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畢業實習報告合集九篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:2.7W

在我們平凡的日常裏,接觸並使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編為大家收集的畢業實習報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

畢業實習報告合集九篇

畢業實習報告 篇1

以前,我總以為自己的會計理論知識紮實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那麼,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!我真正從課本中走到了現實中,細緻地瞭解了會計工作的全部過程,實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合。

經過一月實習下來,使我受益良多:

1、是要有堅定的信念。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。並且遵守公司各項規定,只有這樣,工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

會計職業是個充滿機遇和挑戰的職業,要成為一個高素質的會計人員,至少具備以下條件:

1、從專業上講,要熟悉國家財經政策、制度、法令要精通專業知識、掌握技術方法、鑽研會計業務,要具備後備學習能力。

2、從職業道德上講,要忠於職守,要行事嚴謹,要保守祕密。

3、從職業判斷能力上講,要經驗老練,要應對得當,要協同“作戰”。

總的來説,會計人員應當具備這些素質,但要走向成功,應該到實務中去鍛鍊,只有這樣才能真正走向會計職業的成功之路。此次的實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向指導老師請教,認真學習會計理論和會計法律法規等知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以後還應該多學些什麼,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,這次實習使我們在實踐中瞭解社會,在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,這次實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

畢業實習報告 篇2

一、實習目的

為了增強社會實踐能力,靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識,按照教學大綱的要求,將所學知識理論聯繫實際,培養社會交際能力忽然社會事務能力,而不只拘泥於校園生活,為畢業後邁出校門踏入社會打下堅實的基礎。

二、實習時間

三、實習內容

1)施工工藝

施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計、審批、調機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養生。

(2)施工準備

a、材料準備:按技術規範標準要求進料。

b、機械準備:

瀝青混凝土路面施工

前期準備

1瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗,特別是要重點檢查:標高是否符合要求;表面有無鬆散(局部小面積鬆散要徹底挖除,用瀝青砼補充夯實,出現大面積鬆散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。

2試驗路段

1施工前要首先完成試驗段(200m),用以確定以下內容:

①確定合理的機械、機械數量及組合方式;

②確定拌和機的上料速度、拌和數量、拌和温度等操作工藝;

③確定攤鋪温度速度、碾壓順序、温度、速度、遍數等;

④確定鬆鋪係數、接縫方法等;

⑤驗證瀝青混合料配比;

⑥全面檢查材料及施工質量;

⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式;

⑧首先有計劃,然後完成總結上報審批。

⑤試驗的目的是用以證實混合料的穩定性以及拌和、攤鋪、壓實設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的鬆鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專崗檢查,總結出經驗。

2攤鋪及壓實設備

a、用2台攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。

b、攤鋪混合料時,攤鋪機前進速度應與供料速度協調,底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

c、攤鋪機應配備整平板自控裝置,其一側或雙側裝有傳感器,可通過基準線和基準點控制標高和平整度,使攤鋪機能鋪築出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。

d、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%範圍內。

e、壓實設備應配有震動壓路機2台、膠輪壓路機2台,能按合理的壓實工藝進行組合壓實。

f、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的方式控制標高,底、表面層攤鋪機應用浮動基準樑(滑撬)的方式控制厚度。

2施工方案

我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

1混合料的運輸

a.連續攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪推動前進。

b.已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留於車上的混合料,以及低於規定鋪築温度或被雨淋濕的混合料都應廢棄,不得用於本工程。

c.除非運來的材料可以在白天鋪完並能壓實,或者在鋪築現場備有足夠的可靠的照明設施,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場,否則,多餘的混合料不得用於本工程。

2混合料的攤鋪

①在鋪築混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪築瀝青砼。

②行車道寬分二幅攤鋪,採用攤鋪機進行攤鋪,攤鋪機兩側配置8m自動找平平衡樑。

③正常施工,攤鋪温度不低於130-140℃不超過165℃;在10℃氣温時施工不低於140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發現超温料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。

④攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機前要經常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質量。攤鋪室內料要飽料,送料應均勻。

