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車輛主管述職報告

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作為一名車輛主管,在一年的工作中,我們收穫了什麼呢?以下是小編精心準備的車輛主管述職報告,大家可以參考以下內容哦!

車輛主管述職報告

車輛主管述職報告【1】

尊敬的各位領導、各位同仁:大家好!

述職人:施樹波,現任車輛管理中心主任,按照公司黨委要求,現將一年來的工作和個人履職情況做一彙報,不妥之處,敬請批評指正。

20XX年車輛管理中心認真貫徹公司決策部署,圍繞“感恩惜福、安全運行、優質服務”的核心理念,積極推進車輛專業化服務的各項工作,從整章建制入手,建立健全管理制度、梳理優化業務流程,建立了8個方面84項業務流程,完善了61項管理制度。加強基層基礎工作,積極穩妥地接收了設備管理中心特種車隊、地面單位自管車輛,自4月30日—11月9日分別完成對 11個礦井輔助運輸車隊和開拓準備中心部分車輛的接收工作。按照公司12月10日車輛專業化服務調整方案,井下車輛運行和礦井車隊管理由各礦自行管理,車輛管理中心負責車輛資產管理、調劑、維修、對外委託監管等職責。中心現設機關5個科室、11個地面車隊、2個維修廠、8個駐礦維修隊,目前全中心現有人員1207人,其中:正式工409人,勞務工798人。

一、適應新形勢、探索新機制,全面推進黨建工作上台階。

一年來,中心以黨的和十七屆四中全會精神為指針,認真貫徹上級公司有關黨建精神文明建設的一系列重要指示精神,圍繞專業化隊伍建設這一核心任務,加強黨建基礎工作,積極推進黨建創新,強化精神文明和企業文化建設,推動中心整體工作目標的實現。

(一)加強組織建設。中心黨委從成立起,一直把提高中心和隊廠兩級班子的凝聚力、引領力、執行力作為工作的重中之重。一是研究制定了黨委會議、中心組學習、民主生活會等12個重要制度,構建了黨委集體領導機制,形成了黨政決策同心、落實同步、目標同向的工作格局。二是通過調研對地面車隊進行了優化整合,調整充實了隊廠的黨政領導班子,並明確分工,落實責任。三是推行中心領導幹部工作聯繫點制度,明確中心領導各負責聯繫兩個隊(廠),參加安全例會、講黨課、培養優秀黨員和入黨積極分子、瞭解員工和用户意見。全年領導下現場1147次,排查隱患273條,及時協調解決一線的困難和問題。

(二)探索方法,創新黨員羣眾經常性教育的工作模式。一是從“四強”黨支部書記、“四優”黨員和百萬公里無事故駕駛員中推選5人,組成創先爭優主題黨課報告團,在中心各隊、廠、機關巡迴報告。同時,邀請黨委工作部人員講授創先爭優主題黨課,中心黨員及管理人員66人蔘加了創先爭優主題黨課教育活動。二是堅持黨委中心組學習制度,結合實際,加深對公司部署、領導講話精神的理解,使管理骨幹從思想和精神狀態能夠跟上公司的步伐。

(三)找準切入點和突破口,推進創先爭優活動。一是在創先爭優活動活動中,我們把確定重點課題的過程作為學習提高、統一認識的過程,對中心各隊、廠、部室的職能定位、面臨的工作任務和所制定的創先爭優具體措施逐一分析研究、篩選提煉,分別確定一個與車輛管理與安全運行結合最緊密、專業化服務工作大局最需要、發揮作用最關鍵的內容作為創先爭優活動的重點課題。二是各隊、廠、部門緊緊圍繞業務工作開展活動,動員全體黨員幹部在運行安全上發揮骨幹帶頭作用,緊緊圍繞安全開展主題黨日活動,開展黨員示範崗、黨員查“三違”等活動;三是對各隊、廠、部室廣泛動員、制定措施、公開承諾等項工作,納入“五型企業” 績效考核,利用中心簡報和信息網站展示工作成果;四是在黨建紀念大會上,對“四強”黨支部、“四好”領導班子、“四優”共產黨員和優秀黨務工作者進行了表彰獎勵,激發了各級黨組織和全體黨員的工作積極性。

(四)以黨建帶工建,創造和諧氛圍:一是在中心和隊廠兩級管理工作中,持續開展合理化建議徵集活動,領導下現場和各隊廠每次召開例會都把徵集員工意見作為必經程序,對於員工普遍反映的問題,及時研究、引導、解決。二是關心困難員工和勞務工,中心工會共組織愛心捐款三次,參加捐助1863人次,捐助總額161396元,

