服務管理方案

為了確保事情或工作安全順利進行，常常需要預先準備方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那麼優秀的方案是什麼樣的呢？下面是小編為大家整理的服務管理方案，歡迎大家分享。

服務管理方案1

社區是城市管理的基礎和依託，加強社區工作是提高城市管理水平的核心問題。當前，隨着我縣城鎮化建設進一步加快，城市管理與城市建設的矛盾日益突出，社區工作面臨的管理體制問題亟待改善。為切實加強社區的服務管理工作，營造良好的社會治安穩定環境，促進各民族共同團結進步、繁榮昌盛，結合我鎮實際，特制定本方案。

一、工作目標

按照構建社會主義和諧社會的總要求，以服務社區居民為宗旨，以強化住宅小區治安綜合治理各項措施為主線，社區長治久安為核心，全面推進社區服務管理體系建設，進一步落實社會治安防範措施、化解矛盾糾紛、完善公共服務，確保我鎮居民生命財產安全、社會穩定、各民族團結進步，營造和諧、穩定、文明、安全的人居環境。

二、管理體系和職能職責

為保證社會服務管理做到橫向到邊、縱向到底不留死角，在不打破原有層級的基礎上，充分發揮社區網格化管理，在原有基礎上提檔升級，在啟動社區網格化管理的同時，動員一切皆可參與的部門和社員共同來完成社區的服務管理工作。

（一）成立鎮社區管理工作領導小組，由分管維穩工作的副縣級領導擔任組長，鎮黨委書記擔任副組長，各相關部門的主要負責人為成員。在鎮成立社會服務管理辦公室，落實專人2—3名負責社區管理工作（公益性崗位人員），辦公室設在鎮政府，由鎮黨委、政府的統一領導下，在鎮分管維穩工作副書記的具體指導下開展工作。

主要職責：領導社區服務管理工作，安排部署社會治安綜合治理，社區環境整治，矛盾糾紛排查調處，外來人口管理，落實重點人員的管控措施和收集整理核實社區上報的情報信息等工作。解決下級管理部門無法解決的社會矛盾糾紛化解、惠民政策的貫徹執行工作。並對綜治成員單位、社區辦公室、網格員、安保人員進行目標考核。

主要責任人：鎮黨委書記、鎮長。

（二）成立社區服務管理站，配備工作人員1—2名，由社區幹部兼任。其工作在鎮黨委政府的領導下，開展本轄區工作的具體安排部署和網格員的管理指導，負責解決網格內羣眾的矛盾糾紛排查調處工作和社情民意的收集整理、上報工作；組織“網格員”和各機關單位信息人員開展工作，負責指導“網格員”和機關單位信息人員的開展相應的社會管理和各項安保工作。

成立縣鎮保安公司，主要負責社區各單位和居民居住區保安人員的招錄、培訓和管理。

主要責任人：兩個社區大黨委書記、社區主任

（三）網格化建設所劃分的17個網格配備網格管理員27名（公益性崗位），“網格員”在社區服務管理站的領導和指導下，負責對各個網格的巡查巡邏工作，外來人員的登記和情報信息的收集上報、羣眾臨時事務的處突工作。

每個社區配備片警2名，共4名幹警。配合網格員開展治安巡邏和治安執法工作。

主要責任人：公安局負責人、網格員

（四）小區管理

1、單位門衞制度。各單位按照需求，由保安公司派出保安人員，保安人員負責本單位進出人員、車輛的登記、夜間巡邏等工作。負責向單位報告安全隱患，積極提出整改意見。

各單位主要領導是該單位的社會治安綜合治理工作主要責任人，單位信息員配合門衞向本網格人員報告本單位的相關情況和工作開展情況。

主要責任人：各單位主要負責人、保安公司。

2、居民居住區。小區按照單位管理，實現門衞制度；其他居民居住區，劃分為17個居民自治小組，選配小組長17名，承擔本小組的治安巡邏、社情民意收集上報和外來人員登記等工作，實現居民自治。

主要責任人：社區居委會、保安公司

三、工作目標

通過關注民生、提高服務羣眾滿意度、提升居民的幸福指數，及時掌握人口情況、治安情況、維穩情況、生活質量等情況。幫助協調解決羣眾關心的熱點、難點問題；帶領和發動羣眾積極開展平安創建工作，維護本轄區社會政治穩定。

四、工作要求

各綜治成員單位、派出所、社區和業務公司要充分認識社區管理工作的重要性，切實加強組織領導，把社區管理工作作為確保穩定和發展的重要基礎性建設工作來抓，把解決嚴重影響居民安全的問題作為管理工作的重點，作為解決社會治安問題，實現長治久安的戰略任務，有針對性的制定近期整改措施和長期工作規劃，常抓不懈，抓出成效。社區大黨委在鎮黨委領導下，組織領導本轄區各支部，安排部署本網格的社區管理工作；組織黨員服務隊為社區居民提供科技、法律、醫療衞生、培訓等方面的服務。

