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項目部安全生產年終彙報工作總結範文(精選7篇)

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:1.4W

時間過得真快,轉眼一年就要過去了,回顧過去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,是時候對自己這一年的工作進行一個全面的總結了。那麼如何把一年一度的總結寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的項目部安全生產年終彙報工作總結範文(精選7篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

項目部安全生產年終彙報工作總結範文(精選7篇)

項目部安全生產年終彙報工作總結1

項目部今年以來在公司的領導下,在公司各部門的通力配合下,在項目部各位員工的努力拼搏下,理清思路,正確理解公司的總體部署和要求,兢兢業業地工作,確保了項目部各項工作的落實。現將一年來的工作開展情況總結如下:

一、加強安全生產的領導

明確安全生產領導責任制,建立健全安全生產工作責任制度、事故隱患排查制度、安全檢查制度、例會制度和安全教育制度,認真貫徹上級關於安全生產工作的會議精神;及時召開班組長及項目部各職能部門負責人會議,分析我項目部安全生產形勢,安排部署安全生產工作;定期組織各班組長及全體職工召開安全學習會;從而使廣大職工關心安全、重視安全、支持安全生產工作。

二、嚴格目標管理,層層落實責任制,層層簽訂責任書

項目部與安全生產副經理、項目總工、安全員、各班組長簽訂安全生產責任書,明確了各自承擔的責任,進一步增強了安全責任感和使命感。

三、積極開展《安全生產法》等相關法律法規的宣傳教育,努力提高安全生產意識

四、加大安全檢查和違章處罰力度,強化防範措施,把隱患消滅在萌芽狀態

定期或不定期對危化物品安全、用電安全、防汛安全、防火安全及現場三違、習慣性違章進行安全檢查,特別是在元旦、春節、五一、國慶節等特殊期間前後在項目部開展安全生產大檢查,檢查側重於查找安全隱患,並加大其整改及處罰力度,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態。

五、不足之處

1、項目部的安全監管工作有時不到位;

2、職工的安全生產意識有待於再提高;

3、對各類專業人員的安全培訓教育活動組織次數不多。

4、特種作業人員持證率偏低且體檢工作落實不到位;

5、安全員的安全管理知識有待進一步提高。

項目部安全生產年終彙報工作總結2

一、工程完成情況

隧道方面:今年以來我合同段對隧道進行了全面的質量及安全整頓,達到了安全生產的要求,同時加強了進場道路的維修工作,確保了隧道材料的運輸道路通暢,保證了隧道的正常施工。勐連1號隧道及鹿山村隧道今年以來累計完成了初支903米(包括換拱段落),仰拱及填充667米、二襯596米(包括換拱段落)。

路基方面:路基工程及涵洞工程,由於下雨影響,進展較為緩慢,但經過努力,我合同段累計完成挖方88.7萬方,填方30萬方,完成合同段內全部的特殊路基處置,完成邊坡防護工程5142m2,完成攔砂壩及排水工程8196m3,完成擋護工程924m3,完成了涵洞、通道3座及蓋板安裝,同時完成了樁基擋牆18棵樁基的澆築。

橋樑工程方面:由於下雨影響材料運輸,橋樑施工進展緩慢,目前正在進行樁基、台帽及承台的施工。

二、工地現場安全生產情況

(一)今年以來的安全生產是隨雨季施工的特點展開的:

1、在隧道的安全施工中,我段施工的勐連一號隧道全長通過全風化、強風化及弱風化花崗巖區,巖石破碎,且通過兩系地質破碎帶,地下水豐富,有突然坍塌和湧水的可能,給施工安全帶來了不少的困難,特別是隧道出口端地質更差,在施工中出現過整體下沉的情況。針對以上安全施工的不利因素,項目部及時加強了安全防護措施:

(1)立即將出現的不利情況報告指揮部、監理、設計等上級單位。

(2)及時組織人員24小時值班觀察。

(3)組織測量工每半小時進行一次測量,時刻監控下沉的情況。

(4)在原設計的安全技術基礎上,加大鋼材的數量,縮小開挖距離,隨挖隨支護隨二襯,為搶仰拱、二襯的時間,由三台開挖變為五台開挖。

(5)加強對隧道各設備的安全防護,首先對電線電路進行檢查,安裝了漏電保護器,對施工台車安裝了低壓電源、變壓器、反光安全警示膜、安全網等。

(6)加強上崗前安全教育培訓,進洞施工人員上班前由工班長帶領先到值班室登記,再進行掛牌上崗,出洞進行自行翻牌等安全措施,提高了施工人員安全意識也保證了施工的順利進行。

