時間不知不覺，我們後知後覺，轉眼一週又結束了，相信大家在這一週裏收穫不少吧，一定有不少可以記錄的東西吧，該寫一篇週記了。一起來參考週記是怎麼寫的吧，以下是小編收集整理的實習週記10篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
第1周
作為交通安全與智能控制專業的大學生，我很榮幸能夠進入交通安全與智能控制專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實説第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話説萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是交通安全與智能控制專業，但和實習崗位實踐有些脱節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裏會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少説就會有
意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。
第二週實習快結束了，來這裏有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裏生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學交通安全與智能控制專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓交通安全與智能控制專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裏學習的交通安全與智能控制專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起牀去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒着的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裏面學習的交通安全與智能控制專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。
這個禮拜局裏面為我們四個新進員工組織了為期一週的培訓。白天上班，晚上培訓，從學生很悠閒的生活到職場中的忙碌，總還是有些不適應。
每天的工作最多的就是代kai發票，分為建築發票和統一發票，這個不是很難，比較麻煩的就是算税率：建安類的是5.875%，裝卸搬運的是5.845%，服務類的是8.075%等等，那種項目是屬於何種類型，只能在日常中去總結去累積。而且還要時刻注意金庫級次的問題，文化事業費是省級100%，市金庫；社保費是市級100%，市金庫；個人所得税和企業所得税則要按中央、省級和地方按比例分；還有很多很多需要記住的事情，只能在工作中慢慢地去掌握了。
個體户交税，一般是按定税交，但也要計算領發票的金額，計算之後從高收。一般納税人的票外加成是20%，防止的是消費者沒有索取發票的這種情況。就是説應納税額=領發票的金額*1.2*0.07575。
每天下班之前要核對一整天的開票金額和開具的彙總繳款書，這個是要和銀行對賬的，差一分錢也不行。級次金庫也要注意，不然應該進中央級或省級金庫的進了區級金庫，就麻煩了。
每天周而復始的工作，緊張而繁忙的勞動，讓我一到星期一就開始數日子，盼望星期六。
我的學生時代真該好好珍惜啊，那隨心所欲的生活！
實習週記(一)
到今天已經在公司實習一個周了，這次實習讓我開始了從學校到社會的生活的過度。這將成為我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。
剛進公司那天，對公司的一切都很陌生也很好奇。公司的接待人員是一位財務上的同事，大家都叫她張姐。她帶着我參觀了公司的各個部門和各個車間，讓我對公司的全部生產流程有個大概的瞭解。然後又給我講了下公司各個部門的職責，是如何相互配合維持公司的正常運作的。在參觀的過程中，張姐給我介紹了很多同事，很多人和我年齡都差不多，比我們大的同事也都很照顧我。最後張姐給我講了下我要做的事情和注意的地方，我都認真的記在了心裏，很多事情做錯了是要承擔責任的。
一個周的時間過的很快，我也慢慢適應了公司的環境，和同事們相處的也都很愉快。只是第一個周都沒做什麼事情，主要就是公司培訓，客户接待時幫下忙，我相信公司一定會認可我的。
實習週記(二)
第二週的實習也已經結束了，這個周我主要還是做客户的接待工作，給他們介紹一下公司的產品。因為剛進公司的緣故，很多事情公司不願意新人去做，但是我不會灰心的，什麼事情都應該從最基本的幹起，只有一點一滴地積累，做好每一件小事，讓領導和同事放心，才能被信任，被委以重要的任務。
在這個周裏，我仍然保持着每天早上能早到10分鐘，
做好工作的準備。在工作時間裏，積極主動去幫助同事。比如幫助同事打印單證，幫公司收發快遞，填寫單據等。中午同事們都不回家吃飯的，在這段時間裏，我和大家一次吃完飯聊天，慢慢融入到了這個集體中，相信同事們對我的印象都還挺好的。
