在日常學習、工作和生活中，大家都跟作文打過交道吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那麼問題來了，到底應如何寫一篇優秀的作文呢？以下是小編精心整理的家鄉橋的作文，希望對大家有所幫助。
我的家鄉是路橋，老人們説“路橋路路都是橋”我的家鄉因此而得名——“路橋。”
我出生在路橋，沒有離開過路橋的懷抱，離我家最近的橋便是“下里橋。”
下里橋成拱形，是一座石橋，橋的北面鄰近於小商品市場，橋的西面鄰近104國道線，每天總是車來人往，是當地行車的主要通道，也成為大家心中最熟悉的橋。
晚上，我漫步在橋上扶着橋上那冷冰冰的石頭扶手，橋上車輛稀少，只有一些老人在散步。乘着月光，我看見那石橋上有刻着紅色的“下里橋”三個字，可能由於這橋建的時間有點兒長，那紅色的漆有些掉了。我轉過身，逆着風兒站，微風吹拂着我的臉，讓我的全身感到十分的舒暢。我乾脆就趴在扶手上，看着橋下的“母親河”。只見那拱形橋倒映水中，道路兩旁的景色和空中的明月，顯得那麼美麗。這橋、這景和那打破一半的“鏡子”正好組成了一幅亮麗的圖片在河中展現。
我抬起頭來向遠處眺望。咦，那不是浮橋嗎！我還是第一次心貼心仔細觀察這兩座橋。木頭做的浮橋古色古香；石頭水泥做的下里橋牢固、堅硬。此時這兩座橋遙遙相對好似牛郎、織女就在今天相遇了一樣。
我們路橋有許多橋，就是我這個路橋人也沒有看完。天漸漸黑了下來，我也該回家了，但此時我藉着月光看着眼那“下里橋”三個字，彷彿這三個字更加的鮮紅了。
我愛我的家鄉，更愛我家鄉的橋。也許正是這一座座的橋，讓路橋奔向小康。
浙江省武義縣的武義江上，有一座世界聞名的橋，叫熟溪橋，它是宋朝人用木頭設計建造的，到現在已經有八百多年的歷史了。
熟溪橋非常壯觀。從遠處看，上面掛着紅燈籠如同一個個鮮紅似火的大蘋果，閃閃發光，真是壯觀極了！整個熟溪橋橫跨在一百多米寬的河面上。下面有八個橋墩，支撐着熟溪橋，生怕熟溪橋塌下來，橋墩是船形的，其中一頭是尖尖的，這種設計在建橋史上是一個創舉，這樣可以使熟溪橋不容易被大水沖毀。
從近處看，熟溪橋的進口兩旁聳立着兩座高大威武的獅子雕塑，只見它們張牙舞爪地“站”在台階上面，一隻前爪還各拿着一個“石球”，可真像“獅子搶球”啊！看上去好像讓整個熟溪橋更雄偉而壯觀了。
我走進熟溪橋的“大肚子”裏面，頓時就像走進了媽媽的懷抱裏似的。裏面有許許多多用木頭做成的，有二米多長的木凳，長得幾乎能達到三張學習桌的長度，左右兩旁用兩根又粗又長的木頭柱子緊緊地“卡”着，就像一對對夫妻似的緊緊地依偎在一起，可是卻被一條大河擋住了去路。在每根又粗又長的柱子上，還各有一塊木板，木板上面刻着許多東西：有的刻着一副對聯，有的刻着一句句優美的詩句。
每當夜暮降臨的時候，掛在熟溪橋身子上的彩燈便要開始“工作”了。彩燈發出了絢麗多彩、五光十色的燈光，灑落人間，就像下了一場“彩燈雨”似的，看上去讓古老的熟溪橋年輕而美麗了許多。
壯觀、古老而美麗的熟溪橋，你真是我們家鄉的寶貴遺產，你不但表現出了勞動人民的智慧和才幹，還是我們家鄉的驕傲！聽媽媽説，你曾經被大水沖毀過，我就想：親愛的熟溪橋，我們一定會加倍呵護你的！
我的家鄉在紹興，紹興是著名的水鄉，因水而有橋，所以紹興也有了橋鄉這一美稱。
