月明風清，秋意清涼，妻和我帶子出遊。準確説，這是一次圓夢之旅。一是圓一家三口出遊夢，一是圓兒子火車、大海夢。這次出遊的目的地是山東日照，一個新興的海濱城市。實話講，我外出過許多次，山山水水見過不少，就是日照，也於兩年前去過一次，這次為陪同妻兒，還是“屈駕”前往。
凌晨一時許，我們一家三口從所住小城的車站登上去日照的列車。夜幕中，隨着一聲汽笛的長鳴，一條黑色的鋼鐵長龍，載着我們駛向遠方。因為是第一次坐火車，兒子顯得很興奮，上車前，他急不可耐地巴望着，並不時地向我問詢關於火車的許多事情，上了火車，他更是好奇地探究着火車裏的前前後後，左左右右、上上下下。儘管坐在卧鋪車廂，卻一夜未深沉入睡……
經過一夜顛簸，早晨七點五十六分，我們抵達日照。
走出火車站，走過乾淨、寬闊的站前廣場，一位熱情、誠實的日照三輪司機，把我們拉到海邊。
我們的第一站，是帆船基地，據説，一些體育大賽的帆船比賽就是在那裏進行的，現在已是帆去港空，偶爾可見零星地點綴着幾隻遊玩的小帆船而已。帆船基地的岸邊，有一個很大的帆船雕塑，因為正值十一黃金週，故引來許多日照當地新婚的伴侶，到上面書寫着“一帆風順”幾個大字的帆船雕塑旁拍照，迎親的長長的車隊敲鑼打鼓，你來我往，煞是熱鬧，也給我們提供了親眼目睹當地民俗文化的機會。
兒子望着港灣説，這大海真的好大，我告訴他，這只是港灣而已，真正的大海還在港灣的前面。當然，兒子對那個帆船雕塑和岸邊的幾個風車雕塑表現出非常的興趣。從這裏到那裏，簡直有些目不暇接了，為了做到留影的童趣天成，自然和諧，我便尾隨在他的身後，偷偷地為他拍照，妻也甜甜地笑着跟在後面，我想，這時的我們應該是在享受生活吧。
我們的第二站是萬平口，從帆船基地到萬平口，有一公里多路，我們是步行過去的.，為的是更多的觀觀風景，飽飽眼福。説心裏話，在一個陌生的環境裏，映入眼簾的一切，都感到非常新鮮。
萬平口應該是日照海邊最熱鬧的地方，岸邊廣場十分寬闊，不説遊人如織，也稱得上接踵而至。我在萬平口雕塑邊給妻兒拍了幾張照後，就急忙到海邊去了。
在這裏，兒子才真正看到了大海，我讓他用具體的詞彙給我描述一下對大海的觀感，他説，一望無際，水天相連。哈哈，我笑着説，你小子也算説出了大海的一個特徵吧。我知道，孩子認識事物只是靠直觀的感覺，他還不懂得去感悟，去思考，去聯想，所以，一些深層次的東西當然與他是無緣的。
逐浪、拾貝，來一次海水或沙灘浴，這是許多人喜愛的事情，尤其是孩子和女性對這些會表現出特別的興趣。你看那些在水裏遊着的、在沙灘上躺着的，在水邊遊戲的、撿貝的，真的是女性和孩子居多。當我還站在岸邊的石節上往遠處觀望時，兒子已經脱掉鞋子跳進了海水裏。儘管是上午，儘管沒有一絲風，但是海上還是有浪湧上岸邊，兒子就在那浪起浪回的瞬間，撿拾貝殼，和小小的寄居蟹，儘管褲子被海浪打濕了，但他全然不顧，那種忘情，那種專一，那種投入，讓妻和我皆頗多感慨！
孩子總是有許多欲望，而妻子也有意寵着他，妻子指着遠方水面上的一個小島説，那是太公島，在島上捉蟹很有意思，這一下可吊起了兒子的胃口，非去太公島捉蟹不可。而這陪護的神聖使命又歷史地落到了我的身上。坐汽艇去島上每人三十元錢，我和船家説明是帶孩子去，結果讓了十元錢，然後我就脱掉鞋子護着兒子跳進海水，去爭搶着上那個有些破舊的汽艇。汽艇啟動後飛快地穿行於浪尖上，我們十幾人就跟着它隨波浪起伏，大浪襲來，打得我們渾身透濕，鹹鹹的海水，蟄的人睜不開眼睛，一次次急轉彎，讓人提心吊膽，婦女和孩子不時發出一聲聲驚叫，正當我們在這樣的驚險和刺激中體驗時，汽艇突然熄火，掌舵人説，可能機器沒有油了，十幾人聞言一片譁然。汽艇失去動力，如一葉水草，在茫茫的海面上開始隨波浪起伏飄蕩。我急忙回身要求兒子抓緊船梆，注意安全。還好，幾分鐘後，船又啟動了，掌舵人又説，位於汽艇尾部的方向失靈，而此時海上的風浪也越來越大，為了大家的安全，是否不去太公島而半途返航，儘管都有幾分遺憾，可為了安全，我們還是同意馬上返航。我想，這一次的出遊又多了一層含義——冒險之旅。島是去不成了，兒子又踏着海浪去撿他的貝殼，神情專注，流連忘返……
這次出行回來已經幾天了，我要求兒子寫一篇遊記。兒子寫呀寫，一天過去了，就寫那麼幾行字。我滿不以為然，這才決定下水，誰知，儘管文字堆砌得比兒子多一些，可靜心一讀，出遊的情趣體現的卻也了了。是日照果無特異之處？非也，惟我輩未嘗用心觀感而文筆拙劣也。
文萃咖
