物流文員的實習週記範文1
1
我所在的公司叫廣州城市之星物流運輸有限公司，該公司有三百多個網點，我分配到的網點是江蘇常州。
公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司裏我從事物流操作員工作，這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業務量標準。具體工作如為客户發貨開單，到貨核單，提貨開單，與客户協商，貨物的跟蹤，提供諮詢服務等等。
我到這裏已經學習有一段時間了，我現在正在學習使用的是公司的運單管理系統OTM，該系統主要功能有開發運單，運單查詢，客户的管理，報表等項目。我已經初步瞭解了該系統的運用。我平時就學習瞭解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發貨到到貨公司的代碼，運輸的費用等，還要知道貨物的定價標準等。對於我們分公司來説，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客户查貨是需要我們去核實。在這裏我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這裏我東西，認識了一些有趣的人，經常和客户打交道，覺得自己學到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日後學習。
2
這個星期即將過去，這裏我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統，進一步做好與客户的溝通服務工作。
在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客户提供開單工作，發貨開單後還要檢查貨物在貼標籤，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現錯誤，又或者在貼標籤時出錯等等情況，所以，要鍛鍊良好的溝通能力，才能更好的協調各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客户提供最有效的解決方案。有時候客户的貨物由於急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客户追問的，我們就要學會如何解答客户的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪裏啦，我們就要馬上聯繫該貨物的到貨公司，確認貨物具體情況，如果還沒有到達到貨公司我們得聯繫分流中心，瞭解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最後轉告客户，讓他們再耐心等待。
其實，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客户，做到一站到位。
3
時間過得很快，轉眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經?桓鱸鋁耍?衷諼沂鞘煜ふ飫鐗暮芏嘍?髁耍?捎謖飫鍇榭鮎械閭厥猓?遊依湊飫鋃薊渙撕眉父齬ぷ魅嗽繃耍?還?液退?竅啻Φ枚紀?玫模?饈俏椅ㄒ蛔齙帽冉蝦玫模?暈?雒啪鴕?顆笥眩??硨萌思使叵搗淺V匾??
這周我們這裏調來了一位新的領導，是個女的。她做事很認真，刻苦，年紀也不大，是我學習的好榜樣。由於她本來就是會計出身的，現在這裏缺少一位會計，她在這裏就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她説我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕鬆的。在接下來的工作日子裏，我將進一步的學習在公司可以學到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。
最後我在新的一個月裏，我將把自己的空餘時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。
4
這周匆匆就過去了，離開學校到省外學校有一個多月了，對這裏的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調令要我回到廣東惠州分公司。
在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由於這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認真的。在一個月裏我學到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這裏認識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其實在那裏工作挺好的，和客户也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了，所以當我知道一定要離開常州的時候也很捨不得放，經過一番爭取我還是要離開，在離開那裏的時候，公司的同事和我很多他們的工作經驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關係，如何配合領導的工作，這樣有利於我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很温暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作，準備到另一個新的地方開始我新的學習工作的旅途。
