電氣運行年終總結範文

緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，回望過去一年無論是思想境界，還是在工作能力上都得到進一步提高，並取得了一定的工作成績，你的年終總結寫好了嗎？適時做總結才能讓自己的努力更有方向哦。想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧，以下是小編整理的電氣運行年終總結範文，歡迎閲讀與收藏。

電氣運行年終總結 篇1

20xx年x月參加工作後，在班長及各位師傅的幫助下，通過一年的學習努力，逐步熟悉了高壓試驗的接線，操作工作，對試驗原理有了一定了解，初步具備一定的判斷分析能力。在學習專業知識的同時，積極參與隊內安全活動，深刻體會“安全生產”的重要性，確保現場試驗安全進行，做到“三不傷害”。回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作：

一、愛崗敬業，積極向班內師傅學習

作為一個剛參加工作的新員工，無論在專業知識，還是在業務技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學。在一年多的的時間裏，學習《高壓電氣設備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業工具、裝置和設備預防性試驗規程貫讀本》等專業書籍，爭取儘快熟悉試驗原理，設備原理，操作規程。在工作中對不明白的問題及時提問，事後繼續查資料，深入瞭解。慢慢熟悉試驗工作後，我越來越深刻地認識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設備的安危都需要細緻耐心的試驗來保證，試驗數據精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細。在工作中我受到班內師傅的影響，操作中注意安全，試驗後仔細檢查，一根保險絲都不能拉下。

二、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作

20xx年x月秋檢，轉遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴建工程，20xx年x月隨隊吃住在xx鎮，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進度。20xx年x月xx站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續完成了220KVⅠ段PT，避雷器，220KV魯大線CVT，魯大線-1刀閘，220KV濱大線-1刀閘，CVT，220KV大雙線刀閘等設備的交接性試驗，為檢修班安裝的設備把好質量關，確保新上設備合格無恙。

三、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組佈置的各項工作

20xx年x月觀摩QC小組成果發佈會，瞭解QC小組課題的製作規程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術作品徵集，原創五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。

一年來在隊領導和班長正確領導下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名剛新員工，與上級領導的要求相比，與其它班組成員所取得的`成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面：

1、自身的專業業務水平不高

高壓試驗工作難在後期的數據分析判斷，有些時候需要經驗判斷，而這些是我最為缺乏的，所以在今後的工作中需要多加學習，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學習班內師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。

2、角色轉變不夠

僅僅以為做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協調工作的學習。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以為負責人確認了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的保護。

對於上述不足之處，在20xx年的工作中，我要總結經驗教訓，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預防為主”的方針，周密細緻的工作，才能防患於未然。

電氣運行年終總結 篇2

20xx年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由於對公司還不是很瞭解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機牀設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裏的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步瞭解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間裏的同事交流，建立良好的關係，增進大家的感情，機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉，對機牀的常見故障也比較瞭解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備後，重點就是通過查閲相關的資料、手冊、圖紙、説明書和軟件，進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了，特別是數控機牀，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機牀的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修，特別是數控機牀維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機牀故障，不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上紮實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟着他到維修現場，通過觀察他維修的過程，瞭解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。

在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機牀很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒着，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機牀正常工作，才能充分利用好機牀，創造大的效益。而一但機牀出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來説就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。

電氣運行年終總結 篇3

回首20xx年對我來説是進步、忙碌的一年，在這一年裏作為電氣運行主操在部門和值長的正確領導下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務，工作任務根據季節特點進行嚴格管理、分工明確、責任到人，相互協調，努力調動各個專業員工的工作積極性。在工作中不斷總結經驗和教訓，努力探索更好的運行工作方法和應對各種故障、事故問題的處理措施，不斷創新，努力提高工作效率，保證發電機組穩定、安全的成產。現對將一年來的工作加以總結。

一、 安全方面：

在安全生產工作中，全面落實集團公司和公司的安全措施及安全規定。尤其是“兩票三制”的執行達到100%。在設備巡檢上我們大力度加強細緻化檢測、不斷提高設備可靠性，確保完成公司下達的各項安全指標。避免人身傷亡、設備損壞、火災事故、影響外網公司和人為責任造成重大事故。在安全學習我們開始了每週培訓，不斷提高團隊安全理念。

二、 工作方面：

認真負責，敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態對待工作。特別是在夏季，電氣設備檢測力度增加，配合檢修在各種高温的工作環境中處理設備缺陷，盡我們所能保證電氣各種運行參數正常，儘管今年中的機組大小修比往年增多了，但巡檢設備，保養設備的工作並沒有放下，依然按時檢查保養。通過努力，取得了可喜的成績，在今年的電氣運行中我們我們圓滿完成任務，並得到了領導的肯定和嘉獎。

三、 專業技術：

在技術上用心鑽研，理論每天温習操作規程，並在班組學習的`各種交流途徑不斷提高自我的技能；實踐上嚴格遵守運行規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向專工和領導請教，經過努力，我從付操職位今年升成主操職位。但深知要想電氣專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一日才比一日強。

