關於電梯的安全知識

電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。下面是小編為大家整理的關於電梯的安全知識，僅供參考，歡迎閲讀。

電梯安全知識

乘客電梯

1、為了安全，請不要把垃圾和小東西等丟在地坎裏！

2、門關閉的時候絕對不要奔跑着用手去擋正在關閉的電梯門，有可能被夾傷或者跌倒，也有可能和別人產生衝突。

3、寵物的繩子、圍巾、跳繩等長繩狀的東西必須注意，夾在電梯門上開始運行有可能導致重大事故。上下電梯時，繩子要短一點，儘量攜帶寵物，如果電梯門夾住繩子，請從繩子脱手！

4、電梯人員擁擠的時候請讓老人和兒童優先，當電梯超載的時候，電梯不動，請主動退出電梯。

5、電梯內抽煙不僅影響他人健康還有可能引起火災，所以電梯內禁止抽煙！

6、一個人乘坐電梯的時候要注意周圍有沒有可疑人員，另外與陌生人同乘電梯時，儘量站在操縱盤附近。

7、電梯門在打開的時候，手不要碰電梯門，特別是小孩子！

8、小孩子一定要有大人陪着乘坐電梯，防止電梯突然停電，小孩子一個人被關在裏面！

9、大動作容易引起電梯安全裝置動作，造成電梯停止運行！

10、粗暴的操作容易引起電梯故障，也容易給其他乘客帶來麻煩！

自動扶梯

1、嬰兒車上扶梯是非常危險的，車輪搞不好就會導致嬰兒車失去平衡，這是非常危險的，千萬不要這樣做!

2、請站在黃線內側，黃線以外區域和其他部件銜接區域，鞋子、涼鞋、衣服的下襬特別要注意！

3、乘坐扶梯一定要握緊扶手，以防止停電等原因來帶的扶梯急停，防止跌倒!

4、穿着比較長的衣物的時候，千萬注意不要讓它接觸到扶梯的梳齒板，衣服一旦被捲進去是相當危險的。

5、穿高跟鞋等尖頭鞋搭乘扶梯千萬注意不要讓他卡在踏板的縫隙裏！

6、雨傘等尖頭物品千萬不要插入踏板的縫隙，插入裏面很難拔出，是非常危險的！

7、禁止站在扶梯出入口，為了安全，請保持扶梯出入口暢通!

8、自動扶梯上禁止抽煙，散落在扶梯上的煙頭也可能造成扶梯故障及其他危險！

9、拎着東西在扶梯上奔跑會引起意想不到的事故！

10、在扶梯上奔跑容易摔倒引起大的.事故！

11、小孩子一個人乘坐扶梯，一點小事就會很容易造成他的情緒崩潰，是非常危險的，所以小孩子乘坐扶梯一定要有大人陪同！

12、小孩子趴在扶手帶上是相當危險的,有被夾或跌落的風險！

13、注意塑料製作的涼鞋容易卡在扶梯和裙板之間的縫隙裏！

14、掉在扶梯上的物品小孩子不要去撿，找扶梯管理員去撿！

15、禁止小孩子玩扶梯扶手帶，超級危險！

16、禁止依靠扶梯玻璃護欄，容易造成跌倒事故！

17、赤腳絕對不能乘坐扶梯，梳齒板等部位

每個人都應該牢記的電梯安全知識

1、火災、地震發生時，要不要搭乘電梯逃生？

火災時，電梯不具有防高温性能，當遇到高温時，電梯廂容易失控甚至變形卡住，有的還會有觸電的危險。電梯運作時會使電梯豎井失去防煙功能，從而產生煙囱效應，使其成為拔煙助火的垂直通道，既會威脅人員的安全，又助長了煙火的擴散與蔓延。當樓內電氣線路被燒燬或斷電時，電梯便會停在樓層中間，一方面，不利於電梯內的人員逃生；另一方面，也有礙於外面的搶險人員營救，極易釀成人員傷亡事故。

地震時，如果停電，電梯會將人關在裏面；地震時的振動會令一部分開關接觸不良，致使電梯故障。樓體的振動，變形，倒塌會使電梯發生變形。

2、搭乘電梯時，發現有孩子在乘轎廂內嬉戲、跳動，該怎麼做？

搭乘電梯時，發現有孩子在乘轎廂內嬉戲、跳動，應當勸説阻止。因為電梯當中設置很多安全保護的開關，當有人在電梯裏電梯裏蹦跳導致電梯發生傾斜時，很有可能觸發這些開關，從而導致電梯進入保護狀態，而此時，電梯將會迅速停下來，導致人員被困。

3、電梯停電

一般的電梯，轎廂上面都有好多條安全繩，安全係數很高。所以，電梯一般是不會掉下電梯槽的。電梯都裝有防墜安全裝置，即使停電了，電燈熄滅了，安全裝置也不會失靈。電梯會牢牢夾住電梯槽兩帝的鋼軌，使電梯不至於掉下去。電梯裏面一般都有指示，告訴你出現這種情況，應該怎麼處理。大多數電梯，都有應急鈴，你應該首先摁下這個，告訴周圍的人，有人被困電梯裏面了。如果電梯裏面有信號，可以撥打電話，應該首先按照電梯裏面的指示，撥打電梯故障求助電話。如果求助電話沒有人值班，那就打電話報警。告訴對方自己所在的位置。

