春節運輸工作總結

不經意間，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。你所見過的工作總結應該是什麼樣的？下面是小編為大家收集的春節運輸工作總結，僅供參考，歡迎大家閲讀。

春節運輸工作總結1

xx年春節運輸工作，自1月08日開始至2月17日結束，共40天，春運工作總結。春運期間，客運站積極發揮交通部門的職能作用，統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了羣眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

一、思想重視，組織嚴密。

客運站以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進一步統一全體人員思想，牢固樹立“安全重於泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來抓。成立了春運領導小組，並設立春運辦公室，具體監督指導全區的春節旅客運輸工作。在工作中，突出抓領導帶班制，領導負責制；安全生產責任制；應急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、站、場所四個關口。為春運工作開展起了一個好頭。

二、目標明確、工作細緻。

工作中，圍繞以努力實現不發生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發生羣死羣傷的特大惡性事故，不發生重大服務質量事件為總體目標，重點做了以下工作：

1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，並向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝願，預祝他們生意興隆、闔家幸福。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發書面通知要求廣大駕駛員作好發車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間多次下發書面通知進行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面，認真簽發車輛運行記錄卡，並充分發揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經檢查、未簽發記錄卡的車輛一律不予出站。經過細緻的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

4、春運前，客運站牽頭由站場運輸公司負責人協助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車容車貌差和未經春檢的車輛一律不準參加春運。經檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發生一例重特大交通事故。

三、措施得力

有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。針對每年春運期間可能發生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運站特研究出台了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。並要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產事故應急處理預案》。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，未出現旅客滯留現象。

四、紀律嚴明

基礎工作抓得牢。“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態和客流量，做好上載下達和各種統計工作。及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助。

以上為我站xx年度春運工作總結，不足之處，請批評指正。

春節運輸工作總結2

20xx年春運於3月6日已經結束。我局在區委、區政府和市交通運輸局的領導下，針對出現的新情況和新特點，認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務。全區共投入春運客車934輛，其中班線客車346輛，出租車476輛，城市公交112輛，班線車輛日均發放3161班次，其中辦理省外客車回程配客、加密、頂班和加班704班次，包車226輛次，安全疏送旅客128萬人次，旅客週轉量11003萬人公里；區渡口投入渡船2艘，安全渡運旅客1608人次；水上運輸共投入貨船35艘，安全運送貨物51萬噸，貨運週轉量80329萬噸公里。春運期間未發生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發生重大運輸服務質量事故，實現了春運目標，現總結如下：

一、機構健全，春運組織領導到位

為切實抓好今年春運工作，我局成立了以局長任組長的`春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。局屬各單位、各運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構。全系統建立起上下銜接、左右協調、運轉靈活的春運工作機制，為確保全區交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

我局召開了全系統交通春運工作動員會議，會上載達學習了省、市、區相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排佈置，並下發《關於認真做好20xx年交通春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

二、措施落實，春運秩序優質有序

（一）提前進入春運工作狀態

針對今年春運前客流高峯啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我局全系統在市交通運輸局的統一部署下，於1月16日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態，有序地開展春運組織工作，保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）大力開展交通送温暖活動

市客運南站增設了售票窗口，開設了民工、學生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車；嚴格執行春運運價規定，不亂收費、亂漲價；加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管所設立了春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。

（三）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊

區運管所和區交警大隊開展了聯合執法檢查，共出動1848人次。重點打擊了車站周邊站外組客車輛，先後查處違法違章客車122輛。其中擅自從事包車經營行為41輛次、不按規定線路行駛11輛次，其它違法違規行為69輛次。並對查處車輛上的乘客及時予以分流和駁運；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。

（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍

一是在單位辦公區、車站、碼頭、重點鄉鎮等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。四是制發了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統共懸掛宣傳橫幅和宣傳標語270多條，板報16期，led160多條。

三、重點突出，水陸交通安全穩定

（一）層層落實春運安全責任制

春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書，下屬各單位內部、運管所與各客運企業、運輸企業與單車業主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實了安全責任。

（二）狠抓春運安全源頭管理

一是嚴格車、船技術准入。春運前，運管、海事部門對擬參加春運的客車、客（渡）船進行了技術性能檢測，經檢驗合格後發放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車、客（渡）船參檢率和合格率均達到100%。二是嚴格駕駛人員資格准入。渡管、運管和各運輸企業在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。三是嚴格車站、渡口源頭管理。運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。渡管按照“五不發航”要求，加強渡口的現場監管，重點監管了節假日客流高峯時期等重點時段的簽單發航情況。

（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查

春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋樑等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患及時進行了整治。

（四）加強安全督查和檢查

我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領導親自帶隊，分頭到運輸企業、車站、渡口、車船上督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查34次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、渡管、養護等部門結合行業安全特點，組織開展了安全監督檢查，及時查處糾正了違章行為。

四、紀律嚴明，值班信息及時暢通

我局系統各單位、運輸企業均落實了由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運工作統計，及時報送春運工作動態、情況，保證了信息及時暢通。

經我局全系統幹部職工奮力拼搏、紮實苦幹，今年的交通春運工作圓滿實現了目標任務，取得了好的成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現在：一是兩三輪摩托車、小麪包車非法客運現象突出，打擊難度大；二是運輸企業少數駕駛員和單車經營業主安全意識差，超速現象時有發生；在以後的工作中，我局將進一步加強交通行業安全監督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，紮實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為XX區經濟社會發展提供良好的交通環境。

春節運輸工作總結3

在浙江省交通投資集團和衢黃管理處的統一部署下，錢江源收費所根據管理處春運工作安全生產的要求，在管理處的指導和支持下，全所員工艱苦奮鬥，以所為家，圓滿地完成了20xx年春運工作，有力保障了衢黃高速公路的安全暢通，為衢黃高速打響開通的第一炮。

春運期間，錢江源收費所主要從以下幾個方面開展工作：

一、加強組織領導，全員宣傳發動，營造和諧春運氛圍

衢黃高速公路開通正值春運期間，這不僅是營運工作的重點更是難點。春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以説是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。錢江源所根據管理處春運工作的有關要求，認真制定了《錢江源收費所春運安全工作的通知》，並及時召開所務工作會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真佈置落實各項工作，要求各所務積極配合收費班組做好後勤保障，保證收費工作順利開展；其次召開全員動員大會，向員工分析開通時正值春運期間的形式和特點，突出安全暢通工作的重要性，要求全員認真學習文件精神，鞏固收費技能，在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展文明微笑服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。

二、多措並舉，明確職責，落實安全春運目標

安全生產是春運工作的重中之重，為確保衢黃高速公路開通後的安全暢通，我所將春運安全作為頭等大事來抓。結合實際情況，我所採取了一下幾項措施，落實安全春運目標：

（一）根據衢黃管理處《關於成立安全生產領導小組的通知》文件要求，我所及時成立了以邱樹浩所長為組長的春運期間安全生產應急領導小組，提前安排部署，明確工作任務，做到責任到人，保障春運安全。

（二）強化值班制度，制定春運期間值班表，實行二十四小時值班制，做到有備無患，為春運工作提供充分的後勤保障。

（三）提高認識，提高一線員工的戰鬥力，認真學習管理處下發的營運各類事件處理預案，以實現精心準備、快速反應、確保暢通的目標。

（四）保障交通、通訊無阻。按要求開足車道，車流增大時及時增開車道，保障交通通暢；全員保證做到手機24小時開機，保證信息暢通，及時填寫各類報表，遇到情況及時上報，保證上情下達，下情上載。

（五）人人簽定安全生產責任書，人人有責，杜絕了僥倖心理、麻痺思想的滋生，有效的提高了安全意識。

三、狠抓服務，創新舉措，打造文明春運環境

春運期間，我所要求每位收費員要進一步強化文明服務意識，做到文明優質服務，創新服務舉措，拓展服務內涵，打造優質的春運服務環境，讓司乘人員開心地來舒心地去。

（一）邀請黃山站優秀收費員代表為我所開展微笑服務培訓，並從業務知識和微笑服務兩方面開展優質服務班組評比活動。

（二）由於衢黃高速剛開通，不少司乘人員對行車路線有疑惑，我所想司乘人員之所想，在每個崗亭內存放充足的20xx年最新行車地圖，為司乘人員指明道路。

（三）在崗亭外懸掛服務證，做到人證相符，向社會公佈監督舉報電話，接受社會的廣泛監督，保證春運期間優質服務。

四、未雨綢繆，確保票證充足，保證車流暢通

今年春運四十天車流量達到1000—1500輛/天，總車流量達到43000輛左右。我所要求各班組上班前準備好充足的票證和備用金，避免臨時不足的現象影響車輛暢通。

在管理處的正確領導和精心組織下，所領導的周密安排下，全所員工團結一心、辛勤努力，我們圓滿地完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重於泰山，我們將保持高度負責的態度，堅持以收費工作為中心，確保衢黃高速公路的安全、暢通，紮紮實實地認真做好本年度每一項具體工作，累積經驗，進一步提高服務質量、服務意識和服務技能，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。我們“同路同心，追求卓越”，滿懷熱情，將今後的工作邁上更高的台階！