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最美鐵路人觀後感範文(通用9篇)

欄目: 觀後感 / 發佈於: / 人氣:3.03W

當觀看完一部影視作品後,相信你一定有很多值得分享的收穫,需要回過頭來寫一寫觀後感了。為了讓您不再為寫觀後感頭疼,下面是小編為大家整理的最美鐵路人觀後感,希望對大家有所幫助。

最美鐵路人觀後感範文(通用9篇)

最美鐵路人觀後感 篇1

觀看《最美鐵路人》後,感觸很多,不僅是因為對先進模範的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背後的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優秀代表,愛崗敬業、數十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責任勇於擔當,雖身處平凡崗位、依然兢兢業業,不怕困難,關鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。

敬業愛崗、勇於創新、追求卓越的思想品質和職業素養是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內容有區分,但我們的目標是相同的。

“交通強國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學習最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

用忠誠守護旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事蹟報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,藴含着催人奮進的無窮力量。在以後的工作中,我會努力向他們學習,做務實進取之人,紮紮實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。

最美鐵路人觀後感 篇2

工作是美麗的,勞動是光榮的,創造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮鬥者形成磅礴之力,向着中華民族偉大復興的目標奮勇前進。作為新時代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學習,向10位“最美鐵路人”學習,積極投身到“交通強國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實踐中,不忘初心、牢記使命,頑強奮鬥、不負韶華,為新時代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻。

“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們的先進事蹟從各個方面展示了鐵路人的刻苦鑽研、熱心服務、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔當的政治品格,在平凡崗位上抒寫的不平凡,是我永遠學習的榜樣。

對於身為鐵路乘警的我來説,這更是一次心靈的洗禮,我會以他們為榜樣,繼續以飽滿的熱情、真實的行動去向他們學習,為烏鐵公安事業奉獻出自己的一份綿薄之力。

最美鐵路人觀後感 篇3

十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典範,讓我懂得了什麼是堅強,什麼是無私奉獻,什麼是人生價值,什麼是人生輝煌。他們經歷了多少個日夜奮戰,卻仍然有着火一樣的激情;他們為了鐵路大動脈的暢通,付出了多少代價,吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作着,在鐵路建設上付出了全部的心血,貢獻了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅克難,所向披麾,以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強國、鐵路先行”歷史使命。

我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創先爭優的崇高思想品質和百折不撓的精神,激勵我在崗位上努力奮鬥,紮實進取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想。工作中嚴格要求自己,技精業勤練真功,提高工作標準,做好各項工作;生活中寬以待人,把幫助職工當成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生座標,老實做人,乾淨做事,持節守制,樹立黨員幹部的良好形象。

最美鐵路人觀後感 篇4

這個特殊的春天,感動我們的不止是在疫情防控阻擊戰中的醫護人員,還有在平凡中無數努力拼搏的人,今晚我聆聽了10位2020年“最美鐵路人”的奮鬥故事,讓我們在戰“疫”路上,看到了振奮人心的時代之美,感受到了磅礴向上的中國力量,作為一名基層民警,我將盡我所能,立足崗位砥礪奮進,實現自己入警時的錚錚誓言。

此次觀看《最美鐵路人》直播,對於我們青年民警來説,是一次充實自己的機會,在日常工作中,我們一定要向這些先進看齊,加強自身學習、增強業務能力、自覺向實踐學習,關鍵時刻頂得住壓力,抗得了重活,打得了硬仗、經得住磨難,抵抗得住誘惑,立足自身本職工作,為新疆的長治久安奉獻一份綿薄之力。

望着那一個個辛勤付出、無怨無悔的身影,給我很多感動和感悟。辛勞鐵路人,服務為人民,這就是他們的真實寫照,作為一名鐵路公安,更是深有感觸,保障鐵路大動脈安全穩定是我們職責,為人民服務是我們的宗旨,現在耳邊還回響着那一句“保護旅客生命財產安全是我們的`職責,只希望用我們的汗水換來天下無賊”。樸實無華的話語,體現出的卻是鐵路警察的忠誠與擔當、責任與使命。

最美鐵路人觀後感 篇5

宋鵬飛的事蹟給了我很大觸動,交通強國、鐵路先行,作為一名鐵路公安民警,旅客列車的安全是我們所擔負職責使命,作為一名反扒民警,他堅守在這既平凡又特殊的崗位上,克服種種困難,面對各種意外和險情都能挺身而出,線路巡查、站台執勤、反恐處突、搶險救災,我們的工作既然充滿日復一日的堅守又包含意想不到的危險,我想,同為一名鐵路公安民警,就應該向他看齊,既能在看似平凡和瑣碎的`勤務工作中堅守初心,又能在危難和艱險的關鍵時刻展露鋒芒,為人民羣眾的生命財產安全和祖國鐵路事業的蓬勃發展保駕護航。讓我們向榜樣學習,向榜樣致敬,在崗恪盡職守,忠誠使命擔當。

