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土木工程實習報告範文

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:1.78W

土木工程實習報告範文1

一、實習目的

土木工程實習報告範文

1.通過實習瞭解並明確土木工程專業所必須具備的專業知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。

2.通過實習是我們理論聯繫實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建築施工結合起來,建築圖紙與建築製圖結合起來。

3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建築工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會,瞭解社會,學會如何搞好人際關係,為將來踏入社會打下一定的基礎。

二、實習內容

1.看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4.瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍。

5.瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範。

6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7.瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

8.瞭解施工項目管理的內容和方法。

三、實習時間

20xx年x月x日到20x年x月x日

四、實習地點

xx市xx區xx路

五、工程概況

1.建築面積

總建築面積x平米,其中地下x平米,地上x平米。

2.建築結構類型

公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力牆結構。

公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力牆結構。

商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力牆結構。

商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力牆結構。

商業裙房為鋼筋砼框架結構。

3.結構標高

本工程±0.000相當於絕對標高12.900米。

六、實習概況

x月x日我來到工地上以後,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。

1.地下負一層防水施工

我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆築完成了,過了一個多星期的養護後,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨後,墊層上被雨水沖刷乾淨,接着在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿着噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油後,接着那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格後才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材後,並且經過監理檢驗合格後,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然後在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之後做保護層所用的。測量好後就開始採用混泥土泵車進行保護層的澆築,澆築完後的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養護保護層,防止開裂。

2.控制標高+測量放線

控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板製作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆築完成後,並且混泥土初凝後,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核後標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然後用標尺下邊對準塔吊上的標高後讀數,然後確定數值後,我們拿着標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準後劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。

放線簡單來説就是將圖紙上的軸線、柱邊線、牆線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆築完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:

找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直於該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最後放出柱線、牆線、洞口線等。

測量放線舉例:在四號樓段區域澆築完保護層後,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然後在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以後,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然後我們拿個小標杆從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然後將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然後將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好後,然後和上一條軸線一樣的進行對點,然後用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然後用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好後,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承台線、牆線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最後,將柱的角和牆的轉角處都用紅油漆塗上紅色三角。

3.鋼筋的綁紮

(1)柱鋼筋的搭接與綁紮

柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆築完成後,採用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接後方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成後的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁紮。

(2)樑板鋼筋的搭接與綁紮

樑板鋼筋的搭接與綁紮是在模板製作好之後進行的。

樑鋼筋的搭接主要是採用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。樑鋼筋的搭接後就綁紮樑箍筋。

板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁紮,首先是板底筋的綁紮,然後是板麪筋的綁紮,板底筋和板麪筋之間要放置鐵馬凳。

4.模板的製作

模板的製作是在該層的混凝土澆築完成後,並且在該層腳手架搭設完成後進行的。首先樑底部模板和柱模板是在平面上製作完成後吊裝到安裝的部位,然後柱模板和樑底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝,每吊裝一塊都要設計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,並進行校正柱模板的位置和垂直度。樑底模板的安裝是通過拉線進行安裝,工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定樑模板的位置,並且控制好樑底的起拱高度。在樑底模板經驗收無誤後用鋼管扣件固定好。然後將樑模板的側模板固定好。最後就是做板的模板。

5.高低差木框製作與洞口模板製作

為了在現澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁紮完成板鋼筋以後,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對於存在高低差的板,就用長木杆做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然後將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定於板上邊。

6.澆築混凝土

在一切工序做好後就是最後的澆築混凝土,主要工序是:

場地清理→驗收確認→混凝土運到場地→混凝土測試與澆築振搗→養護拆模。

(1)在該層的鋼筋綁紮完成後,各項工序都已經完成,這時就要進行場地垃圾清理,主要是採用吸塵器來進行,因為工人師傅在支模板的時候產生了大量的木屑等垃圾在樑板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將樑板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。

(2)在場地清理完垃圾後,需要等待監理部門進行檢驗合格後才能進行混凝土的澆築,如果監理對於場地的哪部分檢查出不合格後,就需要進行更改後才能進行下一步。

(3)經過監理簽字後,混凝土就運送到場地,然後質檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,並且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力牆能與上層的柱和剪力牆能有很好的結合。柱澆築前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大於50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當大於2米得高度時要採取措施來下料。

7.拆除模板

模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的,在澆築完混凝土後的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除樑和板的側面模板,這樣不但可以實現模板的循環使用,還可以讓混凝土更好的養護。樑板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

