在人們素養不斷提高的今天，報告對我們來説並不陌生，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編精心整理的工廠的實習報告7篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
工廠的實習報告 篇1
皮草這個行業在過去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的，而令我感到陌生的則是這工廠裏真實的生產與生活，工廠實習報告。正因如此，抱着體驗與學習的心態在20xx年的X月上旬我開始了在這間工廠的實習生活。
到底工廠內部到底是怎麼樣的，究竟工人是如何在生產線上作業的，一件成品要經過多少道工序……説實話在來實習之前我心裏還真的沒底。不過通過這幾個月的親身體驗我找到了生益科技對上述問題所給出的答案，當然能有機會更近距離的去了解。
初進廠就讓我有了一種耳目一新的感覺，那一套行之有效的除塵措施改變了我對生產車間衞生狀況的一貫看法。進廠更衣換鞋有效的阻斷了外來塵土進入廠房的傳播途徑，當工人要進入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服並接受風淋的進一步除塵處理，
在車間內部定期拖地保持車間內的相對濕度，並有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對這套有些繁瑣的隔離措施的執行幾乎沒打半點折扣，除了這一系列有效的提高了產品質量之外，工人們的素質也明顯的超過了我的想象。當然在這一方面也不排除廠長所説的“工人們只幹上頭要求乾的事”，遊戲規則定的細，工人們則將規則落到實處。
在這幾天的工作中我能很明顯的感覺到現場管理和控制有一個很明顯的特點，那就是責任落實到個人，一但發現問題馬上設法解決，對問題的解決要定時小結，相關環節上做及時地跟進。專人專責的確有助於辦事效率的提升。
除了在車間瞭解生產過程以外，在非上班時間我對人們日常的生活，廠裏利用業餘時間組織的活動也在於員工的交談和參與中有了一定認識，實習報告《工廠實習報告》。
工作情況
在工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入夏之際我廠泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，天天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練把握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。服從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。 二，存在的問題和打算 儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主治理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。以後我將與其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
工廠的實習報告 篇2
伴隨着急切的火車聲，我終於盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的瞭解。大學是充實而富有挑戰性的，這裏有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之後一個寧靜的庇護所，自由自在是這裏的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什麼。
8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營，多次的整改之後才以今天這樣一個全新的姿態，養活了數以千計的工人，養活了數以千户的工人家庭。
第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房裏面緊密的擺放着銑牀、車牀、鋸牀等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護着全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對於企業還是對於工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這裏，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。
接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數台機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子裏頭，她們就不應該幹這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這裏進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然後被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往製漿科進行製漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然後進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。
