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旅遊專業實習總結範文

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:5.28K

【導語】通過實習,我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程序都有了瞭解。在此過程中,我不僅僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展,同時,也在我的人生經歷中增添了十分重要的一節,這將是我一生中珍貴的財富。小編為大家整理的《旅遊專業實習總結範文》,希望對大家有所幫助!

旅遊專業實習總結範文

旅遊專業實習總結範文篇一

一、實習基本情況

1、實習時間

2、實習目的:

通過對實習目的地陝西,內蒙,寧夏中國優秀旅遊城市旅遊業的參觀瞭解其旅遊業食、住、行、遊、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅遊賓館飯店、旅遊交通、旅行社、級旅遊景區的旅遊資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅遊企業的現狀;學習旅遊企業從業人員的優秀品質和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

二、實習安排:

x月x日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;x月x日10點到達榆林,休息。下午遊覽紅石峽和鎮北台,晚上自由活動,宿榆林。x月x日上午坐汽車前往東勝,再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚遊覽市容和購物,宿包頭。x月x日上午參觀全國重工業旅遊示範點——北方兵器工業城旅遊區。下午15:35乘火車於22;39抵達銀川,宿銀川。x月x日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車於次日9點抵達西安。x月x日上午休息,下午免費參觀陝西曆史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,遊覽市容和購物。宿西安。x月x日上午11:50乘火車於16:05抵達旬陽北再轉火車於當晚返回十堰。

三、旅遊認識實習工作內容:

對於這次旅遊實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再侷限於書本,而是有了一個比較全面的瞭解。從而更深的瞭解的了自己的不足,但與此同時考慮到內容繁多,任務艱鉅的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、遊、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便於我們通過實際有效系統並且專一地對旅遊資源和旅遊地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅遊者的決策行為,空間行為。

而身為“行”組中的一員,我們收穫了許多。

“行”是旅遊活動過程中的鏈條;是旅遊規劃的重要方面;是旅遊心理的側面反映。説起“行”,自然想到和旅遊交通工具(旅遊線路的安排)是密切相關的。

為此,我在這次實習中對於“行”這一方面總結出以下幾點:

1、在旅遊中,交通始終是影響遊客滿意度的重要因素。

(1)由於人們越來越重視時間,因此出門希望儘可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是採取“逐步北上”的策略,因此採取乘坐火車是中線旅遊裏較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅遊選擇乘飛機的已經佔到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅遊的交通工具,選擇乘火車的遊客也有減少的趨勢。在中線旅遊中,幾乎是飛機與火車不相上下,至於輪船,只佔了不大的比例。這是整個旅遊交通工具的選擇的發展趨勢。

(2)與此同時,由於經濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此,長線遊客願意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅遊列車便更加受到旅遊者歡迎。而在某些線路上,人們寧願坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具採用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那麼選擇舒適的出租顯然不算是一個的辦法。而相比之下公汽裏擁擠嘈雜,多數時候座位缺乏。對於老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和遊客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關係,和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少遊客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機遊客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和麪對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅遊中學習,感悟,發現,所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。

那麼,其實遊客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。遊客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式遊客不一定適應。

所以我想,旅遊公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時,首先要調查區分比較大的人們對於旅遊交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅遊線路是為什麼身份,或者什麼年齡段人設計的,相當於同類型遊客組團旅遊,會使遊客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

(4)如何找到交通與旅遊的契合點也將直接[]對遊客產生影響。

這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林——東勝這段路我們採取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使遊客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,遊客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感,會給到達目的地下車後的遊覽進程添加新的活力。

一方面這也屬於遊覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了遊客需求。

這方面,水路方面應該可以借鑑,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的遊覽方式會給旅遊業帶來更過力量。

看來在新形勢如何瞄準遊客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關係着遊客的需求並且影響遊客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的遊客選擇不同的交通工具是尊重遊客自我要求的體現。同時,利用交通工具的特點來開發、制定新的旅遊項目便是旅遊業和旅遊交通工具之間關係的昇華。

2、作為旅遊業,設計好旅遊線路,規劃好旅程是其中一個重要環節。

(1)、設計者應根據不同的遊客需求設計出各具特色的線路。

比如不少商人洽談生意之餘也需要到處旅行,他們的旅行多是出於商務方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅遊線路就應該輕鬆、休閒、節奏稍慢,費用適中等等。