最著名的要數“八字橋”了，它是世界最早的石拱立交橋，也是全國文保單位。八字橋位處三街，橋是用石材建造的，連接了兩條河，解決了複雜的交通問題。兩橋相對，狀如八字，所以叫做“八字橋”。橋兩旁種着一年四季常綠的藤本植物，長長的枝條垂下來，就快碰到水面了，一陣微風吹來，藤條隨風擺動，就像美麗的女孩子在梳理她的秀髮。橋下河兩側，一座座江南特色的小院，白牆黑瓦，清澈的河水，河埠頭時不時到的洗衣聲，多像一幅淡雅的江南水墨畫啊！如果到了春天，這裏的景色會不會跟古詩“江南春”裏寫的一樣：“千里鶯啼綠映紅，水村山郭酒旗風”，一派春意盎然的江南美景呢？
還有一座橋也很有名，叫 “轅門橋”。轅門橋地處104國道線紹興環城河段，是紹興的交通要道。爸爸説在他小時候，這座橋就有9米寬，現在已經有50米寬，在橋的東面後人建造了一座雕像，那是一隻帶漿的船。橋上車輛來來往往，川流不息，橋下水波盪漾，魚兒嬉戲。環城河的兩岸，一邊種着婀娜多姿的柳樹，另一邊種着挺拔蒼翠的香樟樹，就像在熱烈歡迎每一位來紹興旅遊的客人。
紹興的橋形態各異，人文內涵特別豐富，五洲四海的遊客都慕名而來欣賞它們的美。紹興的橋，家鄉的橋，我為你驕傲！
我的家鄉安康是一座美麗的小城，周圍羣山環繞，一條漢江穿城而過，把安康分成江北、江南。漢江大橋是連接南北的橋樑。聽爸爸説：“這是安康最早的一座橋，是他出生的那一年建成的，至今已經有43年的歷史;在這之前，河兩岸的居民主要靠渡船往來城南城北。
漢江大橋全長1080米，共有十二個橋墩組成，每個橋墩就像一個個巨人穩穩托住橋身;橋欄是由欄柱和欄板構成，欄板的中間還有一個大大的五角星。橋的兩邊共有十六盞像荷花一樣的路燈;白天，它們就像一個個士兵守護着大橋，到了夜晚，路燈又像一個個含苞欲放的荷花羞澀而美麗，不停變幻的霓虹燈把夜晚的安康
裝扮得更加動人。在橋的南端由一個城門連接，城門的四個角上各擺放着一尊金牛，取金牛鎮海之意。聽爺爺説，1983年安康發生過一次百年一遇的洪水，洪水就像猛獸一般把安康吞沒，當時大橋的欄杆都被沖毀，之後在加固橋樑時，增加了這四尊金牛。説來也怪，自從有了這四尊金牛，確實給安康帶來了平安。30年過去了，它依然屹立在那裏，保佑着這一方百姓。城門的上空一隻展翅高飛的雄鷹，象徵騰飛的安康。
現在漢江河上又建成了三座大橋，一座比一座漂亮，一座比一座現代，而我還是喜歡最早的那一座。
我的家鄉蚌埠，是一個美麗的城市，在城市的中央有着一個小公園--珠園。在這個小公園裏有一座亭亭玉立的楓荷橋，這是一個石拱橋，兩旁有一米來高的護欄，橋頭的石墩上雕刻着雲紋。白天，楓荷橋上走着悠閒自得的人，夜晚的它變成了一座嫵媚又特別的小橋，一條條五彩的燈帶掛在美麗的橋身上，大理石的橋面，在燈光的照射下，閃閃發光，走在橋上彷彿來到了天上的瑤池。小橋的倒影變成了一個金光閃閃的月牙。忽然，一陣風吹過，小橋疏疏地顫着，顯得它更加優美與婀娜多姿。
珠園中還有一座迴旋別緻的九曲橋，彎彎曲曲的九曲橋通往湖中的一座小亭子。每當我走在上面彷彿在玩一種有趣的遊戲，那時我總會歡呼着、跳躍着。橋頭種了許多花草樹木，橋下湖水清澈見底，別有一絲自然、和諧的韻味。
在我的家鄉東南部有着一個龍子湖，湖上有一座龍湖大橋，白天它十分雄偉壯觀，夜晚時分，被五彩的燈帶裝點着，遠眺像一條金燦燦的巨龍橫卧在龍子湖上，給城市增添了一些現代化的氣息。
我的家鄉還有在淮河上的三座橋，還有解放路那四通八達的立交橋，還有天橋與橫跨馬路上的過街天橋……
雖然，我的家鄉沒有名勝古蹟的橋，也沒有世界聞名的橋，但是我愛我家鄉的橋，我更熱愛我的家鄉。
我的故鄉在江南。故鄉的小河像一條條血脈，網布在大地母親的'身上。
小河長，小橋多。橋連接着一個村莊與另一個村莊，連接着一户人家與另一户人家。如果提個籃子趕集去，不經過八座十座小橋才怪哩!
