在日常生活和工作中，報告對我們來説並不陌生，報告包含標題、正文、結尾等。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編精心整理的大二學生實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
大二學生實習報告 篇1
在大二下學期的第十五、十六週，我們03級化工學院的全體同學到學校的工業培訓基地進行了兩個星期的金工實習。在實習的十天日子中，我們接觸了車、銑、CAD及RP、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造和數控板金等十個工種。每天，大家都要學習一門技術，並且要在有限的時間裏，做出一個屬於自己的作品出來。對於事前對這些工業上的技術一無所知的我們來説，還真有點難度的。但看到最後我們做出來的作品，雖然樣子挺難看的，沒有像圖紙中標得那麼精確，但畢竟是我們的勞動成果，心裏還是很高興的。我們在這個培訓基地留下了屬於自己的汗水和心血，其中的喜哀和得失是很難用語言來表達的，只有我們把心都投進去了，才能感受到金工實習的那一份精彩。就我自己來説，在這十天裏所掌握的知識，雖然未必對我以後的工作有多大的實際用處，也可能會很快就忘掉，但在金工實習過程中所感受到要完成一件工業作品所需要的那份認真和執着，卻會使我很難忘卻，並會牢記在心。
（一）實習具體內容
下面説説最讓我難忘的幾個工種：
1、車工
這是我們金工實習第一天時所要接觸的工種。大家都有點迫不及待的樣子，雖然被剛開始金工實習前的安全教育錄像嚇了一跳，但還是覺得金工實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起來很精幹的樣子。他首先給我們講解了車牀安全性的重要性，然後就開始講解車牀的結構。那控制面板上一排排的按鈕，一條條的扭杆，即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽着師傅講解，但還是記不住它們各自的作用。於是，在自己具體熟悉車牀時，師傅便在各個車牀間轉來轉去，細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧，看大家都熟悉到一定的程度了，師傅便發給我們每人一根鐵柱，短短的。然後就這樣進入了車牀實習的實戰階段了，師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求，要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅説得挺容易的，那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多，我們聽了一會，覺得也很簡單，比用筆算微積分那些東西要容易多了。可是到了實際操作的時候，才發現不是那麼一回事，要自己計算工件的尺寸，要自己計算進刀的具體位置啦，搞的手忙腳亂的。但在最後，我們還是把鐵柱刨成了一個工件，雖然它不像圖紙上標的那麼準確，標準的圓變成了一個橢圓了。
2、鑄造
這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺，把泥沙使勁往一個方盒子壓，很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅説得很詳細，還用粵語重點説了，搞到那些説普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟着做，不就是堆沙嗎？為什麼要我們實習呢？我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實，把外盒小心揭開，卻慘不忍睹，裏面一盤散沙，模型都塌掉了，為什麼呢？我看到沙都堆滿了，究竟為什麼？師傅説過得話我又重新回想一遍，發現問題了，原來我的沙有點幹，粘度不夠。重新做一遍，果然成功了。雖然有點難看，但那個模型的大概樣子總算出來了，餘下的工作是我一遍一遍的修復工作，天啊，我真有點佩服自己，把那個模修復的跟原來的一模一樣，一件完美的作品就這麼產生了。
3、CAD及RP
這個實習工種應該是整個金工實習期間最輕鬆的了，一整天就坐在有空調的電腦室裏，用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的3D模型，美其名曰“設計”。-在這個教室裏，我們放飛自己的想象裏，把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來，用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計後，我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作，在老師的詳細講解下，我們對它的發展有了個大概的印象，雖然對其中的具體名詞一點都不懂。但主要是瞭解嘛，明白有這麼一種技術可以達到快速成型的效果，那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。
（二）總結
下面，我結合了一下實習時遇到的問題和困難，總結了以下幾點：
第一、要了解一項工種，熟練車牀的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由着自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明。
第二、在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車牀工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。
第三、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。
第四、金工實習中，我們在完成各項工作，掌握專業知識的同時，我們要試着在工作實踐中有所創新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。
（三）結語
這十天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，並將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用，這才是金工實習的真正目的所在。
大二學生實習報告 篇2
時間飛逝,轉眼大二已經結束了。我的大學生活一半已經過去了。在這個暑假裏,作為大學生，我參加了xx提供的暑期實踐活動。
我參加這個實踐已經二十多天了,這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，和團體保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂"三人行，必有我師"，我們可以向他們學習很多知識、道理。實踐是學生接觸社會，瞭解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。
烈烈太陽下，隨着一張張傳單的遞出，換來的是一份份的喜悦。此次活動讓我深深的感切到，我們欠缺社會經驗，以及求職的技能。面對一個個熟練老到的社會就職人員，我們表現出來的更多的是不成熟。和在面對他們的拒絕時，就無語欣然的接受承認了，而沒有試着去説服。由此，我們不難知道加強自我求職生存能力的訓練是必要的，不可或缺。像這樣的社會生存活動對於我們當然是一種鍛鍊和獲取經驗的方法。
當你平時很是隨意的花着每一塊錢的時候，你從未認為要獲取這塊錢的困難程度?可能答案很顯然是沒有。但當你出去體驗了社會就職的難後，你會發現當你切身的去體驗掙取一塊錢時，難度會有多大。你會發原來社會生存並不是件簡單的事!
經過這次的活動，讓我們對社會有了一個更加清醒的認識：生存不容易。要在茫茫人海中尋找到一快能讓自己生長的土壤，真的需要智慧，能力和勇氣。這次實踐讓我們大家受益匪淺，真正讓大家學到了一些在學校中學不到的知識。
社會是殘酷的，但是不是對所有人。大學本科不一定都是人才，準確的自我定位才能樹立正確的理想目標。這次社會生存實踐活動在一定程度上初步實現了這一點。同學們在抒發由此次活動而發的感慨後，必定以更佳的狀態投入到平時的學習工作中去，最終實現專業知識和個人能力共同發展的目標，為在社會中浪遏飛舟而繼續武裝自己。
感謝盱眙農商行提供的這次實踐活動，它豐富了我們的實踐經驗，提高了我們的團隊合作能力，使我們通過這次實踐更加了解社會，這次實踐活動意義深遠，對我們的幫助享用一生。作為一個21世紀的大學生，社會實踐是引導我們走出校門、步入社會、並投身社會的良好形式;我們要抓住培養鍛鍊才幹的好機會;提升我們的修身，樹立服務社會的思想與意識。同時，我們要樹立遠大的理想，明確自己的目標，為祖國的發展貢獻一份自己的力量!
