在現在社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編精心整理的畢業實習報告4篇，希望對大家有所幫助。
畢業實習報告 篇1
一．實習目的與要求：
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎，物流畢業實習報告。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，並順利通過實習考核。
二：實習單位簡介：
九州通醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”，併成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平台——九州通醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處於國內一流、國際領先的地位。
三．實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月裏的學習與生活自然是收穫頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨着一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，着實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先後如下：
1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程；
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理；
3、內複核學習。內複核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程；
4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月台集貨區，集貨員將分揀後的藥品放到指定的月台暫存位，外複核員對月台集貨暫存區的商品進行復核確認的過程；
5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客户完成快速出庫包裝、複核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
四：實習感想：
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客户服務。系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味着，對於出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在着交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客户服務水平的目的。
畢業實習報告 篇2
前言
現在即將面臨畢業了，實習對我們來説非常重要。因為實習是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業後能更好的去適應社會和工作崗位。現在正在進行的這段實習時間可以説是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應；而充實則是在這段時間裏，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，理論的知識來源於現實生活，學習了理論後沒有應用於實際中，那就等於沒有學，再好的理論知識沒有應用於實際，只能是紙上談兵，所以要付諸實踐來檢驗所學，再辛苦也是值得的`。現在我為期兩個月的實習結束了，我在這兩個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺，我在晉江安踏（福建）鞋業有限公司總工廠鞋業運營中心主要的職務是稽核專員。那現在我將就對這兩個月的實習做一個工作小結。
一、實習目的
通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區別。在走出學校課本知識的侷限的基礎上，學會在工作中運用課本知識，體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛鍊自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好基礎。爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。
二、實習地點
晉江池店東山工業區
三、實習時間
20xx年x月x日至20xx年x月xx日
四、實習單位和職位
總工廠鞋業運營中心 稽核專員
五、公司簡介
安踏（中國）有限公司是一家中外合資並且是國內最大的集生產製造與營銷導向於一體的綜合性體育用品企業，由安踏（福建）鞋業有限公司、北京安踏東方體育用品有限公司、安踏（香港）國際投資公司和安踏鞋業總廠等組成。 集團公司的前身安踏（福建）鞋業有限公司創建於1991年，地處中國三大鞋都之首福建晉江市。
十多年來，安踏集團已從一個地區性的運動鞋生產型企業，發展成為全國性的營銷導向型的綜合體育用品企業集團。目前安踏集團擁有員工5000多人，廠房建築面積達12多萬平方米，全部實行電腦化管理的六條現代化流水線，年生產各類休閒運動鞋達500多萬雙（套）。一個佔地面積達100餘畝、具備10條現代化生產線的花園式工業園坐落在美麗的僑鄉晉江市。這10條全部實行電腦化管理的生產線，從xx年1月開始全面投入使用以來，使安踏高端產品的研發、生產、配送得到了突飛猛進的提高。
從xx年開始 ，安踏邁出了決定性的一步，即產品的多元化和品牌的國際化。開始跨向運動服、配件等服飾系列產品領域，這意味着安踏已經從單一的運動鞋向綜合體育用品品牌過渡。
同時，中國商業聯合會、中華全國商業信息中心的統計數據表明：安踏運動鞋1999年至xx年連續三年市場綜合佔有率位居全國同類產品第一位，已成為眾多消費者，尤其是廣大青少年喜愛和追逐的時尚運動品牌。xx年榮獲中國體育用品界運動鞋類民營企業第一個“中國馳名商標”。
六、實習內容
當今世界電子技術迅猛發展，我們大學生只沉思在理論的世界，實踐與理論有些脱節，而實習，顧名思義，在實踐中學習。經過在學校中學習了理論知識後，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。在安踏（福建）鞋業有限公司實習了幾個月裏深刻感受到這一點，之前我剛到公司時，我的導師帶我首先就是調試一部灼熱絲試驗機，聽他説這部是最簡單的一部試驗機。調試試驗機，首先便要看電路原理圖，我拿着灼熱絲試驗機的原理圖，對着試驗機卻是一片茫然，因為我不知該如何下手，該從何開始調試。以前在學校裏，我看的電路圖都比較簡單，所以分析起來比較容易，然而面對好幾張連在一起的電路圖，我真的一頭霧水，有好些元器件都沒用過，也不知它的用途。更誇張的是，我竟然連數字萬用表都不會用，不會用二極管檔檢測電路的導通、數碼管的好壞。不過功夫不負有心人，經過我的慢慢研究，以及我向同事們請教，我基本瞭解了這部試驗儀的工作原理。看懂了原理圖，知道了它的工作原理，對於調試這部試驗儀，還是遠遠不夠的。通過我半個月的實習，我便大概總結出整機調試的以下過程：
