xxxx年是繼續推進“十一五”規劃、推進新農村建設的關鍵一年，我縣交通工作在縣委、縣政府的領導和市交通局的關心、支持、指導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹執行黨的十七大和十七屆三中、四中全會精神，深入踐行科學發展觀，緊緊圍繞全縣交通事業發展這個中心，按照縣委、縣政府和市交通局的部署，全縣交通系統幹部職工突出“加快發展、科學發展、又好又快發展”不動搖，着力構建和諧交通，努力實現全縣交通各項工作全面協調發展。狠抓公路交通建養管運，規範運輸市場經營秩序，不斷提升行風和精神文明建設水平，全力推進各項交通工作，有效地優化了我縣公路路網結構、改善了交通通行條件，取得了較好的成績。現將有關情況總結如下：
一、目標任務完成情況
(一) 市政府、市交通局下達的目標任務完成情況
目標任務1：建成通鄉油路(水泥路)10公里。
完成情況：今年我縣共完成通鄉油路(水泥路)建設20.3公里，完成目標任務的203%。其中續建項目11.8公里(麒新路9.4，幹法水泥廠專用公路2.4)，新開工建設項目8.5公里(晏博路7，珙晏路1.5)。
目標任務2：建成通村公路65公里。
完成情況：我縣“十一五”規劃中通村通達工程目標任務在xxxx年前已全部完成，xxxx年工作重點是通村通暢工程。我縣為加快通村通暢工程建設，年初與各鄉鎮簽訂了通村通暢工程目標任務書。今年全縣建成通村公路137.6公里，完成目標任務的212%。
目標任務3：建成鄉鎮客運站點1個。
完成情況： xxxx年完成了麒麟苗族鄉客運站建設，目前我縣已建成9個鄉鎮農村客運站。
目標任務4：建立完善鄉鎮交通管理站和村交通管護隊運行機制，有效開展工作。
完成情況： xxxx縣委、縣政府高度重視鄉鎮交通管理站建設，按照興府發[xxxx]16號文件，於xxxx年底在全縣15個鄉鎮成立了鄉鎮交通管理站。
xxxx 年4月底我縣召開了全縣交通工作會議，會上縣委、縣政府領導對xxxx年全縣交通工作作了安排部署，特別着重強調了要加強鄉鎮交通管理站建設。我局隨後專門召開了全縣交通管理站建設工作會，向各鄉鎮政府和交管站人員傳達了全市、全縣關於交管站建設的相關會議精神。督促各鄉鎮按《xxxx縣人民政府關於進一步加快鄉鎮交通管理站建設的實施意見》(興府函[xxxx]26號文件)，進一步明確了交管站機構人員設置、強化了工作職責。要求各鄉鎮交通管理站切實做到了“八落實”、“八上牆”，同時，加大了對鄉鎮交管站工作人員的培訓，有效地增強了鄉鎮交管站技術力量，提升了農村公路綜合管理能力，交管站建設取得了一定成績。目前，各鄉鎮交通管理站運行情況較好，基本能正常開展相關工作。
目標任務5：圍繞打造區域綜合交通樞紐，積極做好成貴鐵路等項目前期工作。積極爭取並大力實施斷頭路和聯網路建設，抓好竹海至石海等公路項目前期工作。
完成情況: 我局積極配合成貴鐵路建設相關工作，多次配合成貴鐵路專家組調研、協調;我局一直密切關注“兩海快速通道”建設項目，但尚無實質上的進展;我局上報了xxxx-2011年農村斷頭路建設建議計劃100.5公里(12個項目)，省上已經下達50.3公里(6個項目)的斷頭路建設正式計劃。相關項目正有序推進。
(二) 縣委、縣政府下達的目標任務完成情況
目標任務1： 超額完成市對縣交通工作目標任務(見市政府、市交通局下達的目標任務完成情況)和農田水利基本建設交通項目任務(通鄉硬化工程11公里，通村通達工程100公里，通村通暢工程80公里，農村公路大中修33.5公里)。
完成情況：自去年9月到今年8月，我縣農田水利基本建設任務(交通方面)共完成通鄉硬化工程33.2公里，佔計劃的301.8%;完成通村通暢工程 175.1公里，佔計劃的218.9%;完成通村通達工程210.8公里，佔計劃的210.8%;完成農村公路大中修67.5公里，佔計劃的 201.5%。
