演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在當下社會，需要使用演講稿的事情愈發增多，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編整理的交通安全知識演講稿，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全知識演講稿1
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好！
道路交通安全：
一、步行安全
1、步行時，走人行道，靠右側行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，後看右側車輛。
3、設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。
4、設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛後，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5、設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全後，再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9、路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向湧動。車輛停穩後，先下後上，按順序上下車。
2、上車後，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過程中，保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車；在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1、發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出後，要遠離事故發生地點，防止因車輛着火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生後要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛着火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。
學會報警
一、學會報警
1、要熟記並正確使用各種求助與報警電話號碼。
2、遇到意外事故、突發事件時，可撥打電話求助或報警。
3、撥打電話求助或報警時，要根據所報警種要求，講清楚所求助或報警的內容。
4、報警時，要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。
5、使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122（均為免費服務號碼）時，直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時，也可直接撥打相應的號碼。
6、空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時，禁止使用電話報警，防止引發爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1、遇到緊急情況，需要公安機關幫助時，可撥打110求助。
2、遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發生車禍時，可撥打110報警求救。
3、正在發生或發現治安案件、刑事案件時，可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1、自己所在場所及周邊發生火災時，要儘快撥打119報警。
2、發現草場、山林着火時，可撥打119報警。
3、撥打119報警時，要講清楚什麼材料着火、着火地點及火勢大小。
4、報火警後可在路口等候消防車，為消防車指引去火場的道路。
5、火勢危及自己的生命時，要先逃離火場，再報警。
6、沒有電話或消防隊的地方，發現火情時，要及時報告有關人員或部門。
四、撥打122交通事故台
1、發生交通事故時，可撥打122報警或向旁人求助報警。
2、發現所在或路過地點，發生交通事故時，可撥打122報警。
3、撥打122報警時，要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。
4、如肇事車輛逃逸，報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5、不在發生交通事故的現場圍觀，防止自己受到傷害。
6、發生交通事故需要求助時，也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1、自己、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時，可撥打120。
2、撥打120時，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況（如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等）。
交通安全知識演講稿2
敬愛的老師，親愛的同學：
學校舉行了一個交通安全的講座，交警叔叔給我們講了一些指示標誌，還給我們講了由於一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故，我聽的很入迷，同時也有着很深的感觸！
我仍然記得，曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故，雖然是用文字敍述出來的，但還是令我心驚肉跳，同時也默默為死者惋惜，這兩個交通事故是這樣的：河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時，因路面積雪結冰打滑，翻入路旁12米多深的溝內，車內5名乘客當場死亡，其餘33人均不同程度受傷；一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞，造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時，我便想起了這兩個交通事故，只能用四個字形容“慘不忍睹”！
接下來，交警叔叔帶着我們認識了一下指示路牌，大家都很聰明，幾乎都認識，但是，都能做到的恐怕沒有幾個，比如：遇到一個禁止翻越護欄的路牌，你會遵守嗎？再比如：遇到一個禁止騎車的路牌，你會遵守嗎？有時，也許只是一小步的距離，就決定了生與死，為了圖一時的方便，就毀了終身。路牌，就是警告你不要違反交通規則的，但它只起到提醒的作用，真正，還是要靠你自己。
認識完路牌，我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎麼遵守。有一句童謠：紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等，每當路口有指示燈時，你是否都能像童謠所説的那樣做呢？“遵守紅綠燈”是那麼簡單的一句話，但又有多少人確實遵守了呢？嘴上説説，不如真的去做做，長期下來，邊會形成一個好習慣，那時“紅燈停、綠燈行。”就不難做了。
讓我們都去做一個遵守交通規則的公民吧！
交通安全知識演講稿3
親愛的老師、同學們：
大家好!
交通和我們的生活密切相連，無論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處於第一位的。近年來，在我們中學生身邊交通事故頻繁發生，很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識，不注意遵守交通和乘車規則而發生的不該發生的悲劇。交通法規需要每個人都自覺地去遵守，這樣才可以儘可能避免交通事故的發生。
年輕人大多生性好動，注意力不易集中。有些同學在騎車時戴着隨身聽，或者在街上追逐嬉戲，以至於不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥倖，以為自己能夠在發生事故前躲避危險，或者抱着“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發生。
“紅燈停，綠燈行”，過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符，還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張豔是一名初中二年級的學生，有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了，事故雙方各執一詞，正在爭執不下時，張豔想到她過馬路時走了人行橫道，並向警察報告了這一情況，結果張豔得到了應有的賠償。與此相對的一個例子：小唐由於偷懶沒有走過街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發生了。
交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛，所以説關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人，如果我們平常就能從細微處做起：不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來是小事，有些同學會對它們不以為然，但是在關鍵時刻，它們就是生與死的分界線。
交通安全時刻都與我們每個人息息相關，遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學們，快快行動起來吧，創建一個更安全的校園、更和諧的社會!
交通安全知識演講稿4
隨着經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你本資料原創網站更多文章們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全知識演講稿5
各位老師、同學們：
你們好！
感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。
當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發。據統計，20xx年，我國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間裏，我國就有10多人被洶湧的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多麼觸目驚心的數字啊！
同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們，讓大家共同協起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。
下面，我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂裏有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，並於20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發佈是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。
主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法；道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便羣眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育；教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容；公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18。82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，於是便毫無顧忌地在行駛着的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學們，懂得了汽車性能後，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：
1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線1。5米以內），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20xx年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學學生柳某、周某下晚自習後，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。
4、自行車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設置交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車帶人。
同學們，自行車作為你們上、下學的重要“夥伴”，希望你們經常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處於良好狀態，並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心願！
四、乘車須知
這裏，我想向同學們作個現場瞭解，請每週必須要搭乘機動車上、下學的同學舉手！既然，你們中有這麼多同學要乘車，那麼，你們是否也瞭解社會公德和掌握應有的乘車常識呢？
1、乘車須在站台或指定地點依次候車，等車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車後，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20xx年的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致後腦着地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言，這裏，我想向全體師生髮出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記住：在這“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的鬥士，而要做誠實守規矩的公民。
五、愛護公路與交通安全設施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做護公路及其設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鑽、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標誌都是為保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發現有人損壞要堅決制止，並及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發生。
六、馬路不是遊戲場
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當成“遊樂場”，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。馬路不是遊戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實還蠻有學問呢！有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結果招來車禍，喪身於車輪之下。那麼，過馬路要注意哪些交通安全事項呢？
第一，必須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊（距路邊緣線1米處以內）行走，並注意前後車輛，走路時不可低頭看書看報，遇風、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過後直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發交通事故。
第四，與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時，須要父母帶領。
八、發生交通事故怎麼辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時，千萬不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委託過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現場。交通民警到達現場後，應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應儘可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特徵。
同學們，紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？為了更好地宣傳交通安全法規，增強同學們的交通安全意識，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中小學生交通安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展；20xx年6月16日，公安部正式向社會公佈“八條措施”，以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產安全。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來！生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，願我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命吧！
交通安全知識演講稿6
踏着改革開放的腳步，我們的生活發生着翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔湧，烘托出現代都市的繁榮，顯示着經濟騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。
據統計，從第一位死於機動車事故的婦女至今近百年的時間裏，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死於交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死於車禍，相當於每年發生兩次核戰爭。公路已成為當今世界上沒有硝煙的戰場，時刻潛伏着死亡的危機!
我國每年交通事故死亡人數約為五萬，每五年相當於發生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻佔了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什麼?是道路原因嗎?中國大部分地區有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現在上市的新車基本上已經與世界接軌，我們在享用着最先進的汽車技術。一組數據顯示，按發生事故原因分析，我國駕駛員違章佔70%-80%，行人違章佔15%，機動車機械故障原因小於5%，道路及相關設施佔1%。可見，機械故障、道路設施等等都不是真正原因，真正的原因在於人。
提起交通規則，我想每人都不會説不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機超速、超載、酒後開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈於無物;多少高中生騎車風馳電掣、旁若無人，屢屢發生相撞。不知那時你是否想過你已經走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由於違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日，也是我們中國傳統的小年。上午十點鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農民，懷揣着一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團圓。當客車行至臨沂境內，已是凌晨兩點多，多數人已進入夢鄉。為了多賺錢而連續幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的衝力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業頂峯時期。最小的才四歲，還來不及享受世間的美好，就早早離去。帶着對親人無比的眷戀，帶着對生活美好的憧憬，他們走了，永遠的走了。在這次車禍中，有一個四口之家，三人遇難，只有一個五歲的小男孩倖存。他面對親人的離去，不斷地哭喊着：“媽媽，媽媽，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機的一次疏忽、一個過失，導致了多麼大的災難，泯滅了多少無辜的生命!!!
20xx年11月16日上午9點40分左右，甘肅省正寧縣榆林子鎮發生一起特大車禍，該鎮某農村幼兒園的一輛校車，在嚴重超載的情況下逆向行駛，與一輛大翻鬥運煤貨車相撞，造成20人死亡，44人受傷，其中12人重傷，死者包括校車司機、隨車老師和18名兒童。
這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導致12名學生死亡之後，我國發生的又一起特大教育交通事故，後果之嚴重、教訓之慘痛，已無需多言。現在的問題是，我們應該如何汲取教訓，避免血案的再次發生，讓孩子們的上學之途平安、順暢。毫無疑問，這首先是一起嚴重違法行為導致的交通事故，由於肇事的校車司機已經在事故中身亡，無需再追究其刑事責任，有新聞説，碰撞事故的另一方——翻斗車司機已經被刑事拘留。
當你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久迴盪在耳邊。讓我們時刻警醒!
從甘肅校車事故血的教訓中使我們懂得了很多，也認識到很多，朋友們，如果你渴望幸福的家庭，沒有流血的事故，不想讓車禍的烏雲飄入自己的生活，那麼請您遵守交通法規。在這裏，我特別想提醒司機同志們：請您把好手中的方向盤，因為您把握的是您和他人的生命線。為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白髮人送黑髮人的痛苦，為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影隻的孤獨，為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼籲：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空!我的演講完了。謝謝大家!
交通安全知識演講稿7
交通與我們夕夕相關，交通安全重於泰山!為了豐富泛博同學們的交通安全知識，提高大家的交通安全意識，做到交通安全的警鐘常座。所以同學們今天我班開展了這一次班會課,涉及步行、騎車、乘車、乘船，橫穿馬路、過斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學們每個人都參與其中,做個講解。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
三、不準在道路上扒車、追車，不準強制進行攔車或拋物擊車;
4、不準在馬路上頑耍、嬉鬧;
五、學齡前兒童在街道或馬路上行走，須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在門路中心招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
三、乘車時，不準站立，不準在車內吃工具;
4、不強制進行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿過;
五、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二週歲的兒童不準在門路上騎自行車、三輪腳踏車;
2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎;
四、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;
五、要經常檢查車子機能，響鈴、剎車或其他部件有需要別人解答的題目時不克不及騎車，應及時修理;
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;
7、不準在門路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行
相信有了這次精彩的交通安全班會課，同學們一定會更加自覺地遵守交通法規，“紅燈停，綠燈行”做一個文明的大學生，給泛博城市居民樹立良好的文明交通形象。
“國慶”節日前夕，某大隊嚴格按照支隊文件精神指示，做好節日期間的籌備工作，制定了節日期間的值班安排，活動安排，並嚴格按計劃組織實施，狠抓部隊管理，嚴格落實安全防事故工作，為節日期間的消防安全保衞工作奠定基礎。嚴格落實一日生活制度，官兵“五同”制度，狠抓“五條禁令”，嚴禁節日期間官兵酗酒、變相賭博、打架鬥毆、到公共娛樂場所消費等違法違紀現象，合理安排節日期間官兵的工作、生活，積極開展健康向上的，官兵喜聞樂見的各種文體和學習教育活動;嚴格控制幹部節日休假，確保人員在值在位，戰士無特殊情況一般不得請假，需請假的嚴格按照條令條例和有關規定嚴格審批，夜間一例不得外出，落實安全外出、紀律作風等事項;加強崗哨制度，實行幹部睡崗制度、查崗查哨制度，防止人員外出;同時做好後勤保障工作，注意飲食衞生，防止食物中毒，嚴格落實各項安全措施，防止事故發生，確保部隊高度穩定。
交通安全知識演講稿8
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情景。
沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人經過時，必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。
當然對於對於交通禮貌習慣和素質的培養，應當從每個人做起，異常是作為一名處於弱勢地位的行人，更應當引起注意。所以，僅有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
世界上生命的逝去，交通事故佔37%，這是一個不容小窺的數字。今日，人們醉心於繁忙的生活當中，無法顧及什麼規則。日久之後，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益着想，不惜冒着生命危險去牴觸法律。你想衝破法律事小，可是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，可是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢身體髮膚受之父母，你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脱離了你依靠十月的母親，可是你不能脱離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然期望你能成為人中之龍，可是他們更期望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患於未然，你只需要做好自我應做的事，遵守交通規則，那麼交通事故就會遠離你。人的生命僅有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴!
交通安全知識演講稿9
親愛的老師、同學們：
大家好!
一天傍晚，落日的餘暉映紅了夕陽，層林盡染，到處都是一片黃色。這時，寒冷的冬天已經到來，地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整隻腳都被白雪淹沒，凍得瑟瑟發抖。白雪皚皚，大街上沒有一個人，原本熱鬧非凡的小街市，如今也變得鴉雀無聲。
突然，一輛汽車飛快地駛過，那速度彷彿一道閃電，在千鈞一髮之際，在白雪之中，劃過一道痕跡，留下了深深的車轍印。
斑馬線在一片白色當中極為顯眼，一位小學生在寒冷中行走，當他路過斑馬線時，又來了一輛橫衝直撞的摩托車，直線向着小男孩駛來，車主是一位青年男子，他左手拿着啤酒瓶，右手操縱着方向盤，臉紅的像個小太陽，看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩，心中好像異常憤怒，不但沒有停下車，反而繼續踩着油門不放，眼看要撞上了，他也不管，好像有一股神祕的力量將他向前推。
“啊!”小男孩發出一聲慘叫，摩托車筆直的撞在了他的胸前，血跡佈滿了整條街道，小男孩的母親看見了更是淚流滿面，痛恨的哭着……
為什麼!為什麼悲劇會發生在小男孩的身上。為什麼!這到底是為什麼!
難道是摩托車，還是小男孩……不是，這是因為青年男子沒有意識到酒駕的危險性，許多人都是因為沒有法律意識而發生意外，正因為這樣，悲劇才會屢屢發生。生命既是如此的脆弱，醒醒吧!朋友們，做一個遵守交通規則的人。文明是生命的源頭，文明是智慧的結晶，讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹立“禮讓斑馬線，文明我先行”的優良傳統。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的，但人無完人，我們每天多做好事，每天可以幫的忙是無限的，現在，讓我們做一個遵守交通規則的人，為自己、為國家多作貢獻，光明之門一定會為你敞開着!
交通安全知識演講稿10
各位老師，同學們：
大家好!
我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動着每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜!
導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強交通防範意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。俗話説:安全在於提高警惕，事故出於麻痺大意。在人們的眼中，造成悲劇的發生，就是開車不謹慎，不然就是不遵守交通規則，的確如此。
如果人們不在酒後駕車，不再技術上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規則，那麼社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵，是未來的建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規則的小學生。
可愛的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發芽生長、開花結果之時，你收穫的將是更多的幸福與安寧。
交通安全知識演講稿11
親愛的老師、同學們：
大家好!
我國經濟高速發展，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫卧在中國的大地上，隨着生活水平的提高，各式各樣的車子也是越來越多。
路多了，人忙了，交通還安全嗎?
據我上網查找，全世界每年大約近億人死於交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中、小學生。我國交通事故死傷率居世界第一。看到這個消息，我非常吃驚!做一個假設，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是百分之八十，那麼其他國家可能只有百分之六十、百分之五十，甚至沒有，簡直不可想象。
有一次，我在一個電視節目中看到過這樣一件事，在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛，突然，一名學生騎着自行車從路邊衝出來，司機慌忙剎車，拖拉機停住了，學生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在飛快的轉動着。可是，這又有什麼用呢?對我們來説：又失去了一條寶貴的生命。
有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不教孩子怎樣預防交通事故，有些的家長甚至拉着孩子過沒有斑馬線的馬路。良好的習慣要從小培養起，正確的交通意識也要從小培養起。
在深夜裏，不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導：在一家燈火輝煌的酒店裏，衝出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店裏又傳來一句話：“小明再來喝一杯嗎!”“不……不用了，我……我要回去。”接着傳來摩托車發動的聲音，帶着疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊—”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。就在這迷迷糊糊間，我們又喪失了一條生命。
交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時，交通事故也越來越頻繁，每年，多少生命被交通事故奪走，有多少家庭因交通事故破壞，有多少人為交通事故奪去了親人。
如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓我們把交通法則埋在心中，讓它在心中生根發芽。讓我們牢牢記住：遵守交通法則就是在珍愛生命吧!讓我們從現在開始杜絕交通事故吧!
交通安全知識演講稿12
我們的生活中有很多安全方面，包括交通安全。
開車時，要密切注意。想轉，先觀察周圍情況，看是否允許轉。在保證安全的情況下，在距離掉頭位置50米至100米處打開左轉信號，指示前後車輛。轉彎時一定要知道自己車輛的轉彎半徑，轉動方向盤最合適。速度不能太快。不要僅僅因為你的車裝有電子穩定系統就提高車速。畢竟體制也有盲點。甚至有時候會失敗。所以，不要逞強。時刻注意“三面鏡”(兩側後視鏡和車內後視鏡)，確保萬無一失。如果這裏不允許掉頭。繼續開，找到最佳位置，掉頭。千萬不要違反規定，否則後果嚴重。超車時，提前打開相應方向的轉向燈，眼睛盯着相應方向的後視鏡。對於有超車燈的車輛，可以根據情況調整超車燈的閃爍次數。切勿強行超車。不要疲勞駕駛或醉酒駕駛。開車要有禮貌。兩輛車逆行同時過一條小馬路時，其中一輛應該停車讓道。小汽車給大汽車以禮遇。否則兩輛車都過不去。
開車時，選擇自己的車道。不要佔用緊急車道和超車道。不要在兩條線之間開車；還要注意前方車輛的轉向燈、倒車燈、剎車燈是否亮，提前做出判斷。在一些沒有配備自動鎖定系統或速度感應自動鎖定系統的車輛中，駕駛時不得拉動門把手。如果有“車內ADHD”的孩子，讓孩子坐在後排，把孩子的安全鎖鎖在後排，避免發生意外。小孩乘車時，身體的距離一定要遠離氣囊(20 cm以上)，否則會影響氣囊爆胎。如果不繫安全帶，一定要遠離氣囊。兒童座椅應該給非常小的'孩子使用。並且要固定牢固。
我們需要知道一些交通標誌，車燈。穿過斑馬線過馬路.以後會更多的瞭解交通安全。
並且牢記在心，還要去實行。
交通安全知識演講稿13
隨着經濟的日益發展，一平浪已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，70%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年月最後一週的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全知識演講稿14
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好！
今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。
説起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。
人們説，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由於車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰，終於考上研究生，正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天，經不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發現，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒後駕車者，每3人中就有1人死亡。
3、至於隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。
①一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。
②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由於也喝了點酒，半路上內急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞倒。
綜觀這麼多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來説，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚瞭解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱着僥倖心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不願學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。
中小學生是道路交通行為中的弱勢羣體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪傑狀）。
當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢？下面，我給大家講一講發生在新干縣中小學生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。
①去年5月19日，某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個夥伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞倒，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個夥伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家，他們騎着摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導致兩兄弟當場死亡。
③去年8月30日，某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之後再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
交通安全知識演講稿15
敬愛的老師，親愛的同學：
大家好!我叫馬昌慧，是江陵二中20xx屆畢業生。現就讀於清華大學水利水電工程系，今天重返母校，我的心情異常激動。
每次走進這個校園，都會有一股特別的情愫，彷彿內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年，有太多的歡笑，也有許多的悲傷，以至於在我將要離開她遠行的時候，曾經以為我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了，才終於明白，正是這四年的風風雨雨一點一滴，給予了我無所畏懼的勇氣，使我在任何時刻，面對各種挑戰，承受諸多苦難的時候，都能堅定的告訴我自己：打不倒我的，使我更堅強!許久以來，我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做，才能成為一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路，漫漫長途，上下求索，有得有失。當我終於可以坐在這裏，面對我母校的師弟師妹時，我發現在我心裏已經有了答案。
一個優秀的人應該有寬廣的心胸，一個人眼中的世界有多大，他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來，才能將自己的命運與國家緊密結合在一起，才能成為一個與時俱進的人，一個平凡卻偉大的人。
我支持大家上好一點的大學，不僅僅是為了好大學的文憑。百年樹人，大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這裏可以給大家講講我在大學裏的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個，有的是集體合作，有的是老師工作助理，有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在於訓練一個人基本的處事能力，培養一個人自強自立的精神，教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的，其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道，這個校園裏有很多的同學在學習，他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己，只有自己的人很容易誤入歧途，當你認為全世界與你作對時，一定不是世界錯了，而是你站到了錯誤的方向，除了你自己，沒有人可以把你送上絕路。試着用旁觀者的角度去看待你的人生，你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路，不是它不存在，而是你看不到。
一個優秀的人要有紮實的作風，就是吃苦精神，這個世界上沒有不勞而獲的事情，人們能看到的是勝利的光環，看不到的是背後辛苦，不要對人生有太多的奢求，當你想要什麼的時候，問一問自己，你憑什麼有資格獲得它。一個人得到一些，註定會失去另外一些。只有自己努力以後理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以後，一定要約束自己，踏踏實實的向它奮鬥，否則，理想就只能是空想。
僅以我的高三為例，我也非常辛苦，比一般的同學要多做8本資料，每天5點起牀，11點睡覺，每天早上從宿舍走向教室時，天還沒有亮，走着走着我就會覺得很累。真的很累很累，很想停下來休息，但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來，那麼我的人生將就此終結，我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。
人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候，此時不付出，更待何時。現代社會，瞬息萬變，優秀的人才層出不窮，不想被社會淘汰，就要打好自己的根基，不要以為社會缺少你不行，事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你，成為你腳下的巨石，讓你登上更高的台階。
一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行，左右你的人生，外表美不美只能決定第一眼，品行好不好才能決定一生，法律是建立在道德規範的基礎上的，而道德規範是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想，當我們正在午休時，忽然有人在校園大聲喧譁，是不是很討人厭?當我們乘車的時候，有人在緊閉的車廂裏抽煙，是不是很煩人?當排隊買東西時，有人在前面插隊，是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時，就能很好地反省自己。
我覺得一個人的成績好不好並不是最重要的，對待學習的態度才是最重要的，從一個學生對待學習的態度便可以預見他的一生。所謂態度決定人生，我送給大家我的座右銘：得意不能忘形，失意不可失態。無論多麼風光，我只是一個學生。無論多麼失落，我還是一個學生。我的最主要的任務就是好好學習，希望你們也可以這樣，在任何時候，都能保持對生活的最起碼的負責任的態度。
一個優秀的人要把握生命中最為重要的事。生命是有限的，把精力花在其中一個方面以後其它方面就會少很多。要時刻清醒認識到，在你所處的人生階段，最重要的事情是什麼，很多人習慣將精力放在並不重要的小事上面，久而久之離自己的本來目標就越來越遠。到最後完全失去方向。
文萃咖
