近一段時間，因為女兒家的樓房剛裝修完工，需要通風換氣，我經常要去那裏。我們居住的頤和家園小區門口，是217路公交車的始發站。而女兒家住的林科家園，剛好是217路公交車途經的地方。兩地相距較遠，乘坐217路公交車去女兒家裏，就成了我每天的必選。也正因為這樣，才讓我感受到了一提起來都覺得無奈和不愉快的217路公交車。
上午10點20分，我來到了小區門口217路公交車的站牌下。剛好有一輛217路車正停在那裏，上面已經上去了很多乘客。我上車後刷完卡正向後走，坐在駕駛員位置的司機師傅面帶嘲諷地開了腔：“沒看到路上堵車呀，還上來幹什麼？”
我這時透過車窗玻璃向外看，才注意到路上的確塞滿了車。長長的車龍半天向前挪動幾步，比蝸牛爬行得還要慢——工電路本來就很狹窄，鋼材市場東西兩端一二百米的路段上，兩旁又停靠了數十輛運輸鋼材的大貨車，把本來就很狹窄的路面擠得更加狹窄，這也正是這段路經常塞車的原因。
剛才上車的時候走得急，沒顧得上向遠處看。看到這種情況，我也只好耐下心來找了個座位坐下，然後有些自我解嘲地説：“堵就堵吧，這車不是早晚得開嗎！”
司機聽完我的話後，冷笑了一聲，説道：“那你就坐着等吧！”説完了這句話，司機就打開車門下了車，向車前面走去。又過了一會兒，司機回來了，也沒有跟乘客打招呼，就開始發動車輛向後倒車，把車倒回了頤和家園入口處的路面上。
“車出不去了，你們下車去坐前面的車吧。我已經打好了招呼，隨便上。”司機説完後打開車門，自顧自地走了。乘客們一個個面面相覷，也只好下車，按司機所説開始向前面走。
大家向前走了二三百米的距離，也沒有看到一輛217線路的公交車，一些乘客着急，只好就近上了64路車。如果坐64路公交車去女兒家，中間須倒車，還要多花錢，見此時路況已經開始慢慢暢通，我就又原路返回，準備重新在頤和家園站牌下坐217路公交車走。
這時只見剛才那輛公交車從小區門口開了過來，只不過司機換了人。路口幾個等車的人都要上車，沒想到司機卻從駕駛室裏探出頭來對大家説：“這輛車壞了，不發車。要不剛才不就走了嗎？你們向前走兩站地，車輛都停在哈西頭道街，到那裏去上車吧！”
明明剛才車輛好好的，説是因為堵車過不去，怎麼這麼一會兒車輛就壞了？如果是車輛真壞了，那為什麼剛才還要把車開到站牌下，讓乘客上車刷卡花冤枉錢？這不是拿乘客們耍戲着玩嗎？我內心儘管很鬱悶，也有些狐疑，可還是不得不沿公路向哈西頭道街站點走去。
在離哈西頭道街站點約二十米遠的地方，我看到有一輛217線路的公交車停在那裏，車門敞開着，我忙走了幾步，上了這輛公交車。上車後一看，車上沒有乘客，司機也不在，我就找了一個座位先坐下。
這時一個滿臉橫肉、身材胖胖的、剃着光頭的年輕司機上了車，看到我坐在車上，十分不悦地問：“你是什麼人？上車幹什麼？”
我有些驚詫，更感到莫名其妙，但還是不得不回答：“我要坐車上前面去呀！”
“下去！坐車到前面的站點去上車！”司機一副很不耐煩的樣子，也不顧我的年齡堪比他的父母，竟然毫不客氣地下了逐客令。
我只好灰溜溜地下了車，到前面不遠處的站點去等。我內心的憤懣可想而知：不過是早上了一會兒車，卻遭到了一個乳臭未乾的年輕小子的斥責，憑什麼呀！既然你不想讓乘客上，為什麼還要打開車門？你這麼做不過是要蠻橫、霸道地告訴我，這是在你的'地盤，你是天王老子，你説了算。我不由得深深感歎：現在這年輕人，真牛！他以為他開的不是公交車，而是私家“法拉力”或“勞斯萊斯”吧？
兩分鐘後，那輛車開了過來，我跟幾位乘客一起上了車。我們上車後，後面車尾處還有四位乘客要上車，他們邊跑邊喊邊向司機招手，沒想到這位“牛哄哄”的年輕司機連理都沒理，起動車輛就走，硬是把那幾位乘客甩到了後面的站牌下。
看到這位司機態度如此惡劣，這樣不通情理，想到自己又患有高血壓，實在不想再惹氣，剛才在前一輛公交車上已經刷過卡的事我連提都沒敢再提，只好又重新刷了一次卡。我知道我就是提也是白提，鬧不好卡要刷，還得讓他一頓搶白，那樣我不更是自取其辱嗎？
卡雖然刷過了，也沒有再跟司機發生口角，可我的內心卻怎麼也無法平靜下來：本來坐一次車就可以抵達女兒家，現在又倒了一次，無形中多花了車費不説，還要自己徒步走兩站地，平白無故地受司機的窩囊氣。這叫什麼事呀！我今天這是招誰惹誰了？真是大白天遇到鬼了！
公交車向前行駛，車上一次站名都不報，根本就不管乘客能否下錯車。車上的報站系統是預製好的，司機不過是動一動按鍵。可就是這樣的舉手之勞，司機都不肯做，也不屑做。這樣的服務態度真的讓人很無語。
由此，我不由得又想起了乘坐217路公交車的以往一些經歷：乘客每逢中午11點至12點乘車從西柞村去頤和家園方向時，公交車總要在行駛途中，在哈西大街與工電路交叉路口處向內轉，去加油站加天燃氣。
態度稍好的司機，見有其他217路公交車經過，讓你換一下乘；沒有車輛經過時，就徵詢一下乘客的意見：願意在路口下的可以自己步行，不願意下的就跟車一起去加氣，然後再返回頤和家園。若是碰到態度不好的司機，連招呼都不肯打，就直接把乘客拉着一起去加氣。才不管你有沒有急事，路上要浪費多長時間。似乎那時間只屬於司機，跟乘客沒有絲毫關係。
我就納悶，公交車為什麼不能把乘客送到終點站然後再去加氣？帶着乘客去加氣，無端浪費乘客的時間不説，若是在加氣的過程中發生什麼意外或安全事故，誰能負得起這個責任？不知道217車隊和公交總公司的領導對這類事情是不知曉還是故意在放縱？
身為城市居民，任何人都不可能不與城市公交打交道，都盼望自己居住的小區能有便利的公交線路。説實話，217路公交車確實給我的生活帶來了便利，我應該喜歡它，愛它才是。可現在我卻對它實在是喜歡不起來，愛，就更無從談起。
帶着滿肚子的懊惱和忿悶，我終於熬到了下車。在女兒家裏開窗通風換氣之後，我又來到路口，準備乘坐217路公交車返回。在站牌下等了大約五六分鐘時間，一輛217路公交車開來了，我又上了車。
這次司機是一個年齡稍大、身體偏瘦的師傅，看上去樣子也很和善。車每到一站，都能聽到提前報站。更讓人感動的是，看到車上上來一位年齡大的老大娘，司機一按鍵，揚聲器中馬上載出“車上有需要照顧的對象，請大家讓一下座”的提示。
一位中年男子馬上站了起來，把自己的座位讓給了那位老大娘。因為常坐公交車，也經常遇到主動為老、幼、病、殘和孕婦讓座的乘客，我由衷讚歎哈爾濱市民普遍的文明素質。當然，如這位司機師傅一樣素質的司乘人員，更值得我們稱道。
217路公交車繼續行駛，當車輛來到哈醫大南側門附近路段時，公交車遇到了紅燈，在右側路邊上停了下來。
“司機師傅，能不能打開一下車門，我們想在這兒下車。”一位學生模樣的女孩跟司機商量道。
司機沒有説話，只是按了一下按鍵，車門打開了。看到學生模樣的女孩和其他另外兩名乘客下了車，司機又重新關好車門。不過是動了動手，乘客方便了，心裏暖暖的。這件事要是換上先前那位年輕司機，他會做嗎？我看未必。這就是素質，素質決定一個人的行動，也決定了服務的質量。
217路公交車有這樣一位素質和敬業精神都很高的司機，讓我對車隊的未來又有了幾分希望。可儘管如此，我依然還要説，217，想要説愛你不容易。
文萃咖
