當我們備受啟迪時，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣可以記錄我們的思想活動。但是心得體會有什麼要求呢？下面是小編整理的員工責任心心得體會（通用7篇），歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
我們都知道要心存感激，心中有愛，可是現實生後讓我們麻痺了，於是我們總是一次次傷害着關心我們的人們。
感恩是這次培訓收穫之一，我們生來就是很善良的，因為人之初，性本善。而往往現實的社會，正慢慢吞噬者我們原本純潔的心靈。原本心中的愛被一點點磨沒，把一切父母對你的關心當做理所當然，孰不知，父母在沒有你之前，他們是不會像現在那麼無聊，父母給予你第一次生命，甚至為了你放棄了太多太多，所以感謝父母，即使他們對你嘮叨，我也不能埋怨，因為我心中有愛，我要好好孝順父母。把每個月公司發給你的工資當做理所應得，孰不知在你沒有工作前，是誰給你工作的平台，給予你温飽，給予你機會？所以要感謝公司給予平台，給予機會。即使被上司罵，我也要好好工作，因為我要成長，不要因為自己的過失讓別人來承擔。
其次，做事認真用心，100%負責任的心態，以往我們做事總是喜歡斤斤計較，抱怨這，抱怨那，孰不知我們正在失去的是一次次成長的機會，做事馬馬虎虎，要不找藉口推脱，要不就全力應付，孰不知，我們正在浪費自己的寶貴時間，自己都不對自己負責，怎麼可能為家人，為公司負責。你是誰不重要，重要的是你能不能為公司創造什麼？前天boss説過100%責任是自己對自己負責，心中有愛，必須要大愛，不能只有狹愛，不管做什麼事情，只有本着自己對自己負責的態度才能把事情做到，因為最終我們要的是結果。商業社會，就是以結果為導向！
所謂責任心，就是一個人對自己的所作所為負責，是對他人、對集體、對企業、對社會承擔責任和履行義務的自覺態度。而執行力，就是實實在在履行自己的責任，全力以赴的工作態度，按質按量按時完成自己的工作。
作為一種內在的精神、深邃的理念和重要的準則，責任心向來被企業奉為精神之源。一個企業只有注重承諾、責任心，強調結果導向，企業制定的戰略才能夠開花結果，取得持續性的成功。海爾能夠成為中國企業榜樣的重要原因就是凡事都做到“責任到人”，“人人都管事，事事有人管”。在海爾大到機器設備，小到一塊玻璃，都清楚標明事件的責任人與事件檢查的監督人，有詳細的工作內容及考核標準，如此形成環環相扣的責任鏈，做到了“獎有理，罰有據”。這種管理的核心就是要把責任鎖定。同樣地，都是做超市，唯有沃爾瑪雄踞零售業榜首。在微軟，“責任”貫穿於員工的全部行動。
在企業裏，任何一個人的崗位都承擔着具體的職責，其中最直接、最具體的責任，體現在格守崗位的職責上。要自覺做好自己的本職工作，就要對工作付出應有的熱情，就要具備強烈的責任意識。正如列夫·托爾斯泰所言：“一個人若沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點正是責任”。“在人生的里程中，沒有隨便，差不多，行了，很少。不是差不多，是一點都不能差，差一點都不行。做什麼事情一定要做好做到家。吃了這行飯，就一定要把這行幹好！”這是專家型技術工人竇鐵成的話語，是他嚴格要求、精益求精言行的真實寫照，正是由於他堅持以“一點也不能差，差一點都不行”的工作態度和“把平凡的工作做到極致”的職業操守，正是他崗位盡責任心愛“較真兒”“認死理”，嚴格執行工作標準和技術規範，創造了一項又一項優質工程，使他成為全國勞動模範、五一勞動獎章獲得者。
可見，加強企業執行力不在於管理經驗的新老，重要的是依靠每個人對制度措施的不折不扣的貫徹，而這種貫徹執行最終還是得靠每個人的責任心。員工的責任心構築成企業的防火牆。崗位責任制的核心就是“崗位責任心”，恪盡職守、精益求精的敬業精神，成就工作標準。認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好。