⑤攤鋪機的操作應不使混合料沿着受料斗的兩側堆積,任何原因使冷卻到規定温度以下的混合料應予除去。

⑥對外形不規則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方,經工程師批准可以採用人工鋪築混合料。

⑦在雨天或表面存有積水、施工氣温低於10℃時,都不得攤鋪混料。

⑧混合料遇到水,一定不能使用,必須報廢,雨季施工時千萬注意,中面層、表面層採用浮動基準樑攤鋪。

3混合料的壓實

①在混合料完成攤鋪和刮平後立即對路面進行檢查,對不規則之處及時用人工進行調整,隨後進行充分均勻地壓實。

②壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。

③壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。

a、初壓:攤鋪之後立即進行(高温碾壓),用靜態二輪壓路機完成(2遍),初壓温度控制在130°-140°。初壓應採用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產生推移,初壓後檢查平整度和路拱,必要時予以修整。

b、復壓:復壓緊接在初壓後進行,復壓用振動壓路機和膠輪壓路機完成,一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍,再用膠輪壓路機碾壓4-6遍,使其達到壓實度。

c:終壓:終壓緊接在復壓後進行,終壓採用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓,消除輪跡(終了温度大於80℃)。

④初壓和振動碾壓要低速進行,以免對熱料產生推移、發裂。碾壓應儘量在攤鋪後較高温度下先進,一般初壓不得低於130℃,温度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料温度降低到110℃才開始碾壓的習慣。

⑤碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。

⑥在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉向或制動。

⑦壓路機不得停留在温度高於70℃的已經壓過的混合料上,同時,應採取有效措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。

⑧在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料温度已不能滿足壓實温度要求,應採用加熱器提高混合料的温度達到要求的壓實温度,再壓實到無縫跡為止。

⑨攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行,發現不夠時在規定的温度內及時補壓。已經完成碾壓的路面,不得修補表皮。施工壓實度檢測可採用灌砂法。

4接縫的處理

①縱、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。

②在縱縫上的混合料,應在攤鋪機的後面立即有一台靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續進行,直至接縫平順而密實。

③縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。

④由於工作台中斷,攤鋪材料的末端已經冷卻,或者在第二天恢復工作時,就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪築方面大致成直角,嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。

畢業實習報告 篇3

我以“善用專業知識,增加社會經驗,提升工作能力”為宗旨,接觸社會,瞭解社會,從實習中檢驗自我。這次的實習收穫不少,現在由我為你舉例:

一.在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。在珠海免税公司工作時,因為是紀念品銷售,與別人談話的時候變多了。如何與顧客溝通,通過介紹紀念品的材質,收藏價值以及紀念意義,向顧客推銷紀念品,使顧客接受你的意見和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

二.在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關係。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三.在社會中要克服自己膽怯的心態。開始實習的時候,自己覺得困難挺多的,自己的社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所説的“在社會中你要學會厚臉皮,不怕別人的態度如何的惡劣,也要輕鬆應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什麼都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,如某個名人所説:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。”

四.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。在今後我要進行正式工作,磨練自己的同時讓自己認識得更多,不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索,為自己的打好基礎。

實習之後,我感到自己有很大收穫:

一、待人要真誠

踏進店裏,只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的説聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也願意把工作分配給我。

二、要善於溝通

溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。瞭解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。

三、要有熱情和信心

其實,不管在哪個行業,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作,力求做好每個細節,精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。

四、要主動出擊

當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什麼。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收穫。

畢業實習報告 篇4

光陰似箭,歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了,在最近的 幾個月的實習過程中,我有着許多的收穫和歡樂,但也有苦澀和教訓,這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績,失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以後的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

