摘 要：消火栓作為居民建築中安全消防的重要手段，其設計主要以居民建築防火規範為基本依據，而在一些實際的建築工程設計中，對於消火栓的理解，每個設計人員的理解都不同。因此，在消火栓的設計都會存在一些差別隱患，例如在泵房中出現的水管和環狀網的同一組成段
關鍵詞：系統設計論文
消火栓作為居民建築中安全消防的重要手段，其設計主要以居民建築防火規範為基本依據，而在一些實際的建築工程設計中，對於消火栓的理解，每個設計人員的理解都不同。因此，在消火栓的設計都會存在一些差別隱患，例如在泵房中出現的水管和環狀網的同一組成段，室內消火栓的相互給水保護，組成單間車庫的消火栓給水系統等，筆者則根據這些相關問題給出一些解決對策。
1.泵房的給水管連接環狀網管
室內給水管網的給水是整個消火栓中要求安全的重要系統之一，整個系統應依據相關防火規範體系來提出相對的要求，在消防水泵房有兩條水管與出水管進行連接時，也應直接連接消防水管網。其中關閉一條水管，另外兩條水管可以通過所有水量。根據《高層民用建築設計防火規範》GB50045－95(2005版)第7.5.4條規定，在消防水泵房內必須設置多餘連接供水管和環狀網的給水線路。但是，在合理設計管網布局的情況下，如果水管形成檢修狀態，那麼另外的一條水管網就必須保證不能供水。如果在進行工程設計的過程中，設計人員如果從字面上規範自己，那麼就很難做到從消防泵的兩端形成水管與環狀管網的連接，從連接管點之間找到控制閥門，與另一端的環狀管網進行連接，將這一端的管網關閉。在進行設計的過程中，很多設計人員往往在設計中忽略閥門A的設計，這在規範要求中似乎是滿足要求的，但是在消防泵房的兩條水管線的連接到環狀管網時，如果閥門A沒有設計，通過這段水管進行檢修，就必須關閉接管端兩側的閥門，這在實際過程中也就將消防泵房與環狀管網的供水直接切斷。通過設計時間可以得知，在系統圖中的每個模擬模塊都必須形成管段的關閉，才能使消防供水設施萬無一失。
2.通過單元樓之間的進水管進行環狀網設計
在進行產品開發的過程中，很多消火栓的環狀管網都是在地下一層進行設計的，通過這種設計的`塔樓在將消火栓的環狀管網進行接入。根據《建築設計防火規範》GB50016－2006第8.4.2條第1款規定單元樓中的消防栓供水管與生活和生產給水供水管應進行獨立分開設計。在消防管道中應佈置成環形的比環狀，在進水管和高壓臨時給水系統應引入不少於兩根的給水管，如果第一根給水管發生故障，那麼剩餘的進水管或引入管都能夠保證消防給水量和水壓。在圖1中，A幢樓的消水栓系統和消防立管是獨立設置的，而在很多樓宇的工程設計實例中，漏設置閥門B實際上是有兩根管進行接入，在滿足相應的規範要求時，兩根接入管如果引進在同一環狀的管段，那麼這條管段就會因此而出現故障或出現隱患被迫關閉，但是如果這兩根管都引入相應的被關閉，那麼A幢樓的水管網就會處於談話怒狀態。在設計消防給水系統時，要考慮每一個小的系統的不同管段的水流，以此來確保環狀管網的安全性。
3.消火栓在室內的相互保護
從室內的消火栓佈置上可以看出，如果設計人員從業主的角度出發，減少消火栓的數量，那麼這就是不切安全實際的考慮，但是，表面上的規範符合了《建築設計防火規範》GB50016－2006第8.4.3條第7款規定，“室內消火栓的佈置應保證每一個防火分區同層有兩支水槍的充實水柱同時到達任何部位。”通過圖2可以看出，如果在建築寬度在50M以內，那麼在設計人員的建築中設置在兩個消火栓，那麼兩個水槍能夠放在建築物的任何部位，如果説滿足要求，在規範之內的兩隻水槍都要達到同一位置，主要還是應考慮在水槍使用的過程中還有一個水槍能夠合理使用。因此，如果要滿足規則要求，就應將圖2的建築中每隔3個室內就佈置消火栓，在圖2的建築來説，分別在樓梯附近和建築中間保證消防安全。
4.在車庫中不設置消火栓給水系統
在很多小區或別墅中，很多樓道的底層是被架空的，然後分隔出單間的汽車車庫，在單獨的建築物中，對應佈置的單間車庫中的消火栓設計應根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》GB50067－97規範第7.1.2條，對於符合相應規定的可以不設置消火栓給水系統，車庫內的耐火等級為一、二級且停車數不超過5輛的汽車庫”。想對應的車庫符合第條規定的“Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小於5L/s，在消火栓的水槍補充水柱要達到室內的相對應部位。
5.結束語
綜上所述，在進行消火栓給水系統設計實踐中，應考慮樓宇中相關消火栓位置的設計合理性，應滿足在不違反設計規範的情況下以最佳的設計位置放置消火栓給水系統，將樓道間的相互連接設計好，在發生危險情況下第一時間利用好消火栓給水系統，將人民羣眾的生命財產安全放在第一位，只有這樣才能夠保證消火栓給水系統的安全可靠。
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