目標任務2：規範公路客貨運輸、搬運裝卸、汽車維修管理，指導和幫助運輸企業及個體經營户改進經營作風，提高服務質量，全年無不良曝光事件。
完成情況：一是認真執行好超長客運“五統一”管理，繼續鞏固超長客運的成果，使超長客運按照“五統一”要求，安全有序運行。超長客運共運行620班次、運送旅客6萬人次。二是繼續抓好農村客運發展，新發展的村為基礎農村客運線路18條，共113班次。三是認真做好客運班線的清理整頓工作，對全縣所有客運線路都進行了清理，規範了省際、市際、縣際、縣內客運班線批文手續，並且按照《四川省道路運輸行政許可工作規範》的要求，對所有參營的客運線路進行第二次行政許可。四是加大貨運市場培育和管理。目前，我縣擁有貨運企業五家，有貨運車輛230輛，其中危貨汽車23輛。根據法律法規，對貨運企業實行了政策扶持，保證車輛不流失，同時對外掛車輛的清理，使我縣貨運企業做大做強。五是加強了二級維護和車輛技術管理。六是加強了駕校管理和質量信譽考評。七是加強了客運站的源頭管理。客運站摘掉了隱患整治重點單位的帽子，並通過了市道路旅客運輸安全生產評估專家小組的評估，獲得了安全生產A級企業。我縣道路運輸行業總行程 1620萬車公里，安全四大指標為零，全年無不良曝光事件。
目標任務3：配合做好成貴高速鐵路建設、120萬噸/年煤制甲醇、煤矸石發電廠建設、4000T/D新型幹法熟料水泥生產線建設、太平工業集中區建設、都良村五組宗地開發、光明壩新區開發等重大項目建設有關工作。
完成情況：我局積極配合成貴鐵路建設相關工作，多次配合成貴鐵路專家組調研、協調。幹法水泥廠專用公路工程已於xxxx年6月交工驗收合格並投入使用。積極參與太平工業集中區等重大建設項目道路規劃。
目標任務4：配合做好納黔高速連接xxxx接口段的前期工作，力促“兩海快速通道”早日立項並開工建設。
完成情況：我局按照縣委、縣政府的工作安排，一直在密切關注納黔高速公路的建設情況，積極開展納黔高速公路連接線相關工作。我局一直密切關注“兩海快速通道”建設項目，但尚無實質上的進展。
目標任務5： 儘快啟動興威路(大壩至柏坳林段)、晏梅路(僰王山鎮至梅硐)等部分連接線和縣內公路網絡的建設進度;完成銅鑼壩——九絲城鎮、僰王山鎮——大石包景區連接線、涼水井——凌霄城園區連接線、大壩——海椒灣等工程項目的前期工作。
完成情況：今年珙晏路、晏博路和晏羅路(海椒灣——簸峽)三個連接線項目已開工在建(其珙晏路xxxx年完成主體工程70%，預計xxxx年3月完工;晏博路xxxx年12月完工;晏羅路已於xxxx年10月完成招投標程序，xxxx年11月中旬開工建設，預計xxxx年9月完工);興威路(大壩至柏坳林段)、銅鑼壩——九絲城鎮兩個項目前期測設工作均已完成，待計劃正式下達，資金到位後即可開工建設;涼水井——凌霄城園區連接線、大壩——海椒灣兩個項目正在進行前期測設工作，並積極向爭取項目計劃。
目標任務6：按照“以橋代渡”和“以路代航”的原則，撤銷3座人行渡口。
完成情況：和尚石渡改橋項目已於xxxx年12月完工。鴨鼻溪、燕子沱兩個渡口正在按照“以橋代渡”原則，由太平鎮人民政府有序推進相關工作。
目標任務7： 積極探索鄉村道路管護新機制，切實加強道路養護管理，全面提高道路通行能力。
完成情況：我縣養護工作通過近幾年的落實，公路路況得到了一定改善。為了進一步提高公路通行條件，改變“重建輕管”的習慣，我局加強了對養護資金的監管力度，確保縣公路養護管理段和各鄉(鎮)人民政府將養護資金用於公路養護。縣公路養護管理段負責縣道的養護管理;鄉鎮交通管理站具體負責鄉道的養護管理，並指導村民委員會及其所屬的村道管理養護隊按照“村規民約”籌措村道養護資金並完成村道的日常養護管理工作;村民委員會成立村道管理養護隊，落實日常養護人員，實施村道的日常養護管理。
(三)其他工作
1. 加快推進農村斷頭公路建設
我縣xxxx-2011年農村斷頭路建設規劃為12個項目100.5公里，我們積極按照要求上報農村斷頭路建設建議計劃，全力爭取正式計劃項目，一旦建設計劃下達，立即推進建設。
目前,省上第一批、第二批農村斷頭路建設計劃已經下達，我縣總共有6條共計50.3公里的斷頭路建設計劃。
xxxx 年，我縣已經啟動珙晏路(晏陽鎮至梅硐鎮界公路)、晏博路(xxxx縣晏陽鎮—xxxx縣晏陽鎮大石包)和晏羅路(海椒灣——簸峽)三條斷頭路建設(其珙晏路xxxx年完成主體工程70%，預計xxxx年3月完工;晏博路xxxx年12月完工;晏羅路已於xxxx年10月完成招投標程序，xxxx年11 月中旬開工建設，預計xxxx年9月完工)
晏博路(xxxx縣晏陽鎮—xxxx縣晏陽鎮大石包)改建工程尚未納入四川省農村斷頭公路建設實施方案(xxxx—2011年)，但由於該段道路是我縣重要的旅遊公路，故提前實施。我局正在向省交通廳及省公路局爭取將此段道路納入全省農村斷頭路建設計劃。
2. 景區連接線工作
我局非常重視旅遊公路建設。為了進一步加強四大園區間的聯繫，我局分別以路基寬度6.5米、8.5米、12米三種方案規劃了園區連接線，形成了《“xxxx 石海”四大園區公路聯網項目建議書》，同時擬將完成石海至大草坪連接線項目的可研、測設前期工作，作為今後交通基礎設施建設儲備項目。根據縣委、縣政府的指示精神，我局已對僰王山景區博瀘大橋至滄水巖景區公路進行了規劃，並提出了三個方案報縣政府審批(興交〔xxxx〕84號)。xxxx年11月30日又上報了《關於請求確定石海洞鄉—太安石林—僰王山鎮—僰王山地質公園園區聯網公路規劃方案的請示》(興交〔xxxx〕154號)，爭取早日動工。
3. 制定了城市公交實施方案，並開展了相關工作。我局將繼續按照縣委、縣政府的工作安排，做好下一步工作，力爭早日開通縣城公交車，方便羣眾出行;
4. 啟動珙縣-晏陽(長寧縣梅硐鎮—xxxx縣晏陽鎮)公路改建工程、晏—羅路(海椒灣—簸峽)公路改建工程和晏-博路(xxxx縣晏陽鎮—xxxx縣晏陽鎮大石包)公路改建工程三條斷頭路建設。
(三)主要亮點工作
1.完成和尚石渡改橋項目的建設工作;
2.完成了4000T/D幹法水泥廠專用公路工程項目的建設工作;
3. 全面完成了麒麟—新壩通鄉公路硬化工程的建設工作;
4. 啟動珙縣-晏陽(長寧縣梅硐鎮—xxxx縣晏陽鎮)公路改建工程、晏—羅路(海椒灣—簸峽)公路改建工程和晏-博路(xxxx縣晏陽鎮—xxxx縣晏陽鎮大石包)公路改建工程三條斷頭路建設;
5. 完成了麒麟苗族鄉客運站建設;
6. 完成137.6公里通村通暢工程建設;
7. 制定了城市公交實施方案，並開展了相關工作。
二、運輸生產與交通安全
(一)全年完成客運量669.6萬人次，客運週轉量34758萬人公里，完成貨運量575.3萬噸，貨物週轉量42425萬噸公里。認真執行好超長客運“五統一”管理，繼續鞏固超長客運的成果，使超長客運按照“五統一”要求，安全有序運行。超長客運共運行620班次、運送旅客6萬人次。
(二)水上交通安全責任事故死亡人數為零。
(三)道路運輸企業未發生重特大交通事故。
(四)公路建設養護、施工死亡為零。
三、行業管理
(一) 交通法制建設：繼續認真貫徹了《依法行政實施綱要》五年規劃，嚴格執行了交通行政執法風紀等5個規範及交通行政許可程序的相關規定，落實了交通行政執法責任制，規範了執法行為，健全了監督投訴體系，有效地提高了交通執法隊伍整體素質。繼續貫徹落實了《四川省政務監督管理辦法》和《xxxx縣人民政府關於行政效能監察的實施意見》。
(二) 進一步加強了行風廉政建設，鞏固了治理公路“三亂”取得的成果，有效防止了反彈。