有這樣一道數學題：90%×90%×90%×90%×90%=？結果是59%，它所闡釋的一個理念是：對待工作，很多人認為：“把工作做到60%太危險，會被公司炒魷魚;做到100%太辛苦，也不太現實;把工作做到90%就很不錯了”。簡單一想，這種説法似乎很有道理，但工作的過程是由一個一個細微的環節串聯而成的，每個環節都以上一環節為基礎。各個環節之間相互影響的關係以乘法為基準最終產生的結果，而不是百分比的簡單疊加。環環相扣的一系列過程結束之後，起初“很不錯”的90分最終帶來的結果可能是59分——一個不及格的分數，這就是流程控制效應。如果不能在每個環節都認真對待，對每個環節及時反饋和修正，不致力於每一個環節的完美，而是認為“結果不會有太大問題”，其最終的結局可能就是這個環節你做到了90%，下一個環節還是90%，在5個環節之後，你工作的成績就不是平均值90%，而是59%。而且在有些情況下很可能還會低於這個分數，甚至變成負數。它就意味着你所做的工作要“推倒重來”，意味着時間、資源的浪費，意味着效率低下和錯失時機，意味着先前的努力徒勞無用。90%×90%×90%×90%×90%=59%，這個簡單的等式數學之外的涵義就是——執行過程不能打折。如果我們對工作落實得不快、不堅決、或者虎頭蛇尾、陽奉陰違;還有搞“上有政策，下有對策”，“歪嘴和尚唸經”，在執行的過程中層層打折扣，致使一些工作得不到很好的落實，甚至不了了之。這樣將把我們的事業推向非常危險的境地，企業生存將產生危機。
“沒有做不好的工作，只有不負責任的人”。我們有很多工作，不是沒有能力做好，而是沒有責任心，沒有用心去做，沒有落實好，自然談不上執行力了。
責任其實是做人的職業道德的核心。講責任從我做起，從小事做起，注重細節，不應妄自菲薄。企業是一個團體，眾多人的責任鑄就了團隊的責任，企業的責任。如果我們在各自的崗位上很好地履行自己的“小責任”，那麼眾多人的成就，就把握了創新之源，也就為企業成功奠定了深厚的基礎。
電氣車間結合集團公司關於開展崗位責任制學習檢查的要求，做到“事事有人管，人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，獎懲有規定”。實行包機制，包機人負責本人所包機設備的日常維護、檢修，搞好所包設備的管理，認真填寫設備有關記錄，健全包機設備檔案與台帳，保證設備的完好率在98%以上，保證照明燈具完好率在95%以上。員工熟悉本崗位的操作規程，熟悉電機、操作柱、防爆電器燈設備的基本原理，瞭解其性能，嚴格執行電氣安全生產的各種規章制度、規定、規範，為公司的安全平穩生產做好電力保障。
一個優秀的員工，一定會不斷地給自己增值;一個優秀的組織，一定會不斷地提升品牌價值，責任是一個人自我增值的最大砝碼，也是一個組織自我升值的關鍵因素。一個企業能有長久的發展，成為百年老店，就必須對公司的制度貫徹執行下去！企業的興亡，每位員工都有不可推卸的責任，責任心提高了，才會凡事嚴格要求，制度執行中不折不扣，措施實施中不玩虛招，做到令行禁止，我們才會真正提高企業執行力。
責任是使命，責任是目標，責任就是勇氣，責任就是智慧，責任就是取之不竭、用之不盡的力量，把責任放在心中，從點點滴滴做起，從誠信敬業做起，從不講任何藉口做起！在其位，謀其事，但其責，人人都能成為負責的人，成為具有高度責任心的人，也就能成為高效執行的人。這樣企業將因你而精彩，你將因精彩而成功！
我們都知道要心存感激，心中有愛，可是現實生後讓我們麻痺了，於是我們總是一次次傷害着關心我們的人們。
感恩是這次培訓收穫之一，我們生來就是很善良的，因為人之初，性本善。而往往現實的社會，正慢慢吞噬者我們原本純潔的心靈。原本心中的愛被一點點磨沒，把一切父母對你的關心當做理所當然，孰不知，父母在沒有你之前，他們是不會像現在那麼無聊，父母給予你第一次生命，甚至為了你放棄了太多太多，所以感謝父母，即使他們對你嘮叨，我也不能埋怨，因為我心中有愛，我要好好孝順父母。把每個月公司發給你的工資當做理所應得，孰不知在你沒有工作前，是誰給你工作的平台，給予你温飽，給予你機會?所以要感謝公司給予平台，給予機會。即使被上司罵，我也要好好工作，因為我要成長，不要因為自己的過失讓別人來承擔。
其次，做事認真用心，100%負責任的心態，以往我們做事總是喜歡斤斤計較，抱怨這，抱怨那，孰不知我們正在失去的是一次次成長的機會，做事馬馬虎虎，要不找藉口推脱，要不就全力應付，孰不知，我們正在浪費自己的寶貴時間，自己都不對自己負責，怎麼可能為家人，為公司負責你是誰不重要，重要的是你能不能為公司創造什麼?前天boss説過100%責任是自己對自己負責，心中有愛，必須要大愛，不能只有狹愛，不管做什麼事情，只有本着自己對自己負責的態度才能把事情做到，因為最終我們要的是結果。商業社會，就是以結果為導向!