一路跟着傳送帶我們又來到了製漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天並且要在這樣艱苦的環境中工作是多麼的不容易。父親指着兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這裏面用蒸汽和燒鹼反覆蒸煮。到了樓頂我才發現這裏一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。
我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產出一噸的紙漿就要砍伐掉XX立方米的木材，而每天紙漿的生產量就要有4000噸左右，也就是説，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。説到這，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從製漿科出來就要對那些紙漿進行洗鹼工作。在這裏，紙漿需要進行反覆的沖洗，儘量減少鹼液的殘留，但是即便是反覆沖洗還是會有一部分鹼液殘留在紙漿上，於是被我們熟知的工業污水就產生於這一環節。
我很好奇這些紙漿是靠什麼運輸的，那些在製漿間廠房裏交錯林立的管道給了我答案，它們在這裏扮演着舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、鹼、漿都是由管道運輸的。從洗漿車間出來就看到了造紙的最後一個環節―烘千、壓縮。洗好後的紙漿被平放在真空牀上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之後進行的是烘乾，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘乾機跟外界要用塑料板隔開。最後是要對烘乾後的紙漿進行壓縮來達到標準規格。這樣，半成品的紙張就製造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環節都存在着危險。就在20xx年3月20日，該廠發生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識着“安全生產”“細節決定成敗”的字樣。的確，對於一家企業來講，安全就意味着獲益。也許這裏與我想象中的工廠的確有些差異。這裏所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產物，根本談不仁現代化。
工廠的實習報告 篇3
為了使自己的基礎更牢固，技術更全面，知識面更廣，我在家附近的一家服裝廠進行了為期一週的實習工作。實習的內容主要是在後道進行一些裁剪工作，因為考慮到畢業後一定會走上實習、工作崗位，因此我十分珍惜此次實習的機會的時間裏加深對各種工作程序的瞭解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來説有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來説這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。
在短短的一星期實習後，我對這個服裝廠的瞭解更加深入了，瞭解了這個服裝廠後對我的啟發就很大。首先，專業知識的瞭解。我覺得，無論從事的是什麼職業首先對其專業的瞭解是必不可少的。就拿服裝行業來説，一定要具有較全面的文化基礎知識和服裝理論知識，同時還要有較強的服裝設計、服裝結構製版、服裝工業設計及生產管理等能力。這樣才可能從事或經營服裝行業。其次，能力、素質。在瞭解相應的知識後，要是沒有能力是不行的。
然後，初步瞭解了服裝廠的整個運營情況。對與一個服裝廠它的基本流程是:訂單→生產→庫存→客户。訂單影響着整個企業的運營和發展;生產則是保證工廠持續發展的關鍵環節;庫存是服裝產銷的必經階段;客户是企業獲取生存的對象。它們是環環相扣、缺一不可的。對其進行的初步瞭解啟發了我對生產效益的理解，一道我正確處理資源配置和人員配置，促使我以儘量少的人員以及儘量短的時間完成高質量的產品，這些對我以後無論從事何種工作都會受益非淺。然後，工廠是課堂知識的延伸和擴展。在工廠期間我所學到的全是一筆不可估量的財富，我從未曾聽聞過的到親手操作;從對工廠理解的誤區到熟知工廠的各項運營，無一不證明着自己的一種成熟與進步，尤其是在此期間認真觀察和學習的服裝工藝流程。
最後，真正學會將理論運用於實踐。假如你咬文嚼字，依舊照本宣科的去讀解理論和實踐之間的關係，那麼你還是停留在理論的階段，只有參與行動，你才會體會實踐所具有的真正魅力。例如:對機械理解的誤區，在實際操作中得到了糾正;對服裝製作工序刻板化了解，在動手製作中深受啟發，知道了不同材料、不同款式的服裝各自有相應的配置和不同的流程安排而不是一塵不變的;每一次製圖都使我不斷髮展問題、解決問題並在實踐中得到了引導。
