公司治安保衞年度工作總結

時間飛快，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什麼感悟呢？我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結哦。我們該怎麼去寫工作總結呢？以下是小編幫大家整理的公司治安保衞年度工作總結，希望能夠幫助到大家。

公司治安保衞年度工作總結1

今年以來，我公司在上級有關部門的領導、幫助和支持下，堅持以“以防為主、防治結合”為方針，以“為生產經營服務、為職工生活服務”為宗旨，狠抓了治安保衞工作，確保了公司穩定，保證了正常的生產、生活秩序和人員、財產的安全。現將我公司的安全保衞工作情況簡要總結如下：

一、提高認識，加強領導

治安保衞工作對於維護企業內部的治安秩序，維護正常的生產、經營秩序，保護集體資產，推動經濟發展，保障社會主義現代化建設都具有十分重要的意義，只有搞好保衞工作，企業一切工作才能有序的進行。我公司黨委高度重視此項工作，專門成立了保衞工作領導小組，由一把手任組長。領導小組定期召開會議，協調、解決工作中遇到的問題，為搞好治安保衞工作提供了保證。

二、責任到人，組織落實

公司與上級有關部門簽訂了創建治安目標管理和安全生產責任書以後，與各部、廠領導簽訂了20xx年度創建治安目標管理安全生產責任書76份，督促落實到各車間簽訂了386份，並按規定及時組織了檢查和整改。

公司以文件形式在電腦上網公佈，做好創建治安安全領導小組，安全生產領導小組、義務消防隊、普法教育、外來人口管理、調解與幫教領導小組成員的調整落實，各部、廠行政一把手對本單位創安和安全生產負總責，真正擔當起“為官一任，保一方平安”的重任。同時也較好完成了集團保衞部以及橫店派出所領導落實的有關任務，受到了好評。

三、落實措施，主動控制

在安全保衞工作上，我們始終堅持“預防為主、主動控制、措施有效、工作紮實”的原則，在具體工作中着重落實了以下工作措施：一是落實安全保衞工作責任制。根據《企事業單位內部治安保衞條例》和《橫店集團治安保衞條例》的要求，確立了各單位的安全保衞工作負責人；對各要害部位確立了要害部位負責人、要害部位責任人、要害部位保衞責任人。從而使各自職責更加明確、責任分明。二是建立超前防範體系。建立健全了保衞工作管理流程：

1、重大活動保衞工作流程；

2、辦理暫住證、出入證流程；

3、貨物出廠檢查流程；

4、接待來賓參觀流程。

認真按管理流程作業如保衞人員招收、巡邏監察、車輛停放、勞動紀律檢查、人員進入廠區檢查、出納到銀行取款的護送、案件的查處等……嚴格對外來人員登記管理制度，轎車、摩托車、電瓶車、自行車出入牌證管理制度等一系列規章制度，防止各類被盜案件發生。三是實行要害部位夜間值班巡邏制度。實行二十四小時值班制度，設立專門的安保中心、值班室，每晚有專人值班，配備值班電話，並由公司領導帶班。四是開展矛盾糾紛排查調處工作。及時化解各類矛盾糾紛，工作中本着重心下移，措施前移的原則有效的化解了各類不安全因素，保證了公司的安全穩定。五是加強日常車輛管理。嚴格落實車輛管理制度，加強對車隊駕駛員的培訓學習，強化車輛駕駛員的交通安全意識，杜絕了公車私用和非駕駛員駕車等違規、違章行為的發生。

四、抓好結合，確保效果

為確保安全保衞工作取得實效，我們着重抓了“四個結合”：

1、與社會治安綜合治理和創建平安企業結合起來。內部安全保衞工作是綜合治理與平安創建工作中的重要組成部分，在綜治工作中我們既抓綜治與平安創建，又抓安全保衞，以安全保衞促進綜治與平安創建不斷向前發展。同時，做到安全保衞工作與綜治與平安創建工作同檢查，同評比，同總結。在綜治檢查中，把安全保衞防範措施的落實作為重點檢查內容，通過檢查，及時將存在的不安全因素提出整改意見，指導各單位的安全保衞工作，提高單位的自防能力。

