工程項目管理實習開始之前進行了部分課程的學習，通過這一實踐性教學環節，增加學生對工程現場施工管理的感性認識，使學生能對工程施工組織與管理進行思考，提出問題，激發學生的學習熱情瞭解專業課程所涉及的內容，為專業課的學習打下一個良好的基礎。通過對施工現場的參觀以及技術人員，指導教師的講解，瞭解工程的概況，施工平面佈置，施工方案，主要施工過程。並通過實習調研活動，鍛鍊學生分析實際問題的能力，培養認真，主動的工作作風和學習態度。
實習動員
10月29日上午八時，在經管樓二樓，我們的實習帶隊老師趙樹寬給我們做了施行前的動員工作以及應注意的安全事項。總結如下:
瞭解所在實習工程點的建築，結構施工圖瞭解工程的性質，規模，生產工藝過程，建築結構與結構體系，地基與基礎的特點等，個人對設計圖紙等的見解;
瞭解主要工程中的施工方法，操作要點，主要機器設備及用途，質量要求
瞭解建築施工單位的組織管理系統，各部門職能和相互關係，瞭解技術人員的職能與業務範圍
瞭解新技術，新工藝，新材料及工地實行管理現代化的情況
10月29日上午8:30—10:30會展香格里拉之行參觀建築工地
我們乘車來到了位於濟南歷城區高新區新宇路1號國際會展中心北的香格里拉的施工現場——濟南四建四零六項目建築基地，同時這也是我們實習的第一站。
一位負責施工管理的師傅首先給我們介紹了會展香格里拉樓盤工程的基本情況及樓盤建成後的優勢和亮點。通過他的講解我們瞭解到:會展香格里拉作為東區城市魅力代表作品，位於東部cbd核心位置，是濟南國際會展中心二期工程，由濟南天業實業有限公司投資開發，規劃總建築面積近23萬平方米，全部為55-78平米豪華酒店式公寓及64-84平米兩居住宅。項目建成後必將成為大濟南東部高新區的地標性建築。會展香格里拉主體建築高度96。89米，享有高新區十多年愈百萬平方米新城的成熟配套建設成果，更有工業南路，經十路，經一路延長線構建的立體交通優勢，，全球一流的it產業聚集區ciiic(國家軟件園)落户區內，倍添世界前沿科技風尚。
聽完師傅的介紹我們便跨過安全通道進入了施工第一線。我們首先進入了中間的高達26層的北塔樓，50㎡一間，屬於小户層用於辦公住宿等。現在樓盤正處於施工階段，但樓房的基本框架已經成行。樓頂上的吊車還在不停的運轉，師傅們也在不停的忙碌着。當我們進入到二層，映入眼簾的是鋼筋混凝土砌成的柱子和牆體，有的牆體上佈滿了用以安裝管道的小孔，腳下則是施工過後遺留下的或長或短的細鋼條和塑料管。這是我們第一次到現場，大家很激動，圍繞着老師和總工問了很多問題。總共為我們講解了框架剪力牆的知識，使我們受益匪淺。
10月30日上午8:00—10:30濟南捲煙廠新廠區梗絲車間，包煙流水線，包裝廠房施工現場
接着我們參觀了梗絲加工車間。在捲煙生產過程中，制絲的工藝流程最長，工序最繁雜，設備種類也最多。邊參觀，工作人員邊給我們講香煙的生產流程，通過他的講解我們瞭解到:香煙的製作過程大致要經過煙葉初烤，打葉復烤，煙葉發酵，捲煙配方，捲煙制絲，煙支制卷，捲煙包裝七個大項的生產工藝流程。據接待我們的師傅説，徐州眾凱機電設備製造有限公司自主研發的煙梗自動開包工藝及設備於2月份在濟南捲煙廠新廠區技改生產線安裝。該工藝及設備的最大技術特點是:1，實現了煙梗開包上料的機械化，自動化，減輕了勞動強度。2，為實現在線連續化生產創造了條件。3，煙梗的自動開包過程在封閉的負壓箱體內完成，粉塵及煙梗不會外溢，減輕了環境污染。目前，煙梗的包裝物普遍採用麻包，生產現場的開包上料基本上採用人工方式，操作人員數量多，勞動強度大，環境污染嚴重，現場凌亂，與現代化的生產線不協調。採用新技術後，可大大的提高勞動效率，節約勞動成本。
參觀車間時，工作人員還為我們介紹了側面採光和天窗採光的情況及其屋面受力的相關知識，並介紹了新的設備生產使用情況。後來我們又進入了香煙的包裝流水線，看着那一道道複雜的工序在自動化的設備下有序完成，我們都驚呆了。這就是科學技術的力量!最後我們又去了香煙包裝車間的廠房建築工地。感受了一下不同於樓盤的建築施工。
10月31日上午8:00——10:30參觀彩石山莊營銷中心和建築工地
