導語：生活中離不開車。車，種類繁多，形態各異。車來車往，見證着時代的發展，承載了世間的真情;車來車往，折射出觀念的變遷，藴含着人生的哲理。下面是本站小編為大家整理的作文素材，歡迎閲讀與借鑑，謝謝!
高考真題
要求：根據以下材料，選取角度，自擬題目，寫一篇不少於800字的文章;文體不限，詩歌除外。(70分)
生活中離不開車。車，種類繁多，形態各異。車來車往，見證着時代的發展，承載了世間的真情;車來車往，折射出觀念的變遷，藴含着人生的哲理。
命題分析
首先可以肯定的是，這是一則理性材料，而理性材料最鮮明的特點就是邏輯性及其背後所藴含的辯證性思維。今年作文立意要求圍繞“車”，在表述上亦同樣分為兩部分，故立意上最好體現出思維的辯證性。材料從一般性和特殊性兩個層面來審題立意。故而，立意上也應兼顧，且有層次，即：從某特定的視角來看車，審視車的千姿百態，豐富寓意。按材料索意，可為時代的發展，世間的真情，觀念的變遷，人生的哲理。如此，是為最佳立意。
其次須聚焦核心詞“車”的理解。對“車”的詮釋，材料並沒有詳盡其事，只是陳述對車的常見的意義承載。由於考場這樣一個特殊的境域，這樣的命題陳述必然會窄化我們的認知範圍，矮化我們的思想高度。如此的話，必然會導致很多考生將目光鎖定在“情”“理”和“趣”三個維度，大路貨，泛泛而談的仿作、套作或矯情之作必然不在少數，作文的格調或等級自然難以提升上去。
再次立意要體現思維的辯證性。就“車”本身而言，它不僅僅包括智力層面，還包括情意層面，切莫將之簡單地理解為某特定的車，其更多地強調情感和精神層面的體現與傳達。總之，“運用之妙，存乎一心”，材料將學生的'目光聚焦生活尋常事物，可以喚醒記憶，激活思維，發揮才華。考生可以就車談車，可以就車説人，可以説古今、話遠近，可以遷移故事、綰結人情。如果只是簡單將之理解為某車，不只是偏狹那麼簡單，還會使整篇文章失之膚淺。
萬變不離其宗，材料表述再反覆，今年材料作文的要點只有一個，那就是“車”，不能平面解剖“車”，也不能單一闡釋“車”，而是應該從材料整體出發，給“車”定好位，詮釋精準，辯證思維，自圓其説，上述四點合一，如構思表達不出問題，當能成就一篇相當出彩的佳作。
標卷範文
綠皮火車的成長道路
□江蘇一考生
我，是一輛綠皮火車。
我是上個世紀的產物，我第一次出現在人們眼前時，他們的眼裏充滿着喜悦的光芒，就連婦女們懷中的嬰兒也睜大了眼睛，伸着小手想觸摸我那鋥亮的皮膚。
我在我每日的奔波中不斷成長，我的嗓音由起初的清脆變成雄渾，連我吐出的煙霧也變得濃厚，我為人們送去便捷，為親人們送去團聚，為朋友們送去歡聲笑語…
我依舊在成長，冷風的撫摸使我原來鋥亮的皮膚裂開了道道縫隙，陽光的熱烈又使我的皮膚快快脱落，我腹上的編號早已看不清楚，脱落的皮膚下生出片片鏽斑，時代的進步又讓我的快車兄弟們不斷湧現…
我，是一個資深懷鄉的病患者，我過山腰，過河流，過田野，過橋樑，我一路往西，一路向北，想母親淚眼婆娑的年關前走，向父親風濕病的膝蓋前走，我在成長的路上探求着自己的價值。
我像你一樣，外邊寒酸，像你一樣，風裏來，雨裏去。我在自己的軌道上喘着粗氣，隨時準備接受快樂兄弟們鄙視的眼光。我對紅燈畢恭畢敬，對綠燈心存感激，我在直道上志得意滿，又在彎道上甩動自己笨重破舊的身軀，痛苦搖擺，喘着粗氣。
我會因自己慢慢落後於時代的腳步而感到沮喪，會因快車兄弟們的鄙視目光而感到神傷，我卻依舊在自己成長的道路上，這些困惑着我的事都可以在我奔跑時隨清風遠揚，隨水流激盪。我明白，困惑自己又有何用?不如清醒地做好自己，為人們貢獻自己!
我成長的路上，與大地親吻，與花草言談，與山峯擁抱，與濃霧私語，與樹木對望。我們充滿歡笑，我以鳴笛示意，他們以懷抱回應。
我會在年夜送農民工兄弟回到故鄉，我會在風雨中送走外出打工的孩子，並迎來他們父母希冀又擔心的目光，我在大雪紛飛的夜裏到達了終點站，卻不會讓自己停止奔波，我依舊在自己奔波中成長。
你知道我的種種不好，我慢，身價低廉，隨時準備給快車們讓出軌道，但你卻同樣知道，我一定會到達你的那一站。
我在成長的路上不斷奔波，不斷前行，不斷追求，永無止境，永無終點。我，是一輛永駛成長之路的綠皮火車。
點 評
精彩開篇，氣度不凡：這是一篇擬人化的散文，可以説文采飛揚，氣度不凡。文章便以“我，是一輛鐵皮火車”開篇，判斷開篇精彩獨到，為下文深入開展創造了格局。且取喻有心，含義深刻，一下子便把閲卷老師的心給抓住了。
描寫細膩，頗具情懷：火車擬人寫來，娓娓動情，一路成長。四季風物，人世真情，齊奔筆端，交匯融情，一派天朗氣清，美美與共，令人悦目，温暖人心。
緊扣立意，語言精美：“何方化作身千億，一樹梅花一放翁”，選取獨特的第一人稱角度，緊扣立意，新穎獨特，演繹成長的歡笑淚水。煉字精準，長短句，修辭兼顧，語言精美，頗具功底。
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