2、與普法依法治企結合起來。一是通過普法宣講、舉辦法制培訓班等形式，對公司幹部職工進行治安防範教育培訓，提高幹部職工隊伍的治安防範能力。二是按照“普治並舉，重在治理”的方針，以健全內部治安保衞制度為着力點，突出建章立制，使公司的內部治安保衞工作走上了正軌化、制度化的道路。今年以來，我們重新修訂和健全了內部安全保衞制度、消防管理制度、駕駛員車輛管理制度、財務管理制度等一系列規章制度，還結合工作實際制定了突發事件應急預案、滅火預案、應急疏散預案等3、與落實“三防”措施結合起來。“三防”措施是安全保衞工作中的一項重要防範措施之一，我們在健全人防、物防的同時，重點突出了技防。公司相繼在辦公大樓、財務室、車間、門衞等重要部位，完善了電子報警系統和電視監控安裝，在辦公大樓內安裝了消防自動報警系統和自動噴淋設施。各項防範措施的落實，為做好安全保衞工作提供了強有力的保障。具體數據如下：

為爭創省級機械製造企業安全生產標準化，我們從安全生產責任，組織機構、配齊人員、規章制度、操作規程等12個方面重新建檔成冊，上報下達實施。凡是公司新建、改建的所有項目都能按上級規定標準實現“三同時”，投入安全生產、消防工作的費用1000多萬元，充裝滅火器730把，新購滅火器105把，水帶320米，接頭、水槍數付；組織消防演練17批次，使用滅火器180只，增強了員工的消防實踐技能。

根據做好安全生產標準化基礎工作，着力做好十個方面安全生產標準化的基礎工作，由點帶面，全面做好資料整理、歸檔工作。公司的綜合治理、治安保衞、安全生產、消防工作做了大量，也得到了全體員工和各級領導的支持和理解，並取得了一定的社會效應。跟兄弟單位比，離公司領導的要求還有一定的差距，如加強預防和防範，嚴格執法執紀，保衞隊伍建設，熱情規範服務上還需用心去改善。

治安科每月檢查，公司現場管理委員會每季度檢查，對查出的問題該通報的通報，限時整改的限時整改，然後進行復查。在綜合治理、安全生產、消防防範工作方面受到了上級的好評以及員工們的認可。

一年來，組織了各門衞對員工進入廠區的查證工作，進行了貨物出運的憑票督促工作，組織了治安科科室人員每星期一次夜間的上崗證、物資進出、勞動紀律等的檢查，並通知各廠領導給予違規員工的教育，提高認識。

根據公司《企業文化手冊》，辦理新員工暫住證3300人次，臨時進入廠區人員的出入證716人次，上崗證收回3125份，辦理上崗證丟失手續295人，三級培訓人員8000人次，嚴格按廠、車間、班組做好培訓工作。

這一年，組織接待領導56批次，組織護送公司出納員到銀行取款的保衞工作79批次，按案件多發季節性的實際，打印了70份關於夏季安全防範措施小知識發到各部、廠，要求上黑板報和早會時向員工宣傳和提醒。

為方便全公司車輛進出廠區管理，對全公司車輛進行統計和做廠區通行證，共做了1415張車輛通行證。

同人事科和橫店派出所進行聯網，對新招的3300外來人員進行政審，查獲有前科與嫌犯人52人。為了減輕社會負擔，招進有前科的人進廠，並對這些人員進行幫教，以實際行動來減少社會負擔。各廠各部各組，每月，每季度都找他們談話，瞭解困難。並對這些招進工廠的人員進行有效的跟蹤，如發現有不好的地方，就對他們進行教育。最後經過各廠，各部，各組的領導以及同事給予他們最大的關懷和暖心，經過公司治安科對他們進行監督，這一年來，這些人得到了大大的改善，個人素質也有了一定的提高。公司對他們以恩施教，嚴格中不乏人性的關懷，以有效的方式慢慢的感化了他們。使他們在這一年中感覺到東磁是他們的港灣，不再覺得自己受歧視。

在“清網行動”中我們協助公安機關抓獲部分犯罪嫌疑人，公司內組織糾紛調解5起。

總之，我公司在治安保衞方面作了一些工作並取得了一定成績，但是由於受某些客觀因素的制約，有些方面還有待進一步加強。我們決心在今後的工作中，加大措施，不斷開拓保衞工作的新思路，提高保衞隊伍的思想水平和業務素質，使公司治安保衞工作再上新台階。

