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土木工程認知實習報告範文

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:2.45W

導語:認知實習報告如何寫?本文是小編精心編輯的認知實習報告,希望能幫助到你!

土木工程認知實習報告範文

土木工程認知實習報告範文

通過實習,對一般土木與房屋建築物、構築物的功能及空間組合有較全面的瞭解;對一般土木與房屋建築物、構築物的構造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建築物施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;理論聯繫實際,鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建築材料、工程製圖、建築學等),併為後續課程的實習積累感性知識;瞭解土木工程的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的市場實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;與工人和基層幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

一、認識實習的目的

1、瞭解土木工程的廣闊領域與分類;

2、瞭解土木工程的材料、土木工程的結構型式、荷載及其受力路線;

3、瞭解土木工程的建設與使用;

4、瞭解土木工程的經濟與管理;

5、瞭解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢;

6、瞭解我國基本建設的方針和政策,瞭解我國目前建築設計,施工技術與組織的實際水平;

7、瞭解我國目前建築行業的發展動向以及所取得的成績

8、較早養成自學、查找資料及思考問題的習慣。

二、認識實習日程安排

日程安排:

2014-7-2 認識實習動員大會,領取安全帽等實習器具

2014-7-3 參觀淮南市新體育館

2014-7-4 看實習錄象、參觀校本部

2014-7-5 看實習錄象

2014-7-6 參觀淮南師範學院、淮南聯合大學新區

2014-7-9 乘車赴蕪湖

2014-7-10 參觀安徽師範大學、蕪湖步行街

2014-7-11 參觀蕪湖長江大橋

2014-7-12 參觀大學新區,然後乘車返校

2014-7-13 查資料,寫實習報告

三、認識實習的具體內容

7月2號早上,依照通知,我們土木工程專業工民建方向的四個班級同學齊聚北區2302教室,系裏教研室的老師給我們召開實習動員大會。會上,老師門給我們簡要介紹了本次認識實習的主要目的,派發了實習日程安排,並着重給我們強調了安全問題。依據實習要求,我們每位同學每天要記一篇實習日記

下午,我們幾個同學領取了安全帽。

第二天,早上雨下的很大,但依據事前和施工方的安排,我們還是冒雨按時到達新體育館。這裏,施工放的經理和工程師帶領我們參觀了這個氣派的現代化建築。

體育館主建築的西南方向是一個禮堂,據目測大約可以容納幾百人,整齊的左翼都是布藝靠墊,和我們學校九樓報告廳的座椅類似。主建築像一個倒扣着的大扇貝,根據施工人員介紹,這個體育館完工後大約可以容納6000人左右,大廳頂面採用的是鋼架結構,在我們看來很是複雜,但是整個大廳中間沒有一根立柱,這樣的結構很適用於體育場館。據老師介紹説這種結構的主要特點就是穩定性高。主建築前面是一個廣場,廣場上設置了很多噴泉,我們還注意到,整個廣場大面積的地面並沒有很多的積水,這表明施工方的排水施工做的非常到位。

星期三上午我們在教室觀看實習教學錄象。錄象的主要內容是建築的樑柱組合結構。主要介紹了現澆混凝土樓蓋,分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建築的鋼筋配置問題。

下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素質中心、主教學樓、實驗中心等建築,最還參觀了28層學生公寓。土木系老樓興建於上世紀50年代,是典型的蘇式建築,外牆沒有特別的裝飾,只用紅磚砌實,但磚塊表面光滑平整,整體的裝飾效果也非常好看。

行政辦公樓外表面裝修採用了粘貼大理石的方法,我瞭解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術方案:

1.1.石材(大理石、花崗巖)用作牆面飾面材料,其結合方法甚多,老的傳統工藝是濕掛法,在牆上焊鋼筋網,將石材鑽牛鼻孔,用銅絲綁於鋼筋網上,最後灌水泥沙漿,近些年來興起了幹掛石材工藝,在牆面上焊掛件角鋼支座,在石材上鑽孔,用鋼銷釘將石材掛在牆面上,此法克服了濕掛工藝的泛鹼毛病,但仍未解決佔據相當大的建築面積的缺點(一般要佔70—80mm寬,尤其是室內牆面,更是值得考慮的問題)。最近幾年,在北京、上海及其它幾個城市,出現了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝,它比上述二種工藝可節約30—40mm的使用面積,施工工藝簡便,速度快,粘結質量可靠,冬夏季均可施工。

1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術所劉俊邦高工研製發明的一種多功能粘結劑,它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結,粘結力強(剪切力達20Mpa以上)、抗老化(可達50年)、抗酸鹼鹽腐蝕。 通過幾年的應用,北京地區不但在內牆粘結,而且成功地應用在外牆、外柱及冬季施工石材。 此種膠有快乾型(用作臨時固定)和強力型肉種,必須配合使用。

1.3.本工程的電梯廳牆面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均採用祝邦膠。

施工工藝流程:

主要材料及工具:

3.1石材:規格、顏色及拋光、底邊等要求均按設計圖和加工計劃單,進場時進行認真驗收。

3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,在現場嚴格按比例配製。它又分為強力型和快乾型。保存期:強力型為二年;快乾型為6個月。

3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)

3.4砂臘及光臘用於交工之前的上臘,以作石材的保護膜及增加光亮美觀,給人以莊重豪華之美感。

3.5工具本施工工藝所需的工具簡單,除傳統的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機、手提磨光機、砂紙、砂布、橡皮錘、撥縫開刀等以外,還應準備配製祝邦膠用的小枱秤、搪瓷盤(300*300左右);50mm寬塑料開刀(或牛骨開刀),用以調膠及挑鑿膠質材面;不鏽鋼小刀(刀身長50-75mm)。主要施工方法

4.1牆面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿牆面,必須抹壓平整光滑,垂直度、平均達到2mm以內,牆面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大於12%(砂漿面必須發白),如為木材面,亦必須表面乾燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結強度,抹灰時底層面層均用此比例,必須分層抹灰,每層厚度不得大於10mm,澆水養護時間:從第二天起,養護5天,抹門過樑板及門旋板砂漿時,採取滿掛鋼絲網。

4.2石材清掃,拼色編號石材進場後,按加工計劃單驗收合格後,將背面清掃,用乾淨的濕布擦一遍,並按石材鋪貼要求進行拼色、對紋,然後編號分垛立放堆碼備用。

4.3牆面排磚、彈線根據設計要求,按石材的規格,將每一塊石板的控制線彈在牆上。石材設計有分格縫的,按設計留縫,設計無縫的,只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。

4.4支託安裝如從牆面下數第二塊開始貼板,在板的下邊緣支設一根30*50的木條或鋁合金方通,支設時可低20—3mm,貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標高。

4.5祝邦膠配製祝邦膠配製必須按比例,一次不得配得過多,配製後的膠必須在40分鐘內用完,一個小組5—6個人,必須設一專人來配製膠,一次配製的用完後,必須把搪瓷盤、小刀及所有粘結的工具及時擦乾淨。配製時,先配製強力膠,後配製快乾膠,其比例:強力型為:膠:固化劑(體積比)=3:2快乾型為: 膠:固化劑(體積比)=100:8

4.6石材背面點塗祝邦膠祝邦膠塗在板材背面,採取點貼,每點擠壓成型後直徑30—50mm,厚度1—3mm即可,膠點距離250mm左右(如下圖所示)快乾型膠點為強力型膠點的1/3即可,膠的用量不得過多或過少。

4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面牆的邊緣及上下或不大於10m的中間牆,先粘一排石材作為標板將垂直度、平整度,板縫距離等按彈線要求檢查校正好,然後以此為準開始接線大面積粘貼。

4.8石材粘貼石材背面點塗祝邦膠後,壓到牆面時,下部墊放在支託板或已粘貼好的石材上邊緣,一隻手扶着牆,一隻手立即用橡皮錘敲擊整個板面,使其膠的厚度為1—3mm,並立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度,使其達到規範要求,一塊板的操作,必須在3—4分鐘內調整完畢,否則膠固化後就無法調整。敲擊板面要注意,不得用力過猛,要先輕輕敲一啟遍後立即檢測,如有不到位,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低後再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小於90度的板),必須設託板,並用木楔楔緊,12小時後即可拆去。

4.9石材擦縫石材粘貼完後隨即將縫內雜物及板面清擦乾淨,用普通水泥或白水泥,加氧化鐵色粉,調成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫,對大於4mm寬的裝飾縫,要先用1:3乾性水泥砂漿(加色)勾縫,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實幹後,用水砂紙磨光。

4.10石材面打臘石材面擦縫後,第二天即可拋光上臘,後上光臘,反覆打磨,使其出光為止。

4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤後,工長應及時填寫檢查記錄表,請專職檢驗員共同核核驗,評定分項等級,最後申請監理核驗,共同簽字後,該分項施工完畢。質量標準施工一開始,必須請祝邦膠公司有關技術人員現場指導培訓

5.1石材的品種、規格、顏色和圖案必須符合設計要求。

5.2石材粘貼必須牢固,嚴禁歪斜,缺稜掉以輕心角和裂縫等缺陷,接縫嵌填必須密實,平直,寬窄一致,深淺一致,顏色一致,花型圖案接對吻合。表面平整、潔淨、顏色協調。

5.3石材粘貼的允許誤差為:表面平整:1mm牆面垂直:2mm陽角方正:2mm接縫平直:2mm接縫高低:0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠後立即將膠罐蓋嚴,必須放在陰涼處。成品保護及安全注意事項:

6.1經常走人的電梯廳,粘貼完後,在門洞及陽角,應及時釘木夾板遮擋,必要時可封堵一些樓層。

6.2祝邦膠在施工過程中,嚴禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,應及時用布醮酒精或肥皂水擦洗乾淨。

6.3祝邦膠雖無毒,但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資)。吃飯前必須洗手,膠不得入口中。

6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳,不得有空頭跳板及材質不合格或破損的跳板。嚴禁在獨板上操作。

