自我鑑定是個人對一個時段對自己的學習或工作生活的自我總結，自我鑑定可以使我們更加明確目標，讓我們一起來學習寫自我鑑定吧。自我鑑定怎麼寫才能發揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的員工自我鑑定6篇，歡迎閲讀與收藏。
員工自我鑑定 篇1
一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和提高，現評價如下：
一、思想政治方面
能進取參加公司所組織的政治學習和培訓。經過學習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個人奮鬥目標，積極向黨組織靠攏，期望早日成為一名光榮的中_黨員。為黨的事業更好的工作，全心全意為人民服務作為的宗旨。為實現這一宗旨，就必須加強對_理論及重要思想的學習，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學習工作方面
學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處於一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的湧現，知識更新的頻率越來越快。僅有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時進取參加各種業務培訓，不斷的積累工作經驗。將所學到的知識應用於自我的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安於現狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重於泰山”的思想，安全是集團公司發展的基本保障和堅實基礎，關注安全源於我們對生命的尊重，源於我們對社會、國家的職責。僅有在工作中一絲不扣、毫釐不差的執行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經營安全、資產安全和信息安全，鑄造集團企業健康的肌體;以“三人行必有我師焉”的認識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創新”觀念指導實踐工作，創新是企業發展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精於思、敏於行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間
，提高設備維護本事，同時也為公司節儉了很多的維護成本、維護時間(與同事在處理DVOR信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現曠工和串崗現象。在保證自我工作完成之餘，也為他們排憂解難，毫無保留將自我的知識和技能傳授他人，共同提高。
三、生活及勞動
“誠信勝於生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方應對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終堅持着勞動者本質。在勞動中進取參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衞生等)，從不記較人個得失，自我能做的自我做，自我能解決的問題自我解決，不斷強化個人執行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學習不夠深入，政治敏鋭性不夠強，文字功底不夠紮實，有待在今後的工作中進一步完善和提高，以上就是我的個人評價。
員工自我鑑定 篇2
時光荏苒，三個月的試用期很快就要過去了，回首過去的三個月，內心不禁感慨萬千。時間如梭，轉眼間將跨過三個月實習期之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪，會計試用期工作總結範文。
財務工作十餘年，也寫了近很多份的總結，按説，定期對自己進行一番盤點，也是對自己的一種鞭策吧。
作為大華集團子公司的xxx公司的財務，財務部應算是關鍵部門之一，對內不僅要求迅速熟悉集團財務制度，熟悉財務軟件的操作，而且還應適應不斷提升財務管理水平的要求，對外要應對税務、審計及財政等機關的各項檢查、掌握税收政策及合理應用。在這三個月裏在領導的支持，在同仁的配合下我終於將各項工作都扛下來了。本人感覺自身綜合工作能力相比以前又邁進了一步。回顧即將過去的三個月，在部門經理的正確領導下，本人的工作着重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署，在核算、管理方面做了應盡的責任。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，以及集團行政部的要求，現將三個月的工作做如下簡要回顧和總結。
實習期的工作可以分以下三個方面：
一、費用成本、客户往來方面的管理
1、規範了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品台帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的瞭解這些價值較低物資的分佈情況，加強管理。
2、在集團財務制度的基礎上規範了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本，為績效管理提供參考依據。
3、規範商業公司財務帳套佈局設置，根據商業公司特點，設置相應帳套，通過輔助帳中客户、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發揮出作用，能夠及時有效的反映財務數據，滿足未來經營管理的需要。
二、 會計基礎工作
（1）認真執行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規範記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
（2）根據集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務工作符合財政部的需要，更加規範化，為不斷提高財務工作質量而努力。
三、 財務核算與管理工作