工作與責任我們每天到在講，可我並沒覺得由什麼特別，可當我細讀《工作就是責任》這本書時，“責任”兩個字卻讓我有了更加深刻的認識和最深的感動，這兩個字看似簡單卻藴藏着深刻的道理。
當讀到“換位思考，擔當責任”這段話時，我讀了兩遍，讀後有些感動，有點血熱。書中寫道：當困難臨時，不是“各掃門前雪”，而是要更多的為別人着想。在我們的身邊有時會聽到這樣的聲音：“我們領導什麼都不幹，工資拿的卻比我多，我要當了領導，一定比他幹得好。”“別提我們領導，不提一肚子氣，一提兩肚子氣，我幹得比誰都好，掙得卻比誰都少。”試問：當大家一心只為自己的利益考慮的時候，可曾替他人想過？讓我們靜下心來認真思考：當你抱怨公司的時候，你對公司盡職了嗎、負責了嗎？當你責怨領導的時候，你可曾關心過他、替他考慮過嗎？當你責怪都是因為工友工作失誤而導致危險發生的時候，你又為此事分擔了多少責任？這些都是值得我們去思考的。
“能為本，德為先”簡單的幾個字卻讓我讀出了很的多道理，用自己的能力去做事，這是我們做事的基本；而在這之前應該讓自己做一個有德的好人。只有尊重別人才能得到別人的尊重，承擔責任會使你比別人更突出，比別人更值得信賴。做好自己的事情，更主動的幫助別人做好事情，做任何事情力求完美，所有的這些都是富有責任心的表現。我欣賞並信賴這樣的人，我們應該也同樣希望被別人欣賞和信賴。
書中有這樣一段話：“假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂；假如你討厭工作，那你的生活就是地獄”。的確，一個人工作做的好壞，最關鍵的'一點就在於他有沒有責任感，有沒有認真履行自己的職責。責任可以使人堅強、責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作成績。在工作中，我們就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的能力，克服困難完成工作，手機版認識到、瞭解到自己的責任，清楚自己的職責，並承擔起自己所在工作崗位的責任，那麼工作就由壓迫式、被動，轉化為積極主動，並享受工作樂趣，取得成績的快樂。沒有做不好的工作，只有不負責的職工。
對於我們鐵路職工而言“安全就是生命、安全就是效益、安全就是幸福”，而要確保“安全”就必須對工作負有高度的“責任”感，那麼，怎樣做才叫對工作負責任，怎樣才能真正體現出責任感？我認為：只要我們在本職崗位上堅持標準化作業，杜絕各類不安全事故的發生；積極主動地向同事請教、向書本學習，做到業務上精益求精，最完美地履行我們的職責；努力工作，忠誠於企業，全力以赴，為企業分擔憂慮，給領導減輕壓力，給班組長以支持，給同事以幫助；始終把“責任”兩字和不折不扣的圓滿完成各項工作任務作為自己的動力，讓責任成為一種習慣，才能保證企業有能力為我們負責任。
現如今，在構建和諧社會的大環境下，我們強調的是“以人為本”，而在人的生存過程中我們則應該以“責任”為本。一個人無論能力大小，只要他能夠勇敢地擔負起責任，認認真真地做好分內的工作，他所做的一切就有價值的。因此，我們每個人在完善、提高個人素質的同時，都應當牢牢記住“工作就是責任，責任勝於能力！”
煤礦企業是以開採和經營地下煤炭資源為主的經濟組織，屬高危行業。無論是從安全管理的角度，還是從企業經濟效益的需要，企業都必須建立一套管理制度，明確每個崗位的職責。作為員工，我們就必須知道自己的崗位職責是什麼，我們的責任在哪裏。知不知道自己的責任所在非常重要，而負不負責任尤為重要！
待遇是對責任的一種激勵，待遇本身更是一種責任。每一位員工都應該認識到，有責任才有待遇，有待遇就要負責任！
