全市公路環境面貌得到極大改善，尤其是城市進出口道路和城鄉結合部整體形象發生了根本變化，局機關環境秩序得到了明顯提升。
（一）公路環境整治項目實施情況
2、機具購置已完成，並在公路環境整治和城鄉結合部專項治理工作中發揮重要作用，投入經費101.5萬元；
6、完成公路垃圾轉運站經費調整的申請、財政撥付等相關手續。
通過努力，實現了城市進出口道路的路面（橋樑）無坑窪，路面、綠化帶整潔、乾淨無白色垃圾，長期保持良好狀況。公路環境整治進入常態保潔和日漸完善局面。
（二）機關環境整治情況
機關全體幹部職工堅持每天一小掃，每週一大掃，落實專人負責“門前五包”工作的督促檢查、“三亂”現象得到消除；門、窗維護、綠化裝飾，人行道維護，辦公樓內牆牆體、樓梯污跡清除已完成；辦公樓雨棚已更新；門面店招、廣告已規範劃一；機關辦公樓、宿舍風貌整治已全面完工。機關面貌煥然一新。
（三）環境治理城鄉結合部整治情況
各管養單位按照全市統一部署和各自工作實施方案，聯動協作，密切配合，集中對城鄉環境結合部的“髒、亂、差”突出問題進行自查，並結合實際向基層、村莊延伸。對存在的問題實行分片負責，組織機械、人員，節假日不休息進行整治，一清到底，徹底清理了企業、村社與養護單位之間長時間協調未果而造成的環境衞生死角。全面完成了國道108線嘉陵江路口至美豐股份有限公司300米邊溝，廣黃路過境段，省道106線德什路、德中路過境段城鄉結合部公路環境“髒、亂、差”現象的整治任務。
六、存在的主要問題及整改方向
（一）超載、超限車輛極待治理。
治理超載、治理砂石拋灑效果不理想。城市進出口道路路面清掃首當其衝，由於超載車輛頻繁，路面容易損壞，砂石車過往太多，致使剛清掃的路面又被弄髒，即使出動掃地車、灑水車也難於達到理想效果，給公路環境整治造成極大的難度。市級相關部門應切實履行職責，從源頭上採取措施、在日常巡查中加大力度，有效遏制超載、超限車輛的違法違規和拋、灑、滴、漏現象。
（二）建立長效機制，保潔工作進入常態化。
公路環境整治點多、線長、面積大，人工保潔難度大。要確保目前公路環境整治已有的成績，必須建立長效機制，加大財政投入，保持公路上的保潔人員數量，把公路保潔納入常態化管理。
（三）適應新的形勢，推進機械化養護。
通過災後重建，我市的公路面貌發生了天翻地覆的變化，但要鞏固重建成果、維護好道路現狀、完善相關功能，必須適應新的形勢，改變過去主要靠人工的.現象，大力推進公路機械化養護，確保公路安全暢通。就目前的狀況來看，加強公路環境整治養護車輛嚴重不足。國、省、縣幹道縱貫全市，市、縣、鄉鎮、村莊的生活垃圾，建築垃圾，過往車輛、行人拋灑的垃圾、公路用地綠化帶自然現象產生的垃圾，公路養護部門運力明顯不足。需加大公路養護車輛逐年添置、更新的力度。
總的情況看來，在道路環境整治工作中，我們前階段的工作取得了一定的成效，階段性的目標任務基本完成。20xx年，我局將堅決按照省委省政府、市委市政府的部署，乘勢而上，持之不懈地推進城鄉環境綜合治理向縱深發展，做到班子不散、治理力度不減，紮實有效推進治理工作。進一步加大宣傳力度，營造濃厚的治理氛圍，着力提高幹部職工的文明意識和參與熱情，把貼近民生羣眾滿意的的事情做好，為提升的城市品位和整體形象做貢獻。
文萃咖