家鄉的橋大多是石橋，造型卻千姿百態。最簡單的是過户橋，一塊長石板擱兩端，把兩户人家連起來。最漂亮、最有氣派的數單拱橋，橋洞和它的倒影像個很大很大的圓餅，兩邊幾十級石階綴上去，形成個大“八”字，一對對石獅子雄赳赳地屹立在石柱上。夜裏，你撐條小船穿梭其間，那光景，會使你懷疑是不是進了月亮婆婆的家呢!
家鄉小橋的名稱也美極了。千歲橋、如意橋、震龍橋、元寶橋、娘娘橋、駱駝橋……大人告訴我，元寶橋、駱駝橋是人們根據它們不同的形狀叫出來的;而震龍橋、娘娘橋，就跟民間傳説有關係了;至於如意橋，是從唐朝詩人王維的詩句“流水如有意，暮禽相與還”中擷取而來的。有趣的是，請石匠鑿就的橋名字體也各不相同，或篆或隸，或楷或草，有的飄逸瀟灑，有的剛勁雄健，跟橋相襯相映，又平添了幾分情趣。記得有一年清明節我跟外婆坐船掃墓去，每過一橋，我大聲地念一遍橋名，接着就聽外婆講一個關於這橋的故事。幾十裏水路百座橋，外婆的故事足足可裝一條船!
家鄉的橋是我們的樂園。整個火熱的夏天，我們在橋頭下棋猜謎講故事;我們把橋當做跳水台，比跳水本領，練膽量;我們在橋邊釣魚摸螺螄，碰得巧，還能從橋洞裏捉到一對毛蟹呢!實在玩累了，蕩一條小船進橋洞，舒展四肢平躺着，那涼絲絲的風，輕輕盪漾的水波，轉眼就把你送入夢鄉……
長相憶，最憶家鄉的橋。
我的家鄉是江城——武漢，武漢的橋特別多，出去玩不經過幾座橋才怪呢!
武漢的橋千姿百態，有的是斜拉橋，像一把豎琴;有的是樑式橋，如一條毛毛蟲在大江上趴着睡覺;有的是懸索橋，像巨人用手臂吊着一塊水泥板。
武漢長江大橋是武漢最著名的橋。晚上經過橋底，燈光連接在一起，宛如一條亮晶晶的綵帶，在黑夜裏閃閃發光。在它腳底，我們顯得很渺小。
大橋兩頭各有兩個橋頭堡，猶如四個巨人撐着長江大橋，讓天塹變通途。橋頭堡有直上直下的電梯。當我乘着電梯登上橋面的時候，我看見護欄上還有一些花、鳥、蟲、魚等動物和植物的圖案，栩栩如生。
平時，我們都到武漢長江大橋下面的江灘上玩，那裏成了我和朋友的嬉戲之地。我們在那裏踹水，比跑步，怕單槓，擂肥，玩的不亦樂乎，給我留下了美好的回憶。
晴川橋的造型如一座彩虹掛在半空。傳説橋頭兩邊有寶藏，但沒人敢去挖。我想去，可別人又不讓，我意識到這只是個傳説。
軍山長江大橋是高速公路經過的橋。它的主橋墩是“H”形的，好似一個巨大的花瓶，中間穿過一束美麗的鮮花。
精美國畫護欄的武漢長江大橋，鑽石型結構的白沙洲長江大橋，“H”型花瓶般的軍山長江大橋，巨型豎琴一樣的陽邏長江大橋，彩虹乍現的晴川橋，飛雁展翅般的江漢五橋……真的是一橋一景。
我愛武漢，更愛武漢的橋，最愛武漢長江大橋!
我的家鄉就在趙河鎮的宣莊，村子的後面有一片菜地，菜地的地頭有一座小橋。那是一座建立在臭水溝上的橋，它沒有名字，是一座“無名的橋”，可是它卻有豐厚的歷史和用處，更重要的是它包涵着豐富的故事。這座橋是灰色的，它非常小，長度大約有三米，寬度大約有二米左右。兩邊各有一排很低很低的矮牆，好像是防止有人掉下去的。這座橋是用水泥做的。從前面和後面看，像是一種天氣符號——冰雹。從側面看，只是一個普普通通的長方形。它不僅可以用來過臭水溝，還可以在上面種小草，白天可以欣賞，夜晚就有了露珠，要去地裏時，把腳伸進茂密的小草裏，就會感到非常涼爽。有一次，我要去地裏。我剛要過橋，突然想到了一個天真的想法：不過橋，直接跳過臭水溝（因為那時橋的兩邊還沒有矮牆，所以我感到非常危險，也就不想過橋了），一展我的身手。“一，二，三，跳！”我猛的一躍，“嗖”的一聲跳到了對岸。正當我沾沾自喜時，忽然“哧啦——”一聲，腳滑了，結果腳掉到臭水溝裏了。費了九牛二虎之力，我終於爬上了岸。幸虧水很淺，要不然衣服都濕了。回到家，媽媽看見我鞋都濕了。便問我是怎麼回事，於是我就把事情的經過一五一十地告訴了媽媽，橋的兩邊也就立起了矮牆，這座橋現在也就安全了！
這就是我家鄉無名的橋，我的家人都喜歡它。
我的家鄉狸橋鎮，一個美麗的小鎮，它是宣城的北大門，風景優美，物產豐富。
狸橋人的勤勞善良有智慧，來自於祖輩的傳承、山水的靈氣。崑山湖、龍悦谷、雲山寺、大王廟都是恩賜。
就拿崑山湖來説吧，進入大門，你便會看見一座座青翠的大山，它們環繞着璞玉一般泛起微波的崑山湖。沿着柏油馬路向前走，往右邊看，是一塊沙地，沙子被堆成了一個個沙堡，每到週末，孩子們就會成羣結隊地來到這裏，挖寶藏，建城堡，玩得不亦樂乎。
離沙地不遠的兒童樂園，有秋千、傳話筒、獨木橋我覺得其中最好玩的要數拉木板船了，你可以站在木板船上，拉着穿過船的鋼索，木船就會在河面上劃來劃去，你可以像船長一樣威風凜凜地站在船頭指揮着船員駕駛船隻，你也可以靜靜地坐在船艙裏看往來忙碌的鳥兒，想呆多久就呆多久。
狸橋時而沉靜，時而熱鬧。每年這裏都會舉行大型自行車騎行比賽，吸引省內外許許多多的自行車愛好者來參加比賽，鑼鼓喧天、吶喊助威的場景，你定能想象！
美景必配美食。家鄉盛產固城湖大閘蟹、麻油茶幹、南漪湖銀魚等，其中最出名的就是大閘蟹。每年九、十月份是蟹農們最開心的時候，這時成熟的螃蟹會成羣結隊地往岸上爬，捉幾隻，簡單清洗，放進鍋裏蒸熟後，掰開蟹殼，那蟹黃誘人的香味便撲面而來，咬上一口，那粘糯在舌尖跳躍，使人回味無窮。現在我們這兒幾乎家家户户都養螃蟹呢！水產養殖已成為我們家鄉的一項重要產業了。
親愛的朋友，狸橋的大門隨時向你敞開着，你，還等什麼呢？
我的故鄉在江南的寧波。寧波面朝東海，三江匯聚，河湖縱橫，水多橋自然也多。
回憶過去的小石橋，通常都是一拱的，用石頭壘起來的。因為只是圖個方便，所以上面既沒有雕刻細小精美的裝飾花紋，也沒有優雅的名字。一座座石橋雖談不上美觀，但每座橋上都有着千千萬萬人的足跡。早上，一般都是釣翁從湖裏釣了大魚跑來賣的。一個來了，另一個也來了，賣魚的、賣肉的、賣菜的，不久便成了一個小小的集市。一陣又一陣的叫賣聲、吆喝聲此起彼伏，使石橋處處充滿了生活的氣息。
看看現在的鋼筋水泥混合橋，一座座威風地聳立在江河之上。因為橋都建在水上，旁邊都是大道。因此名字也與之相匹配，如：江廈橋、興寧橋、甬江大橋……也方便人們認路吧。可有些橋卻有着迥異的風格，就看人人都知道的琴橋，便是造型別致著稱的。一上琴橋，“琴”就呈現在眼前了：五線譜上的音符構成了欄杆，把手上塗滿了不同的色彩，中間的橋杆拉着幾條直線，好似一把豎琴橫放着，風一吹，便會發出美妙的聲音吧。
展望未來的橋，可以在沒有水的地方建造，打破了橋依水而建的規律。天橋有着一級級小台階，不用過斑馬線照樣可以穿越馬路，順便還能登高欣賞風景呢！立交橋，可以讓汽車更快捷方便地行駛，四通八達，好像無地不能去喲。盤旋的高架橋，讓交通更加暢通無阻。
家鄉關於橋的習俗也不少。像初七的夜裏要走七座橋，且不能走回頭路。這是古人為了祈求來年豐收，人畜安康。家裏嬰兒滿月要抱着過橋，越多越好，保佑他一生順利平安……這些有趣的習俗，也使橋更添了幾分神祕感。
不論過去、現在、未來的橋，都是那麼那麼的美。
在我們家鄉有兩座橋，都是架在水溝上的，因為我一歲就到城裏來了，到了小學一年級的暑假回老家，才知道在我的家鄉里有兩座橋，雖然城裏人的眼裏，這兩座橋不怎麼樣，帶示意我們農村人得眼裏已經很好了，所以給大家介紹介紹，它們分別是：石橋、木板橋。
在我們的家鄉的水溝都不寬，也就十來米吧，架在溝上的橋都很簡陋，往往就是下面兩個橋墩，上面幾塊長長的寬石板，而這些石板排列並不緊密，兩塊石板中間一般會有很大的空隙。但這樣的橋還算穩固，雖説沒有橋欄，但因為溝都很窄，水又不是很深，站在橋上看橋下的水流並不覺得害怕。這樣的石橋在小時候的家鄉已稱得上是象樣的橋了，都架在家鄉通向外面的重要的路上。雖説這石板橋看起來很粗糙，卻能歷時間的風雨，小村中很少有人知道這些橋建於什麼時候，關於這些橋的故事也多是一些不小心從橋上失足的傳聞。這橋的悠久歷史雖然從沒有人提起，現在回想起來卻可以揣摸，因為那些橋面厚厚的石板都已磨損得厲害，本來該是方形的條石楞角都已消失，成了圓潤的了，我想那兩塊條石間不窄的孔隙就是因為日久天長的雨雪侵蝕吧！木板橋在一道更窄的水溝上，才不過3米，這時你一定會想，可以用石頭搭成一座橋呀！雖然這座水溝很窄，但是它很深，石頭一放到水上就沉下去了，所以村裏的人造不板橋的時候用四根木棍插到溝的對岸，然後再把木板橋訂到上面，就成了一座橋。
這就是我家鄉的橋。
我的家鄉在廣西桂林，那是一個山清水秀空氣清新的地方，有波光粼粼的灕江，有雄偉的象鼻山，有風景秀麗的七星公園那裏簡直就是個不容置疑的人間仙境。
灕江，當你坐着小舟，盪漾在波光粼粼的水面時，你會感覺這是一塊巨大無暇的翡翠安在天地之間。一座座大山在白雲的襯托下變得更加雄奇壯觀。看着這美景，真是舟行碧波上，人在畫中游。
象鼻山，這是桂林最特別的旅遊景點之一。從遠處看就像一頭大象立在江邊喝水。這讓我想起了一個傳説在很久很久以前，玉皇大帝帶着一羣仙象在桂林散步，有一頭仙象踩到了一個毒刺倒在了地上。過了幾天，來了一位神醫把仙象救活了。從這以後，仙象在桂林行善。這件事被王母娘娘知道了，就派幾個天兵把仙象打死，仙象和天兵展開了戰鬥。天兵全了，仙象也身受重傷，當仙象在江邊喝水時，一個天兵把一把巨劍刺在仙象背上，慢慢的仙象變成了山，而天兵的劍變成了山上的一個十字，至今依然不變。
桂林山水甲天下這是世人對這個旅遊勝地的美譽。歡迎你到我的家鄉——桂林來旅遊
老師點評：寫家鄉能抓住兩個景點寫，以點帶面，很好。但是要注意過渡，寫景到寫景點的傳説如何巧妙地銜接起來，這是一個值得思考的問題。其次景如何美要寫清楚，要讓人讀了有一種如臨其境的感覺。
建築園林、名勝古蹟是人類創造活動的實物記錄，體現了人民大眾的智慧，具有豐富的文化內涵。然而，也不例外。
我走過很多橋，卻獨愛家鄉那道“獨木橋”。
家鄉的那座橋位於兩村之間。它長約兩米多，由三條不細不粗的樹幹紮成，走起來比較穩定。橋的下面是一條河，水過去比較清澈。小河兩邊是碧綠的草叢，並且還有一兩棵柳樹在兩旁，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰，怪不得有杜甫的“市橋官柳細，江路野梅香。”
這樣的山色水光與橋共同構成的美景了。這座橋溝通着兩岸，溝通着兩村，是兩村經商的必經之路。每天經過這座橋的人絡繹不絕。人們有的挑着一婁魚，有的挑着一婁菜。經過這座“友誼之橋”的人，有説有笑的
就這樣，又構成了一道獨特的風景畫——友誼通商橋了。由於這座橋為人們提供了方便，所以這座橋總是熱鬧非凡。特別是在假日裏，；兩岸的人們有的在做買賣，七嘴八舌的討論着；有的孩子在玩遊戲，手舞足蹈地邊唱邊跳；兩岸的魚兒好像也不甘落後，在夕陽的照耀下競相跳躍，陶弘景的“夕日欲頹，沉魚競躍”就是這樣的景象了吧！這次又再次構成了迷人的風景畫了！
人們不管得替這座橋起名，只好方便地叫它“獨木橋”。
這座“獨木橋”似乎將要面臨拆毀，但由它組成的n幅美圖卻不得不使我們細心回憶起它，這座家鄉橋。
我想你們的城市裏一定有許多橋吧，我們這裏有四座各具特色的橋。
第一座橋是人行風雨廊橋，從遠處看這座橋就像中國古代的長廊，只見橋上是用青色的瓦片一片一片建成的，下面每兩個硃紅的柱子之間就有一個長椅給人去坐。站在風雨廊橋上向遠處看，就可以看到橡皮壩。只見橡皮壩正在放水，水流如瀑布飛流而下，”嘩嘩”的聲音不絕於耳，微風吹來，風雨廊橋上十分涼快！到了晚上，風雨廊橋又是另一番景象，只見風雨廊橋上燈火通明，橋下的燈也在不停變化着，真是光彩奪目！
第二座橋是彩虹橋，夜晚的橋上燈光閃爍，整座橋是由兩個弧形圈成的，兩個弧形之間有幾處橫樑，橫樑之間有許多三角形，看上去很宏偉！橋上有的燈光會變色，有時候有一半是紫色，還有一半是藍色，如夢如幻，像一條水中彩虹！
第三個是穎川橋，白天這座橋上有一條魚立在橋中央，好像是剛從水裏跳到了橋上；而到了晚上，這種形象就更加突出，橋下安的有燈，這種燈會變色，有時變成藍色，就像是橋上的魚剛從淺藍色的水中一躍而出，而且橋裏的魚是扭着的，同時也會隨着燈光的顏色變化而變色。
第四座橋是軒轅橋，這座橋也是由兩個半圓組成的，橋下面的橋墩也非常多，就像是鯨魚的鯨鬚一樣十分整齊，這座橋和水中的倒影組合起來，就像是一幅眼鏡被一把劍穿過了一樣，白天從高處往下看，整座橋被水面團團圍住，像是一座天橋一樣，而橋上的兩條白條像是兩條絲帶一樣！
這就是我的家鄉，你們想來我們這裏嗎？你們喜歡我的家鄉嗎？
我的家鄉在履坦，那是一個山清水秀的地方。
聽爸爸説，履坦天天都在變。從低矮的小平房，到高樓大廈；從泥濘不堪的小路，到平坦的水泥路；從渡船到兩座大橋……
履坦的東邊有一條大河，從前是沒有橋樑的，那時兩岸的來往就靠渡船。平時還好，如果遇到下大雨，河裏的水流量增大，人們過河坐船就非常危險。還有農忙時渡船非常擁擠，隨時都有擠下去的危險。有一次農忙時，我爸爸就被擠下河去，差點淹去。
上世紀八十年代初，在履坦人的努力下終於有了一座用水泥砌成的大橋——“履坦大橋”。大橋的建成給兩岸的人們提供了巨大的方便，兩岸人們的來去不再受天氣的制約。特別是小朋友的往來安全方便，家長也少了一份擔憂。
近幾年，勤勞的履坦人都逐漸富起來了，騎上了摩托，開上了汽車。當上學、放學的時候常常是車水馬龍，堵車現象時有發生，交通事故也時有耳聞，又給人們的生活工作帶來了不便。
在當地政府的支持下，“履坦大橋”被拆掉重建成一座更寬闊的鋼筋水泥大橋。我們都欣喜地稱它為“新大橋”。有了這座“新大橋”，履坦的交通緊張緩解了許多，往來的車輛也更安全便捷。
聽大人們説，不久的將來，河上還要建幾座大橋。美麗富饒的履坦，在橋的變化中蓬勃發展，成為一顆更耀眼的明珠。
文萃咖