（1）按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析，對各項收入監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯繫並注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關係。
（2）正確計算各項税款及個人所得税，及時、足額地繳納税款，積極配合税務部門新的税收申報要求，及時發現違背税務法規的問題並予以改正，保持與税務部門的溝通與聯繫，取得他們的支持與指導。
（3）在緊張的工作之餘，加強財務部團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
新的工作崗位意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今後的日子裏我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的.財務管理做精做細。要以“細”為起點，做到細緻入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。並將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然，精細化財務管理是件極為複雜的事情，其實正所謂“天下難事始於易，天下大事始於細”。
員工自我鑑定 篇3
作為車間技術人員的我，在車間領導和同志們關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有貢獻。在過去一年中，我在工作和生活中高標準要求自己現將一年來工作做以下自我鑑定。
過去一年的工作中，在很多前輩的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績已經成為過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
技術含量較高，這就要求我對待工作不能人浮於事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善於學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性。
在平時工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間各項生產任務。
每月將車間生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
總之，在今後的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，努力提高自身素質與業務水平，以適應時代和公司的發展，與公司共同進步、共同成長。
員工自我鑑定 篇4
一是掌握領導祕密，與領導結成利益聯盟。
領導走到哪裏，司機一般都跟到哪裏，司機是離領導最近的人，掌握領導很多祕密。比如，領導找小姐，司機一般先打聽好哪裏的小姐最漂亮，然後把小姐找來，供領導玩樂。領導為了讓司機守口如瓶，有時讓司機也找個小姐一起玩樂;有時把別人送的禮品作為獎賞贈給司機，以堵住司機的嘴。司機心理明白，領導好我才好，傻瓜才出去説呢?沒這點定力，還能是領導司機嗎?有時領導為了往上爬，一般都要派司機去給上面的領導送禮，送多少，送什麼，司機都知道。領導的一些腐敗帳，司機一般在各種差旅費中沖掉，或者指使有關部門報掉。
所以，司機是掌握領導祕密最多人，容易與領導結成利益共同體。為了不讓單位人或羣眾知道領導做出的醜事，領導就象對待親兄弟一樣，不僅讓司機跟着自己吃香的、和辣的、玩好的，還把司機沒文化的妻子、子女、親戚都安排到好單位。真是“主升司榮”啊!當然，領導如果升遷了，司機也一般都帶上，這樣領導就放心。帶司機比帶老婆都重要，因為司機是領導的鐵“心肝”，司機知道領導的興趣愛好和領導所有情人、二奶的愛好，再培養一個鐵“心肝”和“好”司機不容易啊!這就是大多數新任領導不要新單位的司機，都帶着老司機的祕密。
二是利用在領導身邊工作的機會，給領導煽風點火。
因為司機與領導是利益共同體，所以有時司機就是領導，單位一般工作人員都要討好司機，討好司機就是討好領導，司機説你好，就是領導説你好;司機説你有缺點，也就是領導説你有缺點。如果不討好司機，引起司機的不滿，那麼不管你的表現多好，在領導面前的形象你要大大折扣。因為司機可以利用領導身邊工作的機會，給領導煽風點火，説你的壞話，也可以説你好話。一次兩次領導可能不信，但時間長了，好的也能説成壞的，壞的也能説成好的。
比如，你在報紙上發了文章，你給司機送禮或請吃飯了，司機就會對領導説，xx在報紙上發表文章了，是有名的報紙，上面領導看了報紙，全面表揚了我們單位，對宣傳單位起了很好的作用，xx這個人很有才華，是今後應該重點提拔考慮的對象。如果你沒有給司機送禮或請吃飯，那麼他就説，xx太張狂了，寫點文章也不把領導名字寫上，沒把領導放在眼裏，根本不維護領導面子和權威，黃毛還沒退，名氣就想超過領導，這還了得!以後那敢提拔xx啊!所以，一般單位工作人員都怕司機，最個性、最正直的人大多也不敢招惹司機，因為司機就象皇帝身邊的太監，掌握着一個人生死大權。
員工自我鑑定 篇5
三年的技校生活，成長了自我，在學習中我虛心請教，努力進齲如今是將學業劃上句號的時刻，帶着這一份成績我將走向社會。三年的技校生活結束了，三年中，校園生涯和社會實踐生活我不斷的挑戰自我、充實自己，為實現人生的價值打下堅實的基矗
我熱愛等祖國，熱愛人民。在校期間，我思想上沒有一些技校生的“厭學”情緒，虛心好學、刻苦認真、吃苦耐勞，認真參加各種社會活動，及時總結；注重理論聯繫實際，培養了自己的自學能力以及分析、解決問題的能力。
在豐富多彩的校園生活中，為了擴大知識面和培養自己的業餘愛好；積極參加校內外的實踐活動，重視團隊合作精神；作為學生會幹部的我，有較強的組織、宣傳、管理和應變能力；有高度的責任心和良好的人際關係。在出色地完成上級交予的任務外，還在校內組織和開展一些有意義的活動中，能有力地組織同學及調動同學們的積極性；從中也鍛鍊和提高了自己的組織和領導能力。表現出較強的與人密切合作的能力和良好的環境適應能力；並且深受同學們和老師以及領導的認可。
三年技校生活的學習和鍛鍊，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔，來到這裏是一種明智的選擇；面對現在，我努力拼搏；面對將來，我期待更多的挑戰。戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
文萃咖