四、 工作能力：能力包括協調

能力和處理事故能力，若説“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，電氣專業亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。在各種突發事故中，我們班組團結如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態，使實發事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地幹好工作。

可以在20xx年中，是發展、成熟的一年。雖然工作中我取得了一定的成績，在經歷廠內機組大小修在技術方面有了新的突破，但我不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續努力工作，為明天付出自己應有的貢獻。

電氣運行年終總結 篇4

我19xx年7月畢業後被分配河北電建一公司工作，先後在西柏坡電廠、衡水電廠和邯峯電廠及石家莊東方熱電二廠施工，主要從事電氣安裝工作。

從19xx年8月至19xx年9月，我被分到電氣工地輸煤班，這一段時間是我的實習期，我主要熟悉了電廠輸煤系統的電氣施工的程序及步驟，掌握了基本的電氣安裝方法。xx年8月至9月，我在西柏坡電廠輸煤控制室進行翻車機的電氣檢修和調試。xx年9月上旬至12月，我跟隨輸煤班到衡水電廠進行輸煤系統的電氣安裝，完成了輸煤棧橋、煤倉間和轉運站的電纜敷設、電氣設備安裝和電氣調試，我從中汲取了許多非常寶貴的經驗。通過這兩個工程的鍛鍊，我完成了從學生到工人的轉變，完成了從理論到實踐的轉變，這兩個轉變為我以後從事電氣安裝的技術工作打下了良好的實踐基礎。

xx年5月至9月，我在西柏坡基地參加英語培訓，公司搞英語培訓的.目的是為了邯峯工程，因為邯峯工程是涉外工程，就這個工程而言，我公司需要大量的懂技術、懂專業、懂外語的技術人員。因此，我在培訓期間，認真學習，着重練習聽力和對話，為邯峯工程做準備。

xx年10月，我被工地派到邯峯現場臨建設計小組，進行邯峯現場的施工力能設計，在此期間，先後設計了邯峯現場的施工電源佈置和生活區電源佈置。97年4月，我從設計小組來到班組，在一年多的時間裏，我編制了吊車的電氣施工措施和大型吊車的電氣拆卸作業指導書，而且先後參與了現場60T龍門吊、60T門座吊和DBQ4000TM塔吊等十幾台吊車的電氣施工，並獨立承擔了現場所有吊車的電氣調試工作。另外，我先後安裝了8台箱式變壓器和6台中轉櫃，編制了施工現場的高壓環網和低壓供電的技術措施和臨時電纜敷設技術措施，完成了施工現場的電源網絡佈置，為邯峯工程的順利開展奠定了一個良好的基礎。

xx年8月，我被評為助理工程師，同時，邯峯工程的電氣安裝任務也正式開始。我開始參與電氣專業施工組織設計，其中，我編制了全廠接地施工方案、低壓變和PC櫃安裝方案、中壓櫃安裝方案和外方電機儲存方案。xx年12月，我被工地任命為汽機廠用班技術員，負責全廠接地、低壓動力中心、汽機房、循環水系統和消防水系統的電氣設備安裝的技術工作。全廠接地是我工地進入邯峯工程的第一個電氣安裝工作，為此，我仔細的審核圖紙，閲讀全廠接地設計説明書，並以次為根據編制了全廠接地施工技術措施和接地作業指導書。邯峯電廠的接地設計與國內設計不同，它要求採用裸銅絞線作為接地線，這與以往國內設計鍍鋅扁鋼作為接地線的方式就有了很大的不同，所以，地線的焊接方式也就有所不同，我們在邯峯電廠的接地線焊接上採取了新工藝，摒棄了原先的電焊焊接而採用了火泥焊接，採用火泥焊接的地線接頭外表光滑，填充飽滿。火泥焊接的推廣和使用，大大減輕了施工人員的勞動強度，提高了施工工藝。在保證施工進度的同時，嚴把質量關。在升壓站地線施工時，我們使用國外進口的一批焊粉焊接的地線接頭填充不飽滿，兩接頭之間沒有完全被包熔，我立即和邯峯籌建處、西門子公司聯繫，經過和西門子駐現場代表實際檢測，使他們確認這批焊粉存在質量問題，從而空運一批合格的焊粉抵達邯峯現場，保證了施工質量，也保證了我公司的經濟利益。

隨着邯峯工程的不斷進展，我越來越感到國內規範、標準及圖紙設計方式迥異於歐洲規範和IEC標準，而公司也發現了這一點，為此，公司組織技術人員專門學習和培訓了KKS編碼規則和歐洲各專業標準及外方圖紙，我作為一名電氣技術人員，也參加了培訓。經過培訓，使我掌握了國內外的電氣施工標準的異同，並且熟悉了KKS編碼系統和國外電氣圖紙的設計習慣。

