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水利工程的實習報告3篇

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在我們平凡的日常裏,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告成為了一種新興產業。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?下面是小編整理的水利工程的實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

水利工程的實習報告3篇

水利工程的實習報告 篇1

實習單位:中鐵十七局集團項目經理部第三分部第九架子隊

實習項目:杭長客專(浙江段)諸暨東特大橋

實習職務:技術員實習

時間:20xx年7月11日~20xx年8月15

實習目的:儘早適應社會工作環境,在實踐中尋找經驗,在實踐中不斷學習,為今後的工作打下堅實的基礎.

一工程概況:

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

基礎為鑽孔樁,樁徑均為1.0米,承台尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

橋墩類型:雙線型圓端空心墩,水利工程施的實習報告。

2.該橋所在區段設計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峯值加速度為0.05g

3.該橋位於直線上

二實習任務:

1.護筒的埋設

護筒採用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鑽頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,並在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大於±50mm,豎直傾斜率不大於1%。埋深不小於1m。

護筒埋設,在樁四周設置引樁,用衝擊鑽對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,並在護筒周圍進行人工夯實。

2、泥漿製備及要求

泥漿是粘土拌合物,由於比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內滲流,保護孔壁免於坍塌。在開鑽前,根據設計或試驗室提供的配合比,採用優質粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內,鑽孔時由泵送至鑽機,保證護筒內泥漿頂標高始終高於外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒鹼、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鑽孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據土質情況及時調整泥漿性能,並填寫好泥漿試驗記錄表。

泥漿性能指標如下:

泥漿比重:

一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大於1.4。

粘度:一般地層16~22s,鬆散易坍地層19~28s。

含砂率:新制泥漿不大於4%。

膠體率:不小於95%。

ph值:應大於6.5。

3、鑽機就位及鑽孔

鑽機就位前,應對鑽孔各項準備工作進行檢查。鑽機就位後的底座和頂端應平穩,在鑽進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求後鑽機就位,施工隊對鑽機就位自檢。將鑽頭中心與鑽孔中心對準,並放入孔內,調整鑽機垂直度參數,使鑽桿垂直。

鑽孔鑽頭採用直徑1m樁基專用的規格鑽頭,鑽孔時,孔內水位宜高於護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強護壁,保持孔壁穩定。鑽進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿,維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鑽頭,檢查發現鑽頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補,更換鑽頭前,應先檢控到孔底,確認鑽孔正常時方可放入新鑽頭。

開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、鬆散細砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反覆衝擊造孔壁,保證護筒的穩定。在鑽進過和程中,當泥漿指標不合格時,及時開啟泥漿分離淨化器淨化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,淨化後的泥漿排入鑽孔或泥漿箱內。

水利工程的實習報告 篇2

我2xxx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

在接下來的一個月裏,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕鬆,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場彙報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對於隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來説,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

測工培訓結束後就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料複印和數據採集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由於自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的`地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防鬆、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規範等,邊實踐邊學習。

經過參加架線施工,我對張力場佈置、牽引場佈置、緊線、平掛等主要工作有了一定的瞭解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

水利工程的實習報告 篇3

實習目的:

認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節,通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,瞭解各種水工建築物的特點和類型,瞭解水利數九的運行和管理方法,為即將開始的專業課的學習打下基礎。

實習時間: 20xx年7月7日—20xx年7月9日

實習地點:xx省xx市xxxx鎮xx村

實習內容:

熟練掌握實習水利樞紐佈置以及各種水工建築物的作用,包括擋水建築物、泄水建築物、輸水建築物等。瞭解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;瞭解廠房的結構,佈置情況,及不同平面的佈置情況;瞭解實習電廠開關站的佈置與作用。

7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶着東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由於地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建築非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往xx航電樞紐工程。我們步行到那裏,老師領着同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我瞭解了很多知識,我在工程製圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎麼做的,真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船隻從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船隻就可以向下遊行去。當船隻從下游行向上遊時,反之即可。由於通過比較麻煩,老師告訴我們説一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土築成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程佈置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它並不象我們學工程製圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:

1、提出想法。

2、上交《預可行性研究報告》,獲批後再上交《可行性研究報告》。

3、立項。提交《初步設計報告》