大二學生實習報告 篇3
XX年5月20號，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭，大夥對這次的參觀港口認知實習都感到很興奮，出發之前嘰嘰喳喳談論個不停。原本是下週五的計劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對真實的港口充滿了好奇心。
在參觀新沙港區的時候，我預先在網上了解了一下大概的情況：新沙港區瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經濟技術開發區、高新技術開發區和保税區一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位，目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，採用的機械設備為目前國內、國際最先進。
由於新沙港區位於東莞，路途有點遙遠，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終於一路奔波了一個多小時，校車接近了堆場外圍，這時大家都差不多醒來了，個個都瞪大着眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達港口辦公樓，但是我們在窗外已經看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠的、東莞糧食等等，也有看到了海關大樓、檢驗檢疫機構等等，同時我們也看到了類似於集裝箱堆場，後來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關所抽查的箱子。校車逐漸接近港區了，一些碼頭設備逐漸進入我們的眼簾，我們個個伸長了脖子外窗外看，因為外圍有集裝箱，所以我看到了小叉車，然後就是集卡，遠遠看去，還看到了大型設備，例如堆取料機、門座式吊機還有抓鬥等等。同時我也關注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，説實話，不知道是什麼原因，前往港區的小路並不好走，行駛途中不時的有卡車相對而過。校車顛簸了一陣子之後，我們終於快到達閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時看到了一輛油罐車，車罐身上面寫着，僅供裝運食用油，那時候看到那黑乎乎的車身，心裏不由得噔了一下，難以想象。
接着，班主任聯繫了新沙港區人事部的一位負責人，待我們停在辦公樓下後，就開始由負責人幫我們通關並引導我們開始參觀碼頭，由於我是坐在後面，而負責人是在前面解説，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在後面給我們解説，首先看到的是應急疏散通道，在發生緊急事件的時候所走得疏散安全通道，新沙港區有兩個堆場，一個是外貿堆場，一個是內貿堆場，而此時在兩旁看到了內貿堆場，而堆場裏面都是排着編號的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負責人告訴我們説這些煤炭都是從澳大利亞進口的，然後這些散貨都是由抓鬥跟門座式起重機進行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據負責人介紹，水管一直在噴灑着水，目的是為了清洗過路的車以及降低堆場温度，由於煤炭在高温下容易自燃，所以必須採取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經過一堆堆煤炭的時候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃並冒着白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機械翻滾煤堆的方法降低温度，但是我總結覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費工夫的，在我思考應該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題的時候，班主任提出了讓我們思考這個問題，後來我在網上查找了相關資料，但似乎國內外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。
防止煤堆自燃現象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止温度或水份過度積聚，並採取測温、噴水等預防措施。 煤堆的場地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進入煤堆而增加自燃的危險。場地四周應設有排水溝與煤泥沉澱池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。 儘量在較低的温度下貯存煤炭，避開中午烈日下進行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨貯存時可以用推土機一層一層地壓緊，儘量減少煤堆裏的空氣，這樣也就不易引起自燃。 煤堆的存放時間應根據煤質牌號而定，一般無煙煤和貧煤的存放時間可稍長一些，但以不超過4個月為宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時間以不超過一個月為宜。 煤堆部分採煤後，應避免煤堆頂部出現凹陷的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。長期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。 煤堆旁應佈置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或表面温度異常上升時降温，水噴淋系統用水可採用電廠處理後的工業廢水，以節約水資源。應該強調，採用水噴淋降温是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應在煤場煤堆中佈置測温元件，以便及時控制煤堆的自燃問題。