因為我主要負責汽機廠用班的電氣技術工作，工作重心主要放在了低壓動力中心和汽機房的電氣設備安裝上。低壓動力中心內主要安裝低壓廠用乾式變壓器和低壓廠用配電盤和照明盤。這些設備都是外方供貨，與國內設備有所不同，其安裝方法也不盡相同。我事先看好運盤路線和施工環境，根據現場實際情況編制出低壓變和PC櫃的運輸及安裝施工技術措施，然後以此措施為指導，進行施工。在施工過程中，發現一個問題，就是PC櫃內的零序電流互感器在PEN母線的後邊，即低壓變的中性線先接地，然後再穿零序電流互感器。這與我們以往的設計不同，以往國內設計低壓變的中性線先穿零序電流互感器後再接地，西門子公司這種設計方式與眾不同，而邯峯電廠運行人員亦問過此事，我給他們解釋：全廠接地電阻值小於0。1Ω，只要有接地故障，其接地故障電流就很大，線路中的空氣開關或熔斷器動作就能切除故障電路。零序電流互感器安裝在此無實際意義。後來為了證實我的想法，也為了給電廠運行人員一個滿意答覆，我又給西門子公司發了一份聯絡單詢問此事，西門子答覆：此零序電流互感器無意義，只不過應設計院要求而加的。通過這件事，即鍛鍊了我的分析問題解決問題的能力，又使我的理論知識和實踐水平有了一個提高。

對於我所負責區域的廠用電纜的敷設，統籌考慮，從全局出發，儘量避免電纜的交叉，並根據現場實際情況進行敷設，嚴把質量關。另外，我還獨自承擔了循環水高壓段、低壓段盤櫃的電氣調試工作，完成了22面高壓盤和20面低壓盤的調試工作，並且也承擔了自MCC盤以下的所有各控制箱的調試，比如循環水泵房旋轉濾網控制櫃，廠家為了保密，只給了接線圖，沒有給原理圖，我只能一點一點的查線和校線，用了3天時間，把整個濾網控制櫃的線路查清並畫出電氣圖，從電氣圖紙上弄清了操作步驟和程序，然後進行試運行，試運行完畢後我把這些操作步驟和程序交底給邯峯電廠的運行人員，指導他們進行如何操作。另外，由於設計的原因，邯峯現場綜合水泵房內9台電動門的配電線路存在一些問題，設備無法正常運轉。因此，我仔細審核圖紙，並根據現場實際情況做了線路更改，更改後的電氣線路完全滿足設備正常運行。

邯峯電廠主廠房區域的電動葫蘆是上海柯尼公司供貨的，這種電動葫蘆與國產的不同，它屬於微電腦控制的智能型產品，使用前需要輸入數據進行調試，#1機由廠家調試，我配合廠家技術人員調試。在此期間，我向廠家人員虛心求教，很快掌握這種電動葫蘆的調試方法。因此#2機的電動葫蘆調試就不要他們來了，而由我來完成調試工作，這樣，我就為公司省下了調試費用，創造了部分經濟效益

20xx年1月，我從汽機廠用班調到電氣試運班，擔任電氣試運技術員。主要負責邯峯電廠的電氣試運的技術工作，在半年時間裏，我先後完成了#2機組鍋爐側一次風機、二次風機、引風機、送風機和磨煤機等電氣系統的試運，完成了汽機側油泵、電動給水泵、凝結水泵、精處理泵及循環水泵等電氣系統的試運，並且配合調試隊和電研所完成了#2主變、廠變及PT櫃和高壓櫃的各種電氣試驗。在公司試運小組的領導下，電氣試運班圓滿完成了168小時運行，為#2機組順利移交做了應有的貢獻。

我在做好現場的技術工作的同時，還根據公司要求，執行了文件包制度，我按工地要求共建立了5個文件包，它們分別是全廠接地裝置安裝文件包、主廠房用電設備安裝文件包、供水系統電氣設備安裝文件包、全廠吊車電氣設備安裝文件包和附屬系統電氣設備安裝。每個單位工程需要的施工圖紙會審和有關施工技術記錄、試運記錄及各種技術記錄表格，我都及時把其入包，並嚴格按照質量管理體系文件要求的去做，順利通過內審和外審。

20xx年10月，因工作需要，我進入北郊電廠擴建工程現場，主持電氣安裝技術工作。北郊工程由於圖紙不到位，參與施工的單位多。而現場的前期準備工作（如3000噸/米吊車的電氣部分）、現場的電源、廠房的接地工作又必須按照整體的工程進度完成。在此過程中，多次與設計院、廠家代表、施工單位等聯絡，解決了許多實際的技術問題，使工作按正點完成。在施工組織設計階段，運用以往的經驗及同事之間的相互配合，完成了施工組織設計的編寫工作，並且學習到了許多熱控安裝的知識，擴充了知識面。

在從事多年的技術工作中，應將施工規範、技術標準等熟悉透徹，靈活運用於工程。必須不斷學習專業知識及與專業相關的知識，提高自己的業務的水平，才能緊跟時代的步伐，才能適應自動化機組的建設需要，才能更好的為河北電力做貢獻！