堅守工作崗位的心得體會

當我們對人生或者事物有了新的思考時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。你想好怎麼寫心得體會了嗎？下面是小編收集整理的堅守工作崗位的心得體會，希望對大家有所幫助。

堅守工作崗位的心得體會1

人人敬業愛崗，祖國繁榮昌盛。這是CCTV的一句公益廣告。

崗位是什麼，崗位是人生表演的舞台，是人生髮展的支點，是人生價值得以體現的地方。人活着就要實現自己的最大理想，有理想就需要做事，做事就需要崗位。只有珍惜崗位，才能從小事一步步幹成大事！

有了崗位，就要明確自己的職責所在，就應該滿懷激情的有所創新，有所作為。每一個崗位都非常重要，一個生命的結束可能緣於醫生的一時疏忽！一個簡單的創新就有可能拯救一個瀕臨死亡的企業！“把簡單的事做好就是不簡單”！假如一個企業中人人都能珍惜崗位，知責思為，那將是多麼大的生產力啊！這個企業又該有多麼大的生命力啊！

珍惜崗位，表現的是人的一種敬業精神。我們中國人和日本人的產品，內在品質相差很遠，為什麼？原因之一就是我們不夠認真細緻，不夠敬業愛崗，我們只有承認差距，才能知恥而後勇。員工用什麼樣的態度對待工作崗位，不僅關係到工作質量以及產品的好壞,還關係到一個企業的生死存亡和競爭力！

珍惜崗位實際上是對自己，對公司，對國家的一種認真負責態度，只有認真愛崗敬業，才能實現自己人生價值，創造一個嶄新的自己，讓生命富有質感，讓公司因為擁有這樣員工而富有生命力，讓國家也因為這樣的人民而逐漸富強！

珍惜崗位，知責思為，不能停留在口號上，要表現在行動上，既然幹了這一行，就要幹好，就要幹出與眾不同的傲人成績！對崗位要經常懷有敬畏之心，是崗位給了我在社會上的立足之本，獲得了社會上的尊敬與榮譽！

每當我們拿到公司報酬的時候，我們都要捫心自問：我拿的報酬對得起我這個崗位嗎，我做的夠不夠好？我自己究竟為這個崗位付出了多少？我還要再努力嗎？怎樣才能在這個崗位上更好，更快，更有創新的完成本職工作呢？

無論什麼崗位，我們都要拿出豪情努力做到好，都要牢記“珍惜崗位，知責思為”的理念！

堅守工作崗位的心得體會2

轉眼間，今天是11號了，是自己到達工程項目部的第十天。在這幾天的現場參觀學習，參與工程施工中，我受益匪淺感受頗多。

首先感覺是自身立場的轉變。工作了我們已經不是一名學生了，不是小孩子了。學生時代的自己已經不復存在了。每天按時早起、吃飯、上班、時刻關注自己所負責的項目的進程，而不是無憂無慮的虛度自己的校園生活。

其次，理論與實際相結合。在校期間，我主要學習的是橋樑工程。所以對於橋樑知識有了比較系統的瞭解，特別是前不久自己完成預應力連續樑結構的畢業設計，使自己的理論知識有了比較深刻的理解。但是美中不足的是缺少了現場實際操作。剛到項目部的第二天，我們在楊部長的帶領下參觀了墩柱、樁、橋台以及路基的現場施工工藝。認識到了理論和實際的差距，把理論付諸到實際應用中的重要程度。把理論運用到實踐，把圖紙內容有步驟的安排到現場施工，也是我們施工技術人員所必須具備的能力。

第三，我們要虛心向同事學習。通過這幾天對圖紙的熟悉以及在王工的帶領下並結合實際現場情況，終於開始測量、放線、定位、整理施工技術交底書以及安全技術交底書。把圖紙上的東西逐步的應用到實際地形上。萬事開頭難，現在我們已經開好頭了，就等待下一部序的施工。不過通過這幾天的工作徹底打擊了我的傲氣，作為一名剛剛步入工作崗位的我，九天的時間工作才完成這麼一點點。我認識到我所學的知識遠遠不夠，缺乏動手、組織、領導能力、不能充分發揮自己的能力。因此我要虛心向各位老員工學習、請教，不懂得地方及時記錄並向同事求教，堅決不能不懂裝懂。

