在這樣一個變化萬千的時代，下午的學識都將推翻上午的理論，而在這個高速發展的21世紀，身處在這個高速發展的國家-中國，我們也迎來了一個新時代-共享時代。
“共享單車”這個名詞相信大家都不陌生，從杭州開始，OfO遍佈在各地，也就是在今年，五花八門的共享單車遍佈在上海。無論是學校，小區，郊外甚至寸土寸金的市中心，無一不閃現着他們的身影，無一不是它們的舞台。
共享單車，顏色繽紛絢爛，黃色的“OfO”，桔色的“摩拜”，藍色的“小鳴單車”，綠色的“快樂兔”。在自行車的王國中，“永久”、“鳳凰”等老牌已經愈來愈少，取而代之的就是這些新秀。原因也很簡單，“共享”兩字使這些普通自行車變身為最便利的`交通工具。那麼何為“共享”呢？
“共享”，顧名思義，就是共同享受的意思，共享單車，只需手機掃碼，支付寶或微信支付，整個過程不需要任何現金。地鐵口，公交站附近也充滿了共享單車，為許多人解決了“最後一公里”的難題。最重要的是，用完後只需整齊擺放，由於共享，所以自行車不再是個人資源，所以再沒有人為“偷車”而感到煩惱了。而這輛單車還會被成千上萬的人使用，共同享受這輛車，這也將大大減少自行車的生產量，節約了鋼鐵資源，為我們提供更加便利、舒適的共享生活。
然而好景不長，由於各個公司的競爭，共享單車生產過量，節約資源這一願望不僅沒有實現，反而給廣大市民帶來更大的困擾，就是-共享單車的身影早已佔掉了整個人行道，並且排列地雜論無章，行人們不得不皺着眉頭，走向機動車道。並且就在近日，有媒體報道，在杭州某一地區，房價已漲到三萬元，而附近有一塊無法開發的荒地：原因就是其中貯存着大量的未曾使用過的共享單車而無法處理！
沒有一個人是孤島，人與人之間共享着許許多多的資源，人行道和土地，同樣是共享資源！
共享單車成災的問題，無疑暴露了生產者自私，使用者自私的內心。生活，從來都是人與人之間的，理論上來説，所有人的生活都是與他人共享的，所以，在這樣一個集體中，弱小無知都不是生存的障礙，自私才是。
所以，讓我們從自身做起，無私地對待這個社會，享受更加美好的共享生活！
文萃咖