我的實習生活是從3月5日開始的。實習一開始,由於剛過春節公司人員配備很不完整,這使我有機會在一進入公司就接觸一些很專業的工作,有機會接觸一些公司很核心的東西,減少了做基礎工作的時間。一開始我主要負責管理產品銷售的單據,用電腦準確地開據產品的銷售憑證,由於每天下午下班時才會將第二天的銷售訂單拿回公司總部,為了保證第二天正常的產品銷售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的訂單,在我一開始的幾個周內每晚都要工作到九點多鐘,真的特別辛苦,這時我才想起學校生活的悠閒,儘管在學校時,感覺學校生活很苦。就這樣,通過近兩週緊張而充實的適應,我逐漸適應了公司工作節奏,熟悉了公司各種財務軟件的使用方法,此外,通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號,使自己的工作效率大大提高,也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升,為自己染指公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須儘自己最大的努力,也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做紮實,才能得到領導和同事的認可,這段艱難的經歷將激勵我在以後的日子更加努力的付出,因為只有付出才有可能獲得成功。

我原本是一個挺內向的人,不是很善於和別人交流溝通,總是在沉默中獨來獨往,這種生活習慣也許在學校中不會產生太多的負面影響,但是在公司中,各種工作需要大家團結協作來完成,任何人單打獨鬥都很難把工作作好,這使我初到單位很不適應這種整體化、系統化的工作環境,所以一開始我的工作做的很差,這使我充分認識到交流溝通的重要性,交流和溝通是解決困難、創造機遇的有效途徑,也許我已經習慣了一個人獨來獨往的生活方式,用更多的自我思考代替相互交流,但是現代社會要求我們每個人要學會相互交流和深入溝通,交流溝通是一種智慧,是一種為人處事的生活方式,我會慢慢改變自己,讓自己擁有交流的智慧,養成一種為人處事的良好生活方式,這一切不僅是個人發展的需要,也是時代和社會發展的趨勢。

誠信,對於一個人,一個企業甚至一個國家來説都是其立於不敗之地的重要條件,這一點我有着深刻的體會。

我實習的公司由於自身的原因曾經拖欠外地一生產廠家一筆數目相當可觀的貨款,我們公司拖了很久才將貨款支付給對方公司,雖然對方公司沒有因為此事而中斷了兩家公司的合作關係,但是從此以後我們公司每次訂貨都要預先全額支付給對方公司貨款,使我們公司在資金運作上處於更加被動的地位,並損壞了公司在其他合作伙伴心目中的信譽,影響了和其他合作伙伴的合作。

在實習過程中,我遇見了很多這樣的事情,這讓我更加深刻地體會到誠信在人們日常生活中的重要作用,一個人只有誠信做人,才能在自己有困難的時候得到別人的幫助,從而順利地完成自己想要做的事情;一個企業只有誠信經營,才能使自己的經營活動更加順利的展開,即使企業遇到了一時的困難,其他企業也會因為其以往的誠信經營,而給予力所能及的幫助,幫助企業度過難關,在激烈的市場競爭中做大、做強;一個國家也只有具備了誠信的民族品質,才能在激烈的全球競爭中取信於其他國家,為其國家的發展創造一個良好的周邊環境,讓我們整個國家在一個更加和諧的周邊環境裏去積澱更深的民族文化內涵和歷史底藴。

認真作好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的,在實習單位中,我一開始做一些基礎性的工作,慢慢地我開始做財務工作,這讓我深深地感覺到認真作好每一個細節的重要性,因為每一個數字都關係到公司財務數據的準確性,自己的一不小心就會給公司和同事造成相當大的損失。這就要求在日常生活中原本不很嚴謹的我努力作好每一個細節。自己在工作中的一次次失誤深深地刺痛我內心深處的每一根神經,這樣的環境迫使我更加嚴格地要求自己,努力把日常工作作好,作到盡善盡美、精益求精,讓自己在工作實踐中不斷完善自己的知識結構,提高自身的工作水平。

通過近幾個月的實習,我開始認識到實踐的重要性。實踐中藴涵着無窮無盡的知識,這些知識需要我們在實踐去發現、去總結。在實習單位中有許多同事,他們沒有受過正規的大學教育,但是他們仍然作出了良好的業績,在公司佔據了一席之地,為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知,實踐是認識發展的動力和源泉。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索通過幾個月的實踐學習,我學到了學多在校園內無法學到的知識,這些寶貴的人生經歷將激勵我在以後的人生路上勇於實踐,開拓創新,為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎,成為我受益終生的寶貴財富。

最後,再一次感謝杜洪亮老師在實習過程中對我的指導和幫助!

