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工地實習報告總結(通用20篇)

欄目: 專業資料 / 發佈於: / 人氣:1.64W

工地實習報告總結

一、總結寫法

寫作分為標題、正文、落款。標題又分公文式的,一般由單位名稱、時限、內容、文種組成;文章標題式的、雙標題;正文由前言、主體、結尾組成;結尾又分自然收尾和總結全文;落款由單位名稱和時間組成

二、總結特點

(1)自身性。總結都是以第一人稱,從自身出發。它是單位或個人自身實踐活動的反映,其內容行文來自自身實踐,其結論也為指導今後自身實踐。

(2)指導性。總結以回顧思考的方式對自身以往實踐做理性認識,找出事物本質和發展規律,取得經驗,避免失誤,以指導未來工作。

(3)理論性。總結是理論的昇華,是對前一階段工作的經驗、教訓的分析研究,藉此上升到理論的高度,並從中提煉出有規律性的東西,從而提高認識,以正確的認識來把握客觀事物,更好地指導今後的實際工作。

(4)客觀性。總結是對實際工作再認識的過程,是對前一階段工作的回顧。總結的內容必須要完全忠於自身的客觀實踐,其材料必須以客觀事實為依據,不允許東拼西湊,要真實、客觀地分析情況、總結經驗。

三、工地實習報告總結(通用20篇)

難忘的實習生活已經告一段落了,相信你一定有很多值得分享的收穫,這時候就十分有必須要寫一份實習總結了!那麼好的實習總結是什麼樣的呢?以下是小編整理的工地實習報告總結(通用20篇),歡迎大家分享。

工地實習報告總結1

一、實習目的

掌握了關於建築方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯繫的,瞭解到實際操作能力,將理論知識全面的融會於工作實踐,在實際作中得到了鍛鍊。

二、實習內容

在工程開工前,建築物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。基礎工程是每個建築最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎麼佈置鋼筋,那些地方要加密等等,終於我們現場看到了鋼筋的佈置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密佈置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子裏,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關資料:

混凝土早期養護,要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

在工地裏的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節約造價,我們在觀察時對現代建築的斜坡屋頂有定的疑問,對於他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡裏,所有的混凝土會往下滑,造成難以平均屋頂的厚度,有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他説澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地裏我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳説中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。

三、實習收穫

由於時間短暫,在那兩個月裏就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

本次實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,瞭解了它的工作程序與原理。

四、實習總結

通過兩個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,了自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短兩個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

工地實習報告總結2

根據學校對每屆學生每學期末的實習要求,我們在長春市中海國際社區進行了為期2個小時的參觀實習。以下為我們所要實習的地點中海國際社區工程簡介:

工程名稱:中海國際社區E區二期工程

建築面積:73910.8平方米

建築層數:地下一層,地上十八層

設計單位:吉林省綠地建築工程設計事務所

建築單位:長春市海華房地產開發有限公司

施工單位:江蘇南通六建建設集團有限公司

一、實習目的

通過這次實習進一步對所學知識進行實踐性的認識,把理論與實踐相結合,並對以後的實習及工作環境有進一步的瞭解,即對工作中所接觸的工具及器材功能進行粗略的掌握。

任務:通過這次實習把所看所學所想結合起來寫一篇關於此次實習的實習報告。

二、出席情況、紀律情況

7月8日下午雖然天空飄着小雨,但並沒有影響我們激動的情緒,我們在下午一點準時乘校車前往這次的實習目的地--中海國際社區,並全程聽從老師指導遵循工地安全原則。

三、實驗內容

(一)進入工地後,一路上老師就所看到的建築實體給我們進行講解,對上一層施工與下一層施工的結合進行分析,下層混凝土結構做好後在上面置模板打入鋼筋灌注的混凝土拌合物,下層鋼筋高於模板,上層施工於下層施工結合時將下層混凝土鑿毛,進行連接。在樓房主題已基本形成的樓梯周圍有鋼管綁在一起的黃色腳手架,鋼管腳手架較之以前的木質腳手架有更好的安全性。老師對該建築的構造、成型、設置的原理及原因進行分析講解。

(二)隨後我們觀看的是鋼筋在常温下進行的機械加工。根據建築的需要,所需鋼筋的種類不同,主要有直放的螺紋鋼筋和成卷裝的盤圓鋼筋。並在現場觀看了盤圓鋼筋的冷拉和螺紋鋼筋的彎曲過程。告訴我們鋼筋不能露天放置,遭受雨水侵蝕的鋼筋會一起理學性質的變化,而且鋼筋生鏽後會影響鋼筋於混凝土的粘結力。老師在介紹時説在過去的20年這些複雜艱難的程序都是通過人工完成的。我們在參觀的同時不禁感慨人類的智慧與勤勞和科學技術的進步。

(三)最後我們通過安全通道進入樓房主體結構內部,這是一棟一梯兩户的住宅樓,每户的面積在80平米左右的兩室兩廳一衞的小户型標準間,樓體以鋼筋混凝土為主題,牆體結構為磚牆。考慮同學們的安全問題,我們並沒有向高層走,只是在2-4層之間進行參觀。由於天氣原因在參觀完主體樓房之後就乘校車返回學校。

四、學習體會

通過這次實習我們對將來的工作環境,施工安全,施工原則有了進一步的瞭解,並把以往過去一年所學的理論只是通過這次實習與實踐相結合,更好地掌握了知識的精華。

工地實習報告總結3

一、工程簡介

工程名稱:xxx綜合樓

建設單位:xxx小學

施工單位:xxx有限責任公司

監理單位:xxx監理有限責任公司

建設規模:xxx平方米

結構:框架

二、實習內容

經過四個星期的實習,可以説基本上涉及了建築一棟樓的大部分步驟,當然在這麼短的時間內不可能完全掌握全部,不過我們大家都在努力着。

1)模板的拆裝

柱子、樑等的澆築都離不開模版的安裝與拆除,因此,一個工程的好壞可以説跟模板是息息相關的。模板安裝與拆除前需進行切割,即不同柱子不同尺寸需要不同大小的模板。柱子模板安裝工藝流程搭設安裝——搭設安裝腳手架——沿模板邊線貼密封條——立柱子片模——安裝柱箍——校正柱子方正、垂直和位置——全面檢查校正——羣體固定樑模板安裝彈出樑軸——彈出樑軸線及水平線並進行復核——搭設樑模板支架——安裝樑底楞——安裝樑底模板——樑底起拱——綁紮鋼筋——安裝樑側模板——安裝另一側模板——安裝上下鎖品楞、斜撐楞及腰楞和對拉螺栓——複核樑模尺寸、位置——與相鄰模板連接牢固模板拆除後,秉着經濟循環可持續的原則,會進行重複利用,既節約能源也節約資金。

2)彈線

當我們看伍工拿着尺子量取柱子尺寸定位後,用重錘找到垂直位置,彈線。這條線在各個施工階段的作用是找到砌磚牆的中軸線和控制以後的樓板、砌牆、抹灰、裝修的標高控制線。

3)混凝土樓板的澆築

我們工地是利用人工搗實的方法使混凝土成型。人工搗實是利用搗錘插鉗等工具的衝擊力來使混凝土密實成型。搗實時必須分層澆築混凝土,每層厚宜在150mm左右,並應注意布料均勻,每層確保搗實後方能澆築上一層;搗插要插全,尤其是主鋼筋的下面、鋼筋密集處、石子較多處、模板陰角處及施工縫應特別注意搗實,而且增加搗插次數比加大搗插力效果更好;用木錘敲擊模板時,用力要適當,避免造成模板移位。

4)蜂窩麻面的處理方法(原因振搗不密室)

將蜂窩部位的鬆散混凝土鑿除,用壓力水沖洗乾淨,灑水充分濕潤後涮純水泥漿一道,再鋪1:2水泥砂漿,用木搓子搓平,淋水養護48H。為防止蜂窩麻面的產生,可以在灌漿時,先向柱底灌入高強度細石砂漿。

5)混凝土養護

本工地養護方法主要使用的是澆水養護,用水覆蓋住有混凝土的地方。實際工程中,不同標號混凝土不同初凝時間,同時受温度影響,晴天短,陰雨天長。另外,柱子拆模後需拍照進行記錄,如出現蜂窩麻面,實際中可用高強度細石砂漿修補即可。

6)混凝土試塊的製作

根據以前總結的試塊製作過程:“一定、二裝、三查、四測、五選、六拌、七搗、八排、九蓋、十刻、十一養、十二送”等十二步進行操作,能比較有效的控制試塊製作過程中的不善造成的誤差。並且做試塊是應使熟料分兩層入模搗實,每層裝料厚度大致相等。插搗用的鋼製搗棒應為:長600mm,直徑16mm,端部磨圓。插搗按螺旋方向從邊緣向、進行。插搗時搗棒應保持垂直,不得傾斜。每層插搗的次數應根據試件的截面而定,一般標準試塊大於或等於27次。插搗完後,刮除多餘的混凝土,試件表面要比試塊模高出2~3mm。共十二個試塊,三個為一組,共四組,每組均有不同用途,分別為進場養護、標準養護、同等條件養護、拆模養護。在標準養護時,每100立方米都要做至少三個試塊;同等條件養護是指將混凝土試塊與澆築的樓板等混凝土置於相同條件,當累計温度達600攝氏度時,才能進實驗室進行抗壓試驗檢驗。如果製作的混凝土試塊不合格(偏低或過高都不符合要求),將要進行回彈或鑽芯取樣。

7)鋼筋的調直和焊接

調直作業前,應檢查鋼絲繩、夾具及夾齒,保證其完好無損,滑輪、拖拉小車應潤滑靈活,拉鈎、地錨及防護裝置均應全牢固,確認良好後,方可作業。冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區,裝設防護欄杆及警告標誌。嚴禁無關人員在此停留,操作人員在作業時必須距離冷拉中線5米以上。本工地焊接採用兩種方式,一種為閃光對焊,另一種為電渣壓力焊。

8)工地的衞生檢查

為了迎接上級的檢查,同時也為了營造一個文明、和諧、安全的工地,我們工地今天進行了“大掃除”。先是安裝了安全警示牌,上標有“創建安全文明工地,強化安全防範措施”;然後在工地周圍插上顏色鮮豔具有警示作用的旗子;最後幫忙給臨時搭建的鋼管刷紅黃相間的油漆,體驗了油漆工的生活,並幫忙打掃了衞生。從我們做的這些細雜的小事中,我們也能體會到,一個工地不僅僅是一個人的,而是大家的,工地上的所有人一起努力,一定會取得好的結果。

9)發現的其他問題

在實習過程中,我們勤學好問,雖然有時會問出許多無厘頭的問題,但是從每一個小問題中,我們可以學習到更多的知識。我們樂在其中。

1、整體式鋼筋混凝土樑,跨度在4米或大於4米時,模板應起拱,起拱高度宜為全跨長度的0.1%~0.3%。一般實際取中間值0.2%。而後我們究其原因發現在施工中,模板承受鋼筋混凝土自重和施工荷載等外力作用會產生變形。如大梁的模板在荷載作用下要下垂;支柱會產生壓縮變形;地基也會產生微量沉陷。將這些變形加到一起後,為了抵消這些變形,故用起拱方式。

2、鋼筋保護層的位置。在我們學習鋼筋下料時,不明白保護層是一個什麼概念,不過在工地裏中於讓我們瞭解保護層是何種模樣的。保護層是用幾個塑料的夾子夾在鋼筋上而形成的,起防止鋼筋生鏽,保護鋼筋作用,厚度為15mm。

三、實習收穫和體會

通過此次實習,我們更加體會到當一名建造師的艱辛。每天都要準時開工,並且按時收工,檢驗每一項完工後是否合格,還要考慮到工人們的身體情況。看到我們的伍工被太陽曬的很黑,已經看不出原來的黃皮膚,再對比我們時發現原來這便是差距。另外,工人們在暴曬的太陽下還要工作,而且沒有半句抱怨的話,這種質樸的精神尤為需要我們學習。在操作技術方面,工人們更是將熟練、勇氣、力量發揮的淋漓盡致。

在這十幾天的工地實習過程中,讓我們也充分的瞭解了一個工程的各個部分組成,由上層管理人員乃至底層工作人員,每一個人都發揮不同的作用。在辦公室裏面的劉經理和資料員,每天都在忙碌着,對待工作一絲不苟,不放過一個小問題,糾正任何一個小錯誤。

最令人欣喜的是,我們小組通過這次實習,不僅培養了深厚的友誼,更難能可貴的是,我學會了發現問題提出問題尋求解決問題的方法。我一定會把這次實習深深地刻在腦海裏,作為以後工作的基礎。

四個星期的時間是短暫的,希望我們以後還能參加更多這樣的實習,讓我們學到更多課本上沒有知識。

為期近一個月的生產實習終於落下了帷幕。回顧這段時間的實習,不禁感慨萬千。對於我們土木工程專業的學生來説,在學好理論知識的同時,更要注重工程經驗的積累。這就要求我們平時“多看、多思、多問”,在實習的過程中能夠用心去仔細觀察,發現問題,並結合現有的知識做出合理的解釋,做到“知其然而又知其所以然”。

工地實習報告總結4

一、實習的目的

1、通過參觀實際建築,學生可以進一步提高對建築文化、建築知識、建築和建築材料的理解,鞏固和拓展理論知識,提高學習熱情。

2、通過參觀在建工程和閲讀施工圖,可以進一步培養學生的空間想象能力,提高他們閲讀工程圖紙的能力。參觀住宅建築工地實習報告三份。

3、通過畢業生產實踐,瞭解建築技術,熟悉房屋結構,瞭解建築材料的特點及應用。

4、通過畢業生產實踐,培養學生的勞動觀點,發揚理論聯繫實際的作風,為今後從事生產技術管理打下基礎。

5、鞏固、深化、拓寬基礎課、專業基礎課、專業課的知識,綜合運用這些知識,提高獨立分析和解決實際問題的能力;並且鍛鍊自己看圖的能力;

6、掌握普通住宅建築的施工程序和預算中應注意的幾個問題,即內部施工的連續性和施工組織的合理性;

7、在熟悉數據的同時鍛鍊自己收集有效數據的能力;瞭解國內相關建設方針政策,正確使用本專業相關技術規範和規定,熟悉預算軟件的性能及其操作使用方法;

8、熟悉現行建設工程預算定額單位計價表和地方收費標準,掌握標記施工組織設計和繪製預算的基本程序和方法。

9、學以致用,瞭解住房就是了解今天的經濟,也就是社會發展進步的速度,以此來決定我們未來的住房條件和口味,為住房發展建立最基本的信息。WiseMedia為以後的工作打下了堅實的基礎。

二、項目概述

項目概述:邵陽大學專家樓25#樓由湖南現代建築公司承建。全樓面積536.5平方米,總建築面積3678.23平方米,總建築高度20.21米,6層。屬於二類多層建築。該建築主體結構實際設計使用年限為50年,建築耐火等級為二級,抗震設防裂度為六度。

結構類型:磚混結構

設計標高:本集資住宅工程為6層磚混結構建築,面積536.5m2,本工程相對標高為0.000=261.400m,室外標高比架空地面低0.15m,衞生間地面比室內地面低30mm。所有樓層標註為竣工建築標高,屋面標高為結構標高。衞生間和陽台採用200高C15素混凝土澆築,內牆下部地面採用15厚聚氨酯塗層

防水層上升400米,無牆,應進行閉水試驗。

屋面:防水等級為二級,根據兩個防水工事設計,採用保温隔熱。屋面採用100聚氯乙烯白色塑料雨水管,有組織排水。

所有預埋件的預留孔應按圖紙標註的部位預留,事後不得鑿除。

三、實習內容和經驗

一:熟悉施工現場

本工程25#樓位於邵陽大學七裏坪校區,流動人員多,要保證安全文明施工;該項目毗鄰207國道,交通便利。

二:熟悉圖紙

實習的第一天,我們的導師林老師給我們講解了施工圖的基本識圖方法,給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計是這棟樓的施工組織設計和預算。此外,我們還在

根據工程特點,當主體在0.000以上時,基礎軸線應在0.000處引至建築物周圍的自然地面。為便於施工,達到精確控制的目的,應繪製建築物水平方向的五條主控制線和垂直方向的兩條主控制線。主控線兩端延長線的地面上應彈墨線,並用紅漆標出。施工階段應做好墨線和紅漆標記的保護。如果油漆脱落或不清楚,應重新進行檢查。14層混凝土澆築完畢後,他們引上了下面的標準控制線。具體操作:

(1)沿着下兩條控制線的掛線,在地板兩邊各打一點,然後連接,這樣面積小,所以每一條都是縱橫的;

(2)以這兩條線為標準,向兩邊放開,橫軸與最近的橫樑距離為500。

(3)木工根據軸線裝置模板。發現問題:樑位偏移,小高層和高層建築常見,原因是測量員疏忽,模板安裝協調不協調。帶着這個問題在青城國際3#樓實習,B部分8-10層向外偏移6cm,然後人工調整扭曲6cm。然而,到了15樓,樑LL12(2A)的懸臂部分的中心軸線扭曲了4釐米。這個問題值得我們在建設中高度重視。施工雖然講究效率,但質量要放在第一位。我們的測量員和模板安裝人員必須嚴格按照圖紙進行操作,以確保工程質量。

2)、樓層軸線引測

基礎樑和承台施工完成後,將控制軸線引至0.000地面;正負零層施工完成後,可將主控閥芯彈至外框架樑外側,並用紅漆標記;上層施工時,可用吊線錘或經緯儀逐級引放主控線。縱橫主控制線放出後,用經緯儀檢查兩條交叉的主控制線交點的垂直角度。如果不垂直,則應再次檢查或引測主控制線。主控線校正後,用50/30米鋼尺釋放主軸;測量定位時,主控制線原則上從外框架樑外側開始測量。但結合本工程的具體特點,為便於施工,在每條主控線上埋設若干個200200吊線孔,以方便吊線和幾層軸線的複核。

3)、構件細部尺寸測量

從主軸線用5米鋼尺劃出每個構件的細部尺寸;要求所有構件釋放20cm控制線,能釋放邊緣的牆、柱邊緣應釋放,鋼筋偏移的部位應及時通知相關人員進行校正;樑上必須放在板軸線或中心線上;放線的同時,應採用“五線控制法”進行校正,即在每層樑和外框架樑外側彈出中心線,兩角20cm控制線居中,兩角定位控制。

4)、標高控制

高程控制採用50/30m鋼尺水準配合進行,高程傳遞根據業主提供的國家水準點和施工過程中測量的0.000以下三個高程點進行。施工達到0.000後,在建築物四角柱外側標註標高,每層標高用鋼尺和水平儀逐層向上翻。澆築樑板混凝土前,必須將控制標高抄在牆柱豎向鋼筋上。在複製控制標高前,必須先引測三個角柱的傳遞標高點,取平均值作為樓層控制標高。樑板支模架設前,需將兩端樑的立杆上的標高進行復制,以控制樑板底部的標高;同一樓層的標高應以水準儀測量。使用t級時

幾天後,拿到安全帽後,我再也忍不住了,迅速登上了正在施工的兩層樓的6#樓。在工地上,我覺得一切都是陌生而親切的,因為他們是我未來展示能力的小舞台。我把現場和圖紙對比一下,就清楚了,有很多難以想象的結構佈置。比如,雖然我們在課本上和課程設計中不止一次看到,但是直到親眼所見,才知道這是一種怎樣的安排。當我第一次發現吊杆時,我很興奮地在主次樑的交界處尋找它,直到我真正理解它。瞭解施工作業側結構的真實構造,看鋼筋工、木工、焊工等的工作情況。並初步瞭解了鋼筋的鋪設、綁紮、焊接和模板的支拆,其中電渣壓力焊是我第一次看到豎向鋼筋的連接。在模板支撐過程中,模板的定位是一個關鍵環節。模板移位的話會直接導致牆體的偏差,所以質量工程師是極其小心的。

澆混凝土的時候,我興奮的從頭到尾觀察,濺了一地。本工程採用泵送混凝土。混凝土在攪拌站製成後,由壓力泵通過管道輸送到施工現場。有些工人負責移動噴嘴,有些人負責用振動器振動,有些人負責表面平整。其中混凝土的振搗很重要,可以防止牆柱爛根、蜂窩、麻面、露筋,尤其是鋼筋密集的地方。混凝土凝固後,我第一次親自參加了三層軸線和定位線的放線和彈線工作。經過實際操作,我掌握了水準儀和經緯儀的使用方法,並在技術負責人的許可和監督下,獨立完成了最後一個單位的軸線,並順利完成了任務。項目經理得知我擅長打放線後,多次派我協調放線,多次抄測確定“五零線”。

經過多次實際操作,我已經掌握了放線工作。在室內放樣的間隙,召公經常帶我去檢查和監督砌築工人的填充牆施工。雖然有普通燒結磚、空心磚、加氣混凝土砌塊等不同的砌塊,但基本都採用“三合一砌築法”,即一鏟灰、一磚一擠。由於混凝土剪力牆厚度為200mm,填充牆為18牆,其中空心磚和混凝土氣塊的規格型號剛好一致,普通燒結磚為兩面平砌。填充牆與剪力牆連接處應設置預埋鋼筋,搭接長度和上下間距應符合相關規範。

工地實習報告總結5

在學習了相關的專業資料後,我們都對土木工程施工方面有了必須的認識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程的學習,不僅僅要注意知識的積累,更就應注意潛力的培養,為了讓我們更好的掌握知識,聯繫實際,舉一反三,老師為我們安排了為期兩週的土木工程施工實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。然後施工實習不僅僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習目的:

1、透過實習,對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。鞏固課本上的知識。

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。

3、透過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作潛力,用理論聯繫實際,為將來參加工作作好準備。

4、透過實習和勞動,瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5、瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建築施工水平的遠大志向。

6、虛心學習,瞭解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

二、實習資料:

1、前期,我門在海口市人民醫院綜合樓實習。該綜合樓樓狀況如下:

設計單位:中南設計院

設計年限:50年

施工單位:海南省勝達建築安裝有限公司

建築物耐火等級:二級

結構形式:框架結構,局部剛框架結構

築物抗震設防烈度:8度

建設地點:海口市人民大道

建築規模:包括一座主體樓和一座附屬樓,主體地上22層,地下2層。

2、後期,我們在海口市120急救中心實習。該工程狀況如下:

設計單位:北京工業設計院海南分院

設計年限:50年

施工單位:海南省第三建築安裝有限公司

建築物耐火等級:二級

結構形式:框架結構

築物抗震設防烈度:8度

建設地點:海口市丘海大道

建築規模:然後包括一座主體樓和兩座待命樓,主體樓6層,待命樓15層。

我們在進入工地時,然後發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄。看來,我們走的是可持續性發展道路,在工程建設的同時,還要注意環境保護。做到防患於未然,不能先污染,後治理。

在開始正式實習前,我們先用了一個上午的時間在工程施工員羅學長的指導下,仔細閲讀了該工程的所有建築圖紙。除了我們在課堂上比較常見的建築圖、結構圖外,還有給排水圖、整體規劃圖等。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程,需要多個部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重,我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙,針對不一樣的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不一樣的解決方案。所以,我們更就應在大學期間刻苦學習專業知識,為將來能夠在工作中合理快速的解決各種問題打下堅實的基礎,更好的為祖國建設服務。

熟悉了圖紙以後,我們就進入了施工現場,就具體的施工工藝和施工技術進行更詳細的學習。

在現場實習過程中,我結合《混凝土結構》中的有關章節,個性注意了鋼筋綁紮的施工工藝。施工過程中,應個性注意以下資料:施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若採用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要貼合設計及施工驗收規範要求。鋼筋的布放位置要準確,綁紮要牢固。我透過查閲資料,瞭解了鋼筋連接的具體工藝:

(1)鋼筋連接的接頭宜設置在受力較小處。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小於鋼筋直徑的10倍;

(2)若採用綁紮搭接接頭,則接頭相縱向受力鋼筋的綁紮接頭宜相互錯開;鋼筋綁紮接送連接區段的長度為1.3倍搭接長度(LL);凡搭接接頭中點位於該區段的的搭接接頭均屬於同一連接區段;位於同一區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%;

(3)當鋼筋的直才能d>16mm時,不宜採用綁紮接頭;

(4)縱向受力的鋼筋採用機械連接接頭或焊接接頭時,連接區段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大值)且不小於50mm。同一連接區段內,縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應貼合設計規定,當設計無規定時,應貼合下列規定:

a、在受拉區不宜大於50%;

b、直接承受動力荷載的基礎中,不宜採用焊接接頭;當採用機械連接接頭時,不應大於50%。

鋼筋工程的質量在整個工程中十分重要,所以在具體施工過程中應嚴格控制其質量標準,切不可偷工減料。否則會給整個工程帶來巨大的損失。

與鋼筋工程同時進行的還有模板工程。混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有必須的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上部荷載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用木模板,在一些細部上部分使用鋼模板,然後比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

工地實習報告總結6

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

一、實習主目的及工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問着,嘗試瞭解常用的機械設備。為了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。

為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑説,混凝土用水也需要乾淨的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

二、實習概況

20xx年10月1日我按照學校要求進行定崗實習,實習單位是有寧夏建工集團二分公司承建的寧夏青銅峽併網光伏電站中廣核一期工程。來到工地,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

實習的第一天非常興奮、非常緊張,但過後,感到更多的是彷徨和無助。儘管學習成績不錯,但在單位真正工作的時候,可以説對專業課可以説是一無所知,一問三不知。當被問到能否熟練操作廣聯達、photoshop、excel的時候,才發現自己掌握的技能實在太少。由於很多東西都不會,看着其他人忙着趕項目,我們也只有坐着在那看。在我的爭取下,他們把比較簡單的一部分工作分給我們,就是計算a區一期配電房,樓地面和牆柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以後,一個非常嚴重的問題出現了,就是我根本就看不懂圖紙,更別説懂得計算規則了。一個人算了一個下午,都沒有弄出一個頭緒,而其他同事已經把配筋全算完了。我此時真正體會到書到用時方恨少的感覺。由於什麼都不懂,只有看標書,但由於意義不大,我向項目經理申請去工地現場。

於是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施程序。

三、施工過程中的學習

作為一名施工技術員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:

1、鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

(1)、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

(3)、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

(4)、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習過程中存在的問題

本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

五、實習總結

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎,這次實習對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

工地實習報告總結7

一、實習目的

通過實習對工程造價和建築施工有更進一步的認識,瞭解工程造價的基本操作程序、工作方法,瞭解施工工序、施工過程。在實訓工作中重點解決建築施工工藝、材料及機具類型,瞭解人工單價、材料單價、機械台班單價構成及常用材料單價、機械台班單價,瞭解管理費構成。

通過理論聯繫實踐加深對已學理論知識的理解,畢業後能更好的適應市場的需求和社會的發展。

二、實習時間

三、實習地點

XXX

四、實習單位

XX

五、實習部門

預算科

六、實習單位介紹

XX項目管理有限公司成立於20XX年X月,具有工程造價諮詢、工程建設監理、工程招標代理資質,在XX市工商管理局註冊的具有獨立法人資格的工程項目管理公司。

經營範圍:

工程造價諮詢:招標控制價、投標報價、工程量清單及計價、預算、結(決)算、概算、投資估算、項目經濟評價報告的編制與審核;建設項目(工程)全過程或若干階段造價管理與服務;工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢;提供工程造價信息服務等。

工程建設監理:市政公用工程、水利水電工程、房屋建築工程等建設監理諮詢與服務。

工程招標代理:各種工程招標代理諮詢與服務。

七、實習崗位介紹

我所在的單位實際工作人員並不多,我主要從事預算工作,需要時會去現場看一看,有的時候會做一下尺寸測量,以便於算量。實習期間算是為以後的工作打基礎,基本功為第一首要。手工算量是第一步,也是必經之路。看懂圖紙當然是重中之重,其次最為重要的是對定額裏計算規則的熟記,對各種圖集的識別與使用。預算時需要的輔助工具也很多,Ecel對數據的記載,廣聯達軟件的圖形算量,求實軟件的計價

八、實習內容及過程

由於自身的需要,前段時間剛剛參加完XX考試,並剛剛得知自己如願以償,雖然還會上學,但四個月的假期自己還是不能閒着,實習對我來説還是必要的,因為實習階段是我們積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊。

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範定額、清單,並依據定額和清單規範做簡單的造價,預算,和在施工現場實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先剛進公司的第一天,就是先拿一個較為小的工程進行手工算量,我的第一份圖紙是九台市土門嶺藍莓基地辦公樓,一個2層磚混結構的工程。

因為自己並沒有實際經驗,所以只能在文字上對各種結構加以瞭解:磚混結構是指建築物中豎向承重結構的牆、柱等採用磚或者砌塊砌築,橫向承重的樑、樓板、屋面板等採用鋼筋混凝土結構。也就是説磚混結構是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚牆承重的結構。磚混結構是混合結構的一種,是採用磚牆來承重,鋼筋混凝土樑柱板等構件構成的混合結構體系。適合開間進深較小,房間面積小,多層或低層的建築,對於承重牆體不能改動,而框架結構則對牆體大部可以改動。

框架結構是指由樑和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由樑和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重,僅起到圍護和分隔作用,一般用預製的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌築或裝配而成。框架結構構件截面較小,它的受力特點類似於豎向懸臂剪切樑,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力,這時,現澆樓面也作為樑共同工作的,裝配整體式樓面的作用則不考慮,框架結構的牆體起圍護和分隔作用,框架結構的特點是能為建築提供靈活的使用空間,但抗震性能差。

框架-剪力牆結構,俗稱為框剪結構。主要結構是框架,由樑柱構成,小部分是剪力牆。牆體全部採用填充牆體,由密柱高梁空間框架或空間剪力牆所組成,在水平荷載作用下起整體空間作用的抗側力構件。適用於平面或豎向佈置繁雜、水平荷載大的高層建築。框剪結構的變形是剪彎型。眾所周知,框架結構的變形是剪切型,上部層間相對變形小,下部層間相對變形大。剪力牆結構的變形為彎曲型,上部層間相對變形大,下部層間相對變形小。對於框剪結構,由於兩種結構協同工作變形協調,形成了彎剪變形,從而減小了結砍的層間相對位移比和頂點位移比,使結構的側向剛度得到了提高。水平荷載主要由剪力牆來承受。從受力特點看,由於框剪結構中的剪力牆側向剛度比框架的側向剛度大得多,在水平荷載作用下,一般情況下,約80%以上用剪力牆來承擔。因此,使框架結構在水平荷載作用下所分配的樓層剪力,沿高度分佈比樣均勻,各層樑柱的彎矩比較接近,有利於減小樑柱規格,便於施工。

剛開始上班的一段時間我只是接觸一些簡單的工程量,計算一些混凝土量,以及土石方工程等等,到後來開始接觸市政工程,景觀、小品工程,有的圖紙根本就不能手工計算,我試着用CAD開始算量,也做到了學有所用,比如説計算景觀工程時,計算一些地面石料的工程量,有些是不規則圖形面積計算,必須用CAD對電子版圖紙進行面積出量,其實無論什麼東西都有一個從不會到會的過程。當然工作中碰到的問題越多學到的東西也就越多。

手工算量只是預算的一個基礎,真正的算量時是不可以手算的,因為一旦工程量出現問題無法與別人對卷,對卷時別人不可能去翻閲你的手工計算過程,於是我開始用Ecel進行算量,開始對錶格很陌生,當然我懂得不懂就問,勤學善問。開始時由於對錶格的陌生,讓我感覺用Ecel算量反而不如手工算量快,經歷過幾天的磨練,使自己的速度大有提升,到最後自己能迅速熟練的運用Ecel表格進行算量。給出一張表格的截圖為例,與此同時,也發現了用表格的好處:計算過程清楚,易檢查錯誤,數據清晰

表格的算量畢竟還是較慢,使用軟件的算量已是一個必不可擋的趨勢,只是自己一切都要從零學起,單位所用的辦公軟件最多的還是求實計價和廣聯達圖形算量,其它的也用,但是會相對來説較少一點,每次只要有培訓我則是其中接受培訓的一份子,只是自己有些沒接觸過,學起來還是感覺比較吃力,萬事開頭難,一個堅實的基礎還是必要的,堅持就是勝利。

前一段時間我參加了廣聯達的精裝算量軟件培訓,學過後明白其原理無非就是利用各種方法把圖紙中的各種量彙總為三部分:長度、個數、面積。例如圖所示的平面圖,想要計算其中踢腳線的長度,軟件中是把踢腳線做到與實際相類似,把平面的線填充材質,然後做成立面的圖。

在所有的預算圖紙中並不是所有的尺寸都會一一給出,所謂人無完人,設計人員紕漏到了預算這裏就是大的問題,有時圖紙有電子版的當然可以用CAD進行軟件測量,沒有電子版圖紙時只能手工利用比例進行測量。當然並不是所有的工程實際施工時都不會有所改動,很多需要設計變更,預算時就必須要進行現場實際測量。有時候週日休息的時候,沒事自己也回去施工現場看看,瞭解一下施工工序,這樣對自己預算的工作幫助還是不小的。

由於自己對實際經驗的缺乏,每次自己計算到一種構件出現問題時,自己就會記載下來,作為筆記,以備不時之需。比如説一些淺顯的問題;+0.000指的都是室內地坪;在圖紙未作説明的情況下,一般樑和板都是現澆的;條形基礎計算基礎量時為實體積,清單挖土量同寬度同基礎底最寬的寬度,定額挖土量考慮工作面、放坡,並且可以看成矩形計算即:條形基礎中心線長H。計算外牆外邊線時必須用保温外邊線計算。計算構件混凝土量時,要用結構標高。

樑墊的工程量計算完後都應併入樑體積中;磚混結構的女兒牆一般都為磚砌,壓頂用混凝土澆築;當內牆有120牆和240牆時,應分別計算其體積,因為套定額不同;女兒牆高度:自外牆頂面至圖示女兒牆頂面高度,如果有壓頂,算至壓頂底部,併入外牆計算;壓頂厚度一般60-80mm;窗台壓頂一般厚60-120mm;過樑高度:在未作説明的情況下,一般淨跨1m過樑高度按120mm計算。淨跨為1.5m、1.8m時,一般高度按180mm計算,過量高度與牆厚無關,與淨跨有關;用軟件畫圖時標高都為結構標高。計算樓梯時,要按水平投影面積計算,有樓梯樑時算至樑邊,五樑時按最後一個踏步+300mm計算,包括樓梯間休息平台。並且不扣除小於500mm樓梯井所佔面積。構造柱的體積=構造柱斷面高度+馬牙槎體積,馬牙槎體積=出差尺寸(0.06)構造柱單邊尺寸層高/2n面槎數。

實習期間學會打印些文件也是必要的,不能每次需要出文報告時自己都得問別人需要打印哪些表,記錄當然也就成了習慣,我的辦公電腦上總會貼着一些便利貼,比如打印招標清單時所需要的表。

作為造價人員,一味的只是坐辦公室是不可能的,預算畢竟是對實際施工進行算量,所以説對施工現場的瞭解是必要的,而且有些東西是自己無法想象的,必須親臨現場,下面這幅圖片是我在現場是拍攝的,現場的施工並不是心理想得那樣好,按施工規範來説,牆鋼筋綁紮應注意的問題

(1)牆鋼筋的綁紮,應在模板安裝前進行。

(2)牆的垂直鋼筋每段長度不宜超過4m(直徑12mm)或6m(直徑水平鋼筋每段長度不宜超過8m,以利綁紮。鋼筋的彎鈎應朝向混凝土內。

(3)採用雙層鋼筋網時,在兩層鋼筋間應設置撐鐵或綁紮架,以固定鋼筋間距。

樑、板鋼筋綁紮應注意的問題:

(1)當樑高較小時,樑的鋼筋架空在樑模板頂上綁紮,然後再落位;當樑高較大(1。0m)時,樑的鋼筋宜在樑底模上綁紮,其兩側模板後裝。板的鋼筋在模板安裝後綁紮。

(2)板的鋼筋網綁紮,四周鋼筋交叉點應每點扎牢,中間交叉點可相隔交錯扎牢。雙向主筋的鋼筋網,則須將全部鋼筋相交點扎牢。

(3)板、次樑與主樑交叉處,板的鋼筋在上,次樑的鋼筋居中,主樑的鋼筋在下;當有圈樑或墊樑時,主樑的鋼筋在上。

(4)框架節點處鋼筋穿插十分稠密時,應特別注意樑頂面主筋的淨距要有30mm,以利澆築混凝土。

雖説規範施工應當如此,但在實際工程中還是存在着很多的問題,比如説圖片中的鋼筋綁紮:有些鋼筋間距根本不對,鋼筋彎折部分橫向擺放,而且工地中鋼筋有些隨意放置,生鏽鋼筋仍然繼續使用

九、實習總結及體會

這次實習豐富了我在預算這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。相信自己:我能行,同時也相信火紅的太陽下總有屬於我的那一縷金色陽光。

工地實習報告總結8

通過建築工程實習,讓我受益匪淺,很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前,並初步瞭解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。以下是我的實習報告。

一、實習概況

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。

這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

二、實習內容

磚混結構設計中,為了加強建築物的空間剛度和整體性,使建築物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規範,我們設置一定數量的圈樑和構造柱,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。樓梯間四角設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。跨度比較大的樑,如果不設置牆垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑,具體設置位置和磚混結構的一樣。

受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

沉降縫是為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的温度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為温度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同。抗震縫是為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。現在多用3縫合一隻有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

按樑的常見支承方式可分為:簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。樑按其在結構中的位置可分為主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區,圈樑的主要作用有增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

三、實習體會

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實習相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。

工地實習報告總結9

為了通過參觀典住宅建築工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對建築構造的概貌有一個系統全面的瞭解,提高理論聯繫實際的能力。根據學校安排,我們進行了一次參觀建築工地實習。

一、實習目的

通過參觀實際建築的施工,增加對建築構造的認識程度,加深對所學知識的理解;通過參觀和老師的講解,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造;通過在實際施工現場的參觀實習,培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。

