育

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!第一週第一天,我們就聆聽了安全教育。這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

車工

之後,我們被分組進行不同的實習工程,於是動手實際操作終於拉開了序幕。來到了實習中心,看着一台台龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。首先,我們組的第一個工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可空車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們自己車一個階梯狀的圓柱,並要熟練掌握操作順序:先是將一端面車平,再將車刀調整到與圓柱面相切的位置,試車,調零,計算好每次車入的深度,開車,待走刀前進到將近終點時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。我一開始操作不是很熟練,不過一會兒,我就可以非常如意地操作車牀了,我們對做出的工件也是比較滿意的。由於是第一天實習,也因為聽安全教育,所以時間不是很夠,但是在我們的熱情的驅動下,我們還是比較順利的完成的訓練。

銑工

第二天,銑工。師將我們分成每組兩人。工程內容是在銑牀上把一個圓柱體的鋼材磨成一個稜柱體。學習這項工程,先要了解銑牀的組成、運動和用途,瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途,並且我們還要熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。最重要的是在銑牀上要正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削,操作過程中的安全是第一位的。在我們用接近一個小時的時間,對照着平面圖把銑牀一個一個按鈕瞭解清楚

之後,我們就開始進行加工了。雖然過程很簡單,但需要我們準確地測量和耐心的等待。終於,在我們孜孜不倦的努力下,我們完成了金工實習的第一個作品,一個四稜柱,我們組做的將其公差降到了很小,使老師非常滿意,對於初學者而言,是莫大的鼓舞,我們也為自己“優秀的作品”倍感自豪。

鉗工

第三天,鉗工。鉗工,可以説,是在純手工的勞動下完成的。內容很簡單,鋼材,鋸子,銼刀,磨出一個六邊形的螺母。後來,一個上午加半個下午,我們大夥還是成功地完成了指定的任務,看着一個簡單得六角形成品,我們多少為自己的付出感到驕傲。

激光加工

第四天,激光加工。激光加工是利用光的能量經過透鏡聚焦後在焦點上達到很高的能量密度,靠光熱效應來加工的。 激光加工不需要工具、加工速度快、表面變形小,可加工各種材料。一開始,老師讓我們用photoshop設計自己喜歡的圖案,然後將自己的圖案通過激光加工做一張名片。畢竟是自己的小作品,大家饒有興趣地將自己的想法體現在自己的設計中,我呢,是找了一張自己的照片,經過ps的加工,最後,在一張特製的材料上,我實現了自己的小名片,也把它作為金工實習激光加工這一環節的紀念品帶回去。

數控車

第五天,數控車。在一個巨大設備面前,我們甚是好奇,看數控車上的標貼,初步知道那是用程序運行車刀實現自動化的加工。看到這,大家更加充滿自信,因為,對於大部分工科生來説,這些是最好操作的環節。經過老師的經驗講解和自己的動手操作,不但使我瞭解到了數控加工設備的基礎知識,還提高了自己的操作技能和動手能力,加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了實踐能力。在沒有接觸數控加工設備之前,總感覺數控加工設備十分複雜,不是我所能掌握的,但經過本次的實習,我體會到了“世上無難事只怕有心人”的真諦。

表面處理

第六天,表面處理。可以説,這次的實習內容是我印象最深刻也是付出最多的一次。開始,老師細心為我們講解了表面處理的主要內容和實際中操作中應該注意的問題,涉及到化學反應,繪畫,更要注意步驟和各個環節的時間。聽老師講了一大堆,很多人都不甚理解,我也是一頭霧水。可是,往往實踐才是最有説服力,也最能加深理解。老師帶我們走了整個過程就讓我們每個人完成自己的任務。首先,將鋁片上色,之後上蠟,最後反應......當然其中還有很多步驟需要用到一些化學方法。為了完成自己的圖案,我很是認真的畫了一匹駿馬,寫上“馬到成功”四個字,並在鋁片上一筆一筆描出來,在工藝流程上也確保各個步驟做到位。還好,上天是眷顧有恆心的人,我優秀地完成了金工實習的第二個“藝術品”,雖然是最後一批離開實習室的人,但在自己感興趣的事情上能做出較好的成績,還是一件值得慶幸的事。

熱處理

第七天,熱處理。熱處理,顧名思義,工程中涉及到高温處理。我們的實習內容是對鋼材進行熱處理,從而瞭解熱處理對鋼材的影響,主要研究它們的硬度變化。主要步驟為:淬火和回火。我們兩個人一組,首先將鋼材用磨砂機打磨並用布氏硬度計測硬度,之後相繼進行高温淬火,水冷後,打磨,再洛氏硬度計測硬度,接着低温回火,空冷後再打磨用布氏硬度計測硬度,從而總體瞭解熱處理的作用。之後,我們用金相顯微進行金屬材料表面的觀察與描案。雖然熱處理看