8.建築圖紙的讀識

在建築工地上通過現場鋼筋和模板的製作情況與圖紙設計的要求聯繫起來可以學習到很多設計內容,包括設計的方式,標註方式等。這樣就實現了真正的理論與實踐聯繫起來,是記憶更加深刻。

七、實習心得體會

這次實習給了我一次很好的鍛鍊機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯繫起來,但是在工地上我發現了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發現了很多問題。

1.在柱和樑鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發現工人們連接柱和樑鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。

2.在澆築柱和剪力牆的混凝土的時候,在高度大於2米的柱和剪力牆的澆築過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆築的混凝土有離析現象發生,嚴重影響柱和剪力牆的承載力。

3.施工現場的浪費現象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有製作模板用的釘子,丟棄現象很嚴重。另外在一些重複利用的模板和木杆上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

4.施工現場在澆築混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現象是在清理完垃圾後,木工師傅又有需要在上面作業時難免又產生了一些木屑等垃圾,對於這樣的垃圾一般不再進行重複清理。

5.對於柱和樑鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現場就直接經過工人師傅進行安裝。

八、實習總結

這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結並思考這次實習所學到的東西,並不斷的學習自己還欠缺的方面,在即將畢業的時間裏把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。

土木工程實習報告範文2

轉眼間五週的實習就結束了,此次我所實習的工地是我校x學院教職工宿舍樓建築工地,跟從畢業設計指導老師xx老師的安排,到29#樓實習,此工地是由xx建築集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯繫的,這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作潛力,將理論知識全面的融會於工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛鍊。

作為一名即將畢業的大學生來説,學好專業課理論知識是務必的,而在這之後實踐學習也就應是更為重要和務必的,更是科學的,為此,我們都很認真的對待這次畢業實習,也讓我們自己從實踐中獲得對於這門自己即將從事的專業更加深刻的理性認識,為今後專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。

那裏的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每一天去施工現場手把手都教導我們,並給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。那裏剛開始施工,從看建施圖到到基礎鋼筋的綁紮以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日誌裏。在那裏每一天都期盼望見新鮮的事物,以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在

校園時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,為此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也積累了很多經驗知識。

首先,瞭解了有關塔吊的基礎和安裝。塔吊的位置是根據本樓房的結構外型,和思考塔吊的拆除,位置要和施工現場平面佈置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁紮要按照施工圖綁紮,採用現場綁紮,綁完後要按施工圖檢查,報監理驗收,合格後放可澆砼,澆砼前塔吊地腳地螺栓務必預埋到位,在螺栓端部位絲牙處用黃油塗抹,再也紙包好,以便安裝。塔吊的安裝程序為:固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至20M→吊裝塔帽轉枱和駕駛室→塔吊平衡臂捲揚機,備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統→吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件,結構連接部件,電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。

在這期間在資料室裏還學到不少東西,資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些瞭解,一般的施工組織設計就應包括編制説明、工程概況、施工組織、現場總平面佈置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。

在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心裏,要作為一名資料員務必具備,業外務必瞭解施工順序,熟悉施工工藝,掌握施工質量狀況和進度;內業務必熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收規範,要善於收集和積累各種載體的資料“空白表”,日積月累地充實收集,修改和整理資料的潛力。

其次對混凝土工程也有了一些瞭解,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。作業準備:澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。

混凝土的澆築和養護混凝土澆築是從攪拌廠直接運送過來的,再澆築。然後要注意的是混凝土的早期養護,其目的在於持續適宜的温濕條件,以到達兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛力。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同狀況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

在跟隨師傅巡視工地的過程中,還了解了其它的如柱樑樓板的澆注,鋼筋的綁紮等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。我拿着圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構佈置就一清二楚了。比如關於吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什麼樣的佈置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次樑交接處尋找着它的蹤影,直到我真正瞭解了它。在施工操作面上瞭解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的.鋪設、綁紮、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接採用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時就應振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自己沒學好,在校園時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裏就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裏不見了。

等到需要時才明白自己還沒記住這些,就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯。問題三:對於最新的施工規範不明白,致使不能很快的決定出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理論聯繫實際的潛力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

透過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的瞭解。就應説在校園學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖潛力有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,透過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐潛力,這一切都很值得。

土木工程實習報告範文3

實踐會快速的提高我們的專業能力,俗話説實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看裏面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以後的工作打下基礎。

