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物流業務員的工作計劃(精選5篇)

欄目: 工作計劃 / 發佈於: / 人氣:2W

時間過得飛快,我們又將迎來新的喜悦、新的收穫,是時候開始制定工作計劃了。相信大家又在為寫工作計劃犯愁了吧!以下是小編整理的物流業務員的工作計劃(精選5篇),希望對大家有所幫助。

物流業務員的工作計劃(精選5篇)

物流業務員的工作計劃1

一、現將xx年工作總結如下:

1、銷售總額及利潤

xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

2、專線及網點建設

xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峯、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000餘元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規範要求。

4、信息化方面,我們在吳嶴物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發佈大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬餘元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序

為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動,強化客户信息

根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商户、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓,提升員工技能

11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

二、成績取得的原因:

xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決於:

1、董事長、總經理的正確領導

在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由於董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持

xx年物流公司在經營網點上的拓展,吳嶴基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果

首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客户的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;

然後是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客户上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客户財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客户的貨物裝車完畢後才下班,努力完成着一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

最後是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客户手上非常不容易。

正是由於全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有xx年度的成績。

三、xx年存在的問題:

儘管xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位

董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致xx年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備

為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業,並初步建立以大運物流為旗幟的温嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在着一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脱節。

3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛

物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的`存在着某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來

我們新增的三個營業網點,吳嶴物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳嶴物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

四、明年的工作預想

xx年我們的工作為xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,吳嶴物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,xx年我們物流公司將繼續完善以下工作:

1、理順秩序,加快節奏

在xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鈎,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創造一切條件,要將各營業站點、吳嶴基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍佈全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。

3、擴大專線、提高業績

在xx年2條專線的基礎上,xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳嶴基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳嶴基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規範財務、保證利潤

逐步規範公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證xx年度公司利潤率在10%上下。

五、結語

面對當前新形勢和新任務,全面做好xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由於温嶺物流業羣雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷湧現,企業的發展面臨着前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、紮實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加註重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司xx年的各項任務,再創xx年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流業務員的工作計劃2

眼間又進入新的一年了,新的一年是一個充滿挑戰、與壓力的一年,也是我非常重要的一年。在此,我訂立了本年度工作計劃,以便自己以後的工作中總結今年的經驗教訓。

一.繼續提高員工素養,強化員工服務意識

人是萬物之本,員工是企業生存的命脈,只有企業真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業的温暖,員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業後個人的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那麼我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由於物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優化組織結構,使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

四.作內容及安排

1.收發貨流程進行梳理,改進,並督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常數據。發現問題立即解決。

5.每週/月總結本週/月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內後外、先下後上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無髒亂現象,貨品名,標籤,及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時複核實物和庫存差異,當天發現有差異數據當日處理,找出原因,並糾正錯誤。

9.倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標籤(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,並做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。

11.庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,並進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批准後才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門彙報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據必須有責任人簽字,並且字跡清楚。

14.提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,並和其它部門做好銜接安排。

15.瞭解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務客户為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養,強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取取得更好的效益。

物流業務員的工作計劃3

回顧去年工作,西郊物流中心在各級政府的關心下,在公司領導的指揮下,正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我公司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。新的一年,我們認為要通過勤奮努力、紮實有效的工作,為西郊物流中心發展奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務,遂擬定今年工作計劃具體如下:

一、工作成績

貨物吞吐量:xxx營業收入:xxx利潤:xxx。

二、以安全為主線,實現安全生產零事故以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全管理

在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對天客物流這樣一個新興企業來説十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧以往的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一個不怕困難,勇於開拓,不斷進取的團體,是一家致力於發展現代物流的新型企業。希望今年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,並努力超質量完成。

物流業務員的工作計劃4

我國近些年物流業發展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速,物流配送社會化,專業化日益明顯。憑藉我們的能力,依靠我們的技術去發展該地區的物流產業,進而聯合國內市場,五年內進軍國際市場。

一、公司概述

1、公司名稱:xx物流有限責任公司

2、含義:我們物流有限責任公司是一家現代化綜合服務型的專業第三方物流公司,公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業物流公司。

二、業務規模、

(一)、業務規模

服務直到永遠,真誠貫穿始終,利益與之同行。作為第三方的物流發展平台,我們認識到了物流現在還是一個新興行業,正在日趨發展,而我們公司也是一個剛剛成立的公司,在鎖定目標客户的時候不應該是漫天撒網,而是選定幾個對物流需求大的行業。

而當今社會,基礎上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流,不再客户需要的物流服務,要想提高市場競爭力,擴大市場佔有率,必須改變單一的發展模式,向先進的、全面的發展模式看齊,向運輸、倉儲、配送想結合的發展模式轉變。科學技術以及管理上夜市同樣的一個道理。

