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城市實習報告合集九篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:3.15W

在人們素養不斷提高的今天,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編收集整理的城市實習報告9篇,歡迎閲讀與收藏。

城市實習報告合集九篇

城市實習報告 篇1

我們城市規劃專業是一門理論與實踐性都非常強的綜合學科,能夠在掌握一定理論知識的基礎上進行社會實踐,將對所學理論知識有非常大程度的幫助,併為我們以後學習提供實踐經驗。

一、實習時間地點

我們鄭州**學院03級城市規劃專業7月6日――7月13日在蘇州市與上海市進行城市認識實習。

二、實習內容、目的

根據實習要求與學校的實際情況,本次實習選擇江南水鄉之都蘇州市和

國際都市上海市內進行,此次調查的主要內容有:

1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建築形式、造園佈局、植物材料應用上的地方特點,其主要功能、主要服務內容及對全城人口的活動影響。

2、蘇州市以及上海市城市規劃展覽館的規模、位置與主要服務半徑,從中瞭解各市整體的規劃歷程。並瞭解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開發與舊城保護時所採取的成功手法。

3、蘇州工業園區的區位選址、開發建設與規劃佈局,園區內建築的規模、形式、風格,以及、與舊城的關係。

目的:對蘇州與上海的城市建設與規劃產生一個初步的印象與框架,並對其中的一些問題進行分析。

三、實習意義:

通過這次實習,使我們瞭解了蘇州傳統造園中假山佈置“瘦、透、露、皺”的四字精髓,同時體會了中國古典園林中所藴涵的濃濃的文人情思(園林文學)以及古建中的牌匾、對聯中詩文、書法對環境氛圍的烘托、點睛的作用(如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會);也使我們瞭解了走在中國前沿的上海市的城市建設和規劃。

四、實習結果及報告

1、蘇州園林

蘇州古典園林歷史綿延20xx餘年,在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價值,她以寫意山水的高超藝術手法,藴含濃厚的傳統思想文化內涵,展示東方文明的造園藝術典範。實為中華民族的藝術瑰寶。在1997年12月,聯合國教科文組織遺產委員會將蘇州古典園林列入世界文化遺產名錄。

有謂“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名,這些園林可分為宅地園林,市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多為宅地園林,由貴族、宦官、富商等所建,精緻優雅。這些園林反映出歷代園林的不同風格,同為中國園林藝術的代表作。

走進蘇州園林,你就走進了一幅畫卷,不論在哪個角度,哪個方位,你的眼前都是一幅完美的圖畫,可謂是沒有一處不用心,沒有一處不盡美。下面我就重點講下我們所去的拙政園。

(1)拙政園

位於蘇州市城內東北街,佔地5公頃,是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅是蘇州四大古典名園(滄浪亭、獅子林、拙政園、留園)之一,而且還是全國四大古典名園(頤和園、避暑山莊、拙政園、留園)之一,實為蘇州園林之冠。

拙政園始建於明代,王獻臣是該園第一位主人,拙政園造景山水並重,水面佔全園的五分之三,總體佈局也以水池為中心,各類建築皆臨水而立,亭樹樓閣倒映水中,相互映襯。拙政園分東、西、中3部分,中部是主要部分,一直沿用拙政園名。拙政園,內有遠香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽閣。該園以水景取勝,平淡簡遠,樸素大方,保持了明代園林疏朗典雅的古樸風格。(如圖1)

(2)拙政園特色: 圖1(拙政園一角)

進入園中,首先映我們眼簾的是一灣池水,岸線曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨,站在橋上四面望去,園中景緻盡收眼底。東南面即為假山屏嶂,假山東面有起伏的雲牆,西南面是一條迴廊,沿廊望去,曲橋修閣,高亭遠樹,景物幽遠,層次重疊,縱深感非常強。

遠香堂:中園是全園精華所在,遠香堂為園中的主建築,是一座結構精巧的四面廳,四周是落地玻璃窗,可觀覽周圍景色,堂內陳設精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重巒迭翠。

總結起來,拙政園所獨具的特點有:①因地制宜,以水見長②庭院錯落,曲折變化。③園林景觀,花木取勝。

2、蘇州城市規劃展示館

蘇州市展示館曾作為第二十八屆世界遺產大會的會址,迎來送往過許多國內外嘉賓,今天她以精緻的結構、精彩的主題展示着古城歷史的記憶、城建的智慧。(如圖2)

(1) 展示館總用地35000平方米,建築面積19868平方米,其中仿古建築3427平方米,人防地下室5112平方米,綠化率50%。展廳總面積6650平方米,會議室2155平方米,茶歇區150平方米。

(2) 功能定位:展示館功能主要有四個方面,即展覽公示、諮詢交流、宣傳教育與休閒旅遊。 這給市民帶來了極大的方便。市民以及遊客可以更直接更快捷地瞭解蘇州。

3、上海城市規劃展示館

上海城市規劃展示館位於人民廣場市府大廈東側,北靠人民公園,佔地面積40000平方米,建築面積 20670平方米,建築高度43.3米,從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米,並擁有一百餘米長的市民休閒街。它是展示上海城市規劃與建設成就的重要窗口。它集展覽、旅遊、灑會、商務、休閒於一體。規劃館既是上海的標誌性建築之一,也是人民廣場地區最新的都市旅遊亮點。

(1)展館外部

展館大樓主體造型從中國傳統的城門形態中獲得設計靈感,以中心對稱的結構圖式巧妙地呼應着中國傳統的美學思維,與現代感及富智慧地在同一建築上體現出和諧美感,頂部寓意着盛開的上海市花――白玉蘭,網絡狀的結構讓建築與藍天、白雲融為一體(如圖3)。

(2)展館內部

規劃館的展示主題是“城市、人、環境、發展”。館內大量採用高科技手段,全面展示上海至20xx年的城市未來藍圖,整個規劃館極具專業性、知識性、趣味性、藝術性、融歷史與未來為一體,給人以無限的遐想。

一樓的“序廳”,通透明亮。中央的“藝術模型”,集上海新老標誌性建築於一體,象徵上海的歷史、文明延續發展;位於夾層的 圖3(上海城市展覽館外觀!