煤炭的問題也只能研究到這裏了，在負責人帶我們去碼頭前沿參觀裝卸船作業之前，我看到了調度塔、鐵路疏散線、皮帶機、橋式/門座式起重機、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機、地磅、有蓋倉庫、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時只能在書本上或是電視上看到的事物此時都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之後，我們看到了一艘外貿散貨船，此時它正在進行裝船作業，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之後，在移動之前岸橋都會發出移動警報聲，這點倒是第一次認識到的，看着內集拖車拖着集裝箱來，空着車走，整個過程也就一分來鍾吧，感覺有點單調，而且此時的裝卸場景並沒有我想像中的很忙碌，在看完整個過程、拍完照片、談論了一下之後，我們就上車了，準備下個參觀地點---汽車堆常
新沙港碼頭是華南區最大的外貿滾裝碼頭，何為滾裝，據負責人介紹，滾裝便是自行上架，無須使用裝卸設備，中國有四大定點滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒過一會，我們的車就到達汽車堆場了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過了一會，汽車堆場的負責人過來了，然後就開始為我們解説與汽車的進出口流程以及一些責任劃分等等，他講得很詳細，也很有耐心，在這過程中，我瞭解了汽車是怎麼固定在甲板上的、什麼是尾跳、貴重車的關税高達100%、汽車上的智能標籤有什麼用、反應器與海關、港口是聯網的等
等，內容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點機會進行此類的實踐教學該有多好，時間過得很快，在負責人的解説中已經快到了12點了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負責人也決定到時間結束本次的參觀實踐了，然後就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準備最後的視頻介紹，介紹新沙港的業務流程。
我們不捨的跟堆場負責人道別，然後就登上車，到了辦公樓，負責人就讓業務員玲姐來給我們介紹整個業務流程，然後玲姐就上台了，首先是放視頻，在視頻當中，先是介紹廣州港集團的歷史，然後逐漸發展到現代，而新沙港是廣州港集團旗下的一個重要港口，最後從貨物、人才、地理位置等方面給新沙港做了一個全面的介紹，視頻放完之後，玲姐開始邊給我們看ppt邊給我們解説業務流程了，港口服務於客户跟船，然後主要是操作單證業務，船那方面是比較簡單的，而客户那邊則比較複雜，所以就主要講於客户有關的單證業務，她講了提單、裝貨單等等，講完之後，我們班同學提了三個問題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便説待她查清楚之後再給我們一個答覆，説完之後就象徵着我們的實習也差不多該結束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯後就上車回學校了。
XX年5月23號星期一是我們實習周的第二天，這天我們去了教學樓四樓的新實訓室上課，第一節課班主任給我們介紹了接下來的實訓周任務以及一些注意事項，介紹完之後，第二~第四節課是模擬航海實訓室認知學習，我們看了那些模擬航海設備後不由得驚歎，要作為一名船舶駕駛者實在是不容易啊，那麼多方面都要顧及到，而且技術含量很高，然後又看了很多羅經儀等船舶設備，待我們自行參觀完這些設備、記了些筆記之後便結束了上午的實習任務了。而下午的實習任務便是複習佛航系統，好久沒再操作過佛航系統了，重新複習之後才發現自己忘了一些步驟了，在複習當中重新找回了感覺，所以呢，今天的收穫還是不小的。
XX年5月24號星期二，原本應該是學習班主任自主研發的交通運輸地理實訓軟件，但是由於電腦服務器問題，沒能學習到這套軟件，我們只能在實訓室裏複習佛航系統了，就這樣，一上午又過去了，到了下午便是模擬輪機實訓室認知學習，到了輪機實訓室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機械設備還真是多，據周老師介紹，輪機實訓室主要是由電站、主機跟其他輔助性機械設備組成的，電站至少要有3台柴油發電機，然後一般船舶有4台發電機，然後主機跟其他輔助性機械有：壓載水倉1~4號、燃油倉1~2號、潤滑油倉、燃油沉澱櫃、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關閥控制箱、柴油機、海水淡化裝置系統、擺動柱塞式液壓舵機系統、鍋爐系統、二氧化碳系統、空壓機系統、重柴油日用櫃、膨脹水箱、輕柴油日用櫃、錨機、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認知學習之後今天的認知實習算是結束了。
XX年5月25日星期三，是由華東電子張剛經理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統，在這過程中，我收穫最大的便是他所播放的自動化港口作業視頻，科技很發達，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那麼安全事故的發生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象徵着另外一個時代將會到來。今天一整天張經理很有耐心的給我們逐一介紹系統的部分功能及內容。
