為了確保活動有效開展，通常會被要求事先制定活動方案，一份好的活動方案一定會注重受眾的參與性及互動性。活動方案要怎麼制定呢？以下是小編幫大家整理的2021有關交通安全日活動策劃方案（精選6篇），希望能夠幫助到大家。
為進一步加強我校交通安全工作，有效防範重特大事故的發生，根據《教育部中小學公共安全教育指導綱要》要求，及上級部門的文件精神，結合我校實際，制定本方案。
一、指導思想
以 “上級領導、部門協作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設施，加強交通宣傳，落實部門責任，強化日常管理，全面推進我校交通安全工作的開展，為創造良好道路交通環境，構建平安校園、和諧校園貢獻力量。
二、工作目標
各項機制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發生。
三、工作任務
1、學校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關人員為成員的事故處理領導小組，除經常進行安全教育外，要印發《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。
2、經常性地組織學生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。
3、嚴禁師生集體乘車外出遠遊。教育學生在上學、放學的途中必須遵守交通規則，靠右慢行。
4、學校在放節假日之前，要對學生進行安全教育，發出安全通告，要求學生在回家與返校的途中，必須遵守交通規則，注意交通安全，嚴禁乘座貨運和無牌無照，狀況不良的車輛及拖拉機。
5、一旦發生交通事故，必須沉着鎮定，立即撥打110向當地交警部門報案。並要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。
6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。並及時與受傷學生家長聯繫，派專人保護好事故現場，記住現場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責任，等候妥善處理。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導。
交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福，因此，此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關心的問題之一，同時也是構建和諧校園，維護廣大師生根本利益的具體要求。學校要高度的重視，切實加強領導，以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。
（二）突出重點，落實責任。
交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負責”的原則，建立交能安全責任制，由校長負總責，將此工作列入創建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向，並結合自身職能，制定切實可行的工作措施。此外，還要加強工作檢查，一級抓一級，層層抓落實，切實將工作責任落實到位。
為切實保障集貿大道學校路段學生、家長、教師交通安全，創設良好的教育平安環境，促進社會和諧穩定，特制訂本方案。
一、加強組織領導
以鎮黨委、鎮政府為主導，整合學校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量，成立“安泰學校綜合治安管理辦公室”，全面落實學校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：
主任：
副主任：
成員：
二、強化宣傳教育
通過多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學生、家長心中紮根。
1、對學生的宣傳。派出所交通安全講座進校園，交警支隊安全圖片、宣傳片進課堂，學校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教，讓學生了解交通安全知識和法規，懂得珍愛生命和遵守交通法規。
2、對家長的宣傳。學校開展“小手拉大手——共建交通平安行動”，通過學生來加強對家長的交通法規、安全常識的宣傳。發放告家長書、召開家長會，以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網絡平台，發送交通安全短信,用現代化手段宣傳，引導家長從子女安全和自身安全角度，理解和支持學校交通安全各項舉措，自覺遵守交通法規，服從相關管理，在全鎮營造良好的交通文明氛圍。
三、建立長效機制
着力建設學校交通安全管理的長效機制，採取各種切實有效的措施，全力保平安、促和諧。
1、學生上學、放學錯時分流
錯開小學、初中以及不同年級上學、放學時間，有效緩解交通壓力。
錯時上學、放學時間表
時段 小學 初中
春冬 夏秋 春冬 夏秋
上午 上學 放學
下午 上學 放學
2、劃定各班級學生接送區域
按照班級，在學校北門外東西兩側，對接送小學生的家長及車輛劃片分區。中學生放學後，由學校行政值班人員和班主任引導學生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應位置增畫斑馬線。
家長及車輛停放區域平面圖
3、加強接送學生車輛停放及校園周邊綜合治理
建立以派出所民警值崗和學校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對校門外車輛停放秩序進行管理，確保在上學、放學時段，集貿大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進行整治，對違反相關規定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點，學校教育學生不購買流動攤點上的食品、物品，城管中隊一經發現流動攤點即予以執法取締。學校對未滿12週歲學生騎車上學校外亂停亂放現象進行整治，統一將這類自行車停放在校門外東側人行道上。同時，交通部門在學校路段東、西兩側安裝減速帶。
4、加強對值班管理人員的培訓與考核
派出所安排民警，每天上學、放學高峯期在學校門口進行交通疏導，民警到崗到位情況由派出所進行檢查、考核。學校要對值班管理人員進行現場培訓，要掛牌上崗。學校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學班主任值班和各班級家長秩序，與各班級常規風紀檢查評比掛鈎，作為班集體和班主任評比、考核的重要依據。
5、增拓分流路徑
對學校東門外巷道路面進行整修，增畫斑馬線。待東門外道路修建後，儘可能多地安排小學生從東門進出，加大分流力度，減輕學校北門交通壓力。
6、保持路面潔淨
學校門口路面保潔，人行道、自行車道由學校安排人員打掃，機動車道由環衞部門保潔，適當增加清掃次數。
為減少少年兒童交通事故，增強少年兒童的交通法規意識和安全意識，讓家長放心，讓全社會都來關心少年兒童交通安全，保障少年兒童健康成長。根據上級文件的要求，結合我校的“學生日常行為規範養成教育”實際情況。按照 “教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的工作思路，我校決定積極開展“交通安全文明學校”的創建活動。
一、指導思想
以交通安全教育為基礎，以強化管理為手段，以提高少年兒童文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，以創建“交通安全文明學校”活動為載體，達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故，逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。
二、目的意義
“交通安全從娃娃抓起”，小學生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎教育，已經成為社會各界的共識。抓好對小學生的交通安全教育，保證他們的身心健康發展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。小學生精力充沛，活潑好動，經常參與交通活動，但由於他們正處於成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經驗，是交通人羣弱者中的弱者，極易受到傷害。為了減少小學生交通違章和交通事故，學校應該也必須與交通管理部門密切配合，實施警民共建，共同加強對小學生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識，養成良好的交通行為習慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達到不僅自己要做好，還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務，勇於同各種不良交通行為作鬥爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規範有序，最大限度地保護人類的生命和財產安全。