福建煤礦企業，是有着五十多年開採歷史、地質條件複雜、生產成本逐年升高、現如今煤炭資源日漸枯竭的煤炭企業。加上近幾年福建沿海港口碼頭的不斷增多，北方煤和進口煤的不斷衝擊，全國煤炭企業產能過剩等多種因素所導致的煤炭庫存升高、煤價下滑，使得我省煤炭企業煤炭銷售形勢越來越嚴峻。企業的盈利能力非常低，生存空間也已經非常小。因此，企業除了要外拓市場，尋找新的銷售市場，確保銷售量，千方百計穩住煤價，穩住效益外，在企業內部，一定要牢固樹立強烈的責任意識和危機意識！毎一名員工都應該懂得：責任，關乎我們企業的存亡；責任，關乎我們個人的待遇；責任，關乎廣大員工的命運；責任，它重於泰山！
因此，要讓職工有強烈的責任意識，讓每一位職工都能認識到有責任才有待遇，有待遇就要負責任。
首先，作為福建煤電公司屬下的汽車運輸公司負責人，我覺得，我的責任來自於上級組織的壓力與重託。上級把這個企業交給我們，是對我們的信任，是一種壓力，一種責任！我們只有勤奮敬業、積極進取，以及用良好心態、懷着感恩的心去做好工作，才對得起上級組織對我們的信任，才對得起這麼好的政治和經濟待遇。尤其是在我們企業處於生產經營困難時期，更要有強烈的責任心和使命感，絕不能辜負上級組織對我們的信任。
作為煤電公司屬下的全資子公司，運輸公司當前的工作重點，就是要緊緊圍繞生產經營目標，結合當前的實際，主動思考，主動出擊，全面完成各項生產經營指標。同時，要明白我們是煤電公司一份子，要有大局意識，要主動補位。上半年，我們立足本單位實際，在內部運輸業務量大幅減少的情況下，積極拓展社會運輸業務，超額完成上半年序時進度任務。同時，在煤電公司生產經營以及煤炭銷售非常困難的情況下，作為生產服務單位，我們克服了煤炭運輸環節的各種困難，主動協調解決好運輸“三方”、尤其是華潤廠卸車存在的問題，主動協調解決好地方交通綜合執法支隊、大隊，以及交警部門的工作，全力以赴做好煤電公司運輸保障與服務工作，順利完成了運輸任務。
其次，責任來自於職工方面的壓力。主要體現在三個方面：
一是職工收入保障，給我們無形的壓力。作為本單位的負責人以及煤電公司的一名中級管理人員，完成煤電公司下達的生產經營指標任務義不容辭。但同時也要使保證職工一定的經濟收入，這既是企業生存與發展的現實需要，也是作為企業領導人對職工的一種承諾。可是，在企業經濟效益下滑、完不成生產經營指標時，職工的收入如何保證？完成企業的生產經營指標是一個壓力，考慮職工利益的保障也是一個壓力。
二是職工對企業管理認識上的誤區形成的壓力。在企業考慮職工利益的同時，職工也要知道和理解企業的困難所在。但許多職工往往認為，企業的困難是企業領導的事，跟自己無關；初級管理人員認為是中級管理人員的事，一般管理人員認為是初級管理人員的事，操作人員認為是管理人員的事，下級依賴上級，上級依賴更上一級，依賴心理嚴重，造成不主動思考問題，不主動解決問題，更不考慮企業的發展與未來。因此，作為企業中級管理人員，要克服凡事都依賴上一級領導的思想，主動思考問題和解決問題。同時，要號召廣大職工，做好自己的本職工作，要有“企興我榮、企衰我恥”的觀念。只有在企業確保生存與發展的前提下，才能保住我們的收入，我們才有待遇。只有企業發展了，職工的待遇也才不會成為空談。
當前，在運輸公司內部就要牢固樹立服務生產礦井、為煤電公司分憂解難的思想。要急煤電之所急，想煤電之所想。要克服運輸環節的困難，確保煤電公司煤炭運輸的暢通，確保煤電公司煤炭銷售過程中運輸環節的暢通。管理人員要樹立服務運輸一線的思想，為廣大駕駛員解決實際困難。
三是職工創新能力培養方面的壓力。沒有責任意識，就不會主動思考和解決問題，就更談不上創新思維和工作思路。因此，要在職工當中大力培養創新思維能力。首先就樹立責任意識。要在管理人員中樹立“拿了待遇，就是落實工作任務；有了職務，就要履行職責”的思想；堅決禁止“一邊拿待遇，一邊不盡責任”的錯誤思想；要盡心盡職、勇於擔責。作為以服務保障為主的煤電汽車運輸公司的管理人員，就要強化服務意識，為生產礦井提供服務與保障。不推諉，不扯皮，主動服務，主動為生產礦井分憂解難，主動理順各運輸環節，主動解決實際問題與困難。在運輸公司內部，領導班子要帶頭克服“挑着幹”、“裝着幹”、“指着幹”、“等着幹”的不良作風；要有“雷厲風行、説到做到”的工作作風！同時要為職工辦實事、辦好事，解決職工的實際困難。敢於擔當，要積極營造幹事創業的良好環境，要講團結，加強黨性修養，廉潔從業。通過樹立強烈的責任意識，來激發和調動職工的創新思維和創新意識，使企業走向良性發展軌道。
第三，責任來自於我們對企業感情。福建煤炭企業有着五十多年的開採歷史，現如今的職工不少已經是礦山第三代了。我們的企業是廣大職工，用勤勞的雙手和智慧建立和發展起來的。廣大職工對煤礦企業有着深厚的感情。我們有責任為了這個企業的生存與發展，兢兢業業做好自己的本職工作。在這裏，對工作負責就是對自己負責；在這裏，我們必須認識到，有責任才有待遇，有待遇就要負責任，態度決定一切，責任勝於能力。在這裏，我們個人的命運與前途，已經緊緊的和我們的企業命運連在了一起。我們有責任把企業做好做強，企業就是我們的飯碗，是我們賴以生存的組織，就是我們的家。
最近，在一次整理舊報刊雜誌時，不經意間看到還是去年8月31日第71期《賽維報》上登載的一篇題為《飲水要思源》的文章，很有一種“相見恨晚”的感覺。不僅是因為文章寫得好，而且覺得所報導的事實帶有代表性，引起了我的共鳴。
《飲水要思源》的作者，一開始就以鮮活的語言和生動形象的筆調，論述了水對地球、乃至世界的偉大貢獻，強調了人類生存不可或缺的重要意義。接着，作者又列舉了在日常生活中親眼目睹的二個浪費水的例子，批評了隨意浪費水的不良行為，歌頌了在節約用水方面的好人好事。尤其值得一提的是，作者在大聲疾呼：“要節約用水，樹立以節約用水為榮，浪費用水為恥”的同時，還專門介紹了他制訂的一個切實可行的家庭節約用水計劃，把個人節約用水的行動，自覺納入公司節能降耗的流動之中，呼喚大家一起行動起來，積極響應公司號召，從身邊小事做起，從現在做起，為賽維大家庭更加燦爛輝煌的明天而節約每一份資源。文章質樸貼切，真實感人，給人啟迪，發人深思。
在現實生活中，的確有這麼一種人，他們為了一已之利，或圖一時之方便，不惜損害企業利益，任意浪費企業資源。也許在他們看來，像賽維這麼一個大公司，漏掉一噸水，耗掉一度電，或者損壞其他一些小工具、小物件、只不過是“九牛一毛”而已，不值得大驚小怪的。殊不知“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何一個企業的發展和壯大，都離不開這種最基本、最不起眼的原始積累。因此，作為一名現代企業的合格員工，不僅需要有創新精神，在完成本職工作任務的技能，而且要有一顆時刻不忘勤儉節約、珍惜企業每一份資源的愛心。
什麼是愛心？我認為愛心就是一種責任。責任是做人的根本，是一個人的人生觀和價值觀的具體體現。一個對國家、對社會、對事業和對本職工作有高度責任感的人，心胸開闊，思想清純，於公於私，於人於已都能一視同仁，充滿愛心;才能在自己的行為規範中，真正做到“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”;才會在履行責任中實現自己的人生價值。由此可見，那種不關心企業的發展、不珍惜自己工作生活的環境，隨意浪費公司資源，任意糟蹋公司財物的作為，實際上是一種極端不負責任的態度。