XX年5月26日星期四，今天是實訓周的最後一天了，上午的任務是在5樓實訓室認知學習貨代系統，這是我們初次接觸貨代系統，所以聽着很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨着怎麼操作當中，最後完成了老師佈置的作業，上午結束了，下午便是認識校內實訓基地船舶模型、港機模型，以前大一軍訓的時候曾經看過這些模型，而今天再去看的時候，增加了一些模型，裏面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運車、門座式起重機、堆高機、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機等模型，然後我又再一次仔細觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現代多用途雜貨船等模型，結合自己所學的知識，看着這些模型我聯想到了與這些船舶有關的裝卸工藝，心裏感到還是有點學有所用~~呵呵。
整個實訓周結束了，通過這周的學習認知，我收穫挺大的，在可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，是一種樂趣，我也感受到了實踐教學的作用，實踐教學可以使我們更加把知識滲透到我們的腦海中，同時也更為有意義，可以激起我們的信心與興趣，當然，在這過程中我也發現到自己的不足之處，還有很多知識是需要我再繼續努力學習，不過這是好事，我可以通過不斷的發現而來不斷的改善，這對於我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習！
大二學生實習報告 篇4
20xx年4月份學校安排我們到廣交會實習。作為大二的學生，能有這樣的機會，讓我們去參加社會實踐，參與廣交會，本人覺得很榮幸。感謝學校給了我這樣一個難得的機會，去涉及社會，去學習一些在書本上學不到的知識。
本次的實習目的，是為了讓我們能夠擁有這樣的機會，去了解社會，去認識社會，去接受社會的磨練。黃書記説得好，他説這次實習並非是專業的實踐，而是一種鍛鍊，是為將來工作的一種鋪墊。去學會吃苦，學會如何與人溝通，與人交流，學會忍耐......去親身體會一些在學校課堂上無法學到，無法體會到的東西。現代社會提倡的是全面發展，這次實習也是順應了時代的發展，時代的要求。 這次實習是在琶州館，本人被分配到文字組，做中英文校對工作。
作為一名商務英語專業的學生，能被分配到和自己專業相關的崗位，真的很幸運。這次實習的這家單位是製作公司名楣板的，我們的主要任務是，對參展商的公司名，做中英文的校對。首先，是在電腦上校對，其次是在紙上檢查，最後上了板之後，就是去各個攤位校對有無遺漏或錯誤。本工作要求能在第一時間檢查出錯誤，否則，接下來的工作都會作廢。所以，最主要的是要認真，容不得一點馬虎。 本人在這次工作中，作為A區組的組長，負責傳達上級的指令，並起帶頭作用分配好工作。在整個實習過程當中，本人都秉着認真負責的態度，去完成上級交給的任務。在遇到不懂的地方，會虛心向上級請教，直到弄懂為止。當同事間意見不同時，會學着去調適，去調解。當遇到是原則問題時，就得堅持原則。
在這一個月的時間裏，從工作中，從上級那，同事那，學到了一些很受用的道理。在這想與大家一起分享：
一，對於工作，來不得一點懶散，一點馬虎，必須得認認真真的對待。也只有這樣，才能把工作做好。就如本人的工作來説，如果，在第一階段（電腦上校對）時，沒把工作做好，該檢查出的錯誤未檢查出來，那麼在第二階段（紙張校對）時，就得花上更多的時間與精力去補字和改字。然而，這在第一階段發現問題的話，那可就好辦多了，只要動動鼠標就可輕易的糾正錯誤。再然後，如果在第二階段檢查時，不夠細心，那麼錯誤就會上板了，上板之後，來改錯誤，那麼難度就更大了，得花上很多的時間，精力，人力去修改。這樣，從個人來説，是做了無用功，浪費了大家的時間；從公司的角度來説，是損失，是人力資源，財力資源的浪費。所以，工作不認真，於公於私都毫無價值可談。
二，工作不只是你個人的問題，它涉及的是一個團體。就拿本次的實習內容來説，每個楣板的製作，都是大家合作的結晶，它並非是某個人的作品。所有的楣板製成之後，是給每個參展商看的，它面對的大部分是外商。假如，在製成之後，還存在漏洞或錯誤，而並沒及時的發現的話。那造成的，即使是很小的錯誤，也將帶來很不良的影響。這裏涉及到國家榮譽的問題，個人事小，國家事大啊！鬧出個國際笑話，丟的可不是個人面子那麼簡單。所以，在工作過程中，也讓我學會了，工作不只是你一個人的事情，要有集體觀念，小到本公司，大到一個國家。
三，從我們的上級，陳班那兒，本人也學到了一個很有用的道理。每一次，當有錯誤發生的時候，我都會想這是誰造成的錯誤。當發現不是我們那組出錯時，我都會抱怨。但陳班他不是這樣，他告訴我，“現在不要去追究是誰的錯，那樣於事無補，現要做的是怎麼盡最大努力去把錯誤造成的影響降到最低。”對啊，再怎麼追究，也只是徒勞，那隻能浪費時間與精力，錯誤發生已經發生了，還不如做些有實際意義的。
四，良好的人際關係，會讓你在工作中少些阻力，多些歡樂。人與人的交往是門藝術，也是門必修課。學好它，將是你一生的財富。這些道理，在這次實習中，讓我深刻地體會到了。良好的人際關係，為你在工作中營造一種和諧的氣氛，讓你在工作中體會到樂趣。然而，人際關係的不和諧，不只是會影響心情，也不利於工作的開展。
以上這幾點，是本人在這次實習所體會到的，所學到的。 當然，在這次實習過程當中，也發現了一些問題。從自身方面來説，主要有以下幾點：第一，是對專業知識的掌握。這項工作主要是要求對英文詞彙的掌握與應用，公司名的翻譯。在工作中，發現自己的知識還很欠缺，需要日後的更多的學習。第二，是本人性格問題，這次實習中發現，在某些問題方面，很難跟人家達成一致。而我又原則性的堅持，這在調解人際關係方面很不利。當然，應該學會一種折中的辦法，既能做好工作又不至於與人鬧僵。第三，也就是人際關係。在與同事的相處中，還沒學會怎麼與他們更為融洽的相處。畢竟這種人際關係，不同於同學之間的關係，它還涉及利益，所以得好好學習學習。
這次實習呢，總的來説，是達到要求了。公司領導與學校領導，對於本人的表現都持肯定的態度。經過這次實習，讓我學到了書本學不到的知識，也讓我看清了自己的缺陷與不足的地方。在今後的學習生涯中，本人要做好學習規劃，學好自己的專業，並積累相關的知識，以符合社會的需要。
大二學生實習報告 篇5
大二下學期考完試那天導員給我們開會，講到我們四年的大學生活至此已經過去一半，而且是最最輕鬆愉快的那兩年過去了。忽覺光陰之快，令人不及細思。兩年時光瞬息而過，只怕又是這樣一瞬息，我們就將在六月的天光裏唱響畢業的驪歌，被迫獨自面對比校園生活複雜百倍的社會了。