似很多環節,要花掉很多的時間,可是,由於大部分的時間工件是處於火爐中,因此實際中並不長,老師也因此有更多的時間為我們講解每個工序應該注意的問題。

鍛壓

第八天,鍛壓。鍛造是機械零件壓力加工的一種主要形式。在冶金工業中ǔ了在機修部門生產零件以外饕用於塑性較差的合金鋼鋼錠的開坯和生產方鋼、圓鋼、扁鋼。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷ㄓ嘔微觀組織結構,同時由於保存了完整的金屬流線ǘ圖的機械性能一般優於同樣材料的鑄件。機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件ǔ形狀較簡單的可用軋製的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。

這次工程中,由於時間有限,我們主要任務是將一個六稜柱通過煅燒後用空氣錘打成一個四稜柱。雖然很簡單,但我和拍檔在第一個環節沒有做到位,導致後面的環節也不太理想,最後完成的作品也是不堪入目。這讓我懂得,在簡單的問題面前,我也需要耐心和認真。

數控銑

第九天,數控銑。這項工程與數控車類似,也與銑工相似,我覺得,是他們的結合,而且更加先進,更加精密,實現自動化的同時,也減少了操作中的重複性。開始,是在電腦中應用相應軟件進行模型的設計,並能實現仿真,之後生成代碼文件,該文件可以直接加載到相應銑牀中,由機器運行程序實現自動化加工。由於設備有限,我們被分為九個人一組,分別在各自機器上操作,加工一個簡單得模型出來,過程還是蠻有意思的,做出來的模型也很精緻,很多同學也對機器上的各種操作討論起來。

工業控制

第十天,工業控制。今天是金工實習的最後一天,剛好是工業控制,這是工業中實現自動化的一個重要環節。通過這次工種的學習,不僅瞭解了氣缸和電缸,還懂得了齒輪、傳送帶以及光電傳感器的配合實現運送貨物時傳送帶自動化的過程,對十天的金工實習而言有一種耳目一新的感覺。後來下午,我們全體也參加了考試,從而結束了我們近兩週的實習。

再見,永遠的金工實習

“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能。”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,銑工,鑄工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人刻骨銘心的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。

實習期間,老師們的敬業無私嚴謹的精神讓我們敬佩不已。老師會一次又一次地給同學演示如何操作,手把手地去幫助同學,直到同學真正清楚、會做。我真心地感激他們。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅

力得到了徹徹底底的展現!實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!

華工金工實習報告篇三:

轉眼間,兩週的金工實習告一段落了,回想起來,對於喜愛實踐操作的我來説,這兩週過得無比的充實,不僅豐富了知識,開拓了視野,還增強自己的動手能力,感受到了課堂外不一樣的學習滋味。所以,為了紀念這來之不易的兩週,我寫下這篇實習報告以便以後回味。實習第一天,大清早的我們就到了教室,開始我們的第一課,也是最重要的一課--工業安全。課上,老師給我們放了錄像,並細緻講解了各工種的實習要求和安全處理,我們受到了很好的啟發。給我印象深刻的還是老師放的那幾段工業安全事故的視頻,講述了幾件具體事故事例後,對實習又突然充滿了一種畏懼感,那些因為操作的失誤和細節上的馬虎而導致的悲劇,讓我們深深體會到安全操作的重要性。不過,令人欣慰的是,在接下來的兩週實習裏,我們並沒有收到壞消息,我想是這堂課起到了很大的作用。

接着,我們便開始了數控銑的學習,走入培訓大樓,親眼目睹了那些以往只能在工廠車間才能看到的設備儀器,想到接下來就可以自己操作了,既新鮮又興奮。這堂課,老師主要教會了我們如何使用Mastercam軟件對模型進行數控銑削加工編程,可能是時間短的原因,老師講了些基礎操作,然後又親自示範了一次後,便讓我們自己照着視頻設計銑削過程的刀具軌跡,因為是照葫蘆畫瓢,這顯得特別簡單,很快就順利完成了,為了熟練過程,我又不看視頻,靠着回憶與自己揣摩做了一次,也成功了。然後,老師帶領我們到了數控銑牀面前進行實際操作,這也是我第一次面對數控系統,看着老師把剛剛編寫好的程序寫入系統,執行,然後銑牀便自動開始操作的過程,發現有了

這套系統,不僅使操作簡化,而且得到的產品質量也是高水準的,不禁暗暗佩服。但讓人遺憾的是,由於時間關係,我們沒能親自操作這台設備,只得依依不捨的離開了我們第一天學習的地方。總的來説,第一天的實習是令人興奮,緊張的,但同時也給我們留下了很好的印象,對接下來的學習有了更濃厚的興趣。

實習第二天,我們學習了模具鈑金,這是我最失敗

的一個項目,留下了些許遺憾。經過一位老教師介紹,模具鈑金,是通過手工,利用各種工具製作一些手工藝品,我們的任務是做一個簸箕,看似小小一個簸箕,卻要經過精確的測量與精準的加工才能完成,而我對此卻掉以輕心了,再測量過程中,得過且過,為了儘快完成任務,只是粗略測量邊開始加工,儘管如此,過程中也遇到許多困難,比如剪刀不是很快,所以剪鐵片時不能夠輕易完成,耗費大量精力與時間。由於之前的馬虎,在結合兩個部件時,便出現了偏差,兩個部件尺寸不搭配,所以我的花了一下午做出來的作品成了廢品,這讓我吸取了教訓,在實習過程中,不能有一絲的懈怠,必須注重每個細節,否則,就算其他做得再好,也無法完成任務。雖然我沒做出成品來,但能親自讓一張鐵片逐漸成形,成為一件手工藝品的這個過程,是值得回味的,那一台台虎鉗,一桌子的工具,至今能浮現在腦海中。

第三天實習內容是汽車,這天的實習內容主要是熟悉汽車內部的零部件,並且學習測量汽車引擎內缸徑長是否符合標準。還主要了解了變速箱,差速器,輪邊差速器等汽車部件的構造和原理。説實話,雖然當時看了書,老師也有給我們細緻地講解,但是仍然覺得似懂非懂,

看來要清楚地瞭解汽車知識,還需要花費大量的精力與時間才行,不過,這次實習也讓我大開眼界了。

實習第四天,我們瞭解了快速成型的有關知識。給我印象比較深的老師具體介紹了快速成型與其他工種的不同之處與優勢,比如,快速成型能加工空心,鏤空的模型,這個若是其他工種來做的話,就會非常困難。接着老師通過操作設備又給我們具體介紹了快速成型的整個過程,引起了我們濃厚的興趣。

第五天,我們來到了加工中心。上午,我們小組被安排在機房裏,在計算機上通過軟件編寫程序,設計車刀的路徑,使之刻出一個字來,然後在仿真加工軟件上模擬,檢查是否有錯誤,然後才能夠將程序輸入到數控機牀裏。為了熟悉過程,我按要求做了3次,並且一次比一次完美,最後得了滿分。下午,我們首先熟悉了機牀的基本操作和安全注意事項。然後在老師的帶領下,在工件上刻出一個圖案或者文字。我看着這個車刀慢慢地轉動,然後本來平整光滑的工件表面逐漸出現了一個“象”字,覺得真的既神奇又有成就感。輪到自己操作時,腦子就完全短路了,不知道從何做起,最後在老師和同學的幫助和提醒下,成功刻出了“象”字,看來要熟練這項技術也非一朝一夕就能達到的。

時間過得很快,一週的實習時間匆匆就過去了,感覺對實習的興趣越發濃厚了,已經迫不及待地等待下一週的到來。

金工實習的第二週的第一天我們小組迎來了最具有挑戰性的鉗工。這一天,我們大家都感覺到了鉗工的辛苦,揮灑了不少辛勤的汗

水。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 聽完老師的講解,我們就開始選擇一段鐵棒,夾好鐵棒,然後開始用銼刀來回枯燥無味的將一端磨平,這活不太好把握,必須把銼刀掌平,否則,便會把平面磨斜,又不得不磨另一邊,我就是沒注意這一點,所以多花了點時間。接着便是用鋸子將量出來的部分劇掉,這可是一個體力活啊,在不停的換手,擦汗後,才使圓形鐵塊得以脱離。然後畫出圓心,描出六邊形的輪廓,就只剩下一道最後的最漫長的最艱鉅的工序,那就是將圓形鐵塊銼成六邊形。一把銼刀把鐵塊側面磨扁到一定深度是很困難的,在我的不懈努力下,終於銼出了一個成型但不大符合標準的六邊體,主要還是時間不夠啊,在我想繼續努力時,老師叫停了,不過我對這個成果還是很滿意了。可以説,鉗工是我這兩週經歷的最累的活,但累並快樂着,十分有成就感。

接下來的一天我們學習了數控車,感覺上跟之前學的數控方面的工種有很多類似之處,所以學習起來比較輕鬆。

第八天學習了激光加工,這是最有趣的實習內容。通過老師介紹,我們通過PS軟件設計自己喜愛的圖案,我設計了一上午,利用各種素材,才得到讓自己滿意的圖案。下午,最讓人興奮的事情來了,我們將通過激光打標機將自己設計的圖案用激光刻在鐵片上,完成後,自己能撫摸獨立完成的作品,不得不説是一大快事,不過更精彩的在