(五)加強企業文化和精神文明建設。一是認真組織企業文化宣貫工作,邀請公司企業文化宣講團進行了演講,各隊廠開展了企業文化“宣貫月活動”,集中學習了企業文化的核心理念。二是在宣貫公司企業文化理念的同時,注重培育車輛專業化服務的子文化。三是以採煤技能大賽為契機,強化員工文明素養、團隊精神、綜合素質的提升。四是深化精神文明“創建”活動,制定了市級文明單位創建規劃,並通過了縣文明辦的初步驗收。

二、各項指標完成情況:

——車輛運營1988萬公里,發生了兩起較大通勤車輛安全責任事故。

——完成車輛技術普查工作,普查率100 %,完好率98 %。

——全年大修車輛141台,超計劃完成13台,項修、零小修車輛6100多台.次,修復發動機等大型部件384件,全年共完成工時11.9萬個,超計劃2.3萬個,完成大修產值846萬元。

——全年共調劑車輛286台.次。

——全年完成收入26003萬元。

三、兢兢業業、做好本職工作

車輛管理中心是公司按照“四化五型大神東”發展戰略成立的一個專業化隊伍,在公司領導和各兄弟單位同仁的指導和幫助下,緊緊圍繞公司所賦予的任務和目標,以打造專業化隊伍為己任,認真履行職責,開拓創新,積極工作,努力踐行科學發展觀,不斷自查、反省自己,思想上、工作中都有了新的進步和提升。

(一)加強學習,提高黨性修養,增強廉政意識

要適應當今知識經濟時代環境的變化,就必須不斷進行知識更新,終身學習。尤其當前正處在“四化五型”大神東建設的關鍵時期,學習顯得更為重要和緊迫。本人平常注重政治理論和其他相關業務知識的學習,在不斷提高政策理論水平的同時,不斷地改造自己主觀世界,加強黨性修養,增強廉政意識。工作中能夠做到經常與班子成員、員工溝通,主動徵求他們的意見和建議,反思工作中、生活上存在的缺點和不足,並能夠正確對待,認真加以改正。在當今社會思潮複雜多樣的背景下,作為一名領導幹部更應當時刻保持清醒的頭腦,本人按中國古代思想家提出的“吾日三省吾身”的修養方式和中紀委提出的“八個堅持,八個反對”的要求,做到每天在工作、交友、學習三方面“察已”,能以一名黨員幹部的身份嚴格要求自己,以身作則,盡職盡責完成職責範圍內的各項工作,沒有違規違紀、,做到了清正廉潔。

(二)加強溝通,建設“四好班子”。

在一個班子中,雖然每位成員都有各自分工,但成員間能否開城布公、坦城相見、相互支持、溝通與協作,是一個班子是否有凝聚力和戰鬥力的關鍵所在。在日常工作中,自己能夠堅持民主集中制,遇事能與班子其他成員交換意見,溝通思想,在不違反組織原則和自己做人原則的前提下,能夠主動與其他領導就某項工作和一些具體事務及時進行溝通和交流,取得其他成員的大力支持和幫助,遇到難題,不分誰的責任,大家共同來化解,形成了團結務實、堅強有力的戰鬥集體。尤其在涉及中心的重大問題上,能夠充分發揚民主,廣泛聽取意見,集中大家智慧,注意維護中心班子的團結。正是班子的表率作用,中心上下形成了“公開交流、團隊學習、朝氣蓬勃、奮發向上”的良好工作氛圍,取得了1+1>2的團隊效應。在工作中,以黨員的標準嚴格要求自己,嚴格遵守《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》要求和公司有關廉潔自律規定,以身作則,不讓親情、感情、人情滲透工作而喪失原則。樹立了良好的'黨員幹部形象

四、找準差距,堅定信念,努力提升

回顧一年來的工作,有耕耘,也有收穫,有艱辛,也有喜悦。對照職責,做了一些工作也取得一些成效,但離組織的要求和員工的期望仍有較大距離,有些問題需要正視並努力改進。一是主持基層單位行政工作經驗不足,有時考慮問題不全面、不細緻,系統性不強;二是易感情用事,特別是在處理一些棘手問題時急躁,不夠冷靜,造成結果不理想或出現偏差;三是主動學習精神不強,忙於日常事務,放鬆自身學習。在今後的工作中需不斷加以改進。

總之,有公司的正確領導,有班子成員的通力協作,有同志們的關心和支持,在這樣一個團結協作、勇於創新、健康和諧、朝氣蓬勃的集體中,我對自己充滿了信心,今後更要加倍努力,完成好自己的本職工作,努力踐行科學發展觀,自重、自省、自警、自勵,踏實做事,謙虛做人,做一名合格的黨員幹部,為“科學發展,再造神華,五年實現經濟總量翻番”和“四化五型”大神東建設做出自己應有的貢獻。

述職完畢,謝謝大家!