在實際施工中我遇到了很多難題，雖然在師傅王工指點下一一解決，但是從中認識到自己還有很多不足之處。所以我要多看看規範，規範就是那把尺子，時刻衡量我們的工程是否合格達標。所以在以後的工作中，我一定要多學規範，多看圖紙。用圖紙組織工人積極施工，用規範管理來約束工人以及自己的不規則行為，爭取做到最好。

最後工作應該積極主動，認真不能拖泥帶水，剛分到項目部對工程還沒有熟悉，在這段期間我內心還存有大學那種能不幹就不幹，能拖就拖得僥倖心理。當我看到各部門成員都積極完成自己手中的工作，根本不需要領導的督促與指點，員工的工作激情十分高漲。我昂揚向上的鬥志與積極努力工作的熱情也被點燃起來。我認識到工作就應該積極、主動、認真。年青人就應該有年青人的活力、工作幹練利落。

石武項目四工區人才濟濟，領導對我也非常照顧，因此我要儘快適應工作環境，儘快進入工作的角色。爭取在這個項目上有所建樹，為項目出一份力，為三公司貢獻自己的青春。

堅守工作崗位的心得體會3

作為新時期的年輕特檢人，首先要明白什麼是責任，什麼是安全。大家都知道，何為特種設備。它的定義是指：涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型遊樂設施和場（廠）內專用機動車輛。

説道生命安全就會聯想到特檢的各個檢驗崗位，也就是我們大家熟悉的檢驗員，在這裏我就來説説我本人的崗位。《安全閥檢驗》安全閥看起來是一個很普通的排氣閥或者泄壓閥，但有誰知道它真正的作用和原理呢？安全閥是一種自動開啟的'閥門，能夠有效保護所安裝的壓力容器設備（比如儲罐、鍋爐、管道、等等）。一般情況下設備造成超壓後，安全閥能夠自動開啟經行排氣，從而保護設備的正常運行。

我個人認為只有平時的認真檢驗才能換來自己的辛勤工作，嚴格按照檢驗規程，檢驗標準檢驗，確保每一隻閥門的安全性，抱着對客户負責、對自己負責的態度，認真工作。

安全閥檢驗過程似乎很不起眼，很微妙。看上去就是緊緊螺絲，敲敲打打。但有過多少人知道真正的檢驗意味着什麼？是責任！檢驗過程中有許多問題是需要平時積累經驗來判斷的，從閥門接收直到檢驗結束出具檢驗報告，都是需要很多很嚴格的要求，我曾經在機電室檢驗就遇到過一次檢驗事故；2008年7月16日在枝江三寧化工“2030”施工項目中檢驗的一台塔式起重機因為鋼絲繩的磨損嚴重，後來時間長了斷裂，導致1位工人被吊物當場壓死。有了這次真實經歷，血的教育後，就始終提醒自己，一定要認真，一定要負責。檢驗不是為了單位，不是為了家庭，説小點就是為了自己，為了自己的辛苦付出，為了自己拿到手上的工資是踏踏實實的！

下面我來説説安全閥的檢驗要求：安全閥按檢驗要求規定所校驗的壓力必須達到3次，而我每次都保證在5次左右，有很多年代久遠，彈簧鋼性欠佳的閥門都是這樣，我怕整定的壓力值會有誤差。只要是全封閉式的閥門，我都逐只進行密封性能試驗，保證已檢的閥門不泄漏不漏氣。如果在檢驗過程中，遇到開啟壓力不準確，或者是漏氣現象都會主動去解體維修，完成檢驗工作後認真填寫原始記錄，做到不漏記、不遺失、不偽造檢驗數據。有人説：安全大如天，的確！只有檢驗安全了，才能換回設備的安全，降低設備風險，踏實認真的做好自己分內的檢驗工作。時刻記住這樣一句話“檢驗責任重如山、安全事故大如天”。我也會一如既往地勤奮工作，在本職崗位上做一名合格檢驗人員，尋找差距，繼續努力。小小安全閥，連着你我他。

在今後的工作中一定要更加努力，更加仔細，力爭在不久的將來，成為檢驗骨幹，為我所檢驗的每一隻安全閥負責，為全市企業和用户負責，為使用的設備保駕護航！