網站首頁 文學常識 簡歷 公文文書 文學名著 實用文 人生哲理 作文 熱點話題作文
當前位置:文萃咖 > 實用範文 > 實習報告

關於工廠的實習報告集合9篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:8.67K

在人們越來越注重自身素養的今天,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編整理的工廠的實習報告9篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

關於工廠的實習報告集合9篇

工廠的實習報告 篇1

一、實習目的

獲取工作經驗,感受企業文化;增強我們熱愛集體、熱愛勞動、熱愛勞動人民的思想感情;使我們進一步瞭解和獲得生產技術的基礎知識,增強實踐能力;鞏固我們的理論知識,並通過理論聯繫實際培養我們的獨立工作能力;通過看實際的生產工藝流程,使我們對化工生產工藝有了初步的認識,為畢業後找工作奠下較好的基礎。

二、實習時間

20xx年7月12日—8月13日

三、實習單位

東莞市威一霸塗料有限公司

四、公司介紹

東莞市威一霸塗料有限公司1999年10月成立於深圳,專業生產各類工業、民用塗料及其配套產品,年產能可達成1萬噸,產值2至3億人民幣,現工廠處於東莞市黃江鎮,佔地15000平米,建築面積8000平米,擁有先進生產設備,一流的檢測設施,由專業化的設計院設計,於20xx年7月份建成投產。公司發展至今除東莞基地外,還有另兩個生產基地:一是“惠陽成億實業有限公司”,地處葉挺將軍的故鄉—惠陽淡水秋長鎮,佔地18000平米,擁有標準化化工廠房,倉庫六棟,並於20xx年取得廣東省安監局頒發的《安全生產許可證》;另一個基地“上海特必優塗料有限公司”,位於老革命家的故居上海青浦區練塘工業園內,佔地18000平米,於20xx年4月投入使用。

在消化引進國外先進技術的基礎上,通過本公司技術人員的辛勤探索,現已擁有完善的工業及民用塗料產品體系:包括各類熱固性丙烯酸烤漆、聚酯氨基烤漆、熱塑性丙烯酸漆、雙組份聚氨酯漆、雙組份環氧漆、硝基漆、PE漆、PVC漆、導電漆、UV漆等共十幾個大類,四十幾個品種。應用範圍涉及交通運輸業、塑膠五金製造業、玩具業、卷材制罐包裝業、通訊器材製造業、電器製造業、傢俱製造業、防腐工業等各種行業。

五、實習過程

我的實習崗位是生產車間,其中,7月12日—7月22日,我是在半成品區間;7月23日—8月13日我是在成品區學習。

半成品生產區主要是生產半成品光油的(還生產色漿),將一些樹脂、天那水、助劑(有時也有粉料)按照配方投料,攪拌均勻即可。這部分是沒有任何技術可言,只要服從配方、出賣勞動力就行。在這裏我主要是通過詢問組長來了解、認知這部分工藝。上班時幫忙抬物料,幫忙打掃衞生。雖然這工作沒有技術含量,但卻是考驗我的耐心,能否堅持下去。有時忙的時候會比較累,但也很快樂,勞動本來就是光榮的,我為那些基層員工驕傲。

成品生產區就是生產成品的,調色師按照配方,將半成品、色漿、天那水、顏料、助劑等混合在一起,攪勻,調好客户所要求的顏色即可。這部分工作就要求要有調色的技術,對顏色要比較敏感,要能分辨出生產的油漆和樣品的顏色差距,最後調至成品非常接近樣品。我

在這裏主要是學習如何調色,比較可惜的是沒能自己親自調成功產品,對於顏色我很難分辨產品和樣品的細微差別。這部分工作要非常小心,加料最忌一次加太多,加少了還可以加,但加多了就麻煩了;有些細節也很重要,如加料時已經膠花的配料要先加,避免攪拌時纏在機器上;又比如有銀粉的要攪拌速度比較慢750 轉每分鐘就可以了,太快反而會變黑,影響銀光色澤。