我是這週末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯繫，腦海中浮現出大家的歡聲笑語，工作中的團結合作，大家一起吃飯的温馨場面。在回到學校後我就給那邊的關係我的朋友報平安，説好大家有空多聯繫。
在回到學校後我和同學一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開心的的完成實習任務。共2頁: 上一頁
5
生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會找到自己的人生目標，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者，掌握一技之長，才能在生活的圈子中有立足之地。
就我現狀而言其實很迷惘，自己會問自己什麼時候才能成功，什麼時候才能靠自己的努力過上幸福的生活，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們為了生活，每天上班，重複着每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少，我們都要為自己的工作而耗着我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學到很多工作上的技巧，但是學到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會説話的機器，日復一日的工作，所以我一直想學到一樣有用的技術或者發現自己的特長加以發展，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習的階段我會用心去體會，真正找到自己人生當中有用的東西，並不是一定要真正的學到多少多少。
我在我們公司當中經常一天工作十多個小時，負責提貨的開單，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛鍊一個人的耐X##B，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義。
物流文員的實習週記範文2
物流文員實習週記【1】
20xx年X月X日 X天
經過一段時間的鍛鍊，發現自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客户或合作伙伴面談。由於自己向來比較內斂的緣故，與客户面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數十次經歷之後，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的，閲歷比我深得多的客户或合作伙伴，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓讓俺們對我們的產品產生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面談，雖然我做的不夠好，或者可以説失敗了，但通過這次的嘗試，去令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做的更好。
物流文員實習週記【2】
20xx年X月X日 X天
現實與理想的差距在今天表現的淋漓盡致。早上7點30出門，晚上8點回到家，沒有熱水，沒有吃飯，沒有與人繼續調侃的精力了，剩下的只是想大睡一場的渴望。
什麼叫幸運?答案很多，但聽過一句話：“所謂的幸運就是你的付出得到了回報!今天累了，可也有收穫的，也許今天也是幸運的一天。早上，在經理的指導下我瞭解了整個公司的運作流程，還有各物流分部的工作情況，這些雖然在軟件模擬上看過一些，但在現場感受是最真實的。中午經理請我們新來的實習生們一起吃了一頓飯，用他的話説：“一是為了歡迎，二是為了讓我們更加努力的工作。不管怎樣，不管實習結束後還在不在這公司幹，我都會努力工作的。
中午的時間只有匆匆的一個小時，一點我們就都進入工作狀態。下午的時間我學會了倉庫的整理、盤點、倉庫資源的管理。
人要學會成長，包括如何面對困難，如何擺脱困境。不管今天有多苦，明天又是新的一天。
物流文員實習週記【3】
20xx年 8 月15 日 星期日 天氣 晴
我因為是個暑假實習生，所以進入這個公司分配給我的是打字員的工作，但是業務主管知道我是在校實習生，所以在這周他帶我參觀了聯運物流公司的倉庫，客服等地點，跟我講述了很多物流的流程，我很感謝他對我關懷。雖然只是在該公司實習一個月，但是讓我經驗倍增。
借先進的技術、優質的服務、雄厚的綜合實力，公司與長沙遠大空調、三一集團、白沙集團、湖南麗臣、夢潔家紡等省市重點企業建立了長期合作關係。因此得知聯運物流有限公司是以大型貨運為主的物流公司。我在公司雖然只是一個打字員，但是我很榮幸又一次這麼好的機會到裏面學習我就滿足了，因為我能夠進入這樣的公司學到這麼多的經驗是實在是難的。
在這一週裏面，工作相對較多一點，我和其他的同事在這周都比較忙，因為這周公司業務相對較多，因為文件量也比較多點。正好是我在公司待了三個星期 ，然後我有熟練的的操作技術，因為工作起來，也不會那麼煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作，這樣才能夠使公司的我們的環節不再公司落後造成公司其他部門的不便。