畢業實習報告 篇5

一、實習企業簡介

天津XX科工貿發展有限公司(以下簡稱“XX”)是專門從事印刷設備器材開發、生產、製造及物流服務為一體的高科技企業,屬於工業製造性企業。公司憑藉雄厚的科學技術力量,先進的生產設備和生產工藝,以規模經營創效益,以薄利多銷求發展,嚴格管理,提高質量,降低損耗生產出適應國內印刷市場需求的高品質、低價格的系列產品,正在迅速佔領印刷市場。目前開發生產的產品主要有印刷膠輥、印刷油墨清洗劑、印刷配套設備等多種科技含量高的產品,適用於國產、進口的各種印刷機。

二、實習主要內容

在“XX”實習期間,我主要針對XX的固定資產核算方法進行了詳細的調研與分析。按照《天津XX科工貿發展有限公司財務管理制度》(以下簡稱《XX管理制度》)的要求,“XX”將固定資產分為生產用固定資產、非生產用固定資產、租出固定資產、未使用固定資產、不需用固定資產、融資租賃固定資產、接受捐贈固定資產等。而在企業的實際生產和運作過程中,主要以生產用固定資產和非生產用固定資產為主,尚無未使用、不需用、融資租賃和接受捐贈固定資產,概況起來,“XX”計提折舊的資產主要包括房屋建築物、在用機器設備、運輸車輛以及部分修理停用的`設備。

(一)“XX”固定資產折舊處理方法

由於不同的折舊方法直接決定了固定資產損耗價值的轉移速度和補償速度,影響着各期的成本費用,因此,在企業財務管理過程中選擇不同的折舊方法,對企業固定資產投資成本回收、企業內部經營管理和決策均會產生嚴重的影響,並直接關係到企業固定資產的更新和企業的競爭能力。因此,固定資產折舊對“XX”確定和反映其財務狀況及經營成果能夠產生重大的影響。

按照《XX財務管理制度》的表述,“為加強公司財務管理,公司相關財務機構和人員應採用年限平均法進行固定資產折舊的核算”。而在企業固定資產管理科財務人員的會計實務處理過程中,目前完全採用年限平均法對固定資產計提折舊,這主要取決於年限平均法通俗易懂,核算簡便,同時根據這種方法計算出來的固定資產有效使用期內各年度或月份提取的折舊額相等,使該公司的費用穩定並具有較強的可比性。

在該公司計提固定資產折舊的過程中,一般是將應計提折舊的所有固定資產的應計折舊額均衡地分攤到固定資產預計使用壽命內,從而每期計算的的折舊額是相等的,其基本公式為:年折舊率=[(1—預計淨殘值率)/預計使用壽命]*100%,其中,月折舊率=年折舊率/12;月折舊額=固定資產原價*月折舊率。

(二)現行折舊計提方法分析

從準確反應固定資產在當期中轉移價值的角度分析,“XX”對所有固定資產採用年限平均法進行折舊的會計處理並不恰當,具體表現在以下幾點:

1.從有形損耗考慮,各種房屋,設備剛剛投入使用的時候,使用效能較高,各方面指標都是比較優質的,但隨着年限的增長,設備開始陳舊老化,指標性能減弱,收入與前期相比肯定減少,另外還需要進行修繕、修理。按照配比原則,相應的收入配合比較相應的成本費用,後期產生的收入少。基於這種情況,理論上來説,該單位應該更傾向採取前期折舊提的多,後期折舊提的少的加速折舊法。

2.從無形損耗考慮,由於科學技術進步,佔企業資產相當比例的生產設備,其壽命週期越來越短, 更新換代勢必加快,隨着科技的進步和時間的推移,各種生產設備的無形損耗將越來越大,就更為明顯。一台設備的替代品也許會在資產的預計使用年限內出現,所以從謹慎性出發,企業最好考慮到這種可能性,在設備使用早期提高折舊成本,後期則降低折舊成本,這與加速折舊法的原理是一致的,也可減少無形損耗所帶來的損失和風險,符合會計核算的穩健性原則。