旅遊線路的設計關鍵是適應市場需求,具體而言,它必須限度地滿足旅遊者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅遊活動主體的心理和生理需求,給旅遊活動帶來方便,提高旅遊者的滿意度和出遊積極性,進而促進旅遊地的可持續發展。

(2)、旅遊線路的設計應遵循“循序漸進”原則。

為適應旅遊市場需求,應儘量依託原有的交通線路,根據旅遊業發展現有的基礎和旅遊資源的丰度、特色度、組合度及區位條件等,有區別地、有重點地確定線路循序漸進,梯次開發,適應旅遊可持續發展的需要。

比如我們在安康江邊參觀時瞭解到這裏也是才被開發出來,建成後將會給安康旅遊業帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點,説明這裏是一個交通岔口,如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅遊潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅遊勝地,帶來可觀的效益,從而達到更好建設旬陽的目的,那麼這便是旅遊線路設計,旅遊開發的提升。

(3)旅程是旅遊線路的具體體現,完善的旅程使旅遊線路名副其實。

這次的實習中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現象,使我們體會到作為一個遊客,他需要的是在旅遊中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音,“這樣使遊客快速投入到下一個目的地,緊緻充實”、“這樣反而讓遊客感到什麼都沒參觀過”。

所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現的就是主題,這樣的地方,城市足以讓遊客流連忘返。而不太具有鮮明旅遊特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進而增大旅遊地的被感知機會,大大提高旅遊地的重遊率。

(4)如果將“行”放小到單純的在旅遊路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導遊人員則是緩解遊客疲勞,放鬆遊客心情的方向盤。

針對不同類型遊客進行不同的活動,謎語,魔術,等,處理好遊客因旅遊出現的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當遊客普遍疲憊需要休息的時候,導遊人員則不去打擾。這次實習在火車途中,老師帶領我們參與一些遊戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。

現在,旅遊越來越成為消費時尚,旅遊市場發展日新月異,通過這次實習,我學會了把實習的過程當成一個旅遊產品(旅遊線路),體驗這個產品存在的問題,並對其進行分析。

這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這裏我和組員表示衷心的感謝。

旅遊者外出旅遊大多是為了遊覽名山大川、名勝古蹟,輕鬆、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅遊市場動態,注重新產品、新線路的開發,並根據市場情況及時推出新的有特色的旅遊線路。同時針對不同類型遊客選擇合適的旅遊交通工具。是旅遊業蓬勃發展的重要動力。我想,隨着社會的發展和旅遊界對旅遊業發展的努力,我國的旅遊業勢必有一片錦繡前景。

旅遊專業實習總結範文篇二

一、實習基本狀況

1實習時光20xx年x月x日到20xx年x月x日

2實習目的:透過這次實習,使我更好的融入社會,鍛鍊了自我,做什麼事情都要持之以恆。同時也提高自我獨立分析問題,解決問題的潛力,以及自我的組織潛力,使自我的整體素質得到提升。

二、實習單位概況(千島湖XX旅行社)

淳安縣千島湖XX旅行社,是由淳安縣總工會創辦,經國家旅遊局批准,具有獨立法人資格的旅遊經營實體,是中國職工國際旅行社總社在千島湖的分支機構。目前本社已具有較全面的管理和服務體系,擁有一批經驗豐富、踏實敬業、講求效率的導遊和管理人員隊伍,2000年度被省消協評為《旅遊者滿意單位》,授予銅牌。

千島湖XX旅行社,受縣總工會委託,具體承辦勞動模範、先進生產(工作)者和廣大幹部職工療休養工作,承接全國各地工會、旅行社組織來千島湖休養旅遊的中轉團隊,也能夠單獨組織其他單位、旅行社、個人、家庭來千島湖旅遊、渡假、觀光團隊的業務。

旅行社社秉承顧客至上,質量第一,立足工會,服務社會的宗旨,以優質樹聲譽,以優質求發展,堅持從客户需要的立場出發,以多元化的旅遊服務項目和特色旅遊資料滿足廣大客户的要求。