(二)在雨季施工中加大了對高邊坡、棄土場、涵洞及民工駐地的安全檢查和安全隱患的監控排除。對化核樹一、二號大橋、K30+000棄土場、民工駐地等實行專人值班,實行24小時巡查監控。由於雨水大,有的邊坡衝涮嚴重,經值班人員報告,項目部及時組織搶修、覆蓋等安全措施,防止了出現大的安全隱患和影響周邊農田的事故發生。

(三)加大對施工道路的搶修和保養。項目部組織了一個由路基二隊隊長為領導的40多人進行施工道路搶修保養的施工隊伍,配備挖掘機一台、裝載機兩台、壓路機一台、裝載汽車多台。及時搶修被雨水沖塌的路基邊坡,大雨天組織人員排水巡察,發現險情及時報告,組織搶修,從而保證了行車安全。

(四)強化安全防護措施保證孔樁的安全施工。挖孔樁施工環境比較困難,加之有的民工安全意識不強,施工中不安裝電動升降機,未系安全帶,未設置作業平台。項目部採取培訓教育,向他們講解安全的重要性及安全知識,並要求強化執行挖孔樁的安全施工防護措施:

(1)安裝了電動提升架

(2)孔口高出地面30公分,並設置作業平台

(3)上下人員必須系安全帶,挖好一孔蓋好一孔,每個橋台都要有警示標誌。通過一段的跟蹤監控,各項安全施工順利實施。

(五)在爆炸物品的管理使用上,遵照中華人民共和國公安部關於爆炸物品的保管、運輸、使用的規定。首先我們制定了一套嚴格的管理制度和審批、領取、使用制度。從保管上做到:爆炸物品由專人看管防護,24小時值班,專人領取,按計劃申請,項目領導、專職安全負責人審批,由物資部門控量開單,施工現場專職工程技術人員籤認監管,工班負責人簽字等一系列程序,從而保證了施工生產的安全。

(六)對民工駐地經常進行不定期的檢查,特別是在雨季,派專職人員對民工駐地進行24小時值班,防止出現塌方造成重大安全事故的發生。不定期對民工駐地生活用電進行檢查,確保用電安全,防止發生觸電、火災等安全事故。對民工進行安全知識教育和安全演練、民工駐地配發消防滅火器等措施,進一步促進施工生產安全。

(七)、加大安全生產費用的投入,對安全隱患及時處理,對重大危險源進行重點監控防護,加強對施工安全費用管理和使用,做到專款專用,進一步促進施工安全和文明施工。

三、加強安全生產檢查和獎懲制度

項目部安全領導小組堅持每月對施工現場進行三次全面細緻安全大檢查,專職安全員每天對施工現場進行安全巡察,在檢查中查“安全第一”的思想,查單位領導對安全工作重視情況,查規章制度落實情況,查設備使用情況,查現場安全管理資料,查安全防護和隱患整改情況,並每天堅持進行安全檢查記錄。對檢查中發現的施工安全隱患及時下達整改通知書,責令限期整改,對安全隱患較大的部位,採取專職安全員值班制度。對檢查情況實行安全獎懲制度,評選出安全先進班和安全先進個人,實行現金獎勵制度,直接發放到一線工人手裏。對“三違”人員及施工隊進行教育罰款、開除等獎懲措施。較好地促進了一線工人的安全生產積極性。

四、下一步計劃

我項目部將繼續高度重視安全生產工作,全標段以貫徹落實《安全生產法》和《雲南省安全生產條例》為主線,結合指揮部安全管理“三個辦法”和安全局“123411工程”開展情況的相關內容,進一步強化安全生產管理工作、建立健全的安全生產體制、提高對事故的預防及控制能力、提高公司員工及民工的安全防範意識,採取以下措施:

(1)由於今年雨水多,氣候變化無常,我們一定要保持高度警惕,堅持領導值班制度和安全隱患監控。發現險情,做到及時搶險排患。

(2)加大安全防護物資的準備,機械設備的準備,做到有備無患。

(3)加強水溝、管道的排水措施,儘量減少災情的發生。

(4)進一步加強各工點、危險源的安全警示標誌、標牌,時刻提示人們注意安全施工。

(5)加大對施工現場管理,提倡文明施工。

(6)加強對高空作業管理,確保安全施工。

(7)加強領導安全責任制,堅持每月召開一至兩次的全體施工人員安全會議。

(8)積極組織各種安全預案的演練,提高職工、民工的安全防範意識和防範技能。

(9)堅持獎懲制度,嚴肅勞動紀律。對安全生產工作有成績的給予獎勵,對目無紀律,造成事故嚴重後果的按規定嚴肅處理。

(10)圍繞安全生產目標,全體職工、各工作崗位嚴格按照簽定的安全生產責任狀,落實安全生產崗位責任制,確保安全生產管理目標的實現。

項目部安全生產年終彙報工作總結3

根據建設部《關於開展建築施工安全質量標準化的指導意見》文件精神,為了規範我單位承建的南昌聯泰香域中央項目的現場安全、文明施工管理,全面提高項目的安全生產、文明施工管理水平,杜絕傷亡事故,保障生命財產安全,實現建築施工安全的標準化、規範化,促使企業建立運轉有效自我約束、自我保障、持續改進的安全長效機制,結合項目建設工程安全生產的實際情況,對項目建築施工現場安全質量標準化工作進行實施,大力推進建築施工安全法規標準的貫徹實施,規範企業安全生產行為,落實企業安全生產主體責任,採取加強組織領導、統籌規劃、分步實施、樹立典型、以點帶面的方法,實現企業級施工工地的安全生產工作的標準化。

一、工程概況

本工程是聯泰香域中央A區工程;工程建設地點南昌市紅谷灘衞東大道;屬於框架結構;3棟18層及一棟30層,分別是21#、24#、25#、26#;建築面積(含地下室):62952.61m2;總工期630天。

本工程由江西聯泰實業有限公司投資建設,南昌市建築設計研究院有限公司設計,廣東聯發工程諮詢有限公司和九江石化工程建設監理有限公司(人防)監理,浙江雙堰建築工程有限公司組織施工。

二、安全管理目標

本工程是我公司經營的重點項目,開工前公司決策層為本項目定下管理目標,規定必須嚴格按高標準要求進行管理,由此,項目部制定了以下安全管理目標:

(1)杜絕重傷、死亡事故,一般事故負傷率控制在1.5‰以下;

(2)杜絕火災、設備、管線、食物中毒等事故;

(3)沒有業主、社會相關方和員工的重大投訴,一般投訴處理率為100%。

文明施工目標:確保南昌市級和江西省級“安全生產文明工地”,爭創“省、市級安全文明施工樣板工地”。

公司要求項目班子執行領導帶班制度,現場設置了帶班公示牌,並要求帶班人員做好巡視、交接記錄,並定期考核。

三、文明施工管理情況

本項目在安全管理方面最高目標為省級文明工地,項目部在施工初期制定了安全文明施工專項方案,隨着工程的進展,項目部又進一步將方案進行細化。在施工過程中做到了嚴把安全關,杜絕了傷亡事故,確保了施工安全。

本工程在安全文明施工管理方面主要做了以下事項:

1、設立了雙堰建設標誌性門頭,由專業設計人員設計,專業隊伍施工,將企業簡介,管理方針以及企業精神展現給社會,樹立雙堰公司的兩哈品牌形象,該標誌定為項目工地大門標誌標準,設有規範的沖洗車輛平台。

2、工程開工初期項目部組織安全管理人員根據項目的實際情況編制了臨時施工用電、腳手架、模板、塔吊、土方開挖、大貨梯、卸料平台、文明施工等各項安全專項施工方案已經應急救援預案。在施工過程中嚴格按照施工方案組織施工,控制了傷亡事故的發生。

四、消防管理

為了確保在火災發生初期能將火災迅速撲滅,項目部編制了消防安全專項方案,併成立了義務消防隊組織培訓學習,邀請了當地消防部門共同進行了活在消防應急預案演練,制定了施工現場防火管理制度,施工現場設置了消防泵房消防水池,場地四周均安裝了消防水管及消防栓。另在主要施工通道、配電房、材料對放處架子、電箱等增設了滅火器。

五、危險性較大分項工程安全控制情況

所有分項工程施工前均編制了專項施工方案,按規定進行了審核。施工過程中加強平等檢查、技術複核、分項驗收、施工監測,保證現場嚴格按照施工方案進行施工,涉及到安全功能轉換的主要材料,如鋼管、扣件、安全帽、安全網、漏電保護器等材料進場均組織了安全驗收。