3.一般來説,年限平均法主要應用於會計核算基礎薄弱,生產成本核算起步較晚的企業。而作為會計核算較健全、財務管理相對完善,專業設備中的貴重儀器佔固定資產比例較高的天津XX科工貿發展有限公司, 簡單的採用這種傳統的核算方法顯然並不恰當,違背了會計準則,也與其企業財務規章制度相悖。

(三)現行折舊計提方法會計後果

(1)沒有考慮貨幣時間價值因素,使損耗價值補償不完整

“XX”運用年限平均法計提固定資產折舊時,是以歷史成本為計量依據的,其實質是站在現在這個時點以現行的物價水平把投資成本分配到以後各期,很顯然這從根本上忽視了貨幣的時間價值,沒有考慮市場利率的變動因素,沒有從根本上基於市場利率等因素來確認各期的折舊額,因而即使是加速折舊法也不能完全彌補由於貨幣時間價值而產生的差額,這部分差額既沒有被轉入產品的成本或費用,又沒有被計入企業的損益,形成企業資產的一種無形損失,時間越長,固定資產價值越高,市場利率越高,該損失就越大。

(2)沒有考慮通貨膨脹因素,不利於組織設備更新

現行的年限平均法是基於物價穩定的環境和幣值不變的會計基本假設之下的折價方法。然而在市場經濟條件快速發展的今天,物價穩定和幣值不變的假設均已受到衝擊,此時“XX”仍以傳統的折舊方法進行折舊顯然已不合時宜。在固定資產使用期內,如果物價上升,固定資產未來的重置成本將升高,由於折舊是以歷史成本為基礎,因此折舊額不足以重置固定資產。加之由於科學技術進步出現了新的效能更高的設備,現行方法計提的折舊額更難滿足在未來購建技術性能更加先進的設備。反之,在通貨緊縮環境下,以歷史成本為計價基礎計提折舊,必然會導致多提折舊,致使企業虛減利潤,導致企業所得税的流失和國家財政收入的減少。

(3)現實收入與歷史成本費用不配比

用現行折舊方法計提的折舊實質上是歷史成本的收回。在物價水平上漲的情況下,固定資產價格上漲,利用固定資產生產出的產品價格也上漲,由於固定資產折舊只是對歷史成本的分攤,而利用固定資產生產出的產品卻是按現行的價格計算產品收入,將若干年前的固定資產取得成本的分攤額與按現行價格計算的產品銷售收入進行配比,顯然不是建立在同一時間的物價指數基礎之上的,這樣的配比不科學。

(4)固定資產原值與預計淨殘值不具有可比性

固定資產原值是一個歷史數據,是企業基於購買或自建該項固定資產時的物價而花費的各項相關支出。而預計淨殘值是指假定固定資產預計使用壽命已滿並處於使用壽命終了時的預計狀態,企業目前從該項資產處置中獲得的扣除預計處置費用後的金額。它是一個未來值,是企業在一個預期狀態下對未來收入的一種估計,由於固定資產使用時間較長,不確定因素較多,並且它是否發生以及發生的金額的大小都還有待進一步驗證,因此,將歷史數據與未來數據進行比較既不符合客觀性原則,也不符合謹慎性原則。

三、企業固定資產折舊處理方法的改進措施

固定資產折舊方法的選擇對資產負債表、損益表和現金流量表中的多個項目有影響,進而對企業的長短期償債能力指標、營運能力指標以及各槓桿係數都會產生影響。為了與新《企業會計準則》的要求一致,確保企業提供的會計信息真實可靠、內容完整,從一定程度上合理保證會計信息的真實性和企業的投資者、債權人及其他利益相關者的決策行為,企業在固定資產折舊計提的方法上尚需要不斷的更新和完善。

總體來看,“XX”在今後處理固定資產折舊這一會計問題上應注意以下幾點:

1.科學、合理的登記固定資產。如果固定資產的等級存在較大誤差,無論多麼合理的折舊方法都難以實現收入與支出相配比的原則。合理登記固定資產是指按資產的性質和消耗方式,科學地確定固定資產的預期使用年限和預計淨殘值,並根據科技發展、環境及其它外部因素的變化,及時評估舊的折舊方法,更換為更適合企業發展特點的新折舊方法。

2.對歷史價值(原始成本)或賬面價值不清的固定資產,應以其市場價值折舊。固定資產的市場價值是指固定資產在自由市場上銷售所能得到的貨幣額。在某些情況下,市場價值與賬面價值毫不相關,如土地、房屋建築等不動產,其賬面價值隨折舊的提取而減少,但其市場價值卻往往會隨時間的延長而增加。市場價值的最大缺點是客觀性較差,因為在多數情況下,二手市場並不存在,核算者必須依據經驗判斷固定資產的市場價值。

3.在對固定資產的折舊處置上,企業財務部門的相關負責人要從技術、質量和效率等多方面綜合考慮,不能只關注固定資產的後續支出補償。例如企業仍有賬面價值為200萬元的設備,但其質量水平已經不能滿足市場需要,那麼這200萬元就是空賬,這台設備就是廢品,而如果固定資產購買時使用了銀行貸款,並且產生了負效益,這時就需要重新考慮是否需要對固定資產進行改造、廢棄或重新購買。

4.考慮年數總和法作為固定資產折舊處理方法

為了解決“XX”採用年限平均法進行折舊處理存在的不足,財務人員在折舊核算中可以引入加速折舊法;而結合該企業的特點,應以引入年數總和法為最佳。年數總和法的使用原則是固定資產在使用初期被攤銷較多,而在後期被攤銷較少,亦可稱為遞減折舊。該種方法在“XX”的使用主要出於以下幾方面考慮:第一,在不考慮資本利息或成本的情況下,由於其他產品的替代作用,固定資產所生產產品的社會需求量每年遞減;第二,操作效率的降低會導致其他業務費用的增加;第三,資產的價值早期降低很多,後期降低較少;第四,即使早期和後期耗用的服務價值相同,其折現價值也不同,因而早期服務價值成本要比後期大;第五,固定資產預期實現收入中,以後年度收入具有不確定性。

此外,年數總和法在“XX”中的引入可以使該企業的成本費用更為合理配比、企業經營者業績評價結果更為客觀、及時更新企業固定資產、加快社會科技進步以及保證企業會計信息真實準確等優點。

結論

通過對“天津XX工貿發展有限公司”固定資產折舊處理方法的研究,可以發現企業採用現行的年限平均法計提固定資產折舊存在諸多問題,已經遠遠不能適應企業的發展要求,甚至影響企業經營決策的做出。針對這些問題,本文提出了客觀處理固定資產折舊的若干對策,以達到提高“天津XX工貿發展有限公司”會計信息準確性、從而促進企業發展的根本目的。

畢業實習報告 篇6

1.實習概況

20xx年5月,我在東港建築有限責任公司太倉科技信息產業園2期項目部實習,這個項目是我們公司目前最大的項目,由5棟多層寫字樓和1棟高層寫字樓組成。 在這裏我主要承擔施工工作。這是我第一次正式開始參與和自己專業對口的工作,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地 完成自己的本職工作。對自己,對工作,對學校的聲譽負責,對老闆也有個交代。

所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造 過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸, 很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際 的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認 識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就 學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識 運用到實際工作中打下堅實的基礎。

通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。主要內容由以下兩個部分組成:

一、基礎部分:平整場地及佈置;根據圖紙及規範標準放樣;挖土方控制標高及樁頭;根據圖紙監督牆的砌法及預留的集水坑;監督墊層的澆築及標高的控制;根據 規範監督防水做法;還有樑板鋼筋的綁紮核對鋼筋的接頭長度;檢驗電渣壓力焊是 否合格;檢查腳手架的支撐工作,模板的支護情況,和封模前樑柱內是否清理乾淨;澆築混凝土時,振動棒是否每一處都搗實及澆築完成後的養護工作;檢查地下室剪力牆外牆防水施工和保温板施工;

二.主體部分:拆模後混凝土的外表面是否有馬蜂窩,露筋現象;下雨天地下室剪力牆四周是否有裂縫及滲水現象;要求剪力牆上口四周做砂漿保護層;根據圖紙放大軸線;檢查鋼筋是否和圖紙上吻合;檢查模板的支護工作及腳手架的支撐工作;