“昨天”, 歷史文化名城廳,集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發展歷史,側重於上海開埠至1949年的城市形態演變的歷史;二層的規劃成就建設廳,張張精美的圖片講述着上海50年的規劃與成就。廳內另有“虛擬城市景觀”系統,讓人身臨其境地感受大上海的變遷;三、四層的總體規劃廳,展出了迄今世界上最大的城市規劃專業模型,採用先進的聲、光、電技術讓人暢遊上海美好的“明天”。

這個巨大的上海市模型展示了內環線裏主要的建築和道路。我和另一位同學沿着看台俯瞰模型,不禁發出由衷的感歎。不看不知道,一看嚇一跳。沒想到,我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前,我們都説上海是個特大城市,但這只是一個概念,沒有親身的感受。看到這個模型,我才真正感受到什麼叫特大城市。

上海城市規劃展示館作為上海對外宣傳的重要窗口,向上海人民仍至世人展示了上海城市規劃建設發展的成就,讓市民知曉城市規劃,參與城市規劃,架起了市政府與市民間的溝通橋樑,也為世人展現了上海風采。

4、蘇州工業園區

(1)園區概況

蘇州工業園區,自1994年中新兩國政府簽署了《關於合作開發建設蘇州工業園區的協議》後啟動實施。園區地處蘇州城東金雞湖畔,行政區域面積260平方公里,下轄四個鎮,總人口23萬。其中,中新合作開發區規劃面積70平方公里。園區的目標是:把蘇州工業園區建設成為具有國際競爭力的高科技工業園區和現代化、園林化、國際化的新城區。

蘇州工業園區是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項目,開創了中外經濟技術互利合作的新形式。

(2)園區特點

在園區內以發展工業為基礎,再結合本地便利的交通網絡和高標準的基礎設施以及優越的生活環境,堅持統籌兼顧、協調發展。園區在開發建設過程中,十分注重經濟與社會的協調發展,注重人與環境的和諧發展,注重中新合作區與周邊鄉鎮的聯動發展。創造了“清淤―治水―取土―增地”相結合的土地集約化利用開發模式,有效解決了土源供應和生態保護問題。

鄰里中心是蘇州工業園區在第三產業和公益事業及其經營管理方面借鑑新加坡經驗而興建的一種新穎的社區服務形式。它涵蓋了所有商業服務、社會服務設施,集商業、文教和社區服務於一體,為周邊居民提供綜合性、全方位、多功能的生活服務。其特點是有序、規範、配套。這種新型的社區服務設施共有19個,每個標準鄰里中心承擔的服務半徑約0.5平方公里左右,可為1萬多户居民提供服務。這種佈局形式,一方面大大方便了居民,保證了居住區域的整潔有序,保障了商業服務、社會服務設施經營者的效益;另一方面變傳統的商業設施“線狀分佈”為“點狀分佈”,從根本上保證了城市道路的通暢。

五、實習結語

通過這次實習,我學到了許多書本上沒有的東西,真正體會到了“讀萬卷書,行萬里路”這句話的真諦。

上海城市規劃展示館的主題――規劃使城市更加美麗。這句話使我更加深刻的感受到城市規劃的魅力。的確,規劃改變未來!在以後的的學習生活中,我一定要堅持理論與實際的結合,爭取做一名合格城市規劃人員,使我們的城市更加美麗!

城市實習報告 篇2

城市認知實習報告

認知地點:成都

認知時間:20xx/8/11~20xx/8/25

指導老師:周華

姓名:田建平

學號:20xx1020218

日期:20xx/9/18

長安大學?建築學院?城鄉規劃

目錄:

一.實習背景.....................................................................................1

二.實習目的.....................................................................................1

三.實習任務.....................................................................................1

四.實習計劃安排.............................................................................1

五.日程記錄.....................................................................................2

六.報告正文.....................................................................................2

1.城市基本概況..........................................................................................2

2.城市大型公共空間..................................................................................3

3.代表性居住區..........................................................................................4

4.城市景觀綠化..........................................................................................5

5.城市廣場以及特色街區..........................................................................6

6.城市交通系統..........................................................................................9

7.城市歷史街區.........................................................................................11

8.人民公園.................................................................................................11

七.實習總結與體會.........................................................................12

一.實習背景

隨着中國新型城鎮化全面推進,大城市引導中小型城鎮發展越來越重要,

因此在經過三年的課本知識學習之後,我們對對城市應該有總體宏觀概念,應

該有更深層次的理解,對城市佈局、功能結構等方面全面瞭解極其重要,走進

城市,親身體會是必不可少的一個重要環節。

二.實習目的

城市認識實習是城市規劃專業的重要實踐環節之一,通過此次實習可以鞏

固和深化所學的理論知識,併為後繼學習累計感性認識。通過對具有代表性城

市熱點問題的實地考察和調查,獲得城市規劃的感性認識,進一步加深對規劃

專業的理解。

三.實習內容

1、瞭解一座城市的基本概況、性質、規模和規劃結構佈局等;

2、調查城市市中心、城市商業中心、文體中心、會展中心等大型公共建築羣體

設計對功能與空間的處理手法;

3、調查城市代表性居住區的功能結構、公共設施等的佈局和處理手法:

4、瞭解該城市景觀特色構成、城市綠化,主要樹種、建築小品、雕塑、城市景

觀、環境狀況、地方特色等;

5、凋查瞭解重要廣場或特色街區的社會人文環境、功能組織及空間構成情況;

6、瞭解該城市道路系統、交通樞紐站點、道路斷面設計、交叉口、停車場、車

行及人行交通等概況:

7、調查歷史街區現狀及保護開發清況

四.實習計劃與安排

1.出發前期對成都市基本概況通過查資料得到初步瞭解,對城市總體有一個全面

清晰的認識。

2.製作出行路線,以及日程安排,進行出行預算。

3.做出具體路線圖,並且進行最優化,在節省時間的基礎上最大限度的瞭解一座

城市。

4.進行車票以及住宿的的預定。

五.日程記錄

20xx年8月11日乘K879次列車於次日11時左右到達成都火車站,尋找住所

以及準備成都市地圖。

8月12日14時開始正式對成都市認知調查,住所為橫陝西街,距離人民公園大

約300m,因此遵循就近原則,首先對人民公園做以具體調研。

8月13日對天府廣場以及廣場地下空間進行調研。

8月14日對春熙路商業中心進行認知調研。

8月15——8月17日對寬窄巷子、錦裏武侯祠進行調研。

8月18——8月19日對成都地鐵以及城市道路進行調研。

8月20——8月21日對府河音樂花園住區進行初步調研。

8月22——8月23對兩個火車站以及主要汽車站進行調研。

8月24日對調研資料進行初步整理並且補充調研。

8月25日返程。

六.報告正文

1.成都市概況

20xx年4月30日);管轄9個區、6個縣,代管4個縣級市,常住人口14047625人(其

中農業人口800萬),成都位於四川盆地西部,具有“春早、夏熱、秋涼、冬濕冷”的氣

候特點(亞熱帶季風氣候),年均氣温16℃,年降雨量1000mm。成都氣候的另一個顯著特點是“多雲霧,日照短”、空氣潮濕,冬春兩季乾旱少雨,冰雪災害較為罕見。

城市性質:四川省省會,中國西部重要中心城市之一,西南地區科技、金融、商貿中心和

交通、通信樞紐,國家歷史文化名城和旅遊中心城市。

城市職能: 1、四川省政治、經濟、文化中心;2、西南地區重要的科教中心、商貿中心、

金融中心;3、西南地區重要的交通運輸樞紐、郵政通信樞紐;4、西部地區高新技術與新

興工業產業基地;5、西部地區具有優良人居環境的居住地;6、國家重要的旅遊中心城市;

7、國家歷史文化名城。 城市規模:面積12390k㎡(截至20xx年4月30日);管轄9個區、6個縣,代管4個縣

級市,常住人口14047625人(其中農業人口800萬)。

規劃結構佈局:以城市中軸線為發展主軸,以中心城區和天府新區為雙核,走廊展開,組團發展,構建“一軸雙核

六走廊”的多中心、組團式、網絡化城鎮發展格局。

2.市中心、商業中心,文體中心,會展中心等大型

公共建築羣對功能空間處理手法:以春熙路為例

春熙路街道,覆蓋北新街以東、總府路以南、紅星路以西、

東大街以北、南新街、中新街以及臨街區域,面積大約20

公頃。街市熱鬧繁華,現大約有商業網點700家,網點面積大約220000㎡。春熙路是中國大陸最知名的商業街之

一,由春熙東路、春熙西路、春熙南路、春熙北路四條步

行街組成。春熙路廣義上也指由它為中心發展成的春熙路

商圈,商圈指總府路以南、上東大街以北、紅星路以西、鹽市口以東約0.4平方公里的地區,

是成都老城區三大商圈之一。 (1)業態

經過觀察大多數人羣都在春熙路停留了45min以上,説明了該商業街留住了人羣,春熙路商圈聚集了太

平洋百貨、王府井百貨及伊藤洋華堂等大型購物商

場和多種類型的大小商業店鋪,可以滿足不同層次

消費者的愛好及需求,在多樣化購物場所分佈這一

點上做得比較成功,但是由於社會的發展,市民的

消費需求逐漸從單純的購物行為向多方面延伸,形

成了購物加娛樂的多方面休閒心理,由於缺乏休閒

娛樂場所,因此有部分人羣感覺不是很滿意。

(2)交通組織

城市實習報告 篇3

經過一週的實習參觀,我對城市有了較深刻的認識,對城市有了更深入的思考。指導老師為我們深入淺出地剖析城市,我當時頓感茅塞頓開。對城市的認識有了新的標準。

城市規劃應從整體、長遠的角度出發城市是人們工作和居住的地方。隨着經濟的快速增長,人們的生活水平大幅提高,低矮,破舊的棚房被大量拆除,取而代之的是高樓大廈。隨着房地產商加緊開發的腳步,城市的面貌被一天天地改變,直到面目全非,步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。我國幾千年來發展的城市文明一下子湮沒在現代的鋼筋混凝土之中。城市應該是時間,歷史的見證,在我國大多數城市裏幾乎很難找到歷史的痕跡,這不能不説是現在文明發展的一大遺憾。改革開放以後,我們城市的一些領導,一心只為了經濟的增長,GDP的穩升,大肆鼓勵房地產商開發,而缺乏整體規劃,而房地產作為規劃的實施單位,也沒有規劃意識,一味蠻目的開發,毫無章法。導致現在諸多城市的雜亂無章,給城市帶來了很多不便。另外,造成國家資源的浪費。如福州中州島的開發,就引來許多人的指責,在一個交通繁忙,擁擠的交通主幹道兩側開發商業性建築,絲毫沒有考慮其對交通的影響。由於交通的不便,到現在為止,都幾乎沒有商家願意入住,以致開發的建築空置,是對國家資源的嚴重浪費。若能在此建設一個公園,讓被繁忙工作壓得透不過氣來的人們有一個放鬆的地方,也給城市一個透氣的空間。另外,在現在城市建設中,還缺少對歷史文物古蹟的保護意識。由於缺乏整體規劃,以致歷史正在一點點被抹殺。如北京的紫禁城,被高樓大廈給團團圍住,周圍的高樓遠遠超過了紫禁城高度,昔日的輝煌,高聳威嚴,已喪失在混凝土森林中。