三、主要實習資料

千島湖,地處長江三角洲的腹地,是上海經濟區和我國東南一流風景旅遊城市杭州的後花園。曾相繼獲得國際花園城市和中國自然生態名鎮的桂冠。作為一名導遊,如何在導遊的過程中使客人在旅遊過程中感受到愉快的氣氛,如何在帶領客人遊覽的過程中將千島湖美麗的風景用語言淋漓盡致的語言傳達給客人,如何使自我的工作被客人認同,如何很好的組織自我的團隊都是很關鍵的問題。因此我選取去旅行社實習。透過在實際工作中接觸客人,提高業務潛力,積累帶團經驗,學習帶團的技巧與語言表達的方式。

春節過後,我的實習也將開始了。最後到了實習的時候了,很早以前就從學姐那裏打聽到了大三的下半學期有實習任務,那時候能夠説是急切地期盼着這一天的到來。因為大家再也無法忍受當前這日復一日的填鴨式的教學,儘管從學姐們那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。綜合自我的總體計劃,我決定聯繫一家叫千島湖XX旅行社進行實習。我有幸來到千島湖旅行社進行實習,在那裏我向不一樣的人和事,學到了許多書本以外的知識,受益非淺。在實習剛開始的時候他就給了我很多很好的推薦,這更加使我想好好了解一下這家旅行社的實際狀況他們所做的工作流程和書上講的是一致的嗎?實際中的旅遊團到底是怎樣運作的呢?

四、實習成果:

因為旅行社規模不大,所以在那裏的職員的工作分的很清楚。主要分為外聯、計調、財務、後勤四個部分。外聯是整個公司最忙的單位,除了當前正在進行的業務務必上心,還要主動和以前的有業務往來的人聯繫,甚至只要是認識的業內人士,就都要持續聯繫。這樣的工作量是很大的,但是建立起這樣一個發達的人際關係網,對於外聯,尤其是做旅遊的外聯也是十分重要的。像公司這樣的小型旅行社在做的旅遊團往往是和大的旅行社合作的團,或者是和外地旅行社合作的小團,不僅僅要保證團隊的質量,還要讓合作的旅行社感到誠意與信任,以便日後的繼續合作。因此外聯的工作十分忙。

       計調的工作原則上説是為了旅遊團安排相關事宜的工作,比如安排導遊、住宿飯店、火車和飛機票等,但是計調在工作中經常會有一些問題出現。舉個例子説,旅遊團指定安排的飯店房間數目、房間類型有變更,影響到房間的價格變動,或者房間數不足。如果直接將這樣的結果告訴給發團的旅行社,很可能引起發團的旅行社的不滿,甚至影響到旅行團的運作。雖然表面看來計調沒什麼錯誤,但是問題確實在這一環節上。公司的計調通常都會透過與酒店負責人談話來協調問題,當然這個協調是建立在技巧性的溝通上的。如果是很公式化的協調,一般是不會有什麼改變的。我在公司學習的時候,就遇到了這樣的問題。有業務往來的計調有時打電話就能解決的事情卻是我這樣完全沒經驗的實習生所做不到的。

這段時光的實習,我慢慢的瞭解和熟悉了千島湖地陪導遊的工作步驟和程序,也學到了專屬於千島湖導遊的專業導遊詞,瞭解了大部分的行程路線,熟悉了島上的具體路線,分清了島上的奧碼頭位置,旅遊遊船的.一些狀況,以及千島湖導遊在帶團過程中的一些細節環節,我跟團去了五龍島,龍山島,梅峯觀島,神龍島等主要景點,瞭解島上具體的狀況,也和遊客溝通,瞭解了來千島湖旅遊的遊客的看法。

五、總結:

在這次實習中我深刻的認識到了個人的提前準備、學習和處理事情的方法對於從事旅遊業的專業人士,尤其是直接接觸客人的一線人員的重要性。這些幾乎就已經決定了一個人是否適合從事旅遊業。旅遊業所接觸的東西廣泛並且比較有彈性,因此也對旅遊專業人員提出了更高的要求。我想這些都需要一步一步留心學習,不斷總結。實習是一次用自我的眼和耳去感受環境的機會,透過這段實習,我受益匪淺,我對自我的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再侷限於書本,而是有了一個比較全面的瞭解。

       從而更深的瞭解的了自我的不足,該往哪個方向而努力,這些都是以前所不瞭解的。我想透過這次實習,我會認識到自我的更多不足,在學校的學習會更加努力,更加嚴於律己,努力做到理論與實踐相結合,敢於實踐,做合格的畢業生!那裏也是我們初涉社會的開端,邁向完美而殘酷的未來,我一向堅信自我的潛力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