車輛管理員述職述廉報告【2】

年即將過去,這一年裏,我在公司領導、部門領導的關心下,在同事的共同努力下,較好的履行了車輛管理的工作職責,圍繞公司節支降本的管理原則,優化各生產單位的車輛配置,形成資源共享的局面,較好的控制着車輛運輸成本。同時以認真負責的態度,踏實的工作精神去對待每項工作任務,落實崗位職責,完善車輛管理的各項規章制度

現對照年初工作計劃、任務和要求以及企管科的主要績效指標,結合一年來的具體工作實績,從德、能、勤、績四個方面總結如下:

一、德

嚴格遵守公司的各項規章制度,無違章記錄。愛崗敬業,尊重同事,團結員工,注重個人形象,維護企業形象。工作中始終以公司利益為第一,做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓,提高自身的業務技能和綜合素質。發揚傳統中華美德,尊老愛幼,家庭關係和諧美滿。

二、能

在組織管理上,做到有計劃、有執行,有檢查、有總結。對反饋的問題及時分析、解決。在溝通協調上,能正確處理上下、左右、內外關係,建立友好協助的工作環境。全局意識、觀念較強。在落實制度上,能嚴格按各項規範要求,把工作落實到實處、細處。對存在的問題和出現的異常情況及時向領導進行了彙報,有效地抑制了不良情況的發生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調配管理辦法》、《gps車載終端門禁卡系統管理規定》,制定各種激勵駕駛員的措施,促進車輛管理工作的不斷深入,

三、勤

每天能深入到現場,掌握分管範圍內的車輛動態信息,及時處理異常情況。自發自動地出滿勤、出全勤;恪盡職守,吃苦耐勞,及時完成領導交代的各項工作任務;任勞任怨,從不避重就輕,無論分內分外都能及時完成;熱心幫助同事,出現問題後從不推脱責任,敢於承擔自己的責任。每月分析車輛各類耗用,通過對比,找出問題,制定措施;能按照公司文件及會議精神,及時傳達和貫徹。

四、績

在工作上,緊緊圍繞公司年度生產經營目標和部門工作計劃,對照本部門職責和關鍵績效指標,嚴以律己,不折不扣的完成,本年度主要完成了如下工作:

(一)、綜合管理

1、從今年開始試行車輛承包責任制,打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現狀,駕駛員工資按照多勞多得的原則來結算,同時把車輛的油耗、維修費用與駕駛員工資掛鈎,在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性,同時也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實踐,車輛運輸成本較去年同期相比有所下降,車輛維修噸鋼耗用比去年下降近0.18元,噸鋼油耗同比下降了0.47元。按年產420萬噸鋼計算,共節約成本近273萬元。

2、對全公司的工程車進行單車油耗測定,這樣在制定考核措施更科學、合理。

3、對廠區車輛的車容車貌、文明行車、規範停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促,車輛整治取得了一定的效果。同時加大車輛超速超載的整治力度,通過信息中心和綜治辦的協作,車輛超速超載現象大大減少。

(二)、制度管理

1、調整一些車輛在生產過程的控制,如鍊鋼廠污泥板塊壓濾、鍊鐵2#、3#高爐的水渣運輸、石灰廠的粉灰運輸等,把分時段運輸改為集中運輸,這樣能減少部分車輛工作等待時間長,運輸量少的現狀,也能使該部分車輛投入到其他相關單位的生產中去,提高駕駛員多勞多得的積極性。

2、針對車輛修理質量不穩定,備品備件時而不到位的情況,選擇一些專業的品牌公司到我公司來開設備件庫,滿足車輛維修的需求,也實現了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到我公司來開設備件庫,目前此項工作在進行中,年底前可以試運行。

3、邀請了山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機、合力叉車等單位對公司生產性駕駛員進行了車輛操作保養及故障排除等知識的培訓,提高了駕駛員的日常操作水平和保養意識。另外,山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機先後派技術人員進駐我公司汽修廠,現場指導我們機修人員的維修保養等操作,有效的提高了汽修人員的業務水平。