公司治安保衞年度工作總結2

XX單位治安保衞工作總結比年來，在上級有關部分的帶領、救助和贊成下，我公司緊緊環繞“看好本身門，管好本身人，做好本身事”的原則，狠抓了治安保衞工作，確保了公司鞏固，包管了平常的出產、餬口生涯秩序和人員、財產的安定。現將我公司治安保衞工作環境向各位帶領作一簡要報告請教：

1、進步認識，加強帶領

治安保衞工作對付保護企業內部的治安秩序，保護平常的出產、策劃秩序，保衞國有資產，鞭策經濟成長，保險社會主義當代化構築都具有非常緊張的意義，只有搞好保衞工作，企業一切工作才華有序的進行。我公司非常珍視保衞工作，專門建立了治安保衞工作帶領小組，由經理任組長；同時以治安保衞人員為骨幹建立了治安保衞工作辦公室。帶領小組按期召開集會，和諧、辦理工作中碰到的題目。在此根本上，履行了帶領包乾責任制，一級抓一級，一級對一級當真，並履行責任追溯，為搞好治安保衞工作供給了包管。

2、加強教誨，提拔本質

為進步幹部職工對治安保衞工作的思維認識，提拔保衞人員綜合本質，我公司採納多種式樣，加強對幹部職工的教誨。根據普法進修的籌劃安排，聯合我們行業和實際工作環境及時構造職工進行行業法律、標準進修和測驗，全公司普法受教誨率達100%，測驗合格率100%；同時經過議定構造演講、知識比賽、測驗、漫談等活潑有效的式樣，富裕利用黑板報、宣揚欄以及公司局域網等載體，多角度、多層面的展開治安保衞工作宣揚教誨活動；聘請法律部分的帶領和專家前來進行治安保衞工作專題講座；遴派保衞人員骨幹到兄弟單位進修進步經驗。這一系列的教誨辦法，進一步進步了公司幹部職工的思維認識，提拔了保衞人員的集體本質，為搞好治安保衞工作奠定了精良的根本。

3、美滿軌制、狠抓落實

在展開治安保衞工作進程中，我們始終堅定教誨和軌制相聯合。我們覺得：要搞好治安保衞工作，一方面依靠於長期的思維教誨，同時也要輔之於必要的軌制辦理，只有把二者有機的聯合起來，才華建立鐵的規律。我們在嚴厲履行上級各項法則的根本上，聯合本公司實際，前後訂定了《公法律則》、《治安保衞工作軌制》、《二十四小時價班軌制》、《暫住人口、滾動人口辦理軌制》、《保衞人員夜間巡查軌制》等針對性強且操縱便利的法則和軌制並狠抓落實。公司與保衞人員簽訂責任書，將保衞任務層層落實，為搞好治安保衞工作供給了有力的保險。

4、多措並舉、確保結果

治安保衞工作是一項要求很嚴很細的工作，我公司採納多項辦法，確保治安保衞工作獲得結果。專門建立保衞部，富裕了骨幹人員，配備警棍、摩托車等必要的保衞東西；履行二十四小時價班軌制，建立專門的值班室，每晚有專人值班，配備值班德律風，並由中層幹部帶隊；保衞人員堅定對辦公區、家屬院進行夜間放哨；加強門衞辦理，把好入門關，嚴厲車輛出入軌制，履行來客掛號；加強對重點部位的安定辦理，對財務部、堆疊等加固防盜門。消防辦理也是治安保衞的緊張內容之一，為清除消防安定隱患，明瞭了所屬各單位的消防責任人和辦理員，並做到每天一小查，節假日大查抄。這一系列辦法，確保了治安保衞工作落到實處。

總之，我公司在治安保衞方面作了一些工作並獲得了必定成績，可是因為受某些客觀身分的制約，有些方面另有待進一步加強。我們決議信念在今後的工作中，加大辦法，連續開闢保衞工作的新思路，進步保衞步隊的思維水温和交易本質，使公司治安保衞工作再上新台階。