通過品讀《左手責任心，右手勝任力》一書後，使我體會到作為一名管理人員責任的重大。尤其書中寫到“一個缺乏責任感的人是不可靠的人，一個缺乏責任感的組織是註定失敗的組織”讓我受益非淺。
首先，責任，是工作出色的前提，是職業素質的核心。一個人有了責任心，才能有激情、有忠誠、有奉獻，才有成就一切事業的可能。同時，一個有責任心的團體，才能走的更遠更好。例如，我們新進的這些員工，他們在操作的過程中會出現錯誤，而且一些簡單的錯誤反覆的在犯，不是他們不聰明，也不是他們不用心。而是他們的責任心不夠，他們總是一味的追求快追求一個結果，而不去看結果的好壞。這就需要我們管理者在更加全面系統的做好操作培訓的基礎下，培訓他們的責任心因為勝任力可以做事但容易壞事，只有責任心加勝任力才能做成事。實際上，責任感的修煉是一條長路，也是一條心路，不復雜，但需要堅持!只要從現在做起，只要堅持下去，一定是一位具有責任感的卓越成功者，這也是當前我所需要堅持的。
其實責任也要落實到細節，細節決定成敗，提高綜合素質的一個關鍵因素還應注重工作細節。下面的一個等式，它完美的詮釋了細節的重要性：90%×90%×90%×90%×90%=?結果是59%。這個數學等式值得我們大家反思，有些人認為100%地完成任務、盡到責任，太累，也不太現實，能做到90%就很不錯了。殊不知，每一個流程、每一個環節的每一個人都這樣想，也都這樣做，僅5個環節之後，“很不錯”將會變成“不及格”。每一項工作也是有很多個細節組成的，需要我們有足夠的洞察力，足夠的耐心和足夠的意志力來認真地做好這些細節，一個細節做不好，往往可能會導致一項工作的失敗，造成很大的損失，這就是蝴蝶效應。例如：我們酒店門店的協議預定，如果當時員工輸錯了日期或是有了取消沒有及時的更改，當班的沒有在核對當日的預定，結果損失是如何可想而知。
一位成功的企業家曾這樣解釋責任，“責任即價值”。第一，只有承擔責任，才有可能創造價值。第二，承擔責任，是對自身價值的證明。你承擔的責任越大，表明你的價值越大，社會和企業就越需要你。第三，責任是回報的前提，首先不要想到自己能夠得到什麼，而應當想想自己承擔了什麼責任。
當然，就如書上所説只有責任心可以做事，但難以成事。責任心+勝任力=做成事。勝任，是努力為企業創造良好效益，是積極成為領導的左臂右膀，是從來不找藉口而是找方法，是不折不扣地執行並完成上級交付的任務，是對企業懷有一絲不苟的責任心和忠誠!能夠“做成事”的人，才是企業需要的人才。
我想從以下幾點提高自身的勝任力。
首先：要有持續學習的能力。“業精於勤荒於嬉，行成於思毀於隨”。學習是能力的基石，而能力是一個人綜合素質的體現。在工作中樹立一種學習的危機感、緊迫感，才能提高知識層次，增強工作責任心，增強做好本職工作的能力。因此，在自身學習的同時，還應學習同事之間的先進技術、工作方法，才能博採眾長，真正提高自己的工作勝任力。
其次：提高勝任力就是認真總結自己與他人工作的得失。
再次：培養自己的勝任力，就是兢兢業業的做好每天的工作，完成上司交辦的任務，只有這樣您的勝任力每天都在增長，將來才有可能能擔當大任。
強烈的責任心轉化為強大的勝任力，就是兩個字：努力。努力的做事，努力地把肩負的工作做好，努力證明自己的勝任力;努力的學習，努力地把需要的知識和技能學習好，為以後展現自己的責任力做準備。
工作就是責任!只有“能夠”承擔責任的人，才會被欣賞重用。人才不是學歷、不是知識、不是年齡甚至不是經驗，而是“責任能力”!每個崗位都有重要的責任，企業裏真正的人才就是承擔崗位責任的人才，能把崗位責任一點一滴、一月一年地堅持做好做到位的人就是最可愛的企業人。要想成就事業，就要從做好本職工作開始。對我們而言，從腳下做起，從自己的工作做起，是走向成功的基礎，而把自己的工作做好，並且日益完善，才是我們走向成功的途徑!
文萃咖