雖然工作只是一些小事，但是還是要認真的去做。當得到同事的感謝，領導的認可的時候，心裏還是很有自豪感的，我想自己的努力肯定會得到回報的。
實習週記(三)
第三週已經過去了，我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對幹好工作是很有幫助的。
這一週我的工作和前兩週沒什麼太大的變化。我主要負責接聽客户的來電，購買辦公用品，收發快遞，記錄一些小額的開支，等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少，帶我的張姐也教了我一些新的東西，比如出口產品的時候都需要哪些單證，填寫的規範等等，但並沒有讓我實際操作。 現在感覺自己在學校學習的東西還遠遠不夠，沒法與實際相結合，無法做到學盡其用，以後要學習的東西還很多很多。所以作為一個新人，我要放低自己的姿態，多向同事虛心學習，才能讓自己更好的適應社會。
不知不覺間我的實習已經一個月了，實習週期的一半已經過去了，在這一週裏，我是有所收穫的，以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也相處的越來越融洽了，另外，我開始了我新的工作內容，把公司的各類單證集中管理，並且整理後把各項數據輸入到電腦上做備份管理。這項工作讓我瞭解到了公司裏很多的數據，也對公司的發展狀況有了一個更為確切的認識。這周我還幫公司收發了很多快遞，由於我及時地聯繫快遞，正確地填寫單子，為公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的讚許。
實習週記(四)
這一週又是這麼快過去了，每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的，互相合作，每一個都是不可缺少的，各司其職，各盡其責，相處得也很融洽，我覺得很有收穫。
實習週記(五)
這一週是進公司以後最忙的一週了，每天大概要再電腦面前坐上6個小時，面對一堆票據，把上面一個個數據登記到電腦上，再進行周合計、月合計。剛開始的新鮮感過後，感覺是非常枯燥的。可是這個一個細活，每次登記完都要反覆的去核準。雖然有點厭倦了，但是我還是堅持着做，細心的檢查着。
實習週記(六)
這周已經是實習的第六週了，按照學校的要求，我的實習還有半個月就要結束了。越是臨近實習期結束，越會覺得時間過得飛快啊。這周大部分的工作時間還是在延續上週的單證整理，輸錄數據，核算數據。
值得高興的是，我終於接觸到了公司的核心業務，對非洲地區的出口貿易。張姐是負責報檢這一塊的，我作為她新的助手，就跟着她學習咯。這周公司有兩個單子，大致的工作過程是：先是填寫公司的出口商品單據，填完後提交給鄭州商檢局，商檢局檢查後發給通商口岸，口岸再給公司發來換證憑單。張姐把每個單據如何填寫及填寫要求都給我詳細的講解，我也都細心的記錄了下來，這些雖然在學校也都學習過，可是在實際操作中感覺知識還是很欠缺，無法學盡其用。週四的時候，還和張姐去了一趟鄭州商檢局，見識到了並學到了很多以前學校裏無法獲得的知識和經驗。這一週收穫很大。
實習的第七週也結束了，還有一個周的實習時間就要離開了。回顧這過去的六週時間，我從一個對人對環境一切都很陌生的剛出校門的大學實習生，慢慢地去熟悉公司環境，熟悉周圍的同事。剛進公司的時候，我只是收發一下快遞，打印複印下同事需要的資料，到後來，經過跟着張姐慢慢的學習，我學會了公司單證的整理核對，報檢單據的填寫，並出差了一次去了省商檢局。我覺得自己有了很大的進步，並以此感到非常地自豪。
經過這些天的鍛鍊我已經對公司的報檢業務熟悉很多了，工作的時候比以前輕鬆了很多，還記得第一次填寫這些單據時心裏很緊張，害怕自己會犯錯誤。張姐對工作的要求很嚴格，但是對我並不嚴厲，每次都會耐心的給我講要如何去做。我也沒有放鬆對自己的要求，經常向張姐請教報檢中可能出現的問題和應對措施。還有最後一週的實習時間了，一定要好好表現，讓公司滿意。
最後一週的實習也結束了，雖然經常抱着偷懶的心理想早點結束，可是真到了離開公司的時候，心裏又特別的捨不得離開。這裏是我用了兩個月去熟悉的地方，每天在這裏忙碌，還有那些相處很開心的同事們。學校馬上要開學寫畢業論文了，最後還是不得不結束了這次實習。
在最後一週的工作裏，我依然認真努力的好自己工作，值得一提的是公司這週報檢完發單的時候出現了錯誤被我發現了。公司有兩個客户的商品同時報檢發貨，結果發報檢單的時候給兩家客户發錯了。我發現後認真核對了下，確認是錯誤的後就和張姐説了，後來及時通知了客户，補救了這次失誤。通過我自己認真工作的態度，能為公司作出貢獻我感覺真的很開心。這次的實習雖然時間不長，但是學到的知識和經驗卻很多。
這周的天氣風很大天氣很冷，元旦放假我要加班做一個重要客户的設計。XX廣告跟我們公司有着長期的合作關係，所以在質量的要求上要一次比一次好。泰達藍盾集團要做的是企業簡介、企業文化、黨建等為主要內容。
大早晨一上班劉經理帶着我、楊工還有閻明去量尺寸了。我們要在外面把泰達藍盾門口的立面畫下來。那麼艱苦的'作業環境下我們還是及時完成任務。最後回去核對的時候，我們總結了有14塊板子要做，有12塊1米乘以2米的，還有兩塊大的板子是8米乘以6米的。元旦結束客户就要看圖的設計初稿。這就意味着我要加班加點的做。