(二)、我們的服務

服務形式:主要業務包含物流的基本業務即運輸、倉儲、包裝及配送。

服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰”的現有局面。

三、公司選址

我們將目標選定在一個有開發潛力市場——中原地區,選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂,依靠當地優惠的政策,一切從零開始,憑藉我們的能力,依靠我們的技術去發展該地區的物流產業,進而聯合國內市場,進軍國際市場。

四、人力資源管理

公司成立之初採用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經理與各個部門通力合作,完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環境。我們相信“我為人人”的服務理念,物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客户羣,在公司內部我們人盡其才,才能確保物盡其用,本着尊重人,團結人,服務人的理念塑造企業文化。我們將於附近的大學聯合,定期培訓我們業務骨幹,不斷提高員工素質,將人的成長視為企業成長的基礎,對人的繼續教育永遠視為企業可持續發展的關鍵。

五、公司的規劃

第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業務流程設計,信息平台的建設,在新沂地區建成最初的業務關係網絡,並試着向周邊地區發展。

第二年開始,將與周邊地區公司合作,共建區域性物流網絡。逐步與國內外的企業聯繫業務,成為其在魯南蘇北地區的物流服務提供商。

長期計劃,將公司發展為中原地區最具實力的,業務覆蓋全國,涉及海外業務,技術設施齊備的物流公司。

六、公司的組成及管理

公司將招聘一些物流技術人員,有電子商務平台開發經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員,來組建最初的公司。我們將以人為本,本着“我為人人,人人為我”的服務理念,創造人性化服務的物流企業,以提高員工素質,增強團隊理念為企業生存之根本,創造一流的服務,一流的企業。

七、提高員工素養,強化員工服務意識

人是萬物之本,員工是企業生存的命脈,只有企業真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業的温暖,員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業後個人的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那麼我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

八、不斷完善管理制度

由於物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

九、降低運營成本核算

為了降低運營成本,本部先後採取了一系列有效措施,隨着成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,並且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

爭取在五年之內,將公司打造成國內知名的物流企業。讓更多的人們為我公司提供的服務感到滿意。讓公司更加強大。

物流業務員的工作計劃5

物流協會成立初始,還存在着不足之處。協會力爭在新的一年裏,圍繞餘姚市政府新物流發展規劃的實施以及急需解決的問題,推動企業在新的政策環境下做大做強,從而帶動整個餘姚物流業健康、規範的發展。為此,現將《餘姚市物流協會20xx年工作計劃》制定如下,請大家多提寶貴意見,共同促進協會工作順利、有效開展。

工作目標如下:

(一)加強協會自身建設,進一步發展會員,壯大隊伍,真正代表餘姚物流行業水平和權威性。計劃到20xx年底,發展會員數量達60家,涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產型企業等,基本上代表餘姚整個物流產業的主體。

(二)開展物流行業調查研究。20xx年餘姚市政府對物流業發展仍保持高度重視,為進一步瞭解我市物流企業的綜合狀況,從企業的實際情況出發,計劃開展“餘姚市物流行業統計工作”,瞭解餘姚物流業的現狀,摸清各企業所處的狀態,以便有針對性的開展服務工作。

(三)協會將全面協助政府、企業做好招商引資工作,廣泛瞭解國內外知名物流企業信息,加強對外交流工作,充分發揮協會職能。

(四)加強物流人才培養。為彌補餘姚物流行業專業人才短缺狀況,加快物流人才培養速度,根據會員企業的實際需求,協會將適時開辦各種業務培訓。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作,為餘姚物流業儲備物流人才。

(五)擴大物流市場供給。推動我市制造企業物流社會化,加大社會物流總量供給。

(六)加大協會的宣傳力度,擴大社會影響力。通過網絡宣傳,促進餘姚物流信息化建設,為會員共享資源搭建網絡平台。努力為餘姚市物流企業招聘人才以及物流從業人員求職搭建專業平台。同時進一步加強與物流相關媒體建立合作關係,將會員企業盡最大可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻計獻策。根據企業及市場變動因素、經營場地如油價變動等,力爭政策扶持,促進物流企業更快更好地發展。努力為會員企業爭取政府的促進物流業發展的優惠政策。

(八)將進一步促進企業物流信息化建設,提高會員企業生產質量與效率,適時邀請相關專家、學者為會員提供企業物流信息化專業知識講解,適時舉辦“物流企業信息化研討會”。

(九)加強協會間合作。加強與其他物流協會、聯合會的聯繫,構築合作聯盟,尋求與較發達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)協會將創建簡報——“餘姚物流”,將最新的物流信息、政策法規、專業知識等定期向會員傳播,使會員及時掌握行業動態、前沿信息。

具體工作安排如下:

1、組織物流人才培訓:參加20xx年國家級物流師考試培訓(培訓時間:20xx.5)

2、組織外出考察

3、開展調查研究

4、政府宣傳推廣

5、進行橫向協會合作,參與兄弟協會間交流與合作

6、參加各類物流相關業務的的宣傳推介會

7、其他日常工作

同志們,在新的一年裏,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協助會員企業做大做強,共同推動餘姚現代物流業躍上新台階。