同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實習對我走向社會起到了一個橋樑作用，是人生中的一段重要經歷，也是一個重要的開始。不管是做人還是做事，這些都為我將來走向社會，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想説的很多，我總結下主要有以下幾點：少埋怨。
在社會實踐中,我們應該要把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎，因為我們大學裏的我們不過是象牙塔裏不受風吹雨打的花朵!
通過這段時間的實踐,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。這積聚的經驗猶如牡蠣腹中的珍珠經歷了時間的磨礪與侵蝕終會發出耀眼的光芒而璀璨奪目的。相信有了它我們的人生就越發精彩絢麗。
工廠的實習報告 篇4
一、實習的目的：
1、在完成基礎理論課和部分專業課教學後的一次實踐教學環節，通過實習，把理論知識和生產實踐相結合，提高生產實踐能力，加深學生對基本理論和基本知識的理解，把理論知識感性化，激發學生學習專業理論知識的興趣。
2、為後續專業課程的學習提供必要的感性認識，進一步掌握本專業必備的專業知識、基礎理論、基本技能，並能分析解決一定實際問題。
二、實習教學內容及要求：
1、學生分組以一個工廠為生產實習的主要實習地點，瞭解產品生產工藝中包括的各個部分的目的和作用，並以整個生產工藝或其中一個或多個部分為實習主要內容，重點掌握其工藝過程。
2、瞭解當前使用的主要設備及其原理、操作和控制的方法，生產管理情況，主要工藝參數的控制和檢測方法。
3、結合以前所學的知識，對實習工廠現存的技術問題提出自己的看法，並提出解決意見和建議，培養創新精神。通過實習瞭解本專業在國民經濟建設中的重要作業，提高進一步學習本專業的興趣和積極性。
4、實習期間，學生應嚴格遵守工廠的一切規章制度，注意不影響生產，不隨意觸動設備，牢固樹立安全第一的思想；應虛心向有經驗的工人師傅學習，向有經驗的工程技術人員學習，廣泛積累感性認識，培養實踐能力。
三、實習單位介紹：
湖北三寧化工股份有限公司的前身系枝江縣化肥廠，始建於1970年。 公司具有年產100萬噸總氨、240萬噸氮肥、磷肥和複合肥，200萬噸硫酸、磷酸、鹽酸、甲醇和二甲醚的生產能力，是一家集煤化工、磷化工和精細化工為一體的大型企業。公司技術中心為省級技術中心，在低壓甲醇、型煤造氣、精製磷酸等方面擁有自己的核心技術。
四、生產實習：
實習項目包括領取安全帽，安排住宿和發放飯卡，聽取企業文化宣傳和參觀三寧公司、三寧新村，參加安全知識講座並進行安全知識測試，在尿素工段、磷酸濃縮工段和硫酸生產工段學習工藝流程並熟悉裝置和管道物流走向等。
尿素工段實習情況 本次實習主要以研究工藝流程為主，尿素生產由於工藝複雜和裝置管道繁多，短短几天還不能掌握裝置和管道物流走向，只能瞭解工藝流程。我們小組共有8人。尿素的生產反應分兩步完成，第一步是氨和二氧化碳生成生產甲銨，第二步是甲銨脱水尿素。反應看似簡單生產工藝卻很複雜。反應裝置分佈在80米高的樓層裏，設備有數十個。流程圖可以簡化為五大部分：合成塔、高甲冷 、高洗器、氣提塔、吸收裝置。本工段所需原料來自上一工段的液氨、二氧化碳 ，原料氣中還含有甲烷、氫氣、水和惰氣。從進料看有兩股，分別是液氨和二氧化碳，加上裏面有幾段循環線路。工藝流程我認為先應該從高鉀冷看，液氨和來自高洗器的甲銨經高壓泵噴射進高鉀冷和來自氣提塔的二氧化碳反應主要生成甲銨。兩股出料中分為甲銨和液氨（含少量二氧化碳）進入合成塔，甲銨在裏面分解生成尿素和水，塔釜流出尿液、甲銨和溶解氨，塔頂排出二氧化碳和氨氣。塔釜管道流入汽提塔塔頂，與原料二氧化碳發生氣提，二氧化碳帶走反應液中的氨通入高鉀冷進行第一步反應，汽提塔塔釜流出的主要是尿液和甲銨送入精餾工段。再看合成塔，塔頂的氣體進入高洗器，同時產物中的甲銨經處理後泵入高洗器，利用甲銨吸收其中的氨，之後和液氨原料一起泵入高鉀冷，高吸器排出的氣體中主要含有二氧化碳。此氣體最後送入低吸塔與冷卻液作用吸收其中的二氧化碳和氨氣，其餘尾氣在衝掃蒸汽的稀釋作用下排空。由於這只是尿素的一個工段，只能人為地把它獨立出來理解其工藝流程。
尿素廠的生產工藝較複雜。生產特點是過程連續性強，工藝複雜；有毒、有害、易燃、易爆、易中毒、易腐蝕等特點；高温高壓設備多；自動化程度高、
操作要求嚴格。主要生產過程示意圖是：
淨化後的空氣指標是：CO、CO2≤25%；H2S≤100mg/cm3；CH4≤15%。在脱硫處用鹼液吸收硫化氫，主要是因為硫對鋼材腐蝕嚴重，並且能使催化劑中毒，對生產造成影響。在變換處主要是將一氧化碳轉化成二氧化碳，加壓效率要最大化。對於變脱來説，温度越低，安全係數越高，催化劑的壽命越大，當然是在正常生產的前提條件下。脱碳主要是除去二氧化碳。在低壓甲醇處要求壓力為5Mpa。醇化主要是氣體精製，要求CO+CO2≤25ppm,對CO、CO2轉化為醇或烴，操作壓力為14Mpa。