根據學院的安排,我們於20xx年x月x日到x月x日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經師兄介紹後才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但後來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困羣體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作着。目測高度已經修到三十米高了。由於地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作着,場地上有挖土機,運渣車。由於攀枝花地質特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。

後又帶着安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去後的第一眼是感覺空間特別小,無論是卧室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄説這是為貧困羣體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由於工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充牆的工作,還能看到一些構造柱的內部鋼筋佈置。上面的還在澆築混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。無論做什麼,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這麼多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話説:紙上得來終覺淺,我想這就是現在大學生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。

回顧這些天的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收穫。這些都使自己對於工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想:

通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產生畫面感,腦子裏一片空白,理解起來也事倍功半。比如説對於鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁紮,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後,將理論同實際聯繫起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用,這對今後的工作有很大幫助。

在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多複雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。比如:一根400m的樑其下部鋼筋為12φ32,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識,很多東西雖然説都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下紮實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

目前,我國建築市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建築規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在着許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規範要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨着制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱,處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”,在建築行業這個大圈子裏尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

無論從事什麼樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話説:差之毫釐、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給户主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明瞭,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負着建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至於多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

土木工程實習報告範文4

實習目的

認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建築工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業,培養專業興趣愛好,增加學習和從事本專業的自信心。實習內容

認識建築結構,建築材料,建築機械。瞭解某些結構的施工工藝。輔導老師講解理論知識。初步認識建設施工圖。

實習時間

20xx年8月30日——20xx年9月4日

實習地點

晨暉帝景府、天河小區望江郡、陝理工在建工程、漢江新城、陝理工單層工業廠房

實習過程

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建築工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為今後的學習打下了堅實的基礎。實習的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這裏,經驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什麼用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行着。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個合格的工程師,我必須得加倍努力啊!

第二天,我們的目的地是天河小區望江郡。進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔牆,有隔音、保温的作用,質輕,但是造價較高。老師還告訴我們構造柱的做法和作用,衞生間與走廊標高要有一定的高差。

在工地的門口,貼着許多安全規範,建築物的主體外面也寫着一些警示標語,還有隨處可見的防護網,時刻告訴人們:安全責任,重於泰山。

下午,我們參觀了學校在建的工程,讓我們瞭解了打基礎以及變形縫的一些知識。第三天早上,不到七點就起牀了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設築,佔地1、97萬平方米,造價1300多萬。

在施工現場外,老師介紹道:"黏土磚經過乾燒製成,既佔土地,又耗能,還污染環境;而水泥磚則無污染,生產週期小,效率高。"進入建築主體結構以後,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達200米,每小時輸送20~40立方米。在老師的帶領下,我們來到了建築的頂層,也是正在施工的現場。在這裏我們瞭解到現澆樓層的施工過程。看到一些高低不同的鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來到了北區的單層工業廠房。為了保持現場的良好秩序,我們班排隊進入。兩個廠房有着共同的特點,就是由牛腿柱、屋架樑、吊車樑、托架、制動桁架和擋風柱等組成。最後,我們來到了原土建系的基地。參觀之後,這次的認識實習就結束了。每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。又比如單層工業廠房整體是鋼筋混凝土結構,在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有桁架結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。

建築結構設計是建築的主要部分,他關係到建築的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建築,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建築結構的設計有

待提高。首先,要從建築結構安全的角度來提高,其次,在從建築結構的材料、使用方面來提高,建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常説百年大計,這是建築的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那麼他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

建築的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨着這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的温暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念裏,居住的環境要舒心才行,所以説,建築業有待於發展,現在我們已經發現一種建築正在來臨,那就是——人工智能建築。它是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,它是合理的。我們現在就應該想一下現在的建築是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建築等待我們,我們面臨着這樣一個社會就不能推辭什麼,只有,為了建築業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建築業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對於,我們應該勇於探索先進的科學技術,使我國的建築能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

實習總結

幾天的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實習,意義重大,我們從中學到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!