只是倒數第二週，仍然是充滿的激情。在一份份文件在我的眼前過目的時候，便知道這個職位，需要職員的細心和保密精神。在文件裏面有很多公司的機密，不能泄露，這正是考驗職業道德的一面。我雖然只是在這個公司工作那麼短的時間，但是我還是要忠於自己的公司，因為這個公司給了我一個嘗試的機會，最後只剩一週時間了。要好好努力，最後來個完美的結束。
物流文員的實習週記範文3
一.研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，物流文員實習週記。
二.研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四.公司概況
1.基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型：
高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。
隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務：
常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的`包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨，
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。
7.信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。
倉儲管理系統設計。依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客户對配送的要求。
銷售供貨分析。從客户利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客户計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms，tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客户實時查閲商品庫存的信息。
8.作業流程(以中國物流公司為例)：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結論及建議：
分析
優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客户提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客户的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客户。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客户選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。
六.建議：
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。
5.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
6.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。
物流文員的實習週記範文4
7 月18 日 星期 日 天氣 晴
新的環境，新的起點，我終於踏上了工作的旅途。回想在15年裏那快樂的學習生涯在我的記憶裏慢慢沉澱，只待這將來的工作奮鬥旅程。今年寒假開始了我的第一份工作，代表我們要將學習知識用到實踐中。當我第一次走進公司，我才真正認識到人生最實際的現實展現在我的面前。
能夠在實習期間成為JJ泰國公司的一名打字員，深感榮幸。對於第一份工作來説我很滿足，我對我的打字的效率還是很有信心的。但是難的就是融入一個新的環境。在第一週裏面，在業務主管和同事們的大力支持和幫助下，我認識了公司的一些職員，並對公司的事務有了一定的瞭解。
當第一次走進公司職員廳的時候，我聽見那啪啪的鍵盤的敲擊聲，我感覺到這就是工作的地方，我有一種激動的感覺。心想，我也要和他們一樣在快速的鍵盤聲中來，進行我的第一份工作。這是工作是一次學習的好機會。當我收到第一份工作的時候，是一張半年度總結報告，需要我按照修改後的再打印一次。當我接到總結報告的時候，我快速瀏覽了一次，發現這些報告裏面很多物流專業知識裏面提到的內容，這時我覺得，雖然我的第一份工作是打字員，但是打字員這份工作是我走進事業的起步，在這些報告中，我們可以更好的瞭解物流管理的實際狀況，從而學習到經驗。所以我越來越覺得找到的這份工作很好。
第一份工作的時候，開始的很慢，而且容易出錯，但是敲擊鍵盤久了，也就慢慢的快了。其實在第一週中，工作中還是比較少的，因為業務主管想要我先慢慢了解一下這個集體，偶爾分配工作給我。漸漸的我也融入了這個集體，發現在這個集體中很多值得我學習的地方，相信在後面的四周裏面我胡學習的更多。
7 月25 日 星期 日 天氣 晴
迎來了第二週的工作，其實我覺得很幸運，在這大熱的夏天裏面能夠工作在擁有空調的室內是一種福氣。打字員，需要一份細心，需要一份電腦的基本技術，更需要一個會學習的精神。
從第一週的慢慢了解，到第二週的加速工作，不斷加強自己的細心。如果不細心，在文件上出現錯誤，如果後來發現錯誤了，那麼我們將進行改正，但是這樣會增加公司的辦公使用材料費，這樣不能夠為公司帶來節約;要是文件出現錯誤了後，未能及時發現，可能會給公司帶來更大的不利影響。所以我們在工作中，作為一個女孩子來説，更需要細心的工作，因為這屬於女孩子本來應具備的特性。 打字員，需要什麼，也就是嫻熟的打字技術，和簡單的電腦操作能力，和一定的文字能力。對於這些來説，我覺得我平時上網，和學校的學習，給了我這樣的能力。我相信只要認真就能做好一件事情。
打字員每天將面對公司的一些重要信息 ，雖然他們不能夠在高崗上去處理公司的經濟，但是他們在幕後學習，這是一種“偷學的本領”。對於一個剛剛出校園的大學生來説，這是一種必要的學習能力。在我打過的報告中，我看到了一個物流公司，需要很好的經營，離不開那每個部門的精心計算，只有這樣，才能夠更多的節約物流成本，才能夠在經濟活動中獲取更多的利益。這樣一個公司不斷髮展。 第二週的我，真正融入了這個集體，我看了集體的協調過程，需要同事們的互相溝通，也需要領導與下屬良好的關係，才能夠將自己的事情做得更好。
8 月 1 日星期 日 天氣多雲
第三週過去了，留下的是什麼，是那些我鍵盤上我的指紋，是我的桌椅旁邊垃圾桶裏留下的幾張垃圾紙，是點電腦裏面留下的我輸入過的文件複製本。這些都是三週以來留下的，這是一種紀念。
在這周裏，我收到了業務主管的表揚，他説我細心，能夠及時發現文件中的錯誤，並提出建議，我很高興。為什麼我會細心，是因為我在不斷學習這些文字裏面給我的知識。在文件中我看到了報表裏面的重要數據，並學習了一些物流成本、物流運輸路線的知識。我覺得比在學校學習的那些算法更加方便快捷。這是公司內部制定的計算規律，我感受很深。覺得這種計算方法真的很好，可能這也是我們公司發展較好的原因吧。
我在長沙聯運物流公司裏面的職位算一個小文員，幫忙處理報告和文件。雖然沒有太多的事情，但是我可以學習其他員工的工作經驗，在這幾周裏面通過了解的同事那裏學習到了很多知識。我懂得，在長沙的物流行業發展規模比不上沿海的發展。而物流模式很多都住在傳統的物流模式裏面。有很多公司的處理方法並沒有向書本上那樣規模。大多以經驗來處理經濟活動。
對於整個長沙市的物流發展來説，物流行業正處於上升學期，需要大量的科學的人才對物流管理行業進行有效的改造。物流行業在長沙的發展是有展望的，但是還需經歷一個“開闊視野”的過程。
8 月8 日 星期 日 天氣小雨
我因為是個暑假實習生，所以進入這個公司分配給我的是打字員的工作，但是業務主管知道我是在校實習生，所以在這周他帶我參觀了聯運物流公司的倉庫，客服等地點，跟我講述了很多物流的流程，我很感謝他對我關懷。雖然只是在該公司實習一個月，但是讓我經驗倍增。
借先進的技術、優質的服務、雄厚的綜合實力，公司與長沙遠大空調、三一集團、白沙集團、湖南麗臣、夢潔家紡等省市重點企業建立了長期合作關係。因此得知聯運物流有限公司是以大型貨運為主的物流公司。我在公司雖然只是一個打字員，但是我很榮幸又一次這麼好的機會到裏面學習我就滿足了，因為我能夠進入這樣的公司學到這麼多的經驗是實在是難的。
在這一週裏面，工作相對較多一點，我和其他的同事在這周都比較忙，因為這周公司業務相對較多，因為文件量也比較多點。正好是我在公司待了三個星期 ，然後我有熟練的的操作技術，因為工作起來，也不會那麼煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作，這樣才能夠使公司的我們的環節不再公司落後造成公司其他部門的不便。
只是倒數第二週，仍然是充滿的激情。在一份份文件在我的眼前過目的時候，便知道這個職位，需要職員的細心和保密精神。在文件裏面有很多公司的機密，不能泄露，這正是考驗職業道德的一面。我雖然只是在這個公司工作那麼短的時間，但是我還是要忠於自己的公司，因為這個公司給了我一個嘗試的機會，最後只剩一週時間了。要好好努力，最後來個完美的結束。
8 月15 日 星期 日 天氣晴
最後一週結束了，有點不捨，因為我即將離開這個公司，但是欣慰的是，我可以拿到我的人生的第一份工資。這種心情的矛盾讓我度過了最後一週。
在最後一週裏，仍然面對着電腦和文字。我認真仔細的將最後一段周時間的工作做好，給業務主管留個好印象 ，只希望以後還有機會能來這裏上班。這裏認識了很多好心的同事，都是一些姐姐哥哥們。他們的工作經驗與人生閲歷讓我見識不少，他們在這五週裏面也給我帶來了不一樣的歡樂。因為有他們，我才能夠在短時間裏面更多的認識公司，認識公司的每個部門，認識公司的制度。他們是我人生裏面遇到帶給我知識的人，是給了我學校學不到的知識的人，我感謝他們。
最後一天的我，在工作做完以後，我打開了我這五週所打印過的文件的複印件，看到了我的工作成果。有過錯誤，有過修改，有過一次通過。這就是我五週所經歷的。這些東西的背後是在培養的細心，也在悄悄的教我一些知識。這些事需要認真的人發現了。我覺得我是個做事認真的人，就因為這樣我才能夠做好這份工作，如果對自己的這份工作做個評價，我認為是可以打優。我有這樣的自信。 最後也是我拿取自己工資的時候了，我很高興，因為我賺了人生的第一份錢。我將把這個錢存取來，因為這是我掙得錢，不是從爸媽手裏要的。我很興奮。 我要告別了，但是希望還有再次來公司工作的機會。到那時，我希望我是一個真正的物流交道更多的職位。努力，會有那麼一天的，我要再次看到那些讓我熟悉的面孔。
文萃咖