六、實習體會

1、學習是要有的而且是非常重要的。實習前,我一直覺得,我們在大學學習的理論知識沒有太大作用的,但是這次實習讓我看到理論知識在實際生產中的作用。好多工藝條件的確定都是根據理論知識得來的,所以在剩下學習過程中必須認真學習理論知識。

2、企業的管理制度有很大影響,威一霸公司的員工很多都是老闆的親戚,不利於公司的管理,有時候組長都不太敢管理自己的員工,這些都不利利於公司的發展。長久以往,必定會給公司帶來消極的影響,很難提高員工的積極性。

3、一個集體不論在什麼情況下都要有凝聚力和集體意識,在這方面,我們都做的很好,每天的實習都按照公司要求在指定地點、指定時間集合,不早退不掉隊,所以這次實習很順利。

4、威一霸公司的實習對我們將來的就業以及知識的系統性、完整性是很有必要的,時間不長,但是在這短短的時間內,我收穫了很多的東西。感受頗深的一點是,理論學習是實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又存在很大的不同,在實習的閒暇之間,在同一些工作多年

的技術部的工人交談中,深知在工作崗位上,有着良好的理論知識是做好工作的基礎。因此,對於我們這些即將走上社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行重複的、單調的、無趣的工作中,不僅要保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。通過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之,這次短暫的實習,我們受益匪淺,是對以後工作和學習的一次探索。由於化工行業工作環境差、工作單調、化工廠釋放的氣體危害自己的健康等等原因,深刻的體會到化化工廠叔叔們的艱辛。而且從心底敬佩他們,那種敬業與犧牲精神。

5、化工廠的安全問題非常重要,一定要按照規章制度生產,否則很容易發生火災。

工廠的實習報告 篇2

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。有關塗裝廠的實習報告內容,歡迎大家一起來借鑑一下!

7月25日

今天是實習的第一天,我是去塗裝廠實習。我們小組到達了塗裝廠,然後負責人讓我們到塗裝廠會議室,我們需要先學習理論和一些需要注意的事項。

塗裝的目的是:美觀,防腐蝕,特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標是1000小時。

汽車的四大工藝是:衝、焊、塗、總。塗裝工藝前處理主要是脱脂(PH)7)、表面調整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。

工廠的工藝是環環相扣。為了整車的性能,必須每道工藝都要做好。

NVH特性的研究不僅僅適用於整個汽車新產品的開發過程,而且適用於改進現有車型乘坐舒適性的研究。這是一項針對汽車的某一個系統或總成進行建模分析,找出對乘坐舒適性影響最大的因素,通過改善激勵源振動狀況(降幅或移頻)或控制激勵源振動噪聲向車室內的傳遞來提高乘坐舒適性。

安全:安全第一。到生產現場一定要穿工作服,在現場不能吸煙,不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲,嚴禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題,下了車間班組長會告訴我們。

今天只是學習理論知識,需要下車間去實際操作,去發現問什麼,然後自己思考,或者是向有經驗的工人師傅請教。

8月7日

今天領了工作服,去塗裝廠實習。師傅告訴我們一定要注意安全,危險源:火和高空的懸掛物。

去打膠線上學習。向組長了解到,生產線每天的滿量是80-90台,一般是75台。

生產線的順序是:水洗(大流量的水沖洗)——脱脂(沖洗,浸)——磷化(產生化學膜)——電泳地氣(純水洗後,盡在槽液液中,但是沒有旋轉360度)——面漆——緩衝(主要是冷卻,還有一些需要小修)——打磨——底部膠——轉線——噴中層——烘乾——機器人噴層——烘乾——精修——塗蠟——總裝廠