我們分別查看不同的裝置，各自記下其位置、銘牌信息和管道大概走向，實際生產路線遠比流程簡圖複雜，許多附屬設備比反應設備更多。之後回到休息室集體討論，得出初步結論，之後由兩人去操作室詢問工作人員我們不懂的地方，並對電腦上的流程圖仔細鑽研。對於此工段的實習我認為最重要的要掌握流程圖上的管道走向和設備裝置。我們許多人都爬上了高達80米的塔上，也許是好奇更多的是對知識的探索。我們此次還學習了分工合作的重要，一個人的力量是弱小的，合作就能學到更多。我們還要懂得禮貌，詢問別人要禮貌，也要膽大，不能太羞澀，學會與人交流，儘管有些人不是十分熱情，但我們要學會積極地與他們交流。還有剋制自己的好奇心，不亂動設備和開關，以免出現事故，要有自己獨立的看法。在工廠裏我們還看到了許多書本上才有的設備和儀器，對我們所學習的專業有了更清醒的認識，雖然沒有那麼光鮮，但對我們的日常生活卻是至關重要的。
磷酸濃縮和硫酸生產工段 這兩個工段較之於尿素稍微簡單一些，實習情況與前面類似，主要還是學習生產工藝流程和熟悉實際的裝置佈置和管道走向。磷酸廠主要是生產磷酸一銨、磷酸二銨、工業一銨、精製硫酸、複合肥。中間產品有硫酸和磷酸，主要是自用。複合肥主要是硫基複合肥、氯基複合肥、尿基複合肥。
三寧公司主要是採用濕法制磷酸即用硫酸處理磷灰石生成磷酸和磷石膏，在進行濃縮，其優點是能源消耗低。主要工藝流程是礦漿到萃取再到過濾到濃縮，最後到成品庫。具體工藝流程是先將磷礦石打成礦漿，在用泵將礦漿輸送到萃取工段，在萃取工段採用98%的H2SO4對礦漿進行萃取，輸送到過濾工段進行過濾。在過濾工段採用轉盤過濾機進行抽濾，在對濾餅的洗滌採用的是多次逆流洗滌法，可以提高磷酸的產率。將過濾後的稀磷酸輸送到濃縮工段進行濃縮產生濃磷酸。在濃縮工段濃縮時，蒸發室的真空度是-70Kpa，温度是75℃-80℃。工藝的最後階段是將濃磷酸送往成品庫進行儲存。對於生產過程中產生的氟化氫氣體主要是採用和二氧化硅進行反應，在用氫氧化鈉進行吸收，生產的氟硅酸鈉可以另作它用。
制硫酸的工藝相對較簡單一點。三寧公司磷酸廠主要兩套製備硫酸的設備，年產量分別是30萬噸和80萬噸的。硫酸的工藝流程是硫磺 餘熱鍋爐 在焚燒時的温度要達到1000℃以上，主要是為了防止昇華硫的產生，在餘熱鍋爐時與水進行換熱，使在一次轉化時的温度達到400多度，目的是使催化劑釩觸媒的催化活性達到最大。換熱後的水可以做其它用處。
五、實習心得體會：
這次能有機會去三寧化工去實習，我感到非常榮幸。雖然只有短短的十一天，但是卻學到不少知識，而那些知識是在課堂上根本學不到的。這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下，以及和同學的探討過程中,對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助。在此次實習中，在工人師傅的帶領下，我們到各個廠區參觀，詳細的瞭解了每個工段的設備和操控系統，初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的瞭解。在廠區，我們瞭解了工廠，見到了工人工作和生活的情況。
生產實習是我們學校為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學和生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位能夠快速成為業務骨幹打下良好的基礎。
通過十一天的實習，我覺得自己有很大的收穫：對化工設備尤其是有關容器方面的知識有了一定的瞭解，這些知識不但在平時的課堂學習中很重要，而且在公司化工產品設計和開發中也很重要。這使我更加堅定了我學習化學工程與工藝這門專業的熱情和信心。我們以前僅僅是對自己的化工專業有了感性的認識，並不完全瞭解。對於實際的生產情況、操作過程、出現的問題以及解決方案都不太瞭解。實際生產過程和理論之間有着密切的聯繫，但只有親身經歷過，親自去認真學習過，才能找出這之間的不同。而且，生產實習，也是我們大學生邁向社會的一個重要步驟和平台，必須認真對待和珍惜。
總的來説，這次實習，讓我收穫頗多，不僅深入地瞭解了化工廠還了解了到工人師傅們的日常工作以及生活。進一步學習瞭如何將理論知識和具體實踐結合起來，如何解決生產中遇到的各種各樣問題以及如何改進等。為以後進一步的學習和工作打下了堅實的基礎。真誠的感謝學校和公司的領導，這對我以後的學習和工作都是寶貴的財富。
工廠的實習報告 篇5
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果説在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那麼當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：
目的
通過安排到xx-x車間進行實習，瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，瞭解企業的內部控制.
流程
在這一個多月的時間裏,下到生產車間後，先了解整個xx-x生產的流程，從採購入庫，到領料生產，到最後的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基矗
其中，先前我們對xx-x的生產幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅瞭解了生產流程，還進一步瞭解了xx-x的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由於季節和温度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脱離實踐.