旅遊專業實習總結範文篇三

這次我實習的地方是江西省XX旅行社。這家旅行社成立於2002年,註冊資金150萬元人民幣。是經國家旅遊局批准,由江西省旅遊局核准,南昌市工商行政管理局登記註冊具有法人資格的國內旅行社。業務範圍包括進行國內組團旅遊和省內旅遊接待服務,兼營會議接待和機票代售等業務。經營江西境內的各大精品線路,開通了多條國內旅遊線路,雲南遊線路是該旅行社的招牌線路。

旅行社行業是旅遊業的基本組成部分,是聯結旅遊飯店、交通、景區等各個環節的橋樑式行業,是整個旅遊業的中心環節。所以,選擇在旅行社實習,有利於瞭解整個旅遊業的運行狀況和發展趨勢。可以同時瞭解飯店業的經營模式,旅遊交通在旅遊中發揮的作用,更能進一步的瞭解旅遊景區的經營發展狀況。

這次到旅行社實習,是以實習導遊的身份進去的。因此主要的工作就是熟悉導遊業務,能都獨立承擔帶團的任務。此外再學習旅行社其他方面的業務知識。

上班第一天,沒什麼工作,老闆和其他的工作人員都很忙,也就簡單的和大家打了個招呼,然後就到了老闆指定的地方呆着。以前在旅行社做過兼職導遊,知道剛到旅行社就是這樣子,大家忙起來了往往把新人當做空氣,有事的時候才會去關注你。我也就知趣的找個地方呆着,隨便翻閲着手頭可以看到的資料,提高一下自己對自己將要實習一個多月的旅行社。剛來旅行社,自己就要機靈些,要謙虛好學,多去了解,不要以為有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽,看忙着的人是怎樣做事的,他們是如何和人打交道的。

中午大家忙着也只有用快餐填飽肚子了,知道大家都要叫快餐,我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閒聊,大家除了對我説了些客氣的話外,有兩個看似資歷很老的同事還説我很好學,還知道我看了什麼,薑還是老的辣,就這樣悄無聲息的去觀察你。所以,有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認可,其實有人已經看在眼裏了。下午也就是自己看資料了,一天很快就過去了。

我主要是做實習到有的,所以重點就是去熟悉導遊業務知識。背導遊詞,背到滾瓜爛熟,爛記於心是很重要的,而且還不能像背課文一樣死記硬背,還必須要有趣味性,要拓展知識鏈,能夠將各種相關知識融會貫通。第一週的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導遊可能會去帶的一些一日遊的景點知識,我不緊將自己以前的導遊知識温習了一遍,開始一週的時間也是自己的導遊知識豐富了許多。除了給自己充電外,平時也會幫計調們去給客户送些票據之類的東西。

因為我以前在學校帶過學生團也在其他的旅行社帶過兩個團,有一點帶團的經驗,因此,老闆也沒為我安排什麼培訓,只是讓我多掌握些導遊知識和本旅行社的景點線路。

帶團不是一件容易的事,你不僅要有熟練的導遊知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目,還要掌握吃、住、行、遊、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。

我帶的第一個團是到石門澗一日遊的散客團。散客團相對團隊遊客簡單一些,散客團基本上都是由幾個小團體組成,這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行,這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物,也就算是和這些小團體搞好了關係。個小團體有時又可以相互牽制,所以整體來説帶起來並不難。上車之後就是致歡迎詞,景點的簡單介紹,玩點小小的遊戲,一趟下來,也沒出什麼紕漏。

自從較好的帶了第一個團後,我就陸陸續續的帶了五六個團。這些團雖然都帶下來了也沒出現什麼大問題,但是整個過程也是一個不斷髮現問題解決問題的過程。開始時以為背熟了導遊詞,掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團帶好,但是每次帶的遊客都不不一樣,所會面臨的問題也會各不相同,如果還是生硬的根據套路去做,往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多,因此,每次帶團之後我都會將遇到的問題進行總結,然後通過各種方式尋求解決對策,可以看書、上旅遊論壇或者向有經驗的導遊求教。雖然所帶團很累,遇到的問題很麻煩,但是不斷地去學習,去解決問題也會從中獲得巨大的收穫和樂趣。

在旅行社實習的一個多月帶了多個旅遊團,這不僅使自己的專業技能得到了提高,增加了旅遊帶團的經驗,也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前,老闆對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂!