【篇一】
現在社會上有許多不良現象，如：走後門、行車超速、貨運車超載等等，我今天就給大家講一個事實的故事。
週末，我和爸爸乘坐巴士到奶奶家去。我們剛一上車就覺得氣氛不對。當這輛車開到車站檢票口，工作人員上車來清點人數時發現車上的人數與票根不符，車上多了1個人，原來售票員私自為她的一個熟人免了票，本來她想讓這個青年人先下車，等過了檢票口再上車，可能因為一時疏忽，漏數一張。檢票員問她;“怎麼少了一張票?”，售票員竟然指着我説：“那個小男孩很小，不需要買票。”然後又説了一大堆好話，最後還虛偽地説;“原諒我，下次一定不敢了。”我當時非常氣憤，恨不得把事情的真相説出來，但想想還是忍住了，車開出車站後，那個售票員居然還不高興地説了聲：“這人真麻煩。”
好戲還在後頭呢，在出縣城的一路上，她不停的招呼人上車，車上已擠滿了人，她置一車人的安全不顧，還扯謊説“有位子，有位子，一會就有人下車!”對付路檢他們更有一套，乘交警正忙着，加快速度一下子衝了過去。
這樣開了一段，又碰到一個需要乘車的人，車子停下來，那人把頭伸進來一看，説了聲：“這麼擠，沒位子了。”就在猶豫要不要上車。售票員連忙説：“有位子!那個小男孩起來，讓家長抱一下就可以了。”我心裏十分的惱火，明明我買了票，為什麼不能坐在座位上，可是，想想我必竟是小孩，“威力”不夠大，算了，只好“乖乖”地坐在了爸爸腿上。
一路上售票員不停地招攬生意，有許多乘客因沒有座位不想上車時，她就會急切地説：“快上車，下站就會有人下車，一下就有座位了。”就這樣，她把一個又一個的乘客騙上車……我除了驚愕之外，不知該怎樣表達我的厭惡。
這些事背後是發人深思的，你知道究竟是什麼在驅使那位司機和售票員做出那樣的舉動嗎?是金錢!可是他們有沒有算過，一條人命值多少錢呢?他們能為車上這些乘客的安全負責任嗎?我不知道他們在獲取高額利潤的時候，有沒有想過車上這些乘客的感受呢?
我在沉思：金錢與責任，誰輕誰重?……
【篇二】
什麼是責任感?我們常常認為只要準時完成自己的任務就是負責，只要上班不遲到，下班不早退，就是責任，就可以心安理得的獲得自己的報酬。其實，責任與責任感不同。責任是指對任務的一種負責和承擔，這是一個行為過程。而責任感則是一個人對待某件事物所持有的態度。
托爾斯泰曾經説過：“一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點是責任感。”，對工作、對家庭、對親人、對朋友，我們每個人都應該肩負着責任感，一個人責任感的強弱決定了他對待工作或生活是盡心盡責還是渾渾噩噩，而這又決定了他做事的好壞程度。
98年洪水氾濫的時刻，那些英勇的人民子弟兵手挽着手用身體抵擋着洪水的入侵，這是他們的職責，同時，也是對於人民給予信任的那股責任感讓他們無畏災難的恐懼，哪怕為之付出生命，一句“人在堤在，人亡堤亡”的口號，所展現出的不僅僅是對於抗災自身所必須承擔的責任，而是對於人民生命財產安全無上的責任感。
“責任重於泰山。”當我們對自己的事業充滿責任感時，就能從中得到更多，救助他人的同時也昇華自己，當然，這種習慣或許不會有立竿見影的效果，但可以肯定的是，當懶散敷衍不負責任成為一種習慣時，做起事來往往就會不誠實。
舉國震驚的三鹿奶粉事件，反映出在利益和制度面前三鹿集團高層對於責任感的忽視，以及對於人民食品安全責任感的淪喪，而這種行為最終導致的結果是自身的垮台。
同樣都是中國人，有的人為了別人可以付出自己的生命，有的人為了眼前的'利益卻不顧別人的生命，這不是人與人有多大的差別，而僅僅是因為有些人失去了責任感。
每個人都有自己的處世哲學，每個人也都有自己的為人之道，只是，不管怎樣，窮也好，富也罷，我們每個人都應該在自己的人生道路上肩負着責任感，一個有責任感的人才會讓人敬重，一個有責任感的人才會得到別人的信任，一個有責任感的人才會步入成功的殿堂。
人生在世，對待任何人或事物維持內心的責任感，這樣才能無愧於己，無愧於人，無愧於這短暫的人生。
文萃咖