在熟悉了車間的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,
下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產工藝流程
脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料，可以榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛應用於橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用於製取各種製劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大
脂肪酸的生產製造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品，其特徵是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脱氣塔(27)內的粗脂肪酸先脱水脱氣，再經過蒸餾，冷凝後即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：ffa遊離脂肪酸titre凝固點，miu水分及雜質，fac色度，bleach漂白度(漂鍊度)。
[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用於橡膠硫化劑，塑料熱穩定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用於化粧品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨着改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策
工廠的實習報告 篇6
加強了與同事們的溝通聯繫，增強與同事們溝通的能力。“學，然後知不足”。我一直謹記着句話。時光的流逝讓人來不及察覺，而所有的經過，都成為成長中不可或缺的養分，促使我在選擇的這條道路上踏實地走好每一步。
首先説：實踐對我來説是個既熟悉又陌生的眼，因為我的學生生涯也經歷過很多的實踐，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。它關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的三個月的實踐生活就要結束了，在這段時間裏我還是有不少的收穫。實踐結束後有必要好好總結一下。
第一。通過這段時間的實踐，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準。通過在車間的這段時間，第一次這麼近距離的瞭解到了，生產門窗的全過程。也第一次知道了看似簡單的材料有那麼多的種類。小小的門窗看似簡單，可真正的生產起來就不那麼簡單了。不管做什麼事情都要認真，做事情要這樣；做人就更要這樣；還要善與思考統籌規劃。
比如從第一步下料來説型材有6米長的有5。8米的5。9米的5。6米的，根據圖紙的要求截取不同長度的大小，要注意個問題在裏面1要從大到小來截取，這樣能減小浪費的程度。餘下的部分要看後面圖紙，有沒有合適的尺寸，然後做分類處理以等待回收利用。2大鋸要精確到毫米誤差保持在小於等於1毫米。還要注意的是根據型材的形狀和特點來決定哪一面朝裏，大部分情況是大面最貼近鋸齒，這樣能的減小誤差。
第二。説一下切身的感受。苦累是我的感受！可以説長這麼大從來也沒做過這麼重的活，通過3個月來的體力勞動徹底改變了我的思想社會和學校的區別；讓我知道了生活的殘酷；社會的現實；讓我明白上學習就是一種幸福。更讓我明白父母的不容易和苦心。到現在才明白知識改變命運這句話。在以後的日子裏，我會加倍的學習，努力的工作，讓父母放心讓領導滿意。
剛畢業時，懷着滿腔熱忱，但心裏想的只是大幹一場，前途光明什麼的，卻沒有思考怎麼去投入工作，怎麼去實現理想，怎麼去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生，我起初只把自己侷限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實踐和研究所的培訓，我瞭解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的侷限，成本的約束，結構的可行性，在車間由護頂架後腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶着“鐐銬”跳舞，我希望憑着自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯繫實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的後果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收穫！我是學生，雖然在學校時有過實踐和自主創業的經歷，但是對一線的基層的工作經驗是空白的.。在開展這些工作中，我虛心向領導，同事，工人老師傅們及有關人員學習基層的工作方法，學到了車間基層工作的經驗。總的來説，能力上實現了從“單面手”向“多面手”的轉變。進基層後全面接觸車間文化建設、日常生產、等等工作，積極與負責各項工作的同事及領導協調，大大豐富了閲歷。通過實踐參與，不斷總結，培養“多面手”所需要的綜合能力。
我堅信通過這一段時間的實踐，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實踐中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工廠的實習報告 篇7
20xx年7月12日星期四
今天是我第一天上班，雖然説是實習，但是我也把它當做正式的工作對待。
實習工的上班時間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12:00，下午14:00到18:00，晚上加班時間是19:00到21:00。
早上的實習內容是熟悉工廠的運行路線，在許姐的幫忙下，首先認識了鈑金的衝壓和密衝，包括它的機器運行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點。之後在自己的走訪下，再深入瞭解鈑金衝壓這方面的流程。
下午是熟悉數控加工和激光加工的操作運行路線。因為經過上午實習的瞭解，所以下午向許姐提出要現場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現場測試，可能我還不熟悉整個流水線，所以我並不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。
關於這天實習的感想。在看到工人的辛苦工作後，我想到作為設計者一定要幫工人設計出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕鬆，還可以提高工作效率，減少材料的浪費。比如：今天我看到一個工人操作機器時，本壓下的，他卻壓了7下；看到一個做pV板模型的，最後壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉，所以有什麼説得不對的地方還請見諒。