本工程外架採用落地腳手架+懸挑腳手架,外腳手架施工過程中,嚴格按照方案的要求進行。搭設完後,及時組織對架體進行驗收。現場對立杆間距、剪刀撐、連牆體、懸挑錨固、鋼絲繩拉結、防護重點控制和檢查,分段驗收掛牌,確保架體安全穩固。對腳手架的日常維護工作堅持“誰使用,誰破壞,誰維護”的原則。

六、安全防護

臨邊、洞口安全防護是本工程安全管理的重中之重,項目針對臨邊洞口編制了專項防護方案,對每層的所有大小洞口進行了分類編號、積極推行工具式、標準化防護。

本項目工程能堅持到如今的成績,離不開省、市、區安全監督站各級領導的關懷幫助與支持。每次上級領導過來檢查,都會對項目的安全生產工作提出寶貴的建議和觀點,並且為我們項目的安全生產文明施工方面增設很多亮點,所以本項目被評為市文明樣板工地。

項目部安全生產年終彙報工作總結4

20xx年上半年已經過去了,我標段在公司、管理處、總監辦、駐地辦、管理部以及各級領導的關心和大力支持下,項目部堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格執行各項規章制度,狠抓安全措施落實,發揮羣策羣力,保證了安全生產,實現了上半年安全無事故的管理目標,現將我標段20xx年安全生產工作總結如下。

一、認真落實安全生產責任制度

項目部成立安全生產領導小組,明確項目經理為安全生產第一責任人;堅持“管生產必須管安全”“管技術必須管安全”,動員項目部全體人員落實安全管理;層層簽訂安全生產責任書和安全生產承諾書共計69份;實行風險抵押金和“安全一票否決制度”,加大對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度,實行每月對各類管理人員進行安全生產責任制考核的制度,將個人的效益獎金和安全考核結果直接掛鈎,通過以上各項措施,使安全工作得到有序開展。

二、制定安全管理制度和目標

1、依據國家有關安全生產的法律法規,結合項目部的實際情況,編制了安全培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產費管理制度、安全生產會議制度等23項管理制度,形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法管理,為實現年度安全管理目標保駕護航。

2、依據項目部的安全管理目標,制定項目部年度安全管理目標。

①杜絕重大因工傷亡責任事故、重大火災事故和重大質量責任事故,以及10萬元以上的生產事故。

②項目經理和安全生產專職管理人員持證上崗率100%。

③因工重傷事故率≤0.5‰。項目部對安全管理目標進行了職責分解,制定了相應的管理措施和管理方案。

三、注重安全宣傳教育培訓和安全交底工作

1、通過安全例會、設立警示標牌、張貼標語、張掛橫幅、播放安全教育碟片等多種形式進行安全宣傳教育,進一步提高了全員安全意識和法制知識。

2、認真落實安全教育培訓制度,特別是崗前“三級”教育培訓,培訓辦卡人員為441人。

3、加強對特種作業人員的安全教育培訓。

4、對所有的分部分項工程都進行鍼對性的安全技術交底或安全知識培訓,截至目前安全交底19份,安全教育11次。

5、組織對安全管理人員和一線作業人員進行考核,試卷考核2次,安全知識競賽2次。

6、為了提高全體員工的安全意識我項目部專門設立了廣播站一個,廣播站設在綜合辦公室。

四、把好安全考核機制

1、在選擇勞務施工隊伍時擇優選用,對勞務隊伍及民工的資質、技術水平、設備狀態等進行嚴格的審查,確保特種作業人員持證上崗。

2、加強農民工台帳管理,班前安全活動台帳有記錄有措施,特殊工種台帳齊全有效,爆炸物品審批規範、監管得力,安全管理體系運行正常。

3、加強施工過程考核,和各級安全管理人員及施工隊長簽訂安全管理協議書。

五、突出安全工作重點

1、根據工程施工內容,項目部提前組織對危險源進行調查、辨識、評價,共識別危險源130條,其中臨時用電、火工品管理、雨季施工、防火、洞子樑隧道防治坍塌、土方和高邊坡作業、橋樑作業等重要危險源7項,針對一般危險源和重要危險源分別制定相應安全技術措施和應急方案及預案。

2、針對辨識出的危險源,將現場施工管理作為安全管理的核心工作,專門召開了3次專項安全管理專題會議,並進行告知取得了良好的效果。

3、施工過程中,嚴格把握好“四個關鍵”,即。

①抓好“關鍵時間”(交接班前後2小時,節假日前後3天,指揮人員更換前後1周,吃飯前後半小時,受表揚或批評後24小時,凌晨2—5時),樹立“全天候”的安全意識,加強對相關作業人員的思想教育,消除關鍵時間對安全的影響。