我在兩天之後把這些板子的樣稿都做出來了，劉經理説整體的可以，還有一些小的問題需要改改就行了。改完了讓嶽姐審稿的時候嶽姐説我進步了，之前做福漁園圍擋的時候基本上沒有一張能噴的，但是現在這一批圖只有兩張有問題，問題不是很大。嶽姐的話語讓我對自己更加的有信心。
20xx年8月11日，週一，又是新的一週，這一週的任務是培訓。
週一上午，去公司開完早會，差不多10點了，接到了去廣州培訓一週的消息。中午吃了飯，收拾完行李就趕去公司集合買車票。下午5點到達了廣州。當天晚上的會議，培訓老師跟我們説了這一週的安排。雖然時間很緊湊，課程很緊張，但能接觸到更多東西，想想也無所謂。
我們理財規劃師一個班120人，來自廣州各個城市，都是陌生的面孔，我們XX實習生被分到各個小組。而我爭取到了第六組的組長。週二早晨，見到了第一個講師。8點半正式開始上課，一直到12：20。下午2：30開始上課到下午6：30。緊湊的一天過得的如此充實。
在這單一的一週裏，讓我大長見識，結實了很多同行的前輩，他們分享了許多寶貴的經驗，從他們那學到了很多實踐技能。也接觸到了7個優秀的講師，見識到了他們的口才，專業的話術，以及怎麼把握課堂氣氛。
週五下午回到了xx，結束了這一週，我感覺到我在成長，加油！
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不捨。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶着一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一週就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建築業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閒的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。
實習第一個星期，實際算是適應期，主要了解一些公司的背景、產品、發展方向和前景等另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少東西。
同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。
幾天之後就開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是在一旁協助處理一些簡單的事情。可別小看這些活，雖説簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要的，因為它們都是互連的，為了保證最後能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。
為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情，我都會認真考慮幾遍因此，我做得不算很快，但都能夠保證讓同事們滿意同事通常不催促，都把任務安排好，然後便交給我自己去處理，期間還為我提供一些幫助等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
剛開始這兩個星期，我就是在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，但經過這兩個禮拜的學習，我可以簡單的總結幾個字，那就是多看、多問、多觀察、多思考、多動手。
一方面是要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多；另一方面是要發揚團隊精神，公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
已經實習了兩個禮拜，接下來逐漸進入狀態開始獨立接觸一些業務，老闆也知道我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客户溝通，現在開始便需要跟客户交談，要能夠很好的領會客户的意圖，同時準確的向客户傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。
於是每天我都會非常早起來，準備一些資料在身邊已被隨時查閲，當然如果這些信息能夠放在腦子裏那就更好了，於是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在心。
因為我這些天早起熟記公司給我的一些相關資料，還是對我這些語音電話有很大的幫助，使我越來越得心應手了，每次讓客户滿意的掛電話的時候，自己心裏都會覺得很踏實，雖然已經講的口乾舌燥了。
語音特別的多，等到假期的時候也不可以安心的休息，認識的朋友一多就容易亂，幸好有同事在旁邊提示，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們，大家互相幫助也使問題容易解決得多了，一個人做就很難，一起做就變得非常容易。我對這段時間的工作非常滿意。
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。