對於我們這個質量部的檢測的感想，我認為我們的檢測應該要以顧客的角度去看待檢測工的數據，不能因為差一些就矇混過關，對此，我覺得我們質量部的檢測員已經做得很好了。不過對那些做不出合格工的同事，請不要對他們發脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應該和睦相處。
20xx年7月1日星期五
今天上午繼續走訪學習衝壓密衝這邊的模塊，其中以密衝、數衝、數折、激光為重點，有了昨天的經驗，今天的學習就更深入的瞭解鈑金的製作。我主要觀察每一台機器的運作情況、運行特點、以及加工後的工的特點。
下午是觀察鉗工和焊工，這兩個部門大部分工序是人工完成的，所以大型機器很少，只有小型機器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉孔，把機器不能很好完成的任務，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機箱，再把接口處焊牢，然後再把焊點打磨光滑。因為大部分是人工做的，所以誤差比較大，質檢員要每一個工都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工往往沒有精確的數據對比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對於質檢員的認真細心説是個重大的考驗。
今天的收穫，現在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機器加工的。看圖紙對我説還是比較困難，需要花比較長的時間才可以看懂，不過進步還是有的，比起昨天已經不再迷惑那些半成品的數據。下午還看了一下那些關於焊工的資料，大概的瞭解一下焊接和焊法的種類，當然這些東西要親自接觸過才能靈活運用。
20xx年7月14日星期六
實習的第三天，今天去了塗裝部和裝配部，因為已經逐漸熟悉了生產線的流程，所以今天去了兩個部門查看。
上午大部分時間是在塗裝部，塗裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機箱進行處理，處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調、磷化，中間還有多次的水洗，最後是烘乾。經過處理後，鈑金大部分的污漬和電焊後留下的黑斑都洗掉了。跟着就到噴粉染色或者進行絲印。噴粉染色跟處理的時候是差不多的，首先是噴氣沖洗，把鈑金上的灰塵雜質吹走，然後噴粉染色，最後烘乾。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機盒蓋子進行印刷，最後同樣是需要烘乾。
下午主要是在裝配部，裝配部分大型機箱組裝、小型機盒組裝和流水線組裝。大型機箱主要是一些鐵櫃，要把門、左右擋板、上下板和裏面的架子等組合起。小型機盒就是一些電盒、電錶箱等，因為內部比較複雜，需要的零多，所以要一個個組裝，而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機盒組裝，可以方便快速地進行組裝。
今天的感想，我已經把工廠的產品流程全部看了一遍了，從之前的不懂到現在的稍微瞭解，所以以後還要多去生產線看，把所有工序、所有細節都記於心中，這樣才能做一個合格的質量檢測員。
所有生產部門都看過了，我覺得自己應該是時候做一些實踐了。無論多辛苦，我都會堅持下去；無論有多難，我都要去學會。因為到這個地方，就是我夢想的開始。
星期天放假
20xx年7月16日星期一
今天上午去了料這一模塊，料分外協和外購。
外協就是跟外面的公司協商，可以分成外面的公司的工送進本公司進行加工，和本公司的半成品送到外面的公司進行加工然後再運回本公司。由於今天外面的公司送工進比較晚，所以我還沒看到我們的質檢是怎樣檢測那些工的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車，詢問下知道是兩天左右後運回，準備兩天後再去查看。
外購就是產品完全由外面公司購買，比喻螺絲、螺母類的固，門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工等，這些工是我們公司不能加工出的，所以需要經過外購裝配我們的機箱。
下午就是每個部門都走訪一遍，從衝壓、數衝、數壓、激光、鉗工、焊工、塗裝到裝配。由於經過幾天的時間，我和質檢部的人員都認識了，所以我走過的部門，質檢人員都很熱心的指導我，我也知道了很多細節，如鉗工的攻絲和拉絲、轉孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用，李凡都很仔細的指導我。
今天的感想，每個部門再走了一圈以後，獲得的成果還是很多的。首先是深入瞭解公司產品的規格、做工的手法、流程等，雖然這些東西的細節看書看資料也可以找得到，但是現場走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個部門的員工進行交流，能和他們拉近距離，這樣對我以後的工作會有很大的幫助。今天還遇到一個工程技術部的實習生，希望以後能和他成為好朋友吧。
初步建議，公司的人員每天都在忙，大部分員工都忙得大汗淋漓的，但是我發現有個別員工是很空閒的，給人一種人浮於事的感覺。我覺得這其實本不是那些員工的錯誤，而是分配給員工工作時的不合理，比如裝配部的流水線，十多個人坐在傳送帶的兩旁，有的要上7到8個螺絲，有的就只是把配按上去，這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的，搞到忙的人更忙，閒的人更閒。所以我建議分配工作應該要合理，合理的安排，公司的運作才會更暢快，效率更高。
20xx年7月17日星期二
今天是實習的第五天，我開始慢慢的適應了這裏的環境，部門裏的人也開始和我談工作以外的事了，雖然我還對不上部門大部分人的名字，但是在以後的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。
今天繼續加強觀察各個部門各個工序的運行情況。在鈑金部主要是問質檢員主要測量圖紙上哪些數據和怎麼看工合不合格，得到的答案是加工哪裏就主要測量哪裏，看有沒有加工漏掉的部分，外觀有沒有壓傷等。
在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什麼不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現場去區分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金裏的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔裏轉出的鐵絲轉到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上，根據鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實在工藝圖紙上都有標註，要哪道工序哪些規格，需要哪些螺絲螺母都寫在上面的，所以看懂圖紙是必要的。