②抓好“關鍵部位”,對重要危險作業實施重點監控。

③抓好“關鍵人員”,對關鍵崗位的人員加強安全教育培訓,特殊工種保證100%持證上崗。

④抓好“關鍵設備”,對特種機械等實行重點管理,要求證照齊全有效,操作人員符合持證上崗要求。

六、加強現場監督管理和隱患排查治理工作

1、項目部設立安環部,並設立安全總監1名、安環部長1名、專職安全員11名。

2、制定安全檢查制度,在施工過程中嚴格按照檢查制度進行監督檢查,對檢查出的問題及時下發安全生產隱患通知單,定人、定時間、定措施落實整改,保證各項措施整改到位,對整改不力或者重複發生的安全問題予以罰款,截止到目前以發現問題並下發安全隱患整改通知16次。

3、嚴格按照安全隱患排查治理方案每月組織對生產、生活區進行安全隱患排查共計13次,對排查出的'安全隱患根據危險級別確定是否列入整改目標,並確定整改措施和相關責任人,對整改情況進行跟蹤檢查,確保整改目標的實現。

七、完善各項應急預案

根據各分項工程的特點及各級領導部門對安全的防範要早準備、早啟動、早佈置、早落實的要求,項目部結合本年度工程的實際情況,制定完善了各種應急預案,成立了專門的應急組織機構,項目部領導堅守一線24小時值班,為減少事故的發生和造成的損失起到了保障作用。從今年工程施工情況來看,由於各項工作從組織上、制度上、措施上得到認真落實,未造成安全事故損失,為今後的相關工作積累了經驗。

八、實施施工現場安全生產保證體系

項目部在開工前就按照國家、管理處、總監辦、管理部等相關要求,進行精心的策劃,組織編制了施工現場安全生產保證體系和各項制度,作為指導項目安全管理的綱領性文件,並嚴格按照施工現場安全生產管理體系和各項制度要求開展和實施。

在下半年的工作中,我們將針對今年上半年安全管理中出現的薄弱環節,進一步完善各項管理機制,努力實現從人治向法制的轉變,使安全管理工作更上一個台階。

項目部安全生產年終彙報工作總結5

20xx年A8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領導下,安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認真貫徹落實國家、雲南省及雲南永武高速公路建設指揮部關於建築領域安全生產方面的文件精神,牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導思想,始終堅持以人為本的安全生產理念,廣泛深入地開展安全保通工作,為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境,確保了工程建設的各項工作的順利進行,下面就一年來我項目部的安全保通工作情況彙報如下:

領導高度重視全面開展安全生產工作,為進一步做好我合同段的安全生產工作,切實加強該項目對安全生產工作的領導,項目部把安全工作列入重要議事日程,由項目經理直接抓,項目書記具體抓,各科室負責人、各施工隊長及現場安全人員具體分工負責組織實施,全面深入地開展項目部的安全工作,形成了上有領導抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

一、組織機構健全,各項安全制度措施齊全

年初,根據集團公司、公司、建設指揮部的要求,建立健全了安全生產管理體系,加強了領導,分工明確,項目經理全面負責整個項目的安全工作。是安全生產的第一責任人,項目書記主抓工程的安全生產工作。項目部下設安質環保部,全面監督和指導現場的安全生產,並設置了專職安全員,及時瞭解和反饋工地上的安全信息。根據本工程的特點,合理編制了各項目安全生產製度及各項保證措施。組織的建立及安全生產體系的建設,為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證,為安全生產工作提供了有利的前提條件。

二、制度保證措施到位

1、建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由項目經理、書記負責,將安全生產工作列入各施工隊的目標考核內容中,定期進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。項目部與各施工隊層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

3、不斷完善項目部安全生產工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度,並根據安全生產工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全生產管理制度

4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領導小組,制定了安全事故處置預案制度。

三、加大安全生產交底力度,提升規範操作能力

由於各施工隊的施工人員來自不同的地方,文化程度、業務能力參差不齊,給工程施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。為此,項目部安全人員在每一個分項工程開工以前,組織現場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底,使其施工人員明白各種操作規程及規範要求,做到規範施工,安全施工,為安全生產打下了堅實的理論基礎。