現在,我們應該認真做出城市今後幾年的發展規劃,嚴格控制開發力度,我們必須從長遠的利益來看,着眼未來,才能真正做出優秀的,成功的規劃。城市道路建築與交通系統是構成城市的主要元素,交通是人們完成社會與經濟活動的前提。城市道路不僅是城市交通的通道,而且是城市居民活動的重要空間,是組織城市景觀的骨架,它應該成為居民觀賞的重要場所。同時城市道路又是城市景觀的重要組成部分,它應該成為體現城市景觀和歷史文脈的宜人的公共空間。道路按其在城市道路系統中的地位,交通功能分為快速路,主幹道,次幹道,支路。城市快速路一般與原有路網分離開來,是高層的道路系統。快速到完全為交通功能服務,是解決城市長距離快速交通運輸的動脈。因此,在快速路兩側不宜設置吸引大量人流的公共建築物的出入口。如福州的二環路也屬於快速路,但快速路在承擔城市長距離交通運輸的同時,也吸引了附近的大量車流,機動車都試圖通過快速路達到提高速度,節約時間的目的。不想適得其反,快速路成為移動的停車場。快速路的建設帶動了兩側土地的升值,公共建築拔地而起,可遠離快速路的土地價值卻沒有得到應有的回包。快速路兩冊往往建有大型的公共建築,是人流集散中心。大量人流的出入給快速路的使用帶來了不必要的影響,這和快速路的建設初衷是完全背離的。因此,應採用輔路與主路分離的原則,將輔路單獨設置成雙通行路。並與主路平行且保持一定距離,可以和城市次幹路或城市支路結合使用。這樣原來的線性空間就變成了交通網絡化的空間。城市道路的網絡化避免了快速路對城市龍件連續性的破壞,也為城市用地的內向型原則提供實現的可能。道路兩側建築不能沿着道路開發,而應沿着幹路網絡內向發展。從而突出幹路交通功能,而快速路兩側的空閒用地可以配合綠化,下面還可以用做社會停車,實現快速路與城市空間的融合。福州城市總體規劃“東擴,南進,西拓”作為福州新世紀城市化發展的重點,全面推進新區建設,努力實現城市的滾動發展。

金山新區,鼓山新區,江濱板塊,洪山,快安等新區均快速發展,城市品質日益提高。福州市區發展的新格局是以中心城為依託,以空港,海港為導向,沿江向海東進南下,有序滾動發展形成一城(中心城),三組團(馬尾,長安,琅歧)的佈局,市區規劃面積161.3平方公里,規劃人口200萬。福州市規劃理念是大力開發城市新區,合理調整城市空間佈局,加強經貿城市功能,調整城市用地結構,改造中心城,二環線以內工業用地,發展第二產業,重點建設倉山,蓋山,快安工業區,優化城市功能佈局,開發鼓山新鎮,金山新區,快安儒江居住區,疏解舊城區的過高人口密度,提高居住環境質量,加強外圍組團見者,激素馬尾開發區,快安工業區,以長安港區,帶動長安組團,以建設琅歧大橋客貨碼頭,鼓山旅遊,帶動琅歧組團發展,實現福州市區沿江東進向海發展戰略。

我們在做城市規劃時必須貫徹規劃的基本原則:節約和合理利用土地及空間資源,並貫徹於城市規劃、建設和管理的始終。城市建設用地應充分挖掘現有用地潛力,有效利用非耕地和提高土地利用率。城市總體規劃應與土地利用總體規劃等相協調。要確定分地區和分階段城市人口和用地規模控制目標,並嚴格按此實施。從現在到XX年是福州城市發展的關鍵時期,也是實現三步發展戰略的關鍵時刻, 二十世紀基礎打好了,二十一世紀發展才有後勁。近期建設應為遠期發展打好堅實的基礎。 市域、市區、中心城都應選擇條件具備的幾個片區,集中項目、集中投資、集中力量,建設一片、成效一片、收益一片,形成設施配套齊全、高起點、高標準、環境優美、達到一定規模的新型發展地區,成為世紀之交福州發展的“龍頭”。發揮機場和海港優勢,加快周邊地區開發, 形成新的經濟增長點。 抓緊建成幾項關係全局的重大基礎設施建設項目,形成良好的投資環境,加速外向型經濟的發展,為新一輪創業打下堅實基礎。 加快建成水口電站、大目溪水電站, 緩解城市用電緊張狀況。建成福泉高速公路,提高104、316、324三條國道和三條省道福州段的等級,並建成國道之間的聯絡線,形成便捷、暢達的對外公路交通網。整治閩江口航道,擴大閩江口內港區規模,配套建設長安港區,重點發展外海港區。建成福州長樂國際機場一期工程(已於1997年6 月完成),並抓緊實施機場專用道路工程, 使城市與機場的交通更為安全、便捷,使機場能更好地為福州地區的經濟發展服務,成為城市整體發展的一個重要部份,發揮其應有的效益。繼續保持福州中心城郵電建設在全國的領先地位。建成15個電信母局及3個模塊局,使市話容量增加到58 萬户,主線普及率達到40部/百人。新建、擴建4處郵政樞紐、7個郵電分局、6個郵電支局,基本滿足城市對郵電事業的需求。新增供水能力35萬噸/日,污水處理能力25萬噸/日。實行環境綜合整治,使城市環境得以改善。建設紅廟嶺垃圾處理場及日產能力150噸的堆肥廠,處理能力 50噸的特種垃圾焚燒廠。建設城市綠化環,沿江、沿河綠化帶,以及城區十個以上公園,使人均公共綠地達到6 平方米以上,達到國家園林城市的標準。 建設城市形象工程,改善城市面貌,提高城市環境質量。完成四個城門改造工程。 進一步拓寬改造福馬、福古、福廈、福飛等四條主要對外交通道路,對四個城門進行成片綜合開發,使進入城市的四個通道都形成現代化的面貌。完成閩江北港北岸防洪堤路(江濱大道)工程。 增加城市東西通道;提高市區防洪能力,使之達到200 年一遇標準;結合建設沿江綠化,開發建設江濱地區;改善福州城市沿江形象。建成幾個大型公共設施工程。重點建設省革命歷史博物館、省博物館、福建會堂、省體育館新館、福州市電視中心大樓、國際會展中心、市博物館、青少年活動中心、市體育館等省會城市標誌性工程,提高城市建設中的文化含量。完成內河整治工程。建成大腹山、新西河引水衝污工程,加強對流入河道的污水進行處理,全面改善市區43條內河水質。建設市區周邊的綠化生態圈和公路兩側綠化帶。集中建設閩江北港兩岸,特別是江濱大道的綠化。繼續建設温泉公園、金牛山公園、高蓋山公園、西河公園、東湖公園、黎明公園、浦下公園、金雞山公園等。福州軟件園規劃在我們參觀園區之前,園內工程師給我們講了一些關於園內的整體規劃。福州軟件園地處福州市西北隅風景秀麗的五鳳山麓,規劃面積為3.3平方公里,1999年2月經科技部評審認定為“國家火炬計劃軟件產業基地”,並被列入福建省重點建設工程項目和福建省產業化基地重點項目,同年3月破土動工。

