橋樑施工工作總結（通用5篇）

一段時間的工作在不經意間已經告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結哦。但是卻發現不知道該寫些什麼，以下是小編為大家整理的橋樑施工工作總結（通用5篇），歡迎大家分享。

橋樑施工工作總結1

一、樁基工程質量控制要點

1、鑽孔樁鑽孔：

（1） 為防止樁基偏位，應高度重視鑽孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到“一放二復三報檢”，須埋十字護樁加強日常檢校。

（2） 為及時掌握鑽孔情況，應規範、完整鑽孔記錄，以全面反映實際工況和地質變化。鑽孔作業應分班連續進行，隨時撈渣留樣驗證，原始記錄表必須逐樁逐機現場記錄，真實記錄停鑽、換杆、維修、事故、進尺、地質變化等有關情況。

（3） 當地質情況與地質剖面圖嚴重不符以及遇溶洞、流沙地質等異常情況時，應及時告知設計單位完善設計，避免因變更而影響下部構造的整體進度。

2、鑽孔樁清孔：

（1） 不得以加深鑽孔深度的方式來代替清孔。終孔後灌注砼前必須進行二次清孔，宜以孔底沉澱物厚度和泥漿指標作為清孔的主要控制指標。

（2） 第一次清孔應在起鑽前基本清除沉碴，二次清孔應持續至砼到場後結束。砼灌注前二次清孔後泥漿比重不應低於1。03，但不得高於1。1，孔底沉澱物厚度應符合設計或規範要求。

（3） 為提高清孔效率，清孔過程可在（反循環）泥漿迴流槽內或在（正循環）泥漿泵周圍用篩網攔截部分泥漿攜帶的細砂。

3 、下基樁鋼筋籠前，除設計採用的鋼筋保護層外，宜在其上安裝強度不低於C25的小碎石砼滾輪，以保證鋼筋籠保護層厚度。

4 、澆築樁基水下砼除應嚴格按照規範要求施工外，還應注意以下主要事項：

（1） 砼拌和場和砼澆注現場必須配置備用電源；

（2） 砼拌和生產及運輸速度應滿足樁孔在規定時間內灌注完畢。灌注時間不得長於初盤砼的初凝時間。易坍地層及地質軟硬交界處應適當放慢灌注速度。

（3） 應嚴格控制集料級配和施工配合比，確保砼和易性。砼運輸車接料口應設置篩網有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結塊。

（4） 砼入漏斗前的坍落度應嚴格控制在18—22cm。

（5） 初始砼量應保證初始埋深不少於1m，每次提升導管時應測量砼面標高，保證導管埋深不小於2m，不大於6m。每次拔管時應檢查導管內情況；

（6） 臨近灌注結束時，宜採用提高漏斗高或抽吸泥漿的方法，以防範因砼壓力差不足，翻漿不順，導致堵管；

5、樁基砼澆築前宜採取以下措施防止鋼筋籠上浮：

（1） 砼澆築前，應採取有效措施使鋼筋籠與護筒固定牢固。

（2） 灌注砼過程，宜適當提升導管，以儘可能減小砼澆築對鋼筋籠產生的上浮力。

（3） 當鋼筋籠有開始上浮跡象時，應立即停止澆注，查找原因，可適當加壓，以防止繼續上浮。

6、 根據施工經驗，樁基施工應儘早進行成樁無破損檢測，以利於及時查找問題，總結經驗，改進工藝，避免出現病樁，提高後續成樁質量。

二、墩柱、台身施工要點：

1、在開工前，應制訂專項施工方案及模板支架結構驗算書報監理審批。

2、 加強墩身線形控制，使用整體模板，儘量減少接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條並緊固密封。每節模板安裝後，應檢測模板頂面標高、中心及平面尺寸。

3、 砼澆築時應進行位移觀測，作好觀測記錄，應嚴格控制墩身的豎直度或斜度，發現偏差立即予以糾正避免漲模現象的發生。分層澆築振搗的厚度一般每30cm一層，振搗時振搗棒應深入下層5cm左右，不可超厚，否則振搗效果不好。砼應該連續澆築，兩層之間的澆築不可間隔時間過長。

4、支座墊石施工應逐個進行測量放樣，宜採用鋼模；澆注成型後，必須逐個複測檢查，嚴格控制頂面標高及平整度，不合格的須返工。

三、樑板預製要點

1、樑板預製宜集中預製，應根據項目具體情況確定橋樑預製廠的座數和位置後實施。原則上不允許將橋樑預製場設置在路基紅線範圍內，如確有需要，應設置在已達標高的路基地段並須報上級批准。

2、預製廠的各種生產生活設施應佈局合理，各類機具設備擺放有序，防排水系統完善，場區道路必須進行硬化，確保道路暢通。預製廠應設立工程簡介牌、施工場地平面佈置圖、安全文明施工標語等。

3、樑體存放場地應平整夯實，四周開挖排水溝，確保場地內不積水。先行做好存樑場地佈置，存樑場地要求整平壓實，排水暢通，預防地基沉陷造成樑板斷裂。

4、預製樑注意事項：

（1） 重複使用的預應力樑台座兩端基礎應根據預製樑張拉後集中荷載計算作擴大、加深處理；T樑及箱梁台座宜布筋加強。

（2） 樑場應設置完善的排水系統，避免台座基礎浸泡，不均勻沉降開裂。

（3） 應根據預應力樑起拱值，合理設置反拱。

（4） 施工過程中應定期對底模進行檢查，發現異常及時處理。

（5） 應加強模板質量和模板安裝質量的檢查，及時更換變形模板，尤其要防止拼縫不嚴和各種預留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響砼澆築質量。

（6） 宜採取以下措施解決部分橋樑防撞牆、伸縮縫預埋漏減或鋼筋方位不準確的問題。

應在邊樑及端樑預製時，按設計位置準確定位預埋鋼筋，並與樑體鋼筋點焊固定，防止砼澆築時預埋鋼筋產生偏位，以確保防撞牆鋼筋、伸縮縫鋼筋與預埋筋的準確有效聯接。

防撞牆鋼筋宜儘可能一次性整體預埋到位。

當樑板部分鋼筋位置衝突時，不得隨意切割，鋼筋避讓應遵循普通鋼筋讓位於預應力鋼筋，次要鋼筋讓位於主要鋼筋的原則。當無法避讓時，可適當改變衝突處鋼筋加工形狀。

（7） 宜在樑板預製台座或綁紮台座上準確標記出構造鋼筋的位置，以有效確保鋼筋安裝位置的準確並避免缺失鋼筋。

（8） 小箱梁預製不宜在頂板澆築後立即解除防止內模上浮的反壓裝置，以防內模反作用力在砼強度形成前使箱梁內孔頂板倒角處出現裂縫。應對——

措施一：宜在完成底、腹板砼澆築後，頂板澆築前逐段解除反壓裝置；

措施二：拆除內模後解除反壓裝置。

（9） 樑體砼澆築時，樑端錨固區、橫隔板端頭砼及T樑馬蹄處易漏漿導致蜂窩露骨，應採取以下措施提高梁板預製質量：

應特別注意對預應力錨墊板下砼的振搗，選用盡量細的振搗棒，或在振棒上裝鋼片進行插入振搗；加強該部位的附着式振動力；在施工中儘量合理布筋；採用高標號細石砼。

（10） 為防止樑底漏漿，可用以下作法：在設置台座時，用槽鋼或角鋼作為台座包邊槽口向外，用直徑略大於槽口尺寸的高強橡膠管填塞，利用側模頂緊橡膠管有效止漿。

橋樑施工工作總結2

控制泥漿指標是關鍵。泥漿的作用，在不同地質，起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們採用的方案是對於上部泥沙層，採用填土造漿並不斷循漿的方法來不斷進尺；這個階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進行護壁，防止塌孔和穿孔。對於之後的強風化和中風化，採用錘擊碎石後循漿排渣，即衝擊正循環施工；這個階段的泥漿，主要作用是浮渣載體和平衡內外壓力差，防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應的作用，離不開兩個泥漿指標：泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大，超過1。6後，將嚴重影響鋼絲繩的因拉伸自轉，而形成梅花樁；也會因為在落錘過程中形成阻力過大而嚴重降低錘頭下落動能，並加重起錘時的電機耗能，降低捶打效能，造成電力消耗加大，而進尺反而變小。泥漿面的高度，與海平面的高度，之間形成的差額，即是形成內外壓力差的主要來源。當壓力差過大，就有造成內外穿孔的問題。在鋼護筒區，因為採用了2公分6的鋼護筒，所以不存在穿孔的問題，主要在鋼護筒區域以下。根據地質鑽施工提供的地質柱狀圖，在鋼護筒以下，還存在一定厚度的泥沙含土層，之後偶爾還有殘積土層和強風化、中分化，雖然地底水系不是很發達，沒有發現大規模的地下水，但是在泥沙含土層和殘疾土層，甚至強風化層，若因為內外壓力差額較大，形成穿孔，會增大塌孔危險和灌注後樁基在穿孔位置形成裂隙面，形成b類樁。綜上所述，我們利用到的泥漿作用，不外乎物理力學作用。

由於這些樁基都是嵌巖樁，對孔底的沉渣厚度（小於等於5公分）、孔壁穩定性等都有很高的要求，所以清孔質量的好壞直接影響成樁的質量。為了保證泥漿指標達到相對密度1.03～1.10，粘度17～20s時，含砂率≤0.5％，我們清孔採用泵吸反循環清孔，利用空壓機氣管將空氣吹入風管形成壓力差，配合黑旋風泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來，同時我們要時刻關注孔內水頭高度，保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。採用這一清孔方案相比正循環有這麼幾個優點：清孔速度與成樁效率有大幅度提高 ；孔壁穩定、成孔質量好 ；混凝土澆注質量得到有效保證；提高單樁承載力，降低工程造價 ；適應性廣 ，特別適用似這種海上深水樁基施工。

混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環節，我們按設計採用c35水下海工混凝土，坍落度為200±20㎜，初凝時間不少於20小時，採用單根垂直導管澆築，導管內徑ф300mm，在灌注前，我們預算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導管離灌注前孔底懸空高度；在灌注時，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關係到混凝土通過導管順利灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻；和易性不好的混凝土容易產生離析甚至泌水，造成骨料集中導致容易堵管和後期混凝土強度上不去，且各部位強度不一。坍落度，其實也是指混凝土的流動性，按設計的水下混凝土坍落度為180~220㎜，太小流動性差容易在灌注過程中堵管導致斷樁，太大容易在下料過程中造成下落離析，影響後期強度。

我認為要把海上樁基做好，這三個點是重中之重，是我今後在樁基施工中重點抓的指標。

橋樑施工工作總結3

回顧過去一年，工作上取得滿意的成果。橋樑設計做的越來越好。對待工作不得有絲毫的馬虎大意，稍不細查，就有可能出現失誤，直接影響到我公司的對外整體形象，更會造成直接的經濟損失。

一、工作上不足的地方

1、橋樑設計眼界不高，只能侷限於當前的事物。不能處理好細節處，畫面做好後很粗糙，美觀度不夠，不能很好的認識到如何修飾；

2、不能熟練的掌握元素中的聯繫點。畫面中各個元素孤立，影響整體畫面的協調性；

3、軟件使用的熟練度不夠；

4、沒有計劃性。要做什麼不做什麼都沒有明確性和強制性，時光總是在猶豫不覺中浪費，有時因為沒有合理安排導致工作中的遺漏，更重要是每一天在忙碌中過去但卻沒有太高的效率。

二、需要要改善的地方

1、從設計風格上，自我從以往偏愛的個人風格、簡約風格向多元化風格轉變，將多種設計元素結合大眾喜好做出方案；

2、學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識，並用於指導實踐，大膽創意；

3、在以後的工作中不斷學習業務知識，透過多看、多學、多練來不斷的提高自我的各項技能；

4、不斷鍛鍊自我的膽識和毅力，工作上、做人做事上都要十分細心，提高自我解決實際問題的潛力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，不能魯莽行事，用心、熱情、細緻地的對待每一項工作指令。

很多時候，日常的工作是瑣碎的，我們只有自我從中找到樂趣，才不會覺得枯燥；很多時候當我們做設計剛有靈感的時候，會突然有其它的工作佈置下來，我們只有自我調整好自我的心態，統籌安排好自我的工作，才不會手忙腳亂，顧全大局；這樣才能對自我的工作不會感到厭倦或者是不勝任，才能持續飽滿的精神去工作。

橋樑設計設計工作是痛苦與快樂的煉獄，每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力，開始蒐集各種資料包括文字的、圖片的，接下來尋找設計靈感，沉思、焦灼，經過痛苦煎熬，最後有了滿意的創意時倍感欣慰。每當經過艱苦的磨礪，自我的勞動成果得到大家的肯定時，便是工作中最大的快樂！

因為熱愛我的橋樑設計工作，所以明年需要繼續加強本崗位的專業識和業務技能，熟悉有關行業規範，關注行業的發展趨勢，時刻保持強烈的創新意識。

橋樑施工工作總結4

到20xx年末，我來公司已有三年的時間了。這三年是公司飛速發展的時期，對於個人，也是一個快速成長的階段。在這期間，學習了很多，成長了很多，感謝公司，感謝領導！通過今年的工作與學習，個人工作總結如下：

一、公司發展

在20xx年，公司的發展日新月異，公司的規模也不斷擴大，公司的各個部門也陸續完善，設立了經營部、總工辦、辦公室、4個設計室、出版室等。這一切都顯示出了整個公司的活力。我們的公司，是一個可以讓我們不斷進步、超越自己、勇創輝煌的舞台

二、橋樑設計室

現在的橋樑設計室中，除了和我一同進公司的xx、xx外，其他同事都是這兩年陸陸續續加入公司的，設計室的人員數量、結構、層次也在不斷的發展與提升，總體技術水平不斷提高。特別是xxx所長的加入，讓整個設計室變成了一個團結緊密的集體，使設計室散發出新的活力。我為我們室良好的工作環境感到驕傲。

三、個人總結

今年是我工作中比較有挑戰性的一年，由於工作時間比較短，自己的能力還不夠高，只做過一些小的橋樑、市政項目，而我今年工作的重點是xx工程。這是一條城市Ⅰ級主幹道，x公里的橋樑，一座xx，設計難度較大，前期規劃資料缺少，設計室內部及和業主協調等等對我來講都是較大的挑戰，在領導的支持、同事的配合下終於圓滿完成了整個橋樑專業的設計任務。在整個設計過程中，自己也犯了不少錯誤，讓我認識到了自己能力上的不足及專業上的欠缺，也使我明確了20xx年奮鬥的目標，在新的一年裏我會更加努力的工作，和公司一起再創輝煌。

四、問題及建議

①專業知識的提高：現階段橋樑室的設計水平還不是很高，需要我們定期不定期的總結和學習。

②專業配合方面：現階段我們橋樑室已經具備了同事開展多個橋樑項目的能力，但是在個別分項上力量還要加強，努力在20xx年使我們室不需要外協人員就能完成所有設計。

③外業測量：今年下半年，橋樑室處理了幾條以前設計橋樑的後期服務工作，主要問題多是出在導線點上面，所以建議在20xx年我們新設計的橋樑在外業測量方面要預留時間、花費成本來埋設高質量的導線點。

④儀器設備：橋樑室的複印打印機，下半年開始出現不少問題，特別是複印速度和質量跟不上，經常到電力室複印，導致另外三個設計室出圖時間被擠佔，隨着公司業務的增加，這個矛盾將更加突出，建議添置新的複印打印機。

⑤健康衞生：建議公司定期組織為我們進行體檢。

橋樑施工工作總結5

光陰荏苒，歲月如梭！自XX年7月入職以來已有四個月，在這四個月的工作和學習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作四個月以來，在各級領導的教導和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將本人這四個月來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一、工作方面

懷着對人生的無限憧憬，我走入了xxx路橋養護有限公司。早在大三分專業方向時老師就説橋樑工程的未來發展方向就是橋樑的維修和加固。現在自己為能將自己所學的專業知識用在工作當中，感到很高興。有了這樣好的平台，我要好好向前輩學習，不斷提自己的業務能力，不斷完善自己。

在三個月的試用期工作中，一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退、嚴於律己，自覺的遵守各項工作制度。另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作；在完成主管交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，並在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。

剛剛工作時，自己對於報告的編寫還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細心指導下，自己很快熟悉了報告的編寫。一方面是報告格式上的一些要求。自己之前不知道怎麼改。在前輩細心的指導下，現在自己對格式的修改有了很大的進步。另一方面是報告內容的編寫。有些報告中要分析病害的成因和編寫處置建議，之前自己對於這方面不是清楚，自己的想法不知道是否正確。在寫了一個項目的報告後，在前輩耐心的指導和自己的不斷學習下，現在自己對於一般的橋樑病害成因和處置建議有了更深一步的認識。

例如在前輩的指導和自己的不斷學習，現在自己瞭解了樑底裂縫產生原因有很多種。就其產生的原因，大致可劃分如下幾種：

1、荷載引起的裂縫：混凝土橋樑在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫，歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。

直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫。裂縫產生的原因有：設計階段的不合理和漏算，施工階段的施工方法不當和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。裂縫產生的原因有：在設計外荷載作用下，由於結構物的實際工作狀態同常規計算有出入或計算不考慮，從而在某些部位引起次應力導致結構開裂；受力構件挖孔後，力流將產生繞射現象，在孔洞附近密集，產生巨大的應力集中，引起裂縫。實際工程中，次應力裂縫是產生荷載裂縫的最常見原因。次應力裂縫多屬張拉、劈裂、剪切性質。

2、温度變化引起的裂縫：温度裂縫區別其它裂縫最主要特徵是將隨温度變化而擴張或合攏。引起温度變化主要因素有：年温差、日照、驟然降温、水化熱和蒸汽養護或冬季施工時施工措施不當等。

●收縮引起的裂縫：在混凝土收縮種類中，塑性收縮和縮水收縮（幹縮）是發生混凝土體積變形的主要原因，另外還有自生收縮和炭化收縮。

混凝土收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫，裂縫寬度較細，且縱橫交錯，成龜裂狀，形狀沒有任何規律。研究表明，影響混凝土收縮裂縫的主要因素有：水泥品種、標號及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養護方法、外界環境和振搗方式及時間等。

3、地基礎變形引起的裂縫：由於基礎豎向不均勻沉降或水平方向位移，使結構中產生附加應力，超出混凝土結構的抗拉能力，導致結構開裂。基礎不均勻沉降的主要原因有：地質勘察精度不夠、試驗資料不準、地基地質差異太大、結構荷載差異太大、結構基礎類型差別大、分期建造的基礎、地基凍脹和橋樑建成以後原有地基條件變化等。

4、鋼筋鏽蝕引起的裂縫：由於混凝土質量較差或保護層厚度不足，混凝土保護層受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面，使鋼筋周圍混凝土鹼度降低，或由於氯化物介入，鋼筋周圍氯離子含量較高，均可引起鋼筋表面氧化膜破壞，鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發生鏽蝕反應，其鏽蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2~4倍，從而對周圍混凝土產生膨脹應力，導致保護層混凝土開裂、剝離，沿鋼筋縱向產生裂縫，並有鏽跡滲到混凝土表面。

5、凍脹引起的裂縫：大氣氣温低於零度時，吸水飽和的混凝土出現冰凍，遊離的水轉變成冰，體積膨脹9%，因而混凝土產生膨脹應力；同時混凝土凝膠孔中的過冷水（結冰温度在—78度以下）在微觀結構中遷移和重分佈引起滲透壓，使混凝土中膨脹力加大，混凝土強度降低，並導致裂縫出現。温度低於零度和混凝土吸水飽和是發生凍脹破壞的必要條件。

6、施工材料質量引起的裂縫：混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加劑組成。配置混凝土所採用材料質量不合格，可能導致結構出現裂縫。

7、施工工藝質量引起的裂縫：在混凝土結構澆築、構件製作、起模、運輸、堆放、拼裝及吊裝過程中，若施工工藝不合理、施工質量低劣，容易產生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫，特別是細長薄壁結構更容易出現。

目前修補裂縫常用的方法主要有表面封閉修補法、壓力灌漿修補法、表面粘貼碳纖維織物或鋼板等材料的方法：

1、裂縫長較細的採用表面修補法。它主要適用於穩定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面塗抹水泥漿、環氧膠泥或在混凝土表面塗刷油漆、瀝青等防腐材料。

2、裂縫較寬的或有發展趨勢的可採用灌漿、嵌縫封堵法。嵌縫封堵法是裂縫封堵中最常用的一種方法，它通常是沿裂縫鑿槽，在槽中嵌填塑性或剛性止水材料，以達到封閉裂縫的目的。常用的.塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等；常用的剛性止水材料有聚合物水泥砂漿。

3、灌漿法主要適用於對結構整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補，它是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土的裂縫中，膠結材料硬化後與混凝土形成一個整體，從而起到封堵加固的目的。常用的膠結材料有水泥漿、環氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學材料。在防護的同時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續開裂，通常可以採用在裂縫的表面粘貼玻璃纖維布等措施。