2.實習中收集的各種資料的清單

通過這次實習使我學到了很多知識,使我的理論知識更加的紮實。它充實了我的生活,因為每天都可以學到新的東西,所以在這裏的每一天都很新鮮。最重要的是這裏有一羣和我年齡相似的青年陪着我一起奮鬥,一起陶醉,一起對生活充滿夢想,一起建設現代化城市。在工作中所學到的主要有以下幾方面:

2.1、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層 鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m 左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地 綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求, 鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪 斜、傾倒、變位。

6.以上都對後,就是拿着圖紙結合現場的鋼筋進行檢驗,少的要添,多的要拿, 嚴格控制好鋼筋的數量。

(二)樑鋼筋的綁紮

1. 在樑縱筋上根據設計要求畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2. 先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分 開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔 一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋, 再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3. 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4. 箍筋在疊合處的彎鈎,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鈎為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。

5. 樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6. 樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋 彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁紮

1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應 滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭 接位置的要求與前面所述樑相同。

2.2、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1.板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號 ;

2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ;

3.合模前必須將模板內雜物清理乾淨;

4.模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋

畢業實習報告 篇7

一、實習目的

1.更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

2.瞭解XX汽車各種品牌,價格,性能

3.瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4.通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二、時間:XXXX

三、地點:XXXXXX

四、實習內容

1.掌握XX汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗

3.學會運用相應的銷售技巧

4.更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5.真正瞭解“4S店”的含義

五、汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約、成交——交車——售後跟蹤

1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時,應用目光與隨行客户交流。目光 交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客户分別握手,之後再詢問客户需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.諮詢:諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓 客户隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客户的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客户查閲。

3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客户對自己產品的認同度。

4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客户集中精神對車進行體驗,避免多説話,讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客户有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7.交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8.售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

六、實習總結

短短的一個月的實習期過去了,而我在XX汽車有限公司實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

畢業實習報告 篇8

我是xx級烹飪專業(1)班學生,在去年10月份的考取中級中式烹調師的證書結束後,於20xx年11月7日進入xx市東方賓館進行實習。

在長達8個月的實習期結束將至,寫此實習報告,來講述我在實習期間的工作、生活情況。

去年的11月2日,我先是去到寧波的酒店進行實習,後由於種種原因,僅僅進行了4天的實習便回到了麗水。當時,個人認為這會將是我人生的一個敗筆。自己心裏也是有許多的不舒服。自己也是認為在丟學校的臉。但是自己覺得在一個自己不喜歡的地方工作,很難將自己的實力展現出來,於是便回到麗水。此前工作的東方賓館廚師長得知消息後,向我拋出了橄欖枝,表示歡迎我回到東方工作。於是,我便回到了東方賓館工作。

回去東方之前,廚師長説要把我安排在重要崗位,這僅僅是一個全新的開始。我之前在東方的工作是一名切配廚師。回來後,廚師長把我安排進了冷菜間。在別人眼裏,冷菜間或許是一個天堂吧。但是,我時刻告誡自己,來冷菜間不是來享受的,而是來學習的。一定要虛心的向冷菜間的其他比我們年長的師傅請教。這也是我們班主任老師在實習之前告誡我們的。來到了冷菜間,一個全新的陌生環境下,我時刻的在學習着。從一個最底層的學徒慢慢成長。

講講我在冷菜間最開始的故事。那時進入冷菜間,我可以説是兩眼一抹黑,什麼都不會。但是一切都是可以學習的,這也的確如此。比如説,這個菜該用什麼盤子裝,這個要怎麼點綴,我可以説是都不會。耐心的學習。一點一滴的去學。帶我的師傅呢,他其實再過一個月就要離開東方到其他地方工作了。所以,我自然也就成了他的“接班人”。