1、觀察
首先對要被檢查電路表面狀況進行直接觀察，從而發現問題，找到故障點。
a、對於新安裝的電路，首先要在不通電情況下，認真檢查電路是否有元件用錯、元件引腳接錯、元器件損壞、掉線、斷線，有沒有接觸不良等現象。查找時可藉助萬用表進行。
b、若在不通電觀察時示發現問題，則可進通電觀察。此時採取看、聽、摸、搖的方法進行查找。
2、測試分析與判斷故障
通過觀察可能直接找出故障點，但有多故障點卻隱藏着深一層的原因，必須根據故障現象，結合原理圖進行仔細分析和測試再分析，才能找出故障的根本原因和真正的故障點。
3、排除故障
故障原因和故障的部位找到後，就要排除故障了。排除故障不能只求功能恢復，還要求全部的性能都達到技術要求，更不能不加分析。故障的根源和真正的部位都找後，應根
據故障原因，採取適當的方法，進行修補。如：補焊不良焊點，更換已損壞的元器件，調整電路參數，接線錯位進行更改等。
4、功能和性能檢測
故障排除後，一定要對其各項功能和性能進行全部的檢驗。主要是對該試驗儀器所要要求的參數進行較驗，然後調試。再對各功能鍵進行測試，看能否實現所要求的功能。
檢驗完一部試驗機之後，還要對這部試驗機的性能等進行記錄，然後交給檢驗員進行檢驗、老化。
七、體會
從學生到實習工程師，短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名 稽核專員，所受的廠裏壓力確實很大，不僅要充實自己的理論知識，學會分析電路及改進電路，而且要學會適應社會的需求，追求創新。在單位裏，小到維修電路板，大到改進電路板，都需要一個人了獨立完成。可以説，近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一、是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心裏不可避免的有些疑惑：不知道老師怎麼樣，應該去怎麼做啊，要去幹些什麼呢等等吧！踏進公司大門，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲：“早上好”，那是我心底真誠的問候。之後，同樣別的同事們也會給我回報，自然與大家一起熟悉起來。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了導師的信任。他們把我當朋友也願意指導我，願意分配給我任務。
第二、是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟導師及同事們有很好的溝通，加深彼此的瞭解，剛到公司時，大家並不瞭解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，導師也對我有了大體瞭解，邊有針對性的教我一些知識，我對調試這一項可以説根本沒什麼經驗，及動手能力相當薄弱，所以導師會針對這些方面對我進行指導，讓我獨立進行操作，他在旁邊進行指導，如一些操作錯誤，馬上進行指點改正。
第三、是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在實習這段時間，導師就跟我説，想做好電子這一行業，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。
第四、是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。實習期間，我有一次因為沒細心負責，竟然沒有給真空繼電器打個704硅膠，最後因為高壓，使其裸露出的線與機箱蓋碰在一起使其打火，最一燒掉整部電器，我給我很深刻的教訓。這也是作為我門專業學生應當具有的基本能力之一，我們都應該知道這關於電的基本常識，而我卻因為沒細心造成大錯。在公司工作，一個小小的螺母可能會影響公司的形象，而我們是否有自己的專業素養？在公司的時候經常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好他，這才是真的有專業素養！
第五、是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司主動打掃衞生，主動地幫同事做一些力所能及的事情，並會積極地尋找合適的時間，向同事們請教問題，跟同事們像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習當中，，同事就會更願意更多的指導我。獲得更大的收穫。記得當時生產線上電路有問題的時候，我主地去檢沒及維修好它，最後還得到大家的認同。因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，並且得到了大家的認可。
第六是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是我導師給我的一大忠告。在調試過程中，可能會遇到很多難以理解的問題或是突發問題，應注意把工具有條理的整理好，以免用的時候翻箱倒櫃的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以，效率也提高了。所以説：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
整個的實習過程是緊張而愉快的，我得工作態度和成效已得到了領導和同事們的認可。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在工作中取得新的突破。
畢業實習報告 篇3
一、走近你，讓我充滿嚮往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我並不知道，這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶着那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了嚮往和渴望。
短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什麼是優秀，什麼是愛崗敬業，什麼是邦達的好員工。五天裏，從海運到空運，從報關到報檢，那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司，談到工作，他(她)們眼睛裏閃爍着自信的光芒;談起未來，談起我們，他(她)們言語裏盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創業經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全、社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了嚮往，邦達，你是好樣的!