塗裝部和裝配部的檢測員一般很少帶圖紙，因為加工的工已經基本上成形了，需要檢查的地方已經是大同小異了，可以説圖紙就在檢測員心中。塗裝部檢測員檢測的重點從主要外形的數據轉移到外觀上，觀察有沒有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好，噴粉以後有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測員更是以外觀為重點，因為他們檢測的一般是已經組裝好了的成品，檢測的部位分成三類，A類的就是經常見的外表，如機櫃的個可直觀的表面；B類面就是打開機櫃後可以見到的，如內表面、裏面配的表面等，類就是不經常見的，如底面、被機櫃裏的配隱藏了的部位等。
自我感想，我每天去查看都有發現新的問題，每個問題都可以知道新的內容，隨着每個疑問又可以得出另一個疑問，我相信很快就可以熟悉公司生產部門的整個流程了。雖然每個工序都非常簡單，每個工人都重複着非常簡單的動作，但是幾道工序下，就可以做出一個完整而且漂亮的機櫃，這就是簡單中的不平凡，也是每個工人嚴格規定的成果。
個人建議，今天問了一下裝配部的檢測員，問那些裝機盒的紙箱是外面公司的嗎，他説是中興的另一間公司專門做的。我就想，從機盒到裏面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什麼這裏的員工工作還是這麼辛苦，生活還是那麼困難呢。我認為是市場把握得不好，就算我們一天可以做幾萬個機盒子，但是可能真正賣出去的產品還不到一百個，那是完全行不通的，賣不出去就只能放倉庫，等一更新換代就只能報廢或者低價出售了。所以建議公司生產產品時要思考的是賣得出去、賺得多，而不是生產得多、賺得多。
20xx年7月18日星期三
今天的實習主要是跟着楊工，觀察他是怎麼工作的、有哪些工作，因為他的工作會跟我以後的工作差不多。一天下，跟着楊工去了幾趟工作現場，大部分時間還是在辦公室處理以電子郵形式發的問題。
當質檢員檢驗工出現問題，而且這些問題質檢員處理不了或者比較重大的時候，質檢員就會以郵的形式發這些問題給工程師。工程師收到郵就會分析這些問題，想出這些問題的解決方案，然後再以郵的形式進行答覆，如果出現的問題比較複雜的，工程師就會到工作現場，瞭解清楚那些問題，然後再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問題後還要總結這些問題，防止以後還會發生類似的事情。
今天除了去工作現場的時候，剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結構表面外觀缺陷判定準則》，那裏有加工工時出現的各種問題集合。不過那份真的很多，不是一兩天就可以看完和記清楚的，而且雖然是有圖片有解釋，但是很多圖片都看不清楚，有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準則的，需要有實物仔細觀察才行，而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在，那就更需要經驗的積累。
今天的感想，跟着楊工去處理問題的時候，雖然看到了問題所在，但是完全不知道要怎麼去處理；看到員工在因為推卸責任而吵架，也不知道誰對誰錯，看我還是要不斷的努力啊。
20xx年7月19日星期四
今天是跟着張工實習，主要是去了張工負責的塗裝部。因為早上被周工説我還了解得不夠深入，該有的專業術語被我用自己的理解方式蓋過了，質量部的質檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入瞭解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實習報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。
我承認自己的錯誤，因為我是剛才學校裏畢業出的，在學校裏我大部分知識都是通過自學看書的方式去學習的，以前有不懂的就先放下，等以後再看書的時候就會記起，然後再去理解，所以是很少去主動問別人的。但是現在我是在工作了，在工作前需要快速的學會大量的專業知識和專業術語，而且要牢牢記住，所以用我在學校裏學習的自學方法是行不通的，至少也不是能快速的學成。想要能在短時間內學會工作時所需的知識和資料，我覺得既要在工作現場用眼睛仔細去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的記下，再去問別人，也要翻閲資料，把別人講的、沒講的，沒弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在塗裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發明的名詞都問了一遍塗裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理後、保護、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動的教我，我相信這樣下去我就很快學會公司裏的基礎知識了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司裏的員工都説我們大學畢業生學習是很快的，但是我剛的時候，看到數衝的、數壓的員工操作着我完全看不懂的電腦，我就覺得自愧不如，不過感覺總是有點不對勁。後慢慢的熟悉了才知道，我們大學生的優勢不僅僅是基礎好，還有就是會學習的方法，因為我們經常跟新知識打交道，所以一旦知道了學習的方法，就可以行雲流水的得到新知識了。
從一開始我就不是為了工資工作的，而是為了經驗、知識而的，所以無論過程有多困難多艱苦，我也會迎頭而上。
20xx年7月20日星期五
今天是跟着畢工去裝配部實習，畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題，那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印，不過鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請畢工過解決。
原那個直角的印原本是鈑金部衝壓的劃線，後在塗裝部噴粉的時候，因為劃線太淺而把它覆蓋了。現在要把劃線重新做出，衝壓是不可能的了，因為已經是半成品部了，所以就通過鉗焊部用錘子打出，但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續的敲打了幾次，導致模具受到震動而偏離了原的位置。
畢工去到現場，親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印，發現到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離，而且也觀察到那個模具的角度並不是完全的直角。為了解決這個直角的問題，畢工去了數折，把模具的角度折成90度，然後又去把模具打印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗，試驗多次成功後才指導鉗焊部的員工怎麼做，完全地解決了這個問題。