公司治安保衞年度工作總結3

在客船乘警隊的`接處警登記當中，都有過類似的記錄：接警時間往往是在船舶抵港，乘客開始下船之後；報警內容多為乘客遺落物品或隨身財物被盜；發生地點大多是在客艙和上下船通道。失主着急神情溢於言表，而我們在短時間內所能做的只有詢問有關人員，記錄下相關信息，並對附近客艙、走廊、衞生間、垃圾箱等處進行簡單搜查。望着乘客的神情由着急變為失望和遺憾，轉身默默的離去，不難想象此次海上旅行留在他們記憶中的不會是舒適的乘船環境和優質的旅客服務。

大型客滾船舶有着其特殊的“流動社會”性：人員大量聚居集中；旅客成分十分複雜；活動空間相對開放，加之新型船舶已投入營運，單程航行時間只有短短的五個多小時使得車流、客流、物流、資金流、信息流更加頻繁流轉。不法分子在熟悉了船上環境和治安人員配備、工作情況後，藉助這些客觀因素在船舶上實施拎包、割兜、扒竊、毀損公私財物等違法犯罪活動，其在得手後便於自身隱藏、逃逸、躲避偵查，同時所得贓物也可以立即藏匿和轉移，不易被察覺，給此類案件的偵破帶來相當大的困難。對此，乘警一方面加大對這類案件的打擊力度，力爭發一起，破一起，依法嚴厲懲處，始終保持嚴打整治的高壓態勢和聲威。另一方面我們從源頭着手，嚴密防範措施，變事後查處為事前防範，把此類案件遏制在萌芽狀態，將發案率降至最低。即所謂“防範是基礎，打擊為手段”。

特別是防範方面，它是保證客船治安環境和諧穩定的關鍵。防範工作做好了，可以在保證船舶航行運輸和旅客人身財產安全的基礎上有效節省警力、減少救濟成本、提高社會聲譽，這些都是事後救濟所不能達到的效果。乘警隊從客船治安保衞工作的實際出發，突出重點，做到措施到位、責任到人，堅持從航前宣傳造勢、航行執勤巡邏、乘客上下船三方面入手，大打治安防範牌：

一、規定值班巡邏乘警在乘客登船後開航前的一段時間，要到各客艙和乘客聚集的地方進行一次徹底清查，宣傳乘船注意事項、防盜技巧及不法分子慣用的作案手段和方法，提醒旅客注意財物安全。清查過程中要多發現問題、多注意細節，對本航次乘客數量、乘客分佈情況、旅客成分等大事小情都要做到心中有數，並以此對可能發生的突發事件作出預警，做到防患於未然。旅遊旺季時乘警負責人應與帶團出行的領隊或導遊就乘船秩序、安全防範等事宜做好溝通，交換意見，以便有效集中管理，化被動為主動。

二、開航後值班乘警在每30分鐘對客艙、走廊、外甲板、小賣部、娛樂室等重點要害部位進行一次巡邏檢查的基礎上增加空檔檢查。巡邏期間應真正做到“四勤”即腿勤、嘴勤、手勤和腦勤；要“多想”、“多聽”、“多看”、“多問”、“多説”、“多幹”。注意觀察發現可疑情況，對可疑人員立即加以控制，認真盤問審查。及時受理旅客的報警求助，及時排解旅客糾紛，及時處置突發事件，減少和防止各類案件的發生，確保旅客生命財產安全。

三、旅客和車輛上下船時，安排一名乘警在客區巡邏、一名乘警（車客分流時）在碼頭船梯口執勤，一名乘警在碼頭浮橋口執勤。最大限度地把警力擺在讓旅客時時看得到、隨時找得到的顯要位置，增強旅客的安全感、威懾違法犯罪分子。要狠抓旅客上下船秩序，組織旅客登、離船時排成一隊，保持適當距離不要擁擠，不時提醒旅客注意隨身財物安全；在上下船通道的關鍵部位安排一到兩名乘警對客流進行密切監視，注意可疑人員，及時盤查有效控制，使割兜、扒竊、拎包案件發案率降至最低。

安全防範工作，是船舶治安工作的重點、關鍵，不僅關係人民羣眾的生命財產安全，而且關係客船治安環境和諧穩定和公司經濟平穩快速發展。我們要充分認識新形勢下客船安全防範工作的重要意義，認真貫徹“以防為主，打防結合”的精神，各司其職，各負其責，認真研究解決存在的問題，狠抓工作落實，務求使客船安全防範工作儘快取得明顯成效。