其次,組織現場安全管理人員進行培訓,使其明白各項安全生產的相關規定及操作要求,提高安全管理人員的政策理論水平,強化其責任心。20xx年全年開辦安全培訓班12期,參加培訓人員達360餘人次,並全部通過項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時,為提高項目部安全人員的業務能力及理論水平,組織六人蔘加了由建設指揮部組織的雲南省交通廳領導主講的安全培訓班,並順利通過了考核拿到了省部級安全生產人員培訓結業證書。

四、加大安全宣傳力度,潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育。

安全生產教育工作不是可有可無的一門工作,還應是項目部安全生產工作最重要的一部分,我們安全生產的指導思想是“安全第一,預防為主”因此,安全生產教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產教育工作為,我們不只停留在會上講,書上學,還應具體落實到施工當中去,一年來,項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力,在施工現場,為確保安全施工、文明施工,製作了幾萬元的安全生產、文明施工的標誌標牌。施工現場共設置各類安全標誌牌300餘塊,標語橫幅20餘幅,出版與安全有關的黑板報12期,安全標誌牌的設置、標語橫幅的懸掛,安全有關黑板報的出版,很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產管理人員定期不定期的開展學習安全生產事故警示錄,分析造成其安全事故的原因,並進行深入地討論,使其在事故的分析中得到啟示與教育。

大大提高了廣大職工及現場施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點,不定期的對不同施工地點的標誌示牌進行撤換,使現場施工人員在施工過程當中即能受到教育,同時也給他們一種警示,從根本上預防各類安全事故的發生。

五、嚴格檢查制度,消除安全隱患

項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同,組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查,對查出的安全隱患點派人跟蹤在規定的時間內整改,並在每週的工程例會上進行通報批評,對於嚴重的安全隱患,要求各施工隊長必須到場親自監督,直到整改完畢後報項目部安全管理人員同意後才能進行施工。今年,共組織大檢查12次,共發現各類安全隱患48處,整改48處,整改率達100%。

六、防護用品的發放及各類應急預案的制定及演練

根據施工規範要求,進行施工現場必須配戴安全帽,在特種作業環境裏,施工人員必須戴好安全帽繫好安全繩,在深入地表8米處,必須配有相應的通風設施。為此,項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前,必須根據各分項工程所需的防護用品配發到每一個施工人員的手中,並在施工進入施工現場前配戴好方能進行施工,隧道設置了必要的通風設置及有害氣體檢測設備。

經現場抽查,防護用品的普及率達100%。為有效地預防各類事故的發生,對現場可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險,項目部根據安全生產規範要求及業主要求,編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實施,項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。

七、加強火工品管理,嚴格火工品的出入庫制度

為確實做好民爆物品的管理工作,項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓,因為我們清楚地認識到,民爆物品的管理是一個很敏感並帶有政治色彩的工作,管理的好壞直接關係到項目部乃至局、公司的企業形象。嚴格出入庫制度,對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄,並定期對帳,確保物品與帳目相符,定期開展對民爆物品的檢查工作。

以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結,其中有成績也有不足,對於成績我們在以後的工作當中繼續保持,對於不足,我們將在以後的工作當中加以總結及提高,我們相信,在上級領導的正確領導與指引下,在全體員工的共同努力下,A8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。

項目部安全生產年終彙報工作總結6

各位領導、各位同仁:

你們好!首先,請允許我代表xxx建築有限公司,有幸在此與各位交流安全生產管理工作經驗,表示衷心地感謝。下面就我公司項目安全生產管理工作做一簡要彙報,如有不妥,請批評指正。我公司於20XX年底承接的xx市xx區xx村城中村改造項目(銘城)xx工程,由五棟單體工程和大底盤連體地下車庫組成,地下1層,地上33層,總建築面積約15萬平米。從開工至今200余天,項目部安全形勢穩定,未發生一起輕傷以上安全事故。在市、區、街辦組織的檢查中的受到一致好評。

一、貫徹落實上級會議精神,做好項目自查自糾

今年以來,xx村城改項目在市、區兩級城改部門的正確指導下,努力學習上級領導的指示精神,在各項安全生產大檢查和隱患排查以及“兩打擊一整治”活動、“打非治違”、市安委會檢查等專項活動中積極配合,制定項目整改方案,從施工現場、生活區、辦公區等方面入手,自查自糾,徹底排查安全隱患,確保生產安全。

二、建立安全生產保證體系,落實安全主體責任

工程自開工時,項目部建立以項目經理為組長的安全生產領導小組。按規定設立了3名專職安全員,勞務公司設立2名專職安全員,各班組設立兼職安全員,按照與區辦簽訂的目標責任書的要求,層層簽定了安全生產責任制,落實到人。形成了橫向到邊,縱向到底的安全管理網絡。制定嚴格的安全檢查制度,對施工現場進行全方位檢查,發現隱患及時整改,堅決杜絕不安全因素的存在。

