1氣力除灰系統的組成
1.1系統結構
該氣力除灰系統採用幹灰正壓濃相氣力集中系統。每台爐除灰系統出力按不小於設計煤種排灰量的150%同時不小於校核煤種排灰量的120%進行設計，系統設計出力不小於39.5t/h。電除塵器及省煤器的每個灰鬥下均安裝1台氣力輸送倉泵作為主要輸送設備，各個灰鬥收集的幹灰，依次經過手動插板門、氣動進料閥進入倉泵內，當倉泵灰位到達預定位置，進料閥關閉，倉泵的出料閥開啟，幹灰由壓縮空氣輸送到灰庫。本工程設3座灰庫，1座原灰庫，1座粗灰庫，1座細灰庫，每座灰庫有效容積約1000m3。相鄰兩座灰庫之間設連通管，用於平衡各灰庫間壓力，連通管上設手動關斷閥。
1.2倉泵輸送系統
在氣力輸送系統中，採用正壓濃相倉泵作為系統的關鍵輸送設備。系統包括倉泵、氣動進料閥、氣動出料閥、進氣組件、進氣調節機構、料位計及壓力變送器、儀表等必需的設備。
2氣動閥門的控制
2.1氣力除灰系統的輸送過程
本工程的氣力除灰系統的輸送過程分為3個階段：進料階段：輸送系統投入運行後排氣閥和進料閥打開，物料自由落入泵體內，當料位計發出料滿信號或達到設定時間時，進料閥自動關閉，隨後排氣也自動關閉。在這一過程中，料位計為主控元件，進料時間控制為備用措施。只要料位到或進料時間到，都自動關閉進料閥。輸送階段：出料閥打開→小助吹閥組打開→進氣閥組打開→補氣閥組打開→流化閥組打開，輸送開始，倉泵內物料逐漸減少。吹掃階段：當泵內物料輸送完畢，壓力下降到等於或接近管道阻力（關倉泵壓力）時，流化閥組、補氣閥組、進氣閥組、小助吹閥組等關閉，然後出料閥關閉,從而完成一次工作循環。
2.2氣力除灰系統的程控
本工程的.氣力除灰系統主要用於粉煤灰的輸送，利用DCS控制整個輸送過程實行全自動控制。該程控系統實現系統的運行監視和程序控制，操作員站佈置在除灰就地控制室，監控功能納入全廠輔助控制網絡。
2.3電磁閥箱的設置及氣動控制原理
由於氣動閥門隨設備及輸灰管道分散在就地，閥門的動作需要由電磁閥進行自動控制，為了方便集中控制且利於氣源的集中設置，需就地設置電磁閥箱，將各氣動執行機構配設的電磁閥集中安裝（或作為閥島）於電磁閥箱內，儀用氣源接入箱內，再通過電磁閥將氣源引至各自的就地安裝的氣動執行機構，通過執行機構的動作帶動閥門的機械機構，實現閥門的開閉。本工程中每兩個發送器配置一面電磁閥箱（包括電磁閥、過濾減壓閥、氣源截止閥等），外型尺寸為1000mm×800mm×400mm（高×寬×深），前開門，氣路側面進出，端子排佈置在箱體另一側，底部出線。電磁閥箱上設有遠方/就地切換開關，在電磁閥箱上設置每個氣動閥門的就地操作按鈕，能夠實現就地控制，並留有與除灰控制系統的遠方控制硬接線接口。信號包括氣動閥的遠方開關指令信號（DO，220VAC，5A）及開關狀態信號（DI，無源幹接點）。
2.4電磁閥控制原理及其接線
氣力除灰系統中氣動閥門無保位要求，因此都可採用220VAC單線圈電磁閥進行控制，在就地執行機構處設置位置開關，用以反饋閥門的開關到位信息。端子排僅表示至DCS和就地設備的電纜出線，盤內接線需在電磁閥箱出廠前接好。屏蔽電纜的屏蔽層在DCS機櫃側一端接地。
3結論
本系統中採用的氣動閥門是由氣動執行機構去進行閥門開閉控制的一種形式，氣動執行機構的動作通過遠程控制電磁閥的線圈得以實現，此種控制形式對於遠程操作較方便靈活，且氣源由主廠房儀用氣而來，相較於電動閥門可極大地降低能源和成本的消耗。現場總線技術的應用是控制領域中的發展方向，該方案通過使用總線型的閥島，並可將系統中的其他輸入輸出量融合於閥島中，實現與DCS或PLC等控制系統的總線連接。
作者:孫良環 單位:國核電力規劃設計研究院
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