XX年6月,園區“創業樓”迎來了30家首批入園的軟件企業。XX年12月,軟件園產業一期建成並交付使用,與之配套的公寓樓、園林景觀等工程也全部完工,便利店、中西式快餐店、公交車站等生活服務設施一應俱全,園區建設初具規模。與此同時,省市及周邊地區的優秀軟件企業不斷湧入,達到入園企業150家,入駐企業42家,並在當年創下技工貿收入15億元的業績。XX年9月,經福州市政府批准,“福州市研究生培訓服務工作總站”在園內正式掛牌成立,由此,長期困擾企業發展的人才吸納與培養問題得以緩解。

XX年6月,“國家863軟件專業孵化器福州基地”項目申報通過科技部專家組的評審,並獲立項。XX年12月,軟件園產業二期全面竣工,同時規劃用地1700畝的產業三期工程開始建設,至此,園區已開發面積1.1平方公里,累計完成投資3億元。XX年12月,福州軟件園被信息產業部、人事部授予“全國信息產業系統先進集體”稱號,這標誌着福州軟件園已經躋身全國軟件產業強手之列。

截止至XX年4月,福州軟件園已有入駐企業176家,福建省4家列入國家規劃佈局內的重點軟件企業全部入駐軟件園,福州軟件園的產業集聚效應已基本形成。另外,他還為我們講敍了在規劃中我們必須考慮的一些問題,具體地講解了規劃的整個流程,他還告訴我們規劃與現實之間的巨大差異。

城市實習報告 篇4

一、實習時間地點

20xx年7月6日——20xx年7月13日;上海。

二、實習內容

參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規劃展示館,上海市美術館,南京路步行街,外灘,同濟大學老校區,上海體育場,上海體育館,徐家彙商業區,靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上海科技館。

三、實習目的

1、瞭解城市設計,博覽建築特點,步行街景觀設計;

2、瞭解校園規劃特點,教育建築特點,體育建築特點,分析其功能分區,平面組合特點,體型組合及結構方案;

3、分析商業建築特點;

4、瞭解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀設計及共享空間;

5、歸納分析超高層建築特點,城市大型商業廣場佈局及平面組成特點。

四、實習意義

通過此次實習,使我們瞭解了城市體系在現有體制下規劃和管理開發區達到資源環境的可持續發展。同時使我們對城市和區域規劃有了初步的瞭解。結合城市現狀,對城市總體佈局和總體規劃有了深刻的認識。並瞭解到不同類型建築在發展戰略和實際開發所考慮因素的眾多不同,瞭解了不同的規劃特點,建築特點。更深刻的人了建築的功能分區,平面組合,體型組合等因素對建築的功能,美感和使用的重要性。

五、實習結果與分析

上海市國際化的大都市,它的城市規劃,建築結構在上海的宏觀規劃和其文化中都佔有重要地位。瞭解上海自身建築的特點,規劃方案以及與周邊環境城市的關係,對於我們今後的學習有極大的幫助。

1、校園規劃特點及教育建築特點

通過對同濟大學的各建築教學樓的參觀與分析,總結出,對於教育建築的功能分區主要在於其佛那個能使用的要求,並根據他們之間的密切程度按區段加以劃分,同時還對主與此。內與外,鬧與靜等方面的關係合理安排。教學部分居於主要部分,置於主要地位也是有利地位,辦公室次之,輔助部分再次之,三者在功能區分,有明確的劃分,以防止干擾。但這三部分之間,還保持一定聯繫,而這種關係,在按功能區分明確的基礎上加以考慮。在建築體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質樸而內部佈局自由又不失嚴整。建築功能和交通流線明確。平面採用分隔性的空間組合形式。

2、體育建築特點

在上海蔘觀的主要體育類建築為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建築的外觀上對體育類建築的造型有了初步的認識,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴張,給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿着比賽四周佈置,有利於羣周沿觀眾廳周圍疏散。而規模較大的體育肩周,常常設有分區入場、分區疏散、集中或分區設置出入口的方式、在體育建築這種需要重視人流疏散問題的建築,常採用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建築,有的平面採用綜合大廳組合形式,擺脱建築空間的封閉性和建築空間的開放性,具有環境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。

3、商業建築特點

商業建築在造型上活潑多變,富有創造性和娛樂性,色彩鮮明,造型優美,在空間的組合上覆雜多變,內部空間緊湊合理,注重交通空間與商業空間的穿插和隔離;功能分區上主次關係明確、合理並緊密結合在一起,在商業建築的空間裏更能體現空間與空間之間的聯繫與分割的對立統一的觀念。現代商業建築外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現,比較強調人蔘與意識。

4、超高層建築特點

高層公共建築的空間組合反映在交通組織上,是以垂直交通系統為主為整個佈局的關鍵。同時高層公共建築具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建築常用類型有板式和塔式兩種。高層建築在造型上比較簡潔大方,體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴感,比較有氣勢。在較高層建築裏,多分為兩部上下電梯,有利於縮短人們上下樓的時間。

5、上海城市設計

上海的中心城區空間佈局結構為“中心、開放”。規則按照現狀自然地形和主要公共中心的分佈以對資源化配置的要求,合理調整分區佈局。

⑴公共綠地系統

①公共綠地系統在佈局上主要是由三個層次組成:一縱兩橫:一縱——黃浦江沿岸;兩橫——延安路,蘇州河沿線;三環——外水環。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構成中心的城市綠化主軸。

②綠色廊道,綠色網絡,依託城市主要道路,水系等沿線的綠化,聯繫和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林,建立起中心綠化網絡系統。

規劃這三個層次的綠化系統形成“一縱兩橫三環”為骨架,一“多片多園”為基礎,一“綠色廊道”為網絡,互為交融,有機聯繫了中心城綠地佈局結構。

⑵城市設計

上海城市公共空間是一個有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環境,具有豐富的生活特徵:

①重視城市空間的整體性和藝術性;

②重視連貫性,新老並存,漸進發展;

③重視人的尺度,長早舒適,親切宜人的不行空間,並且注重空間的比例;

④易識別性,重視城市標誌、信號,這是聯繫人與空間的媒介;

⑤適用性,即建築和城市空間的功能,適應市民生活不斷的需要。

通過對上海城市的實習,瞭解到城市設計使以長早一個有沒的城市形態提高城市空間環境質量為目的,其研究重點在於構成城市空間的基本要素的組合——即對城市的自然地理、人文歷史、社會環境、建築環境、人們行為、空間視覺的研究。城市設計滲透在城市規劃的每個階段,使多學科,多專業的三維空間的整體規劃。

六、實習心得與總結

實習結束了,但我並沒有就此而鬆懈下來,恰恰相反,這次的實習時我意識到了自己面臨的嚴峻形勢和強大的挑戰。作為一名大學生,想要在日新月異的高科技現代化的社會裏擁有屬於自己的一片藍天,就要刻苦努力學習,將自己理論知識應用的實踐過程中,將實踐與理論相結合,產業能夠為一名真正的現代社會科技型人才。實習,為我們打開了通往社會的大門,也為我們鋪就了踏上社會的路,給我們提供了將書本上的知識應用到實踐中去的機會,讓我們更深刻的瞭解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是,它給了我們展望世界展望未來的窗,給了我們責任與希望。這種責任與希望,促使我更加的努力學習,努力的充實自己,用科學知識武裝子,以求儘快的投入到現代化建設中。

城市實習報告 篇5

學習城市規劃這個專業已經兩年,但是對於城市與建築的概念還是侷限於書本和身邊事物,城市規劃專業大學生城市與建築認知實習報告。20xx年6月30日至7月7日為期8天城市與建築認知實習給予了我們一個“走出去”的機會。在xx老師、xx老師的帶領下,採用室內講課與實地觀察、討論的形式,在南京、蘇州、上海三地通過對典型城市空間和標誌性建築的實地考察、寫生和認知,增強了我們將書本知識和城市發展建設實踐結合在一起的能力,讓我們大致瞭解一個城市發展的脈絡、城市用地佈局與空間結構、城市優秀地段和建築空間的尺度和形式,讓我們認識到評價一個城市不僅要學習它的成功之處,也要發現它的失敗之處,汲取經驗教訓,完善自身的只是體系。

時間雖短,感觸不少,遂整理成報告,以作總結。

一、 城市規劃展覽館

可以説,要了解一個城市的規劃,首先要參觀當地的城市規劃展覽館。

1. 南京城市規劃展覽館

時間:7月1日 地點:南京

南京城市規劃展覽館位於玄武門22號,實習報告《城市規劃專業大學生城市與建築認知實習報告》。整個建築佔地8000平方米,建築面積50000平方米,共分三層。

一層是序廳,主要是接待處、規劃公示廳以及金陵四十八景。南京城市規劃展覽館前身是江蘇展覽館。當時所謂的對外開放只是用於市政間交流,並沒有完全意義上的市民參與。XX年新的《城鄉規劃法》明確提出了公眾參與的概念。所以南京城市規劃展覽館的公示廳也可以説是新政策的一種反映。

二層是城市規劃廳、建設成就廳、歷史廳以及南京全景沙盤模型。整個展區從歷史和整體出發,使人對南京的歷史風貌、整體規劃建設有一個全面的系統的認識。沙盤利用影片、燈光等效果介紹了南京的空間佈局、交通組織與標誌建築等內容,令人印象深刻。

第三層是南京分區規劃展示廳以及3d環幕影院,分別展示了鼓樓、玄武、白下等13個區縣的規劃。

整個建築大方簡潔,外表面的石門與玻璃幕牆對比。

其區位條件也比較優越,它位於中央路口,接近地鐵通道,便於組織交通;毗鄰玄武湖、玄武飯店、明城牆等,離市區比較近。

但是我們發現整個展館儘管是免費參觀,來者卻寥寥無幾。

2.上海城市規劃展覽館

時間:7月6日 地點:上海

上海城市規劃館位於上海黃浦區,位於人民廣場附近,周圍有一系列的商業與服務性高層建築,交通組織便捷,靠近地鐵站,並且離上海著名的外灘也不遠。整個展示館佔地面積4000平方米,建築面積 20670平方米,建築高度43.3米,展館大樓主體造型從中國傳統的城門形態中獲得設計靈感,以中心對稱的結構圖式巧妙地呼應着中國傳統的美學思維,與現代感及富智慧地在同一建築上體現出和諧美感,頂部寓意着盛開的上海市花——白玉蘭,網絡狀的結構讓建築與藍天、白雲融為一體。

展館分為地下一層以及地上五層。地下一層為上海1930風情街一層大堂為序廳,展示了外灘濱水區城市設計方案模型(用於方案意見徵詢)以及陸家嘴金融中心的巨大金色模型藝術模型。在一層與二層之間有一個夾層,為歷史文化名城廳,憑藉影視、大型仿真書本、展板、模型等整體重現了老上海的滄桑歲月。二層為臨時展廳,此時作為XX年上海世博會規劃方案展,詳細的展示了其場址規劃設計方案、歷史保護建築與保留建築方案、道路與公共配套設施規劃控制圖等等,並用圖文並茂的形式展示了各場館建成後的效果。三層為總體規劃一廳,以上海核心區域城市主體模型為中心分佈城市總體規劃展區、世界之窗展區、浦東新區展區、縣區展區、以及在國內最先進的360度環幕虛擬演示廳。四層為總體規劃二廳,重點展示了主要有中近期建設規劃,涉及交通、環保、綠化、房產、旅遊等內容。五層是服務休閒空間。

城市實習報告 篇6

隨着知識經濟時代的來臨,大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要,並越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節,xx年10月上旬,我校安排了為期七週的生產實習,其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度,初步掌握規劃設計文件的編制方法,培養學生從事實際規劃設計的能力,鞏固課程學習中所掌握的知識,並補充課堂教學的不足,現就將本次的實習情況總結和彙報如下:

一、XX市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡介:

XX市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司,迄今為止成立時間僅一年多,但在這一年多的時間中,某規劃設計院秉承“事實求是,艱苦奮鬥的管理理念和“以人為本,與時俱進”的設計理念完成了多項總規,控規和詳規的編制工作,併成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質,目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的再次升級,預計到xx年能更上一層樓。公司下設設計所兩所,擁有國家註冊規劃師4名,國家註冊建築師2名,國家註冊結構師2名,高工數名,設計師若干。

二、實習基本情況簡介:

10月8日,我與徐**,孟**等三人正式開始了在某規劃院的實習工作,考慮到我們的實際情況,公司將我們三個都分到了一所,並按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師,我很榮幸*院長能擔任我的指導教師,*院長是原XX市建設局局長,雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上,但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示,在實習期間我在*院長身上學到很多課本以外的東西,這些東西足以受用終生。

三、完成的主要工作任務:

實習期間,我們三人在各自導師的帶領下,承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務;參與了某市某鎮總體規劃,某管理區控規的編制任務;承擔了某縣喜峯南路街景設計,某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。

城市實習報告 篇7

第一章:實習目的

1、通過參觀實際建築,進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性,城市建設系房建班畢業實習報告範文。

2、通過參觀在建工程及閲讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

3、通過畢業生產實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯繫實際的作風,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識,提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛鍊自己識圖能力;

6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性;

7、在熟悉資料的同時鍛鍊自己蒐集有效資料的能力;瞭解我國有關的建設方針和政策,正確使用本專業的有關技術規範和規定,熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法;

8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準,掌握標誌施工組織設計和編制施工圖預算的'基本程序基本方法,實習報告《城市建設系房建班畢業實習報告範文》。

9、將學習運用到實際中來,瞭解住房就等於瞭解了當今的經濟,也就是社會發展進步的速度,以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位,為住房發展建立最基本的信息。為以後工作奠定紮實基礎

第二章:邵陽學院專家樓25#樓簡介及工程概況

工程概況:邵陽學院專家樓25#樓由湖南現代建築公司承建,全樓佔地面積536.5平方米,總建築面積為3678.23平方米,建築總高度為20.21米,全樓工6層,屬於二類多層建築,該樓主體結構實際設計使用年限為50年,建築耐火等級為二級,抗震設防裂度為六度。

結構類型:磚混結構

設計標高:本集資住宅工程為6層磚混結構建築,建築物佔地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低於架空層地面0.15米,衞生間樓面低於室內樓地面30mm各層標註均為建築完成標高屋面標高為結構標高。衞生間,陽台均在內牆下部樓板處澆200高c15素砼,並做15厚聚氨脂塗膜 防水層沒牆反起400高,應進行閉水試驗.

屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進行設計採用保温隔熱,屋面均採用100pvc白色塑料雨水管有組織排水。

所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應後鑿。

第三章:實習內容及心得

一:熟悉工地

本工程25#樓坐落在邵陽學院七裏坪校區,流動人員較多,要保證安全施工與文明施工;工程毗鄰207國道,交通方便。

二:熟悉圖紙

在實習第一天,指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法,給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算,再加上我們隨身攜帶03g101-1圖集在手上,因此對施工圖紙並不是很困難,在實習過程中發現一個我們不懂的標註:jql-1:表示基礎圈樑1號。

城市實習報告 篇8

學院名稱: 市政與測繪工程學院。

專業名稱: 測繪工程。

姓名:

指導老師:

一、序言

(1)實習名稱工程測量實習。

(2)實習目的。

1,鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高學生分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際的應用,使所學知識得到進一步鞏固和深化。

2,進行控制測量野外作業的基本技能訓練,提高動手能力和獨立工作能力。通過實習,掌握四等控制測量的作業程序及施測方法。

3,對野外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量的基本技能。

4,通過完成控制測量實際任務的鍛鍊,提高學生獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理理論能力,培養學生良好的專業品質和職業道德,達到綜合素質培養的教學目的。

(3)實習時間9.29-10.25。

(4)實習地點資江沿江風景帶。

(5)實習任務。

1,橋樑施工控制網的建立。

2,道路中線測量。

3,貫通測量。

4,控制網的推算與平差計算。

5,實習報告的編寫。

二、測區概況

我們的測區是繞資江一橋,資江三橋和兩岸沿江風光帶的閉合環,控制點主要在河提兩側的附近,因此地形、地貌穩定和良好,但過往車輛和行人很少。控制點是新選設的,測區有利用已有測繪成果及資料分析。埋設的點保存得很好,沒有受到破壞,非常的穩定和牢固。

三、實習內容

(1)選點

我組成員根據何老師的吩咐,帶好了錘子,釘子,油漆進行測區的選點工作。首先,我們利用稜鏡前後看,考慮眾多因素來進行控制點的選擇(確保前後點通視);接着,我們把我們負責選好的點上打好釘子,用油漆標記好點的位置,再做好編號。

(2)雙四邊形測量

(1)平面控制

一、要求

平面控制網的精度要求,國家四等平面控制;建網方式,採用邊角網的方式。在施工區域兩側各建三個永久性觀測墩,橋軸線上河岸處一邊一個點。

平面座標系採用橋周座標系。

一、儀器檢驗

在一測區開始作業前應對光學經緯儀進行以下項目的檢驗:

①照準部旋轉正確性的檢驗;

②光學測微器行差與隙動差的測定;

③水平軸不垂直於垂直軸之差的測定;

④垂直微動螺旋使用正確性的檢驗。

二.測區選點概括

同樣的導線測量的路線也是個閉合環,我組從1號點至6號點(見後佈局圖),利用測回法,通過萊卡全站儀進行導線測量。採用盤左、盤右兩個位置觀測,測出該閉合環的每個轉折角(一般測內角,便於平差計算)和每條邊長,並要求每個測站六個測回。先在1號點架好全站儀,對中,再經粗平和精平後,具體觀測順序:1,盤左位置瞄準8號點的稜鏡C,置零後,得讀數C左2,直接旋轉,瞄準1號點的稜鏡,得讀數A左,則3

如此重複六次,則測完一個點,直至測區八個點測完為止。(見表數據)