土木工程實習報告範文5

一、實習目的

1、通過實習,對般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識;

3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

5、認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

二、實習概況

1、建築行業人際關係的重要性。

施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關係談論施工隊伍的選擇。

施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步瞭解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,羣策羣力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極為重要,這也是我這次實習完的思考。

2、施工經驗的重要性。土木工程生產實習報告。

實習之後,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到為什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。

我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

三、施工現場的實習收穫

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。

1、認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2、認識模板工程。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。

支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

四、生產實習總結

在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間 雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。。

短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

土木工程實習報告範文6

在本學期結束了一個學期土木工程測量課程的學習以後,學校和老師為了讓我們掌握這門課程的內容,在本週又進行了一次集中周的實習,讓我們實地演練,更加熟悉儀器的操作與測量的細節。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力等方面素質。並通過實踐發現課本中或者老師上課講時我們注意不到的問題,對我們的專業知識來説也是一個巨大的提高。本次實習,雖然有過許多辛苦甚至危險,但我們從沒有過抱怨甚至放棄,一次失敗就進行了第二次,兩次失敗就進行了第三次,比如控制測量因為前兩次的誤差過大,前前後後進行了三次測量,雖然很累,但是我們也一直在堅持。所以説,我認為,這次實習對我們來説是非常重要的,不僅增加了我們的專業知識,測繪水平,更鍛鍊了自身的意志和團隊協作的能力。

在這次測量中,我們主要對我校力行樓2棟了高程測量、控制測量和碎步測量,以及測量完成後的數據處理,繪圖等。起初,大家並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候,我的心裏還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一説或者翻閲一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。 團結就是力量,紀律才是保證。

一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀和全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。

本次實習中,我個人主要擔任的工作是進行高程和控制點具體測量,也有一些個人的心得體會。首先是對高程的測量中,出現了很多問題,比如路線的選取,是閉合還是複合,我們都進行了討論和實地考察,對待問題要非常細緻才可以。測量方法是用的兩次儀高法,我們組的測量範圍很大,測點也很多,每一個點都要測兩次,就增加了我們測量時的難度,對我而言,由於要求每次測量的儀器高度要升高或降低10釐米以上,我的個子比較高,每次都要半蹲得很低去讀數,而上絲、中絲和下絲讀數又比較複雜,又要求估讀,導致我一圈測量下來身體就有點吃不消。高程測量中給我最大的會心得是測量與數據計算要同步進行,避免出現儀器升高或降低高度不夠,需要重新測量。再來説一下控制測量的體會,首先,我認為對於控制測量來説,理論的學習是非常重要的,而我們出現的最大問題就是還沒有弄清楚理論便急功近利的進行測量,導致出現了一次又一次錯誤,比如在第一天下午,都沒有搞清楚測量原理,沒有輸入座標與後視就開始盲目測量,這樣是非常不可取的,我們也要非常感謝老師的指導,才發現了課上學習中忽視的地方,並加以改正和學習。其次,出現的另一個大的問題就是不細緻,在找已知點的時候,沒有進行細緻的分析便把“YD26”點誤認為了“YD11”點進行測量,結果出現怎麼測數據都對上的局面,也是多虧了老師的幫助才修正了這個問題。然後便是要注意細節,每一在測量中,比如對中調平等細節都是非常重要的,一定不要忽視才會使最後的誤差達到最小。最後便是團隊協作的重要性,測量時我們一個操作儀器,一人讀取數據,一人記錄數據,每個人都各司其職,便很能提高效率,使原本4個小時的工作,2個小時就能出色地完成。

校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得一天中午12點多了,本來去吃飯的路上被叫回來繼續測量,忙了半天大家只吃了一點盒飯。總之,這週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

土木工程實習報告範文7

認識實習是房屋建築學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯繫的重要環節。實習中,在專業技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建築學知識有個良好的感性認知,瞭解本專業概況,為以後的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後做畢業設計及大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在徐東嶽家嘴附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程名稱

****項目部

設計標準:建築防火等級為二級;建築耐火等級為二級;構建結構為框架剪力牆結構,建築面積約為10萬平方米

五、整個實習的情況和內容

1).基礎工程

基礎工程的主要對象是地基和基礎。現場工地採用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,並且具有良好的經濟效果。施工方採用的是鋼筋混凝土預製樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難於補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建築物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

2).模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約佔鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約佔混凝土結構工程施工70%的週期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板製作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求:

1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;

3)構造簡單,裝拆方便,能多次週轉使用;

4)接縫應嚴密,不得露漿。

1. 模板的類型

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合 寸準確,接縫嚴密,有足夠的剛度、強度,穩定性好,並且裝拆方便、靈活,能夠多次週轉使用。而且對於現澆結構來説,常用的模板有基礎模板、柱模板、樑模板、板模板、牆體模板、樓梯模板。

2. 模板安裝前準備

(1) 模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

(2) 吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3) 合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

(4) 模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷 。

(5) 模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯台現象 。

3. 模板的安裝

(1)牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2)樑、板模板安裝:

在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。 樑、板起拱:先在樑兩端和板的四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

4. 預埋件、預留洞

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板

模板上。

5. 樑板後澆帶模板處理

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

6. 混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。

7. 模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支後拆後支先拆、先非承重部位後承重部位以及自上而下的原則。重大複雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。 不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意後方可拆模。 拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

土木工程實習報告範文8

一、引言——茅以升的時代已不再

我們這一代人,對於橋樑最初的感性認識,大多都來自於小學裏的那篇課文。不知道到現在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固,而且美觀。橋面兩側有石欄,欄板上雕刻着精美的圖案:有的刻着兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵着,各自回首遙望;還有的刻着雙龍戲珠。所有的龍似乎都在遊動,真像活了一樣。”沒錯,趙州橋,中國古代勞動人民智慧的結晶,中國橋樑工程技術的代名詞。

同樣,也有另一篇課文,它講的是中國橋樑工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個故事,有演繹有藝術渲染的需要,但字裏行間,是中國近代工程發展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。

兩篇課文,讓我們憑空意識到了橋樑的存在是那麼的必須,而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋樑,一個那麼熟悉而又頓顯陌生的名詞。

橋樑,既是一種功能性的結構物,又是一座立體的造型藝術工程,也是具有時代特徵的景觀工程,橋樑具有一種凌空宏偉的魅力。

這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋樑,再熟悉不過的稱呼,居然承受了那麼多變革,也揹負了那麼多陳舊……

從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術上的完善,表現形式上的趨於多樣,這些讓人歎為觀止的工程奇蹟無不像我們暗示着,茅以升的時代已不再。

二、認知實習記錄

第一天上午8:00,我們在鐵道校區的電影院前集合,集體坐車開往參觀瀏陽河上的大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽河的圭塘河大橋。

有趣的是,在此之前我在互聯網上搜索了一下圭塘河大橋這詞條,結果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋於1995年10月建成通車,原橋長52米,寬6米。由於原設計橋面標高不能滿足泄洪要求,加之歷年來受洪水沖刷以及車流量日益增大,橋面和欄杆已有多處損壞,一旦水位上漲,整座橋就會被水淹沒,導致交通中斷,於是有關部門決定對其進行改造。市公路局有關負責人介紹,圭塘河大橋改造後將長達115.78米,寬12.6米,不僅方便居民出行,泄洪能力也將大大增強。

我們看到的圭塘河大橋便是這新址,典型的下承式拱橋,其中引橋為預應力三跨連續箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋寬32米。向西走下去後是瀏陽河大橋。瀏陽河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內部的組成,認識了拱橋的特點。

隨後我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊,有一座頹唐的老洪山石質拱橋。老師感慨,這座混凝土拱橋的造價在這座鋼結構的洪山大橋面前,是零頭。

洪山大橋在同類型橋樑中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身採用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結構,通過塔基與基礎固結,主樑也是鋼箱梁。

走在這座橋上,我們意外地發現橋中人行的隔離帶兩側有着一份樂譜,我獨自跑到盡頭,找到了高音譜號,升c調。不知道這意味着什麼。

20xx年9月15日,713的的大家早期後感覺天氣轉冷,紛紛加了衣物……

懷着對湘江的憧憬,我們駛向了二環……看着周圍的建築羣,大家的話題還是長沙的房價。終於汽車停在了湘江二橋之下。

引橋很長,長到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。

地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。

湘江二橋。不算老,不新。沒有什麼滄桑感,也同樣很難給人現代感。很中庸的存在。

二橋全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。

大橋共有橋墩159個,千噸級船隻在橋下可順暢通航。跨越湘江的主橋由雙塔單索麪預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續樑所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋寬為淨25m,斜拉橋的主樑為三室閉合箱梁。採用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔採用倒y型獨柱結構,塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫樑剛性連接。塔墩基礎採用14根φ2m的鑽孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工。

它的壽命是一百年。

早早回到車上。這次真的駛出了二環,沿着湘江,我們來到三汊磯大橋。亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋,它自詡不平凡,但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。

引橋混凝土澆注長845米, 主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米

主橋由中南大學設計。算是中南橋隧人值得自負的驕傲了吧?