不過可能今天裝配部的問題不大，在跟了畢工這次去現場後，畢工也沒再叫我去了，我自己也繼續在各個部門查看，發現不懂的就問現場的員工，也順便把之前學到的都看一遍，發現有別的部門的工程師在現場的時候，也會跟着去看看。過了這個星期應該就結束熟悉這個階段開始進入實際工作了吧，期待我的工作。
個人建議，今天和塗裝部的一個員工談論到處堆積的部問題，發現有很多在現場到處堆積的部，有很多都是鋪滿灰塵的，看起最少也是堆放了一個月，那些堆放的部為什麼不入庫或者返工呢，建議清理那些堆放時間長的部，實在用不着當廢品賣掉也比堆放好。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實習的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環境。儘管我知道無論怎麼努力，一時半刻都是無法超過在公司裏工作了1年以上的員工，但是為了在以後的工作中儘快融入環境、減少出錯率，我必須認真、努力地學習，不辜負所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎麼用郵箱可能就更快的學會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學習可以更有趣，也不會被別人的“經驗”所迷惑。
在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了，因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然後在到現場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保塗裝產品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了，我是去了絲印的現場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想，當初周工是説給十天的時間我熟悉環境，我知道我還有很多細節和要點都還沒看過，不過可以在以後的工作逐個認識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實習的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環境。儘管我知道無論怎麼努力，一時半刻都是無法超過在公司裏工作了1年以上的員工，但是為了在以後的工作中儘快融入環境、減少出錯率，我必須認真、努力地學習，不辜負所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎麼用郵箱可能就更快的學會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學習可以更有趣，也不會被別人的“經驗”所迷惑。
在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了，因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然後在到現場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保塗裝產品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了，我是去了絲印的現場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想，當初周工是説給十天的時間我熟悉環境，我知道我還有很多細節和要點都還沒看過，不過可以在以後的工作逐個認識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
星期天放假
20xx年7月2日星期一
今天又開始了新的一週，在開完早會後，周工就叫我過去談話了，他叫我以後就跟着張工，拜張工為師傅，跟着他學習。我本還以為可以有工作安排了，不過先跟着張工學習着先也好，免得以後工作會有差錯，張工也説了，等我再熟悉點就可以給我一些工作了。
張工主要負責的是塗裝部，所以今天我也主要到塗裝部那學習。應張工要求，我今天要知道的是塗裝部有哪些工序，質檢員對被這些工序加工過的工有什麼要求。
首先從料的工開始吧，料的工就是從上道工序運送塗裝部的工，對於這些工，塗裝部的質檢員是不需要去檢查的，因為上道工序的質檢員已經檢測過了。然後到前處理上下掛，這道工序也是不需要質檢員去檢查的，因為上掛到下掛都是全自動的。
前處理完的工就拿去貼膠紙保護，保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工不該噴到的地方。保護這道工序是要求質檢員去檢查的，質檢員在檢查貼好了膠紙的工時，根據工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個上下掛區，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的，等下掛了以後，塗裝部的員工就把工拿去把之前保護的膠紙撕掉，質檢員要檢查撕膠紙以後的工有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。
當質檢員發現有缺陷的工時就會要這些有缺陷的工拿去打磨，塗裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細很多的，因為塗裝打磨主要是把缺陷比較小的工，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。
此外，塗裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過絲印是不需要貼膠紙保護的，質檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。
塗裝部的質檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附着力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測，附着力的測試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕，然後用膠紙貼在上面後再撕開，觀察工的色料有沒有被粘到膠紙上，沒有就為合格。
明天的計劃，明天我看有沒有其他的安排，沒有的話就繼續在塗裝部或者其他部門走訪學習，下班的時間就在辦公室學習ad。
個人感想，確定在一個部門裏面學習了以後，自己學習的焦點就集中了很多，同時也發現了很多自己還不懂或者之前沒發現的東西，研究得越深，要知道的東西也會越多了。
個人建議，關於塗裝部質檢員沒有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴塗、絲印的上下掛，我認為應該要重點監督，因為我發現塗裝部的員工由於在上下掛的時候不需要檢查就對工不負責，如工在上掛時掉下了看都不看有沒有摔壞就繼續掛上去了，工上掛的時候搖擺也會使工相互碰撞導致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒有輕拿輕放工，很容易就會使工劃傷。建議質檢員應該多巡查，避免不必要的缺陷。
文萃咖