(2)高程控制

一)、實習要求

高程控制點的精度按國家二等水準測量精度要求。

在離施工區域外200米處有一國家一等點,高程為56.000米。無誤差影響。

二)、實習的組織與準備

瞭解精密水準測量的規範,掌握規範要求和注意點,瞭解精密水準測量記錄紙的觀察記錄順序。

對班級人員分組,精密水準測量分組情況:

本組組員:

三)、實習的儀器和工具

精密水準測量:DZS2水準儀一台,銦鋼水準尺一對,皮尺一把,精密水準測量記錄紙。

四)、測量過程

1、儀器的檢驗:精密水準儀在使用前對其i角進行檢驗,其i角不大於15”。

2、水準路線的選擇:我組從象山餐廳上17號點出發,至壘球場附近再返回17號點,導線全長20xx多米,即採用與已知點聯測的導線方案。

3、測站觀測操作程序:

1)、首先將儀器整平;

α3)、用微傾螺旋使附合氣泡精確符合,用契形絲夾準基本分劃,並讀數記錄;

4)、旋轉望遠鏡照準前視水準尺,使氣泡精確符合,用用契形絲夾準基本分劃,並讀數記錄;

5)、仍前視,使氣泡精確符合,用契形絲夾準輔本分劃,並讀數記錄;

6)、旋轉望遠鏡照準後視水準尺,使氣泡精確符合,用契形絲夾準輔本分劃,並讀數記錄;

7)、所有測站均採用“後前前後”的觀測程序。

整個水準測量路線是繞學校外圍一週,形成一個閉合環。我組測量有其中的兩條邊長,從2號點到1號點,再從1號點到8號點(見後佈局略圖)。根據水準測量的原理---利用水準儀提供一條水平視線並藉助水準尺,測定兩點間的高差,由已知高程推算未知點的高程;從2號點開始,架好儀器,整平儀器,按着後前前後的程序進行讀數,到了1號點,再以1號點為起點測回到2號點,進行往返觀測。由於這兩點距離較遠,為了確保一定的讀書精度,這時需要加設若干個臨時的立尺點,作為傳遞高程的過度點,

五)、1二等水準測量主要技術要求

(3)道路中線測量。

一側引橋兩側各有一引橋,引橋設計情況如下。

一側橋樑引橋的的1s=60m,R=1000m,α=22o10′。設ZH點的里程為K5+350.33m,為引橋的起點,引橋設計為圓曲線帶有緩和曲線的曲線線型。試求。

城市實習報告 篇9

實習題目:

學習規劃設計單位實際工作項目設計過程

實習目的:

運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,將理論聯繫於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。於是,本學期我們進入了實習階段:

1、通過這次實習,使我們較全面、深入的瞭解城市規劃相關工作的意義,熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能,使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

2、通過這次實習,使我們進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能,檢查我們對學理論知識和專業實踐技能,也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

3、通過這次實習,培養了我們實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動手操作和計算機繪圖技能,培養學生理論和實踐相結合的能力,為今後較為順利走上工作崗位打下基礎。

4、通過此次實習,不僅提高我們思想素質和專業素質,還培養了我們事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度,給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

實習的部門或崗位:規劃設計部規劃實習生

實習的內容和過程:

一、實習概述:

對於學習了差不多四年城市規劃的我們,可以説對城市規劃設計已經有了初步的瞭解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,做些實際項目,那我們也會是無從下手,一竅不通。

以前,我總以為自己的規劃設計理論知識紮實較強,計算機繪圖能力比較熟練,設計也如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,規劃設計時可以借鑑一些成功的案例,那麼,當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。現在才發現,城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況,其它一切都為零,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。

自從20xx年2月開始,我在北京先後進入兩家公司進行工作,均是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在瞭解城市規劃設計的基礎工作後,對城市規劃有更深入的認識和接觸,也使我意識到自己的缺點與不足。

其實剛出去實習的心態是浮躁的。過完年第一次到北京,也是我第一次出去找工作過獨立的生活。或許是因為自己簡歷準備充足,工作找起來並不麻煩,第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴,失去了才知道其價值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況,這樣就和幾個差不多的公司失之交臂。

我第一份工作是在中聯城建築規劃設計事務所開始的。面試的時候,我們BOSS親自面試,問了很多關於專業的問題後,開始了一個重要的環節——兩小時快題設計。其實手繪是自己的弱項,這個我也很清楚,但是功夫不負有心人,表達不好,我就儘量用語言來説服他。規劃設計,其實並不完全在於你是否會手繪,好的設計思路也是一個亮點,但是需要的是能夠表達出來並且讓對方接受這才是一個不錯的方案。否則,也只有自己的水平,跟着BOSS也只能繪圖頂崗實習報告(手繪和語言表達都不怎麼樣的)。

週三上午,我提前到達面試地點,但是由於公司沒有到上班時間,我就一個人在工作單位所在的哪個社區——三里屯SOHO轉了一圈,熟悉了一下環境。而我所做的快題設計題目則正是一個綜合社區的設計。於是,比葫蘆畫瓢,我就結合自己所學的專業知識和三里屯SOHO社區中的地上地下設計模式,借鑑了其中可取之處,不到一個小時,就畫出了草圖方案。我並沒有太過深化細部,只是表達了設計圖紙的基本信息和所設計建築的體塊與造型。然後找到BOSS説出了自己的設計構思以及借鑑本社區的一些精華之處,也許借鑑這才是真正的亮點。善於觀察和借鑑已有的成功案例,對設計專業工作人員是必須的能力,也是我們在以後工作中經常採用的方法。

工作一開始,或許是浮躁,感覺自己學不到想要學習的東西,整天接觸的只不過是一些沒人乾的雜務工,整天沒有老闆和總工安排任務,只是從其他地方要過來一些案例和PPT,整天的瀏覽,然後看看網頁。工作的心是焦急的,耐性也是經不起考驗的。情急之下,就再次的開始了尋找工作的歷程,到第二家公司——北京創成新領域建築規劃設計諮詢有限公司工作。通過找工作,換工作,接觸實際工作,我認為“放低姿態,放平心態,提高要求”,才能真正的在自己的崗位上持之以恆,幹出成就。