三、落實安全生產管理制度,確保項目安全運行

1、始終堅持“安全第一,預防為主”的方針。嚴格按照《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-20XX)制定安全措施計劃,始終把安全工作放在首位,各班組嚴格按照各項安全制度與措施進行交底、自檢、教育。針對工作實際情況及時制定安全防護措施,保證了安全防護措施及時到位。

2、加強職工安全教育,提高員工安全意識。項目部各班組充分利用班前會開展安全教育活動,在員工中樹立“我的安全我負責,同事的安全我有責,企業的安全我盡責”的思想。確保職工做到不違章作業,管理人員不違章指揮。嚴格按照安全操作規程,在作業中真正做到“三不”傷害。

3、安全檢查:項目部堅持每天巡視、每週檢查,公司對項目部實行每月定期檢查和複查。設立監控室,對施工現場實施動態監管和檢查,對檢查發現的安全隱患制定整改措施並立即組織整改,做到“定人、定時、定措施”及時整改。

4、場地分片劃分責任區,定期整理。操作面做到工完料淨,及時清理,材料堆放整齊並標識。以保證操作環境的安全文明。

5、現場防火:現場設立消防區域,消防器材配備齊全,落實消防責任制和責任人。

四、狠抓重大危險源安全防護,杜絕各類生產安全事故

1、安全責任重於泰山。為確保生產安全,項目部嚴格按照《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-20XX)的要求執行。對危險性較大的部位進行監控與跟蹤。並編制針對性的專項安全施工方案。

2、公司對外腳手架、高層建築消防、施工臨時用電、塔吊等重大危險源部位舉行了專門的安全知識講座,提高管理人員及員工的安全防護意識。

3、制定安全生產應急救援預案,定期開展應急演練。提高管理人員與員工對突發事件的應急應變能力。

總之,該工程自開工以來,通過公司及項目部管理人員的共同努力,收到了明顯的效果,沒有發生任何安全事故。但我們清醒地認識到我們的安全生產管理工作距《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-20XX)要求還甚遠。

在今後的工作中,我們一定努力做到防微杜漸,警鐘長鳴,防患於未然,把安全隱患消除在萌芽狀態之中。到目前為止,雖然安全管理工作邁開了第一步,我們還須在各位領導的關懷和各兄弟單位的幫助下,一如既往,真抓實幹,讓安全管理工作更上一個台階,為安全達標和創建改造建設項目質量安全管理示範工地而繼續努力!

謝謝大家!

項目部安全生產年終彙報工作總結7

大甲工業集中區一平及路網工程項目部的安全生產工作,嚴格遵守國家安全生產法律法規、企業安全生產條例及安全生產管理規章制度,在上級部門的正確領導下,在項目部全體員工共同努力配合下,20xx年前三季度無發生安全生產事故,安全生產工作取得了較好的成績。現將前三季度的安全生產工作情況彙報如下:

一、落實好安全生產責任制

20xx年第一次安全生產領導小組會議上,安全生產領導小組與項目經理簽訂安全責任書;項目經理與各分管領導、各職能部門、工區負責人簽訂安全責任書,層層落實,責任明確,將責任落實到每一個人。

二、及時制定更新應急救援預案及專項安全措施,定期開展預案演練。

由於項目部人員調動頻繁,應急救援領導小組成員有所變化,我們及時更新了領導小組成員信息,制訂了專項措施,為了提高逃生能力,增強應急救援反應能力,我們將定期開展應急演練,確保科學、及時、有效地應對各類應急事件,最大限度地減少人員傷亡和國家財產損失。

三、加強安全生產管理

1、每月召開一次安全會議,及時貫徹落實上級安排的任務,制定部署項目部的安全生產管理工作。

2、合理安排安全生產投入費用投入,以保證安全生產費用有效的用於生產。20xx年前三季度安全投入總額為339674.21元,生產總值為23309608元,安全生產投入比重為1.46%。安全投入項目如下:警示裝置、標誌、器材支出3137元;臨時性安全防護設施支出84240元;安全考核、獎勵、表彰支出46822.85元;安全會議及安全諮詢支出120xx元;安全培訓支出528元;安全生產月”“安康杯”等活動支出4305.15元;個人、集體、專項安全防護用品支出2120.7元;分包項目安全費用支付57832元;其它與安全生產直接相關的支出128688.51元。