二、實習時間

20XX年X月X日

三、實習地點

第一天,XX住宅樓施工現場

第二天,XX樓盤施工現場

四、實習內容

帶着許許多多的問題,我們參觀了兩個樓盤的施工現場,當時被參觀方有要求,不要帶相機拍照,所以照片沒有很多。我們參觀的XX住宅樓是12層,下面為標準層,12層為複式樓層。兩處樓盤都超過十層,均為高層建築。住宅建築規範規定南北向不應小於南側建築高度的0.5倍,且最小間距不應小於24米;東西向不應小於較高建築高度的0.3倍,且最小間距不應小於21米。參觀的時候我們問了負責人,他回答住宅的間距都是按規範要求而定的,有些為了功能需要就做大點。

住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型佈置,方便出入。我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現場,兩處樓盤均為樁基礎,底層框架柱界面附近均有剪力牆。兩處樓盤每棟樓均設一部電梯,井道為磚井道,均能採光。住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,樑高不一樣,底層承受荷載較重,所以框架柱比較大,樑高也比較高。

XX住宅樓為框架剪力牆結構,平面佈置上比較靈活,沒有很多的柱子,剪力牆居多,所以不會對使用空間有影響。XX樓盤是全框架結構,參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄,但是不影響使用空間。兩處樓盤採用的填充牆,採用火磚,施工方便。室內均設飄窗,XX樓盤的轉角飄窗,非常有特色。陽台尺寸出挑,陽台不是很大但足夠使用。陽台欄板是鋼筋混凝土反邊,上面預埋鋼板,再與鐵欄杆焊接。

衞生間地面下陷,用於佈置管道,我們看到預留的排水孔在側面轉角處,得知是採用側面排水,衞生間設有排氣管道。上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱,上面插有鋼板,問了老師得知這是預製的安裝太陽能熱水器的支座。旁邊圍合起來的牆還有能上人的部分。

屋頂要做防水保温層還有面層,在XX樓盤,他們採用保温隔熱與面磚結合的一種磚,使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水,在屋面設排水天溝槽,排水溝內貼防水材料,雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管,抽氣管作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用於消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮,抽氣管道比較高,使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房,供工人維修電梯使用。

五、實習體會

通過兩天的參觀實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過參觀,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

工地實習報告總結10

實習期間,與技術人員、工人建立了良好的師生關係。經常互相交流思想,尊重實習指導老師的指導和安排。一進入實習現場,首先了解整個項目和施工現場的基本情況,閲讀項目的建築結構施工圖,瞭解項目的類型、結構形式、規模、生產工藝、建築結構和結構體系、基礎和基礎特點,以及項目的進度、技術力量的配置和工人的素質,以及目前項目存在的主要問題和擬採取的.計劃和措施。通過看施工圖紙,實地考察,和工人技術人員交談,對項目有了一個基本的瞭解,就是知道已經完成了哪些任務,還有哪些任務要完成,會參與哪些工作。

在任何項目的整個施工過程中,土建施工都起着至關重要的作用,所以瞭解整個施工過程非常重要;

從基礎到主體,每個環節都很重要。基礎關係到整個工程的穩定。如果基礎沒有打好,主體的美工並不能改變整個項目的命運。一旦基礎出了問題,整個項目就是豆腐腦工程;

建築物的使用功能從其建立之初就已確定。設計只是為了滿足其功能要求,而施工是實現其價值的時期,是資金消耗的主要過程。因此,其質量必須在整個施工過程中得到保證,因此遵守建築工程的施工程序是一種自然的要求。

施工一定要堅持“先勘察,再設計,再施工”的流程,不能倒過來,否則可能會出現一些問題,後悔也來不及。

工地實習報告總結11

來到工地的時候,工程基礎已經打好了。我只目睹了主體的整個施工過程。柱子先在模板內用鋼筋綁紮,然後澆築混凝土;樑的施工是先支撐樑的底模(當然腳手架必須先施工,通常樑和板同時支撐,一起施工),然後綁紮樑的鋼筋,支撐樑的側模,然後固定樑的側模。然後組裝板的模板;最後進行樑板混凝土澆築。混凝土澆築施工中經常出現以下問題:蜂窩、漏筋、孔洞、裂縫、夾渣層、樑柱節點截面尺寸偏差大、現澆樓板表面和樓梯踏步上表面平整度偏差大。

實習期間整理了很多工程資料,比如《混凝土澆灌申請》,《隱蔽工程檢查記錄》,《工程物資進場報驗表》,《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如:《混凝土澆灌申請》,鋼筋綁紮完畢,經項目部和監理施工隊驗收合格,項目部工程室專人向混凝土攪拌站報告所需混凝土數量和位置。然後,混凝土運輸車進場時,提交混凝土開盤鑑定等隨車收據,項目部填寫澆灌申請,交監理備案。通過整理這些資料,瞭解了工程建設的相關程序和規範。

在實習期間,我還了解了建築企業的組織和企業管理的方式。包括建設單位的組織管理體系,各部門的職能及相關關係,建設項目管理部門的組成,各級技術人員的職責和業務範圍,建設項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的責任。

這次實習讓我深深的意識到自己知識的不足,我還需要學習很多知識,無論是書本上還是實踐中。增強了我回學校好好學習的信心,利用這次實習接觸社會,得到了很好的鍛鍊,明確了大學生活剩下一年的發展方向。而且真的讓我很喜歡這個行業。我會努力提高自己,以便將來在這個行業有更好的發展。

工地實習報告總結12

一、實習目的:

通過對高速路的實地實習認識,使我對高速路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

二、實習時間:

三、實習地點:

四、實習內容:

這實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環境顯的是那麼的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。我學習測量放線、做內業資料、現場施工流程、以及如何安排工作。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解了高速道路施工。

(一)道路施工

1、路基:

應該選擇頁巖,如果是砂巖就用挖機挖走填上頁巖,青石直接下降到設計粗平標高。路基開工前,首先要進行測量定線工作,其內容包括導線、中線、水準點複測、斷面檢查與補測。測量精度以交通部頒佈的《公路路線勘測規程》的要求為標準。測量的工具,使用精度符合要求的全站儀,紅外線測距儀,經緯儀和水準儀。當導線點與水準點不能滿足施工要求時,報監理工程師批准,對其進行加密,成果資料提交監理工程師審查後簽字認可後使用。水穩層:

水泥穩定粒料也稱為水泥穩定級配集料,可簡稱為水泥粒料或水泥穩定級配碎石。所謂集料,就是由碎石(或礫石)、砂粒和粉料(有時還可能有粘粒)組成的,並以碎石(或礫石)和沙粒為主的礦料混合料,統稱為集料。平常所稱集料是指混合料中不含粘性土的級配碎石或級配礫石。目前基層使用的水泥穩定粒料是由最大粒徑為20mm的級配碎石摻入適量石粉,加入水泥和水經拌和壓實養生而得到符合強度要求的材料叫做水泥穩定粒料。水泥穩定粒料的整型:

①人工攤鋪時的整型,攤鋪時應邊鋪邊整,用路拱板或拉線進行初步整型;

②機械攤鋪時,應用平地機進行整型;

③攤鋪後應立即在初平的路段上快速碾壓1遍,以暴露潛在的不平整。對於局部低窪處應用齒耙將表面5cm以上深度耙鬆,並用新拌的混合料進行找補平整,同時再檢查是否有粗骨。

料“窩”“帶”,並按上述方法進行剷除,填補。

水穩穩定粒料碾壓:

①根據路寬,壓路機的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,應使各部分碾壓到的次數儘量相同,路面的兩側應多壓2~3遍。

②整形後,當水穩料的含水量為最佳含水量(+1%~+2%)時,應立即用輕型壓路機在結構層全寬內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段,由兩側路肩向路中心碾壓;應重疊1/2輪寬,後輪必須超過兩段的接縫處,後輪壓完路面全寬時,即為1遍,用輕型壓路機碾壓2遍後,採用重型壓路機進行復壓。一般需碾壓6~8遍,壓路機的碾壓速度,開始2遍以採用1.5km/h~1.7km/h為宜,以後宜採用2.0km/h~2.5km/h。

③嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,應保證水穩層表面不受破壞。

④碾壓過程中,水泥穩定層的表面應始終保持濕潤,如水分蒸發過快,應及時補灑少量的水,但嚴禁灑大水碾壓。

⑤碾壓過程中,如有“彈簧”、鬆散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其他方法處理,使其達到質量要求。

⑥經過拌和,整形的水泥穩定層,宜在水泥初凝前並應在實驗確定的延遲時間內完成碾壓,達到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。

⑦在碾壓結束之前,用平地機再終平1次,使其縱向順適,路拱和標高符合設計要求。終平應仔細進行,必須將局部高出部分刮除並掃出路外;對於局部低窪之處,不再進行找補,可留待鋪築瀝青面層或混凝土面層時處理。

水泥穩定粒料橫向接縫處理和縱縫的處理:

①攤鋪水穩料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過2h,應設置橫向接縫。

②人工將未端含水量合適的水穩料弄整齊,緊靠水穩料放2根方木,方木的高度應與水穩料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的水穩料(也可以用鋼模代替方木)。

③方木(或鋼模)的另一側用砂或碎石回填,回填3m長,其高度應高出方木(鋼模)幾公分。

④將水穩料碾壓密實。

⑤在重新開始攤鋪水穩料之前,將砂或碎石和方木(鋼模)除去,並將下層頂清掃乾淨,然後重新開始攤鋪碾壓。

⑥如果攤鋪中斷後,未按上述方法進行處理橫向接縫,而中斷時間超過2h,則應將已壓實且高程符合要求的未端挖成與路中心線垂直的並向下垂直的斷面,然後再鋪攤新的水穩料。

⑦縱的處理橫在前一幅施工時,在靠中央的一側用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與水穩層的壓實厚度相同。

⑧養生結束後,在鋪築另一幅之前,拆除支撐木(或板)。

瀝青施工工藝:灑布法瀝青路面面層施工用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種,瀝青表面處治是用瀝青和細料礦料分層鋪築成厚度不超過3cm的薄層路面面層,通常採用層鋪法施工,按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式三種,單層式和雙層式為三層式的一部分。

三層式表面處治的施工工藝為:清理基層,在表面處治施工前,應將路面基層清掃乾淨,使基層的礦料大部分外露,並保持乾燥;若基層整體強度不足時,則應先予以補強。

灑透層(或粘層)瀝青,灑布第一層瀝青瀝青要灑布均勻,當發現灑布瀝青後有空白、缺邊時,應立即用入工補灑,有積聚時應立即刮除。施工時應採用瀝青灑布車噴灑瀝青,其灑布長度應與礦料撒佈能力相協調。瀝青灑布温度應根據施工氣温以及瀝青標號確定,一般情況下,石油瀝青宜為130℃~170℃,煤瀝青宜為80℃~120℃,乳化瀝青宜在常温下散佈。

鋪撒第一層礦料:灑布主層瀝青後,應立即用礦料撒佈機或入工撒佈第一層礦料。礦料要撒佈均勻,達到全面覆蓋一層、厚度一致、礦料不重疊、不露瀝青,當局部有缺料或過多處,應適當找補或掃除。

碾壓:撒佈一段礦料後,用60~80kN雙輪壓路機碾壓。碾壓時,應從一側路緣壓向路中,宜碾壓3~4遍,其速度開始不宜超過2km/h,以後可適當增加。

灑第二層瀝青,撒佈第二層礦料,碾壓,再灑第三層瀝青,撒佈第三層礦料,碾壓。初期養護:瀝青表面處治後,應進行初期養護。當發現有泛油時,應在泛油部位補撒與最後一層礦料規格相同的嵌縫料並均勻;當有過多的浮動礦料,應掃出路外;當有其它損壞現象時,應及時修補。

瀝青貫入式路面屬多孔結構,為防止路表水侵入和增強路面的水穩定性,其面層的最上層應撒佈封層料或加鋪拌和層,而當瀝青貫入層作為聯結層時,可不撒佈表面封層料。瀝青貫入式路面適用於二級及二級以下的公路,其厚度宜為4~8cm,但乳化瀝青貫入式路面厚度不宜超過5cm,當貫入層上部加鋪拌和層的瀝青混合料面層時,總厚度宜為6~10cm,其中拌合層的厚度宜為2~4cm。

瀝青貫入式路面的施工工藝流程為:清掃基層→灑透層或粘層瀝青(乳化瀝青貫入式或→撒主層礦料→碾壓→灑布第一遍瀝青→撒佈第一遍嵌縫料→碾瀝青貫入式厚度小於5cm)壓→灑布第二遍瀝青→撒第二遍嵌縫料→碾壓→灑布第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養護。

熱拌瀝青混合料路面施工可分為瀝青混合料的拌制與運輸和現場鋪築兩階段。在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試樣,試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量,對試樣的瀝青混合料進行試驗以後,即可選定施工配合比。

鋪築施工工藝:

基層準備和放樣,鋪築瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量,當下層質量不符合要求,或未按規定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時,不得鋪築瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之後,應進行測量放樣,即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設置樣樁,標出混合料鬆鋪厚度。當採用自動調平攤鋪機時,應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。

攤鋪,熱拌瀝青混合料應採用機械攤鋪,對高速公路和一級公路宜採用兩台以上攤鋪機聯合攤鋪,以減少縱向次冷按縫,相鄰兩台攤鋪機縱向相距10~30m,橫向應有5~cm寬度攤鋪重疊。瀝青混合料攤鋪機攤鋪過程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內,經傳送器將混合料往後傳到螺旋攤鋪器,隨着攤鋪機前進,螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料,隨後搗實,並由攤平板整平。

碾壓,壓實後的瀝青混合料應符合平整度和壓實度的要法語,因此,瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不應大於10cm,否則應分層攤鋪和壓實,其碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓是在混合料攤鋪後較高温度下進行,宜採用60~80kN雙輪壓路機慢速度均勻碾壓2遍,碾壓温度應符合施工温度的要求,初壓後應檢查平整度、路拱必要時應予以適當調整;復壓是在初壓後,採用重型輪式壓路式或振動壓路機碾壓4~6遍,要達到要求的壓實度,並無顯著輪跡,因此,復壓是達到規定密實度的主要階段;終壓緊接着復壓進行,終壓選擇60~80kN的雙輪壓路機碾壓不少於2遍,並應消除在碾壓過程中產生的輪跡和確保路表面的良好平整度。

接縫施工,瀝青路面的各種施工,包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處,往往由於壓實不足,容易產生台階、裂縫、鬆散等質量事故,影響路面的平整度和耐久性。接縫的內容、要求和注意事項如下:

攤鋪時採用梯隊作業的縱過採用熱接縫。施工時應將先鋪的已鋪混合料留下10~20cm寬度暫時時不碾壓,作為後攤鋪部分的高程基準面。縱縫應在後鋪部分攤鋪後立即進行碾壓,壓路機應大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上,僅有10~15cm的寬度壓在新鋪的車道上,然後逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。

半幅施工或與舊瀝青路面連接的縱縫,不能採用熱接縫時,宜加設擋板或採用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃乾淨,並刷粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪後用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實的路面上行駛,碾壓新鋪層10~15cm,然後再逐漸移動跨過縱縫,將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應錯開15cm以上。表層的縱縫應順直,且位於車道的畫線位置。

橫縫應與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應錯位lm以上。對高速公路和一級公路、中面層、下面層的橫向接縫可斜接,但在上面層應做成垂直的平頭縫,即平接。其它等級公路的各層均可斜按。鋪築接縫時,可在已壓實的部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料剷除。

斜接縫的搭接長度與厚度有關,宜為0.4~0.8m。搭接處應清掃乾淨並灑粘層瀝青,斜接縫應充分壓實並搭接平整。

平接縫應做到緊密粘結,充分壓實,連接平順。接縫處應清掃乾淨,切齊,邊緣塗粘層瀝青,並在其壓實後用熱烙鐵燙平,再在縫口塗粘層瀝青,撒石粉封口,以防滲水。測量:

1、)高程測量的方法:

剛開始實施高程測量的時候,採用一般的只讀取一次後視和前視,然後計算高差的方法,但由於測區內陡坡比較多,地形太過複雜,高程閉合差總是超限,最後決定利用雙儀高法測量高程。先將水準儀調平,測量出後視讀數和前視讀數並記錄,計算出高差,然後將將水準儀的三腳架架腿抬高或降低,重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來,兩次測得的高差不得超過5mm,否則重測。採用這種方法,高程閉合差終於保持在限差範圍內。

2、角度測量的方法:

角度測量採用盤左盤右觀測方法,兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

3、距離測量的方法:

距離測量往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過一萬分之一,否則重測。

4、放樣的方法:

矩形放樣,先定出一個點,並測算出座標,然後將橫座標不變,縱座標加+10,在將縱座標不變,橫座標+10,依此類推,放樣出其他三個角點。

圓曲線放樣,先通過計算確定出各個主點,然後用偏角法放樣出其他細部點。

2、)測量精度:

1、距離往返測量相對誤差不超過1/10000;

2、水準儀高差測量中高差閉合差在規定容許值±10nmm範圍內;

3、測角度時一測回中上、下半測回角值之差不超過±40”。

4、閉合導線內角閉合差為1’13”,小於3’的限差。

5、閉合導線全長閉合差f約為1/13000,遠小於1/2000的限差。

6、矩形放樣內角誤差為1’12”,對角線誤差為1cm,圓曲線放樣兩切線長誤差為1.2cm,均滿足限差要求。

五、實習總結:

道路施工是實現理想設計方案的重要過程,路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實習,使我對高速公路的路基設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,並且其需求也越來越大,這對於從事道路的工作者來説,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來説,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利於將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

工地實習報告總結13

時光飛逝,轉眼間,見習期就要滿一年了,回顧一年以來在中鐵的工作和生活,不禁有太多的感慨。我從一名涉世不深的大學生完成了到一名中鐵員工的轉變,從陌生到熟悉各項工作業務,從對學業理論知識的鞏固到實際操作實踐,我誠摯的感謝各位領導、師傅及其同事們對我的培養和無私關懷,讓我能把從書本中的理論跟工作實際結合,在工作中少走彎路。

XX年3月5日初次到樑場,當時氣候寒冷,作為一名從小生活在南方的人,從未感受過零下十幾度的氣温條件,這對我即將要進行的工作也是一種極大的挑戰。户外工作氣候惡劣,特別是對與沒有經歷過大西北的風沙酷寒的我更是嚴峻的考驗。同時無論在技術、人員數量以及工作條件都不是很理想的情況下,我們大家依然克服困難組裝dj168新型架橋機,同時順利調試成功。一切都在樑場領導的科學指揮下有條不紊着進行;轉眼到了XX年7月6日,見習期也就此展開。在做好了一切充足的準備後,在各部門領導的統籌領導下,第一孔橋和着鞭炮聲順利搭設。第一次架設雖然艱辛,但是成功的喜悦讓我們忘卻了所有疲憊;隨着對橋樑架設流程越來越熟悉,架橋方法的`不斷完善,架橋效率也在不斷提高。直到今天,我們安全順利的架設了247孔橋,這是我們的驕傲,更是我們的榮耀。回想跟大家工作和生活一起走過的這些日子,我很自豪的成為這個團隊中的一員,可以用智慧和勤勞體現自己的價值,為公司奉獻自己應該貢獻的一切。總結過去的工作與生活,自己無論是在業務水平、政治素養還是綜合能力等方面都有了非常大的提高,有着很多的感想和體會。現總結如下:

一、以“勤懇務實、勇於創新”為信條,加強學習,提高自身素質

我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。在工作中遇到不懂的問題,主動跟師傅和同事討論,謙虛學習。我深刻的知道,作為一名剛走出大學校門的大學生,我要學習的還有很多,所以無時無刻都不忘自己的身份。認真學習工作業務知識,重點學習電機以及電氣化控制管理,在學習方法上做到重點中找重點,抓住重點,並結合自己在電路系統搭建以及維護上的不足之處,有針對性的進行學習,不斷提高自己的工作業務能力。把書本中的理論知識與自己動手操作相結合。所以,在加強學習的同時,不但要做到動腦,也要做到動手,只有將兩項相結合,才能有出色的工作表現,才能精準的判斷和處理工作中遇到的問題。在實際的工作實踐中,為了擁有更好的操作視野以及靈活的操作空間,我結合自己所學,在師傅的指導以及領導的支持下對3號柱液壓控制進行無線控制改造。克服技術難題,改造試驗取得了階段性成功。操作人員可以在無線信號覆蓋的範圍內的任何地方,對液壓動作進行控制,同時不影響有線手柄對其的操作。但遺憾的是由於市場上沒有符合操作條件的配套無線控制設備,且實驗所用的產品又不能滿足架橋工作要求,點動性,安全性都有待提高,所以在完成試驗後只得拆除。但是不能否認此次實驗嘗試的成功性。這次的改造創新對我今後的工作具有重大意義,讓我明白創新要結合實際,做到人性化,客觀化。同時也鼓勵我在今後繼續發揚這種工作作風,將這種創新精神延續。不斷學習進取,充足自己的視野。在保證安全和質量的前提下,勇於創新,提高工作效率,節省人力以及資源,本着以人為本的思想,為工作盡心盡力。

二、以“立足本職、紮實工作”為理念。勤奮務實,為公司發展盡職盡責

一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司的利益高於一切的宗旨,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在對架橋機機電設備的具體維護中,對最容易出現損傷的供電電纜以及控制電纜重點監護:在喂樑之前,行車退回2號柱與3號柱之間時注意觀察前後行車的距離,防止間距過小造成電纜的擠壓。在喂樑時,最容易出現邊樑鋼筋對行車電纜的牽絆、拉扯。所以要關注行車運行情況,保持與總控操作人員的聯絡以便在出現上述情況下及時喊停,適時處理。落樑時,注意電焊機的焊把線不要在橫移時被拉扯和輪壓。經常檢查電線看是否有破損,對其進行必要的保護和更換,檢查電線的連接處注意保證牢固,防止短路斷路對機器造成損害。對按鍵、液壓操作手柄以及各種控制開關隨時進行檢查,保證其靈敏有效。對已經失去工作性能的零件的更換要做到耐心細緻,防止線路系統受到二次損害。在工作中,我努力做好服務工作,當好參謀助手;認真收集各項信息資料,全面準確的瞭解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作中存在的主要問題,總結工作經驗,及時向領導彙報,讓領導能全面準確的瞭解和掌握最近的實際情況,為解決問題做出科學正確的決策。同時,作為三號柱的操作員,嚴格貫徹《t樑架設作業標準》上工作準則,認真負責對待3號柱在架橋作業中的支墊以及在運樑對位時的安全。特別是在架橋機過孔對位時,三號柱的支墊尤為重要,必須保證其受力均勻和水平,防止傾斜。在三號柱收起大臂前衝時,為了增加尾部配重,剛好把支墊三號柱的枕木以及硬雜木固定在三號柱上,同時減輕了員工工作負擔節省人力浪費,省下搬運這一步驟,給架橋工作增加效率。

三、以“安全第一,保障生產”為目標,搞好工作,促進生產

安全責任無小事,我們為安全生產做好一切必要措施,作為一名電工,我明確自己的崗位職責。

1、負責全架橋機電氣設備的使用。

2、架橋作業中協助架樑公工作,同時負責其他操作人員對電器設備的使用。

3、負責生活區,辦公區的用電安裝維修工作。

在工作中,時刻都要保持高度的警覺,為保證用電安全,嚴格按照相關規定執行用電標準,不違規使用電器。在線路的鋪設和使用中必須以負責任的態度對待,不能有任何的馬虎大意,同時在橋機的其他運行中也要時刻注意各崗位的安全,如今安全也是一種生產力。在保障安全的前提下促進生產,創造更多的價值。

回顧近一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了新的進步,但是我也充分認識到自己的不足之處需要改進,理論知識水平還比較低。總結過去,是為了吸取過去的工作中經驗教訓,更好的幹好今後的工作。工作中的不足和欠缺,請各位領導同事批評、指正。同時再次感謝各位領導和同事對我的幫助和教育。今後,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置於領導和同事的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的中鐵人,為公司的發展做出自己的貢獻。

工地實習報告總結14

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實習,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程簡介

(一)設計依據:

1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。

2、建築和有關工種提供的作業圖和有關資料。

3、國家現行有關規範、規程。

1)《民用建築熱工設計規範》gb50176—93

2)《採暖通風與空間調節設計規範》gb50019—xx

3)《建築給排水設計規範》gb50015—xx

4)《住宅設計規範》gb50096—1999

5)《新建集中供暖住宅分户熱計量設計技術規範》dbj01—605—xx

6)《建築設計防火規範》gbj16—87(xx年版)

7)《建築給排水及採暖工程施工質量驗收規範》gb50242—xx

8)《民用建築節能設計標準》jgj26—95

4、已批的擴建審批意見;

5、建設單位提供的建築周圍市政條件資料;

6、業主對本工程的有關意見及要求。

工地實習報告總結15

一、實習時間

2020年X月X日至2020年X月X日。

二、實習地點

XX建築公司。

三、實習內容

首先,要對工地環境有所瞭解,包括工作環境和人際環境,接着就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也説了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工説明和結構説明,確實裏面有很多的東西需要你記住的,特別是結構説明裏面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所瞭解,在大腦裏形成立體圖。

二看資料,要説資料工地上實在是太多了,工作聯繫單:裏面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;關於會所樁基工程問監理拿個份文件,瞭解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,採用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。

三看施工工藝,如何施工放線及監理複線,什麼是“五零線”;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分佈鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,箍筋和拉筋彎鈎和間距的構造,拉筋採用梅花型佈置,墊塊的使用。看模板支撐體系,對拉螺栓的佈置,嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注,砼的測温等等;止水帶,後澆帶的做法;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體結束的看裝飾工程,塗料是否塗到位,門窗打密封膠,窗台、陰角部位滲水現象,外牆貼磚,和監理乙方一起拿着激光測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和樑下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗户裝好後四周是否粉好、樓梯休息平台陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。

四、實習不足

專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任建築工程工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裏一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裏消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。理論聯繫實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少。

五、實習體會

待人真誠友好,不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。虛心學習,不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉着細緻,不要自以為是、自高自大。積極主動,不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裏有什麼話不要藏着掖着,不要怕出錯,一定要説出來。

説話的分寸與技巧,説話要大方得體,遇着什麼樣的人説什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。細緻深入,無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理。不要半懂不懂,一定要深入的瞭解。

工地實習報告總結16

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,瞭解了它的工作程序與原理。

實習結束後有必要好好一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

工地實習報告總結17

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的ldquo;衣、食、住、行rdquo;的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

緊張的四周的實習生活結束了,在這四周裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學期末我跳出了象牙塔,來到了工地生產實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

我很高興能為自己家鄉的建設事業貢獻了一點綿薄之力,那裏的王技術員成為了我生產實習的啟蒙老師。我也很榮幸有這樣一個經驗豐富而又慈祥的師傅來帶我,這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道,有些管道只在書上提到,而現實生活中是很難見到的。管道的施工技術,這些完全要在實踐的環境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作,只有親身體會才能深刻的瞭解其技術。這次實習還有很多的真實意義:

1、只有實習才能感受一個真實工作的需要,才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作,選擇考研還是工作就有實際的經驗依據;

2、只有實習才能辨別你對於一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便於幫助進行職業方向的選擇,也可以在幾個實習體驗之後選擇相對比較喜歡的職業崗位;

3、只有實習才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對於你做人做事的要求,才能培養基礎的人情世故,才能得到一些非常有價值的行為矯正;

4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏,才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學習的覺悟性會有相當的提高;

5、只有實習才能發展初具規模的校園以外的人際關係,這些人際關係對於幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會提供的幫助非同小可;

6、只有實習才能讓你對於老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力,才有了質疑的底氣,也可能有了形成自己主見的依據,甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。

總的來説,這次實習對我的人生來説意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。

工地實習報告總結18

經過這些天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

一、剛到工地,產生困惑

(1)在去工地實習之前,已經對工地有一個宏觀的認識,但對一些具體環節很困惑,如箍筋的製作,鋼筋的綁紮,混凝土試塊的預製、基礎承台的製作等等只有在現場才能看到。

(2)房屋樑、板、柱的混凝土怎麼澆築的。也都需要在現場才能瞭解。

(3)施工方案和施工組織設計的形式和內容是什麼樣的。

(4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什麼形狀,有沒有超過限定的寬度以及對結構會不會產生影響,產生哪種影響。都亟待了解。

(5)監理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協調建設單位和施工單位之間的關係。也是我的困惑之一。並寄希望於這土木工程實習總結精選5篇次實習會讓我茅塞頓開。

二、實習收穫,心得體會

首先本次實習的收穫之一就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不問以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。

其次,通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經驗相結合有了更深一步的理解。應該説在學校學習的專業知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中,結合着圖集以及以前聽過講座的經驗,反覆的研究,使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統計一期工程的剩餘工程量的時候。讓我對房屋的細部構造有了新的瞭解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時,有機會和陶工一起監督施工方複核標高,使我接觸了水準儀、全站儀,並温習了一些它們的使用方法;在參與實習工作的過程中,懂得了我們的主要任務就是管理。其中信息管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。

最後,因此次實習的一個重要目的之一就是寫一篇關於混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個機會,因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測單位提供的材料和數據。經過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程,使其成為小論文內容的一個重要組成部分。

與此同時也發現了很多現場的東西與書本上講的並不太一致。

(1)工地在合同以及現場管理方面較為混亂。

(2)個別項目在未招標的情況下,建設單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報送任何資料(企業資質文件,主材的合格證及檢測報告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家,交叉作業複雜,缺乏統一的管理,導致了現場管理較為混亂的局面,且因人員和設備均不能滿足施工要求而導致進度緩慢。

三、在實習過程中加深的幾點認識

1、對樓板開裂的認識

首先,樓板裂縫的成因。產生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結構中也是無處不在的,每幢建築都會有裂縫,只不過有的裂縫很微小,不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由於材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、幹縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了樑的承載能力,隨着裂縫的擴展和延伸,鋼筋達到屈服強度,受壓區砼應變量增大,樑剛度大大降低,構件趨向破壞。此類裂縫必須及早採取加固補強,以滿足結構安全需要。

其次,樓板裂縫處理。

(1)對於温度和濕度引起裂縫的處理方式有:

①表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法,表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;

②填充法。用修補材料直接填充裂縫,作業簡單,費用低。

③灌漿法。寬度小於0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。此法應用範圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

(2)寬度0.3mm的非貫穿裂縫會引起鋼筋鏽蝕,影響結構持久承載力,影響到裂縫結構安全,可採取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結構加固法。此方法屬結構加固,須經設計驗算同意後方可進行。

①圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下,在結構外部一側或數側外包鋼筋砼圍套,以增加鋼筋和截面,提高其承載力;對構件裂縫嚴重,尚未破碎裂透或一側破裂的,將裂縫部位鋼筋保護層鑿去,外包鋼絲網一層;大型設備基礎一般採取增設鋼板箍帶,增加環向抗拉強度的方法處理。

②鋼箍加固法。在結構裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構件箍緊,以防止裂縫擴大和提高結構的剛度及承載力。加固時,應使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸,以保證共同工作。

③粘貼加固法。將鋼板或型鋼用改性環氧樹脂和粘結劑,粘結到構件砼裂縫部位表面,使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前,鋼材表面進行噴砂除鏽混凝土刷淨乾燥,粘結層厚度為1~4毫米。

④碳纖維加固法。碳纖維布加固技術是利用碳纖維布和專用結構膠對建築構件進行加固處理,該技術採用的碳纖維布強度是普通二級鋼的10倍左右,具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優點。厚度僅為2mm左右,基本上不增加構件截面,能保證碳纖維布與原構件共同工作。通過看了幾篇論文(包括有《混凝土裂縫的解析和防治》、《現澆混凝土樓板設計施工過程中的裂縫控制》、《碳纖維加固法在工程中的應用》等等)和C1樓的檢測和加固材料,仔細研究了碳纖維加固技術,發現碳纖維增強塑料具有強度高、效果好;加固後能大大加強結構的耐腐蝕性及耐久性;自重輕,基本不增加結構自重及截面尺寸;柔性好,易於裁剪,實用範圍廣;施工方便,易於操作,經濟性好、施工週期短等優點。並研究了其加固的原理和施工,將作為以後論文的一個方向。

2、對與人溝通的認識

在工作過程中學會了與同事友好相處,虛心向他們請教,學會了與建設方、施工方溝通協調,尤其是與施工方的溝通,以體現我們是為他們服務。而不是讓他們服從管理,緊接着我也慢慢獲得了他們的認可,並且不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到複雜,隨之能力也在不斷地提高。

3、對監理工作的認識

雖然在書本上講的監理工作是三控、三管、一協調,但在實際的工作中的安全生產和全面的組織協調是核心內容。在實習期間,我積極學習和閲讀過一部分施工階段的監理資料包括:監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯繫單、監理日記、監理月報、工地例會文件等。初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序。逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閲讀了施工單位的施工組織設計,懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規範明確表示。將自己以前書本所學的東西應用於實踐之外,並且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西,加深了對監理工作的認識。

四、存在的不足和今後努力的方向

1、宏觀方面:自己仍存在較多的不足之處,有時在行使監管的時候,不太注重聽取施工人員的意見,工作方式不夠靈活;由於知識面狹窄和對規範及監理程序理解的不夠透徹,導致工作中的管理能力有所欠缺,不能很好地協調工作;考慮問題不夠全面。打算在以後的工作中要多學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹,説話要有依據,給施工單位提建議時要注意把握尺度;在文件處理及行文方面需要多下功夫,以保證行文的準確性和高度概括性。

2、專業方面:

①對理論知識掌握的不夠紮實。如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊的養護時間以及應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間等等。

②熟悉圖紙的能力差,對平面圖形難以很快的想象出立體的樣子。以至於不能明確判定施工的對錯。

③隨着施工規範的更新,對一些最新的施工規範不知道,以至於難以判斷施工的對錯。

④對於一些施工順序還不太明瞭,對一些施工過程的操作不瞭解。

3、今後努力的方向,首先要加強自己的管理能力,改進一些不當的工作方式,其次要都熟悉施工規範,深入理解一些理論知識,對施工質量的驗收做到心中有數。最後就是要熟悉一下相關軟件,在根據實際工程提供的數據,完成一篇關於樓板裂縫的論文。

五、總結

這次實習使我對施工的基本知識以及信息管理有一定的瞭解,為以後學習專業知識引開一條路。特別是混凝土裂縫,作為以後研究的方向,我通過閲讀相關論文和檢測報告,仔細觀察,通過詢問費老、陶工等方式瞭解到了很多以前不曾知道的知識。還通過費老學習了一些簡單明瞭的判斷施工質量的方法。雖然在這一個月裏是我待在工地時間最長的,但是收穫也是最多的。對我未來的工作和學習有深遠的意義。

工地實習報告總結19

首先要在這裏感謝史書記、卓老師以及我們班長及團支書為我們爭取、聯繫到這樣一次額外的實習機會。以下是通過這次實習本人從所獲得的一些收穫及些許體會。

我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的,在一個多月的日子裏我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閒談的朋友,我們學着一點一點主動的去與人相處,交流。我覺得這一點很重要,不管是為了更好的學習,還是僅僅為了能與他人友好和諧相處,主動,禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧,氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了,畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建築工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展,交流,協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯,以一個施工員標準嚴格要求自己,身體裏充滿了那份應有的激情與責任感,切切實實的融入到施工隊中,成為其中的一分子。

房屋建築工程是我們專業的方向,所以建築工地是此次實習的重點。在此次實習中,我們瞭解了商品住宅房屋建築工程的功能佈局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。由於我們加入時工程已經建到十三層,所以錯過了很重要的那部分基礎工程。每天我們都是站在施工員的角度,做着一些施工員該做的事,放線,打標高,檢查模板、鋼筋,澆築混凝土,驗收砌體。

給我體會特別深刻的是:

建築工程一般都存在分包現象。由於這個工地上的管理模式稍有一點兒不同,工人拿錢與施工隊簽字沒什麼聯繫,所以存在一些素質較差的班組對施工員的話經常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行,這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質量,增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽台裝飾柱澆築完了一複核,垂直度都跑得沒邊了,最後不得不全部打掉重做。

工地實習報告總結20

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

一、實習概況

參觀實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

二、實習時間

20XX年X月X日

三、實習地點

XX區建築工地

四、實習內容

當我們一進入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,安全是工地上很重視的一個問題,也是首要的問題。建築生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次於礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次於礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約着建築業的進一步發展。近幾年來,建築施工中的多發性事故不斷髮生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故佔事故總數的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管,導致安全管理薄弱。安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經常可以發現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等於不戴。目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

此外,我們在工地師傅的帶領下,瞭解認識了許多的建築材料和施工機械,還有一些施工標準,許多都是我們以後要接觸的,但由於時間關係,工地師傅只給我們介紹了一小部分。在現場,我們看到了部分樑的端處有不少伸出來的鋼筋頭,看上去比較奇怪。於是就問老師是什麼東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。説實在的,提起預應力混凝土,我相信沒有講幾個同學不知道,但是説到真正的,我估計則沒有幾個同學真正的見過。

這一次參觀,使大家能從感官上對一些建築構造有個直觀的瞭解,對我們以後的學習和工作都是很有幫助的。我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細一些的構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。我們看到了施工後澆帶,裏面還有鋼筋網。

老師告訴我們在施工完成後這些後澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風采光口。混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題。裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是温度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。

後期在降温過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。

混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)104.由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在着許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。

一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由温度冷卻到運轉時期的穩定温度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

五、實習反思

建立安全體系至關重要,工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之後各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。並且還要注意檢查的時候要仔細、認真。加大管理力度,實現多管齊下管理建築施工的時候一定要跳出側重於技術管理,忽視經濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術、經濟、組織三者齊頭並進。還要注意要設立專門的管理機構,不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭手裏。還有特別要注意安全觀路問題,每每我們都會看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。

嚴把質量關、做好驗收工作建築施工作後的目的就是為了建出質量高的建築成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。建築施工是建築得以實現的途徑,解決建築施工問題不僅僅是建築施工者們的問題,也是所有人為共同關心的問題。

實習中我看到了建築材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放着一些建築垃圾,這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建築垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。

六、實習總結

整個實習過程雖然只有一天,收穫是不少的,自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。

總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作後將其運用進去,做出優良的工程。