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春運通訊稿

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大家或多或少都會接觸過通訊稿吧,很多場合都離不了通訊稿,無論是在學校學生會還是工作單位,有時候寫通訊稿是必不可少的。那麼擬定通訊稿真的很難嗎?下面是小編精心整理的春運通訊稿,希望能夠幫助到大家。

春運通訊稿1

廣東全面部署20xx春運工作袁寶成強調堅持安全第一,創建平安順暢温馨春運。

12月28日下午,20xx年全國春運電視電話會議召開後,我省立即召開全省春運電視電話會議,研究部署20xx年全省春運工作。袁寶成副省長出席會議並對我省20xx年春運工作提出要求。

20xx年春運從1月13日開始,至2月21日結束,共40天,預計全省發送旅客達到1.31億人次。

袁寶成指出,春運工作事關千家萬户幸福團聚,事關羣眾切身利益,事關社會和諧穩定,是新年伊始必須切實抓好的民生大事。廣東作為全國春運的主戰場,全省各地、各有關部門和單位要切實把春運工作放到事關全局的高度來抓,進一步增強做好春運組織工作的責任感和緊迫感,完善制度化、規範化、常態化的工作體系,整合既有資源,調度各方面力量,優化工作方案,齊心協力共同做好春運工作。

袁寶成強調,要緊緊圍繞以客為主、安全為先、服務至上、保障有力的總體要求;堅持安全第一,抓好源頭管理、過程控制和事故處置,堅決遏制重特大事故的發生;科學組織調度運力,堅持以客為主,客貨兼顧,在確保客運暢通的同時,要統籌安排好關係國計民生的生產生活物資運輸;提高應急處置能力,強化協調聯動;落實服務舉措,改進服務方式,提高服務質量,創建平安順暢温馨春運。

春運通訊稿2

省春運辦組織召開17箇中省直部門參加的20xx年春運工作協調會議。

12月21日,根據省政府安排部署,省春運領導小組辦公室組織召開了全省20xx年春運工作協調會,省春運領導小組各成員單位有關負責同志參加會議。會議由遼寧省交通廳運輸管理局李曉峯副局長主持。

會議傳達了國家六部委《關於全力做好20xx年春運工作的意見》文件精神和薛恆副主席關於做好20xx年春運工作有關指示要求,聽取了省春運領導小組各成員單位春運工作準備情況,審議了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》、春運領導小組成員名單、《關於做好20xx年春運信息有關工作的通知》和《遼寧省20xx年春運工作計劃》等事項,正式啟動了我省春運工作協調聯動機制。會議要求,一是加強春運期間道路與鐵路、民航等運輸方式的服務銜接,切實發揮不同運輸方式的比較優勢和組合效率,更好地保障人民羣眾便捷有序出行;二是加強交通與教育、人社和工會部門的協調合作,全力做好春運期間大學生和務工人員等重點羣體的出行服務保障;三是加強交通、公安、安監等部門協作配合,加大安全生產執法檢查力度,確保春運安全;四是省春運領導小組成員單位要加強本部門、本領域春運工作制度建設,並及時將有關文件、工作舉措、進展情況和亮點工作等信息上報省春運辦。

春運通訊稿3

1月13日零點12分,隨着開往懷化的K967次列車緩緩駛出北京站,20xx年全國鐵路春運拉開大幕。

在北京西站北廣場的自助驗證驗票窗口,旅客楊女士低頭將車票正面的二維碼朝上,與二代身份證一起放入閘機插入口,刷票證、抬頭看鏡頭,3秒就完成了人、票、證的核對,“像在機場過安檢,比旁邊人工驗證進站那隊快好多。鐵路現在也挺時髦的,都能用上‘刷臉’技術,趕上互聯網企業了。”

“刷臉”進站成了雞年春運的新時尚。不僅是北京的三大火車站增加了“刷臉”驗證通道,像廣州、上海、南昌等不少城市的火車站裏都啟動了這項新技術。

“實行‘刷臉’進站,以新技術替代人工查驗,不僅可以提高實名制驗票的準確率,還能縮短旅客排隊驗票的時間,最大限度為不同旅客提供更多、更便捷、更個性化的出行新選擇、候車新體驗。”北京西站黨委書記宋建國説。

南昌鐵路局首次在南昌西站試點,讓旅客直接“刷臉”進站。南昌火車站業務科主任盧洪介紹,自動驗證檢票機設備目前在南昌西站安裝4台,後續會根據使用效果逐步進行推廣,不斷提升旅客進站便捷舒適的感受。

不僅是“刷臉”,今年春運鐵路的科技範兒十足。

在珠三角,機器人小璐成為廣州南站與深圳北站的明星。“通過事先植入程序,小璐不但可以語音回答旅客有關列車時刻、購票信息、地點指引等問詢,同時還可應旅客所需即興表演機器人歌舞,深受年輕旅客特別是小朋友們的歡迎。”廣州南站“愛心驛站”負責人王娟介紹,今年春運,廣州南站和深圳北站共集中推出11台智能機器人,讓春運問詢服務變得越來越智能化、信息化。