細細想來，過去的大學兩年我彷彿還是生活在不知憂愁的象牙塔裏，對生活的不易，社會的紛亂，職場的深淺知之甚少。馬上大三了，是時候擺脱狹隘的自我，出去歷練一番了。社會實踐，不僅僅是一項任務，更是我們接觸社會的一個機會。
暑假先是留在學校做了一個月的創新實驗，九月初才回家。那天深夜，父母在車站接我回家的車上我就告訴他們，今年暑假這一個月裏，我要去找一個崗位實習體驗一下，他們都很贊同，答應幫我聯繫聯繫。幾天後老爸告訴我一個老鄉的長安汽車4s店裏答應讓我過去實習體驗。
面試那天，其實也算不上面試，一個人去見了老闆，他問了一下我的基本情況，問我準備做個什麼職位。他説他們這邊有銷售部，主管接待客户，市場部，主管網絡工作，售後服務部，主管汽車售後，還有財務部。我掂量了一下，覺得還是市場部網絡上的工作上手應該會快一點，比較容易適應。就這樣，我成為了長安汽車安慶爵聖4s店市場部的一名網絡銷售。
作為一名銷售顧問，我的主要職責是配合市場經理(後稱老大)以及市場專員(後稱珍珍姐)發佈網絡信息、打回訪電話、處理網絡諮詢和400電話，作為一名新人，我的次要職責就多了，整理簡單的文檔表格照片、打掃展廳衞生、驗收車輛、清洗車輛等，後期時感覺一天到晚待在公司裏不能完成我的初衷——深入社會，自我鍛鍊。因此主動跟經理提出要和銷售部的幾個銷售顧問們一起出去發產品單頁、做夜間車展。這樣一來，實習的這一個月時間裏，我既有機會體驗上班族的生活，感受辦公的氛圍，又能走出與各種各樣的人打交道，鍛鍊自己與陌生人溝通交流的能力。
在4s店上班期間，我一天的工作日程基本是這樣安排的，早上8:10：打卡簽到，開晨會，彙報一天的工作計劃，禮儀演練;8:30——11:30：網絡上日常信息資訊的發佈與維護，驗車洗車;11：30——13:30：午飯、午休;13:30——17:00：打回訪電話，發產品單頁，處理400電話等;17:10：開夕會，總結一天工作成果，打卡簽退;每週一有總經理主持的全體員工的例行會議(每日的晨會夕會只有銷售部和市場部參加)，所有員工總結上一週的工作成果，一般會從五點半開到七點左右，並且每週不定期會有一到兩次的夜間車展，會做到晚上八點半左右。這樣下來，每天的工作安排還是非常充實的。
4s實習期間裏，通過接觸眾多不同類型的工作我學到了很多，相信這些親身體驗得來的經驗會是一筆不可多得的財富。並且在我實習的一個月裏，公司還舉辦了兩次比較大型的活動，這些活動加深了我對公司文化的理解並且培養了與同事們之間的感情。下面就從不同類型的工作的角度分別介紹一下自己的心得體會。
1、晨會、夕會: 首先學會的是，不管做什麼，要學會計劃和總結，每天工作的第一件事，就是安排好自己一天的工作，這樣才不會無所事事，虛度光陰，這樣才能在一天的時間裏努力去完成自己計劃完成的工作。同時在一天工作結束後，要總結一天的得與失，有沒有計劃好卻沒有如期完成的工作，分析沒有完成的原因，第二天就要改進。晨夕會裏還有一項內容是所有的銷售們把自己前一天成交的經驗或者戰敗的原因拿出來與大家分享。無論如何，要永遠把公司的利益置於個人利益之上，成功的經驗拿出來分享，才有可能促成更多的成交;戰敗的案例拿出來分析，並且和大家一起討論戰敗的原因，以及下次如何應對的策略，才能避免下一次更多客户的流失。因此，分享精神是促進集體進步的重要保障。在大家的分享中，一次姍姍姐給我講了她是如何從二月份開始一直跟蹤一個客户，不定期回訪，公司有活動及時告知，根據用户需求推薦更合適的車型，與客户之間建立了良好的信任友好的關係，最後促成了這筆訂單在八月份的成交。半年的時間，一個客户，這樣的耐心與執着。
2、回訪客户：打回訪電話是培養一個人的耐心與行為禮節的絕佳機會。保持微笑，即使別人看不到。客户就是上帝，不管是什麼客户，在工作期間，我回訪過一些只是在網站上詢問過車子價格的潛在客户，也回訪過一批已經在我們店裏交好訂金訂了車子的客户。但在與這些客户交流過程中我都保持着微笑的表
情，雖然對方看不到你的表情，但你真心微笑的表情是會影響你的心態的，而心態會作用於你的聲音和語氣，在微笑的表情下，我很容易就能使自己保持一種彬彬有禮的語氣和比較婉轉的聲音，這樣就能給對方留下良好的印象，回訪也就能順利進行下去，並且得到比較好的成效。要儘量使客户覺得你是站在他的角度考慮問題的，多使用一些，類似於“在這方面有什麼可以幫到您的嗎?”“是的，先生，我理解您的意思，我們這邊會盡快給你安排的。”這樣的措辭。會比較容易拉近與客户之間的距離，建立良好的信任關係。
3、發產品單頁做推廣：厚得起臉皮，才拉得來客户。當時跟經理提出要出去發單頁時，就是抱着多接觸一些不同的人，鍛鍊與不同人交流的初衷去的。走之前經理跟我説，發單頁是很考驗臉皮的一件事，既然要做這件事，就不要顧慮自己的臉皮了，被拒了也是很正常的事。相比於其他同事，我發單頁的速度幾乎比他們要低一半，開始不太能理解，後來發現是我在發單頁過程中還是保持着回訪時的一些習慣。其他同事直接把單頁往別人那一遞，扭頭就走，但我覺得這樣比較粗魯，所以我會先迎上去跟人打個招呼，介紹一下自己是長安汽車的，如果您自己或者家人朋友有考慮買車的話，可以看一下我們家的幾款車，然後再遞上單頁。當然説這些的時候要看對方的態度，如果比較不耐煩的話就少説幾句，如果對方表現的有一點興趣的話，翻閲了一下單頁的話(我們出去發的單頁都是四款車單頁加名片訂一起的)，就會簡單介紹一下車子，回答一下對方的詢價，同時告訴他我們最近的優惠促銷政策。最後離開時還會提醒他單頁上有我們的名片，電話和地址都在上面，來我們店裏看車試乘試駕。出去發單頁最好是能要到有意向客户的電話，出去發了五次單頁，我要到了4個號碼，經理説很不錯。得體的舉止，微笑的表情，親和的語氣，是給人留下良好第一印象的保證。出去發單頁主要就是起一個推廣的作用，很多人以前從沒有聽説過你家的車子，這對他完全是一個陌生的品牌，那麼他對這一商品會抱有不信任的態度，不會輕易購買。但是如果他在之前有了解到這一款車，哪怕只是記得有聽到過這個品牌，在單頁上看到過這款車，他以後再考慮這款車時，會有一種潛在的熟悉感與多一點的信任感。以上這段話是我們經理開晨夕會時給我們講的，覺得非常有道理。