“忠誠、為民、公正、廉潔”,這是人民警察必須要堅守的信念,宋鵬飛15年一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅持不懈,用行動體現出曾經成為一名人民警察時莊嚴的承諾和根植在心中的永恆價值,將自己的青春年華全部奉獻在保鐵路安全和旅客生命財產安全的光榮事業上,他一直戰鬥在第一線,用忠誠、熱血和睿智,時刻保護着旅客。

哪有什麼歲月靜好,不過都是有人替你負重前行。

最美鐵路人觀後感 篇6

“基礎不牢,地動山搖。”虛擬經濟固然光鮮亮麗,倘若沒有實體經濟作為支撐,面臨金融危機的衝擊,也只能化為泡沫。中國經濟正在邁向高質量發展的新階段,做實做強做優實體經濟是不可缺失的一環。實體經濟的發展壯大,必須有一大批高素質的技能型人才支撐。“中國製造”要升級,“大國工匠”不可缺。

以工匠精神涵養職業道德。工匠精神,是指工匠對自己的產品精雕細琢,精益求精、更完美的精神理念。職業學校應從經濟發展的全局、從國家戰略的高度來認識職業教育的重要意義,摒棄浮躁的社會風氣,從遵照職業準則、遵守職業道德做起,着重培養學生敬業、精益、專注、的素養,涵養學生不忘初心、踐行使命的品格,樹立“涓流雖寡、浸成江河,爝火雖微、卒成燎原”的堅定信念,造就“大國工匠”層出不窮的局面,為中華民族偉大復興的中國夢提供職業技能人才支撐。

以工匠精神提升創新能力。隨着生產製造領域的智能化和自動化水平越來越高,機器取代人力勞動的進程也在逐漸加快,但處理複雜、創造性的工作仍舊呼喚創造精神。繁瑣複雜的工作是培育創新的土壤,追求完美是助推創新的動力。職業教育要深入理解工匠精神的內涵,把培養學生勤于思考、敢於創造的能力放在重要位置;企業更必須發揚工匠精神,通過技術創新、組織創新和商業模式創新等,改進工作方式,提高工作效率,從細微處着手贏得消費者的青睞。

弘揚工匠精神,功在當代,利在千秋。但讓工匠精神成為廣大職工特別是青年職工的職業精神,當下還需厚植土壤:要實施好職業技能提升行動,緊扣需求發展現代職業教育、辦好技工院校,使更多社會需要的技能人才、大國工匠不斷湧現;要着力營造尊重技術工人的社會文化氛圍,健全技能人才使用、評價、激勵制度,讓工匠們有尊嚴、有保障、有信心;要着力培育有工匠精神的企業,真正創造出經得起挑剔目光檢驗的產品,讓“中國製造”成為通行世界的“優質製造”。

最美鐵路人觀後感 篇7

古人説:“事者,生於慮,成於務,失於傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,幹出來的。通過這次先進事蹟報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鑽研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來幹工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事蹟告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠於職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

觀看了2020年“最美鐵路人”先進事蹟發佈儀式,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執着、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今後的工作中,作為一線職工的我們更要勇於擔當、勇於創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當的人,時刻保持樂觀的心態,抵制不良習氣,立足本職崗位,勇於奉獻,為鐵路事業的發展貢獻出自己的力量。

最美鐵路人觀後感 篇8

通過觀看2020年“最美鐵路人”先進事蹟發佈儀式,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發展的領軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業、樂於奉獻的精神,對於我們年輕人來説,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才幹,自覺向實踐學習;要沉下心來幹工作,心無旁騖鑽業務,幹一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。對於在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的薰染,立足本職崗位,在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優秀代表。他們堅持標準化作業一絲不苟,他們為鐵路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務,他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇於創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業績,將激勵着我在今後的工作中去用心、盡力、負責的幹好本職工作,要以他們為榜樣,為鐵路事業的不斷進取和發展前行,盡到自己的力量。

這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發光發熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事蹟報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,並且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發揚。

最美鐵路人觀後感 篇9

“最美鐵路人”的先進事蹟,我深深感動了,他們十幾年、幾十年如一日,堅守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻。我也清醒的認識到自己與他們的差距,我一定以他們為榜樣,立足本職,甘於奉獻,為車站的改革發展做出積極的貢獻。

他們在平凡的崗位上,做出了不平凡的業績。用堅守與擔當詮釋着當代鐵路人的初心!作為一名青工今後要以最“美鐵路人”的事蹟為榜樣,努力學習業務知識,堅定信念,砥礪前行,爭取在本職崗位上發揮更大的能量!

簡單的重複勞動中堅持執標不鬆懈已然難得,堅持不斷創新,改進工作成果更是不易。鐵路工作正是因有這樣的最美鐵路人,才能不斷攻破技術難題,不斷邁上更新台階!以前覺得榜樣離我們很遠,現在感到,榜樣可能就在我們身邊,只要有信仰,只要肯堅持,我們每個人都能活出自己的光輝。