五、經費保障

為使工作得以順利推進，整合公益性資金和其他資金，適當提高“網格員”補助標準，配齊社區管理隊伍所需的服裝和裝備等必需品，要做好經費預算，嚴格把關，確保社區管理隊伍的相對穩定。

六、強化監督考核

1、明確責任。細化單位部門、民警、網格、小區等不同層面責任主體的.職責及任務，儘量優勢互補，工作不留空檔，把“軟任務”變成“硬指標”。

2、狠抓落實。要強化日常工作和督查。作為每一個責任主體，要按照方案的要求以及自身的任務，有條不紊地付諸實施。各網格、小區、街道要通過社區管理工作，進一步加強制度建設，強化社區治安管理，完善硬件設施建設，建立長效工作機制。

3、強化考評與獎懲。要制定切實可行、操作性的社區管理工作考核獎懲辦法，通過考核獎懲這一有效槓桿，達到改進工作、實現既定目標的任務。

服務管理方案2

一、工作目標

以加快現代城市建設和滿足廣大市民出行需要為重點，以打造“文明公交、形象公交、滿意公交”為抓手，全面實施公交優先發展戰略，堅持一手抓硬件建設、一手抓公交行業管理，全力提高社會滿意度，努力為羣眾出行提供快捷、舒適、安全、便利、優質的公共交通服務。

二、工作重點

（一）落實公交優先政策，優化公交通行環境

1、完成《市城市公共交通專項規劃》修編工作。

2、實施《省城市公共交通客運服務規範》。

3、加快公交基礎設施建設步伐，實施南站換乘中心擴容、西站換乘中心動工和北站換乘中心南門拆遷工作。市重點工程管理辦公室逐年安排落實公交基礎設施建設項目。

4、積極創造條件，在部分路段規劃和設置公交專用通道。

（二）建立補償補貼機制，促進公交健康發展

1、建立政策性虧損補償機制。對城市公交企業對70週歲以上持證老人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人五種人免費乘車和對學生票價優惠的支出，給予補償。

2、建立經營性虧損補貼機制。對城市公交企業開闢新線、冷僻線路、夜班線路，給予適當補貼。

（三）提升公交優質服務，規範文明行車秩序

1、逐步改善運力結構。自年起，加快公交車輛更新改造步伐，推動節能減排工作，對超期或排放不達標的公交車輛，分批整改更新，全面提高車輛安全性能，杜絕“病車”上線運營，減少車輛安全事故。

2、大力改善車容車貌。加強公交營運車輛車身維護和保養，嚴控車身廣告設置，確保車身完好無損、車內設施齊全整潔。

3、不斷提升文明服務。深入開展“微笑服務、温馨交通”文明創建活動，傾力打造一批城市公交精品線路，全面提升城市公交窗口品牌形象。

（四）切實加強行業監管，建立服務長效機制

1、開展公交運營秩序專項整治行動。圍繞公交車超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車內扒竊等方面開展專項整治行動，進一步規範運營秩序。

2、開展安全生產監管工作。制定公交企業行車事故月報制度和安全生產管理月查制度，重點檢查公交企業安全生產製度的建立、安全生產教育培訓的落實、車輛檢修台帳及公交安全生產相關制度的落實情況。

3、根據《省城市公共交通客運服務規範》和綜合考評細則，評選公交文明線路和先進單位。

4、加快推進城區公交行業信息化、智能化建設進程，探索建立公交行業服務長效機制，努力為廣大市民提供更加快捷方便優質的公交服務。

（五）深化改革，建立良好的運營機制

改革投融資體制，開拓多元化投資渠道，在公共財政投入的基礎上，鼓勵社會資本或具有經濟實力的法人企業以合資、合作或委託經營等方式參與城市公共交通的投資、建設和經營，通過實施特許經營制度，形成國有主導、多方參與、規模經營、有序競爭、優質服務的格局。

三、工作職責

（一）市交通運輸部門（市交通運輸局、運管處、客管處）

認真履行城區公交行業規劃、建設、監管職責，負責《市城市公共交通專項規劃》修編工作；負責公交行業服務規範的實施和監督；督促公交企業車輛更新改造，不斷提升車輛品質；負責建設城區公交智能調度指揮中心；負責公交站場的管理整治工作，加強車輛技術設施檢查，健全落實車輛維修保養機制，改善公交運營環境；負責制定公交企業及員工業績的考核評價體系，調動企業職工參與創建活動的積極性；負責指導公交行業精神文明創建工作，培養挖掘先進典型，營造良好創建氛圍。

（二）市建設規劃部門（市住建委、市規劃局）

負責配合市交通運輸部門完成《市城市公共交通專項規劃》修編工作，組織和實施承擔的公交基礎設施建設項目和公交專用道設置，確保公交基礎設施與城市建設同步規劃、同步實施、同步投入使用。

（三）市發展和改革部門（市發改委）

依據城市總體規劃，提出城市公共交通發展戰略、中長期發展規劃。定期分析城市公共交通發展形勢，綜合運用各種經濟手段促進公共交通發展的各種政策和建議。

（四）市公安部門（市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）

負責對公交營運車輛交通違法行為的監督整治，切實提高公交車交通安全管理水平；負責公交營運車輛治安環境整治，嚴厲打擊妨礙公共交通正常運行、危害公共交通安全等違法行為，全力營造公交運行良好的治安環境。

（五）市財政部門（市財政局）

負責建立公交優先發展財政補償補貼保障機制，對公交政策性虧損、車輛更新、基礎設施建設等項目提出財政補償補貼和預算方案，負責城區公交服務提升工作相關經費預算審核和撥付，並監督檢查資金使用情況。

四、時間安排

城區公交提升服務工作安排5年左右時間（xx年—xx年），分三個階段實施。

第一階段，啟動年（xx年）

1、完成《市城市公共交通專業規劃》修編工作。（責任單位：市交通運輸局）

2、加強行業管理，提升服務質量。深入開展“微笑服務、温馨交通”文明創建活動，科學規範公交行業行車秩序、車容車貌和服務行為。在公交行業內開展“服務創一流、安全爭先鋒”安全標兵競賽活動，着力提升公交服務水平和安全行車能力。（責任單位：市交通運輸局）

3、圍繞公交車超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車內扒竊等方面開展公交運營秩序專項整治行動。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）

4、更新低碳、環保公交車輛50台（市國有公交公司30台，兩家民營公交公司20台）。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）

5、加快公交基礎設施建設步伐，建設72個公交站台，同步建設公交候車亭。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）

第二階段，規範年（xx年—xx年）

1、實施《省城市公共交通客運服務規範》。（責任單位：市交通運輸局）

2、着力培育一批品牌線路和先進典型，在公交行業內推進公交線路責任聯繫點工作制度，進一步規範行業管理，轉變工作作風，增強服務意識，全面提高羣眾滿意度。（責任單位：市交通運輸局）

3、逐步建立現代公交企業管理制度，健全公交行業獎懲激勵、考核評價、規範管理等相關制度體系。（責任單位：市交通運輸局）

4、圍繞公交車超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車內扒竊等方面進一步開展公交運營秩序專項整治行動。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）

5、更新低碳、環保公交車輛76台。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）

6、加快公交基礎設施建設步伐，建設100個港灣式站台，根據公交規劃建設首末站10座，完善公交設施配套建設；根據公交規劃和城市發展需要，適時建設公交樞紐站。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）

第三階段，提升年（xx年—xx年）

1、建設城區公交智能調度指揮中心。（責任單位：市交通運輸局）

2、建立公交車超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車內扒竊等監督與管理長效機制，進一步規範公交運營秩序。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）

3、更新低碳、環保公交車輛54台。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）

4、加快公交基礎設施建設步伐，建設50個港灣式站台，根據公交規劃建設首末站10座，完善公交設施配套建設。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）

5、在城區主要幹道設置公交專用道和施劃公交優先通行道口。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）

五、資金籌措

按照“補貼與企業自籌相結合”的原則，根據以下六個不同投入使用方向分別籌措城市公共交通資金。

（一）公交規劃所需資金，由市財政負責安排。

（二）公交基礎設施建設資金納入市重點工程項目統籌。

（三）車輛更新資金來源。公交車運行8年必須更新，鼓勵提前更新。國有公交及民營公交企業車輛更新資金均全額自籌。市財政根據政府下達的更新車輛計劃，年按新購車輛價格的30%對市公交總公司增加國有資本金，今後根據財力逐步增加投入。

（四）新闢線路自年起全部由國有公交經營，增加車輛所需資金由市財政給予適當增加國有資本金。

（五）城市公交企業對70週歲以上持證老人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人五種人免費乘車和對學生票價優惠的支出，市財政給予補償；城市公交企業開闢的新線、冷僻線路、夜班線路造成的經營性虧損，市財政給予適當補貼。

（六）建設城區公交智能調度指揮中心，所需經費由市政府統籌安排。