3、現場施工用電嚴格執行工程局《關於對施工現場臨時用電強制實行三項五線制的通知》原則,安全員每天到現場檢查,發現一處違章現象,就處理一處,加強生活營地用電管理,杜絕員工亂拉電線,禁用大功率電器。

4、現場所有施工人員、管理人員都嚴格遵守“一崗雙責”的原則,管生產必須安全,人人都負有管安全的責任,堅持每天施工現場安全檢查,特別加強了雨天的邊坡、排水溝監控,嚴防滑坡和溝道堵塞,發現問題,及時處理,做好記錄,及時向領導或安監部門報告。

5、落實假日期間的安全生產管理:特別注重假日期間的消防安全,交通安全及設備材料的防盜工作,節後還對施工現場進行了復工檢查。春節期間,項目部還實行留守人員24小時值班制度,並對工區進行春節值班安全交底。

6、做好防暑降温工作:面對夏季高温的高來,我們安排施工人員避開高温時段作業,並下發必要的防暑降温藥品,應對高温天氣及蟲咬的困擾。

6、加強車輛設備安全生產管理:對新入場的員工,進行上崗前的安全生產“三級”教育,經安全生產“三級”教育後方可上崗;加強對車輛、機械設備駕駛人員的證件檢查,嚴格實行持證上崗制度;合理安排作息時間,嚴禁疲勞駕駛;定時對車輛設備進行檢查,杜絕帶病上崗;加強夜間施工的安全管理,嚴格要求地面管理人員、特別是指揮倒車人員,指揮時一定要穿戴好反光衣、拿好銀光棒、哨子,靠駕駛員一側指揮倒車。

7、加強道路交通安全管理,遇有改道時,設安全警示牌,並派專人指揮警戒,疏導過往車輛安全通行。

8、嚴格遵守國家民爆管理條例:加強火工品材料管理,杜絕材料私藏;做好爆破安全教育,落實安全技術交底,規範爆破作業;加強安全警戒。

9、加強油庫管理,庫管員嚴格遵守崗位職責,嚴禁閒人進入油庫,嚴禁煙火,加強值班保衞工作。

10、加強施工現場、生活營地文明施工管理,創建文明工地、塑造企業良好形象。

11、按照工程局“環境、職業、健康、安全”體系標準,建立完整的內頁資料。

四、深入開展安全宣傳教育及豐富多樣的安全活動

1、開展“安全生產年”“安全生產心中有數”活動,切實落實《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》《國務院企業安全生產禁令》把安全生產納入企業發展成為重要舉措,提高項目施工安全管理水平。

2、對新進場員工進行安全“三級”教育,使每一位員工瞭解安全生產法律法規,瞭解項目部安全生產規章制度、安全生產勞動紀律,清楚知道自己工作崗位存在哪些安全隱患,應該注意的事項。

3、廣泛開展創辦“強化安全基礎,推動安全發展”的安全月活動,通過多種形式的活動,深入宣傳上級關於加強安全生產的重大決策部署,普及安全知識,弘揚安全文化,提高全體員工的安全意識,創造良好的工作環境。

4、編輯內容豐富、形式多樣的“安全生產簡報”,普及安全生產知識、小常識、寓教於樂,提高員工的安全生產意識。

五、20xx年第四季度工作計劃

1、定期開展安全會議:每月召開一次安全會議,傳達上級的文件指示,對項目部工作的制訂和部署。

2、做好防洪度汛工作:按照《關於做好20xx年防洪渡汛工作的通知》(三分局工[20xx]3號文),要繼續加強安全防洪度汛工作,我們仍要保持第二季度的高度警惕防備狀態,時刻掌握最新的氣象資料,直至汛期結束,確保安全度汛。

3、做好防颱風工作:今年是個颱風年,預報今年台風會比往年多,要認真做好應急救援準備,時刻保持警惕狀態,着實做好各項應急求救工作的各項部署。

4、加強爆破作業管理:做為項目部的重大危險源,爆破作業及火工品管理是下半年工作的重點,我們要嚴格按照制訂的各項措施方案及管理規定進行作業,以保萬無一失。

5、加強交通安全管理:做好改路改道的交通管制,加強對駕駛員進行安全教育和安全交底,加強對車輛設備安全管理力度,防止意外交通事故發生。

6、做好安全三級教育,加強對新入場人員的安全教育培訓。

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