二、走進你，讓我鬥志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整櫃;第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。A 一步一步走向前專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客户發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習瞭如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPINg20xx裏已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然後給客户發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該説在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”裏應該實習的10條內容，像瞭解航線基本情況，接受與審核委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。 一點一滴的温暖在心田實習指導人的關照十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最後是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我係統地講解了操作整櫃時易出現的問題和解決方法等等。 總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的温暖讓我很感激她們。
三、海程邦達，我能為你做些什麼
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”! 短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想説。實話實説，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸彷彿處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是説，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客户，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈，我們靠什麼勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什麼，企業就要提供什麼，我們必須提供給客户1+100個最優的服務!
從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該儘可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發展的空間才可能無限地拓寬。
其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下。第一，大家要儘量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客户比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。
當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。
在和邦達結緣之後，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什麼。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能説，在以後的日子裏，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼着自己能夠很好的從最低點做起，一步一步紮紮實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的邦達人而努力!
四、謝辭
首先，感謝海程邦達給我這樣的機會，讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。
其次，我要深深感謝妥善安排並確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅：牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾，感謝他(她)們給我的指導，謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管説一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!
盛夏七月再相會!
畢業實習報告 篇4
轉眼間，半個月的實習工作已成為歷史，在這半個月的時間裏，通過學習工作，與其他員工的相互溝通，我已逐漸溶入了這個大集體當中。
俗話説：“隔行如隔山”。我的專業是統計，以前從來沒有接觸過物流這個行業，説實話心裏沒底。領導給我安排到了辦公室工作，可能這是出於對我的照顧，起初真有點不適應，不從何處下手。老員工給了我很大幫助，有什麼不明白的，我就去請教他倆。辦公室的工作是很瑣碎的，但又是不可缺少的重要部門。他要領會上級領導的意思，向下傳達文件;同時又要彙總其他部門員工的總結和合理化建議，向上級領導反應。在這半年時間裏，我勤勤懇懇，紮紮實實，腳踏實地地做好一個辦公室人員的本職工作，認真完成上級領導交給我的任務，虛心向其他員工學習先進的工作經驗，並注意不斷閲讀有關房地產理理論和實踐的書籍，以充實自己。
現在我就以下幾個方面對這半個月的個人工作情況做一個簡單的個人總結：
1. 公司領導讓我發揮計算機的特長，為“項目分析報告”製作了一個幻燈片，受到了一致好評。
2. 加強了公司的計算機管理，日常對計算機的軟件、硬件進行升級與維護，對其他員工按不同水平進行了計算機知識輔導，使公司整體計算機水平有所提高。
3. 一段時間參加了兩次銷售部門的周工作總結會議。從中我學到了一些房屋買賣合同、房屋契税的一些知識，並對房屋銷售環節有了一定的認識。
4. 做了一段時間的周工作計劃彙總，在每月例會上向領導作了總結報告，為年底個人總評提供了依據，併為公司做好工作週報、月報提供了相應的資料。
5. 在老員工的幫助下，我學到了一些勞資方面的知識，對計算工資所得税有了一些瞭解。我同時在公司資質年檢工作上，協助做了些工作。
6. 日常為公司添置辦公用品，詳細記錄物品使用收支情況，有效地對公司辦公用品進行了管理。
7. 地板採暖工程拍攝照片，以記錄工程過程中的違紀作業及工程漏洞。從中學到了相關知識。
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