經過兩個禮拜的語音鍛鍊，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對組織銷售這一行有了更深的認識，這一週仍然做通過語音跟客户溝通的事情，這個星期只工作了兩天，因為接下來就是公司放假回家過節了。
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝領導、老師和公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。
通過這段時間的學習，我對未來的工作充滿了期待，原來工作也可以有這麼多的樂趣，能收穫這麼多的知識，而並不是為了工資而工作，而是為了鍛鍊自己，為了讓自己的青春更有價值。我還明白了，過去人們所追求的傳統觀念上的學校專業、外語水平以及人脈以經向現代觀念上的實踐經驗、溝通能力和團隊精神轉變。
我是一個fastleamer，我能夠明白，我現在正在做什麼，而且我需要做什麼。因此，我會向着用人單位的員工所具備的素質去塑造自己，全面的提升自己的個人職場素質和能力。實習的收穫是瞭解了平面排版的整個流程，並熟悉了平面排版的軟件。其實無論是畫冊設計還是報紙排版或是設計設計，ps的圖片功能都是無比強大的，在做版頭、報眉、刊頭的時候都會用到ps。
所以無論如何ps的所有功能我都必須非常熟悉，這樣在做效果時就會很輕鬆。要把平面設計裏的一些設計構思與板式設計結合在一起，這是我實習的目的。
第一週實習學習操作電控汽車的故障診斷原理，電控汽車上輸入ECU的信號主要分為三類：
1)描述工作參數的信號，如空氣流量信號、冷卻液温度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區間，通過工作區間的判定即可確定是否發生故障。
2)來自相關的電控系統的信號和反饋信號，如點火控制系統、排氣淨化和爆震控制系統的反饋信號等。當這類系統出現故障，自診斷系統會立即報警，有的汽車電控系統會因此而停止工作。例如：發動機電子點火系統，在正常情況下，ECU對點火進行控制，並在每次點火後對點火是否發生進行確認。如果點火器或其它元件出現故障，連續3~5次不產生高壓火花，則安全監控電路便會輸出一個信號到ECU，使系統中止汽油噴射，避免未燃混合氣進入排氣淨化裝置。
3)車輛狀況信號。一般為開關信號，表示附加裝置是否在工作，如點火開關、空調開關等。這類信號可憑人的直覺進行判斷，自診斷系統可以不對此類信號進行檢測。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環系統，通過反饋信號來調整輸出信號的偏差，以實現系統的最佳控制。一旦反饋系統出現問題，將會影響發動機的正常工作和排氣淨化。檢測反饋裝置的工作發生故障時，ECU能很快確認，發出報警並記錄故障代碼。開環控制系統由於沒有反饋信號，當執行器出現故障時，只要輸出信號沒有錯誤，電控系統不認為出現故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統，若怠速執行裝置或空氣通道出現問題，自診斷系統並不發出報警信號，也沒有故障記錄。
第1周
作為廣播電視編導專業的大學生，我很榮幸能夠進入廣播電視編導專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基矗第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師-父，我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實説第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話説萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是廣播電視編導專業，但和實習崗位實踐有些脱節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裏會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少説就會有意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。第二週實習快結束了，來這裏有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裏生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學廣播電視編導專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓廣播電視編導專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裏學習的廣播電視編導專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的沒長大的孩子。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起牀去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
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