(三) 運政管理：今年，新發展的村為基礎農村客運線路18條，共113班次，緩解了農民“出行難”的問題。為了規範有序運輸市場秩序，運管所組織稽查人員上路，嚴查重處違規行為，狠狠打擊違法車輛。今年共上路檢查2840人次，檢查車輛4562輛次，處罰違章車輛1876輛，其中打擊電瓶三輪車60輛，兩輪摩的123輛，黑的`15輛，處罰款68.8萬元。在行政執法過程中無違法、違紀、違規行為發生。
繼續執行國家對石油價格改革農村客運線路車輛的補助，全縣共補助34.3999萬元，並全部都發放到經營者的手中。
按照省、市要求，今年我所對全縣所有客運線路都進行了清理，規範了省際、市際、縣際、縣內客運班線批文手續，並且按照《四川省道路運輸行政許可工作規範》的要求，對所有參營的客運線路進行第二次行政許可。
規劃了一個佔地面積6萬平米的縣城二級客運站、一個佔地面積4萬平米二級貨運物流中心(貨運城)以及一個佔地面積5300平米三級旅遊客運站，目前已列入國家計劃。
加強了貨運市場培育和管理、二級維護和車輛技術管理、駕校管理和質量信譽考評以及客運站的源頭管理等工作。
(四) 公路養護：制定了“二OO九年養護生產計劃”，根據道路實際，實行養護定額管理，有序開展公路養護工作。所養公路好路率達88.3%。超額完成了市交通局下達的養護生產任務。
(五)水上交通安全：加強了水上交通安全工作管理，認真執行重點渡口、碼頭簽單發航制度，與船員、船主以及簽單人員簽定了安全目標責任書，制定了防汛搶險預案，與有關人員簽定了汛情傳遞責任書，落實了值班制度。根據上級的要求，積極開展救生衣行動，做到了100%的配備救生衣，100%的穿救生衣，同時送出救生浮具150件，全面完成了市、縣下達的目標工作任務。
(六) 路政管理：積極開展超限源頭治理工作，實現了建控區內無新增違法建築，加強了對路政人員相關業務知識的培訓，大大提高了辦案水平，同時增加了上路人員，加大了對我縣路產路權的管理工作，亂佔公路的現象得到有效遏制，確保了公路安全、完好和暢通。1—11月，一線路政人員人均每月上路巡查22天;處理結案發生的全部14起損壞公路及公路設施案件;早期發現並制止31起在建控區違章建設事件;清除路障262處計1994立方米;清理佔道加水洗車36處、佔道維修作業10處;督促恢復公路邊溝44處計651平方米;清理、制止在公路上打場曬糧141處計3028平方米;依法收繳損壞公路路產賠(補)償42440元，路產佔用費54800元，罰款3850元，檢測超限運輸車輛10848車次，超限補償費183550元，合計收繳284640元，全部按規定繳入縣財政非税帳户。
(七) 車輛通行費徵收管理：由於受費改税的影響，車輛逃費問題嚴重，都良壩收費站嚴格按照“應徵不漏，應免不徵”的原則，加強了車輛通行費徵收管理工作。全年徵收車輛通行費210萬元，全面完成了市、縣下達的目標工作任務。
四、黨建、精神文明
全面加強了黨的建設和思想、政治、作風建設，增強了黨的先進性。積極培養入黨積極分子，5名入黨積極分子參加了組織部和機關工委組織的培訓(其中機關支部2 名)，發展了1名黨員，為黨組織注入了新的活力。充分發揮了局黨委領導班子的帶頭作用和各黨支部的戰鬥堡壘作用以及黨員先鋒模範作用，為創建“四好”領導班子和創建“五型”機關提供了堅強的組織保證和思想、政治保證。加強了黨風廉政建設，全系統無違法亂紀事件發生，積極參加城鄉環境綜合整治和“兩城” 共創活動，繼續深入貫徹《公民道德建設實施綱要》，深化了“講職業道德，誠信在交通”活動，切實抓好行業精神文明建設工作，鞏固了創建成果，保持了縣級文明行業的榮譽稱號，創建市級文明單位活動順利通過市文明辦的驗收，有序開展了創建市級衞生先進單位的各項工作。
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