在漸漸熟悉了報告的編寫後，參加了吉林項目孫希來組的單橋報告和總報告的編寫。在報告的編寫中更進一步瞭解了橋樑的一些病害產生原因和處置意見。使自己在書本上學到的知識和實際工程情況得到了很好的聯繫，初步做到了“理論聯繫實際”。在日後的報告編寫中要更進一步將自己的理論知識和實際工程情況聯繫起來，來提高自己的專業知識。

在四個月的工作中，自己還初步瞭解了橋樑管理系統的錄製。在自己剛參加工作不久就出差去了一趟湖北，參加湖北項目的數據收集。湖北項目主要是把滬蓉西高速公路在湖北境內的路線從設計階段到竣工階段的資料錄到橋樑管理系統中，以便業主日後對這段的高速公路的管養。由於該路段的很多項目還沒有竣工資料，所以用了半天時間從指揮部收集到了儘可能多的基礎資料。回來後，自己先從認識橋樑管理系統開始一步步將從湖北帶回來的資料整理好在錄到系統裏。在這過程中自己從對橋樑管理系統的不瞭解，到逐漸的掌握系統的錄製。雖然資料有限但是自己盡最大可能多錄一些系統，為以後好完善湖北項目的數據。在錄系統的工程中自己遇到了不少了不會的地方，但是在小范姐等前輩的幫助下自己算是比較完滿的完成的帶回來的數據的錄製。在以後的工作當中，在前輩們的幫助下，自己要更加的努力學習，提高自己的業務素質。向公司的前輩們多學習，不斷完善自己，在工作業務上爭取早日趕上前輩們，向前輩們看齊！

二、學習方面

現在是我努力學習的階段。“三人行，必有我師”，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對於我來説就是一筆寶貴的財富。

學習上一方面要加強自己專業知識。將自己在書本上學到的理論知識和實踐相結合，是自己的只是成為生產力，為公司的發展壯大進獻自己的一份力量。

另一方面是要不斷提高自己在office辦公軟件的使用能力。之前對word的操作不是很熟悉，只是常用那些基礎的操作。現在在寫報告的過程中不斷熟悉了一些現在常用到的操作而之前沒有接觸的word操作。在寫總報告時常常要做統計工作，之前都是用計算器一個個的統計。在小范姐的指導下，現在自己一般都使用excel來做統計，這樣使統計工作變得更快捷，準確性也大大提高了。

在之後的工作當中自己要不斷學習來提高自己的專業知識和office辦公軟件的操作使用能力。

三、思想方面

對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態，套用米盧的一句話“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然後為自己的所愛儘自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以説，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子説明：以一隻駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的環境裏生存，而基本能力，包括適應度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環境裏生存多久。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

四、存在的的問題

半年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在着不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多瞭解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由於同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今後需要也必須注意和克服；在工作方法上還需要更加紮實，更加細緻，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量；學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高自己的業務素質和理論水平，提高文字水平和綜合素質，使自己圓滿出色地完成本職工作；有時工作方法欠妥當，考慮欠周到，在這裏我向領導和同志們道個歉，希望有不到之處給予原諒。

半年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是公司新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今後的工作中，公司領導、公司老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最後，再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

作為一名年輕工作者，我今後的職業生涯還很長，學習的機會還很多。為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓，做出成績。在以後的工作當中，我要更加嚴格要求自己：努力工作，保持優點，改正缺點，充分體現自己的人生價值，為企業美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峯。

五、今後努力的方向

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。

一是發揚吃苦耐勞精神。面對資料員短時工作強度大、高的工作性質，不怕吃苦，勇挑重擔，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨鍊意志，增長才幹。

二是發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇於實踐，博覽羣書，不斷積累，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛汲取各種“營養”；同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。努力培養自己具有紮實的理論功底、辨正的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風、周密的組織能力、機智的分析能力、果敢的處事能力、廣泛的社交能力、從而逐步達到“張口能講，提筆能寫，下手能幹”的境界。

三是發揚超越自我的精神。要打破長期形成的心理定勢和思維定勢，勇於發現和糾正自己工作中的缺點、錯誤，不斷調整自己的思維方式和工作方法，分階段提出較高的學習和工作目標，不斷追求，奮發進取，以適應各項工作超常規、跳躍式發展的需要。

新的一年有新的氣象，面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。