烘烤 175度左右,20分鐘左右。噴漆温度保持在20-25度左右。

兩噴一烘:一次噴面漆,然後是噴清漆,最後是烘乾。

電泳的目的是:為了防止漏水,還有以防變形。

堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。

貼低的目的是防止刮雨刷的導電點被噴漆,而導致不導電。

底漆 電泳漆 底漆的作用是為了防腐。

底部膠一般是800—1000um,但是實際要求到達600um就可以了,他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是:密封汽車內部、還有防止死機。

角邊位置泳衣生鏽,還有堅角位置容易生鏽,是因為在打磨的時候有摩擦,打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

頂篷打膠主要是為了防漏水。

車門打漆是為了美觀和防生鏽。

前壁板(前圍板)打漆是為了防風響。

膠是液體,需要經過烘乾凝固。總厚度≤110um。

檢查:一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因為由裏往外很容易產生鏽。

感覺生產線的自動化程度低,還有就是工人很討厭質檢人員,因為他們覺得質檢人員老是挑他們的刺。我瞭解到打膠和麪漆。面漆由於是人工的,會出現一些錯誤,然後修改,當客户發現車後,會認為是翻新車,他們會起訴公司,以前就發生過這種情況。怎樣提高工作熱情?怎樣降低工作的錯誤到0?

我需要學習,更加深入的瞭解汽車。

8月8日

今天是去塗裝廠實習的最後一天。上午我們去面漆生產線實習。班長帶領我們,順着車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細操作步驟。

車身從塗裝流水線經過滑橋傳動到面漆流水線,通過機械傳動送到噴漆室。這裏是機器人自動噴漆。這是塗裝廠自動化程度最高的一道工序,要求非常高,無塵和恆温。我們看機器人工作,效率很高,漆吸收率70%,而一般的人工操作只有機器人的一半。機器人高效率的工作需要很多的條件,工程師向我們油漆的保温,和其他的設備,並逐一介紹其作用和條件。

工程師向我們介紹目前還不能自動化,靠人操作。而自動化的車間,每個車身都有一個條形碼,在操作室裏可以看到每天車的詳細信息(顏色、配置等),目前工廠還做不到。他向我們講解,目前的工廠效率還不是很高,還有待提高,資源配備還不是很完善,有待提高。

中午我們去吃飯,食堂的服務人員對我們很好,還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教,他們熱心的向我們講解。

中午我們在會議室休息。

下午開實習總結會,與會人員:經理、我們的領隊江從解、還有打膠和麪漆的班長、我們實習人員

先是曾經理介紹這次塗裝廠的實習安排好和介紹,有打膠的理論課和實習,還有面漆的理論課和實習。然後是大學生實習總結,最後是經歷總結 。

打膠班的班長説:我們認真的聽他們講解,服從他們的安排,認認真真的做他們佈置的工作。

面漆班的班長説:我們在車間遵守車間紀律,聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等

然後使我們每個人發表自己的一些感受和建議。

然後是經理總結,他説第二天沒讓我們進工廠,是因為我們的工作服沒有到,因為工廠嚴格規定,不穿工作服是不能進工廠。還有説我們不要拘束,需要更積極的問問題和提建議。他説希望我們在塗裝廠實習學習到的知識能在我們以後的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實習更加努力。

會議結束。

我們小組的負責人江從潔安排一下接下來的工作,後天我們小組去焊裝廠實習,並告訴我們在那坐班車,和我們在工廠負責人李經理的電話。

我們接下來聊天,江姐説不要出現上一次昨天沒坐到車的情況,以後有什麼事一定要給她打電話。還有其他。

我個人感覺,我們還沒有完全褪去大學生的一些東西,我們需要更加的努力和自己獨立做一些事情,我需要去忘記大學那些不好的習慣。我們的團隊合作需要磨練。由於最近是汽車淡季生產不穩定,還有期間高温假,還有工作服到的比較晚,我們實習的時間不是很長。在接下來的實習中我一定會遵守工廠的規定,嚴格要求自己,好好學習,認認真真的實習。

工廠的實習報告 篇3

今天是跟着張工實習,主要是去了張工負責的塗裝部。因為早上被周工説我還了解得不夠深入,該有的專業術語被我用自己的理解方式蓋過了,質量部的質檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入瞭解或者又以自己的方式去理解了,還有很多不理解的、不知道的在實習報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。

我承認自己的錯誤,因為我是剛才學校裏畢業出來的,在學校裏我大部分知識都是通過自學看書的方式去學習的,以前有不懂的就先放下,等以後再看書的時候就會記起來,然後再去理解,所以是很少去主動問別人的。但是現在我是在工作了,在工作前需要快速的學會大量的專業知識和專業術語,而且要牢牢記住,所以用我在學校裏學習的自學方法是行不通的,至少也不是能快速的學成。想要能在短時間內學會工作時所需的知識和資料,我覺得既要在工作現場用眼睛仔細去觀察,用手去觸摸,把不懂的、含糊不清的記下來,再去問別人,也要翻閲資料,把別人講的、沒講的,沒弄明白的看熟,這樣才能熟記在腦中。

所以今天在塗裝部,我主要是把那些含糊不清的或者自己發明的名詞都問了一遍塗裝部的蔡燕森,例如上掛、處理前、處理後、保護、噴粉、噴漆等,蔡燕森也很主動的教我,我相信這樣下去我就很快學會公司裏的基礎知識了。

我的感想,今天又是一次新的突破,之前公司裏的員工都説我們大學畢業生學習是很快的,但是我剛來的時候,看到數衝的、數壓的員工操作着我完全看不懂的電腦,我就覺得自愧不如,不過感覺總是有點不對勁。後來慢慢的熟悉了才知道,我們大學生的優勢不僅僅是基礎好,還有就是會學習的方法,因為我們經常跟新知識打交道,所以一旦知道了學習的方法,就可以行雲流水的得到新知識了。

從一開始我就不是為了工資來工作的,而是為了經驗、知識而來的,所以無論過程有多困難多艱苦,我也會迎頭而上。

工廠的實習報告 篇4

20xx年到化工廠開始了我的實習,這次能有機會到株化實習,我感到非常榮幸,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

一、實習目的

對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,能讓人受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助。

二、實習過程介紹

7月11日,所有的同學集中到一個教室裏,工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加註意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒鹼製備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題,對於一個化工廠來説,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、燒鹼工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。

13日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了生產車間,硫酸生產工廠和燒鹼製備車間,工廠並沒有我們想像的那麼好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片,能見度不見煙囱頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什麼都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條幹道旁邊經過的時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。

7月14、15是週末,休息兩天。

7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和鹼液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池裏,盛着深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看着實在恐怖。經過多道工序後,最後流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這麼舊的設備能做的這麼好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。

7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終於搞定了,我們的分析結果是43.7%,標準含量>=44.0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。

三、實習總結

株化很大,也很有實力,但我個人認為,仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴,企業也投入了不少財力和精力來抓環保,但株化的環境仍然很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,現在還在使用,已經五六十年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的步伐。

最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。其他車間我不知道,就我們最後三天去的磷肥廠分析檢驗室,就存在嚴重的人員宂雜問題,那個分析室至少有10人,大部分是坐在那裏吹空調、聊天,無所事事,一週只去三四天。據我分析,那個分析室有三個人足矣,工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制,而且極其輕鬆。

通過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之,還是那句話,我們受益匪淺。

工廠的實習報告 篇5

一、實習簡述

XX年7月11日出發到化工廠認識實習,這次能有機會到株化實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間裏,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

二、實習過程介紹

7月11日,所有的同學集中到一個教室裏,工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加註意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒鹼製備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題,對於一個化工廠來説,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、鈦*粉、燒鹼工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。

13日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了鈦*粉生產車間,硫酸生產工廠和燒鹼製備車間,工廠並沒有我們想像的那麼好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片,能見度不見煙囱頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什麼都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條幹道旁邊經過的時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。

7月14、15是週末,休息兩天。

7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和鹼液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池裏,盛着深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看着實在恐怖。經過多道工序後,最後流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這麼舊的設備能做的這麼好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。

7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終於搞定了,我們的分析結果是43.7%,標準含量>=44.0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什麼年代了,還使用分析天平,我看了生產日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什麼不換電子天平,四台分析天平換成一台電子天平就足夠使用了,他説工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?

工廠的實習報告 篇6

我於9月7日到xx公司實習。按照公司的安排,分配到米東事業部各個車間和處室進行學習。

在這短短的三個月中,公司良好的的企業文化,員工積極向上的工作態度使我深受感染,很快就使我的學習、工作完成了一次大的蜕變,現將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結如下:

1.特別的學習---燒鹼車間

經過事業部的安全培訓後,我們按照培訓計劃首先進入燒鹼車間學習。燒鹼車間是事業部中條件相對艱苦,工作環境相對比較惡劣的一個車間,而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固鹼主要採用大鍋熬製蒸發濃縮的方法,洋固鹼採用降膜固鹼方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒鹼加熱,來自離子膜的32%燒鹼通過I效蒸發濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過Ⅱ效蒸發器濃縮為50%的濃鹼,再通過Ⅲ效蒸發器,濃度達到了62%,62%的燒鹼進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒鹼,最後通過閃蒸器濃縮為99%的燒鹼,即成品鹼,同時產生32%、50%和62%的燒鹼成品。我們在這的主要工作是把生產好的片鹼通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤,由於生產線是連續的,所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由於不適應,汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛裏滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒鹼車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛鍊,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作並不是那麼簡單,不是大學一畢業就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮鬥和努力。

2.艱辛的學習---聚氯乙烯車間

經過燒鹼車間,我們體力上有了一個很大的鍛鍊,接着我們來到了聚氯乙烯,如果説前面的鍛鍊只是一個體力上的磨合,那麼現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、乾燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9MP左右,但是温度不同,1號的温度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,温度上下浮動在0.2℃之間,在反應30min之後加入分散劑PVA,引發劑EHP、CNP,當壓降0.03~0.08MP時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降温的作用。由於專業的所限,使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時,一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門,而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,並且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由於時間有限,並且要轉現場,熟悉設備及其管線,我們就經常利用晚上的時間來學習,學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖説是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的,在工作中不是學校學習所能學來的,而要不斷的學習不斷的提高。

工廠的實習報告 篇7

伴隨着急切的火車聲,我終於盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我,對大學的學習和生活有了更進一步的瞭解。大學是充實而富有挑戰性的,這裏有我想要的一切,只要我去爭取。而家則更像是硝煙之後一個寧靜的庇護所,自由自在是這裏的主旋律。為了完成暑期的`社會實踐,同時也為了更好地充實自己的假期生活,我決定真正地去實踐些什麼。

8月12日,在父親的介紹和帶領下,我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營,多次的整改之後才以今天這樣一個全新的姿態,養活了數以千計的工人,養活了數以千户的工人家庭。

第一個參觀的是機修車間,幾個不大的廠房裏面緊密的擺放着銑牀、車牀、鋸牀等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務,維護着全廠工作的正常運行,可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對於企業還是對於工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這裏,我也不禁地對這些工人們感到崇敬,其實這也不過是剛剛開始。

接下來參觀的是原木科,我們去車間的時候已有數台機器正在打磨刀片,這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面,成山的木頭堆在了眼前,它們其中有很少一部分,要被人工的剝去樹皮,以適應生產的需要,而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮,出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候,我的心情不僅僅是敬重,可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子裏頭,她們就不應該幹這種活,就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機,在這裏進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然後被居民買走作為木材,而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往製漿科進行製漿處理,不合格的則需要進行再次的粉碎加工,然後進行再次的篩選,這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

一路跟着傳送帶我們又來到了製漿車間,一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天並且要在這樣艱苦的環境中工作是多麼的不容易。父親指着兩個蒸罐告訴我,碎木要變成漿首先就要在這裏面用蒸汽和燒鹼反覆蒸煮。到了樓頂我才發現這裏一共有八個相同大小的蒸罐,每一個都有三層樓高。

我簡單計算了一下,在這樣一個造紙廠每生產出一噸的紙漿就要砍伐掉XX立方米的木材,而每天紙漿的生產量就要有4000噸左右,也就是説,僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。説到這,我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從製漿科出來就要對那些紙漿進行洗鹼工作。在這裏,紙漿需要進行反覆的沖洗,儘量減少鹼液的殘留,但是即便是反覆沖洗還是會有一部分鹼液殘留在紙漿上,於是被我們熟知的工業污水就產生於這一環節。

我很好奇這些紙漿是靠什麼運輸的,那些在製漿間廠房裏交錯林立的管道給了我答案,它們在這裏扮演着舉足輕重的作用,幾乎所有的水、汽、鹼、漿都是由管道運輸的。從洗漿車間出來就看到了造紙的最後一個環節―烘千、壓縮。洗好後的紙漿被平放在真空牀上,由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之後進行的是烘乾,為了保護工人們免遭燙傷,蒸汽機和烘乾機跟外界要用塑料板隔開。最後是要對烘乾後的紙漿進行壓縮來達到標準規格。這樣,半成品的紙張就製造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包,這些工作看似簡單,其實每個環節都存在着危險。就在20xx年3月20日,該廠發生了一次火災,原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間,到處都標識着“安全生產”“細節決定成敗”的字樣。的確,對於一家企業來講,安全就意味着獲益。也許這裏與我想象中的工廠的確有些差異。這裏所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產物,根本談不仁現代化。

工廠的實習報告 篇8

好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶着好奇的心情,排着長隊,迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——xx金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示範後,我們小心翼翼地操作了起來......畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。説快也真快,轉眼間,為期十天的金工實習就結束了。

在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如説:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以後的美好回憶吧。

在車工實習中,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一台機牀,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!

在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感歎砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精製砂輪的“賽磨”後,精製砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感歎遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別説!同學們戴着墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

在電焊實習中,我們瞭解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

在衝壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏杆,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且衝壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!

在熱處理實習中——這是一項最輕鬆的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示範後,同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什麼鐵在鹽水裏冷卻與合金鋼為什麼在油裏冷卻的原理。

總而言之,十天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

工廠的實習報告 篇9

為期4個月的生產實習,我們在河南順利有限公司。第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊.所以心裏一開始就醖釀着.這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶.生產實習是我們電焊專業學習的一個重要環節,是將理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。既然來到這裏就一定要幹得漂漂亮亮,在這段時間裏領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力,在以後的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。時間一晃而過,轉眼間已接近年末在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺

實習目標

1懂得電焊工藝方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎

2造就操作各類焊機和應用工量具的能力

3進行一次工程技巧人員必備的思想作風訓練

實習內容

1.在實習期間,通過對典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過程中所用的,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

2通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在工作中不畏吃苦的精神.

3.通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力

這三個月的實習,重要是學習手弧焊,二保焊的應用,各類板材,型材的焊接工藝

實習總結

實踐是真理的檢驗標準,通過三個月電焊實習,我懂得到很多工作常識,懂得電弧焊機和二保焊機的用處,型號,規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘鍊,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。我知道,“實習”是一門實踐性的技巧基礎課,是中職學生學習電焊基礎工藝方法和技巧,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製作的基礎知識,懂得了機械製作的一般操作,前進了自己的操作技巧和動手能力,而且加強了理論接洽實際的錘鍊,前進了工程實踐能力,造就了工程素質。對我們來説,電焊實習是一次很好的學習、錘鍊的機會,甚至是我們生活態度的教導的一次機會!