4、夜間車展：做夜間車展也是非常鍛鍊人的一個契機，公司會開幾輛商品車去人流比較集中的地方，向過往的行人介紹我們的車子。也是一種推廣，但比簽到，開晨會，彙報一天的工作計劃，禮儀演練;8:30——11:30：網絡上日常信息資訊的發佈與維護，驗車洗車;11：30——13:30：午飯、午休;13:30——17:00：打回訪電話，發產品單頁，處理400電話等;17:10：開夕會，總結一天工作成果，打卡簽退;每週一有總經理主持的全體員工的例行會議(每日的晨會夕會只有銷售部和市場部參加)，所有員工總結上一週的工作成果，一般會從五點半開到七點左右，並且每週不定期會有一到兩次的夜間車展，會做到晚上八點半左右。這樣下來，每天的工作安排還是非常充實的。
4s實習期間裏，通過接觸眾多不同類型的工作我學到了很多，相信這些親身體驗得來的經驗會是一筆不可多得的財富。並且在我實習的一個月裏，公司還舉辦了兩次比較大型的活動，這些活動加深了我對公司文化的理解並且培養了與同事們之間的感情。下面就從不同類型的工作的角度分別介紹一下自己的心得體會。
1、晨會、夕會: 首先學會的是，不管做什麼，要學會計劃和總結，每天工作的第一件事，就是安排好自己一天的工作，這樣才不會無所事事，虛度光陰，這樣才能在一天的時間裏努力去完成自己計劃完成的工作。同時在一天工作結束後，要總結一天的得與失，有沒有計劃好卻沒有如期完成的工作，分析沒有完成的原因，第二天就要改進。晨夕會裏還有一項內容是所有的銷售們把自己前一天成交的經驗或者戰敗的原因拿出來與大家分享。無論如何，要永遠把公司的利益置於個人利益之上，成功的經驗拿出來分享，才有可能促成更多的成交;戰敗的案例拿出來分析，並且和大家一起討論戰敗的原因，以及下次如何應對的策略，才能避免下一次更多客户的流失。因此，分享精神是促進集體進步的重要保障。在大家的分享中，一次姍姍姐給我講了她是如何從二月份開始一直跟蹤一個客户，不定期回訪，公司有活動及時告知，根據用户需求推薦更合適的車型，與客户之間建立了良好的信任友好的關係，最後促成了這筆訂單在八月份的成交。半年的時間，一個客户，這樣的耐心與執着。
2、回訪客户：打回訪電話是培養一個人的耐心與行為禮節的絕佳機會。保持微笑，即使別人看不到。客户就是上帝，不管是什麼客户，在工作期間，我回訪過一些只是在網站上詢問過車子價格的潛在客户，也回訪過一批已經在我們店裏交好訂金訂了車子的客户。但在與這些客户交流過程中我都保持着微笑的表情，雖然對方看不到你的表情，但你真心微笑的表情是會影響你的心態的，而心態會作用於你的聲音和語氣，在微笑的表情下，我很容易就能使自己保持一種彬彬有禮的語氣和比較婉轉的聲音，這樣就能給對方留下良好的印象，回訪也就能順利進行下去，並且得到比較好的成效。要儘量使客户覺得你是站在他的角度考慮問題的，多使用一些，類似於“在這方面有什麼可以幫到您的嗎?”“是的，先生，我理解您的意思，我們這邊會盡快給你安排的。”這樣的措辭。會比較容易拉近與客户之間的距離，建立良好的信任關係。
3、發產品單頁做推廣：厚得起臉皮，才拉得來客户。當時跟經理提出要出去發單頁時，就是抱着多接觸一些不同的人，鍛鍊與不同人交流的初衷去的。走之前經理跟我説，發單頁是很考驗臉皮的一件事，既然要做這件事，就不要顧慮自己的臉皮了，被拒了也是很正常的事。相比於其他同事，我發單頁的速度幾乎比他們要低一半，開始不太能理解，後來發現是我在發單頁過程中還是保持着回訪時的一些習慣。其他同事直接把單頁往別人那一遞，扭頭就走，但我覺得這樣比較粗魯，所以我會先迎上去跟人打個招呼，介紹一下自己是長安汽車的，如果您自己或者家人朋友有考慮買車的話，可以看一下我們家的幾款車，然後再遞上單頁。當然説這些的時候要看對方的態度，如果比較不耐煩的話就少説幾句，如果對方表現的有一點興趣的話，翻閲了一下單頁的話(我們出去發的單頁都是四款車單頁加名片訂一起的)，就會簡單介紹一下車子，回答一下對方的詢價，同時告訴他我們最近的優惠促銷政策。最後離開時還會提醒他單頁上有我們的名片，電話和地址都在上面，來我們店裏看車試乘試駕。出去發單頁最好是能要到有意向客户的電話，出去發了五次單頁，我要到了4個號碼，經理説很不錯。得體的舉止，微笑的表情，親和的語氣，是給人留下良好第一印象的保證。
出去發單頁主要就是起一個推廣的作用，很多人以前從沒有聽説過你家的車子，這對他完全是一個陌生的品牌，那麼他對這一商品會抱有不信任的態度，不會輕易購買。但是如果他在之前有了解到這一款車，哪怕只是記得有聽到過這個品牌，在單頁上看到過這款車，他以後再考慮這款車時，會有一種潛在的熟悉感與多一點的信任感。以上這段話是我們經理開晨夕會時給我們講的，覺得非常有道理。
大二學生實習報告 篇6
西里爾·康諾利曾經説過：“一位撰稿人的詞彙是他的貨幣，然而它是一種紙幣，其價值取決於支撐它的思想和心靈的資源。”思想和心靈的資源到底對我意味着什麼?我用了44天的時間在北京努力地尋找着答案，無論是夾雜在熙熙攘攘的人羣中奔向採訪地點，還是拖着疲憊的身軀蜷縮在地鐵裏獨自一人歸家。在大大小小40多次採訪任務中，我努力地尋找梅爾文·門徹《新聞報道與寫作》一書中儘可能類似的例子拼湊並再現原貌進行寫作，有成功也有失敗!但其中經歷使我明白了“模仿、模仿、再模仿”假以時日個人風格才能流露的寫作格式，“準確、準確、再準確”的嚴謹客觀寫作方針是一切新聞之本。毫無疑問，短暫的44天實習生活為我“質變”提供了難得的沉澱。
對於一個大學二年級的學生，理解課本知識考試優異這是本分，但學院派理論永遠只是紙上談兵，當你真正拿起相機，握起手中的筆來到新聞現場，直擊事件全過程、採訪當事人、詢問目擊者、獲取第三方消息來源，經歷第一手、第二手、第三手敍述反覆提煉得出結論確定新聞主題，抓住新聞由頭進行寫作。整個過程中，精彩的導語可能是意大利超級盃兵敗鳥巢後穆里尼奧一句“中國足球水平落後源於中國足球能力的欠缺”，也可能是通過細節描寫“李章洙滄桑的臉上被汗水稀釋的防曬霜還清晰可見”來體現天氣的炎熱與國安訓練強度之大。太多的採訪技巧，觀察方法不僅僅來源於書本，它更得益於時時刻刻對周圍細微事物的觀察，對事態發展走勢的準確預測，對採訪對象喜好、背景、目標的全面掌握。如果能發現人所未見之細節，往往一篇獨家報道便已成型，就像埃德娜所説：“在報道一起謀殺案時，我希望知道‘他們中槍倒下之前看的是什麼電影’‘他們穿的是什麼衣服’‘口袋裏裝的是什麼’‘爐子上正在做着什麼菜’‘唱片機上播放着哪一支歌曲’‘我總是問狗的名字是什麼，貓的名字是什麼’!”