老師頓了頓,笑着説當年70號高強度鋼材的價格大概是一萬多人民幣一噸。大家盤算着,一萬一噸,合成5塊錢一斤,豬肉沒漲價時都比它貴,看着眼前這橋,剛好一輛拉着豬大概是送去屠宰場的農用車緩緩駛過,我們不禁慨然。

三、實習小結

翻開我的工程概論教材,發現在橋樑工程一章有這樣僅有的筆記。

整體規劃→工程可行性研究→發改委審批→設計招標→設計→施工招標→開工→竣工→荷載竣工測試→交付使用→工程維護。

本是一個再標準不過再平常不過的一個產業流程,我卻看得心酸。

這是一座橋的宿命。輪迴,而沒有往生。

我想到了洪山大橋旁的舊橋,我想到了圭塘河大橋的翻新,我想到了比豬肉便宜的亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋。

好的橋樑是藝術品。而沒有橋能夠流芳百世,至少當前的施工技術、材料技術不允許。即便有這種可能,它終究會有一天落後於時代,影響環境的發展,終究還是要為時代所棄。趙州橋只有一座,南京長江一橋只有一座。它們的存在是真實的。可百年後誰去見證這份真實?

橋樑這藝術品註定是短壽的。

土木工程實習報告範文9

一:土木工程實習總結

土木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國度的公民經濟中都佔領舉足輕重的位置。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,假設在學習專業課之前直接就接觸深邃的專業知識是不科學的,為此,學院部署我們進行了這次實習運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基本。

緊張的一個多月的實習生涯停止了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習停止後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,前列腺癌的症狀,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌牆的過程中,如碰到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成美麗建築,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨後的幾天都做反覆的事情直到做完。在樓內,我發現了一些樓交接處顯現了不少裂痕。經過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收穫。

現在我就在現場發明的問題來談談自己的所學到的知識:

現象一、裂痕

裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因,重要是温度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構造不公道,原資料不及格(如鹼骨料反映),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降温過程中,由於受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內部顯現拉應力。氣温的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現裂痕,

logo設計

如養護不周、時干時濕,表面幹縮形變受到內部混凝土的束縛,也往往導致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應力重要是由鋼筋承擔,混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內顯現了拉應力,則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現拉應力或者只顯現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時代的穩固温度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經性皮炎,因此控制温度應力的變更規律對於進行公道的構造設計和施工極為重要。

具體解決措施:為保證混凝土工程質量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成嚴寒地域的温度驟降也輕易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點動身,保温應到達下述請求:1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應當儘量想法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩固温度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。

混凝土的早期養護,也很主要的,其重要目標在於堅持合適的温濕條件,以到達兩個方面的後果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的温濕度條件是相互關聯的。

現象二、鋼筋的綁紮

現場察看與圖紙的比對和師傅的講授,我理解了怎麼樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,在這個進程中我發明了不少問題現聯合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,樑與樑的接頭處鋼筋堆積如山沒有把地位處置好,鋼筋的地位顯明抬高了,快速健康減肥,在澆築混凝土的時候就輕易漏筋值得慶幸的是沒有缺筋的現象產生,用他們的話説:鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,假設少筋的話到交底的時候專家組用儀器很輕易得知。

具體解決方式:鋼筋工長認真負責,不能麻木大意,時刻督促工人,如發明做錯的重辦!

現象三、模板的標高不對

這個問題不是時常產生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應用了鋼模板,施工進度比擬快,幾乎四天一層的,治療哮喘,由於採取了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。

具體解決措施:標高差距在?cm規模內的,在澆注混凝土的時候由於混凝土的自重就自然的解決了;假設超越此範疇就必需恰當的抬高或下降支持的高度來滿足請求。

在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養也不高,但他們的勞動是辛勞的。建築工人是我們值得輔助的羣體,他們處於弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福,放療,才知道他們的堅韌,才認識到他們的巨大。假設我們的政策能夠更完美,勞動者的權益會被保護的更好。那麼就不會有那麼多的不近人情的現象了。工人、農民工也是性命,也是一個有法定權益的完全的社會人。他們,付出了,企業形象宣傳片,他們無奈,他們幾乎無力轉變自己命運,但是,我們這些有力贊助他們的人,應當為他們做一些事情給予回報,影視廣告製作,以表感激,以示對他們的尊敬。

令人難忘的一個多月工地實習停止了,在這一個多月裏,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,並不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發展的社會,要能夠斷定自己的人生座標,要能夠實現自己的人生價值。

土木工程實習報告範文10

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐台構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木,但以後使用的機會較少,但針對對古建築的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房,我們今後會有單層廠房這門課程,以後走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆,樑,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範,從配筋到綁紮,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。