4、如果電梯上的安全繩斷了

當然這種情況極少發生，一般發生在年久失修的電梯上，電梯內的人應該做一些保護性的動作，避免身體受到嚴重傷害，同時電梯槽的底部都有緩衝器，也可以減少掉下來時的衝擊速度，所以發生死亡事故的概率，是很低的。採取保護措施的目的只要是避免電梯着地瞬間的衝力對人的大腦、脊柱、心臟造成傷害。

具體如下：在電梯中不要緊貼電梯門，應保持一定距離。為了緩衝衝力，應該主要用腳尖着地，腳跟翹起，這樣可以讓較少衝力沿着腳後跟往腿上載；同時膝蓋彎曲，通過膝蓋彎曲來承受衝力，並改變衝擊力的方向，儘量避免傳遞到脊柱上去，同時保護了大腦和心臟免受傷害，如果電梯裏有手把，一定要緊握手把，這樣就不會因重心不穩而摔倒。這個辦法的主要目的，是通過犧牲腿和胳臂，來換取脊柱，心臟和大腦免受傷害。當然有可能會發生骨折。

5、電梯的轎門、層門關閉後，電梯不啟用運行怎麼辦？

遇到這種情況，很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良造成的，可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門，然後再按關門按鈕讓電梯關門，看電梯是否解除故障繼續運行。可以重複一、兩次，也可以用手推幫助關門。如果還不行，只好按開門按鈕開門放人。可通過按警鈴或電話告知物業管理部門，由專業人員修理。

6、電梯運行後停梯不開門，被困在電梯轎廂中

遇到這種情況，一定要冷靜，因為電梯是一種技術成熟、安全的運輸設備，“停梯”是電梯對運行故障的一種安全保護措施。此時最安全、最有效的自救辦法是通過操縱盤上的報警按鈕或電話告知物業管理者，由電梯專業人員救援，也可請求110救援。

不提倡強行扒開門或從轎頂安全窗自行解救。因為爬出轎廂並不等於解救，多數乘客對電梯井道和電梯結構不熟悉，盲目自救往往會造成更大的危險。

7、在進入轎廂後，電梯門未關電梯就開始運行，而且速度越來越快

遇這種情況，不應驚慌，絕不能爭先恐後逃離轎廂。正確的做法是讓所有乘客都儘可能遠離轎廂門，做屈膝動作。因為轎廂超過額定速度或達到端站後會急停，做屈膝動作可減輕人體對“急停”的不適應。

電梯安全運行小貼士

電梯很多看起來的“異常現象”不是故障，是電梯自身的保護功能，電梯並沒有壞！滿載電梯不停：電梯轎廂滿員後為避免超載，不再響應下一站的外呼。

超載電梯不走：這一點越來越多的老百姓都知道了，後進的乘客大多也能自覺退出。

電梯不關門或反覆開關門：門口或地坎有雜物遮擋光幕或門觸板。

梯突然降到最底層又重新恢復正常運行：電梯斷電再接通後要重新確定平層基準位置。

電梯到一樓停梯開門不動：由樓內煙敏或熱敏傳感器觸發了電梯消防迫降功能。

電梯突然平層後開門不走，幾分鐘後又自動恢復運行：電梯（扶梯）運行時間過長電機過熱，為防止燒壞電機冷卻後自動恢復運行。

電梯停在某一層長時間不動或不響應外呼：可能電梯管理員啟動了司機操作功能，或有人遮擋光幕惡意佔梯。

温馨提示

還有很多情況都不是電梯壞了，但在沒有弄清楚之前可以打報修電話：吉林西奧電梯公司0431-85333110，萬龍麗水灣服務中心0431-89583366/88/99或通過電梯轎廂內緊急通話裝置與中控室聯繫。切勿擅自採取手段，以免對電梯造成更大傷害，甚至導致人員傷亡。

被困電梯踢門扒門非常危險，切勿扒

當電梯突然停止運行，它的停留位置無法確定，所以如果沒有專業救援人員的指導，在任何情況下都不可以扒門逃生。在生活中，許多人在使用電梯時常常違規操作：反覆按開關門按鈕、電梯超時開門等人、運送裝修垃圾、扔雜物，或搬運傢俱、建材等重物時撞擊到電梯、超載時強行擠入、按遍所有樓層按鈕……其實這些都是危險的“闖紅燈”行為。

被困轎廂會缺氧？實為心理暗示

在電梯困人事件中，不少被救出來的乘客均表示出現不同程度的呼吸困難。有傳言説，這是由於被困時間長了，電梯裏含氧量下降導致的。

“每台電梯出廠前都設有通風孔，即使通風機不工作，轎廂和外部的空氣也是連通的，氧氣量肯定夠，不會出現缺氧情況。”被困人員出現心跳加快、呼吸困難現象，是由恐懼、高度緊張等因素引發的。

即使在極端條件下，電梯裏的氧氣濃度一般都會維持在20%以上，和正常室外空氣含氧量相當。

鋼索全斷極速墜落，有四道“護身符”

電梯曳引系統由多根鋼索組成，一根鋼索由多股組成，一股由多絲組成，安全係數以所有鋼索的總破斷負荷計算。每台電梯具備多條鋼絲繩，相互之間為獨立懸掛。

即使所有鋼絲繩斷裂，電梯還有獨立的超速保護裝置——限速器。

當電梯轎廂運行速度超過設定值時，限速器就會啟動，限制電梯下行。

如果限速器也壞了，速度沒有得到控制，電梯還會觸發第三套保護裝置——安全鉗，以機械形式強制將轎廂制停在導軌上。

萬一上述3種保護措施都失效，還有最後一道“護身符”——位於電梯底坑的緩衝器，它會將慣性力、衝擊力進行“卸載”。