在營銷大廳工作人員讓我們觀看了彩石山莊的景區規劃圖，併為我們講解了山莊的得天獨厚的區位和環境優勢情況:彩石山莊位於濟南市最具活力的東部新城區的核心，位於濟南城市發展主軸經十路上具有得天獨厚的自然環境。區外，三面環山，兩面臨水，南依泰山餘脈，和蟠龍山，龍洞，漿水泉風景區相連;北望母親河黃河，與華山，卧牛山對峙。區內，面積達600畝的虎山傲然挺立，綠茵匝地;溪流交織，園林密佈。天然形成了大山為屏，小山為園的空間形態，市區其它區域很難與之媲美。山環水抱，陽光燦爛，夏天温度比市內低3℃-5℃，冬天沒有煙塵污染，高華氣質卓爾不凡。
隨後我們在展廳觀看了聯排，雙拼户型模型，高貴，典雅，舒適，大家不禁又想入非非了。接着我們到了建築工地，因為公寓的建築不同於一般的`廠房和車間，尤其是樁基礎和鋼筋的應用，在總工的講解下，我們又學到了不少關於樁基礎和鋼筋的新知識。
山東省公路工程技術研究中心實驗室是我們實習的最後一站。而這次主要是讓我們瞭解關於公路和橋樑建設的特點。
山東省公路工程總公司是經山東省人民政府批准成立的山東省公路系統大型工程承包企業，具有建設部頒發的公路工程施工特級資質和交通部批准的公路施工一級資信。總公司註冊資金為3。6億元，擁有各種機械設備1200餘台套。總公司前身是山東省公路局所屬地，市公路工程處。目前總公司修建了國內外各等級公路共計3萬餘公里。為了進一步提高技術水平，加強試驗檢測，技術服務，研究開發的能力，在省交通廳公路局領導的大力支持下成立了研發中心，研發中心總共投資600多萬元人民幣，進口了美國先進的試驗檢測儀器，建成了技術研究中心。
在工作人員的帶領下，我們參觀了瀝青實驗室，水泥混凝土實驗室，養護室，灌縫料儀器試驗室，微表處理試驗室，集料試驗室，瀝青混合料試驗室，路面檢測試驗室等，使我們瞭解了瀝青路面材料檢測，配合比設計，開發材料，結構，施工工藝，成品檢測等系統技術方面得知識。在接待室，工作人員還給我們介紹了總公司的發展情況，目前公路的發展前景，公路建設面臨的實際困難，使我們在公路建設這一領域增加了很多知識。
實習感想
專業知識的收穫
大三的專業課學習還不到兩個月，所以在這一週的實習中明顯感到了專業化知識的不足。但感覺很高興的是在實習過程中，對老師課上講的知識突然有了比較感性的認識，以前只是憑空的想象，到了施工現場才發覺實際的情況要複雜的多。我覺得這次收穫最大的是專業知識的鞏固和新知識的學習。比如，參觀捲煙廠車間時關於廠房的結構，通風采光等與我們在《房屋建築學》上講的知識能有機的結合;參觀香格里拉樓盤時很容易的想起老師講的框架——剪力牆的知識，建築材料老師講的各種材料的力學性能分析在很多情況下都有應用，還有工程力學中承重荷載的受力分析。當然，我們掌握的還是不繫統不紮實。我們的帶隊老師和接待我們的工作人員都傳授給我們很多的新東西，在空閒時間我又上網查了些資料，將它們作了下整理。
廠房結構特點和鋼結構特點——參觀捲煙廠梗絲車間
捲煙廠梗絲車間的廠房由對稱的兩部分組成。梯形屋架，工字型屋面樑，有吊頂。並採用排架結構，排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接，這種結構能承受較大的荷載，在冶金和機械廠房中應用廣泛。排架結構的廠房跨度大，高度較高。這種結構受力合理，建築設計靈活，施工方便。包括橫向排架:由基礎，柱，屋架組成;縱向連繫構成:基礎樑，連繫樑，圈樑，吊頂樑等組成。而且對側面採光和天窗採光的情況及其屋面受力要求很規範。
鋼結構的特點，其特點如下:
1材料強度高，在相同荷載和約束作用下，採用鋼結構時，結構的自重通常較小。當跨度和荷載相同時，剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3。所以鋼結構特別適用於跨度大。高度高。荷栽大的結構，也最適用於可移動，有拆裝要求的結構。
2。鋼材料的塑性和韌性好，由於鋼材料的塑性好，所以鋼結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂。鋼材料的韌性好使鋼結構對荷載的適應性較強，鋼材料的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證。
3。鋼材料更接近均勻體，計算可靠。
4。建築用鋼材焊接性良好。
5。鋼結構製造簡單，施工方便，具有良好的裝配性。
6。鋼材的不滲漏適用於祕密閉的結構
7。鋼材料易於腐蝕。應採取防護措施。
8。鋼結構的耐熱性好，但紡火性差。
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