我曾經在寫作的技巧問題上陷入了泥潭，過多華麗辭藻的堆砌(過分追求效果而產生報道的不充分)，主觀意念的出現產生了引導受眾的傾向(中國足球註定裸奔20xx年)，對現有材料真實性、及時性缺乏質疑精神(凱里森3個月前身價僅有250萬歐元，但為帕爾梅拉斯效力期間的43場比賽打入27球並奉獻5次助攻的完美表現征服了西班牙人，征服了巴薩。3個月後其身價暴升至1400萬歐元。PS：半個賽季3個月的時間，凱里森不可能出場43場，應是6個月時間)評論性文章與新聞稿件之間的界定思路不清(缺少5W1H的基本新聞寫作要素),在一次次的'實踐中我明白了新聞寫作並非只是自説自話的文體，而它需要更多的客觀、準確、獨到的觀點充斥其中使得文章能更加豐滿，把新聞事件重新展現在受眾面前。
來到北京讓我學會了作為記者不僅僅是運動手指敲擊鍵盤，更重要的是擁有很強的溝通能力，同樣的新聞發佈會現場，同樣的採訪對象怎樣才能讓對方很快對你產生信任給予你需要的新聞線索，這是一個記者應該具備的重要素質之一。面對能否清楚地表達出希望採訪的意願或目的，能否讓其成為你的長期線人提供線索，這就是一個好記者與普通記者的區別。面對體育新聞日益國際化的趨勢，跨國交流的能力也成為記者獲取信息源的重要手段，在“英超亞洲盃”和“意大利超級盃”兩項賽事的採訪中，外語的重要性體現得淋漓盡致，不能進行充分交流的我，只能等待別人採訪完後的轉述或簡單描寫一些賽事的花邊新聞，而這對於想成為一名出色的體育新聞記者的我來説是遠遠不夠的。挖掘世界重大體育賽事的新聞報道線索，各門外語作為溝通的手段便顯得尤其重要，而這也成為我需要努力提高的重要能力之一。
此次北京暑假實習，我一共發表了10片文章、4張照片，看完了梅爾文·門徹《新聞報道與寫作》一書，這44天短暫的經歷為我以後努力成為一名體育新聞記者指明瞭方向，讓我知道自己的不足和缺點，我會利用大學時光努力不斷完善自我。
大二學生實習報告 篇7
我在酷暑中迎來了作為大學生的第二個暑假，當然，也是我第一次經歷社會實踐。對於一個大學生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，我毅然踏上了社會實踐的道路。親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了説不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?
為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了一家超市，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。
理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。
在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿組織後，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
一回到縣城就在同學的介紹下在一家超市找了一份暑假臨時工，做家電促銷員。
那是一個有點陰的早晨，給我介紹工作的那位同學和我一塊去了那家大型超市，到那後與另一個參加工作的同學會面，然後我和那同學一塊被引薦給給我們介紹工作的同學他姨，我們都很有禮貌的稱她為姨。隨後，她把我們倆領到了一個會議室，讓我們在這先休息休息，過會兒會有人來告訴我們具體的工作流程等。那時，會議室已經有幾人學生摸樣的人在那兒了。大約十分鐘後，來了一個二十五六歲的男子，進門後他做了一個極其短暫的自我介紹，隨即切入主題，現在由他正式為我們培訓。他發給我們一人一張活動宣傳傳單，不等我仔細看那張宣傳單，那人便像我們介紹起來：“我們這次搞的這個活動叫做‘家電下鄉，以舊換新’，什麼意思呢?就是説，你們看着那張傳單，你看那個電視是不是標有兩個價，一個是原價，另一個是以舊換新價。什麼叫以舊換新呢?怎麼個換髮呢?傳單上説的很清楚，但是我還是要跟你們講一遍，因為你們得比一般人更加明白，你們説是不是?!”在座的有人點頭，有人説是，還有人在莫名的偷笑。那人接着半開玩笑似地説道“認真聽啊!這可不跟你們上課一樣，上課走個神一般不會有什麼嚴重後果，是吧?但是在這，一會沒聽明白給我走人。”我們都笑了。笑後想想，他説的很在理，等到真正參加工作時，如果態度不認真負責，那麼結果很可能就是失去這份工作!那人仍在孜孜不倦地跟我們解釋，不僅臉上的表情豐富，肢體語言也很有特色，似乎生怕我們不能理解他所説的任何一個字：“所謂的以舊換新就是把舊家電摺合成一定的現金，當然這現金不能兑換，只能用於買傳單上的那些電視機，舊家電不一定非得也是電視機，什麼洗衣機、電磁爐的，只要是家電就行，當然手電筒是不行的。”我們又是一陣歡笑，漸漸佩服起他的幽默來，“這家電呢，不論它壞沒壞，不管它壞的程度怎樣，都能拿來換。當然有人會問，21英寸的舊電視跟25英寸的舊電視摺合一樣的錢?對!大家都知道，舊家電回收後就只是拆它的那一點稀有金屬，而不管你是什麼樣的家電這部分的含量都是差不多的。説句實在話，舊家電值不多少錢，關鍵是國家補貼的那13%。不同價位的電視優惠不同，你看那傳單上，是不是越貴的優惠的越多?”我看了一下，的確是。
培訓臨近結束，那人説道“大家都明白了吧?不懂的抓緊問……一次機會，兩次機會，好，沒機會啦!”我們只是笑，聽他講的那麼細，誰還會不懂呢?看見我們都懂了，他接着説“好。看來大家動明白了，那現在我給你們分派一下任務和地點，咱們還有幾個分店，總店這邊就留兩個人。一會呢，你們每人拿一摞這個傳單，到時有人向你們諮詢時發給他一張，再一個，不諮詢的碰上了也發一張。發了他不就諮詢了嘛。你們工作的地方呢，條件還是很好的，到時候在超市門口外邊搭一個帳篷，你們就在那個帳篷裏，有人就會過來問你們了。”之後，他給我們分了工作地點，我很幸運的留在了總店。
其實，在以前我曾見過這種活動，所以這次培訓效果還是比較顯著的，沒用多大點功夫我就熟知各項事宜。於是，不自覺的在心裏做着各種各樣的實景模擬，甚至在想到時要不要説普通話。想歸想，還是要付諸實踐才行。半個小時後，我已坐在帳篷裏當起了“諮詢員”，面前有張桌子，桌子右前方豎着一個牌子，上寫着“諮詢處”，而帳篷上也掛有橫幅“家電下鄉以舊換新”。看着感覺着這些，心裏莫名的感到一種自豪。原以為是兩個人同在一頂帳篷裏工作，不想卻是分開的，超市有兩個入口，可謂前後門，所以一個門口搭了一頂帳篷。不過，自己幹就自己幹，沒什麼大不了的，關鍵在於大膽地邁出第一步。做促銷員不能坐着，也不能隨便逛來蕩去，得時刻注意服務顧客。我的第一個服務的對象是一位老大爺，他説一口地地道道的本地話，受他影響我怎麼也説不出普通話來了。老大爺似乎對一切都很好奇，一直在問，問得很是仔細，我並沒有感到厭煩，反而覺得能把我知道到表達出來，從而讓別人明白，這是很令人自豪的事情。我發現在我耐心給老大爺解釋的時候，老大爺的身後旁邊又都聚集了好些人，他們都在全神貫注的聽我講解，忽然感到一陣緊張，在這之前我哪有當着這麼多人説這麼多的話過呀!我想這就是社會，這就是生活吧，與人打交道，沒什麼可畏懼的，想到這先前的緊張漸漸變得很淡很淡了。我儘自己最大的努力把自己知道的以及自己的理解統統告訴人們，看見他們帶着一種理解了的表情離去，真的很是欣慰!雖然每天只有上午或下午班，但一段時間下來，還是腰痠腳痛。或許也正如孟子所説"天將降大任於斯人也，必先勞其脛骨，餓其體夫，空乏其身。"
“以舊換新”的活動只持續了四五天，之後是商場各式各樣的促銷活動，工作方法大同小異，都是在一直跟人説話都是待在那頂帳篷裏，再熱的天有頂帳篷，心裏也會感到一絲涼意的，這樣一直工作了十幾天直到商場活動告一段落。雖然時間不是很長，但是在此期間我還是學到了許多東西，明白了許多道理，對人生也有了新的領悟。
在實踐的這段時間內，我們穿街走户接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校裏無法感受到的，在學校裏也許有老師分配説今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裏，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什麼，要自己地去做，而且要儘自已的努力做到最好。
在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!