6.5板材運輸:手推車上必須墊平,石材下要有人扶穩,道路要平整,以免傷人及損壞板材。

6.6夜間施工照明要充足,使用電動工具必須按電氣安全有關規定執行。

星期四沒有安排別的實習內容,我們在2301繼續觀看實習教學錄像。錄像主要為我們介紹了土釘牆的支護施工,測量放線、建築防水的施工等內容。土釘牆的支護施工主要包括土釘牆的施工、土釘的施工、土釘口砂漿的灌注,土坡砂漿的噴注等內容;測量放線主要包括測定和測設兩個方面,這我們前面的測量學實習結合了起來;建築防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衞間的防水施工和地下室的防水施工等內容。

土木工程認知實習報告範文

一、實習目的

學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立 正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

1. 通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2. 通過實踐,使我們瞭解建築的整體佈局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流,使我們瞭解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

二、實習內容

2014年7月6日 在學校內進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。

2014年7月7日

到鄭東新區CBD,重點通過其三大標誌性建築“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建築。最後又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。

2014年7月8日

去工地。河南省農業大學新校區圖書館在建,到那裏的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的瞭解建築結構、建築材料、施工步驟及注意事項等。

2014年7月10日 在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建築。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建築的特點及其海邊環境所要考慮的注意事項等。

2014年7月11日 上午到有“萬國建築博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建築風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建築,水上平台,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。

2014年7月12日 在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建築,通過一個半球的建築講解膜結構。

三、實習收穫

對於我們大一的學生來説,本次實習的收穫是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我帶着課本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶着實踐中的困惑和疑問迴歸課本。

實習中,我見到了各種各樣的建築,也領會了異域的建築風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建築變成了一個個簡單的結構。在看了這麼多建築之後,自己心中也有了一些想法。或許限於知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收穫是多方面的,這裏重點説知識上的收穫及自己的部分想法。

知識上的收穫

在這7天的實習裏,自己接觸到了許多關於土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結分析起來,老師講了三大類:房屋、橋樑、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。 房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建築,要從幾個方面來看。首先是建築的結構,其次是材料,然後是其特點。

建築的結構有好多種,最基本的是砌型結構,建築材料一般選用磚或者石塊。

由於建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能並不優秀,所以結構的跨度較小,並且不能建的太高。牆體都是承重牆,不能隨意拆除。建築裏的荷載直接傳到地板上,地板一般用預製板(以前則是用木頭樑)將受力傳到兩邊的牆上,然後傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民國,我國的磚瓦建築物大多都是砌型結構,而萬里長城更是成為了中華民族的精神象徵!

現如今,砌型結構在農村還很常見,但隨着國家的發展,在民用建築中,框架結構將佔據越來越大的分量。

框架結構用是用鋼筋混凝土澆築樑和柱作為房屋的框架,然後再填上填充牆。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆築的樑和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建築比砌型結構的跨度更大。而填充牆不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建築,則要採用框架剪力牆結構,或者框架核心筒結構。

框架剪力牆是框架結構中建一圈很厚的剪力牆,它能比較好的抵抗高層建築所受的水平剪力,因此其建築高度較高。河南農業大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力牆建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆築的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力牆更優,所以更高層的'建築會用到這個結構。一些圓筒形的高層建築則是筒中筒結構。實習中見到很多筒中筒結構,最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區標誌性建築之一。

除此之外,實習中還認識到其它結構的建築。比如桁架結構,完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便採用這種結構,完全用鋼管連接而成,所受的力最後經過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利於結構對震動的抵抗能力。又比如鋼結構,完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結構。

實習後,對房屋的認識不只有結構,還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優勢。但粘土磚佔用了極大的土地資源,與可持續發展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆築的牆面很光滑,不加修飾,便有一種質感和美感。鄭州國際會展中心的牆面便是這種材料澆築的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

橋樑橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、樑橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千餘年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只餘下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現在也用混凝土。

樑橋的橋身就像是一根樑。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支樑,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有樑,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

斜拉橋由索塔、主樑、斜拉索組成。橋身(主樑)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建築中也有應用索塔和斜拉索拉起建築的頂部,由於斜拉索的分佈不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

懸索橋指的是以通過索塔懸掛並錨固於兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋樑。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由於對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋樑一般選斜拉橋。

除了這些,老師還提到了桁架結構的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。 隧道關於隧道,由於實習中並不常見,所以老師講的並不多。

隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板台車完成。如果土質鬆軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨杆加固,或是對土進行混凝土噴固。

自己的想法

認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這裏就説一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結構的建築,其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開,提高牆面的穩定性,但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結構的穩定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源於俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,建築的穩定性進一步提高。既然橫豎可以,那向裏呢?

L型磚對於生產商來説只是一個模板的變更,對於建築者應該也很好掌控。當然,建築過程會複雜些,不太適合大眾建築,但在某些特殊環境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑑。

四、實習總結

這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經歷一番,看是否經得起考驗。

本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業知識。加固了對土木工程的認知基礎,為力學、結構工程等專業知識提供了鋪墊。同時,經過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業知識,深入實踐,為成為一個優秀的土木工程師而努力奮鬥!

五、建議

在知識方面,對於隧道的講述較少。由於是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋樑的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統的講解,就像分析房屋,看建築材料,建築結構,功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今後的住宿安排接近實習目的地。