民航方面,今年春運也是《航班正常管理規定》正式實施以來的第一個春運。規章要求航空公司對旅客公開票務、行李、航班延誤處置等方面的相應責任和承諾。對此,機場、航空承運人等各主體創新管理辦法,利用多種“智慧”手段提高航班正常率,加強航班延誤的.後續服務能力。

例如,南航加強了航班延誤後的線上快速信息服務能力。乘客如果遭遇航班延誤,可以通過掃描南航登機牌二維碼獲取航班實時動態。此外,南航還運用微信新功能——小程序提供場景式服務,根據乘客退改簽、查詢航班信息等不同需求提供不同二維碼,放置在相應的場景位置,讓乘客一掃就能直達需求頁面,免去了下載APP、排隊等候等麻煩。東航也通過持續優化線上服務平台加強春運期間航班服務,旅客可在東方航空APP或微信號上關注航班動態,提前辦理值機和選座,也可在線申請擔架、輪椅等10類特殊服務。

除了趕火車、乘飛機、坐大巴,今年春運,人們還有一個更時髦的回家方式——在網上約個跨城順風車。

去年,滴滴跨城順風車首次加入春運便“戰績不俗”:運送乘客190萬人次,覆蓋31個省份,有力補充了春運運力。據滴滴透露,20xx年春運跨城順風車將上一個台階——預計運送乘客840萬人次,相當於高鐵春運客運量的11.8%。

為了應對春運、提升整體效率,滴滴順風車在去年模式基礎上升級到“拼座”模式,“從找一輛車變成找一個座位”,讓拼成率提升至40%。為方便乘客提前預約返程行程,滴滴順風車還上線了一鍵預約往返程功能,讓人均預約次數從1.2次提升至1.6次。此外,通過大數據和智能算法優化,車主和乘客的推薦匹配率提高了30%。

坐陌生人的順風車,安全嗎?據瞭解,滴滴跨城順風車在安全保障方面設立了最嚴格的'准入門檻,司機必須完成三證驗真(身份證、駕駛證、行駛證),還要完成人臉識別;滴滴還升級了為車主乘客建立的安全檔案——信任值體系。此外,滴滴提供每人每座最高120萬元的保障,覆蓋車主、所有乘客以及車主的同行者,保障使用平台服務期間的全過程。

“無縫春運”

最後一公里接駁更便捷

長期以來,鐵路出行的“最後一公里”讓旅客頭痛。下了火車怎麼辦,還有公交車嗎?能順利從縣城回到村裏嗎?今年,這“最後一公里”更通了!

提效率,接駁服務提前謀劃。去年底,鐵路與城市公交系統逐一對接了364對增開和變更運行線路列車的2010個站次信息,108個車站的圖定列車停站變化信息,以及465個夜間列車車次的接續接駁需求,通過延長公交、地鐵線路運營時間、加密服務班次、延伸部分線路等措施,確保最後一班列車到站後都有公交接駁。

促便捷,空鐵公鐵聯運實現“零換乘”。在濟南西站出站口的換乘中心,鐵路、公交公司、機場3家推出了聯合服務,旅客既可以辦理充值公交卡,也能自助辦登機牌,出站就能按指示標牌乘坐機場專線大巴。

防迷路,換乘引導引入信息技術。針對武漢地區中轉旅客較多的實際,漢口、武漢等站在官方微博、微信首次提供VR站內導航功能,旅客通過手機,實現進站、安檢、候車、站台一路“虛擬行走”,旅客用手機微信“掃一掃”功能就可以查詢公交、地鐵的出行換乘線路。

早在春運之前,交通運輸部與中國鐵路總公司便聯合印發了通知,要求各地積極探索開展旅客聯程運輸服務,加強運力信息交換,推動道路客運站與鐵路客運站、民航機場互設自動售(取)票設備,積極開展“空鐵通”、“空巴通”、定製客運、行李託運等個性化服務。

據瞭解,在春運高峯時段,各地計劃安排對接火車站的道路客運班線車輛約8萬輛、228.9萬客位,其中夜間安排4680輛、15.6萬客位;與火車站接續接駁的公共汽電車約19.9萬輛、458.3萬班次,其中夜間安排3.0萬輛、28.1萬班次;與火車站接續接駁的城市軌道列車11.9萬班次,其中夜間安排7215班次。與上一年相比,與火車站接續接駁的公共汽電車增長55.9%。同時,隨着新的城市軌道交通線路開通運行,對接鐵路的城市軌道交通運力增長了1.3倍。

各地已經積極行動起來,及時調整對接火車站的運力安排。北京地鐵相關負責人表示,適時加開臨客,尤其是春節後返程客流集中時段,2號線、9號線將在首班車前加開臨客。西安市各客運站節日期間將增開售票窗口101個、日增加車輛班次1472班、增派服務人員329名。

“暖心春運”

餐飲助殘等服務暖人心

與春運一起到來的,還有鐵路上的“廁所革命”!為了在春運期間讓旅客走得更加舒心,去年底,西安鐵路局投資533萬元對26個車站進行新建或者改造,沒有衞生間的新建衞生間,氣味不達標的改造通風設施,設備老化陳舊的及時更新換裝。考慮到西安至西寧的務工旅客較多,殘疾或年邁旅客上蹲式廁所不便的實際,車上特意準備了“特殊旅客坐便凳”。

“廁所革命”不過是今年春運鐵路提升細節服務的一個縮影。從車站到列車,春運服務的小細節,滿滿正能量。

美食供應更豐富。為滿足旅客不同層次、不同價位的餐飲需求。

春運期間,濟南鐵路局各高鐵線路的商品種類要比平時增加10%,以早餐為例,餐車供應的品種有傳統美食奶黃包、銀絲捲、滷蛋、麪條、小鹹菜,還有三明治、熱狗、蛋糕以及豆漿、蛋花湯、奶茶、酸奶,售價在15元至40元不等。同時,還推出“多彩旅程APP”,旅客乘車前或旅途中,預訂旅行中所需要享用的餐品和商品,享受“私人訂製”送餐到座的VIP式餐飲服務。

特殊旅客更安心。在老幼病殘孕等重點旅客享受綠色通道的基礎上,今年春運,不少列車還增設了殘疾人服務區。例如瀋陽北開往廣州東的Z12/13,Z14/11次列車編組中,硬卧16車117、118號指定為殘疾旅客及特殊重點旅客提供的專用座席;硬卧13車19號下指定為殘疾旅客及特殊重點旅客提供的專用鋪位,車廂還配置殘疾人專用的衞生間。

為了減少旅客因攜帶超規行李物品乘機影響登機效率、導致航班延誤的現象,春運首日,首都機場與各航空公司將全面加強旅客手提超規行李物品的檢查。為方便旅客自查手提行李物品是否超規,將在值機區域和安檢前端設置“超規行李限制框”,並開通“超規行李補託運櫃枱”為旅客提供就近補託運服務。

春運通訊稿4

xx市20xx年春運工作正式拉開序幕。

12日上午,xx市20xx年春運啟動儀式在國道207線羊角山春運愛心服務站舉行。

伴隨着寒潮來臨,xx市大部分地區降温明顯。但在春運啟動儀式現場卻洋溢着温馨祥和的氣氛。公安民警、社會各界志願服務者早早來到了現場,冒着風雨,等待着每一名返鄉人員的到來。

廣西xx市地處桂、粵、湘三省交界,是湖南、貴州以及廣西桂林籍外出務工人員過年返鄉的必經之地。

在春運愛心服務站現場,愛心贈送、車輛檢修、事故車輛殘骸展示等活動吸引了返鄉人員的積極參與。每當有返鄉人員來到時,交警與愛心單位、企業便將新年第一份“禮物”送到他們的手中。一杯杯熱烘烘的薑糖水、一幅幅交通安全祝福春聯,不僅温暖着返鄉人員們的心,更飽含着社會各界對返鄉人員的誠摯祝福。

廣西xx市交通警察支隊支隊長秦敬東表示,今年春運將有20多萬輛摩托車通過xx市。

“在春運開始前,我們支隊在轄區內人流量較多的區域懸掛關於春運出行的橫幅,同時積極利用新媒體等渠道開展春運道路交通安全知識宣傳普及,向廣大羣眾講解超員、超速、疲勞駕駛、酒駕等違法行為的危害。此外我們還為返鄉‘摩托大軍’設立愛心服務站,為他們寒冷的返鄉旅途提供一份愛心、一份温暖。”秦敬東説。

在廣東清遠市打工的王必炎家住貴州省凱裏市。當天上午十一時許,他騎摩托車帶着5歲的兒子和滿滿的年貨來到了羊角山春運愛心服務站。現場的交警和志願者們馬上圍上前來,遞過暖暖的薑糖水和新年慰問品。一句句問候、一聲聲關懷,温暖了王必炎長達20多個小時的回家路。

據統計,xx交警在春運工作啟動當日,現場發放交通安全宣傳資料1000餘份,向客運駕駛員、返鄉人員以及過往羣眾發放印有春運交通安全常識的精美對聯100餘對。

在活動現場,秦敬東就春運期間如何安全乘車、駕車和有效應對冰雪等惡劣天氣等方面進行了詳細的講解,叮囑返鄉人員在返鄉途中時刻牢記“安全第一”,同時呼籲全社會為返鄉人員提供關愛,為愛讓行、讓平安回家。

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