三、組織領導
1。成立學校交通安全教育管理工作領導小組，負責規劃實施、檢查督促、考核獎懲。 組長： 洪良清 （校長） 副組長： 胡金堅（法制副校長） 柯麗雅 （副校長）組員：吳雅宣、吳美婷、蔡緣訂、王榮妙。
2、完善工作機制。實行每週一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制，每學期由校長與每位班主任教師及科任教師簽定《安全工作目標責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班、保安員指揮、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育輔導員，營造出“安全無小事，人人皆有責”的`安全教育管理氛圍。
3、建立健全管理職責制度，完善相關資料。根據實際，制定並實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。
四、加強陣地建設
1、校門口及轉彎處設相關標誌。
2、校園內設宣傳專欄。
3、校園內外利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。
4、交通安全圖片展示。
5、學生手抄報展示。各種學生活動記錄雹照片、成果展示：包括優秀文章、獲獎情況等。
6、校園內外兩塊led屏經常更換交通安全警示語。
五、豐富活動載體
1、專題教育：週會課和班隊活動（間周1次）、大型講座（每學期1－2次）。
2、紅領巾廣播站宣傳教育：開闢“交通安全教育”專欄進行宣傳。
3、聘請安全教育校外輔導員。
4、開展交通安全系列競賽活動：低年段製作交通安全警示標誌；中年段“交通安全伴我行”手抄報比賽；高年段“爭當交通安全小衞士”徵文比賽。
六、深化活動措施
（一）實施“四項制度”：
1、堅持“升降國旗制度”：每週星期一的早讀課進行升國旗、唱國歌（或革命歌曲）、國旗下宣誓和講話（間周要有一次“交通安全”方面的教育）。3－6年級班班有升旗儀仗隊，輪流負責升旗儀式的組織、指揮。
2、堅持實施“育人值周制度”：具體落實《交通安全文明守則》、《交通安全守則》、《交通安全公約》等規章制度。（1）明確值周人員：每週含值周領導（1人）、教師（4人）、學生（6人）、等人員。（2）嚴格執行“值周人員特殊作息制度”：上午、下午均比上課時間提前30分鐘到達，下午放學後40分鐘檢查完畢清潔衞生後方能離校。（3）實施“放學後清校制度”：保證學生按時離校、回家，保證校產安全。（4）行課期間校園實施“半封閉式管理制度”：即行課期間關鎖校門，以保證正常的教學秩序、對學生安全、校內清潔衞生。（5）嚴格“值周人員考核制度”：對值周教師實行100分制，對監督崗班級實行30分制，其考核結果與獎金、評優、年度考核掛鈎。
3、實施“集合站隊軍事化管理制度”：凡是學校兩操、大型集會、大型活動時，均列隊進出教室、操場，並在操場定點站位，上下樓梯輕聲慢步靠右行。
4、堅持“表彰激勵制度”：堅持每週評選並頒發4面出勤、紀律、衞生、安全及兩操“流動紅旗”；堅持每學期評選“優秀路員”、 “文明班級”予以表彰獎勵。
（二）加強三種聯繫：
1、與社會的聯繫：積極與交警大隊開展創建“警民共建交通安全文明學校”活動，聘請林同志為“校外交通安全教育輔導員”。聘請胡金堅同志為“校外法制教育輔導員”。
2、與學生家庭、社會的聯繫：充分發揮“小手拉大手”的作用，帶動家庭成員增強交通安全法制意識，做到學生家庭無交通違章行為，無損毀交通設施現象和責任交通事故發生。健全家長委員會制度，定期召開會議聽取意見和建議；定期舉行“教育行風評議”，以接受社會各方面的監督。
七、嚴格考核獎懲制度
學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、 “安全問題一票否決制度”等制度。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄，定期考核評比。其考核結果與年考晉職、津貼發放、評優選先掛鈎。
一、指導思想和總體目標
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本工作方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生和乘坐校車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車學生安全管理細則》以及《乘校車學生安全管理細則》，同時在開學初由學校德育處組織召開騎自行車學生和乘坐校車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學校負責人要經常上路檢查情況，發現問題要及時糾正，並嚴肅批評教育。各班設立校外監督員，及時向班主任彙報學生在校外的違紀情況，同時對該類同學進行有針對性的教育。
4、學校加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。
6、經常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學；不準乘坐非法營運車輛。
四、相關要求
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯繫，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
一、領導小組：
組長：
副組長：
成員：各班班主任老師
二、學生交通安全應對措施
1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規則。
2、發生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段，並迅速將信息上報學校，由學校及時上報鄉中心校領導。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內將受傷師生送醫院進行搶救，及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。
4、採取有效措施，做好善後事故處理工作。
三、職責：
1、發生事故。帶隊領導、老師為第一現場指揮人，要負責及時把學生疏散到安全地帶。
2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。
3、責任老師要及時維持好學生秩序，並及時上報學校領導。拉好警戒線，保護好現場。等待救援和處理。
一、活動背景
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，並讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。
二、指導思想
(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
三、班會活動準備
問卷調查
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些？
(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什麼？
(3)你知道的交通標誌符號有哪些？
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節目。
2.讓學生自由發言，説出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高於傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、並行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。
生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多麼簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那麼還會出現多少這樣的事情呢？”
3、介紹學生應該注意的一些安全常識：
每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號 綠燈亮時，准許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結髮言
通過今天的安全教育中關於交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，並能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。
文萃咖