記得老師曾經説過大學是一個小社會，但我總覺得校園裏總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校，學生還終歸保持着學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐，他們總是對我説要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裏是學不到的。
在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的銷售業，對我來説很陌生，要想把工作做好，就必須瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
學 院： 管理工程
專 業： 管路工程
班 級： 2
學生姓名：
XX年 8月 25日
大二學生實習報告 篇8
一直以來，我對實習二字都充滿嚮往，以為這是一個可以鍛鍊人、提高工作能力的有效方式。大二暑假，在老師和學長的介紹下，我有幸進入Xx經濟開發區記者站實習，可結果卻遠遠不如想象中如意。
也許是理論知識不足，一直以來我學習的都是報紙知識，尚未接觸電視攝影和視頻剪輯。第一次實習就是自己一點也不懂的電視領域，難免會覺得手足無措。
看到三四十斤重的攝像機架在跟自己差不多高的三腳架上，我連開機都不會。在老師的幫助下，我慢慢摸清了哪個是開關，哪個是白平衡，哪個是回看。也接觸了一些拍攝基本步驟，怎樣調節白平衡，怎樣對焦，什麼樣子是最自然的光度，等等。相信只有親手接觸，才會有如此深的記憶，這書上的理論要有用得多。
酷熱難熬的正午，經常是我們接到電話通知外出採訪的時間。不知道出何意圖，越是炎熱的天，領導就越喜歡去工地上視察視察，難為的是他那一羣小跟班和我們這些扛着攝像機的記者了。
每次看到瘦成電線杆的老師扛着三十多斤的攝影機跟在領導後面一路小跑，額頭上的汗一路流到脖子後面打濕衣服的時候，我對記者這個職業都會充滿了矛盾。一方面覺得他辛苦令人敬佩，另一方面，我不得不承認，從此以後我與白皙的皮膚還有高跟鞋是絕緣了。
實習之後我才發現，原來給視頻配的新聞稿一般都是拍攝視頻的記者自己寫的，後期的視頻剪輯也是記者一個人做。一個熟練的記者在拍攝和採訪的過程中一般在心裏已經打好腹稿了，所以他們會根據自己的稿子來拍攝自己想要的景物。這樣才能保證有時在稿子中僅僅是一筆帶過的事物，也能有相應的圖像與之匹配。
在我眼裏，配同期聲是最繁瑣也是最枯燥的活兒，特別是遇到吐字不清晰、説話也沒什麼條理的採訪對象的時候，配同期聲就成了一項折磨人的工作。聽不懂對方説什麼，只有反覆的聽，結合語境來揣摩每一個字每一個詞。
由於攝像機沒有音量調節的設置，每次聽錄音的時候只有插上耳機才聽得清，但往往戴上耳機聽的時候採訪對象説話的聲音就變得很刺耳，一般聽不了幾分鐘耳朵就會很疼。
同時，如何把握那個度也是一項學問。過多的主觀修改，就無法和電視上人物説的話契合，但如果是直接配上對方説的原話，那一些病句錯句就會展現出來，觀眾理解起來也很難。
一段幾分鐘的採訪，也需要花一個小時左右給它配同期聲，可最後真正在節目中與觀眾見面的，一般也只有十幾秒而已。
以上是我在記者站實習所收穫的知識，但另一方面，很多問題的出現也促使我沒有堅持下去。
Xx經濟開發區記者站是Xx電視台和Xx日報在經濟開發區設立的一個新聞點，專門報道開發區新聞。
由於地域和報道內容的限制，開發區新聞的受眾是一羣特殊並且固定的人，基本就是在開發區的工作人員和新聞報道的相關人物。最後剪成的節目，也僅僅是在開發區網站上與觀眾見面。
受眾少，受眾所覆蓋的新聞面積也隨即減小，因此每天得到的採訪任務也僅僅是幫助宣傳某個品牌或者是報道領導慰問企業或是千篇一律的會議新聞。
對於記者這一職業的敬意，讓我實在不願意僅僅成為政府的喉舌以及利益鏈條上的廣告商。“某月某日某領導參觀指導了某企業企業並和該企業領導”，諸如此類的格式化語言，既不接地氣，也對廣大觀眾沒有什麼指導性意義。
更有甚者，在採訪某個企業的時候，為了維護企業的形象，公司領導們都會事先安排工作人員來回答記者的提問，回答的內容也是提前通知，不會有任何一句對公司不利的話，而因此呈現出來的新聞真實性則會大打折扣。
也許是經驗的不足或者加上其他客觀原因，我外出跟隨採訪的機會也不是很多。每天早上來到記者站做完一些衞生工作之後，我一般能做的是坐在25度恆温的空調房間裏，一邊喝着“無限續杯”茶水，一邊玩電腦。中午還用老師的飯卡在食堂吃飯，晚上搭順風車回家。
也就是這個時候，我才真正體會到白巖鬆在《幸福了嗎》裏曾經説過的一句話。原文不記得了，只想起了一種感覺——沒有貢獻的時候，吃着單位的盒飯也覺得是罪惡。
帶着這種罪惡感以及對工作的困惑，實習了26天之後，我告別一向待我不錯的老師，離開了記者站。這其中的收穫是也喜憂參半，為世人所評價吧。
文萃咖