冷菜間,女生的比例可謂是多的。這或許就是一個特色了吧。當時去,也是不怎麼熟悉,只知道她們是我們樓下那個班級的同學。但是彼此之間都是不認識的。每次認真的學習,把每一步的要領都記在心裏,一些調料的配方,腦子記不住,我便寫了一張小字條,隨時攜帶。因為好記性不如爛筆頭吧!這也是的確如此。時間過得十分的快,一個月的時間到了,那位師傅走了,我便接替了他的工作。在別人眼裏,我就是一名未來班長的接班人。

有一次,餐飲部的經理李師傅,和我們的關係也是挺不錯的。便和我説:湯杭,你知道嗎?把你安排在冷菜間,我們是有考慮的。女生在冷菜間可能體現不出來,但是一個男生在冷菜間就能體現出來。不僅是菜餚的質量,還有各個方面的點點滴滴,必須要細緻。可以説是,你既要有男人的那種狠勁,也要有女生那種細緻勁。那時刻,其實我覺得身上背的不僅僅是一名實習生那麼簡單了,而是要成為一名真正的廚師,一名合格的廚師。這也就成了我為之奮鬥的目標之一了! 當然了,要成為一名真正的廚師,絕非簡單之事,這是值得肯定的。就像我冷菜班組的班長,他擔任班長職務有近兩年了。他也是從最基本的學徒做起,一步一步做到這個地位的。不過,他也的確是有真實的本事。

自從那位師傅走了以後,身上的擔子也的確重了,領導也是十分的看重我。在一次次的婚宴和會議面前,我們冷菜班組的全體同事共同奮鬥,一起順利的完成了諸多的成功。但是,現在説成功其實也是未免太早了。因為,這僅僅是成功這個過程中的一步。要想成功,還是那句話,絕非易事。

後來時間久了以後,同事們之間彼此也瞭解了。於是便經常一起出去聚餐,一起出去玩。這或許就是團結的一個方式罷了。

其實,我也承認,我做事有時也是挺自我的。也是很有想法的。比如,有時空閒的時候,會上網找找那些菜餚的圍邊、點綴之類的。然後加以修改,成為我們的東西。這就是我們自己的想法了。

畢業實習報告 篇9

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建築工程的監理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作,現就三個月來的工作情況和監理體會做如下彙報。

一、實習工作情況

初到工地,人地生疏,而本人面臨着監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人並未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關係,以便儘快地開展監理工作,並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料,在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有複查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

在工程質量控制方面,採取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業註冊證明和技術等級,交驗有關證件(複印件),瞭解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,並針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣温較低,砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。

對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆築工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題後果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,採取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,並對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。

加強事中控制,在監理武進建安施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本着為業主負責的態度,及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,並達到設計、規範要求的質量標準。

在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規範,按質、按量施工,確保了施工質量。

在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

本人在三工地的監理過程中,積極協調各單位間的關係,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。

通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況

三個月的監理工作收穫很大,但也有不足,例如:本人是學環境工程專業的,對土建專業知識瞭解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。

二、幾點建議

1.嚴格執行監理程序

目前工地監理工作並未完全按監理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容,制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行,造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題,為避免此類問題在今後監理工作中再次發生,就必須嚴格執行工程建設監理程序,使監理工程師明確監理任務和監理依據,做好監理工作。

2.健全項目監理部組織機構

項目監理機構人員配置應齊全,總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確,通訊、交通設施齊備,因為市政工程監理路線長、區域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作,使監理工作不出現紕漏,保證監理工作質量讓業主滿意。3.進行監理人員培訓、提高全員素質

加強監理工作人員培訓,組織員工認真學習《監理規範》及《常州市地方工程建設監理規程》,統一監理標準,參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班,瞭解掌握新政策、新標準,為做好監理工作打下堅實的基礎。

上述為本人三個月來從事監理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今後的工作中多加指正。

三、實習感想

緊張的三個月的實習生活結束了,在這三個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。

施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果,也就是建築施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。

施工項目管理包含以下幾方面內容:

一、施工項目的組織機構管理

二、施工項目質量管理

三、施工項目的成本管理

四、施工項目安全生產與文明施工的管理

管理好一項工程需要從各個方面具體着手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續在社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力繼續投入緊張的工作。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學校安排實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

我很高興能來到常州誠真監理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今後的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。

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