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工業設計專業實踐教學環節構建研究以移動設備交互設計課程為論文

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工業設計專業是一門應用型的學科,高等院校針對於工業設計的教學實踐是大力發展。近幾年,工業設計延伸出來了交互設計,目前國內高等院校針對移動設備的交互設計基本沒有完整的體系,實踐教學更是方興未艾。構建教學的實踐環節,通過校企合作,展開移動終端的交互設計的研究是一個具有使用價值、充滿趣味性的研究方向。

工業設計專業實踐教學環節構建研究以移動設備交互設計課程為論文

工業設計現狀

在數字時代,工業設計的產品慢慢的走向智能化。智能化產品慢慢取代傳統的產品,這就是信息時代帶來的革新。在高等院校中,工業設計應符合社會的需求,特別是應用型院校。培養的學生應該符合社會的需求,工業設計也應該向智能化產品設計進行轉變。

現在以人為本的國情中,產品的設計也轉向以人為本,這就從工業設計延伸出的交互設計。交互設計是用户、環境、技術、行為方式為元素的設計與定義。從用户的角度出發,瞭解用户在使用產品時的行為,並致力於這種行為進行設計。通過會產品的界面和行為進行交互設計,讓產品和用户之間建立某種聯繫,從而達到用户的目標,這就是交互設計的目的。智能化產品也應以用户需求為目標進行設計。

然而,隨着產品和用户體驗日趨複雜、功能增多,新的人工物不斷湧現,給用户造成的認知摩擦日益加劇的情況下,人們對交互設計的需求變得愈來愈顯性,從而觸發其作為單獨的設計學科在理論和實踐的呼聲變得愈發迫切。

特別是進入數字時代,多媒體讓交互設計的研究顯得更加多元化,多學科各角度的剖析讓交互設計理論的顯得更加豐富。現在基於交互設計的產品已經越來越多的投入市場,而很多新的產品也大量的吸收了交互設計的理論。多媒體的廣泛滲入,移動設備產品的交互設計越來越多給與用户以創新體驗。

移動設備交互設計的課程改革

數字時代的到來,帶來了智能化產品。計算機的應用已經離不開人們的生活,智能化的產品也結合了計算機的應用。智能化的產品以人為本的設計思想應該從始而終,無論是概念式的交互還是實體式的交互都應以人為本,這一點在實踐操作過程中應該作為重點進行。設計過程中,無論是資料的收集、用户調研還是概念設計,乃至模型的製作都離不開實踐調研,結合實際情況進行分析。概念式的交互設計應該把用户的行為方式考慮進去,結合用户使用產品的愉悦情況、使用的步驟進行分析;實體式的'交互應該把用户使用產品的安全性能考慮進行。之所以要考慮就應該結合實際情況進行調研分析,並取證證明。這一些列可以按照企業的設計流程進行實踐操作。

應用型大學對整個專業的設置應該圍繞實踐進行分配,然而針對於移動設備交互設計這一門課程的實踐改革建議如下:

1.移動設備交互設計的應用與實踐

在教學中突出學生的動手能力和實踐能力,培養學生適應崗位的能力。再教學中能夠使學生學習的知識能夠跟工作崗位接軌。主要實踐體現在:

(1)作品收集、討論,分析作品中所使用的概念設計、用户模型、界面流程結等作品本身特徵,並作出總結;

(2)用户調研:通過用户調研的手段(介入觀察、非介入觀察, 採訪等),調查瞭解用户及其相關使用的場景,以便對其有深刻的認識(主要包括用户使用時候的心理模式和行為模式),從而為後繼設計提供良好的基礎;

(3)概念設計:通過綜合考慮用户調研的結果、技術可行性、以及商業機會,為設計的目標創建概念(目標可能是新的軟件、產品、服務或者系統)。整個過程可能來回迭代進行多次,每個過程可能包含頭腦風暴、交談(無保留的交談)、細化概念模型等活動;

(4)創建用户模型:基於用户調用得到的用户行為模式,設計師創建場景或者用户故事或者storyboard來描繪設計中產品將來可能的形態。通常,設計師設計用户模型(persona)來作為創建場景的基礎。確定移動終端交互設計的用户模型(大概3-5種,選擇3種進行實驗)、選擇合適的用户模型進行對比分析(不少於3種);

(5)創建界面流程:採用wireframe來描述設計對象的功能和行為。在wireframe中,採用分頁或者分屏的方式(夾帶相關部分的註解),來描述系統的細節。界面流圖主要用於描述系統的操作流程,並完成圖標設計。之後,發企業同行討論、修改;定稿後,着手開始實驗;每次APP界面設計後,附加電子問卷調查,並回收問卷;同APP設計同步評估界面設計、行為方式、結構框架的反響及可行性,及時作出修正、廢棄、繼續等決定;

2.移動設備交互設計的校企合作

為了使學生更好的在教學中得到實踐學習,應充分發揮校企結合,把社會資源引入到校